09/11/15 15:21:37 mVW7Yt/P0
>>897
さすがに大体は停車すると思うが、
八戸通過無しは断言は出来んと思う。
今の八戸は、青森・弘前・函館からの乗り継ぎ客がかなりの数いるわけで、
新青森開業でその乗り継ぎ客は、野辺地以南（下北含む）に限られてくると予想される。
つまり野辺地以南＋八戸の客が少なすぎると、通過させてもおかしくは無いわけだ。
09/11/15 15:21:37 mVW7Yt/P0
>>897
さすがに大体は停車すると思うが、
八戸通過無しは断言は出来んと思う。
今の八戸は、青森・弘前・函館からの乗り継ぎ客がかなりの数いるわけで、
新青森開業でその乗り継ぎ客は、野辺地以南（下北含む）に限られてくると予想される。
つまり野辺地以南＋八戸の客が少なすぎると、通過させてもおかしくは無いわけだ。