10/01/28 17:06:29 HMB/paJ80
>>566
こっちの場合は車体が短い日比谷線（18Ｍ8両）のほうが空いてるように感じる
あんまり東横線の日々直は他に比べてメジャーなルートではないし、
渋谷のホームの構造上、東横線（20Ｍ8両）の方が混む。特に渋谷より先頭なんか阿鼻叫喚状態。
副都心線云々で東横線優等が10両になるからそれで混雑緩和されればいいんだけど
10/01/28 17:06:29 HMB/paJ80
>>566
こっちの場合は車体が短い日比谷線（18Ｍ8両）のほうが空いてるように感じる
あんまり東横線の日々直は他に比べてメジャーなルートではないし、
渋谷のホームの構造上、東横線（20Ｍ8両）の方が混む。特に渋谷より先頭なんか阿鼻叫喚状態。
副都心線云々で東横線優等が10両になるからそれで混雑緩和されればいいんだけど