09/10/28 20:19:53 Oe3VOfWvO
>>363
(えーと、とりあえずｻﾝﾀﾞﾊﾞ用に限って説明するよ)
元々は6＋3ばっかりだったが、金沢で連結解放作業をしない列車から順に9コテへの置き換えが進行中で、
押し出された6＋3連は大阪－金沢間運転の特急に転じ、こちらは雷鳥485系を置き換え中。
3連には3種類あって、681系附属編成は新潟方が非貫通クハ、
683系附属編成･683系増結編成は両側貫通。
681系附属･683系附属はどちらも主に6＋3連の7～9号車に区別無く使われるが、
増結で10～12号車を連結する場合は当然7～9号車には681系附属は使用不可。
683系増結編成には定期運用は無くて、増結12両(6＋3＋3 or 9＋3)
運転時の10～12号車に使われる事が多い。
…とりあえず、こんなとこかな。