【荒川区】都営日暮里・舎人ライナー14【足立区】at RAIL
【荒川区】都営日暮里・舎人ライナー14【足立区】 - 暇つぶし2ch834:名無し野電車区
10/07/17 15:40:57 Gui/YsGy0
(続き)
 
ソーレ ソレソレ アサヒッヒー♪(はぁーしんぶん!しんぶん!)

835:名無し野電車区
10/07/17 23:26:55 V7ytZzcm0
平日の朝は死ねるな

836:名無し野電車区
10/07/19 00:39:22 GaJwJPBA0
成田までの新特急がテレビで紹介されていた。
しかし
「でもね!日暮里からなんですよ日暮里!
 都心からはアクセスが良いとは言えませんねえ!」と
山手線を示す円形の表示に新宿・渋谷・品川・東京と一緒に
ポツンと表示された右上の日暮里駅・・・ここは田舎かよ(´・ω・`)

837:名無し野電車区
10/07/19 06:29:45 aW3bmsrs0
日暮里非都心説は全く理解できんよ
ここより都心に住んでるやつどんだけいるんだよ
それこそ池袋とか駒込より都心だろ

神奈川 多摩方面からは妙に時間かかるのは確かだがここはもともと北東京
御用達なんだよ  
 これから千住大橋も南千住みたいになるらしいからイメージも変わるよ
一応三河島さえ再開発の話もあるシナ

 ちなみにこういう平べったくて橋のところだけ上がってるようなとこは嫌い
だから住まないけどな

838:名無し野電車区
10/07/19 08:50:00 y0U0FylM0
足立区江北は大手町より都会だと思うね。

839:名無し野電車区
10/07/19 09:20:14 nMS19yJh0
楽しみ!
荒川区バージョンやってよ~

840:名無し野電車区
10/07/19 10:29:40 y0U0FylM0
>>839
お前がやれよ。

841:名無し野電車区
10/07/20 07:40:27 vb+rLeJ60
激混みの上に、暑いしニンニク臭いし我慢の限界だ
オマイら、事務室の中で机上の検討ばかりしてないで
一度乗ってみろ能無し都営め

842:名無し野電車区
10/07/20 07:57:05 l0JYVjNL0
>>831
>自家用車に頼りがちだった地域に公共交通システムを通し、自動車の利用を減らそうとしていたわけだ。
う~ん、根本的に違うね。
自動車の利用を減らそうとしたのではなく、2~3分間隔で走ってた(実際は連なってた)バスの本数を極端に減らすことによって
渋滞の緩和を図った、という方が正しい。
実際、車通勤のオレはあいかわらず車で通勤している。
あと、比較的道が空いている時間帯でも並走して走ると信号待ちのある車よりライナーの方が若干早い。
「速い」のではなくあくまでも「早い」のだ。


>「どんな路線を建設すると乗客の利便性が向上するか」という大切な視点がどんどんないがしろされていったようなのだ。
建設費が意外にかさんだことや、タイヤも含めたコストがかかることはかなり以前からも指摘されていたが利便性に関してはまずまずだと思う。
実際バスが減った(完全に廃止すべきだと思うが)代わりに電車ではカバーできない地域も駅の数を増やすことによって補っている。
日暮里といういまいちマイナーな駅に接続されていることに関しても良く指摘されるが、ハッキリ言って山手線沿線だったらどこでも良い。
日暮里だったら、秋葉原、東京方面も、池袋、新宿方面も同じような感覚でアクセスできるので意外と便利。
「池袋や新宿に直接アクセスできなきゃ不便」なんて言ってるヤツはそこで働いてる人間だけ。
千代田線のある西日暮里にも接続してるしある意味理想的。

日暮里・舎人ライナー、いいんじゃないですか?
オレはめったに乗らないけどw

843:名無し野電車区
10/07/21 00:39:45 qu6dm+9N0
またオーバーランしたんだ

844:名無し野電車区
10/07/22 08:28:22 D62Twx3a0
「日暮里・舎人ライナー」がオーバーラン 東京
東京都足立区の都営日暮里・舎人ライナー足立小台駅で20日午後0時50分ごろ、
見沼台親水公園発日暮里行き電車が約9メートルにわたりオーバーランした。けが人はいなかった。都が原因を調べている。
都によると、日暮里・舎人ライナーは完全コンピューター制御。電車は運転を手動に切り替えて、14分遅れで運転を再開した。


これって何が原因なんだ?人身事故の可能性有りだろ、詳しい人解説ヨロ

845:名無し野電車区
10/07/22 11:06:29 IrBSjepg0
そのまた隣の おばさんは
足立育ちで チョッピリ美人で
お祭りさわぎが 大好きで
イキな素足に しぼりの浴衣
雨が降ろうが ヤリが降ろうが
朝から晩まで おかぐら見物
ピーヒャラ ピーヒャラ
テンツク テンツク
おかめと 鬼が ハンニャとヒョットコが
ピーヒャラ ピーヒャラ
テンツク テンツク
ソーレ ソレソレ お祭りだ

おばさんおばさん 大変だ
おうちは留守だよ 空っぽだ
こっそり空巣が ねらってる
何をいっても ピーヒャラヒャ
何を聞いても テンツクツ
ピーヒャラ ピーヒャラ
テンツク テンツク
ソーレ ソレソレ お祭りだ

お祭りすんで 日が暮れて
つめたい風の 吹く夜は
家を焼かれた おじさんと
ヘソクリとられた おばさんの
ほんにせつない ためいきばかり
いくら泣いても かえらない
いくら泣いても あとの祭りよ


846:名無し野電車区
10/07/22 11:46:18 DykEFf5QO
オーバーランした列車にたまたま乗り合わせた

扇大橋で停まるときに非常ブレーキで停まったから「変な停まり方するなぁ」と思った

次の足立小台に近づいても全然減速しないから「あれ?」と思ったらギリギリになってまた非常ブレーキが入った
今度は「急ブレーキがかかりました。ご注意下さい」×2の自動アナウンスが入る程の本格的な非常ブレーキ
先頭のドアがホーム先端を出るか出ないかぐらいのところで停止
すぐに手動放送で「停止位置を直します」とアナウンスが入ったけど、実際には後退するまで3分くらいかかった
乗ってた人が「さっきから何回も(停止に)失敗してるね」って言ってたから、もしかしたら俺が乗った高野より前でも変な停まり方してたのかも

後退して停止位置を直したけど、ドアがホームドア片面分ぐらいにしかかかってないw
しかも発車メロディーもなく急にドア閉めて発車

その後は順調に走行したけど、西日暮里でまた非常ブレーキで停止
不気味だったわ…

847:名無し野電車区
10/07/22 11:47:12 IrBSjepg0
私の隣のおじさんは
足立の生まれでチャキチャキ江戸ッ子
お祭りさわぎが大好きで
ねじり鉢巻揃いの浴衣
雨が降ろうがヤリが降ろうが
朝から晩までおみこしかついで
ワッショイ ワッショイ
ワッショイ ワッショイ
景気をつけろ 塩まいておくれ
ワッショイ ワッショイ
ワッショイ ワッショイ
ソーレ ソレソレ お祭りだ

おじさん おじさん 大変だ
どこかで半鐘が なっている
火事は近いよ 擦半だ
何をいっても ワッショイショイ
何をきいても ワッショイショイ
ワッショイ ワッショイ
ワッショイ ワッショイ
ソーレ ソレソレ お祭りだ


848:名無し野電車区
10/07/22 23:11:26 3apmW/t40
>>846
そりゃ確かに不気味だな。
ま、すべてが電子制御なんてそんなもんかね?

849:名無し野電車区
10/07/23 03:27:46 hjezbkVNO
足立

850:名無し野電車区
10/07/23 07:57:22 BJCxow4dO
舎人ライナーって朝何時頃が一番混んでますか?

851:名無し野電車区
10/07/23 10:23:43 sz+iV3Me0
知るかクズwwwwwwww

852:名無し野電車区
10/07/23 15:14:05 hjezbkVNO
>>851
さすがに下品な言葉ですねぇwww

853:名無し野電車区
10/07/24 01:58:17 gJV9ss2lO
オーバーランしたのは第11編成

854:名無し野電車区
10/07/24 18:17:38 tvBEJJIpP
【教育】平成25年度から全国50校でブルマー復活か 優れた機能性に改めて見直しの声
スレリンク(news7板)

855:名無し野電車区
10/07/24 20:41:52 YWec8dER0
>846
速度発電機あたりの不調ではないかな。ノイズを拾っているとか。
実際の速度より遅いと検知したのでは。んで、地上子の上を通ったときに、予想より停車位置が近くて
あわてて非常をかけるが間に合わないと。
あとは単純に駅ATOのデータが間違っているとか、タイヤ径設定が狂っているとか・・・いろいろあるね。

856:名無し野電車区
10/07/25 03:46:59 NPxuwTdg0
事故原因と対策の公表・・・するわけないか@交通局

857:名無し野電車区
10/07/25 23:00:19 o1q2JrCu0
>>855
>タイヤ径設定が狂っているとか
それはさすがに無いだろ。
どっちにしても原因は公表すべき!

858:名無し野電車区
10/07/26 09:18:56 Juf8h7gE0
するわけないだろwww

859:名無し野電車区
10/07/26 13:31:50 lFVKYmSa0
サイタマンは席に座っちゃダメと言う決まりを作るべき

860:名無し野電車区
10/07/26 23:53:25 36AeJ6sI0
>>859
残念ながら座席は我々サイタマンが独占させてもらう。
実際、日暮里・西日暮里の次に乗車数が多いのは我々サイタマンがこよなく愛する見沼代親水公園駅なのだ。


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