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関西大手私鉄、運輸収入が不振─全社が通期予想を下方修正: 2009/11/11配信
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関西私鉄大手４グループの2009年４～９月期決算が11日出そろった。
旅客の輸送を示す運輸収入の前年割れが目立ち、全社が10年３月期通期の運輸収入見通しを下方修正した。
５月に発生した新型インフルエンザの影響はヤマ場を越えたとみられるが、
景気低迷の影響が色濃く出ている。
阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）傘下の阪急電鉄の運輸収入の減少率は４～６月の３％に対し、
７～９月は１％弱。新型インフルの影響が小さくなったためだが、
「底入れ感は出ていない」（阪急阪神ＨＤの杉山健博取締役）という。
同じ阪急阪神ＨＤ傘下でも、３月に開業した「なんば線」が好調だった阪神電気鉄道を除いて、
４～９月は全社が運輸収入で前年割れとなった。
５％減った近畿日本鉄道は「高速道路料金の引き下げの影響で中長距離路線が苦戦した」（辻本雅英専務）と話す。
４～９月期の苦戦を受け、全５社が通期予想の修正に踏み切った。
南海電気鉄道は期初予想の微減を２％減に修正。関西国際空港の利用減で「空港線」が８％減と厳しい。
京阪電気鉄道も微増予想を一転、１％減とした。08年10月に開業した「中之島線」による増収効果は
年12億円と、期初予想の32億円に届かない見通しだ。