09/12/19 13:25:54 PMMcMd7e0
午前中湊線乗ってきた。
実は、早朝に単行で稼働していた旧車は２００４のほう。
そして後から増結されたのが２０５。つまり、公式の告知とは逆の結果。
増結の正体は、全員が20代と思える若い男性20～30人くらいの団体客。
旅行会社主催の那珂湊市場ツアーという自分の予想は大ハズレｗ
２両のうち２０５のみに「急行○○○○（念のため伏せ字）」
と書かれた絵入りヘッドマーク付きで、
団体は「那珂湊→阿字ヶ浦→勝田→那珂湊」と
変則１往復の形で乗車した模様。
団体は常に後方（２両目）の車両のみに陣取る形で、
前の車両は一般客のために空けられていた（ワンマンなので）。
話は変わるが、金上交換設備復活工事、ついにいじり始めたようだ。
勝田寄りの空きスペースをショベルで整地してた。