09/09/28 22:13:51 dAqgvFlt0
「会社・グループ情報」に安全報告書２００９を掲載しました！(2009.9.28)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
-----
９ページ目の「（８）技術基準改正に伴う安全性向上対策の推進」に
> 従来のＡＴＳの機能に加え、線路の条件（曲線区間、分岐器区間、速度を制限している構
> 造物区間、線路終端部、下り勾配区間）に応じた速度制限パターンに基づき、許容速度を越
> えた場合には非常ブレーキを動作させ、列車を止めるＡＴＳ－ＤＮの開発に取り組んでまい
> りました。（中略）
> 平成２１年度から車両改造等の工事に着手しております。
このシステム導入で、札幌近郊の路線は今以上に過密ダイヤを組めるということでしょうか？
221:名無し野電車区
09/09/28 22:14:28 wQSYiBaZO
>>218
しかし大橋氏の声はともかく、未だ「函館線、普通列車小樽行きです」というのは慣れないな。
222:名無し野電車区
09/09/28 22:15:14 c9TP8LOK0
>>218
学園都市線はいまだに車掌の生音声が聞けますがｗｗｗ
>>183
桑園は別に変じゃないと、西方面土着民が言ってみる。
次の停車駅は そーえん です。
平坦に読むのが土着のデフォルトだな。
223:富良野線沿線住民
09/09/28 22:22:59 JkxshVH50
>>219
これはうれしいじゃないか！！
224:名無し野電車区
09/09/28 22:42:02 7fMowqLE0
>>170
親切な方、教えてくれてありがとう
フリーきっぷ活用して列車で回ることに決めました
225:183
09/09/28 22:43:18 6YOZgAwiO
>>222
あれで合ってるのか。
琴似が「こ'と'に」なのは知ってたが、桑園は知らなかった…。
226:名無し野電車区
09/09/28 23:04:29 9uiR12vc0
ぴんぽんぱんの案内って改札外でも流れてたっけ？
227:名無し野電車区
09/09/28 23:11:40 f+5vrQYSO
ずたびら すちゃらーん
228:名無し野電車区
09/09/28 23:17:35 92mBErtF0
>>209-210
確かに、行先を先に言う放送を変えなかっただけ良い。
あと気付いていない人多いけど、次の停車駅も喋るようになったのな。
発車案内も、明朝体からゴシック体になって随分スッキリしたと思う。
229:名無し野電車区
09/09/28 23:18:27 c9TP8LOK0
>>226
今までなかったはず。
だから駅入ったときに違和感があったのか。
230:名無し野電車区
09/09/28 23:20:03 05+HXMdv0
よく束のでかい駅にあるフルカラーLEDで見るフォントになってら
ついに青森や広島と同じ人じゃなくなったんだ・・・
長谷由子＋大原さやか÷2って感じで、変に高すぎず低すぎず個人的にはちょうどいいかも
確かに空港っぽくてかっこいいやん、生で聞きに行けない距離なのが残念・・・
231:名無し野電車区
09/09/28 23:25:32 oOzJ9Xob0
あまりテレビ見ている時間がないから知らなかったけど、
パクロスのCMに上白滝でてたんだね。
うける
232:名無し野電車区
09/09/28 23:26:22 DnTVMjWKO
人身事故とか鹿衝撃で遅延したときとかに、三段、五段電光掲示板が本領発揮するのかな
233:名無し野電車区
09/09/28 23:29:53 c9TP8LOK0
>>225
逆に、はちけん になると、 ことに とか そーえん の間違いの読み方（第１音目であげる）で読んだら正しいのさ。
234:名無し野電車区
09/09/28 23:35:13 c9TP8LOK0
で、で、
みかさ とか びばい も第２音上げが土着の読み方。
おたる たかしま しおや も同じ。
でも あさり はそーえん と同じで平坦読み。 そういや てーね（ていね） もそうだな。
235:名無し野電車区
09/09/28 23:38:44 c9TP8LOK0
ごめん、てーね は桑園の間違いの第１音があがってる読み方だわ。
236:名無し野電車区
09/09/28 23:39:33 XDmwQTvj0
>230さんも書いているけど、
画像を見る限り、JR東日本の新幹線駅のフルカラーLED発車標で使っている
ものと同じようだね。
行先の駅名が短い場合でも、字間を詰めて表示するのも同じ。
237:名無し野電車区
09/09/28 23:40:53 92mBErtF0
>>230
個人的に、名寄駅の自動放送に近い感じがする。
238:名無し野電車区
09/09/29 00:30:05 DVkzF/sx0
なぜフルカラーを生かさないのか疑問。
緑字より白字のほうが視認性がいいのは明らかなのに。（束の新幹線ホームに設置されているのを
見れば明らか）
あと、1行目の列車の案内を2行目に流すのもわかりづらいな。
2行目の案内が1行目の列車を指すのか3行目の列車を指すのかが不明で紛らわしい。
「普通
この列車は3両編成です。」
というのを1行にまとめないのは愚の骨頂。普通（3両）と記載したほうがわかりやすい。
239:名無し野電車区
09/09/29 00:37:06 wFUT2IfF0
フルカラーじゃないのは残念だけど、LED自体は高精細ないいもの使ってるね
>>185聞く限り、最近よく使う東武(一部車内自動放送の声＝南北線)・メトロ・都営・京成・TX(旧JRｺﾋ声)・JR束、
どこも聞いたことない感じの人だなぁ・・・
誰か元道民で西日本在住者の情報求む
240:名無し野電車区
09/09/29 00:40:22 MuA1Rjg40
>>238
スペースにも限界ってもんがある。
既存の電光掲示板を置き換えたわけだから、両数を纏めて表示するほどの余裕もないだろ。
241:名無し野電車区
09/09/29 00:43:43 VpdzOBAm0
これ、新京成の駅の放送だそうなんだけど、北海道の人ならどう思うんだろ？
向こうでは賛否両論らしいけど。ただ、これ聞くために乗りに来る人もいるらしい。
URLﾘﾝｸ(nuruwota.blog4.fc2.com)
242:名無し野電車区
09/09/29 00:46:58 DVkzF/sx0
>>240
今回の変更でシステムも切り替わってるだろ。何意味不明なこと言ってんだ？
243:名無し野電車区
09/09/29 00:59:58 O447+2BM0
>>238
＞あと、1行目の列車の案内を2行目に流すのもわかりづらいな。
乗車口の表示（例：三ドア乗車口１～６）の関係で一行で纏めて表示できないという判断だろう。
＞2行目の案内が1行目の列車を指すのか3行目の列車を指すのかが不明で紛らわしい。
そこは紛らわしいと感じるところか？新幹線や飛行機だって同じような表示なんだが。
244:236です
09/09/29 01:01:13 qXJ7SvrYO
>238さん
もし私のレスを見て書かれたのならすみません。
JR東と同じと書いたのは、発車標に表示される書体のことです。
札幌駅の新しい発車標は、東西改札口の現在時刻表示のみ
フルカラーLEDで、それ以外は見るかぎり赤緑橙の三色LEDです。
245:名無し野電車区
09/09/29 01:07:56 7ZtmSyCr0
>>238
先発差し置いて次発の案内するわけないだろ。
頭使おうぜ
246:名無し野電車区
09/09/29 01:15:49 DVkzF/sx0
>>243
東北新幹線の掲示板なんかは2行ごとにまとまっているので、
2行目の表示が3行目にかかるという見誤りの恐れは低い。
飛行機も一緒。
>>244
あなたのレスは正直まったく見てなかったのでご安心を。
247:名無し野電車区
09/09/29 01:20:32 PPZFMJ21O
早く他の駅も更新しないかな。発車標が比較的早く入った駅とか。
たとえば、岩見沢の7番線の発車標とかはLEDの表示が少し狂い始めてる。
248:名無し野電車区
09/09/29 01:20:43 DVkzF/sx0
>>245
その発言自体がすでに一定の鉄道知識がある人のことを前提にしてる。
鉄道駅みたいに、多様な人が使う公共の場ではさまざまな可能性を想定しなければダメ。
249:名無し野電車区
09/09/29 01:31:31 K4b/NZ2I0
>>248
バカ？
250:名無し野電車区
09/09/29 01:33:43 7ZtmSyCr0
>>248
じゃあまず「普通」「快速」「特急」の意味をLED盤で解説しないとな。
251:名無し野電車区
09/09/29 01:43:39 O447+2BM0
>>244
時刻表示はフルカラーLEDではなく白色LED、それ以外はフルカラーLEDだね。
ただ、今のところ赤色と緑色のLEDしか使っていないみたいなんだけどね。
ちなみに、「赤緑橙の三色LED」ではなく赤色・緑色の二色LEDね。
三色LEDは一般的には赤色・緑色・青色を用いたLEDのことで、フルカラーLEDと同義。
ついでに、東京駅の新幹線の電光表示機をうｐしてみた。
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
>>248
つURLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
252:名無し野電車区
09/09/29 01:45:27 O447+2BM0
失礼。一つ目のリンク張り失敗したわ。下のアドレスが正解。
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
あと、二つ目のリンクは>>246宛ての間違いね。
253:名無し野電車区
09/09/29 02:10:23 qOc4hCJWO
>>220
その通りです！
速度パターンを多細に設定できるので列車間隔を詰めることができ、結果的に従来より多くの列車を運航出来るようになります。
254:名無し野電車区
09/09/29 03:05:00 NNnM2ZU8O
>>238
２行目の最初に「↑」があればいいかもね。それなら３行目と間違うことはない
文字を省略して１行にまとめるのは一般やお年寄りには理解しずらいからオススメできない。みんなが鉄オタじゃないことくらいは配慮しろよ
255:名無し野電車区
09/09/29 03:05:32 /J1lksoJP
乗り場を言うとき、英語放送では「platform」で、掲示板だと「track」なのは
なぜなんだろう？
platformだと文字数的に掲示板がきついのはわかるけど、それなら放送だって
trackにしてもよさそうな…
256:名無し野電車区
09/09/29 03:12:11 NNnM2ZU8O
>>222
その理論なら、札幌駅に行かない人にとっては気にならないっていうのと一緒だろ
257:名無し野電車区
09/09/29 04:54:28 pkqDSTEb0
>>251
お弁当 サンド お飲物
って書いているのがスクロールするのかと思た
258:名無し野電車区
09/09/29 06:47:46 77HcN+ie0
>>254
＞文字を省略して１行にまとめるのは一般やお年寄りには理解しずらいからオススメできない。
一般論としてはそのとおりだが、「普通（6両編成）」っていう表示がわかりづらいとは思えないな。
首都圏のJRや私鉄なんかはほとんどこういう表示だが、利用客から分かりづらいっていうクレームが
出ている話は聞いたことがない。
259:名無し野電車区
09/09/29 06:52:33 zkaofkj20
首都圏と北海道比較しても意味がないんじゃないか？
別に無理して書き込まなくてもいいんだよ、都会のヒトｗ
260:名無し野電車区
09/09/29 07:00:59 Mgd1yxkb0
>>259
交通サインの分野で、北海道と首都圏を比較することは意味のあることだと思うけど。
はっきり言って、北海道は何周も周回遅れだからね。
先進的なものに習った方がいいのは自明。
こういうこと言うと糞内地民っていういつもの人に罵られるのかなｗ
261:名無し野電車区
09/09/29 07:26:56 nDBOA0es0
>>260
良いところは見習う。悪いところも見習う。
この気持ちが無いと成長は無いからね
262:名無し野電車区
09/09/29 07:43:24 YjdHpzKV0
まぁそういうこったね。
北海道が遅れている部分もあるけれど、技術的に進んだ首都圏が全て良いわけでもない。
別会社なのだから、状況に応じてやればいいだけのことだ。
と、内地民が言ってみた。
263:名無し野電車区
09/09/29 07:52:17 K4b/NZ2I0
>>260
偏ってるね
264:名無し野電車区
09/09/29 08:43:19 9hjp3fT5O
札幌駅改札前の液晶テレビに 列車到着案内 ってずらっと 空港みたいな感じで表示されてますよ
あと『只今〇〇〇〇〇が△番線に到着しました』ってアナウンスもながれるんですね
265:名無し野電車区
09/09/29 09:18:46 WIf/w2a0O
>>264
うp！
266:名無し野電車区
09/09/29 10:04:20 v5PAVTuqO
札幌駅の新自動放送を聞いてきたけど、声の主はＡＴＯＳと同じ向山佳比子だね。
267:名無し野電車区
09/09/29 10:59:53 p5+ejfHi0
>>266
札幌駅の新アナウンスだけど、なんとなく帯広や函館と同じような声質だけど
同一人物でおK？
268:名無し野電車区
09/09/29 11:41:09 O0mISz/HO
え？帯広 函館も変わったの？
269:名無し野電車区
09/09/29 12:03:27 SOqTjfB10
ATOSの人の声になったの？
だったら津田さんも一緒に来て欲しいｗ
270:名無し野電車区
09/09/29 12:26:16 v5PAVTuqO
>>269
ＡＴＯＳのように文節のつぎはぎがひどくないから、別人のように感じるけど、向山佳比子で間違いないと思う。
５・６番のりばの天井が低い部分にあるスピーカーで聞くと良くわかるよ。
271:名無し野電車区
09/09/29 12:33:32 xucjECjmO
>>269
津田さんは西に行きました・・・
それよりも特急の男性放送を束と同じにしてほしい。あの声聞くとなんか落ち着く
272:名無し野電車区
09/09/29 12:38:22 Kxa+8x/xO
まだ新放送聞いてないが、向山佳比子だったら以前出ていた名寄の声に似ているというのに同意できるな。
273:名無し野電車区
09/09/29 12:57:24 2gx8rIAr0
まもなく５番線に快速新千歳空港行きがまいります。
危ないですから黄色い線までお下がりください
さっぽろー さっぽろ です。ご乗車ありがとうございます。
５番線ドアーが閉まります ご注意ください。
274:名無し野電車区
09/09/29 13:50:19 R18MGj3eO
ドアチャイムが『チンポーチンポー』に聞こえる。
東武伊勢崎線で呆けたのが多いべ。あいつらは死ぬ時電車に飛び込んで自殺するんだわ。
電車止めるなバカもの。
首吊りにすれや。
白石の駅自殺多いべな。
275:名無し野電車区
09/09/29 14:29:46 7ZtmSyCr0
>>274
市交通局関係スレから出てくんなよ
276:名無し野電車区
09/09/29 14:55:05 k1yhrPlb0
>>274 若干マジレスすると、北海道で死ぬやつは大半が自動車
277:名無し野電車区
09/09/29 15:15:16 TQHK9/MP0
駅の放送でこれだけ興奮できるとは、
素晴らしい情熱ですね。
278:名無し野電車区
09/09/29 16:09:20 jDolROiqO
JR北海道大好きな関東在住の者ですが、１０月ダイヤ改正ですが貨物も少し変わるのでしょうか、１１月乗り鉄しに行く予定なのですが、ちなみに貨物には乗りません。
279:名無し野電車区
09/09/29 16:15:12 WIf/w2a0O
札幌駅 電光掲示板
でググると出てくる個人ブログに今回設置された液晶テレビの写真あるけど
細かすぎてワロタｗ
入線時刻とかこんな丁寧に案内してる駅は聞いたことがない。
280:名無し野電車区
09/09/29 16:43:16 9hjp3fT5O
>>279
細かいですよね
朝はなんか画像乱れてましたよ
281:名無し野電車区
09/09/29 17:59:39 Z+Jzl11vO
>>278
ちなみに、貨物には乗れません。
282:名無し野電車区
09/09/29 20:31:27 SK4OMUg20
>>278
>>281
>ちなみに貨物には乗りません。
>ちなみに、貨物には乗れません。
ちょっとふいた。
283:名無し野電車区
09/09/29 20:38:06 2P/Ut8p30
まもなく、ラベンダー畑駅です。
お降りの方は前の方にお進みになり、運転士後ろのドアをご利用下さい。
284:名無し野電車区
09/09/29 20:47:02 ormkHg7RO
>>246
やっぱりそうなったか。
紙張ってあったときからおそらくそうだろうと思ったが。
今日はもう帰宅列車に乗車中だから、明日みてみるわ。
285:名無し野電車区
09/09/29 21:03:50 mQsr9yhx0
今改札前にいるが今度はニュースとか流してたプラズマテレビの横に液晶テレビが設置されてる。
今は調整中だが・・・
286:名無し野電車区
09/09/29 21:16:17 QnvnX5l40
>>284は
>>264と間違い。
>>285
それもおそらく、調整の紙はずして、列車案内の映像流すんだと思うね。
あそこで電車待つ人には結構便利？
287:名無し野電車区
09/09/29 21:17:37 QnvnX5l40
改札内の待合所（冬になったらストーブあるとこ）にも２つ並んで液晶（かプラズマ）があるよね。
今日は確認してないから、まだ調整中かどうかわからんけど。
それもおそらく列車案内だろうね。
288:名無し野電車区
09/09/29 21:23:30 Kxa+8x/xO
１時間程前札駅に行ったが確かにATOSの向山佳比子っぽいな。
特急とエアポートの到着案内が細かく案内されるようになった印象だ。
但し改札案内は従来あった普通列車分が消えたから、改札口ではかなり放送時間が少なくなった感じを受けた。
>>285
４台あるうちの右から２番目のやつだな。
289:名無し野電車区
09/09/29 21:26:27 QnvnX5l40
改札の道新ヘッドラインの横のプラズマは、おそらく到着案内だろうな。
出発のほうは、電光掲示板みればいいわけだし。
（改札内の待合所は両方あるが）
290:名無し野電車区
09/09/29 21:35:19 n3JahGaM0
>>287
今朝から稼働中。
レポもあがってる。
URLﾘﾝｸ(blog.bari-ikutsu.com)
ついでに>>285 >>287 >>289
URLﾘﾝｸ(blog.bari-ikutsu.com)
291:名無し野電車区
09/09/29 21:41:54 4p4eSr0G0
>>290
個人ブログを晒すなよ・・・
デリカシーのない奴だな。
292:名無し野電車区
09/09/29 21:45:15 J3WPXlwx0
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ函館線：車両トラブルでほしみ発江別行きが部分運休 2009年9月29日 13時17分
２９日午前１０時８分ごろ、北海道小樽市のＪＲ函館線銭函駅付近で、走行中の回送列車（３両編成）に
ブレーキの不具合が見つかった。同列車はほしみ駅に到着した後、ほしみ発江別行き普通列車として
約２５分遅れて出発したが、詳細な点検のため、手稲駅から先は部分運休となった。ＪＲ北海道によると、
折り返しの快速列車も運休し、乗客約４５０人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
>>253
ﾉｼ
でも導入するとしたら、必ず札幌－南千歳（千歳空港）の区間が入ると思うけど、
空港連絡快速に道内特急、寝台特急に貨物列車……このつぎのダイヤ改正向けですかね
293:名無し野電車区
09/09/29 21:46:00 Guiq5GVI0
ブログ主でもないのに得意げに人のエントリー晒す神経が理解できない。
294:名無し野電車区
09/09/29 21:51:35 6Z7eEhidO
明日を最後に特急とかちは静かに永眠いたします
295:名無し野電車区
09/09/29 21:51:58 h1YISOeV0
ブログ主だったりしてw
296:名無し野電車区
09/09/29 21:55:44 H+bnJ/oT0
くだんのブログは前から知ってるけど、ブログ主はそんなアホな人じゃないよ。
こういう所に晒されたのがホントに残念。
297:名無し野電車区
09/09/29 21:58:40 /iTh4GkH0
別にブログを中傷してるわけでもないしそこまで騒ぐことではないだろ
公開してるってことはどこの誰に見られても文句は言えない
荒らすとかなら別だが
298:名無し野電車区
09/09/29 21:59:10 Kxa+8x/xO
>>294
と同時にオホーツクの遠軽方先頭スラントも永眠します。
299:名無し野電車区
09/09/29 22:03:26 WIf/w2a0O
でも、2ちゃんに晒されるのを嫌がる人が多いのは事実。
そういう開き直りは感心しない。
せっかくボカシて上で書いたのに無駄になってしまったな。
300:名無し野電車区
09/09/29 23:01:39 GqiVyagA0
>>298
永眠とは思えないなぁ
前に貫通路があるのをいいことに、ちょくちょく増結されそうだ。
301:名無し野電車区
09/09/29 23:06:39 k1yhrPlb0
にしてもやるひとは本当にやるのね
さっき仕事帰りにとかち乗ってたんだけど、南千歳でも追分でも(10歳くらいの子供いたわ)
バルブ撮影してる人いたわ
302:名無し野電車区
09/09/29 23:29:18 9hjp3fT5O
改札だと、到着案内表示は、東改札は一番左 西改札は右から二番目の画面 かな
303:名無し野電車区
09/09/29 23:48:01 e5ZhYZeI0
>>278
ぜひ貨物にも乗ってやってくれや。
以前道南で、適当な列車が無いからとコンテナ車のデッキに乗ったはいいが
降りようとした駅で停車しないのにパニクって飛び降り、
あぼーんしてしまった頭の弱い高校生がいたなあ。
304:名無し野電車区
09/09/29 23:56:57 Zxatr0DX0
>>278
マジレスすると貨物は本州JR各社と一緒で3月改正
305:名無し野電車区
09/09/30 01:27:26 ZBY0vvSGO
今日の36D、記念乗車証配布は帯広→新得間のみなので要注意
306:名無し野電車区
09/09/30 01:30:20 6jPvQnFC0
>>303
それは初耳ｗﾜﾛﾀｗｗ
あぼーんって事は単純に転落死ってことか。グモじゃなくて。
>>305
情報乙です
307:名無し野電車区
09/09/30 05:22:59 KP3ledat0
>>299
お前がそういうことするから、知ったかが晒すんだろ？
原因作ったのはお前だな、結果的には。
308:名無し野電車区
09/09/30 05:49:21 h2ChxsG/0
>>307
そうだな。
もう情報は一切書き込みしないようにする。
309:名無し野電車区
09/09/30 06:01:51 KP3ledat0
あらら、早耳がご自慢の方でしたかｗ
310:名無し野電車区
09/09/30 07:06:52 0XkdNvthO
>>304
12月にはまた北東北・北海道でダイヤを相当いじる必要が出るけどな。
311:名無し野電車区
09/09/30 08:34:43 P5u6ar6uO
東改札前だけど道新ヘッドライン横の液晶動いてたわ。やっぱり改札内待合い所と同じ列車到着案内だったわ。
間違っても発車案内ではないので、あしからず。
個人的に興味あるのは、全線ダイヤ混乱でめちゃくそになったときの乱れようかな。
はやく冬こい(笑)
312:名無し野電車区
09/09/30 09:39:06 X9uyTbXp0
苗穂工場にずっと放置してあったDD51、いよいよ解体ですね
313:名無し野電車区
09/09/30 09:55:08 aZ0mDNaP0
←札幌 キハ183-1552
キハ182-506
キロ182-507
キハ182-505
キハ183-1554 帯広→
183最終日、本日のとかち３号の編成。
１号車17番Aに乗客あり、先頭通路にビデオの三脚を立てるマニ屋も居ます。
314:名無し野電車区
09/09/30 10:02:17 aZ0mDNaP0
指定席45、グリーン1、自由席27。
ややオタ多めですが、33Dはいつも通りのガラガラで出発していきました。
315:名無し野電車区
09/09/30 13:17:00 SBTT+DvMO
札駅改札口の到着時刻案内の快速エアポートの行き先表記、「小樽」行きと「新千歳空港」行きが逆になってるぞ！
はやく直せ～
316:名無し野電車区
09/09/30 13:19:12 SBTT+DvMO
よく見たら行き先じゃなくて始発駅の表記だった。失礼失礼
317:名無し野電車区
09/09/30 13:40:41 iQFBWij0O
明日から車内放送が変わりますよ。
あまり詳しいことは書けませんが、行き先→列車名の放送順序に戻ります。
中の人は大橋さんで変更はありません。
318:名無し野電車区
09/09/30 14:04:00 kZcUchmDO
１２月の北東北と北海道のダイヤ改正って
東北新幹線を軸にして変更するの？
319:名無し野電車区
09/09/30 14:56:50 0XkdNvthO
>>318
新幹線もそうだが並行在来線経営分離もある。
320:名無し野電車区
09/09/30 15:37:25 5Mdj7VJWO
来年の12月？
321:名無し野電車区
09/09/30 16:37:40 iQFBWij0O
そうか、来年の12月に江差～木古内が廃止になるのか…‥・
322:名無し野電車区
09/09/30 16:57:09 6jPvQnFC0
>>321
いくら何でも早過ぎｗ
323:名無し野電車区
09/09/30 17:12:39 fMnLwPYjO
>>317
本当なら北海道らしい放送が復活するな。普通列車のトイレ放送も復活するんだろうか。
324:名無し野電車区
09/09/30 17:49:29 hWbLlmDk0
札幌駅改札前の到着列車案内表示供用開始に伴い、コンコースで流れていた到着案内放送は中止された模様。
325:名無し野電車区
09/09/30 18:15:41 ljZUDaKJ0
>>318
そりゃ、そうでしょ。
ただ、ダイヤいじるといっても新幹線に関係がある海峡線特急と
それに接続する（S）北斗くらいだと思うが。
まあ、再来年3月のE5系300km/h運転開始の時にはまた変更が出るんだろうけど・・・。
326:名無し野電車区
09/09/30 18:38:32 5WWpbKOD0
>>313
昨日と同じ編成か
327:名無し野電車区
09/09/30 18:39:52 aZ0mDNaP0
さよなら特急「とかち」 あすからスーパー化
2009年09月30日 14時02分
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
１０月ダイヤ改正に伴い姿を消す特急「とかち」の写真を撮る鉄道ファン（３０日午後１時ごろ、塩原真撮影）
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
動画
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
328:名無し野電車区
09/09/30 18:41:48 aZ0mDNaP0
>>327
自分で貼っておいてなんだが、OCTVの動画めちゃめちゃ高画質だ
329:名無し野電車区
09/09/30 19:59:38 gIpAT178O
さよなら 特急とかち 告別式に参加できず… 帯広駅は盛り上がったみたいですな
330:名無し野電車区
09/09/30 21:04:00 lfbrSk2rO
>>324
ああ「お出迎えのお客様へ～」ってやつか。そういや聞かなくなったな
331:名無し野電車区
09/09/30 21:06:38 lfbrSk2rO
>>311
今までと同じくあまりにも乱れたら液晶は使わずにアナウンス案内になるだけだから楽しみにするほど変わらないんじゃないの？
332:名無し野電車区
09/09/30 21:19:43 tbIqYxiJO
画面の下に 『運行情報・インフォメーション』ってかいてあるから、基本的には、遅れても あそこに遅延情報表示されるんでないかな
333:名無し野電車区
09/09/30 21:23:40 M0i6VHL7P
JR北海道も遠くない未来に四国かそれ以上に悲惨なことになるね
【鉄道】JR四国、高速無料化実施なら「路線廃止も避けられない」…30億円の減収 試算を発表 [09/09/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
334:名無し野電車区
09/09/30 21:35:23 /+NhCTxh0
>>329
ご冥福お祈りいたします
335:名無し野電車区
09/09/30 22:15:15 kHQNtP5T0
>>327
1997年のキハ283系の運行開始から始まった石勝・根室本線系の
車両置き換えもこれでひとまず完了か。
>>333
最悪の場合、ローカル線は全て廃止に札幌圏を除く幹線は石勝線
みたいに特急列車のみの運行になってしまうかも…。
336:名無し野電車区
09/09/30 22:41:28 OBevkfuI0
石北に車両転用になったのにあんまりそっちは盛り上がらないもんなのね
337:名無し野電車区
09/09/30 22:58:43 uFoNG8E+0
>>336
そりゃ、大々的な「とかち」とひっそりの「オソーツク」の違いですからw
もっとひどいことを言ったら、ｺﾋの力の入れようにも違いがあるんじゃないですか
（妄想ですが、おおぞら、北斗、カムイ>とかち>宗谷>>>（越えられない壁）>>>オソーツク）
338:名無し野電車区
09/09/30 23:09:53 RlUWED3V0
そういや夜行オホーツクもひっそり無くなったな
339:名無し野電車区
09/09/30 23:26:39 RGLHO7ia0
>>336
話題になるとしても明日以降か、ひょっとするとお色直しが一段落した後かも…
340:名無し野電車区
09/09/30 23:56:03 57DBDWDb0
>>330
それもそうかもしれないけど、>>324の言ってるのは
「まもなく、○番線に、函館から来ました特別急行北斗△号が到着いたします」
みたいな放送のことでは？
341:名無し野電車区
09/10/01 00:00:49 Ylxhb8MgO
>>340
たしか『お出迎えの方へご案内します。まもなく、○番線に、函館から来ました特別急行北斗△号が到着いたします』
って感じだから 両方あってるとおもう
342:名無し野電車区
09/10/01 00:08:58 LxIyy066O
札幌の人間はダメ。
井の中の蛙だ
343:名無し野電車区
09/10/01 00:11:35 sBr8pSCx0
>>339
なるほど
344:名無し野電車区
09/10/01 00:38:13 +P2nvxbP0
>>341
えぇ～、そんな放送、あったのか。札幌駅ってそんなにお出迎えの方がいたのか？
新千歳空港なら解るけど（でも空港にそんな放送ないよね？）
345:名無し野電車区
09/10/01 00:57:58 CXnfmfBX0
>>341
「お出迎えのお客様に～」という放送は遅れて到着する場合に流れるやつで、
>>324が言っている放送とは違うものだよ。
346:名無し野電車区
09/10/01 01:20:02 Ylxhb8MgO
>>345
そうなんだ
347:名無し野電車区
09/10/01 01:51:37 LEGOqy6a0
>337
何せ、Ｓ宗谷はダイヤ改正時に毎回テコ入れが行われるがオホーツクは
毎回無視だもん。orz
（１）８号の時間繰上げ（急行はまなす接続可能にする）
（２）７号の時間繰下げ（接続列車ないから、網走は２４時前でＯＫ）
この２つぐらいはやってくれても良いのだけどな。マジで高速バスと競争
する気がないとしか思えない。
348:名無し野電車区
09/10/01 02:46:14 rasbKmED0
>>347
むしろ、高速バスに任せたほうが良い。
所要時間が高速バスと変わらず、料金が高い特急は要るか？
冬場の定時性のために残すのか？
札幌17:30発の混雑は無視？
オホーツクは車齢が来次第、廃止だな。
北見方面は高速バスと競争する気はないだろう。
もうすぐ旭川紋別道も開通するから、速度面で特急と大差を付けられる。
こんなところに投資したって、無用の長物以外の何物でもない。
349:名無し野電車区
09/10/01 02:58:56 c26DbUzwO
今回、宗谷はテコ入れというより、混雑緩和、さらには4両で走れる日を多くするための変更だから。現行の2031は動物園、旭川までの客が多く、6台でも足りない日が多いのに比べ、2034は週末と観光シーズン以外閑古鳥だから。
18から202というのはそもそもヲタくらいなもんだろうよ。18はビジネス客が仕事を終えてって使命があるもんで上げはあり得ん。開発局の単身赴任組がお得意さんってのもある。
17を移すと結果として会社全体の列車キロが延びる。必然的に乗務員所要増と検修周期が縮まる。これを是とするかどうか。
鉄道経営って難しいってわかるだろ(笑)
350:名無し野電車区
09/10/01 03:24:59 94cl/JeH0
要るんだろ。実際バスより利用されているんだから。
351:名無し野電車区
09/10/01 03:31:29 iiPLhndPO
札幌駅の「ピーンポーンパーン」が少し高い音になったな
352:名無し野電車区
09/10/01 03:39:21 rasbKmED0
>>350
ソースきぼんぬ
353:名無し野電車区
09/10/01 03:57:06 94cl/JeH0
>>352
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
354:名無し野電車区
09/10/01 05:06:21 ifJHBe7yO
>>347
オホーツクをいじる前に、はまなすが183置き換えられて札幌発が１時間遅くすることで接続となりそうな悪寒。
355:名無し野電車区
09/10/01 06:24:51 NkhNOfVu0
ちなみに昨日の札幌発最終とかちは261運行？
幕はどうだった？
356:名無し野電車区
09/10/01 06:28:18 ifJHBe7yO
>>355
特急スレにあるが、ノーマルとかち幕があるのでそれを表示していたとのこと。
357:名無し野電車区
09/10/01 06:29:27 3RMo1MIp0
>>342
旭川の人で、札幌嫌いの人多いよねw
358:名無し野電車区
09/10/01 06:33:13 3CRD4ooZ0
>>354
青函トンネルは？＜はまなす１８３化
359:名無し野電車区
09/10/01 06:34:43 NkhNOfVu0
>>356 ｻﾝｸｽ 特急スレみてくる
360:名無し野電車区
09/10/01 07:05:16 keAYHEiqO
車内放送、何も変わってない…。
>>317に釣られた orz
361:名無し野電車区
09/10/01 07:21:31 ifJHBe7yO
>>358
青函はノース・お座敷同様の対策改造にてEL牽引。
重量が幾分軽い183後期車を充て最大組成は10両。
362:名無し野電車区
09/10/01 07:35:12 0hoyF6ZI0
>>347
宗谷線が急行の時代は、ｵｿｰﾂｸのほうがてこ入れされていたんだよ
20年前、札幌7:05発1号のころは旭川方面の朝1特急だった
>>348
宗谷方面は、高速ﾊﾞｽより1時間早いことになっているが、
今後高規格が延伸したらどうなることやら
やっぱり、名寄沿線自治体が高速化に協力した影響が大きいｶﾓね
363:名無し野電車区
09/10/01 07:48:39 EIjQcl+SO
オホーツクに自動放送が流れてる件
364:名無し野電車区
09/10/01 08:36:52 rAEg1PIa0
高速無料、減収３０億円 ＪＲ四国「鉄道網維持できぬ」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
JR北海道もヤバイ？
365:名無し野電車区
09/10/01 08:40:34 nzhqwE0GO
北海道は確か無料化が一番早いエリアのはずだったから、
鉄道に与える影響を見る実験台にされるんだろうな。
道東道ももうすぐ開通だし、かなりヤバいと思うよ。
366:名無し野電車区
09/10/01 09:04:05 Ylxhb8MgO
9:52臨時寝台特急トワイライトエクスプレス 大阪 って？
367:名無し野電車区
09/10/01 09:15:05 XcYO+tBo0
昨日の北斗にキロ2両満員だったのといい、よくわからんことが多いな
368:名無し野電車区
09/10/01 09:59:23 vHJ9JotF0
鉄道やバスは運賃が高すぎるよ。
本音としては、家族で出かけた時のガソリン代より2割高程度までの
運賃にしないと、全く勝負にならないよ。
でも実際、釧路～札幌1人5000円 2人6000円 3人6500円
こんな運賃に設定して会社が持つかどうか？
特急は12両編成とかで30本とか走ったり、乗客増は間違いないけど、
損益の分岐としては難しいのかな？
369:名無し野電車区
09/10/01 10:12:02 YQLC4NbB0
まず車両そろえるのが無理
370:名無し野電車区
09/10/01 12:23:51 JZXk49Q20
高速道路1000円にする代わりに整備新幹線に充ててほしかった
371:名無し野電車区
09/10/01 12:28:36 wgL0rRLwO
試される大地。
つか、改正で札駅の着ホームが変わったんだが、あまり興味無し？10番をあまり使わない方針っぽいんだが
372:名無し野電車区
09/10/01 12:45:01 ifJHBe7yO
>>371
ポイント通過を極力控えるからかも。
10番に入る時はかなり揺れるからね。
373:名無し野電車区
09/10/01 12:55:58 nzhqwE0GO
新幹線工事に備えて5面9線で運用可能かのリハーサルだよ
374:名無し野電車区
09/10/01 13:11:46 P+jIv7biO
>>366
到着だろ
375:名無し野電車区
09/10/01 13:48:23 kyo5mtEw0
前スレに札幌駅の出発指示合図器交換の話があって、実際25日頃1・2番線に新品が取り付けられていたのを見た気がするけど、どなたか見てません？
他のホームにも取替えが波及するかと思いきや、翌朝には波及するどころか1・2番線も元に戻っていて現在に至る……、記憶が正しければ。
ベルが電子音に聞こえたんだけれど、寝ぼけていたのかな。
376:名無し野電車区
09/10/01 15:29:30 4YloTb9MO
仁山駅構内に腕木式信号機(ダミー)設置
見間違わないように周知済だそうな。
377:名無し野電車区
09/10/01 17:20:57 NkhNOfVu0
>>376 なんでそんな微妙なところに イベントでもするんだべか
378:名無し野電車区
09/10/01 17:48:03 485dWuOP0
>>376
なんぞそれw函館大沼号用か？
そういえば、ここ数週間、自分の乗ってる路線の線路上に新しいATSの地上子が大量に設置されてたんだが、これって新型のATS-DN用かな？
379:名無し野電車区
09/10/01 17:54:47 wgL0rRLwO
>>373
そうなんですね！リハですかー。
帰りに関しては、9番だったのが、8番になってました。
なんか大幅に変わってますね。
何年もずっと同じホームだったので、広くて快適ですわ。
新幹線ホームを作るまでこのままいくのか、それとも極一時的なのかが気になるところですね。
逆に八番線だった1806の江別行きが、九番なったり。
酔っぱらってるとき、間違えて9･10ホームに行かないかが心配だ。
380:名無し野電車区
09/10/01 18:11:43 keAYHEiqO
コヒとの関係性は微妙だけど小ニュース
岩見沢駅がグッドデザイン賞を受賞
381:名無し野電車区
09/10/01 18:55:02 EIjQcl+SO
網走駅だけど、札幌駅のチャイム（更新前の今よりも低い音）と長谷由子の自動放送が流れてるわ
382:名無し野電車区
09/10/01 20:43:27 zpSqnUSl0
江別19:47発手稲行普通列車野幌～手稲間部分運休は車両故障だそうだが、
札幌20:25発新千歳空港行快速エアポート200号全区間運休
新千歳空港21:16発札幌行快速エアポート213号全区間運休
この二つは何だろう？
ダイヤ改正初日から…
383:名無し野電車区
09/10/01 20:57:34 JNp9Nk6AO
野幌で車両故障は関係ある？
ちょうど巻き込まれてるんだが
384:名無し野電車区
09/10/01 21:02:52 ZcfaFpQq0
タイミングが悪かったんだろうけど、アナウンスが全く無かったんで改正でダイヤが変わってしまったのかと思った
385:名無し野電車区
09/10/01 21:12:10 T9gAsqN4O
滝川行区間快速に乗ってるがまだ大麻に着いていない。
白石で後続の空港行普通に抜かれるし…
386:名無し野電車区
09/10/01 21:15:45 Ylxhb8MgO
一部列車おくれてる 液晶テレビなかなか役にたってますよ 遅延情報がリアルタイムで
遅れのせいか、三段電光掲示板が二段しかつかえてない番線もあるみたい
387:名無し野電車区
09/10/01 21:18:06 lApF8XdP0
>>382
野幌あたりで故障車が立ち往生してるから、札幌駅から快速に変わるSカムイが来れないんだろ
388:名無し野電車区
09/10/01 21:20:05 T9gAsqN4O
滝川行区間快速は野幌抑止
8094レとその後スーパーカムイ／エアポート表示の
785系とすれ違ったが2050Mだろうか？
389:名無し野電車区
09/10/01 21:26:32 T9gAsqN4O
3263Mは23分延で江別着。
通常この時間は貨物しか使わない厚別2番線に故障車と思われる
721系が停車していた。
390:名無し野電車区
09/10/01 21:29:42 Ylxhb8MgO
札幌に20:24小樽行が １時間遅れでさっき到着して、
21:25より 先に先行発車案内がきたから 乗り換えたのに、また 急遽変更通達で 21:25→20:24の 発車順序になって いい迷惑 な状態になっちゃった まぁ仕方ないが
391:名無し野電車区
09/10/01 21:35:41 XU299PCtP
こういうときに交通情報板が氏んでるのな…
392:名無し野電車区
09/10/01 21:39:29 MWrvL01T0
>>381
ああ、俺も最初は違和感なく聞いていたが、よく考えたらなぜ網走で聞けるの？ってなった。
393:名無し野電車区
09/10/01 22:01:55 ifJHBe7yO
長谷由子は札幌から網走に引越しかよ。
394:名無し野電車区
09/10/01 22:06:35 keAYHEiqO
>>381
放送内容も同じ？
395:名無し野電車区
09/10/01 22:38:07 ifJHBe7yO
「網走、網走です」「遠軽行き」「金華行き」「留辺蘂行き」「北見行き」「知床斜里行き」「緑行き」
を新たに録音してそれ以外は使い回しだったりして。
396:名無し野電車区
09/10/01 22:38:17 +MB2pxr20
北海道新聞 ＞ 地域・道東
さらば特急「とかち」 ＪＲ帯広駅でセレモニー （10/01 13:07）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 生活
７１％の駅がバリアフリー化完了 ５千人以上利用で、３月末 （10/01 18:49）
（※一部のみ）
調査結果によると、同法に適合する「扉に窓があり、かご内に手すりなどを設置している」エレベーターや
傾斜路などの整備で段差解消を完了したのは、ＪＲ６社全体で７３％。最高は１００％の四国、最低は
北海道の６１％だった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 文化
ステーション画廊が閉館 釧路 （10/01 10:11）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 交通障害情報
ＪＲ千歳線、函館線に運休や遅れ （10/01 21:39）
０月１日午後７時５０分ごろ、江別発・手稲行き普通列車に車両不具合が発生した影響で、
ＪＲ千歳線と函館線に運休や遅れが発生。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
397:名無し野電車区
09/10/01 22:42:37 xYaH5hPh0
>>396
肝心要の札幌駅が不適合だからな・・・。
流石にやばいよな。。。
398:名無し野電車区
09/10/01 22:57:15 +MB2pxr20
ありがとう３０周年！１８３系国鉄色で行く北海道１周の旅 参加者募集開始！(2009.10.1)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
・旭川から時計回りに北海道を一周
・11/21(土)……旭川 8:30発－網走－釧路着 17:35着
11/22(日)……釧路 6:34発－新得－追分－苫小牧－東室蘭－（小幌・運転停車）－長万部ー（赤井川経由）－仁山－函館 17:40着
11/23(祝・勤労感謝の日)……函館 8:56発－（藤城線経由）－渡島砂原－長万部－小樽－札幌－旭川 18:49着
・募集人員：１５０名（最小開催人員１００名）
・旅行代金：旭川発着 ４０、０００円～４３、０００円
-----
さいきん国鉄色キハ１８３はツアーで大活躍だけど、ぼちぼち廃車予定？
小幌は運転停車と明記しているけど、仁山は短時間停車するのかな
>>397
Σ(´Д｀ ）
399:名無し野電車区
09/10/01 23:02:02 zXmi30un0
札駅は完全バリアーってか。
さすが。フバーハより強そうだな。
人身も少ないわけだよ。
400:名無し野電車区
09/10/01 23:42:20 iGbgd78W0
新大楽毛駅って、何で上りの始発と下りの終発だけ、普通列車が通過するんですか？
401:名無し野電車区
09/10/02 00:08:08 SGw92Kco0
>>375
電子音だと聞こえづらいから交換予定所だったのだが一時見合わせているだけ
402:名無し野電車区
09/10/02 02:19:36 fpymJGoL0
>>395
「快速しれとこ」も必要だろう
403:名無し野電車区
09/10/02 02:20:22 fpymJGoL0
でも釧路駅も長谷由子だから、必要ないか。
連レス申し訳ない
404:名無し野電車区
09/10/02 06:25:17 DuXtm8eb0
てか、JR北の駅ほとんどがそうなんだけど、
駅の改札内にトイレつけてないよね
あれは編成に必ず一つはトイレがあるから、って考えだから？
405:名無し野電車区
09/10/02 06:34:41 OWQqW7Ac0
>>404
だから何が言いたい訳？！
ＪＲ北海道の批判はほどほどにしろよ。
不愉快きわまりない。
406:名無し野電車区
09/10/02 06:45:15 b6NwbAtf0
以前からの素樸な疑問なんだが
この批判禁止厨のプロフィールってどんな感じなんだろ
407:名無し野電車区
09/10/02 06:54:34 yLgDCC620
北海道 ＞ 文化
車掌業の逸話満載 札幌・元国鉄マン 田中さんが出版 （09/29 07:17）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
408:名無し野電車区
09/10/02 06:54:36 DuXtm8eb0
いや、批判でなくてさ
催したときに改札で便所させてなんて恥ずかしいじゃん
列車内だと揺れてどうなるかわかったもんじゃないし駅でゆっくりしたいのよ
409:名無し野電車区
09/10/02 07:44:59 HAV9m3LR0
内地人の考えを押しつけられても･･･北海道は関東や関西とは違うからね。
410:名無し野電車区
09/10/02 07:50:30 E+OysXjwi
選民思想？同じ道民として恥ずかしいわ
411:名無し野電車区
09/10/02 07:51:57 OF3U5kIQ0
内地人の考えを押しつけられても･･･北海道は関東や関西とは違うからね。
内地に住むことが出来なかった特殊な人の集まりですから。
まだ相手にされていると思って批判されるだけありがた
いと感謝しなければなりません。
405ウザイゴミ
412:名無し野電車区
09/10/02 07:58:06 E+OysXjwi
ま、何でも内地人の押しつけと言ってる時点で思考停止してるわな
413:名無し野電車区
09/10/02 08:58:29 WCLm20g80
繊細な事で荒れ過ぎ
414:名無し野電車区
09/10/02 09:20:59 cPZG2wmTO
>>408
改札を通る前に用足しは済ませましょう
札幌はもちろん南千歳のように、改札内に待合室があるような駅は
改札内のトイレの必要性もあると思うけど
そうでない駅、例えば大麻駅にはホームにもトイレあるけど
利用している人は非常に少ない
415:名無し野電車区
09/10/02 11:22:00 3Nj+Qe5k0
>>405
お前のスレはこっちだろｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:-100番)#tag57
416:名無し野電車区
09/10/02 11:37:05 IvGGrY0a0
>>414
このスレの意見は批判となります
批判はこのスレで禁止されています
417:名無し野電車区
09/10/02 11:49:22 GDWHOa3s0
>>404
そう列車にトイレ必ずあるから。
改札外にもあるから。冬の凍結防止も。
418:名無し野電車区
09/10/02 12:06:16 LUoEfuWy0
>>414
たまには外の空気吸って、日本語勉強しようね
419:名無し野電車区
09/10/02 12:06:20 YhTxpFa9O
岩見沢駅、一般投票はなかなか高評価だな。
URLﾘﾝｸ(www.g-mark.org)
420:418
09/10/02 12:07:35 LUoEfuWy0
>>416だった…
421:名無し野電車区
09/10/02 15:12:44 gqHRIu+lO
JR7社がついに国交省に泣きつきはじめた模様
422:名無し野電車区
09/10/02 17:15:37 /xpn2tiJO
スーパーおおぞらとスーパーとかちキハ２８３の運用を教えて下さい。
423:名無し野電車区
09/10/02 17:24:24 zfrUjxe80
>>400
乗降客が見込めなくて停めると経費が余計に掛かるからじゃね？
>>405
そんなにこのスレ読むのが不愉快ならもう一個のスレに常駐して
完全に批判アウトで盛り上げなよ。
内地だって改札内にトイレのない駅もあるけど、改札外に戻る時に
駅員とコミュニケーションが深まって良いじゃないか。
424:375
09/10/02 17:33:57 WiHMw8Wn0
>>401
サンクス
電子音になって音が通りにくく感じたけれど、それは職員の方も同じだったのですね。
425:名無し野電車区
09/10/02 17:44:17 YhTxpFa9O
>>424
その新しい出発指示機がどんな音と外見なのか気になる。
426:名無し野電車区
09/10/02 19:07:18 FdCn2nKqO
>>422
Ｓおおぞら２号～Ｓとかち５号～Ｓとかち８号～Ｓおおぞら１３号
427:名無し野電車区
09/10/02 19:57:31 /xpn2tiJO
>>426
他の運用も教えて下さい。
釧路か札幌かも教えて下さい。
お願いします
428:名無し野電車区
09/10/02 20:03:23 WiHMw8Wn0
>>425
見た目はほとんど一緒だったけれど、ランプの色が少し違っていた（多分LED)のと、メッシュ状のスピーカーカバー四角くなった（現行のベルのカバー）のが違い。
ベルハ断続ベルのような、文字で表すと「ぱららららら…」という感じだった。
429:名無し野電車区
09/10/02 21:26:20 NnrJvjSN0
>>406
俺もずっと不思議に思っている。
「批判禁止」と言い立てる、「糞内地人」などと罵倒する・・
JR北海道のファンは、こんなにも頭がおかしいのが多いんだ、と悪いイメージを醸成しようと
文字通り自作自演している輩がいるのだと思いたい。
批判禁止厨の存在自体が悪質な「ネタ」ならば、それはまだマシ。
自分と違う意見・感想を持つする者をここまで執拗に本気で罵倒し、排除しようとしているのなら、
同じ鉄道を趣味とする人間として哀れにすら思う。
430:名無し野電車区
09/10/02 21:48:21 0f7FjG140
>>429
そう感じる
431:名無し野電車区
09/10/02 21:49:50 OWQqW7Ac0
>>429
はいはいレッテル貼りご苦労さん。
俺はスレの正常化に微力ながら手を貸してるだけだよ。
放っておくとJR北海道に対する名誉毀損まがいのことを平気でやってる連中が多すぎるからな。
スレを乱立させたところでJR北海道批判禁止のルールは消えません。
432:名無し野電車区
09/10/02 21:52:46 DivIBEOZi
底無しのバカだな…
道民は心が狭い奴ばかりと思われちゃうじゃん。
433:名無し野電車区
09/10/02 21:54:09 FBP3NI1q0
札幌近郊なんちゃらとかいう隔離スレに誘導すればおｋ
434:名無し野電車区
09/10/02 22:00:17 qD4dIhpB0
バカの中でも使命感持ったバカが最凶だな…
435:名無し野電車区
09/10/02 22:07:07 0f7FjG140
彼らは戦時中で 戦闘員に対し理屈は通用しない
436:名無し野電車区
09/10/02 22:08:43 Ioqjr1E20
>>429,430,432-435
頼むからスルーしてやってよ。
世の中には可哀想な人も居るのだから、そっとしてあげようよ。
いちいち反応するから、このスレが更にgdgdになってる・・。
437:名無し野電車区
09/10/02 22:18:55 HAV9m3LR0
>>429
このスレに書き込む者が、必ずしも鉄道趣味者とは限らないんじゃないの？
一般の利用者もいれば、利用しないで見ているだけの人だって書き込んでいるかもしれない。
鉄道関係のスレに書き込み=鉄道趣味者（=鉄ヲタ？）という固定観念は捨てたらいかがでしょう？
438:名無し野電車区
09/10/02 22:22:16 fpymJGoL0
批判禁止厨は何故このスレ使わないんだよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:-100番)#tag57
自分でスレ立てて、わざわざ批判禁止ルールまで採用したんだろ？そっちで書け。
それなら誰も何にも言わないから。
スレまで立てておいて、やっぱり伸びてるからこっちとか言わせんぞ
このスレには二度と来るな。
439:名無し野電車区
09/10/02 22:24:08 VRzjfZJC0
>>433
こっちに来られても困るぞ！
440:名無し野電車区
09/10/02 22:25:03 FdCn2nKqO
>>427
(１)
Ｓおおぞら１～Ｓおおぞら８～Ｓおおぞら９→(２)へ
(２)
Ｓおおぞら４～Ｓおおぞら５～Ｓおおぞら１２→(３)へ
(３)
Ｓ北斗２～Ｓ北斗７～Ｓ北斗１６～Ｓ北斗２１→(４)へ
(４)
Ｓおおぞら３～Ｓおおぞら１０～Ｓおおぞら１１→(５)へ
(５)
Ｓおおぞら６～Ｓおおぞら７～Ｓおおぞら１４→(１)へ
編成は釧路・札幌で統一してるけど運用は共通。
441:名無し野電車区
09/10/02 22:27:32 9AEnIud/0
頼むから自分で作業した資料のチェック位してくれ。
後輩がしりぬぐいなんておかしいだろ
442:名無し野電車区
09/10/02 22:29:27 9AEnIud/0
すみません間違えました
443:名無し野電車区
09/10/02 22:37:18 7A/kzkH40
JR北海道批判禁止のルールこそスレの正常化のゴミだ。
444:名無し野電車区
09/10/02 22:43:36 gqHRIu+lO
441の資料が気になる・・・
445:名無し野電車区
09/10/02 22:44:50 31/0z0Cv0
>>439
そのスレも次で、単なる「【電化決定】学園都市線スレ」に立て直せばいいでしょ。
くだらないテンプレは破棄して一からやり直せ。
446:名無し野電車区
09/10/02 22:51:07 NNcmEaad0
批判禁止厨が削除依頼だしたみたいだなw
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:503番)
447:名無し野電車区
09/10/02 22:55:30 3Nj+Qe5k0
>>431
ボク、こっちでちゅよ～ｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:-100番)#tag57
448:名無し野電車区
09/10/02 22:57:23 kx632YIVO
>>440
いずれ学園都市線電化で余裕のないサウに電車の配置が増えると、283全車がクシに移りそうだな。
449:名無し野電車区
09/10/02 22:58:15 gqHRIu+lO
何か釣られてる連中も批判禁止厨の自作自演に見えてきた
450:名無し野電車区
09/10/02 23:39:42 NVs4iIe50
奮発してスーパー北斗グリーン車に乗ったら
美人の客室乗務員がいたよ。なかなか良かった
もうちょっと話ができたらいいなと思った
451:名無し野電車区
09/10/02 23:47:01 /xpn2tiJO
>>440
ありがとうございます。
スお２→スと５→スと８→スお13の運用は釧路、
他の運用は札幌と釧路共通であってますか？
452:名無し野電車区
09/10/02 23:47:47 YhTxpFa9O
>>448
その時は苗穂に移すんじゃないか？
苗穂:特急車両、札幌:普通・快速車両みたいな感じで。
453:名無し野電車区
09/10/03 00:02:13 u7W7aDqJ0
>>451
釧路持ち
4002D～35D～38D～4013D
4006D～4007D～4014D
4001D～4008D～4009D
札幌持ち
4003D～4010D～4011D
4004D～4005D～4012D
5002D～5007D～5016D～5022D
釧路の車両がスーパー北斗の運用に入ったところを俺は一度も見た事が無い
454:名無し野電車区
09/10/03 00:23:52 69FIXUao0
4002D～35D～38D～4013Dの運用は基本６両になったけど、固定運用なのかな？
455:名無し野電車区
09/10/03 00:44:14 zOMwpOIs0
批判禁止とかどうでもいいから、近文に全部の特急停車させろ！
札幌市民がイオンに買物に行くのに必要だ！
ついでに近文駅～イオンの無料送迎バスも旭川電気鉄道の協力で運行させろ！
456:名無し野電車区
09/10/03 00:54:16 u7W7aDqJ0
>>455
わざわざ旭川のイオンまで買い物しに行く札幌の人間なんていねえよカス
分かったらさっさと首吊って死ね
457:名無し野電車区
09/10/03 04:23:55 pnKoyBNnO
>>450
薄気味悪い奴だな。
お前みたいにアテンダントを夜の店の女の子と勘違いしてるバカがいるから
アテンダントも気苦労が多いんだろう。
458:名無し野電車区
09/10/03 05:20:19 jEj2E9HA0
503 ：名無し野電車区：09/10/02 22:41 HOST:p1122-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:181番),188,192,197,238,255,274,279,404,414,429
削除理由・詳細・その他：
4. 投稿目的による削除対象
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
批判禁止がスレ住民の総意であるにも関わらず批判しているので削除お願いします。
IPアドレス 123.216.207.122
ホスト名 p1122-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 北海道
459:名無し野電車区
09/10/03 08:08:03 mqEFQ1Rx0
総意じゃないから。批判しやすいのが2chのいいとこでしょ。
その中のこのスレだから。
460:名無し野電車区
09/10/03 08:16:36 L7DQAmWn0
個人の感想を「批判だ！」馬鹿騒ぎする批判禁止厨は今すぐ首を吊って死ぬべき
461:名無し野電車区
09/10/03 10:01:51 rRDu1dt/0
>>458
そのOCNのやつの指定したスレは、削除の対象としてはおかしなスレの集まり方だ
ほんとにいっちゃってるやつかも
こいつまちBとかニちゃんの鉄道スレ以外でも暴れてそう
462:名無し野電車区
09/10/03 10:19:13 U+bfrY9t0
SCなんぞ外国人投資家の手先。
あんなところで買物する奴は非国民。
使うほど鉄道は廃れる。
463:名無し野電車区
09/10/03 10:50:32 ogfspeXX0
>>462
鉄道より先に商店街だろ
464:名無し野電車区
09/10/03 10:56:26 XYbMgaUq0
意見はJR北海道の批判となるのが住民の総意らしいから
以降意見は禁止にするかｗ
465:名無し野電車区
09/10/03 10:58:48 b9NwRJIfO
今日はSLニセコ号の日だぉ～ しかも７１１系の団臨も小樽まで来るぉ～
座敷も準備していたがドコに行くだぉ～
466:名無し野電車区
09/10/03 11:19:01 btuueAkt0
札幌駅のＳＬ発車放送は、 向山けいこの声で、次の停車駅は小樽です。って言うの？
467:名無し野電車区
09/10/03 12:38:59 BNfucWvsO
>>441
ダイヤ改正の資料とか？
468:名無し野電車区
09/10/03 12:55:36 MRDUHS2TO
今日の「40周年記念号」はS-110でした。
469:名無し野電車区
09/10/03 13:25:20 ZcbDYNlW0
西帯広を11時45分ごろ通過していったBBQ車を挟んだ4連は一体何？
先頭がキハ40-1700、最後部がキハ54というあまり見ない組み合わせだったが
470:名無し野電車区
09/10/03 14:26:33 l+K4MWOo0
>>400
ひきこもり糞内地民乙
駅のまわり降りてみれば、すぐにわかるんだがな。さすがひきこもりニート。
美唄の件も実地行けばわかるものを、糞ニート内地民はたちが悪すぎる。
ついでにいっとくが、批判禁止坊とジャスコねたのやつも、
今すぐしんで来い！！
471:名無し野電車区
09/10/03 14:51:08 BLmr0ypK0
今日のオホーツク５号、両端ともスラントだったような気がする
472:名無し野電車区
09/10/03 15:09:56 4ghI+gAA0
>>469
金山ＢＢＱ列車だな。
帯広にキハ５４が入ったのって今までにあるの？
俺、帯広駅で初めて見たからビビッたわｗｗｗ
473:名無し野電車区
09/10/03 15:16:38 N/JAkQYt0
>>469
>>472
今朝8時半近くに白糠の庶路で走ってくの見たよ～
474:名無し野電車区
09/10/03 15:27:27 d0m93K+A0
手稲駅駅員から日ハムに入団した星野八千穂投手が
今シーズン限りで球団を退団することになったらしいね。
475:名無し野電車区
09/10/03 15:30:34 u1NdCABY0
>>471
しかも中間にキロ182-9だった。
476:名無し野電車区
09/10/03 15:41:53 TKgbCRI80
>>472
あるよ。20年くらい前、快速ぬさまいで27+54で乗った事がある。
477:428
09/10/03 17:48:42 XhNZtsRf0
誤字・打ち間違えそのままで書き込んでしまって鬱だ。
あまりに読みにくく、分かりづらいので、遅くなりましたが全文修正します。
>>425
見た目はほとんど一緒だったけれど、ランプの色が少し違っていた（多分LED)のと、メッシュ状のベルのカバーが四角くなった（現行のベルのカバーは円形）のが変更点。
電子ベルの音色は、札幌近郊の有人駅等で使われている断続ベルに近いような、文字で表すと「ぱららららら…」という感じの音だったと思う。
以上、訂正してお詫び申し上げます。失礼しました。
478:名無し野電車区
09/10/03 19:26:25 oaggPlR20
>>HOST:p1122-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50はお前が立てた
お前自身の隔離スレ。
このスレはお前の居場所はない。来るな。
ついでにこのスレで批判禁止は住民の総意では全くないのでお前は虚偽申告。
479:名無し野電車区
09/10/03 19:40:10 mqEFQ1Rx0
>>470
批判も批判じゃないことも意見も批判禁止と言い出されるのは確かにウザイが、
「糞ニート内地民」とか汚らしい言葉もあまり見たくないよ。
480:469
09/10/03 19:45:04 RaA00+Y20
>>472
トンクス、金山BBQ列車か
キハ54は民営化されて間もない頃に帯広に顔を出していた事がある
481:名無し野電車区
09/10/03 19:53:10 b9NwRJIfO
帯広貨物線を走るＤＥ１０も忘れないでね 赤スカートのやつ
482:名無し野電車区
09/10/03 20:02:10 I1ht+fJ10
>>472
当初は広く使っていたからよ＞キハ54
民営化後、キハ150投入前の富良野線なんてキハ54の天下だったから、
快速狩勝なんかで旭川から帯広に行っていたりもしたでしょ。
483:名無し野電車区
09/10/03 20:14:52 XwcFu2e5O
最初は札沼線等札幌近郊も走っていた＞キハ５４
484:名無し野電車区
09/10/03 20:17:27 8peg6xpH0
函館山線も走ってたな～
485:名無し野電車区
09/10/03 20:47:01 qDIvY8sk0
急行そらちも54系だったよ。
おまけで歌志内線もたまに54系だった。
486:名無し野電車区
09/10/03 21:17:58 gZLEhCxs0
ほう、キハ54って結構活躍してたんだな。
487:名無し野電車区
09/10/03 21:29:20 DFY9M1JO0
国鉄色１１月にも走るけど、やっぱ廃車なのかね。
いっそうのこと全部国鉄色に戻した方が全国からヲタがくるよ。
ついでに781系も復活で。スズラン乗ったけど、785系はチープ感がある
488:名無し野電車区
09/10/03 21:43:22 hVn1/pDk0
今は亡き781系の鉄道唱歌のオルゴールが懐かしいねぇ…
489:名無し野電車区
09/10/03 22:28:14 qtuoqA2P0
781は全部潰した。
チープ感ってのが理解できない。
490:名無し野電車区
09/10/03 22:39:29 l+K4MWOo0
>>479
糞はけがわらしいからとってもいいが、ほかは事実だからどうしようもない。
実地に行かないでぐだぐだ騒いでるやつは、ニート内地民なのだからして。
785系もなんだかんだで20年選手なのかorz
491:名無し野電車区
09/10/03 22:39:39 r9KcmpNF0
>>489
もしや>>487は函館の保育園だかにある廃車体をﾌｶｰﾂとか言うんじゃなかろうなw
チープ感…789-1000の外装と比べるとそう言えなくもないのかな。先頭がｺﾋ独特の高運転台じゃないからとか？
取り敢えず>>487それに関してｋｗｓｋ
492:名無し野電車区
09/10/03 22:43:29 r9KcmpNF0
連レスｽﾏｿ
>>468
今日は新旭川と旭川四条で初めて電車が客扱いした日になったなw
493:名無し野電車区
09/10/03 23:11:06 85LwQWTk0
>>483
じゃあ俺も54乗ったことあるのかな。
八軒駅できてから、札沼線に54走ってた事ある？
494:名無し野電車区
09/10/03 23:21:00 ae9oN1eI0
>>491
>>先頭がｺﾋ独特の高運転台じゃないからとか？
たぶんそんな気がする。銀色のエンブレムがないとなんかおじさんには特急の気がしない。
785系は、性能は申し分ないのだが乗る前の先頭見ると在来線の快速みたいで。
さらにエアポートで走らせていたので、新千歳-札幌間は特急券無しで乗れたから、
そのせいで今のすずらんにチープ感を感じるのだよ。
こんなところでよろしいかな？
495:名無し野電車区
09/10/03 23:26:55 ogfspeXX0
>>494
あれ、ホワイトアロー時代だかに781も快速運転してなかったっけ
496:名無し野電車区
09/10/03 23:38:02 UPf9xmOo0
今どき側窓の位置が変に高すぎる国鉄型はもういいよ・・・
497:名無し野電車区
09/10/03 23:39:39 ae9oN1eI0
はしってた。
どういう訳か私が飛行機で帰ってくるときは785がほとんどだったんだよ。
なので、先日すずらん乗ってたときエアポートみたいだった
まぁ、その辺は個人の感覚だろうけどね。
498:名無し野電車区
09/10/03 23:43:21 OaKyxhd7O
ライラックのときからだよ
499:491
09/10/04 01:01:26 ckwkCUnH0
>>494
やはりそうでしたか。確かに785の先頭車はあまり電車特急には見えませんよね…
個人的には酉辺りで走ってるイメージ。
萌黄色の帯にすれば遠目で721に見えそうな悪寒…
最近余り特急乗ってなくて、昔は785(10分早いという理由で)ばかり利用していたので親しみはあるのですが。
500:名無し野電車区
09/10/04 01:19:49 CnZoRu/I0
加減速はいいし故障は少ないしいいクルマだけどね
車内も幅、天井高もあるし。
501:名無し野電車区
09/10/04 01:28:16 zmpyK8J60
785も789-1000も乗ってしまえば、
高運転台だろうが貫通扉付きだろうがあまり関係ないと思っているオイラ
502:名無し野電車区
09/10/04 01:35:31 rFgnuw6g0
スーパーカムイの新千歳空港直通は便利ではあるんだけど、
正直、特別料金無しの快速運用はやめてほしい。
とは言っても、有効策が無いのが現状なんだよな……
503:名無し野電車区
09/10/04 01:39:45 mwoIhil/0
遅レスだが>>380
785以来になるんだっけ？ｺﾋがグッドデザイン賞受賞するのは？
504:名無し野電車区
09/10/04 01:42:54 zmpyK8J60
>>502
札幌－南千歳間の普通運賃を上げればいいんだよ。
505:名無し野電車区
09/10/04 01:54:35 C9rSmA8O0
>>502 なぜ？18きっぷでも「カムイ」車両で快速区間の自由席に乗れるのに。
ちょっと時間があったので、新千歳空港→旭川の乗車券で札幌に途中下車
しようとしたが、駅員に「できない」と言われて困った事があったな。
駅員にも理由を聞かされたが、後で自分でも詳細調べて納得したよ。ああなるほどね。
506:名無し野電車区
09/10/04 02:05:36 WYXlyBbNO
>>502
あー、その気持ちは分かるわ。
快速区間の利用客は特別料金無しで特急用の車両に乗れてお得かもしれないけど、
特急区間の利用客にとっては損に感じることもあるだろうな。
特急車両に特別料金無しで乗れる列車で、これ程多くの運用をしてるところは他に無いし……
507:名無し野電車区
09/10/04 02:10:26 CnZoRu/I0
>>506
特急区間の利用客にとっては損に感じる
そんなことはないだろうよ。
札幌～新千歳空港間の特急料金を支払わなくてもいいんだから。
しいて言えば、新空港から旭川まで直通する客が新空港発時点で座れないとすると、「こちとら
特急料金払うのに座れんのか」ってのはあるかもな。
508:名無し野電車区
09/10/04 02:14:22 WYXlyBbNO
>>507
通しならまず気にならないだろうけど、札幌で分けて考えたら別物でしょ。
509:名無し野電車区
09/10/04 02:18:51 WYXlyBbNO
>>508を途中で送信したので続き。
混雑で座れないのは、特急か否かに関わらないのでは？
座りたければ指定席取るか、自由席の位置で並んで待つとか。
510:名無し野電車区
09/10/04 02:19:38 zmpyK8J60
>>507
旭川－新千歳直通のカムイでも、uシートの割り当てみても直通乗車は良くて３割くらいなのでは？
札幌でほとんどの客が入れ替わるのが現状だろう。
511:名無し野電車区
09/10/04 03:35:51 CnZoRu/I0
>>509
「しいて言えば」な
>>508
岩見沢は料金取られて千歳は･･･ってことだろ？
もう10年以上前から言われいてることかと。
実際に乗っている地元民は15分おきに来る快速に1本2ドア車が入っているって感覚だからさ。特に特急車で
得しているって感覚はないわけよ。そんなこと思うのはヲタぐらいだって。実際乗降不便だし。
一方で岩見沢以北の人はもう20年近くも1時間に2本特急が来るってのに慣れているから、千歳と比べて不平
等、なんてことはないわけさ。特企の割引率が高いってのもあるけどね。
>>510
時間帯にもよるが、3割もいないなぁ。
今後地方ローカル線（Airline）の廃止が進めば状況は変わるかも。
512:名無し野電車区
09/10/04 08:31:09 PIIP9K61O
いま小樽発旭川行711乗ってるんだが、沿線にカメラマンがいっぱいいるお
なんかあるのか？
513:名無し野電車区
09/10/04 08:50:11 Y9YuFZ+HO
>>512
SLニセコですよ 今手稲通過するとこです 旭川行きが今稲積公園ですれちがったやつです
514:名無し野電車区
09/10/04 08:59:42 EWXdiSZ+O
旭川発着の711団臨もあるぞ？
築港9:24発だった気がするが…
誰か札幌着時刻しりませんか
515:名無し野電車区
09/10/04 09:25:10 d6k25l3n0
>>493
八軒駅開業が88年11月。
苗穂から54がいなくなったのが88年10月。
516:名無し野電車区
09/10/04 09:25:36 Hf/LABK+O
７１１の団臨は昨日と同じヘッドマークは同じですか？？
517:名無し野電車区
09/10/04 09:31:12 9oxoVmn2O
514
旭川電化の団臨ですね
札幌は10時前だったかと。表示とヘッドマークの見たまま希望
518:名無し野電車区
09/10/04 09:33:15 EWXdiSZ+O
>>517
サンクスです。
ちょっと見てきますね
519:名無し野電車区
09/10/04 10:24:57 EWXdiSZ+O
旭川の団臨ですが、札幌では団体幕でした。
携帯画ですが参考までに。
ＨＭには「旭川⇔滝川 電化40周年」とありました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
520:名無し野電車区
09/10/04 11:00:57 P+GZdm2r0
【政治】中川昭一元財務相、東京都内の自宅で死亡 ★１０
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
521:名無し野電車区
09/10/04 11:15:13 EWl/X++6O
>>503
なぜか分からないが、コヒは出ない。設計会社と刻印レンガプロジェクトの事務局が受賞。2社じゃなくて、3社連名にすれば良いと思うんだがな…。
ただ、グッドデザイン賞はエントリー料や(受賞後のマーク使用の)ライセンス料で結構金取られるらしいから、打診されてコヒ自身が拒否した可能性もあるが。
522:名無し野電車区
09/10/04 11:46:38 vDG0T04p0
苗穂工場の公開について中の人いたらリークしてくださいお願いします。
トレイン・オン・トレイン試作車に近寄って写真取れるでしょうか？
523:名無し野電車区
09/10/04 12:01:35 mwoIhil/0
>>521
サンクス。今回の受賞はｺﾋ主体じゃないのか。
となると…あれか。
785以後も受賞する機会はあったが、ライセンス料払うの嫌だから受賞辞退してた可能性もあるって事か。
箔付けにもならないだろうし、気持ちは分からんでもないがなあ…。
524:名無し野電車区
09/10/04 12:13:13 EWl/X++6O
>>523
実際はどうなのか、受賞者とコヒ関係者に聞いてみたいものだがね。
525:名無し野電車区
09/10/04 12:13:59 ScKMkQ8w0
ライセンス料すら払うのが厳しくなってきたか
526:名無し野電車区
09/10/04 12:16:39 mwoIhil/0
>>525
いや、なんでそうなるｗ
「払うのが嫌」なのと「払うのも厳しい」のは似てるようで全然違うぞｗ
527:名無し野電車区
09/10/04 12:20:12 bJ+uZ8CN0
最近では
ｽﾚﾘﾝｸ(iPhone板)
あたりでもグッドデザイン賞の話題が出てるけど、
結局は金を払ってエントリするのと、一定期間以降もとなるとライセンス料
ということで、結局はカネをかけて名誉を買うというものということでFA？
528:名無し野電車区
09/10/04 12:25:14 ScKMkQ8w0
>>526
今の毎月、赤字幅拡大状態だとそうかなと
529:名無し野電車区
09/10/04 12:36:47 Nrx3r8qk0
>>515
やはりそうですか。やっぱりタッチの差で乗ったことないんですね。
ちなみに琴似には54入ってましたか？
昔は711しか乗った記憶ないので。
もしかしたら客車引きとかも乗ったのかもしれませんが記憶にないです。
昔はぜんぜん興味なかったもんなぁ。
530:名無し野電車区
09/10/04 14:42:43 VEV4AYPNO
>>520
一般で重大ニュースなのはわかるが、前原が国交相に決まった時に比べれば鉄道部門ではあまり重大でもないかと。
531:名無し野電車区
09/10/04 17:36:37 I/ggIWaf0
>>530
なんでいちいちお前に断って重大かどうかお伺いたてないといけないわけ？
消えろよ屑。
532:名無し野電車区
09/10/04 18:36:03 7RhDmEqL0
批判禁止とか差別主義者とかコメントにケチつけるとか
道民の縮図のスレですね
533:名無し野電車区
09/10/04 18:41:17 C+OyRh1l0
ん？別にこのスレに限ったことでなく2ちゃん自体がそういうもんじゃないのか
534:名無し野電車区
09/10/04 18:43:06 P5M8pRkT0
>>533
新参は半年ROMってろよｗ
535:名無し野電車区
09/10/04 19:08:15 VEV4AYPNO
>>531
ネットで威嚇してストレス発散乙。
536:名無し野電車区
09/10/04 20:03:18 ckwkCUnH0
華麗にｽﾙｰ
537:名無し野電車区
09/10/04 20:31:22 2mIRMYzf0
ピッとスルー
538:名無し野電車区
09/10/04 20:57:13 E2SnuH6k0
>>527
金出せばくれるってことが知れ渡ってからは名誉にもなってない
539:名無し野電車区
09/10/04 21:24:44 w9pF0R+v0
>>532
同和でメシ食ってるキミの足元にも及びませんよｗｗｗ
540:名無し野電車区
09/10/04 21:54:06 7RhDmEqL0
>>539
すまんね。俺も道民なのよw
541:名無し野電車区
09/10/05 05:22:12 zcS5Hiht0
>>540
あ、そう。わかってるんだね、自分のことは。
542:名無し野電車区
09/10/05 08:12:16 PwxNbuOMO
さきやまけいこ の自動音声の発音おかしくない？
改札付近での 快速エアポートの停車駅の案内で 琴似と千歳の発音が違和感あった。
ピンポンパンJR北海道をご利用くださいまして有り難うございます。
13時14分発小樽行き快速エアポート125号にご乗車のお客様は3番線においでください。この列車の停車駅は 琴似 手稲 小樽築港 南小樽です。
543:名無し野電車区
09/10/05 08:35:53 wYR6pGCv0
さすが携帯厨の発想だな
544:名無し野電車区
09/10/05 10:18:08 mSpk5mTB0
向山さんよー、ＪＲ東日本の放送じゃ｢各駅停車｣って言ってるんだから
札幌駅でも ｢普通列車｣ じゃなく｢各駅停車｣って言えよ
545:名無し野電車区
09/10/05 10:37:00 4ti0eIjD0
>>544
止まらない駅もあるからじゃない？
546:名無し野電車区
09/10/05 10:39:33 NPjc082c0
サッポロビール庭園や美々、植苗があるからな
547:名無し野電車区
09/10/05 13:19:39 olNhsQjZ0
>>511
快速エアポートは全部小樽直通にして、旭川方面は札幌で乗り換えにすればいいでしょう。
548:名無し野電車区
09/10/05 13:37:36 kRgznF7X0
>>547
千歳空港直通のカムイの乗客の３割が
千歳空港まで乗車することについて
549:名無し野電車区
09/10/05 14:23:59 78kPnVVmO
>>544
「普通」＝「各駅停車」と思っている馬鹿乙。
550:名無し野電車区
09/10/05 15:14:04 olNhsQjZ0
>>548
では、時間４本のエアポートを全部小樽直通にして、
旭川─新千歳空港全区間特急扱いのカムイを時間１本で。
３ドアと２ドアを住み分けした方がすっきりするでしょう。
551:名無し野電車区
09/10/05 16:23:44 OkmKHuz50
>>550
線路容量と車両不足で無理。
このスレでも過去に散々出た話題だけどね。＞毎時快速４本・特急１本
552:名無し野電車区
09/10/05 17:00:27 bxT7CGW00
これ以上普通列車の冷遇はやめろ
553:名無し野電車区
09/10/05 17:39:52 ul+sebLOO
札幌17:55発・新千歳空港行きエアポートにF-1009＋F-5001使用。
554:名無し野電車区
09/10/05 17:42:39 PwxNbuOMO
じゃ、銭函の中線折り返し用を快速通過専用にすればよろしい
一番手前のしゃどめを、旅客乗降用に工事すればよい。
で銭函始終着発ホームを設置、小樽築港の引き上げ線を使い、小樽築港、始発や終着も可能
555:553
09/10/05 17:43:28 ul+sebLOO
ミスった。
17:40発だ。
556:名無し野電車区
09/10/05 18:23:44 NPjc082c0
>>554
くるまどめ じゃね？
557:名無し野電車区
09/10/05 18:30:10 IqDIewzBO
>>551
線路容量的には実はまだ入る。
ただ、快速15分ヘッドは崩れるし、あまりメリットはないな。
クルマが足りないのはそのとおり。
558:名無し野電車区
09/10/05 18:35:19 MlsCLF+/0
特急厨うぜー
559:名無し野電車区
09/10/05 18:47:01 ChpVRyGd0
妄想するにしてももう少し賛同得られそうなの書けよ。話が広がらんよ。
あまりにトンでも妄想だと、また内地民の本屋で一人ごとしゃべる馬鹿が
しゃしゃり出てきてるのかとしか思えない。
560:名無し野電車区
09/10/05 19:51:45 xdrQg2Yq0
17:55は5100番台（編成番号失念）だったよん♪
本当は17：40で5001乗りたかったけど乗れんかったorz
561:名無し野電車区
09/10/05 20:02:38 PwxNbuOMO
あと、ビールや美々、植苗 通過の普通列車は、次のダイヤ改正で、 胆振路快速 の新しい 愛称の列車にした方がいい
誤乗車も防げるから
562:名無し野電車区
09/10/05 20:07:31 qpPNaw3ZO
>>547
それが実現するのは新幹線札幌開業以降だな。
563:名無し野電車区
09/10/05 20:59:01 4PNog8Kq0
今週の週刊ダイヤモンドでJRの特集されてるけど
北海道はかなりきつい評価されてるな。
564:名無し野電車区
09/10/05 21:00:36 E91GIymui
批判禁止厨発狂
565:名無し野電車区
09/10/05 21:19:41 g/JRmo/L0
ダイヤモンドって水曜発売だろ。
くだらんネタ書くなｗ
566:名無し野電車区
09/10/05 21:20:50 MlsCLF+/0
>>564
君にお似合いのｽﾚ
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう６！！
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
北海道の引退した車両、愛称名などを語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
567:名無し野電車区
09/10/05 21:32:26 ZXvH0UAk0
>>565
道外からの書き込みじゃね？
568:名無し野電車区
09/10/05 21:32:32 7Uie0do80
北海道のJRの経営状態が芳しくないのはすでにわかってることだろ
569:名無し野電車区
09/10/05 21:43:07 ZXvH0UAk0
>>563
見出し見た感じなかなかおもしろそうだね
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
570:名無し野電車区
09/10/05 21:55:47 7Uie0do80
先発スウィーニーが不安定なのはいつものことだとしても、中継ぎが糞すぎだったな
坂元がおかわりにホームラン打たれたときの球なんて、超甘いど真ん中のスライダー
ありゃ野球部やってるような中学生にも打たれるわ
571:名無し野電車区
09/10/05 21:58:01 7Uie0do80
↑ごめん間違えた
ギコナビはうっかり間違えてレスエディタ開けちゃうとこういうことがあるから困る
572:名無し野電車区
09/10/05 22:13:28 MDuzozlM0
石北本線が高速化できないのは何故
あと特急の車両が古いね
573:名無し野電車区
09/10/05 22:24:55 7Uie0do80
>>572
北見市などの沿線自治体が助成してくれないから
574:名無し野電車区
09/10/05 22:50:22 1pN+wa2+0
>>570
一応スポンサーだ。気にするな。
そういえばJR東は楽天球団に出資してるんじゃなかったっけ？
575:名無し野電車区
09/10/05 23:22:00 bxT7CGW00
>>572
高速バスがあるから
576:名無し野電車区
09/10/05 23:25:36 yZvVAk8XP
JR北海道なんて数年後には存在してるかどうかのレベル
577:名無し野電車区
09/10/05 23:33:37 yZvVAk8XP
少なくとも、経営陣が新幹線が来ればどうにかなるとか念仏みたいに言ってるのは
大平洋戦争末期の日本と被る
578:名無し野電車区
09/10/05 23:47:06 1pN+wa2+0
>>577
少なくとも今のままで路線が今後も維持できるとも思わないけどね。
高速道路に対抗できる競争力という意味では新幹線は最強のツールじゃないの？
579:名無し野電車区
09/10/06 00:38:37 46NVpAzL0
もう新幹線は諦めて、道内は広軌にしてしまえば？
580:名無し野電車区
09/10/06 02:08:52 wCFQ5HL30
>>579
破産確実
581:名無し野電車区
09/10/06 07:08:49 9RUe0C2O0
>>578
札幌－函館間で比較すると
『現状の在来線特急』
所要時間：３～３．５時間
頻度：１．５時間に一本程度
必要車両数：４５両程度
『新幹線』（予想）
所要時間：１～１.５時間（函館～新函館間の連絡輸送含む）
頻度：北海道内の各駅停車区間列車1/h＋札幌－東京直通が2/h（全てが新函館に停車するかは微妙）
必要車両数：札幌－新函館間の区間列車に限定すると５両編成仮定で１５両＋連絡輸送用１０両
582:名無し野電車区
09/10/06 07:24:28 sGuHWj7H0
>>581
君にお似合いのｽﾚ
札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
583:名無し野電車区
09/10/06 10:15:21 TaiBDXyaO
>>576
まずその試金石となるのがJR死酷の行方だな。
584:名無し野電車区
09/10/06 10:51:40 aUYPnC400
>>574
そうだな
試合開催日だと駅で試合開催時間の告知なんかもやってる
585:名無し野電車区
09/10/07 08:15:15 eKZv0WeOO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
に掲載
586:名無し野電車区
09/10/07 08:18:30 eKZv0WeOO
北海道の交通情報 その6
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
【国内線】航空機運航情報 3
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
【国際線】航空機運航情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
587:名無し野電車区
09/10/07 09:00:04 Qkjhp5G00
ｺﾋのグリーン車の客室乗務員、美人が多いね
給料も結構いいの
588:名無し野電車区
09/10/07 10:20:22 /mWi4xhrO
>>587
眼科行けーｗ
589:名無し野電車区
09/10/07 10:39:45 eKZv0WeOO
>>579->>580
空港アクセス【JR北海道･東北･JR四国･JR九州】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
590:名無し野電車区
09/10/07 14:40:37 8PNnGLy9O
183-200にポリカーボネートを取り付けしてない車両が少々あるから、部品確保を兼ねて余剰分の廃車が出たりして。
591:名無し野電車区
09/10/07 18:06:50 nGFicLKRO
今日の俺のウンコ臭かった
592:名無し野電車区
09/10/07 19:55:36 vAS4M+XmO
何食べたらそんなに臭くなんのよ～。
あー臭い…。
593:名無し野電車区
09/10/07 20:45:10 zqLpkSDr0
学園都市線の複線化、桑園－八軒間の北側で用地買収が出来なくて頓挫してる
らしいけど、新幹線の工事を始めたときに新幹線の高架橋をちょっとだけの区間
重層化して新幹線の下に函館本線上りを通せばいけそうな気がする。
594:名無し野電車区
09/10/07 20:51:01 ji+F5uIo0
>>593
JR北海道の批判はほどほどにな。
595:名無し野電車区
09/10/07 20:53:29 vAS4M+XmO
どこが批判なのよ。はんか臭い奴め
596:名無し野電車区
09/10/07 21:09:44 qPaSImUe0
>>593
そもそも頓挫しているという事実があるのか？
仮に当該を複線化しても桑園～札幌が線増しないとメリットがほとんど発揮できないのだが。
597:名無し野電車区
09/10/07 21:36:15 hQ8u1Oa60
桑園～札幌は線増しないの？？
598:名無し野電車区
09/10/07 22:10:28 t6giFd0O0
>>597
してもいいよ。
それっぽい感じに４番線は直線でいける臭いのにわざわざ曲げてるし。
599:名無し野電車区
09/10/07 22:17:46 SntAg9aU0
石山通を跨ぐガードの部分が中途半端な幅になってて曲者じゃないかな
600:名無し野電車区
09/10/07 22:22:02 D3X50Kq/0
そこで当該箇所にガントレット設置ですよ
601:名無し野電車区
09/10/07 23:01:18 qPaSImUe0
>>598
あんたが金を出してくれるならな
602:名無し野電車区
09/10/07 23:48:31 YjhJsB6sO
札幌駅西側の留置線をつかえば、短い区間だけですむかも
琴似駅の東側の線路孤立してるとこを、留置線につかえないのかな
603:名無し野電車区
09/10/08 07:00:19 FK42gnFN0
>>594 クズボケゴミ なにが批判だ
604:名無し野電車区
09/10/08 08:28:11 TRlriLQDO
どっちにしたって大工事だ…
605:名無し野電車区
09/10/08 08:34:01 v3DnCHMvO
>>602
留置線が何のためにあるか理解してから書けばいいよｗ
留置線無くなったらどうなるか考えてから書いた方がいいよｗ
606:名無し野電車区
09/10/08 09:34:01 3PO0yYXw0
>>605
旭川・千歳方の列車の札幌止まりをなくして、すべて小樽直通にすれば、留置線はいらんじゃないのかな？
あと、札幌始発の特急の回送はすべて小樽または手稲から札幌まで普通扱いで営業すればいいだろ。
607:名無し野電車区
09/10/08 09:53:10 TK6rHD1q0
ダイヤ乱れた時の対応柔軟性がかなり悪くなりそうだな
608:名無し野電車区
09/10/08 09:54:34 hCLNxOvwO
小樽は電留線が手一杯、手稲は駅折り返しにするには番線が足りない、運転所折り返しなら下りとの平面交差がある。
折り返し場所によっては車両が足りなくなる可能性もある。
簡単にできるならもうやってるよ。
609:名無し野電車区
09/10/08 10:00:38 D13Dt8z/0
>>594
ボク、こっちでちゅよ～！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50#tag66
くやしいのうｗｗｗｗｗくやいいのうｗｗｗｗｗ
610:名無し野電車区
09/10/08 10:01:06 3PO0yYXw0
>>608
小樽築港のオフレールステーションに電留線をつくる。
611:名無し野電車区
09/10/08 10:02:13 3PO0yYXw0
>>607
小樽─札幌間を複々線化・地下鉄化すればOK。
612:名無し野電車区
09/10/08 10:26:13 rF5QNAio0
台風の影響で関東はメチャクチャだね・・・・・
北海道にも影響が出なければいいけど
613:名無し野電車区
09/10/08 10:47:43 SGCp5coY0
あの留置線は札幌止めのカムイとエアポートが交互に使っているのかな。
今の函館本線下りも元は留置線だよね。
614:名無し野電車区
09/10/08 10:56:36 usZ+4OzNO
琴似駅の桑園側なら、やろうと思えば、6両までくらいの長さの留置線つくれそうだけどね
ＳカムイもAPも問題なさそう
絶対に札幌である必要があるなら、話はべつだけど 絶対ってわけでもない気が
615:名無し野電車区
09/10/08 11:17:00 hCLNxOvwO
金かけてまで複線化するメリットがあるかどうかに尽きる。
これ以上の増発が必要ではないのなら検討する価値はないと思うが。
ちなみに、電化時での増発の予定はないんで。
616:名無し野電車区
09/10/08 12:29:07 V3/S4clq0
増発するだけのメリットは当分なさそうだな
あっち方面に住む人は車で移動がデフォ
通勤、通学で需要があるにしても増発より増結が吉
やるなら札幌まで全部複線にする位の覚悟でやらんと
ダイヤ的に意味はなさそうだが
617:名無し野電車区
09/10/08 15:39:36 aQXyYhjU0
今後小幌で降りにくくなるかも
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
618:名無し野電車区
09/10/08 16:16:11 TK6rHD1q0
なんか今どさんこワイド見てたら コヒのＣＭ流れてたんだが、
なんか今までまりコヒのＣＭなんて見たことなかったから新鮮だった。
札幌駅がずいぶん写ってたな
619:名無し野電車区
09/10/08 16:17:53 roytnZdV0
なんかすげー切ない報道…
長万部の海岸に女性と幼児遺体
【長万部】８日午前１１時ごろ、渡島管内長万部町静狩の海岸で、
女性と幼児の遺体があるのを、行方不明者捜索中の八雲署員らが発見した。
心中の可能性もあるとみて身元を確認している。
同署によると７日午後４時半ごろ、現場付近のＪＲ小幌駅で「泣いている子を連れた女性が下車した」とＪ
Ｒ北海道から警察に通報があり、町内からも「娘と子が外出して帰ってこない」と連絡を受け、
同町内の女性（４０）とその娘（５）ではないかとみて捜索を続けていた。
620:名無し野電車区
09/10/08 16:41:48 8uDuW4vg0
小幌、出るぞ～～
621:名無し野電車区
09/10/08 19:46:03 r6s/j48G0
今後は小幌で降りると、自殺志願者だと思われて通報されるようになるかもね。
622:名無し野電車区
09/10/08 19:47:31 niSpdkI30
カメラを抱えていればおｋ
623:名無し野電車区
09/10/08 20:42:07 zp8flSZTO
小幌も自殺に密猟目的での利用だと廃止だろうな。
624:名無し野電車区
09/10/08 20:48:21 CxMJXBts0
３０年くらいは語り継がれそうだ・・・>>619
625:名無し野電車区
09/10/08 21:22:59 qd/eqbNOO
廃止にしちゃえよ小幌駅！
626:名無し野電車区
09/10/08 21:52:22 r/4jsadwO
こないだ日高本線豊郷駅で見かけた普通列車は40-350番台でなくて40-1700番台だったな
たしか、浜厚真近くだかの踏切事故直後だったから助っ人だったのかな？
627:名無し野電車区
09/10/08 22:09:57 KQhZ5dwnO
運転士は通報しただけで制止しなかったのか？（ﾟДﾟ)y─┛~~
辺鄙な所なら逆に「本当に降りるんですか？」って聞かれそうだがなぁ…（ﾟДﾟ)y─┛~~
きっとそれでも降りただろうけどね、合掌。
628:名無し野電車区
09/10/08 22:25:49 iLjLh0H/0
>>627
通報しただけでもGJと思うしかないだろ…
629:名無し野電車区
09/10/08 23:11:07 bvknL9zw0
今度から降りるときは見るからに鉄オタ風にカメラぶら下げんとダメか
廃駅になる前に一度は行こうと思っているのだが
630:名無し野電車区
09/10/08 23:27:30 cN7UmtGk0
そりゃ後だしジャンケンなら何とでもいえるわな。
自殺するって分かってるなら絶対止めるだろうけど、駅で下車するのを止めるなんてなかなか。
631:名無し野電車区
09/10/08 23:52:11 Rm7GxuQM0
小幌には仙人がいたころから何度も訪問しているが
まさかこんな事件がおこるとは、、、
冷たい海に入ったのか、崖から身を落としたのかはわかりませんが、、、
最終列車に乗っていたのなら運転士、降りるのをとめていたかもしれませんね。
今回はおそらく15時台の列車だと思うので、、
632:名無し野電車区
09/10/09 00:17:37 CHMgpO/P0
age
633:名無し野電車区
09/10/09 00:23:08 qcxIlVym0
夏に行っておいてよかった
15:03→15:28の折り返しオススメだよ
634:名無し野電車区
09/10/09 00:37:26 rvJonLrd0
こんな事件が起きると小幌は人が住んでいないから、普段は観光列車だけ止めるとか、
土日祝祭日だけ止めるとか、対策が必要かも。
635:名無し野電車区
09/10/09 01:01:09 R4V7mB7wO
切符も小幌までじゃなくもっと先の運賃のやつで途中下車無効にもかかわらず降りようとしたからひきとめられた。不審に思った乗客が通報したんでしょ。
636:名無し野電車区
09/10/09 01:16:31 rvJonLrd0
>>635
えっ、そうなんですか。自分がその列車に乗り合わせていたらどうしたろ？
でも子供が泣いてたって言ったってまさか自殺しようなんて思わないもんなぁ。
637:名無し野電車区
09/10/09 01:21:09 cmJC/kXK0
ミクシィでみたけど旭川駅高架工事で
新ホームには新幹線乗り入れ対応用ってマジなの？
638:名無し野電車区
09/10/09 03:26:48 Vi9XV8bX0
それはガセだろ
639:名無し野電車区
09/10/09 04:01:58 kh5y1WTN0
>>635
それソースある？
640:名無し野電車区
09/10/09 07:13:36 C94IgkfW0
>>633
この間それやってきた。でも25分滞在ではいろいろせわしなくて時間が足りない。
1時間は欲しいところ。
641:名無し野電車区
09/10/09 08:56:33 49PzaNBM0
>>634
何でもかんでも規制の考えはいくない
辺鄙な駅で降りた客に何かあっただけで廃駅とか馬鹿馬鹿しい
うちの実家の近くの川に税金かけて整備された親水？施設があるのだが
子供一人水死で今じゃ全面立ち入り禁止で放置されとるわ
642:名無し野電車区
09/10/09 09:16:17 EW65LOdj0
規制すればいいと言うのは本当に思考停止だよね。
643:名無し野電車区
09/10/09 11:13:27 R4V7mB7wO
そもそもなんであんなところに駅を作ったの？
644:名無し野電車区
09/10/09 11:30:27 qcxIlVym0
昔は集落があったんだよ
だけどその後、住民は全員集落を離れた。
最後の住民であった仙人も亡くなり、人がいなくなった。
645:名無し野電車区
09/10/09 12:11:46 U9cjCYozO
幌向に789-0がいるね
646:名無し野電車区
09/10/09 12:54:33 cmJC/kXK0
集落 っても よくあんなところで集落が成立してたんだろう？
不思議でしょうがない。
あそこからは船かＪＲでしか出られない・・
住居を作るにしても資材運びは大変だっただろうな。
647:名無し野電車区
09/10/09 13:41:13 yT/ius/E0
旭川駅高架って、いつ完成？
648:名無し野電車区
09/10/09 13:45:25 qcxIlVym0
>>646
多分、小幌は桃源郷みたいな所なんだよ
649:名無し野電車区
09/10/09 16:13:43 CQbfe2Y2O
小幌クオリティ
650:名無し野電車区
09/10/09 22:46:24 yMYJNw9w0
明日苗穂行く？
651:名無し野電車区
09/10/10 01:36:16 t5GYBBzA0
>>650
明日午後から行くけど天気悪くて寒そうだな
駅から遠回りするのも面倒くさいな
652:名無し野電車区
09/10/10 02:14:54 Wlr9tccE0
ホントに今年から苗穂裏口使えないの？
もし簡易キタカリーダー使って入っちゃったら、通してくれるんだろうか
653:名無し野電車区
09/10/10 07:46:21 DI2AGNw7O
本日 苗穂祭開催
昼からの降水確率８０％
屋外撮影は午前中が勝負
キロ３両が休憩室になってるのかな？ あやしい場所に留置していたが…
654:名無し野電車区
09/10/10 08:51:57 /zJXExRvO
今、苗穂から電車に乗ったら、それらしき人が結構来ていたな。
頼む、風呂に入ってから来てくれ。
655:名無し野電車区
09/10/10 08:59:53 FWoR68D10
臭いのかｗ
656:名無し野電車区
09/10/10 09:03:55 mix6NTj9O
道内夜行の消滅はそれが一因かも…
夜行を宿にハシゴして、フリー切符で乗り続けてる様なヤツが結構見受けられたからな～
(聞こえてきた会話や絡まれた一方的な通話から判明)
彼らはいつ入浴していたのかと考えると…gkpr
657:名無し野電車区
09/10/10 09:33:59 /zJXExRvO
車中泊のための銭湯ガイドみたいなのが売っていたような…
なんて言うか、みるからに汚いってかそんな感じ
臭いかどうかは近寄りたくなかったんでわからん
ホームレス向けの炊き出しでもあるのかなって思われそうな感じだ
658:名無し野電車区
09/10/10 09:47:43 lU2l8X4F0
新ｽﾚ
【900】ｷﾊ183【4500】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
659:名無し野電車区
09/10/10 11:05:06 Gg5zAgXN0
>>646
今の人が「これは集落だ」と言えるような集落じゃなかったがね。少ないよ。
家だって江戸時代からのもの。運び込む建材もあるが現地調達もある。
国鉄は自動車道作って資材を入れたがその道もすぐに御用済み。
漁師集落だからどの家にもマイボート(エンジンはないのもある)があったし、
裏山には畑があったし、米とか味噌を漁の出荷の時の帰りに購入してくれば
済む話。非常時には自分の足で礼文華峠まで上がれば長万部にも豊浦にも
行けないわけではない。今の集落の常識が恵まれているのよ。
660:名無し野電車区
09/10/10 12:03:35 hQS1SUL4O
ナホに置いてある学園都市線ワンマン用ｷﾊ40300番台はドアのグリーンの塗り分け止めたんだね、初めて見た。
661:名無し野電車区
09/10/10 12:10:51 /zJXExRvO
ワンマンは400ではないかと
300は宗谷線急行からの転用車
662:名無し野電車区
09/10/10 12:13:04 36vLGPUb0
アリオに車置いて苗穂に行っているヤツかなり多いな。
買い物客からしたらすごい迷惑だわ。
663:名無し野電車区
09/10/10 13:24:22 M8vFsxua0
JRなのに所詮車でくるんだよ
にわか鉄ヲタで今日も盛り上がってるな
664:660
09/10/10 13:28:18 hQS1SUL4O
>>661
あ、400番台でしたね。
ただ、幕が「学園都市線」でなくて「ﾜﾝﾏﾝ 石狩当別-石狩月形」になっていたもので勘違いしました。
レスサンクスでした。
665:名無し野電車区
09/10/10 13:32:47 deYGYvJYO
>>661
指摘で間違っちゃ～困る。
40-300は一般ワンマンからの転用で、宗谷からの転用は40-330。
666:名無し野電車区
09/10/10 13:42:12 ufvDwTRn0
しどいなこれ。
667:名無し野電車区
09/10/10 14:42:13 RBK9gRD5i
731系電車に0番台が存在しない理由は結局何？
668:名無し野電車区
09/10/10 16:57:58 N8mURmYvO
小樽駅の留置線に今PDCが2両普通幕にサボは札幌行きと書いてるのがいるのだが
いつの間に山線にPDC定期運用が入るようになったの？
669:名無し野電車区
09/10/10 17:01:46 AUHvn8ZD0
>>668
141+142？それとも143+143？
定期運用とか聞いたことがない
670:名無し野電車区
09/10/10 17:14:16 o4+i6bth0
>>668
この３連休限定だよ。
たしか2932D～2937Dでサイクリングトレイン。どっちか１両は自転車積込車両。