09/10/11 21:26:01 OBBbA/Zh0
>>254
高槻は今の運行システム入れる直前の試験中は英語放送流したりしてたときが
あったんだけどねぇ～。英語なんて不要だ～って判断になったんだろうね。
快速の両数はかぼちゃが走ってた時代はかぼちゃ１１両とかあって長いのが結構
多かったけど、かぼちゃが引退してから地雷が増えちゃったもんねぇ。
でも新快速・快速が混むとはいえ、首都圏のラッシュに比べれば全然ましなよーな気がする。
座れないってのは分かるけどさー。
09/10/11 21:26:01 OBBbA/Zh0
>>254
高槻は今の運行システム入れる直前の試験中は英語放送流したりしてたときが
あったんだけどねぇ～。英語なんて不要だ～って判断になったんだろうね。
快速の両数はかぼちゃが走ってた時代はかぼちゃ１１両とかあって長いのが結構
多かったけど、かぼちゃが引退してから地雷が増えちゃったもんねぇ。
でも新快速・快速が混むとはいえ、首都圏のラッシュに比べれば全然ましなよーな気がする。
座れないってのは分かるけどさー。