09/11/26 21:50:37 W8PJ7DvRO
>>851
尼崎事故の時に西の運転士がインタビューで「編成ごとに癖がありますね」と言って、それを見たコメンテーターが整備不良だとか叩いてたけど、
やっぱり機械だって人間が作ってる以上、生き物みたいなもんだよね。
RJで貨物の運転士が、「機関車の特徴は一台ずつ違うし、荷物の量も毎日変わるけど、自分の所属区の車両の癖は全部知ってるからブレーキ操作は臨機応変にできる」と言ってるのを見て、プロは違うなと思った。
09/11/26 21:50:37 W8PJ7DvRO
>>851
尼崎事故の時に西の運転士がインタビューで「編成ごとに癖がありますね」と言って、それを見たコメンテーターが整備不良だとか叩いてたけど、
やっぱり機械だって人間が作ってる以上、生き物みたいなもんだよね。
RJで貨物の運転士が、「機関車の特徴は一台ずつ違うし、荷物の量も毎日変わるけど、自分の所属区の車両の癖は全部知ってるからブレーキ操作は臨機応変にできる」と言ってるのを見て、プロは違うなと思った。