09/09/25 23:16:18 EZjMwams0
【過去スレ１】
PART1 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART2 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART3 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART4 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART5 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART6 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART7 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART8 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART10 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
PART11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
09/09/25 23:17:03 EZjMwams0
【過去スレ2】
PART26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
09/09/25 23:17:46 EZjMwams0
【過去スレ３】
PART51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART59 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART60 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART61 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART62 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART63 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART64 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART65 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART66 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART67 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART68 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART69 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART70 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART71 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
テンプレは以上です。
以降に追加された「ローカルルール」は一切無効です。
5:名無し野電車区
09/09/25 23:25:47 hm0RAm0w0
>>1
乙！
6:名無し野電車区
09/09/25 23:34:09 hMNHMhaZO
>>1
乙カレー（ﾟДﾟ)y─┛~~
7:名無し野電車区
09/09/25 23:35:46 HPSN7TeC0
これで思う存分、批判できるなｗ
8:名無し野電車区
09/09/25 23:52:46 fJkD49QT0
朝の通勤ラッシュ時に、滝川・小樽・苫小牧の各都市から
札幌方面の列車に「通勤快速」を設定すべき。
それぞれ、岩見沢・手稲・千歳～札幌間を快速運転することによって、
近距離客と中・長距離客の分離による混雑緩和と若干の速達化が見込まれます。
また、札幌17:30発のオホーツク７号をスーパーカムイに置き換え、
オホーツク７号はスーパーカムイの直後に発車させるべきです。
これにより、オホーツクの混雑緩和と、特急通勤客の利便性を向上させることが可能です。
9:名無し野電車区
09/09/25 23:58:26 hm0RAm0w0
>>8
岩見沢から快速運転なら、滝川発ではなく岩見沢発にすべき。
滝川-岩見沢間各駅停車にしたところで、札幌への客足は見込めない。
また千歳～札幌間快速ってことは、
美々や植苗にも停まるというのか？
10:名無し野電車区
09/09/26 00:04:16 7HyFeijo0
>>9
滝川～岩見沢間を各駅停車にしているのは、岩見沢都市圏の通勤・通学客を考慮するためと、
美唄や砂川も、札幌方面への通勤・通学エリアであるため。
江別や厚別等の岩見沢以南の利用客を、岩見沢や江別始発の列車に誘導する意味もある。
千歳方面も、千歳以北は本数が多いため、千歳～苫小牧は普通扱いにしてみた。
11:名無し野電車区
09/09/26 01:29:02 T0pbiaNU0
>>1乙。
12:名無し野電車区
09/09/26 02:26:24 mrR8FzX90
>>10
通勤快速は基本的にどこも全区間優等でいいと思うよ
でないと、滝川砂川美唄から札幌への客は速達性のある特急に乗るので効果が薄い。
どうしても通勤快速に岩見沢以北の客を乗せたいのなら、
滝川-砂川-奈井江-美唄-岩見沢-江別から区間快速の停車駅-札幌
という具合に優等運転する方が、客は集まるだろう。
岩見沢への通勤通学に関しては、朝は現状でも普通列車が充分な本数確保されている。
小樽-札幌に関しても快速APと同じ停車駅で良い。
遠距離利用が目的なのだから、小樽の客を引き付けるにはそれがよい。
苫小牧に関しては、美々も植苗も通過で、
苫小牧-沼ノ端-南千歳から快速の停車駅-札幌 が効率的だろう。
13:名無し野電車区
09/09/26 04:20:06 Kuec7FOu0
申し訳ない。
朝通勤時に快速を運転できるほど車両持ってないもんで。
現有車両のままやっちまうと、通過駅は実質減便になるからね。
緩急接続をやるんでも、快速列車の混雑率だけがいたずらに上がってしまうし悩ましいところ。
あと17Dは先頭自由席車が0番台からN183に変われば少しは好転するかと。5台で走る日も多いので、そうすれば実質まるまる1両分
自由席が増えることになる。岩見沢で立席はほぼ解消されるので、カムイの増発は供給過多かと。2033Dも続行であるし。
14:名無し野電車区
09/09/26 07:38:10 xM0BbUS6O
>>1
スーパー乙斗
>>8-10
>>12
岩見沢―滝川なら、朝夕の通勤快速よりも、日中の普通列車の増発(1両編成・1、2往復)をしてほしいと思う。
微妙に毎時1便になってないから、待ち時間が長くて困る事がある。
15:名無し野電車区
09/09/26 13:45:12 bTBU9GNF0
>>12 >>13
現行の普通列車を通勤快速に置き換えることを考えて、
「増発」では無く「設定」という表現にした。
本数が少ない区間の減便は避け、かつ近距離と中・長距離客を分離するのが目的。
滝川始発で設定しているのは、岩見沢以北の乗客で、札幌まで行かないから
普通列車を使う通学客の利用がある。例を挙げるなら、138Mとか。
小樽方面・苫小牧方面も同様に、本数が多い手稲・千歳～札幌間で通過駅を設定し、
１本減便の分を近距離の手稲(ほしみ)・千歳始発の列車に誘導する。
また、本数が確保されていることにより、通過駅区間は減便の影響が少ないように配慮する。
オホーツク７号は、現在でも常に５両以上の編成で自由席は２両しかない。
>>13の話では、自由席３両、グリーン・指定１両、指定席１両にするってこと？
16:名無し野電車区
09/09/26 14:13:46 IHD3JrZt0
実態を知らない内地民の妄想には付き合いきれんな。
本屋でぶつぶつ一人ごといってて、相変わらずきもいよおまえさん。
17:名無し野電車区
09/09/26 14:19:18 A/atCWIu0
朝通勤帯の快速運転なんて、
通過駅では減便、運転間隔は揃わない、快速への混雑集中などなど、
鉄道会社はもちろん、利用者にもデメリットの方が目立つ。
特に運転間隔が歪なのって、利用者にとっては「使えない」ダイヤの極みみたいなもん。
所要時間だって、普通列車に挟まれてじゃほとんど変わらない。
できれば（そうならないような）実際にダイヤを示してもらいたいものだが。
18:名無し野電車区
09/09/26 14:49:11 jgW5TiaL0
Ｕシートの好みは
７８５＞７８９＞７２１茶＞７２１赤青
と言った感じですかね？
19:名無し野電車区
09/09/26 15:45:20 XeLrHTpEO
朝通勤の快速は↑が書いているようにメリットは少ない。
冷静に考えてみればわかると思うが、増発なしに設定すると通過駅利用客にとってはデメリットだけが残る。
平行ダイヤを乱すことになって快速の所要時間も頭打ちになる。ただ通過駅の多い普通列車になるぞ。
17Dはいつも5両ってことはない。1増の日が多いってのは確かだが。
今後N183が自由席に入ればそれだけで30席近く定員が増えるからいいんじゃね？
よほどのことがなければ座れないのは岩見沢までだし、あとは2033Dにどうぞってことで。
20:名無し野電車区
09/09/26 19:45:40 IHD3JrZt0
糞スレのほうが上がってるので、いったんあげておく
21:名無し野電車区
09/09/26 20:02:38 baLcieyz0
このスレは重複スレにつき削除依頼中です。
正しいスレに誘導。
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22:名無し野電車区
09/09/26 20:11:18 xM0BbUS6O
>>21
誤爆？
23:名無し野電車区
09/09/26 20:13:01 gridfAEd0
>>22
いや、批判禁止厨が必死になってるだけｗ
24:名無し野電車区
09/09/26 20:15:42 baLcieyz0
単発ががんばってるねｗ
25:名無し野電車区
09/09/26 20:20:03 QADJMHk20
2010年春、イオン苫小牧ショッピングセンター直結の駅が着工致します。
ご期待下さい！
北海道旅客鉄道株式会社 代表取締役社長 中島 尚俊
イオン北海道株式会社 代表取締役社長 植村 忠規
26:元祖 苫小牧厨
09/09/26 20:21:34 QR90lFxh0
室蘭本線の苫小牧～沼ノ端間に新駅が必要です。
イオン苫小牧ショッピングセンターの裏に新駅を造るべきです。近くには道南バスの営業所もあり便利になると思います。
また、数年後にジェイ･アール北海道バスに移譲される苫小牧市営バスの本社も近くにあります。
小幌とか美々みたいな秘境にばかり駅があるのはおかしいです。早く東苫小牧駅を作ってください。
新駅が出来ればJRを使って買い物に行きその帰りに無料送迎バスで苫小牧観光を出来ます。
27:名無し野電車区
09/09/26 20:26:07 Ylh5HCj/0
>>1
乙
28:名無し野電車区
09/09/26 20:28:04 o3pwyU0I0
１０月１日より特急スーパーカムイ 近文に停車拡大！
札幌からイオン旭川西ショッピングセンターへのアクセスが便利になります！
ご期待下さい！
ＪＲ北海道
29:名無し野電車区
09/09/26 20:33:08 baLcieyz0
このスレは重複スレにつき削除依頼中です。
正しいスレに誘導。
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
(p)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30:名無し野電車区
09/09/26 20:34:13 NN8nOdPh0
批判禁止厨の妨害に屈しないage
31:名無し野電車区
09/09/26 20:34:22 jqbdhY2k0
本スレ乙
32:名無し野電車区
09/09/26 20:34:46 gridfAEd0
>>24
クソスレ必死にageてんじゃねえよ批判禁止厨
33:名無し野電車区
09/09/26 20:46:11 baLcieyz0
このスレは重複スレにつき削除依頼中です。
正しいスレに誘導。
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34:名無し野電車区
09/09/26 20:49:15 u2Z0EJJ7O
>>25
イオンの裏は苫小牧貨物ターミナルだから無理。
35:名無し野電車区
09/09/26 20:51:30 ztm9vevy0
>>34
旧千歳空港駅みたいに長い連絡橋でｗ
36:名無し野電車区
09/09/26 20:52:44 baLcieyz0
なぜか単発がゾロゾロ出てきてるようですが
このスレは重複スレにつき削除依頼中です。
正しいスレに誘導。
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37:名無し野電車区
09/09/26 20:52:48 OA84dhKx0
>>33
あのなあ…。
そういう事は本当に削除依頼出してきてから言え。
>>1
遅まきながらスレ立て乙。
38:名無し野電車区
09/09/26 20:59:24 gridfAEd0
>>37
本当に削除依頼出てるよ
詳しくはｽﾚﾘﾝｸ(saku板:26番)を読んでみるといい
39:名無し野電車区
09/09/26 20:59:26 d2lgH/hl0
そういや昔「一本松信号場」というのが室蘭本線にあったようだけど
その場所って苫小牧貨物ターミナルの場所？
日高本線分岐目的の信号場だったんだろうか。
40:名無し野電車区
09/09/26 21:01:34 mD74m8NW0
>>39
だとすると、両方にホーム作ると日高本線－沼ノ端以遠のキロ程が変わっちゃうな。
また平和駅方式？
41:名無し野電車区
09/09/26 21:05:02 OA84dhKx0
>>38
確かにID:baLcieyz0が必死になって誘導している方のスレが削除依頼出てるなｗ
誰か知らんが、ご苦労様。
42:名無し野電車区
09/09/26 21:09:55 2PqLQ96C0
某駅の窓口で札幌までの往復切符買おうとしたら、
何も言わずにＳきっぷ(笑)出してきやがった。
普通列車でも大した距離じゃないのに、
随分と特急列車への誘導に御熱心な会社だな、ＪＲ北海道は。
43:名無し野電車区
09/09/26 21:15:17 cYHFthTg0
>>42
某駅がどこか分からないけど、いまちょっと計算してみたら
札幌－白老はSきっぷ3540円、片道*2が3580円だった。
44:名無し野電車区
09/09/26 21:16:24 baLcieyz0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2009/09/25(金) 00:37:22 (p)ID:N6BXvMBk0
(p)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2009/09/25(金) 23:14:29 ID:EZjMwams
向こうのスレが先に立ったので、本スレが向こうなのは明白ですね。
２ちゃんのガイドラインに従えば本スレは向こうです。
このスレは削除依頼済みですので速やかに移動してください。
45:名無し野電車区
09/09/26 21:16:40 8d/wTMvA0
批判OKの本スレと批判OUTの本スレに分ければいいのに。
分けるとしたらこっちは批判OK本スレということでOK?
46:名無し野電車区
09/09/26 21:17:19 i33Kis0z0
こっちが批判スレ、
向こうが批判禁止スレ
47:名無し野電車区
09/09/26 21:18:06 cYHFthTg0
こっちが民主スレ、
向こうが独裁スレ
48:名無し野電車区
09/09/26 21:20:17 baLcieyz0
単発は揃いもそろってageで統一されてるのが、正体バレバレで素敵ですねｗ
49:名無し野電車区
09/09/26 21:20:34 inHVm3yv0
>>43
ID:cYHFthTg0のＪＲ擁護厨は批判禁止スレにお帰りください。
50:名無し野電車区
09/09/26 21:21:40 nr2FJuVi0
>>48
早く巣に帰ってスレ上げてこいよ＞ID:baLcieyz0
51:名無し野電車区
09/09/26 21:23:58 OA84dhKx0
>>48
削除依頼の提出ﾏﾀﾞ-?（AA略
コピペ・連投荒らしとして逆に通報するぞ？
52:名無し野電車区
09/09/26 21:25:28 baLcieyz0
>>51
文字も読めないアホですか？
とっくに依頼済みですが。
重複スレから本スレへの誘導は正当な行為なので通報しても笑われるだけだよｗ
どうぞご自由にｗ
53:名無し野電車区
09/09/26 21:26:24 baLcieyz0
このスレは重複スレにつき削除依頼中です。
正しいスレに誘導。
★☆JR北海道総合スレッドPART72☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
54:22
09/09/26 21:26:57 xM0BbUS6O
>>23
わかってる。「誤爆？」はわざと。
それにしても、往生際が悪いな批判禁止厨は。
55:名無し野電車区
09/09/26 21:27:39 baLcieyz0
単発を指摘されると今度は携帯駆使ｗ
56:名無し野電車区
09/09/26 21:28:55 xM0BbUS6O
って、書いたそばから目障りな奴だな。
57:名無し野電車区
09/09/26 21:29:36 TGlYCghe0
本スレageはマダー？＞ID:baLcieyz0
58:名無し野電車区
09/09/26 21:35:14 gridfAEd0
>>55
とか何とか言いながらこっちのスレにカキコしまくってるのは何故なんだろうな？ｗ
とっくに依頼済み？>>38のリンク先見て慌てて削除依頼出したの間違いだろｗｗｗｗｗ
59:名無し野電車区
09/09/26 21:39:09 o3pwyU0I0
>>1
残念だがお前はアウトだ
もう一方のスレは00:37:22に立てられた
バス板に東苗穂スレ立てたのもお前だろ
60:名無し野電車区
09/09/26 21:40:30 OA84dhKx0
>>52
慌てて削除依頼出した奴に言われたくないよｗ
意図的に（荒らし目的の）次スレを立てるってのも
十分な荒らし行為なんだがな。ついでに言えば必要以上の誘導も。
そんな事も知らんのか？
てか、この板は削除人居るのか？
八月からこっち仕事してないようだが。
61:名無し野電車区
09/09/26 21:41:56 cYHFthTg0
どの板行っても削除人足りてないよ…
募集あったら応募してみたいんだが。
62:名無し野電車区
09/09/26 21:42:07 dxUxyJgu0
>>60
はいはい負け惜しみ乙ｗ
意図的な重複スレの乱立はそれ以上の荒らし行為です。
63:名無し野電車区
09/09/26 21:52:36 iDjzDPi1O
こっちの方が活気があるのう～（ﾟДﾟ)y─┛~~
本スレ(笑)はイオン厨に頑張らせておけばいい（ﾟДﾟ)y─┛~~
64:名無し野電車区
09/09/26 22:00:35 IHD3JrZt0
以前もこのスレで、糞が立てたスレが住人の本意でないということで、
あとで立てたほうのスレが残り、先に立てた糞スレは消えた前例がある。
本屋でぶつくさひとり言を言ってるbaLcieyz0は、さっさと消えるべきであるな。
お前がどれだけきもくて頭おかしいか、早く自覚しれ。
65:名無し野電車区
09/09/26 22:05:34 UiPJ018+0
そんな前例はない
66:名無し野電車区
09/09/26 22:07:00 gridfAEd0
>>65
お前が知らないだけｗ
67:名無し野電車区
09/09/26 22:07:18 IHD3JrZt0
このJR北海道総合スレッドでありましたがなにか？ お前は新参者か？
ゆとりは黙ってろ。書き込みの多いこっちが、どう考えても住民の総意だな。
68:名無し野電車区
09/09/26 22:15:24 hbe7rCxY0
「住民の総意」とか言ってるID:IHD3JrZt0の物言いが、批判禁止厨とそっくりな件
69:名無し野電車区
09/09/26 22:18:13 iDjzDPi1O
所で、要望は直接言えっ言う癖に何でイオン厨にはその指摘をしないのだ（ﾟДﾟ)y─┛~~？
70:名無し野電車区
09/09/26 22:23:26 u2Z0EJJ7O
>>35
南千歳駅から歩いて空港に行けたの？
71:名無し野電車区
09/09/26 22:23:54 rrBEACJO0
向こう側ほとんど単発IDでワロタ
72:名無し野電車区
09/09/26 22:28:33 LC5b36JT0
と単発が言ってるのは何て皮肉？
73:名無し野電車区
09/09/26 22:29:05 d2lgH/hl0
>>70
行けた…もう知らない人居るんだなぁ。
空港が移転した後も何年か、newsとかいうショッピングセンターになっていて
長い通路を歩いて行けた。
74:名無し野電車区
09/09/26 22:29:36 oWVoqpeJ0
>>70
千歳空港駅（現南千歳駅）から千歳空港（“新”千歳空港ではない）に
延々と歩いていった記憶があるぞ。
75:名無し野電車区
09/09/26 22:29:39 rrBEACJO0
>>72
ごめん
スレ72になってから書き込みしてなかったわ
76:名無し野電車区
09/09/26 22:32:53 2eDaGzHR0
千歳空港というと雪印のでかい広告看板が駅についていたよな
あと新千歳空港駅出来てからしばらくトンネルにネオンサインついていたっけ
77:名無し野電車区
09/09/26 22:34:18 HuElKPcs0
列車ガイドから「とかち」がきえたorz
78:名無し野電車区
09/09/26 22:34:26 J9MnYi9Y0
>>72
このスレの方が単発だらけなのはスルー？
79:名無し野電車区
09/09/26 22:45:07 IHD3JrZt0
711系まだ使うんなら、むかしのあずき色に戻してくれないかなぁ。
学園都市線電化完成あたりから、残りの車両も置き換えになりそうな予感orz
80:名無し野電車区
09/09/26 22:50:49 slFKBLIh0
↓ 単発IDからの怒濤のレスラッシュ（笑）
81:名無し野電車区
09/09/26 23:00:16 gbgQcZwc0
>>74
今は国道をまたぐ部分だけ歩道橋代わりに残ってるよね
空港へは初めて飛行機に乗ったときに一度だけ通った事がある
それ以後しばらく間が開いて仕事で利用するようになってからはもう新空港になってた…
82:名無し野電車区
09/09/26 23:03:49 IHD3JrZt0
南千歳駅の東側も、少しはにぎやかになってきたな。
一時はこの駅どうなるんかいな、乗り換え専用で出口封鎖したほうが？
とか思ったりもしたもんだ。
83:名無し野電車区
09/09/26 23:10:28 cPUnE4No0
酉の前社長が事故調の委員に接触してたことが問題となってるが、
ｺﾋの社員も接触が無かったかどうか調べるべきだな。
これだけ問題が起きてるのに、調査が甘すぎると思う。
84:名無し野電車区
09/09/26 23:21:20 Zb4QS/KI0
>>83
確かに信号の件とかずっと気づかず放置されてたとか恐ろしすぎるよな。
例の滝川の一件はもっと語り継いでいくべき事案だろう。
85:名無し野電車区
09/09/26 23:25:53 ndHoCaQ20
STV動画ニュース
◆列車と車が衝突、2人重軽傷 （2009年9月26日(土)「リアルタイムサタデー」）（9/26 17:56）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
86:名無し野電車区
09/09/26 23:29:58 ndHoCaQ20
読売 ＞ 社会
空知の炭坑遺産相次ぎ解体、姿消す 2009年9月26日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
JR北と関連しませんが、国の有形文化財に登録された旧三井芦別鉄道炭山川橋梁の件が
画像つきで紹介されています
87:名無し野電車区
09/09/26 23:37:18 +OJvXwTW0
尼崎事故のニュースで、函館本線のコンテナ列車脱線転覆が取り上げられているんだな。
88:名無し野電車区
09/09/27 00:29:28 /GJQKxlq0
>>84 美唄の列車遭難の件もな あれは人災
89:名無し野電車区
09/09/27 00:33:48 HXnAkYwV0
>>88
どさくさにまぎれて出てくんなクソオタニート内地民が！
貴様の家もすでに判明してるんだぞ！ 北海道の吹雪未体験な
ひきこもり内地民だということがな！
お前は人として壊れてるんだから黙ってろ！！
90:名無し野電車区
09/09/27 00:35:32 zXNBksWVO
梅
91:名無し野電車区
09/09/27 00:38:41 /GJQKxlq0
>>89 組合員乙
朝まで助けにいかなかったのは人災以外の何ものでもない
怠慢組合員に天罰あれ
92:名無し野電車区
09/09/27 00:39:31 WBFEY7tx0
別にわざわざ荒れるようなことを蒸し返さなくてもいいだろう
93:名無し野電車区
09/09/27 00:46:24 /GJQKxlq0
その通りだ、荒すな馬鹿>>89
94:名無し野電車区
09/09/27 00:47:14 EE+KBV3N0
時刻運賃料金案内のページで、千歳で検索したら最初に千葉の千歳が出るってどうよ
そこから案内できるわけでもないのに
どこかとシステム供用してるのか？
95:名無し野電車区
09/09/27 00:48:14 HXnAkYwV0
空気読めない>>93はさすがニートだな。
糞スレ否定されたからって、別の話題持ち出すな馬鹿が。
96:名無し野電車区
09/09/27 00:51:54 /GJQKxlq0
>>95
美唄の列車遭難は末代まで語り継げ
すぐそばを国道が通ってる
そんな場所で列車遭難
翌朝まで差し入れすらせず
吹きだまりに突っ込ませたのも判断ミスなら
救援放棄も乗客軽視の大失敗
そんなことしてるから同じ線区で信号配線ミスとかやらかす
組合員は猛烈に反省しろや
97:名無し野電車区
09/09/27 01:00:40 ZYX6wJfC0
>>96
終わった話を持ち出されてもなあ。
「同じ過ちは二度と繰り返さない。」
それでいいんじゃないか？
98:名無し野電車区
09/09/27 01:03:46 HXnAkYwV0
現地見ずに家からぐーぐるアース見ていきまいてる馬鹿はどうしたものか。
たちの悪いsageもできない低レベル糞ニートは消えろ。
99:名無し野電車区
09/09/27 01:46:59 a/rIqZLW0
あの晩の空知は、場所にもよるけど、そんなにきつい吹雪でもなかったさ
吹きだまりに突っ込んだ時にはそれなりの吹雪だったかもしれないけど
そんなのせいぜい数時間だから
吹雪がやんだあとに差し入れにさえ行かないんだから
だから会社が会見で平謝りしたわけ
100:名無し野電車区
09/09/27 01:46:59 jbLApBTqO
>>97
あんた大人だね
しかしこのスレもだんだん低レベル化していってるなあ…
101:名無し野電車区
09/09/27 01:56:22 q/grZMqM0
ＪＲ北海道に義務付けられていること
①近文駅への札幌～旭川間の特急全便停車拡大
②苫小牧～沼ノ端間にイオン苫小牧ＳＣ直結の「東苫小牧駅」新設
③岩見沢～峰延間にイオンスーパーセンター三笠店最寄の「石狩岡山駅」新設
④東風連～名寄間にイオン名寄ＳＣ最寄の「天塩徳田駅」新設
以上のことは必ずおやり下さい
102:名無し野電車区
09/09/27 01:57:10 PValFUsO0
楽しい話題もしようぜ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
新しい列車ガイドではオホーツクの遠軽方先頭車（自由席）が17列になってる。
おそらく「とかち」からの玉突き。
103:名無し野電車区
09/09/27 01:57:23 q/grZMqM0
追伸
小樽築港・発寒・桑園はイオン開業を見越して駅を建てた
イオン北海道はＪＲ北海道の主要株主の一員
104:名無し野電車区
09/09/27 02:46:09 PCHI2G1j0
>>99
周りはどう言うこともできるよ。でも、自分がその現場の責任者だったら
すぐ最良の行動取れんのかいって言いたい。意外とそのあたりは
周りの人って無責任な感じがするんだよね。
105:名無し野電車区
09/09/27 03:46:39 tzaewpX30
責任者ないんだから、もし責任者ならってのは問題とならないだろ
責任者は責任者
106:名無し野電車区
09/09/27 06:24:17 9OxC1lZY0
>>94
「さっぽろ」で検索すると、札幌より先にサッポロビール庭園が出るな。
107:名無し野電車区
09/09/27 06:58:13 UMUWUWArO
>>102
恐らくも何もとかち余剰車転用しかないでしょ。３・４号車はキロハ＋車販準備室付きのスラントは引き続き連結が決まっているから、あとはサウに５両ある182-500が初期車の差し替えで連結されるかどうかだな。
108:名無し野電車区
09/09/27 07:09:05 MtW2sC/d0
>>102
石北本線スレで昨日から話題になってるよ。
何を今さらって感じ。
109:名無し野電車区
09/09/27 07:51:50 N5MCqMhE0
>>104
企業ていうのは結果責任なんだよ。
自分がその現場の責任者だったらという仮定は何の意味もない。
そういう意味で美唄の件はもっと徹底的に糾弾されるべきだと思うが。
なぜかｺﾋ擁護が多いんだよなぁ。
110:名無し野電車区
09/09/27 07:52:38 CjKvXBXe0
それより幌延行き最終を稚内まで延ばしてくれないかなー
111:名無し野電車区
09/09/27 08:20:43 9OxC1lZY0
>>109
ｺﾋ養護ってより、堂々巡りになってウザい批判禁止厨に餌を与えることになるから
ほどほどにしとけ、と言いたいだけ。
112:名無し野電車区
09/09/27 08:35:31 c5T8tmm+0
>>108
石北スレから出てｸﾝﾅ
113:名無し野電車区
09/09/27 09:22:37 1BXTMHgG0
国鉄色の１８３系の一両だけ色が若干違うのは上から塗ったの？
114:名無し野電車区
09/09/27 09:27:49 UMUWUWArO
>>110
実際幌延止まりは夜間滞泊せずに南稚内まで回送してるし早朝も同様。
ついでに言うと音威子府止まりも名寄まで回送している。
要望出してみたらいいんじゃないか？
115:名無し野電車区
09/09/27 10:18:25 mypqNGhN0
>>114
時刻表眺めて幌延に２編成滞泊するんだーと思ってたけど、そうでもないんだな。
116:名無し野電車区
09/09/27 12:04:59 zNUOBwjGO
苗穂のNE-105って、どこかに移動したのでしょうか？
先日見たらなかったような。
117:名無し野電車区
09/09/27 14:13:31 VnpSWwsZ0
>>116
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:120-番)
118:名無し野電車区
09/09/27 17:55:30 mypqNGhN0
いま札幌市内某駅で聞いてみたら「いま届いたんですよ」とのことで10月改正版のポケット時刻表貰えた。
もう既出だったかな？
119:名無し野電車区
09/09/27 18:14:01 pIwmvc9D0
ああああああ貰うの忘れてたorz
数日前に確認しときゃよかった…
いつまで残ってるか…
120:名無し野電車区
09/09/27 19:49:02 uRzuAJ9dO
札幌駅には前々から26日から配布開始と貼り紙が有ったので、昨日貰って来ました。
カバンに入れてる内にボロボロになるので予備も欲しく、地元の駅でも貰ってきたけど、地元駅では「何冊いりますか？」って聞いてきたw
最近はかなり部数たくさん作っているみたいだし、品切れになっても数日でまた入ってきてるみたいだから必死にならなくても大丈夫だと思うよ。
30日には札幌駅で社長等が参加して朝から配布活動やるみたいです。
121:名無し野電車区
09/09/27 21:01:33 h92NaIOnO
オレ苫小牧で２５日に貰ったよ。なんか嫌な顔されたけど、事務所の奥から持ってきてくれた。
122:名無し野電車区
09/09/27 21:24:43 94aD+B4f0
>>39
一本松は苫小牧港開発の駅、室蘭線や日高線
の信号所じゃないよ。
123:名無し野電車区
09/09/27 21:55:38 tzaewpX30
苫小牧駅ってなんか無愛想な気がする
ホームの肉声アナウンスだけは盛んだけど
124:名無し野電車区
09/09/27 22:11:37 +vVvsefN0
※お弁当は車内でお召し上がりください。お持ち帰りはご遠慮ください。
って書かれておるけど、購入した弁当を持って帰るのは別に勝手だと思うが
なぜ弁当の持ち帰りはいけないの？
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
125:名無し野電車区
09/09/27 22:15:57 ZYX6wJfC0
>>124
食中毒を恐れてでしょ。特に夏場。
防腐剤とか入れてなければ、それだけ足も速くなるもの。
126:名無し野電車区
09/09/27 22:19:42 zDnmkZMR0
今度のダイヤ改正で、札幌圏の通勤ダイヤも少し変わるんだな
要注意だ
127:名無し野電車区
09/09/27 23:04:24 +vVvsefN0
>>125
なるほど、ありがとう。
128:名無し野電車区
09/09/27 23:08:03 V16VIHnw0
>>126
既存の時刻表は全部駄目になるのか
129:名無し野電車区
09/09/28 00:38:22 YOiOpAj/0
一般的にダイヤ改正は、利用者の混乱を避けるため土日に行うもんだが、
それを週の真中の平日にやるくらいだから、
札幌圏に関して言えばほとんど変わらないんだろうな。
それこそ「夕方いしかりライナー普通列車化」「札沼線一部医療大延長」くらいで。
130:名無し野電車区
09/09/28 01:00:32 TafxtpI00
少しづつちがうからもらってきたら？>>128
>>129微妙に時間が違ってるから確かめとかないと乗り遅れるぞ
131:名無し野電車区
09/09/28 06:43:59 Ho0hnTfbi
札幌駅の放送内容と声と電光掲示の書体や内容が新しくなってるぞ。ダイヤ改正前だが。
132:名無し野電車区
09/09/28 07:03:39 wQSYiBaZO
>>131
まさか声は函館線各駅の主か？
学園都市線等の声も有り得るか。
何はともあれ長谷由子ではなくなったんだな。
133:名無し野電車区
09/09/28 07:47:28 bhQEWiH8O
やはり今日からかー。
さっき通ってびっくりした。英語放送もあったね
>>132
函館線各駅の声ではなかったのでご安心を。
134:名無し野電車区
09/09/28 08:34:53 IMy6MGSoO
ホームが三行になっててびっくり。
なんか試験してるオサーンもいたわ。
やっとだね。
字体にはすごく違和感あるけど、これは慣れでなんとかなると信じたい
135:名無し野電車区
09/09/28 08:44:59 BJHmNP8O0
改札前の電光が増設されてたな
136:名無し野電車区
09/09/28 08:46:16 IMy6MGSoO
今日の朝、学園都市線もちょこちょこ時間がずれるって車掌が言ってたな。
あまりに細かく変わるから、プレスにも大きく書いてないんだろうな。
俺にとっては毎回ある特急がちょこちょこどうなるって改正よりも、こっちの方がずっと重要だし、こっちが本来の改正だと思う
137:名無し野電車区
09/09/28 08:59:35 DnTVMjWKO
電光掲示板はまえから取り替えてあって、最上段と最下段の目隠しパネルが、はがされただけみたい
字体なれないですね
絶対みにくくなったっていう人もいると思う
英語放送なんか good morning からはじまって 夕方は good evening なのか
138:名無し野電車区
09/09/28 09:00:44 oOzJ9Xob0
>>137
馴れだろ
139:名無し野電車区
09/09/28 09:03:02 6YOZgAwiO
>>131-137
今日の帰りに行ってみよう。実に気になる。
140:名無し野電車区
09/09/28 09:03:46 T7HRPdFnO
いま札駅ホームだが、キンコンカーンの音も変わってないか？ｗ
声は東海道新幹線のホームと同じじゃね？
141:名無し野電車区
09/09/28 09:03:57 6YOZgAwiO
連レススマソ。
3点チャイムは健在？
142:名無し野電車区
09/09/28 09:08:59 DnTVMjWKO
なれですね
チャイムは三回なるけど、音の高さはかわりましたよ
143:名無し野電車区
09/09/28 09:09:39 dFJBYQfVO
わかりにくい＆携帯画でスマソ
２段目は先発列車の両数や乗車口を案内してた。
144:名無し野電車区
09/09/28 09:11:41 dFJBYQfVO
画像忘れた
145:名無し野電車区
09/09/28 09:13:22 dFJBYQfVO
何度もすまん……
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
146:名無し野電車区
09/09/28 09:18:38 oOzJ9Xob0
今回、旅客のダイヤ改正だけど、貨物は改正ないの？
貨物はどのくらいの頻度で改正しているか教えてください。
147:名無し野電車区
09/09/28 09:21:57 lDZOTkj+0
>>137
慣れもあるだろうけれど、見にくくなったのは字体というよりも、列車名と行先の表示が中央寄せから左詰になったからでは？
旧「特急 北 斗 4号」
新「特急北斗 4号」（列車によっては愛称と号数の間が結構空いている）
>>140
東海道新幹線とは違うような…
148:名無し野電車区
09/09/28 09:30:29 lDZOTkj+0
続けて失礼。
新放送嫌いじゃないけれど、札幌駅よりも小樽‐永山や恵庭辺りで、この声を使ってほしかった気がする。
ホームに気動車が停まっていたりしてうるさいと、前の声よりも通りが悪いように感じる。
それと（完全に好みの問題だけれど）「白線の内側まで、お下がりください」という言い回しが好きだったけれど、北海道から消滅して残念。
149:名無し野電車区
09/09/28 09:49:16 YQ/LO9z3O
英語放送は、11時まではgood morninguで始まり、16時まではhello、16時以降はgood eveninguになるそうです。
関係者談
150:名無し野電車区
09/09/28 10:29:07 7fMowqLE0
北海道はもう雪が降る頃？
レンタカーで回りたいけど雪道走ったことないので、雪なら列車で回りたい
10月中頃の観光名所行き列車の乗客率どう？座って移動したいーーーーーーーっ
151:名無し野電車区
09/09/28 10:30:57 dFJBYQfVO
放送がなんか首都圏に来たみたいだ。
回送の発車時刻も表示してくれないかな？
「琴似」と「千歳」の発音が気になる
152:名無し野電車区
09/09/28 11:56:11 08Ib1kwbO
morningu（笑）
153:名無し野電車区
09/09/28 12:51:08 GFtLjZEHO
千歳線の下り始発は、全体的に各駅2分くらい早まってるから要注意だよ。
154:名無し野電車区
09/09/28 13:06:38 z6cMlkOGO
新スレより
空港アクセス【JR北海道･東北･JR四国･JR九州】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
155:名無し野電車区
09/09/28 13:08:45 +lPZ9e6oO
good eveningu(笑)
156:名無し野電車区
09/09/28 13:09:03 +WMW7wUO0
入場券って時間制限ありますか？
157:名無し野電車区
09/09/28 13:26:23 hSnTLxXT0
>>148
ちょっと声が聞きづらいね。
ボリュームが低いだけなのか、前の声が図太かったのか。
158:名無し野電車区
09/09/28 14:21:13 b5rkmEJW0
>>156
いつからだっけ。北海道でも２時間ルールを導入したのは
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
● 入場料金はおとな160円、こども80円です。当日1回限り有効で、
列車などにはご乗車になれません。また、使用時間は発売時刻から
2時間以内とさせていただいております。2時間を超えた場合は、
超えた時間に対して2時間ごとに入場料金を加算いたします。
159:名無し野電車区
09/09/28 14:50:29 wQSYiBaZO
>>157
長谷由子でも函館のは濁った感じで聞き取りにくかったがな。
160:名無し野電車区
09/09/28 16:09:31 9I48oO6VO
改札口の電光掲示板と、新放送うp希望
161:名無し野電車区
09/09/28 16:24:15 VxsmbkcJO
ちょっとピンぼけちゃってすまんが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
162:名無し野電車区
09/09/28 16:29:36 jLN/L4m30
声はなんとなく京急羽田空港駅と似てるような気がする。
「特急とかち」の表示と放送は今日を入れて三日間だけなのでレアだな。
163:名無し野電車区
09/09/28 16:58:26 GFtLjZEHO
スーパー宗谷1号の時刻繰り上げに加え、自由席車両まで増えるとは…
望んだことがことごとく実現されていてびびった。
164:119
09/09/28 17:02:52 mFKbNDC80
今さっき旭川でポケット時刻表貰って北
今からじっくり見てみるか
165:名無し野電車区
09/09/28 17:35:43 6YOZgAwiO
札幌駅の案内設備で、自分が気付いた変化を書いていく。
[自動放送]
「ピーンポーンパーン♪」の音が高くなった。
全体的に発音がスムーズになった。
「…ドアが閉まりますから、ご注意下さい。」→「…ドアが閉まりますので、ご注意下さい。次の停車駅は○○です。」
「快速列車○○」→「快速○○」
「…○○いたします。」→「…○○します。」
「この列車の自由席は○号車です。」→「この列車の自由席は○号車です。指定席は○号車です。グリーン席は○号車です。」
「白線より下がってお待ち下さい。」→「危険ですので、白線より下がってお待ち下さい。まもなく○番線に列車が到着します。危険ですので、ご注意下さい。列車が到着します。ご注意下さい。」
(ホーム上のみ？)特急＆エアポート以外にも「○○から来ました○○が到着します。」が追加された。
[電光掲示板]
先発列車の案内表示が2件目に追加
「列車名点滅→一定時間後にコマ送り」→「列車名点滅→(一定時間後は完全に発車するまで空欄)→コマ送り」
フォントが「(多分)明朝体」→「ゴシック体」
「英字併記」→「日/英点滅切替」
「○○乗車口○～○」がサイズアップ
166:165
09/09/28 17:38:29 6YOZgAwiO
連レススマソ。一つ書き忘れた。
ホームの電光掲示板に列車接近表示が追加。
167:名無し野電車区
09/09/28 18:15:56 lDZOTkj+0
>>151
ともに第二音節にアクセントでした。
>>162
京急羽田空港駅は確か、東北新幹線と同じ大原さやかでしたか。
札幌の新放送よりトーンが高いように思うけれど、実際のところ誰が声の主か、どなたかご存知ないですか？
>>165
旧放送は「白線より下がってお待ち下さい。」ではなく、「白線の内側までお下がりください。」
168:名無し野電車区
09/09/28 18:26:26 MFtNnS0s0
札幌近郊スレから転載。
490 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:28:19 ID:Wxyd4WBTO
もうここまで仕様が決まっていたのか。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
今度の新車は731の改良型になるんだな。
混雑解消を優先したって事かねえ。
169:名無し野電車区
09/09/28 18:26:27 9I48oO6VO
行数が増えた分は案内表示に使われてるんだな。
5段フルに次発列車の案内に使われると期待してたから残念。
170:名無し野電車区
09/09/28 18:43:04 mFKbNDC80
>>150
あと半月すれば峠にはうっすらと。
平地は11月以降じゃないか。しかも最近温暖化で暖かいし。
171:110
09/09/28 18:44:07 23Ibaqvk0
>>114
失礼！書き方間違えた！
南稚内まで回送するのは知ってました。
なんで幌延以北も営業運転してくれないのかなーと。
やっぱ特急に乗せたいのかなー。
172:名無し野電車区
09/09/28 18:47:20 z9bIRjmHP
漏れも撮った写真さらしてみる。
改札口左側
URLﾘﾝｸ(www.avanzar.co.uk)
改札口右側
URLﾘﾝｸ(www.avanzar.co.uk)
ホーム
URLﾘﾝｸ(www.avanzar.co.uk)
173:名無し野電車区
09/09/28 18:54:43 A/5sue8c0
>>168
731-1000?
174:165
09/09/28 19:00:15 6YOZgAwiO
>>167
スマソ。
「白線より下がってお待ち下さい」は市営地下鉄だったorz
>>168
次もロングシートか…。田舎らしい？ゆったりした転換クロスを期待してたのにorz
民営化の時、サービスアップ目的で721を作ったんじゃないのかよ…。これじゃサービスダウンだ。
175:名無し野電車区
09/09/28 19:02:53 5bZpdBOeO
>>169
今までは乗り場番号が詰まってたり、両数案内が切り替え表示になってたからスッキリしたじゃないか
176:名無し野電車区
09/09/28 19:04:10 5bZpdBOeO
>>172
イメぴたにしてくれよ。携帯だから見れない
177:名無し野電車区
09/09/28 19:10:21 mFKbNDC80
>>176
そんなあなたにファイルシークのPCサイト閲覧プロキシ
178:名無し野電車区
09/09/28 19:11:00 IMy6MGSoO
なんていうか、新しい音声は、羽田に来たみたいだ。
音声の前のチャイムは、最後の一音の前のタメがなくなった気がする。
地元駅ついたら、時刻表もらうとするか。
179:名無し野電車区
09/09/28 19:13:50 f+5vrQYSO
誰が聞いても
今までの自動音声放送と違うってわかるくらい違うの？
180:名無し野電車区
09/09/28 19:14:44 fKN+qU3C0
>>168
仙台の721は701のロングからセミクロスに戻したというのに…
181:名無し野電車区
09/09/28 19:15:56 IMy6MGSoO
今気づいたけど、来ましたのイントネーションがおかしいな。
つか、薄っぺらいスピーカーが新設されてるわ。
こないだから、なんか天井から鉄の棒がぶら下がってると思ったら。
182:名無し野電車区
09/09/28 19:41:57 KFtv97JR0
>>180
空港アクセスがメインだからじゃね？
183:名無し野電車区
09/09/28 19:46:11 6YOZgAwiO
今日の札幌17:35発・岩見沢行き普通の列の一番前で待ってたら、入線時にDQN女(多分大学生)に堂々と割り込まれたorz
下手な真似をして痴漢扱いでもされると危険だし、簡単には手を出せん… orz
ちなみにそいつは野幌で下車。車内にバリケードを作る工房といい、市内特急停車厨といい、江別民はこんな連中しかいないのかと思ってしまう。
流れを無視した話題スマソ。
>>181
桑園のイントネーションも何か変だな。
184:名無し野電車区
09/09/28 19:52:10 DaTmb0FMO
>>176
そんなあなたに携帯専ブラべっかんこ
URLﾘﾝｸ(speedo.ula.cc)
185:名無し野電車区
09/09/28 19:54:37 jLN/L4m30
こんなの見つけたぞ！上げたのは漏れじゃないが。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
186:名無し野電車区
09/09/28 20:15:11 aU0FFClY0
恵庭駅とかみたいに停車駅名以外にもいろいろイントネーションが変なのが多いな。
ゆくゆくは修正されていくのかな？
187:名無し野電車区
09/09/28 20:16:32 d9bKbUSs0
>>185
乙。
北広島や恵庭みたいな田舎駅には英語放送は不要だが
さすがにターミナル駅での英語放送はいいな。
188:名無し野電車区
09/09/28 20:28:03 4kIQP3h/O
高校生の時から約15年間、札幌駅を使っていますが案内の声が変わってしまったのは少し寂しい。ずっとあの女の人の声だったから違う街にきたみたいだ。
189:名無し野電車区
09/09/28 20:37:29 pjJBRLfG0
>>188
つまらんケチをつけるな、屑が。
190:名無し野電車区
09/09/28 20:39:01 GAcBM1w10
いちいち放送にケチつけんな（ﾟДﾟ)y─┛~~
文句ある奴はバス使え（ﾟДﾟ)y─┛~~
191:名無し野電車区
09/09/28 20:41:54 u2pt6bXU0
>>185
Thank you for using JR Hokkaidoっていうのが何か間抜けだなｗ
192:名無し野電車区
09/09/28 20:42:07 b5rkmEJW0
>>185
タイムリーなのはいいが、下手な携帯電話みたいな音質だ。
耳が壊れそうだ
193:名無し野電車区
09/09/28 20:46:42 3sZzp8l/0
>>192
文句あるなら見るなよ。
せっかくyoutubeに上げて下さった方に失礼だろ。
お前みたいな糞蛆虫基地外野郎がいるからうｐ神が減っていってるんだよ。
お前みたいな虫けら以下の人間はとっとと消えてしまえ。
194:名無し野電車区
09/09/28 20:47:59 z/ClqnhW0
人のやってることにケチつけるしか能のない人間なんだよ。
生暖かく放置が吉。
195:名無し野電車区
09/09/28 20:49:31 V7rtTG550
192の耳が壊れますようにｗ
196:名無し野電車区
09/09/28 21:04:26 6QXMHgMk0
このスレではJR北海道の批判は禁止。
ローカルルールなので守って下さい。
197:名無し野電車区
09/09/28 21:09:06 Q9NADjRu0
特急到着時だけでもいいからyour attention pleaseという放送を入れてほしかった・・・
198:名無し野電車区
09/09/28 21:13:45 DaTmb0FMO
しかしJR北海道は何を考えてるんだか、なあ>>196
199:名無し野電車区
09/09/28 21:15:24 6YOZgAwiO
>>187
どうして小樽に英語放送が入らないのか謎だ。
どう考えても北広島や恵庭より外国人が多く来そうだし、早く更新した方が良いと思う。
>>196
さっさと本スレ(笑)に帰れよ。
200:名無し野電車区
09/09/28 21:16:02 i1FdopzH0
批判禁止厨の味方するわけじゃないが、始まったばかりの放送を袋叩きのように
批判するのはどうかと思うな。
201:名無し野電車区
09/09/28 21:17:10 hSnTLxXT0
批判には見えんけどなぁ…
202:名無し野電車区
09/09/28 21:17:20 jjRVS4id0
そういえば新千歳空港って英語放送あるの？
いつも止まっているエアポートに飛び乗るんで接近放送聞いたことがない。
203:名無し野電車区
09/09/28 21:18:39 SFci3IHl0
一応、言っておくが今でも小樽駅の快速エアポート号の発車案内で、
改札口、ホーム共に英語放送はあるぞ。
204:名無し野電車区
09/09/28 21:19:50 eX8Ge95x0
157 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 13:26:23 ID:hSnTLxXT0
>>148
ちょっと声が聞きづらいね。
ボリュームが低いだけなのか、前の声が図太かったのか。
これを批判と言わずになんという。
205:名無し野電車区
09/09/28 21:21:34 CCTpUaNZ0
>>202
JAL、ANAの便は英語でも案内されてる。
206:名無し野電車区
09/09/28 21:22:08 1mrOqDiRO
俺はまだ新しいの聞いとらんぞ（ﾟДﾟ)y─┛~~
だから放送の文句の付けようが無いだろ（ﾟДﾟ)y─┛~~
207:名無し野電車区
09/09/28 21:25:26 PUj1xekUO
>>204
つ「感想」
208:名無し野電車区
09/09/28 21:27:52 JLYSa+Y50
そんなに新放送が気にくわないのならセルフ放送しろ。
209:名無し野電車区
09/09/28 21:30:14 S5LpDQwI0
俺は今度の新しい放送いいと思うけどなぁ。
英語も入って格好良くなった。
みんながそう目くじら立てて怒るほど酷いような出来ではないと思う。
これじゃJR北海道の中の人が可哀想だ。
210:名無し野電車区
09/09/28 21:34:02 yD/w05yBO
たしかに。
特別急行って放送と、行き先→列車名の放送順序変えなかっただけ神だと思う。
211:名無し野電車区
09/09/28 21:36:39 LLiOcq620
>>209
同意。
放送のリニューアルに批判的な人は、何が気にくわないわけ？
どこをどうすればよかったのか具体的に示してほしい。
単なる印象論で嫌いと言ってるような気がしてならない。
212:名無し野電車区
09/09/28 21:38:37 WGOqyGIa0
私も今回の更新はそこまで叩かれるほどではないと思ってる一人なので
正直本スレでここまでボロクソに貶されてるのを見て正直驚いている。
213:名無し野電車区
09/09/28 21:40:40 PUj1xekUO
みんなが目くじらとか凄いフィルタ透して見ているんだなｗ
214:名無し野電車区
09/09/28 21:52:11 5bZpdBOeO
今まで聞いてきたオバサン声臭い音声案内が聞けなくなったのはさみしい限りだな
215:名無し野電車区
09/09/28 21:55:17 5bZpdBOeO
>>189-190
別にケチをつけたわけじゃないだろ。それだけあの声が印象深かったってだけで今の声が嫌ってわけじゃないし
216:名無し野電車区
09/09/28 21:56:42 5bZpdBOeO
>>192
こいつは完全に文句だなｗ
217:名無し野電車区
09/09/28 22:00:28 5bZpdBOeO
>>211
みんなただ慣れてないだけなんだよ。あのオバサン声が長かったから。
半年もすりゃ誰も話題にしなくなるさ
218:名無し野電車区
09/09/28 22:07:23 5bZpdBOeO
たしか車内放送が女性から男性になった時も賛否激しかったな。でも今はあまり気にされてないし
219:名無し野電車区
09/09/28 22:12:31 dAqgvFlt0
朝日 ＞ 北海道
企画：日勝峠越え加速 ＪＲダイヤ改定 2009年09月28日
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
読売 ＞ 経済 ＞トレンド
江ノ電 沿線に見所多く 2009年9月28日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
読売の記事、ポータルサイトのネットアンケートで「好きな絶景のローカル線」を
尋ねたところ、富良野線が３位、函館線が１０位にランク入りだそうで
220:名無し野電車区
09/09/28 22:13:51 dAqgvFlt0
「会社・グループ情報」に安全報告書２００９を掲載しました！(2009.9.28)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
-----
９ページ目の「（８）技術基準改正に伴う安全性向上対策の推進」に
> 従来のＡＴＳの機能に加え、線路の条件（曲線区間、分岐器区間、速度を制限している構
> 造物区間、線路終端部、下り勾配区間）に応じた速度制限パターンに基づき、許容速度を越
> えた場合には非常ブレーキを動作させ、列車を止めるＡＴＳ－ＤＮの開発に取り組んでまい
> りました。（中略）
> 平成２１年度から車両改造等の工事に着手しております。
このシステム導入で、札幌近郊の路線は今以上に過密ダイヤを組めるということでしょうか？
221:名無し野電車区
09/09/28 22:14:28 wQSYiBaZO
>>218
しかし大橋氏の声はともかく、未だ「函館線、普通列車小樽行きです」というのは慣れないな。
222:名無し野電車区
09/09/28 22:15:14 c9TP8LOK0
>>218
学園都市線はいまだに車掌の生音声が聞けますがｗｗｗ
>>183
桑園は別に変じゃないと、西方面土着民が言ってみる。
次の停車駅は そーえん です。
平坦に読むのが土着のデフォルトだな。
223:富良野線沿線住民
09/09/28 22:22:59 JkxshVH50
>>219
これはうれしいじゃないか！！
224:名無し野電車区
09/09/28 22:42:02 7fMowqLE0
>>170
親切な方、教えてくれてありがとう
フリーきっぷ活用して列車で回ることに決めました
225:183
09/09/28 22:43:18 6YOZgAwiO
>>222
あれで合ってるのか。
琴似が「こ'と'に」なのは知ってたが、桑園は知らなかった…。
226:名無し野電車区
09/09/28 23:04:29 9uiR12vc0
ぴんぽんぱんの案内って改札外でも流れてたっけ？
227:名無し野電車区
09/09/28 23:11:40 f+5vrQYSO
ずたびら すちゃらーん
228:名無し野電車区
09/09/28 23:17:35 92mBErtF0
>>209-210
確かに、行先を先に言う放送を変えなかっただけ良い。
あと気付いていない人多いけど、次の停車駅も喋るようになったのな。
発車案内も、明朝体からゴシック体になって随分スッキリしたと思う。
229:名無し野電車区
09/09/28 23:18:27 c9TP8LOK0
>>226
今までなかったはず。
だから駅入ったときに違和感があったのか。
230:名無し野電車区
09/09/28 23:20:03 05+HXMdv0
よく束のでかい駅にあるフルカラーLEDで見るフォントになってら
ついに青森や広島と同じ人じゃなくなったんだ・・・
長谷由子＋大原さやか÷2って感じで、変に高すぎず低すぎず個人的にはちょうどいいかも
確かに空港っぽくてかっこいいやん、生で聞きに行けない距離なのが残念・・・
231:名無し野電車区
09/09/28 23:25:32 oOzJ9Xob0
あまりテレビ見ている時間がないから知らなかったけど、
パクロスのCMに上白滝でてたんだね。
うける
232:名無し野電車区
09/09/28 23:26:22 DnTVMjWKO
人身事故とか鹿衝撃で遅延したときとかに、三段、五段電光掲示板が本領発揮するのかな
233:名無し野電車区
09/09/28 23:29:53 c9TP8LOK0
>>225
逆に、はちけん になると、 ことに とか そーえん の間違いの読み方（第１音目であげる）で読んだら正しいのさ。
234:名無し野電車区
09/09/28 23:35:13 c9TP8LOK0
で、で、
みかさ とか びばい も第２音上げが土着の読み方。
おたる たかしま しおや も同じ。
でも あさり はそーえん と同じで平坦読み。 そういや てーね（ていね） もそうだな。
235:名無し野電車区
09/09/28 23:38:44 c9TP8LOK0
ごめん、てーね は桑園の間違いの第１音があがってる読み方だわ。
236:名無し野電車区
09/09/28 23:39:33 XDmwQTvj0
>230さんも書いているけど、
画像を見る限り、JR東日本の新幹線駅のフルカラーLED発車標で使っている
ものと同じようだね。
行先の駅名が短い場合でも、字間を詰めて表示するのも同じ。
237:名無し野電車区
09/09/28 23:40:53 92mBErtF0
>>230
個人的に、名寄駅の自動放送に近い感じがする。
238:名無し野電車区
09/09/29 00:30:05 DVkzF/sx0
なぜフルカラーを生かさないのか疑問。
緑字より白字のほうが視認性がいいのは明らかなのに。（束の新幹線ホームに設置されているのを
見れば明らか）
あと、1行目の列車の案内を2行目に流すのもわかりづらいな。
2行目の案内が1行目の列車を指すのか3行目の列車を指すのかが不明で紛らわしい。
「普通
この列車は3両編成です。」
というのを1行にまとめないのは愚の骨頂。普通（3両）と記載したほうがわかりやすい。
239:名無し野電車区
09/09/29 00:37:06 wFUT2IfF0
フルカラーじゃないのは残念だけど、LED自体は高精細ないいもの使ってるね
>>185聞く限り、最近よく使う東武(一部車内自動放送の声＝南北線)・メトロ・都営・京成・TX(旧JRｺﾋ声)・JR束、
どこも聞いたことない感じの人だなぁ・・・
誰か元道民で西日本在住者の情報求む
240:名無し野電車区
09/09/29 00:40:22 MuA1Rjg40
>>238
スペースにも限界ってもんがある。
既存の電光掲示板を置き換えたわけだから、両数を纏めて表示するほどの余裕もないだろ。
241:名無し野電車区
09/09/29 00:43:43 VpdzOBAm0
これ、新京成の駅の放送だそうなんだけど、北海道の人ならどう思うんだろ？
向こうでは賛否両論らしいけど。ただ、これ聞くために乗りに来る人もいるらしい。
URLﾘﾝｸ(nuruwota.blog4.fc2.com)
242:名無し野電車区
09/09/29 00:46:58 DVkzF/sx0
>>240
今回の変更でシステムも切り替わってるだろ。何意味不明なこと言ってんだ？
243:名無し野電車区
09/09/29 00:59:58 O447+2BM0
>>238
＞あと、1行目の列車の案内を2行目に流すのもわかりづらいな。
乗車口の表示（例：三ドア乗車口１～６）の関係で一行で纏めて表示できないという判断だろう。
＞2行目の案内が1行目の列車を指すのか3行目の列車を指すのかが不明で紛らわしい。
そこは紛らわしいと感じるところか？新幹線や飛行機だって同じような表示なんだが。
244:236です
09/09/29 01:01:13 qXJ7SvrYO
>238さん
もし私のレスを見て書かれたのならすみません。
JR東と同じと書いたのは、発車標に表示される書体のことです。
札幌駅の新しい発車標は、東西改札口の現在時刻表示のみ
フルカラーLEDで、それ以外は見るかぎり赤緑橙の三色LEDです。
245:名無し野電車区
09/09/29 01:07:56 7ZtmSyCr0
>>238
先発差し置いて次発の案内するわけないだろ。
頭使おうぜ
246:名無し野電車区
09/09/29 01:15:49 DVkzF/sx0
>>243
東北新幹線の掲示板なんかは2行ごとにまとまっているので、
2行目の表示が3行目にかかるという見誤りの恐れは低い。
飛行機も一緒。
>>244
あなたのレスは正直まったく見てなかったのでご安心を。
247:名無し野電車区
09/09/29 01:20:32 PPZFMJ21O
早く他の駅も更新しないかな。発車標が比較的早く入った駅とか。
たとえば、岩見沢の7番線の発車標とかはLEDの表示が少し狂い始めてる。
248:名無し野電車区
09/09/29 01:20:43 DVkzF/sx0
>>245
その発言自体がすでに一定の鉄道知識がある人のことを前提にしてる。
鉄道駅みたいに、多様な人が使う公共の場ではさまざまな可能性を想定しなければダメ。
249:名無し野電車区
09/09/29 01:31:31 K4b/NZ2I0
>>248
バカ？
250:名無し野電車区
09/09/29 01:33:43 7ZtmSyCr0
>>248
じゃあまず「普通」「快速」「特急」の意味をLED盤で解説しないとな。
251:名無し野電車区
09/09/29 01:43:39 O447+2BM0
>>244
時刻表示はフルカラーLEDではなく白色LED、それ以外はフルカラーLEDだね。
ただ、今のところ赤色と緑色のLEDしか使っていないみたいなんだけどね。
ちなみに、「赤緑橙の三色LED」ではなく赤色・緑色の二色LEDね。
三色LEDは一般的には赤色・緑色・青色を用いたLEDのことで、フルカラーLEDと同義。
ついでに、東京駅の新幹線の電光表示機をうｐしてみた。
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
>>248
つURLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
252:名無し野電車区
09/09/29 01:45:27 O447+2BM0
失礼。一つ目のリンク張り失敗したわ。下のアドレスが正解。
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
あと、二つ目のリンクは>>246宛ての間違いね。
253:名無し野電車区
09/09/29 02:10:23 qOc4hCJWO
>>220
その通りです！
速度パターンを多細に設定できるので列車間隔を詰めることができ、結果的に従来より多くの列車を運航出来るようになります。
254:名無し野電車区
09/09/29 03:05:00 NNnM2ZU8O
>>238
２行目の最初に「↑」があればいいかもね。それなら３行目と間違うことはない
文字を省略して１行にまとめるのは一般やお年寄りには理解しずらいからオススメできない。みんなが鉄オタじゃないことくらいは配慮しろよ
255:名無し野電車区
09/09/29 03:05:32 /J1lksoJP
乗り場を言うとき、英語放送では「platform」で、掲示板だと「track」なのは
なぜなんだろう？
platformだと文字数的に掲示板がきついのはわかるけど、それなら放送だって
trackにしてもよさそうな…
256:名無し野電車区
09/09/29 03:12:11 NNnM2ZU8O
>>222
その理論なら、札幌駅に行かない人にとっては気にならないっていうのと一緒だろ
257:名無し野電車区
09/09/29 04:54:28 pkqDSTEb0
>>251
お弁当 サンド お飲物
って書いているのがスクロールするのかと思た
258:名無し野電車区
09/09/29 06:47:46 77HcN+ie0
>>254
＞文字を省略して１行にまとめるのは一般やお年寄りには理解しずらいからオススメできない。
一般論としてはそのとおりだが、「普通（6両編成）」っていう表示がわかりづらいとは思えないな。
首都圏のJRや私鉄なんかはほとんどこういう表示だが、利用客から分かりづらいっていうクレームが
出ている話は聞いたことがない。
259:名無し野電車区
09/09/29 06:52:33 zkaofkj20
首都圏と北海道比較しても意味がないんじゃないか？
別に無理して書き込まなくてもいいんだよ、都会のヒトｗ
260:名無し野電車区
09/09/29 07:00:59 Mgd1yxkb0
>>259
交通サインの分野で、北海道と首都圏を比較することは意味のあることだと思うけど。
はっきり言って、北海道は何周も周回遅れだからね。
先進的なものに習った方がいいのは自明。
こういうこと言うと糞内地民っていういつもの人に罵られるのかなｗ
261:名無し野電車区
09/09/29 07:26:56 nDBOA0es0
>>260
良いところは見習う。悪いところも見習う。
この気持ちが無いと成長は無いからね
262:名無し野電車区
09/09/29 07:43:24 YjdHpzKV0
まぁそういうこったね。
北海道が遅れている部分もあるけれど、技術的に進んだ首都圏が全て良いわけでもない。
別会社なのだから、状況に応じてやればいいだけのことだ。
と、内地民が言ってみた。
263:名無し野電車区
09/09/29 07:52:17 K4b/NZ2I0
>>260
偏ってるね
264:名無し野電車区
09/09/29 08:43:19 9hjp3fT5O
札幌駅改札前の液晶テレビに 列車到着案内 ってずらっと 空港みたいな感じで表示されてますよ
あと『只今〇〇〇〇〇が△番線に到着しました』ってアナウンスもながれるんですね
265:名無し野電車区
09/09/29 09:18:46 WIf/w2a0O
>>264
うp！
266:名無し野電車区
09/09/29 10:04:20 v5PAVTuqO
札幌駅の新自動放送を聞いてきたけど、声の主はＡＴＯＳと同じ向山佳比子だね。
267:名無し野電車区
09/09/29 10:59:53 p5+ejfHi0
>>266
札幌駅の新アナウンスだけど、なんとなく帯広や函館と同じような声質だけど
同一人物でおK？
268:名無し野電車区
09/09/29 11:41:09 O0mISz/HO
え？帯広 函館も変わったの？
269:名無し野電車区
09/09/29 12:03:27 SOqTjfB10
ATOSの人の声になったの？
だったら津田さんも一緒に来て欲しいｗ
270:名無し野電車区
09/09/29 12:26:16 v5PAVTuqO
>>269
ＡＴＯＳのように文節のつぎはぎがひどくないから、別人のように感じるけど、向山佳比子で間違いないと思う。
５・６番のりばの天井が低い部分にあるスピーカーで聞くと良くわかるよ。
271:名無し野電車区
09/09/29 12:33:32 xucjECjmO
>>269
津田さんは西に行きました・・・
それよりも特急の男性放送を束と同じにしてほしい。あの声聞くとなんか落ち着く
272:名無し野電車区
09/09/29 12:38:22 Kxa+8x/xO
まだ新放送聞いてないが、向山佳比子だったら以前出ていた名寄の声に似ているというのに同意できるな。
273:名無し野電車区
09/09/29 12:57:24 2gx8rIAr0
まもなく５番線に快速新千歳空港行きがまいります。
危ないですから黄色い線までお下がりください
さっぽろー さっぽろ です。ご乗車ありがとうございます。
５番線ドアーが閉まります ご注意ください。
274:名無し野電車区
09/09/29 13:50:19 R18MGj3eO
ドアチャイムが『チンポーチンポー』に聞こえる。
東武伊勢崎線で呆けたのが多いべ。あいつらは死ぬ時電車に飛び込んで自殺するんだわ。
電車止めるなバカもの。
首吊りにすれや。
白石の駅自殺多いべな。
275:名無し野電車区
09/09/29 14:29:46 7ZtmSyCr0
>>274
市交通局関係スレから出てくんなよ
276:名無し野電車区
09/09/29 14:55:05 k1yhrPlb0
>>274 若干マジレスすると、北海道で死ぬやつは大半が自動車
277:名無し野電車区
09/09/29 15:15:16 TQHK9/MP0
駅の放送でこれだけ興奮できるとは、
素晴らしい情熱ですね。
278:名無し野電車区
09/09/29 16:09:20 jDolROiqO
JR北海道大好きな関東在住の者ですが、１０月ダイヤ改正ですが貨物も少し変わるのでしょうか、１１月乗り鉄しに行く予定なのですが、ちなみに貨物には乗りません。
279:名無し野電車区
09/09/29 16:15:12 WIf/w2a0O
札幌駅 電光掲示板
でググると出てくる個人ブログに今回設置された液晶テレビの写真あるけど
細かすぎてワロタｗ
入線時刻とかこんな丁寧に案内してる駅は聞いたことがない。
280:名無し野電車区
09/09/29 16:43:16 9hjp3fT5O
>>279
細かいですよね
朝はなんか画像乱れてましたよ
281:名無し野電車区
09/09/29 17:59:39 Z+Jzl11vO
>>278
ちなみに、貨物には乗れません。
282:名無し野電車区
09/09/29 20:31:27 SK4OMUg20
>>278
>>281
>ちなみに貨物には乗りません。
>ちなみに、貨物には乗れません。
ちょっとふいた。
283:名無し野電車区
09/09/29 20:38:06 2P/Ut8p30
まもなく、ラベンダー畑駅です。
お降りの方は前の方にお進みになり、運転士後ろのドアをご利用下さい。
284:名無し野電車区
09/09/29 20:47:02 ormkHg7RO
>>246
やっぱりそうなったか。
紙張ってあったときからおそらくそうだろうと思ったが。
今日はもう帰宅列車に乗車中だから、明日みてみるわ。
285:名無し野電車区
09/09/29 21:03:50 mQsr9yhx0
今改札前にいるが今度はニュースとか流してたプラズマテレビの横に液晶テレビが設置されてる。
今は調整中だが・・・
286:名無し野電車区
09/09/29 21:16:17 QnvnX5l40
>>284は
>>264と間違い。
>>285
それもおそらく、調整の紙はずして、列車案内の映像流すんだと思うね。
あそこで電車待つ人には結構便利？
287:名無し野電車区
09/09/29 21:17:37 QnvnX5l40
改札内の待合所（冬になったらストーブあるとこ）にも２つ並んで液晶（かプラズマ）があるよね。
今日は確認してないから、まだ調整中かどうかわからんけど。
それもおそらく列車案内だろうね。
288:名無し野電車区
09/09/29 21:23:30 Kxa+8x/xO
１時間程前札駅に行ったが確かにATOSの向山佳比子っぽいな。
特急とエアポートの到着案内が細かく案内されるようになった印象だ。
但し改札案内は従来あった普通列車分が消えたから、改札口ではかなり放送時間が少なくなった感じを受けた。
>>285
４台あるうちの右から２番目のやつだな。
289:名無し野電車区
09/09/29 21:26:27 QnvnX5l40
改札の道新ヘッドラインの横のプラズマは、おそらく到着案内だろうな。
出発のほうは、電光掲示板みればいいわけだし。
（改札内の待合所は両方あるが）
290:名無し野電車区
09/09/29 21:35:19 n3JahGaM0
>>287
今朝から稼働中。
レポもあがってる。
URLﾘﾝｸ(blog.bari-ikutsu.com)
ついでに>>285 >>287 >>289
URLﾘﾝｸ(blog.bari-ikutsu.com)
291:名無し野電車区
09/09/29 21:41:54 4p4eSr0G0
>>290
個人ブログを晒すなよ・・・
デリカシーのない奴だな。
292:名無し野電車区
09/09/29 21:45:15 J3WPXlwx0
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ函館線：車両トラブルでほしみ発江別行きが部分運休 2009年9月29日 13時17分
２９日午前１０時８分ごろ、北海道小樽市のＪＲ函館線銭函駅付近で、走行中の回送列車（３両編成）に
ブレーキの不具合が見つかった。同列車はほしみ駅に到着した後、ほしみ発江別行き普通列車として
約２５分遅れて出発したが、詳細な点検のため、手稲駅から先は部分運休となった。ＪＲ北海道によると、
折り返しの快速列車も運休し、乗客約４５０人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
>>253
ﾉｼ
でも導入するとしたら、必ず札幌－南千歳（千歳空港）の区間が入ると思うけど、
空港連絡快速に道内特急、寝台特急に貨物列車……このつぎのダイヤ改正向けですかね
293:名無し野電車区
09/09/29 21:46:00 Guiq5GVI0
ブログ主でもないのに得意げに人のエントリー晒す神経が理解できない。
294:名無し野電車区
09/09/29 21:51:35 6Z7eEhidO
明日を最後に特急とかちは静かに永眠いたします
295:名無し野電車区
09/09/29 21:51:58 h1YISOeV0
ブログ主だったりしてw
296:名無し野電車区
09/09/29 21:55:44 H+bnJ/oT0
くだんのブログは前から知ってるけど、ブログ主はそんなアホな人じゃないよ。
こういう所に晒されたのがホントに残念。
297:名無し野電車区
09/09/29 21:58:40 /iTh4GkH0
別にブログを中傷してるわけでもないしそこまで騒ぐことではないだろ
公開してるってことはどこの誰に見られても文句は言えない
荒らすとかなら別だが
298:名無し野電車区
09/09/29 21:59:10 Kxa+8x/xO
>>294
と同時にオホーツクの遠軽方先頭スラントも永眠します。
299:名無し野電車区
09/09/29 22:03:26 WIf/w2a0O
でも、2ちゃんに晒されるのを嫌がる人が多いのは事実。
そういう開き直りは感心しない。
せっかくボカシて上で書いたのに無駄になってしまったな。
300:名無し野電車区
09/09/29 23:01:39 GqiVyagA0
>>298
永眠とは思えないなぁ
前に貫通路があるのをいいことに、ちょくちょく増結されそうだ。
301:名無し野電車区
09/09/29 23:06:39 k1yhrPlb0
にしてもやるひとは本当にやるのね
さっき仕事帰りにとかち乗ってたんだけど、南千歳でも追分でも(10歳くらいの子供いたわ)
バルブ撮影してる人いたわ
302:名無し野電車区
09/09/29 23:29:18 9hjp3fT5O
改札だと、到着案内表示は、東改札は一番左 西改札は右から二番目の画面 かな
303:名無し野電車区
09/09/29 23:48:01 e5ZhYZeI0
>>278
ぜひ貨物にも乗ってやってくれや。
以前道南で、適当な列車が無いからとコンテナ車のデッキに乗ったはいいが
降りようとした駅で停車しないのにパニクって飛び降り、
あぼーんしてしまった頭の弱い高校生がいたなあ。
304:名無し野電車区
09/09/29 23:56:57 Zxatr0DX0
>>278
マジレスすると貨物は本州JR各社と一緒で3月改正
305:名無し野電車区
09/09/30 01:27:26 ZBY0vvSGO
今日の36D、記念乗車証配布は帯広→新得間のみなので要注意
306:名無し野電車区
09/09/30 01:30:20 6jPvQnFC0
>>303
それは初耳ｗﾜﾛﾀｗｗ
あぼーんって事は単純に転落死ってことか。グモじゃなくて。
>>305
情報乙です
307:名無し野電車区
09/09/30 05:22:59 KP3ledat0
>>299
お前がそういうことするから、知ったかが晒すんだろ？
原因作ったのはお前だな、結果的には。
308:名無し野電車区
09/09/30 05:49:21 h2ChxsG/0
>>307
そうだな。
もう情報は一切書き込みしないようにする。
309:名無し野電車区
09/09/30 06:01:51 KP3ledat0
あらら、早耳がご自慢の方でしたかｗ
310:名無し野電車区
09/09/30 07:06:52 0XkdNvthO
>>304
12月にはまた北東北・北海道でダイヤを相当いじる必要が出るけどな。
311:名無し野電車区
09/09/30 08:34:43 P5u6ar6uO
東改札前だけど道新ヘッドライン横の液晶動いてたわ。やっぱり改札内待合い所と同じ列車到着案内だったわ。
間違っても発車案内ではないので、あしからず。
個人的に興味あるのは、全線ダイヤ混乱でめちゃくそになったときの乱れようかな。
はやく冬こい(笑)
312:名無し野電車区
09/09/30 09:39:06 X9uyTbXp0
苗穂工場にずっと放置してあったDD51、いよいよ解体ですね
313:名無し野電車区
09/09/30 09:55:08 aZ0mDNaP0
←札幌 キハ183-1552
キハ182-506
キロ182-507
キハ182-505
キハ183-1554 帯広→
183最終日、本日のとかち３号の編成。
１号車17番Aに乗客あり、先頭通路にビデオの三脚を立てるマニ屋も居ます。
314:名無し野電車区
09/09/30 10:02:17 aZ0mDNaP0
指定席45、グリーン1、自由席27。
ややオタ多めですが、33Dはいつも通りのガラガラで出発していきました。
315:名無し野電車区
09/09/30 13:17:00 SBTT+DvMO
札駅改札口の到着時刻案内の快速エアポートの行き先表記、「小樽」行きと「新千歳空港」行きが逆になってるぞ！
はやく直せ～
316:名無し野電車区
09/09/30 13:19:12 SBTT+DvMO
よく見たら行き先じゃなくて始発駅の表記だった。失礼失礼
317:名無し野電車区
09/09/30 13:40:41 iQFBWij0O
明日から車内放送が変わりますよ。
あまり詳しいことは書けませんが、行き先→列車名の放送順序に戻ります。
中の人は大橋さんで変更はありません。
318:名無し野電車区
09/09/30 14:04:00 kZcUchmDO
１２月の北東北と北海道のダイヤ改正って
東北新幹線を軸にして変更するの？
319:名無し野電車区
09/09/30 14:56:50 0XkdNvthO
>>318
新幹線もそうだが並行在来線経営分離もある。
320:名無し野電車区
09/09/30 15:37:25 5Mdj7VJWO
来年の12月？
321:名無し野電車区
09/09/30 16:37:40 iQFBWij0O
そうか、来年の12月に江差～木古内が廃止になるのか…‥・
322:名無し野電車区
09/09/30 16:57:09 6jPvQnFC0
>>321
いくら何でも早過ぎｗ
323:名無し野電車区
09/09/30 17:12:39 fMnLwPYjO
>>317
本当なら北海道らしい放送が復活するな。普通列車のトイレ放送も復活するんだろうか。
324:名無し野電車区
09/09/30 17:49:29 hWbLlmDk0
札幌駅改札前の到着列車案内表示供用開始に伴い、コンコースで流れていた到着案内放送は中止された模様。
325:名無し野電車区
09/09/30 18:15:41 ljZUDaKJ0
>>318
そりゃ、そうでしょ。
ただ、ダイヤいじるといっても新幹線に関係がある海峡線特急と
それに接続する（S）北斗くらいだと思うが。
まあ、再来年3月のE5系300km/h運転開始の時にはまた変更が出るんだろうけど・・・。
326:名無し野電車区
09/09/30 18:38:32 5WWpbKOD0
>>313
昨日と同じ編成か
327:名無し野電車区
09/09/30 18:39:52 aZ0mDNaP0
さよなら特急「とかち」 あすからスーパー化
2009年09月30日 14時02分
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
１０月ダイヤ改正に伴い姿を消す特急「とかち」の写真を撮る鉄道ファン（３０日午後１時ごろ、塩原真撮影）
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
動画
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
328:名無し野電車区
09/09/30 18:41:48 aZ0mDNaP0
>>327
自分で貼っておいてなんだが、OCTVの動画めちゃめちゃ高画質だ
329:名無し野電車区
09/09/30 19:59:38 gIpAT178O
さよなら 特急とかち 告別式に参加できず… 帯広駅は盛り上がったみたいですな
330:名無し野電車区
09/09/30 21:04:00 lfbrSk2rO
>>324
ああ「お出迎えのお客様へ～」ってやつか。そういや聞かなくなったな
331:名無し野電車区
09/09/30 21:06:38 lfbrSk2rO
>>311
今までと同じくあまりにも乱れたら液晶は使わずにアナウンス案内になるだけだから楽しみにするほど変わらないんじゃないの？
332:名無し野電車区
09/09/30 21:19:43 tbIqYxiJO
画面の下に 『運行情報・インフォメーション』ってかいてあるから、基本的には、遅れても あそこに遅延情報表示されるんでないかな
333:名無し野電車区
09/09/30 21:23:40 M0i6VHL7P
JR北海道も遠くない未来に四国かそれ以上に悲惨なことになるね
【鉄道】JR四国、高速無料化実施なら「路線廃止も避けられない」…30億円の減収 試算を発表 [09/09/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
334:名無し野電車区
09/09/30 21:35:23 /+NhCTxh0
>>329
ご冥福お祈りいたします
335:名無し野電車区
09/09/30 22:15:15 kHQNtP5T0
>>327
1997年のキハ283系の運行開始から始まった石勝・根室本線系の
車両置き換えもこれでひとまず完了か。
>>333
最悪の場合、ローカル線は全て廃止に札幌圏を除く幹線は石勝線
みたいに特急列車のみの運行になってしまうかも…。
336:名無し野電車区
09/09/30 22:41:28 OBevkfuI0
石北に車両転用になったのにあんまりそっちは盛り上がらないもんなのね
337:名無し野電車区
09/09/30 22:58:43 uFoNG8E+0
>>336
そりゃ、大々的な「とかち」とひっそりの「オソーツク」の違いですからw
もっとひどいことを言ったら、ｺﾋの力の入れようにも違いがあるんじゃないですか
（妄想ですが、おおぞら、北斗、カムイ>とかち>宗谷>>>（越えられない壁）>>>オソーツク）
338:名無し野電車区
09/09/30 23:09:53 RlUWED3V0
そういや夜行オホーツクもひっそり無くなったな
339:名無し野電車区
09/09/30 23:26:39 RGLHO7ia0
>>336
話題になるとしても明日以降か、ひょっとするとお色直しが一段落した後かも…
340:名無し野電車区
09/09/30 23:56:03 57DBDWDb0
>>330
それもそうかもしれないけど、>>324の言ってるのは
「まもなく、○番線に、函館から来ました特別急行北斗△号が到着いたします」
みたいな放送のことでは？
341:名無し野電車区
09/10/01 00:00:49 Ylxhb8MgO
>>340
たしか『お出迎えの方へご案内します。まもなく、○番線に、函館から来ました特別急行北斗△号が到着いたします』
って感じだから 両方あってるとおもう
342:名無し野電車区
09/10/01 00:08:58 LxIyy066O
札幌の人間はダメ。
井の中の蛙だ
343:名無し野電車区
09/10/01 00:11:35 sBr8pSCx0
>>339
なるほど
344:名無し野電車区
09/10/01 00:38:13 +P2nvxbP0
>>341
えぇ～、そんな放送、あったのか。札幌駅ってそんなにお出迎えの方がいたのか？
新千歳空港なら解るけど（でも空港にそんな放送ないよね？）
345:名無し野電車区
09/10/01 00:57:58 CXnfmfBX0
>>341
「お出迎えのお客様に～」という放送は遅れて到着する場合に流れるやつで、
>>324が言っている放送とは違うものだよ。
346:名無し野電車区
09/10/01 01:20:02 Ylxhb8MgO
>>345
そうなんだ
347:名無し野電車区
09/10/01 01:51:37 LEGOqy6a0
>337
何せ、Ｓ宗谷はダイヤ改正時に毎回テコ入れが行われるがオホーツクは
毎回無視だもん。orz
（１）８号の時間繰上げ（急行はまなす接続可能にする）
（２）７号の時間繰下げ（接続列車ないから、網走は２４時前でＯＫ）
この２つぐらいはやってくれても良いのだけどな。マジで高速バスと競争
する気がないとしか思えない。
348:名無し野電車区
09/10/01 02:46:14 rasbKmED0
>>347
むしろ、高速バスに任せたほうが良い。
所要時間が高速バスと変わらず、料金が高い特急は要るか？
冬場の定時性のために残すのか？
札幌17:30発の混雑は無視？
オホーツクは車齢が来次第、廃止だな。
北見方面は高速バスと競争する気はないだろう。
もうすぐ旭川紋別道も開通するから、速度面で特急と大差を付けられる。
こんなところに投資したって、無用の長物以外の何物でもない。
349:名無し野電車区
09/10/01 02:58:56 c26DbUzwO
今回、宗谷はテコ入れというより、混雑緩和、さらには4両で走れる日を多くするための変更だから。現行の2031は動物園、旭川までの客が多く、6台でも足りない日が多いのに比べ、2034は週末と観光シーズン以外閑古鳥だから。
18から202というのはそもそもヲタくらいなもんだろうよ。18はビジネス客が仕事を終えてって使命があるもんで上げはあり得ん。開発局の単身赴任組がお得意さんってのもある。
17を移すと結果として会社全体の列車キロが延びる。必然的に乗務員所要増と検修周期が縮まる。これを是とするかどうか。
鉄道経営って難しいってわかるだろ(笑)
350:名無し野電車区
09/10/01 03:24:59 94cl/JeH0
要るんだろ。実際バスより利用されているんだから。
351:名無し野電車区
09/10/01 03:31:29 iiPLhndPO
札幌駅の「ピーンポーンパーン」が少し高い音になったな
352:名無し野電車区
09/10/01 03:39:21 rasbKmED0
>>350
ソースきぼんぬ
353:名無し野電車区
09/10/01 03:57:06 94cl/JeH0
>>352
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
354:名無し野電車区
09/10/01 05:06:21 ifJHBe7yO
>>347
オホーツクをいじる前に、はまなすが183置き換えられて札幌発が１時間遅くすることで接続となりそうな悪寒。
355:名無し野電車区
09/10/01 06:24:51 NkhNOfVu0
ちなみに昨日の札幌発最終とかちは261運行？
幕はどうだった？
356:名無し野電車区
09/10/01 06:28:18 ifJHBe7yO
>>355
特急スレにあるが、ノーマルとかち幕があるのでそれを表示していたとのこと。
357:名無し野電車区
09/10/01 06:29:27 3RMo1MIp0
>>342
旭川の人で、札幌嫌いの人多いよねw
358:名無し野電車区
09/10/01 06:33:13 3CRD4ooZ0
>>354
青函トンネルは？＜はまなす１８３化
359:名無し野電車区
09/10/01 06:34:43 NkhNOfVu0
>>356 ｻﾝｸｽ 特急スレみてくる
360:名無し野電車区
09/10/01 07:05:16 keAYHEiqO
車内放送、何も変わってない…。
>>317に釣られた orz
361:名無し野電車区
09/10/01 07:21:31 ifJHBe7yO
>>358
青函はノース・お座敷同様の対策改造にてEL牽引。
重量が幾分軽い183後期車を充て最大組成は10両。
362:名無し野電車区
09/10/01 07:35:12 0hoyF6ZI0
>>347
宗谷線が急行の時代は、ｵｿｰﾂｸのほうがてこ入れされていたんだよ
20年前、札幌7:05発1号のころは旭川方面の朝1特急だった
>>348
宗谷方面は、高速ﾊﾞｽより1時間早いことになっているが、
今後高規格が延伸したらどうなることやら
やっぱり、名寄沿線自治体が高速化に協力した影響が大きいｶﾓね
363:名無し野電車区
09/10/01 07:48:39 EIjQcl+SO
オホーツクに自動放送が流れてる件
364:名無し野電車区
09/10/01 08:36:52 rAEg1PIa0
高速無料、減収３０億円 ＪＲ四国「鉄道網維持できぬ」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
JR北海道もヤバイ？
365:名無し野電車区
09/10/01 08:40:34 nzhqwE0GO
北海道は確か無料化が一番早いエリアのはずだったから、
鉄道に与える影響を見る実験台にされるんだろうな。
道東道ももうすぐ開通だし、かなりヤバいと思うよ。
366:名無し野電車区
09/10/01 09:04:05 Ylxhb8MgO
9:52臨時寝台特急トワイライトエクスプレス 大阪 って？
367:名無し野電車区
09/10/01 09:15:05 XcYO+tBo0
昨日の北斗にキロ2両満員だったのといい、よくわからんことが多いな
368:名無し野電車区
09/10/01 09:59:23 vHJ9JotF0
鉄道やバスは運賃が高すぎるよ。
本音としては、家族で出かけた時のガソリン代より2割高程度までの
運賃にしないと、全く勝負にならないよ。
でも実際、釧路～札幌1人5000円 2人6000円 3人6500円
こんな運賃に設定して会社が持つかどうか？
特急は12両編成とかで30本とか走ったり、乗客増は間違いないけど、
損益の分岐としては難しいのかな？
369:名無し野電車区
09/10/01 10:12:02 YQLC4NbB0
まず車両そろえるのが無理
370:名無し野電車区
09/10/01 12:23:51 JZXk49Q20
高速道路1000円にする代わりに整備新幹線に充ててほしかった
371:名無し野電車区
09/10/01 12:28:36 wgL0rRLwO
試される大地。
つか、改正で札駅の着ホームが変わったんだが、あまり興味無し？10番をあまり使わない方針っぽいんだが
372:名無し野電車区
09/10/01 12:45:01 ifJHBe7yO
>>371
ポイント通過を極力控えるからかも。
10番に入る時はかなり揺れるからね。
373:名無し野電車区
09/10/01 12:55:58 nzhqwE0GO
新幹線工事に備えて5面9線で運用可能かのリハーサルだよ
374:名無し野電車区
09/10/01 13:11:46 P+jIv7biO
>>366
到着だろ
375:名無し野電車区
09/10/01 13:48:23 kyo5mtEw0
前スレに札幌駅の出発指示合図器交換の話があって、実際25日頃1・2番線に新品が取り付けられていたのを見た気がするけど、どなたか見てません？
他のホームにも取替えが波及するかと思いきや、翌朝には波及するどころか1・2番線も元に戻っていて現在に至る……、記憶が正しければ。
ベルが電子音に聞こえたんだけれど、寝ぼけていたのかな。
376:名無し野電車区
09/10/01 15:29:30 4YloTb9MO
仁山駅構内に腕木式信号機(ダミー)設置
見間違わないように周知済だそうな。
377:名無し野電車区
09/10/01 17:20:57 NkhNOfVu0
>>376 なんでそんな微妙なところに イベントでもするんだべか
378:名無し野電車区
09/10/01 17:48:03 485dWuOP0
>>376
なんぞそれw函館大沼号用か？
そういえば、ここ数週間、自分の乗ってる路線の線路上に新しいATSの地上子が大量に設置されてたんだが、これって新型のATS-DN用かな？
379:名無し野電車区
09/10/01 17:54:47 wgL0rRLwO
>>373
そうなんですね！リハですかー。
帰りに関しては、9番だったのが、8番になってました。
なんか大幅に変わってますね。
何年もずっと同じホームだったので、広くて快適ですわ。
新幹線ホームを作るまでこのままいくのか、それとも極一時的なのかが気になるところですね。
逆に八番線だった1806の江別行きが、九番なったり。
酔っぱらってるとき、間違えて9･10ホームに行かないかが心配だ。
380:名無し野電車区
09/10/01 18:11:43 keAYHEiqO
コヒとの関係性は微妙だけど小ニュース
岩見沢駅がグッドデザイン賞を受賞
381:名無し野電車区
09/10/01 18:55:02 EIjQcl+SO
網走駅だけど、札幌駅のチャイム（更新前の今よりも低い音）と長谷由子の自動放送が流れてるわ
382:名無し野電車区
09/10/01 20:43:27 zpSqnUSl0
江別19:47発手稲行普通列車野幌～手稲間部分運休は車両故障だそうだが、
札幌20:25発新千歳空港行快速エアポート200号全区間運休
新千歳空港21:16発札幌行快速エアポート213号全区間運休
この二つは何だろう？
ダイヤ改正初日から…
383:名無し野電車区
09/10/01 20:57:34 JNp9Nk6AO
野幌で車両故障は関係ある？
ちょうど巻き込まれてるんだが
384:名無し野電車区
09/10/01 21:02:52 ZcfaFpQq0
タイミングが悪かったんだろうけど、アナウンスが全く無かったんで改正でダイヤが変わってしまったのかと思った
385:名無し野電車区
09/10/01 21:12:10 T9gAsqN4O
滝川行区間快速に乗ってるがまだ大麻に着いていない。
白石で後続の空港行普通に抜かれるし…
386:名無し野電車区
09/10/01 21:15:45 Ylxhb8MgO
一部列車おくれてる 液晶テレビなかなか役にたってますよ 遅延情報がリアルタイムで
遅れのせいか、三段電光掲示板が二段しかつかえてない番線もあるみたい
387:名無し野電車区
09/10/01 21:18:06 lApF8XdP0
>>382
野幌あたりで故障車が立ち往生してるから、札幌駅から快速に変わるSカムイが来れないんだろ
388:名無し野電車区
09/10/01 21:20:05 T9gAsqN4O
滝川行区間快速は野幌抑止
8094レとその後スーパーカムイ／エアポート表示の
785系とすれ違ったが2050Mだろうか？
389:名無し野電車区
09/10/01 21:26:32 T9gAsqN4O
3263Mは23分延で江別着。
通常この時間は貨物しか使わない厚別2番線に故障車と思われる
721系が停車していた。
390:名無し野電車区
09/10/01 21:29:42 Ylxhb8MgO
札幌に20:24小樽行が １時間遅れでさっき到着して、
21:25より 先に先行発車案内がきたから 乗り換えたのに、また 急遽変更通達で 21:25→20:24の 発車順序になって いい迷惑 な状態になっちゃった まぁ仕方ないが
391:名無し野電車区
09/10/01 21:35:41 XU299PCtP
こういうときに交通情報板が氏んでるのな…
392:名無し野電車区
09/10/01 21:39:29 MWrvL01T0
>>381
ああ、俺も最初は違和感なく聞いていたが、よく考えたらなぜ網走で聞けるの？ってなった。
393:名無し野電車区
09/10/01 22:01:55 ifJHBe7yO
長谷由子は札幌から網走に引越しかよ。
394:名無し野電車区
09/10/01 22:06:35 keAYHEiqO
>>381
放送内容も同じ？
395:名無し野電車区
09/10/01 22:38:07 ifJHBe7yO
「網走、網走です」「遠軽行き」「金華行き」「留辺蘂行き」「北見行き」「知床斜里行き」「緑行き」
を新たに録音してそれ以外は使い回しだったりして。
396:名無し野電車区
09/10/01 22:38:17 +MB2pxr20
北海道新聞 ＞ 地域・道東
さらば特急「とかち」 ＪＲ帯広駅でセレモニー （10/01 13:07）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 生活
７１％の駅がバリアフリー化完了 ５千人以上利用で、３月末 （10/01 18:49）
（※一部のみ）
調査結果によると、同法に適合する「扉に窓があり、かご内に手すりなどを設置している」エレベーターや
傾斜路などの整備で段差解消を完了したのは、ＪＲ６社全体で７３％。最高は１００％の四国、最低は
北海道の６１％だった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 文化
ステーション画廊が閉館 釧路 （10/01 10:11）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 交通障害情報
ＪＲ千歳線、函館線に運休や遅れ （10/01 21:39）
０月１日午後７時５０分ごろ、江別発・手稲行き普通列車に車両不具合が発生した影響で、
ＪＲ千歳線と函館線に運休や遅れが発生。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
397:名無し野電車区
09/10/01 22:42:37 xYaH5hPh0
>>396
肝心要の札幌駅が不適合だからな・・・。
流石にやばいよな。。。
398:名無し野電車区
09/10/01 22:57:15 +MB2pxr20
ありがとう３０周年！１８３系国鉄色で行く北海道１周の旅 参加者募集開始！(2009.10.1)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
・旭川から時計回りに北海道を一周
・11/21(土)……旭川 8:30発－網走－釧路着 17:35着
11/22(日)……釧路 6:34発－新得－追分－苫小牧－東室蘭－（小幌・運転停車）－長万部ー（赤井川経由）－仁山－函館 17:40着
11/23(祝・勤労感謝の日)……函館 8:56発－（藤城線経由）－渡島砂原－長万部－小樽－札幌－旭川 18:49着
・募集人員：１５０名（最小開催人員１００名）
・旅行代金：旭川発着 ４０、０００円～４３、０００円
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さいきん国鉄色キハ１８３はツアーで大活躍だけど、ぼちぼち廃車予定？
小幌は運転停車と明記しているけど、仁山は短時間停車するのかな
>>397
Σ(´Д｀ ）
399:名無し野電車区
09/10/01 23:02:02 zXmi30un0
札駅は完全バリアーってか。
さすが。フバーハより強そうだな。
人身も少ないわけだよ。
400:名無し野電車区
09/10/01 23:42:20 iGbgd78W0
新大楽毛駅って、何で上りの始発と下りの終発だけ、普通列車が通過するんですか？
401:名無し野電車区
09/10/02 00:08:08 SGw92Kco0
>>375
電子音だと聞こえづらいから交換予定所だったのだが一時見合わせているだけ
402:名無し野電車区
09/10/02 02:19:36 fpymJGoL0
>>395
「快速しれとこ」も必要だろう
403:名無し野電車区
09/10/02 02:20:22 fpymJGoL0
でも釧路駅も長谷由子だから、必要ないか。
連レス申し訳ない
404:名無し野電車区
09/10/02 06:25:17 DuXtm8eb0
てか、JR北の駅ほとんどがそうなんだけど、
駅の改札内にトイレつけてないよね
あれは編成に必ず一つはトイレがあるから、って考えだから？
405:名無し野電車区
09/10/02 06:34:41 OWQqW7Ac0
>>404
だから何が言いたい訳？！
ＪＲ北海道の批判はほどほどにしろよ。
不愉快きわまりない。
406:名無し野電車区
09/10/02 06:45:15 b6NwbAtf0
以前からの素樸な疑問なんだが
この批判禁止厨のプロフィールってどんな感じなんだろ
407:名無し野電車区
09/10/02 06:54:34 yLgDCC620
北海道 ＞ 文化
車掌業の逸話満載 札幌・元国鉄マン 田中さんが出版 （09/29 07:17）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
408:名無し野電車区
09/10/02 06:54:36 DuXtm8eb0
いや、批判でなくてさ
催したときに改札で便所させてなんて恥ずかしいじゃん
列車内だと揺れてどうなるかわかったもんじゃないし駅でゆっくりしたいのよ