10/01/29 20:08:49 9aDI1t56O
>>659
高田とかいらんだろ？普通に只見まではＳＬや風っこと同じでいいよ
五能線で余剰が出る分を充当してもいいが、新津に残置されてるやつとか大糸線の５２をかき集めてキハ５２特区にして欲しいな。
沿線は金あるはずだし、Ｃ６１を逃した仙台支社はここで頑張って欲しい。
沿線住民の快適化とか言って冷房化や新型置き換えは大反対！
沿線住民より乗り鉄の方向いて置き換えした方が収益上がるのは自明
10/01/29 20:08:49 9aDI1t56O
>>659
高田とかいらんだろ？普通に只見まではＳＬや風っこと同じでいいよ
五能線で余剰が出る分を充当してもいいが、新津に残置されてるやつとか大糸線の５２をかき集めてキハ５２特区にして欲しいな。
沿線は金あるはずだし、Ｃ６１を逃した仙台支社はここで頑張って欲しい。
沿線住民の快適化とか言って冷房化や新型置き換えは大反対！
沿線住民より乗り鉄の方向いて置き換えした方が収益上がるのは自明