09/11/10 20:19:06 MBKvvi3gO
東京は単に客が多いだけでなく、設備面(特に駅)の余裕の
少なさもラッシュに大きく影響しているなと思う。
関西は設備に余裕があるが、それが運賃に反映されているようにも思う。
もし仮に関東大手私鉄・地下鉄の運賃が関西水準であれば、
どの程度ラッシュ対策投資ができたのだろう？
09/11/10 20:19:06 MBKvvi3gO
東京は単に客が多いだけでなく、設備面(特に駅)の余裕の
少なさもラッシュに大きく影響しているなと思う。
関西は設備に余裕があるが、それが運賃に反映されているようにも思う。
もし仮に関東大手私鉄・地下鉄の運賃が関西水準であれば、
どの程度ラッシュ対策投資ができたのだろう？