09/10/25 14:57:50 FXjJ+xex0
>>141
そのあたりの路線は昔は編成長が長かったのに、新車導入や電化で
車両数が減少したところが多いように思う。
設備面では交換設備の撤去で本数増がままならないとか。
播但線の電化時には2両ワンマンを基本にしたために、特に下校時間帯に
高校生の大量の積み残しが出て問題になったし。
車両数を確保できてさえいれば、本来そこまで混雑するようなエリアでは無いと思う。
09/10/25 14:57:50 FXjJ+xex0
>>141
そのあたりの路線は昔は編成長が長かったのに、新車導入や電化で
車両数が減少したところが多いように思う。
設備面では交換設備の撤去で本数増がままならないとか。
播但線の電化時には2両ワンマンを基本にしたために、特に下校時間帯に
高校生の大量の積み残しが出て問題になったし。
車両数を確保できてさえいれば、本来そこまで混雑するようなエリアでは無いと思う。