09/12/26 19:56:58 ImWP5ZmnO
>>487
こうみると、常磐線は複々線だけど、北千住～綾瀬間が東京メトロ所有という欠陥構造なため、終電まで快速が消滅しないんだな。
何が幸いするかわからん
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>>487
こうみると、常磐線は複々線だけど、北千住～綾瀬間が東京メトロ所有という欠陥構造なため、終電まで快速が消滅しないんだな。
何が幸いするかわからん
09/12/26 19:56:58 ImWP5ZmnO
>>487
こうみると、常磐線は複々線だけど、北千住～綾瀬間が東京メトロ所有という欠陥構造なため、終電まで快速が消滅しないんだな。
何が幸いするかわからん