09/11/13 11:40:28 F5ZdPRI30
役所運営だから運賃の高さと終電の早さがネックだが、
それらを除けば公営の割に大阪市交の鉄道事業レベルの高さは異常。
さすが戦前に日本最大の経済都市だっただけある。
まぁ大阪市の税収が莫大だから成り立ってる部分が大きいけどね。
福岡、札幌、横浜、神戸のような支店経済orベッドタウン都市は
経営が苦しいようだが。
09/11/13 11:40:28 F5ZdPRI30
役所運営だから運賃の高さと終電の早さがネックだが、
それらを除けば公営の割に大阪市交の鉄道事業レベルの高さは異常。
さすが戦前に日本最大の経済都市だっただけある。
まぁ大阪市の税収が莫大だから成り立ってる部分が大きいけどね。
福岡、札幌、横浜、神戸のような支店経済orベッドタウン都市は
経営が苦しいようだが。