09/11/19 00:01:01 urfk+307O
>>687
フランスのその純粋実験体は二両と｢電車｣三両(一階は機器室)と機関車二両とから成る。
つまり実質オール機関車。その｢電車｣のモーターはその機関車より｢低｣出力で一個1000キロワットだ。
それでも3%勾配では時速500キロ均衡は無理だった。
09/11/19 00:01:01 urfk+307O
>>687
フランスのその純粋実験体は二両と｢電車｣三両(一階は機器室)と機関車二両とから成る。
つまり実質オール機関車。その｢電車｣のモーターはその機関車より｢低｣出力で一個1000キロワットだ。
それでも3%勾配では時速500キロ均衡は無理だった。