09/09/23 00:30:49 6P/f6rTu0
■このスレの基本的なＱ＆Ａ
Ｑ．ＴＸではどこのカードが使えるの？
Ａ．ICカードでは、「PASMO」・「Suica」が共に利用可能です。
ただし、SuicaではTX単独の定期や、JRを含まない連絡定期には使えません。
磁気式カードの「パスネット」は、自動改札機での使用が終了しています。
Ｑ．まだ手元に使えるパスネットがあるんだけど・・・？
Ａ．自動券売機や自動精算機ではまだ使えます(ICカードとの併用不可)。
また、払い戻しやPASMOへの残額の移し替えも出来ます。詳しくは下記参照。
URLﾘﾝｸ(www.pasmo.co.jp)
Ｑ．回数券って有効期限はどのくらい？
Ａ．３ヶ月間有効です。
Ｑ．他社線との連絡定期＆普通乗車券の発売路線＆発売範囲は？
Ａ．普通乗車券は関東鉄道常総線（守谷接続 取手～下館間）とのみ設定されています。
連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
対象区間等詳細は下記ページを参照の事。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
Ｑ．浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは？
Ａ．もともと、「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の浅草と台東区の強い要望で
「浅草駅」となりました。その関係で全駅に「浅草駅のご案内」を表示することになってます。
Ｑ．東京駅延伸を、なぜすぐにやらないの？
Ａ．予算の大半を支出する国土交通省の調査で：
日27万人以上の利用者を必要としています。2009年4月に27万人を達成し、
今後その動きがあると思われます。
URLﾘﾝｸ(www.city.nagareyama.chiba.jp)
3:名無し野電車区
09/09/23 00:31:13 6P/f6rTu0
■つくばエクスプレスの車両について
・下りつくば方が１号車、上り秋葉原方が６号車となります。
・各編成の３号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の１号車にて次の時間帯で実施されています。
初電から９時までの上り列車
秋葉原駅発１８時００分から終電車までの下り列車
なお、女性専用車の名称ですが、小学生以下の男児および身体障害者の男性も
利用対象に含まれております。詳しくは関係機関の発言等を参照してください。
・ボックスシートのある車両は、守谷以北でも運用されるTX-2000系の３・４号車です。
ボックスシートにはノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車はTX-2000系全編成です。試作の60Fも2006年8月に量産化改造。
無線LANの利用については URLﾘﾝｸ(www.ntt-bp.net)
・列車内、駅ホーム及び改札口付近で使用可能です。
■車両が２タイプある理由について
つくばエクスプレスでは秋葉原～守谷間が直流電化区間、守谷～つくば間が交流電化区間となっています。
これは石岡市（旧八郷町）柿岡に気象庁地磁気観測所という施設があり、
直流電流が磁気を発生させる『ビオ・サバールの法則』と、地磁気観測に影響が出るため、
鉄道については周囲30kmの範囲を直流電化することができません。
その為、守谷以南でしか運用できない直流電車TX-1000系と、
守谷以北でも運用できる交直流電車TX-2000系があります。
4:名無し野電車区
09/09/23 00:31:51 6P/f6rTu0
■個人の写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般]４号車の５号車寄り
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp)
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp)
・[TX写真]つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
URLﾘﾝｸ(ramza.s16.xrea.com)
・[TXダイヤ]TX勝手にダイヤ
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
・[TXダイヤ]つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
URLﾘﾝｸ(www3.ocn.ne.jp)
～～
テンプレは以上です。10/1とスレ番101がちょうどいい具合に重なりましたな。
5:名無し野電車区
09/09/23 00:43:27 4Y/iv9LDO
東京延伸が実現しないことには何も始まらない
6:名無し野電車区
09/09/23 00:45:32 o26HYRA3O
まだ前のスレ、終わってないのに。
早いオトコは、嫌われるぞ。
7:名無し野電車区
09/09/23 01:09:34 xqz5cPkO0
夕方が随分改正されましたね
相当助かりそうです＠つくば
土日に24分空くところがぽっかり残っちゃってますね。
あと最終は変わらずorz
バス：東京23:00
TX：秋葉原23:30
常磐線：上野23:42
深夜バス：東京23:50/0:10/0:30
なかなか常磐線より優位に立てないですね。
前、アキバ地上で23:27になったときに仕方なく常磐使いました。
8:名無し野電車区
09/09/23 01:10:14 xqz5cPkO0
あ、100スレに書こうとしてたのにorz
失礼
9:名無し野電車区
09/09/23 10:15:52 tJC6UL3B0
>>前、アキバ地上で23:27になったときに仕方なく常磐使いました。
常磐線の深夜バス「土浦リレー号」のように、つくば行き終電後に、守谷どまりの電車に接続して走る深夜バスがあると便利かな。
>深夜バス：東京23:50/0:10/0:30
では、みらい平～研究学園の人が使えないからね。
10:名無し野電車区
09/09/23 18:11:36 brUaF96M0
>みらい平～研究学園の人が使えないからね。
つくばお得意の送迎自家用車（1家に５台）があるじゃんｗｗｗ
11:名無し野電車区
09/09/23 18:31:01 tJC6UL3B0
>21世紀になってやっと開通した僻地開発鉄道
>運賃高いのは当然だな
誰がうまいこと言えと？
12:名無し野電車区
09/09/23 18:34:14 3awjuhlN0
8両化までにダイヤの最適化を図ってくださいよ・・・っと
13:名無し野電車区
09/09/23 18:42:26 E0Vx+Fbo0
>>11
何がどう上手いんだか
14:名無し野電車区
09/09/23 18:49:02 7NalH2IG0
実質的に昭和41年にやっと開業した田園都市線は1、2を争う人気沿線で、
明治時代からある常磐線は首都圏で最も不人気の沿線という事実があるね。
15:名無し野電車区
09/09/23 20:29:05 6TP9La0j0
鉄オタ＝地域比較キチガイ？
16:名無し野電車区
09/09/23 21:45:17 brUaF96M0
>常磐線は首都圏で最も不人気の沿線という事実
嫉妬乙ｗｗｗ
17:名無し野電車区
09/09/23 22:21:31 MtQElFnB0
先日、新御徒町駅で大江戸線乗換改札で中年おやじが
自動改札機の不具合で「ばかやろう！さっさとしろ！」
と叫んでいた。
大人げないガキ同然のおやじが急増してるけど無抵抗
の駅員を狙った「確信犯」だとしたら陰湿だよね
18:名無し野電車区
09/09/23 22:21:59 NsDGBEHp0
そろそろ今年のTX祭りの予定がでてもいいんだが。
19:名無し野電車区
09/09/23 22:26:16 A5Plkgat0
常磐沿線とは一体です
20:名無し野電車区
09/09/23 22:42:25 YjqzdIeS0
19は常磐沿線と一体というほど常磐線が好きなんだな。
でもここ常磐線スレじゃないからスレ違いなんだよな。
21:名無し野電車区
09/09/23 22:43:19 zUnDyOjJO
つくば駅周辺の150円駐輪場を使わずその辺に止めっぱなしで…盗難茨城一位…
回収されても1000円で引き取る方が楽だと茨城新聞に……
22:名無し野電車区
09/09/23 22:45:08 zUnDyOjJO
盗難茨城一位は
自転車盗難茨城県内でつくば市が水戸を抜いて一位に
23:名無し野電車区
09/09/23 22:53:51 fzouv3ST0
>快速停車駅の名称に拘泥する柏市民とかがうるさいなら
もういい加減あんなヤクザ柏市民なんか無視しろよ
いつまでいいようにされてるんだよあんな柏市民や柏市に
24:名無し野電車区
09/09/23 23:08:34 5euJI+I80
東京延伸は、たとえばJR東京駅直下（それも新幹線の真下）であるなら意味がある。
しかし現在公になっている案のままなら、民主党ではないが、無駄。
しかもワシントンホテルを壊してしまったのだから、秋葉原駅のあそこまでの大深度が無駄になってしまった。
東京延伸くらいなら、東北線電留線跡地（東北縦貫線開業により廃止可）に地上駅建設するほうがはるかにマシ。
もっとも、それも費用がかかりすぎるから、
秋葉原駅エレベーター増設
くらいが都心における追加投資として妥当なところか。
25:名無し野電車区
09/09/23 23:19:03 bz++1GrL0
ワシントンホテルは地上14階地下1階建てで、来年4月にオープン予定なんですけど
26:名無し野電車区
09/09/23 23:25:33 BzaIFJyd0
>>24
>東京延伸は、たとえばJR東京駅直下（それも新幹線の真下）であるなら意味がある。
大手町・日本橋・丸の内で働く人、東西線その他に乗り換えて通勤・通学する人
そのためのTX東京駅ですよ。もう、無理かな。
27:名無し野電車区
09/09/24 00:11:21 twYyScSk0
>>23
前スレで全く相手にされなかったからって新スレにまで持ち込んで荒らすな糞おおたか厨
28:名無し野電車区
09/09/24 01:03:58 vICW/wa60
丸ノ内線直下が採用されないのはどうしてなの？
29:名無し野電車区
09/09/24 02:08:39 8HS0Zwti0
>>28
丸ノ内線直下は総武快速線が走っているからじゃない？
30:名無し野電車区
09/09/24 08:21:48 0nKe6Mtw0
そもそもすでに本数的にも贅沢過ぎなんだよ。
武蔵野線とか野田線の本数から見ても守谷以南なら明らかにTXの方が多いじゃん。
茨城の区快停車駅だって1日の乗車人数が平均５０００人以下の駅ばかりの区間とは
思えない位の充実した本数。
なのに感謝などは全然しないでこの位は当たり前。
文句ばかりだからこのスレの住人はいつまでも厨扱いなのだと思うわ。
全ての駅の乗車人数が1万人超える位になってから文句を言えと言いたい！
31:名無し野電車区
09/09/24 08:25:36 BrEWcA/jO
>>17
新御徒町の乗り換え改札口は、西武の連中が高田馬場の乗り換え改札口と全く同じ仕組みにした。
だから電車に乗り慣れず、日本語が読めない・他人の話を聞かない茨城県民には最大の関所であり、トラブル多発地帯となっている。
秋葉原駅務管理所の駅員が、必ずクレーマー対応の報告書を書かされる駅であり、メンタル的に崩壊することが多いのだ。
加えて言うと、あれだけ掲示があるにも関わらず、あの改札口から下車しようとする輩も多い。
改札口自体を撤去するしか方法はないと思う。
32:名無し野電車区
09/09/24 09:12:22 5oRU+ZQ+0
>>30
＞そもそもすでに本数的にも贅沢過ぎなんだよ。
短編成ゆえに本数が必要。ワンマン故に高頻度が可ってだけ。
33:名無し野電車区
09/09/24 09:58:51 5oRU+ZQ+0
>>30
＞茨城の区快停車駅だって1日の乗車人数が平均５０００人以下の駅ばかりの区間とは
＞思えない位の充実した本数。
＞なのに感謝などは全然しないでこの位は当たり前。
漏れは、みらい平の一日発車本数が、藤代を上回るというだけで十分満足してまつが何か？
34:名無し野電車区
09/09/24 10:04:48 oOaqgsZY0
●つくばエクスプレスダイヤの問題点
・全体的に優等列車の本数が少ない。(快速＋区快の本数より普通の本数の方が多い。）
・区間快速の停車駅が中途半端。（沿線自治体の意向が大きいと思われる。）
・みらい平－研究学園間の駅について、区間快速だけだと東京方面までの時間がかかりすぎる。
・つくば－秋葉原が45分と時間がかかりすぎている。
●これらを解決するには、
・区間快速の停車駅を八潮以北各停に変更する。（停車駅を減らすことは、沿線自治体の意向を考えるとできない。
また、八潮以北の普通の役割も果たし、センパ及び柏たなかの利便性も増し不動産価値が上がる。）
・快速の停車駅を守谷－つくば間各駅に停車させる。（それによって、みらい平－研究学園間の駅の利便性が増す。）
・快速の停車駅が増えることにより、つくば－秋葉原間が今よりも時間がかかってしまうので、快速より上の種別
（特別快速）を新たに設ける。（途中の停車駅は新御徒町、北千住、南流山、おおたか、守谷）
●昼間と夕方のパターンは、以下の通り。(守谷－秋葉原間の各駅では、少なくとも６本／ｈを確保するとともに、おおむね10分間隔にする。）
○昼間時（おおたかで特快と普通［つくば］、快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●２本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●２本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－２本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－２本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－２本／ｈ
○夕ラッシュ時（おおたかで特快と区快、快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●３本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●３本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－３本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－３本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－３本／ｈ
35:名無し野電車区
09/09/24 10:05:55 leNPBoy50
久しぶりに乗ったら秋葉～東京延伸ＪＲ本格的に工事始めてた。
36:名無し野電車区
09/09/24 10:09:55 oOaqgsZY0
>>34のつづき
○朝ラッシュ時
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●２本／ｈ
通快●●━●━━●━●━●●●●●●２本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●４本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－４本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－８本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－４本／ｈ
南流山、おおたか、守谷が特に乗降客が多いことから、それを考慮したダイヤにするべきである。
現状では、普通の乗客の利用者もほとんど南流山以北の乗客なのだから。
37:名無し野電車区
09/09/24 11:38:50 y2tDWwtW0
>>34>>36
追い越し線が無い南千住・TX浅草通過して、メリット有る？
朝は並行ダイヤだから、時短にはならない。
昼は両駅の間隔が開きすぎる。
北千住駅ホームが混雑する。
中途半端なことやらないで、
東京駅伸延したら北千住駅に通過線を造って、南流山<>秋葉原ノンストップ特快を造ってもいい。
東京駅伸延は期待しているが、現実には８両化の方が緊急課題だな。
38:名無し野電車区
09/09/24 12:23:16 vKuSwWze0
>>36
24本/ｈでそのダイヤは100％組めない
○朝ラッシュ時
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
通快●●●●●━●●●━●●━●━━●２本／ｈ
区快●●●●●━●●●━●●━●●●●●●６本／ｈ
通区●●●●●━●●●●●●●●－－－－－２本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－６本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－４本／ｈ
いずれこうなる。
39:名無し野電車区
09/09/24 12:54:57 xbXQFYrq0
>>36
>現状では、普通の乗客の利用者もほとんど南流山以北の乗客なのだから。
夕ラッシュ時以降だと、とてもそうとは思えない。
青井、六町でかなり降り、南流山で空席目立つという感じ。
それ、朝ラッシュ時の話か？
40:名無し野電車区
09/09/24 14:07:59 5oRU+ZQ+0
>>38
青井、六町が現行より減るのか？ありえないだろ？
41:名無し野電車区
09/09/24 14:11:47 oOaqgsZY0
>>39
夕ラッシュ時以降の話。
青井、六町では、あまり降りず、
八潮で少し降りるかなという感じ。
南流山でかなり降りるが、
それまでは、混んだ状態が続く。
区間快速も同様で、八潮で少し降りるが、
南流山まで混んだ状態が続く。
42:名無し野電車区
09/09/24 17:01:01 2/Y4m2iT0
>>39>>41
時間が違うだろ？
あと、号車・扉位地
43:名無し野電車区
09/09/24 17:14:11 vKuSwWze0
>>40
今だって朝ラッシュ時は10本/ｈしかないやん。
44:名無し野電車区
09/09/24 17:25:34 HWy6ClvJ0
連休中の南流山大量下車（特に上り）
やっぱ新三郷組だったか？
45:名無し野電車区
09/09/24 18:14:10 qit6xYBpO
このスレの鉄ヲタどもが言う問題点なんて一般人離れしたもんなんだから
そんなのを一々聞いてたら会社なんてやってられないだろう
46:名無し野電車区
09/09/24 19:23:38 JZQRh45M0
>>43
六町は7:05～8:04の５９分間で１２本あるよ。
URLﾘﾝｸ(www.mir.co.jp)
47:名無し野電車区
09/09/24 19:41:17 0/vuHLT2O
＞＞41
八潮でかなり降りてるように見えるが
48:名無し野電車区
09/09/24 20:58:59 PaC1vCWE0
>>45
×鉄ヲタ
○地域比較厨
49:名無し野電車区
09/09/24 21:20:23 HMAzscFx0
ＵＳＢふさぐ原因作ったバカはどこのだれ？
50:名無し野電車区
09/09/24 22:00:31 Tu54FIO30
鉄道がやっと開通したからってはしゃぐなよ。
バスだって乗らなかったくせに。
車に一生乗ってろ。
51:名無し野電車区
09/09/24 22:07:57 BrEWcA/jO
鉄道が開通して喜んでいる住民が多いかと思っていたが、実際はそうでもなく、何かと文句ばかりつけられてきた。
この前の勤務でも、改札機を通れなかった客(Suicaをきちんとタッチしていないだけ)からあり得ない文句を言われた。
「私が改札を通れなかったのは、機械を調整していないあなたの職務怠慢だ！ あなたの親はどういう教育をしてきたの！ あなたなんか駅にいる必要がない！」
疲れました。もう辞めます…
52:名無し野電車区
09/09/24 22:20:29 gV9nW8f1O
快速・・・秋葉原－新御徒町－北千住－南流山－おおたか－守谷－(各駅停車)－つくば
区間快速・・・現行＋たなか
各駅停車・・・おおたか止まり
こんなのどうでしょう？
53:名無し野電車区
09/09/24 22:34:41 SC/YyXTf0
開業時は嬉しさと緊張で大人しかったが
田舎者も馴れとワガママでマナー悪くなったのか？
問題なのはそういう状態が新住民にまで影響することだな
54:名無し野電車区
09/09/24 22:45:34 JZQRh45M0
>>52
＞区間快速・・・現行＋たなか
いくらなんでも・・・ｗ
55:名無し野電車区
09/09/24 22:50:15 HMAzscFx0
>>51
あなたが辞めることはないよ。
ＵＳＢをふさぐ原因を作ったバカが辞めるべき。
このバカを特定せよ！
56:名無し野電車区
09/09/24 22:57:10 2IJiRyty0
>>55
あんた、前々からなんでそんなにUSBに拘ってるの？
べつに無くたって仕事に支障ないでしょ？
57:名無し野電車区
09/09/24 23:11:43 HMAzscFx0
>>56
本人登場！
おまえだれ？
58:名無し野電車区
09/09/24 23:17:33 FZbXiE4RO
>>39 と >>41 は、
平日の夜、六町のはなの舞でオフ会をすると良い。
店に入る前に、六町駅で電車の利用状況を観察して。
59:名無し野電車区
09/09/24 23:25:58 JZQRh45M0
新ダイヤ、つくば駅の夜間留置が現行同様１本だとすると、早朝に一気に守谷から２本回送することになるけど、
つくば駅２本留置か、２本一気に回送かどっちだろ？
60:名無し野電車区
09/09/24 23:31:55 2YZJTU5W0
>>40
>>38は、快速が目障りでしょうがない、区間快速オタだよ。
都合が悪いときには、おおたか厨がどうのこうの言い出す手合いさ。
他の駅のことなんか考えていないところをみるとry。
相手スンナ。
61:名無し野電車区
09/09/24 23:35:55 M4mzJ22kO
>>51
おつかれ。
真面目なやつほどバカを見るんだよな。
最近、キレる中高年多いからな。
そういう連中は正論言っても伝わらんから厄介だよな。
そういうのが「最近の若いモンは…」とか抜かすんだよな。
自分の身体大切に。
62:名無し野電車区
09/09/25 00:07:57 WUkIxYYb0
>>56
>あんた、前々からなんでそんなにUSBに拘ってるの？
ふむふむ、ダイヤ改正以外に、意外ななにかが？
63:名無し野電車区
09/09/25 03:38:11 tvx5ujn70
>>60
一般離れしたキモオタ同士でケンカすんなボケ
64:名無し野電車区
09/09/25 07:52:31 qwIwpgPQO
5226レ、遅れてるの？
65:名無し野電車区
09/09/25 10:41:22 z1V+Ntmg0
>>51
TXの社員さん、毎日お疲れ様です
私は多くのTXの社員さんはきちんと仕事をしていると思っています
TXが私たちの街を通ってくれたことを誇りに思っていますし
TXの社員さんたちも、TXの社員であることを誇りに思って欲しいと思います
元から住んでいる住民は自分達の鉄道ということでTXに対して好意的だけど
開通後に住み始めた人たちはちょっと違う感覚なのかもしれませんね
色々理不尽なこともあるかと思いますが
なんとかくじけず頑張って欲しいと思います
大好きTX！頑張れTX！
66:名無し野電車区
09/09/25 11:07:54 oj+36VyY0
>>65
＞開通後に住み始めた人たちはちょっと違う感覚なのかもしれませんね
とても便利な鉄道だと思ってるよ
67:名無し野電車区
09/09/25 11:55:40 k2mzjfHnO
TXの駅員は、全体的に親切な人が多いと思うが、
忘れもしない、やな思いをしたことが一度。
駅員を特定するのもやだから、秋葉原～北千住の某駅員ということで。
その日、不幸があり、俺は急いでた。
俺はパスモをタッチして改札を入って、ホームに向かうエスカレーターに。
背後に人の気配を感じ、振り返ると駅員がいた。
改札に戻ると、駅員がパスモを確認し、
「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」と。
意味がわからなかった。
どういう事か聞くと、「とぼけるなら警察呼ぼうか？」と。
ひとまず急いでたから謝って、改札を出て切符を買った。
どうやらパスモが反応しなかったらしいが、
改札は普通に開いた気がしたし、少なくとも、俺は全く気付かなかった。
急いでたから、ひとまず列車に乗ったけど、
悪意がないのに、あんな風に言われたのは
今でも思い出すと腹立たしいな。
68:名無し野電車区
09/09/25 12:11:05 nquwP9Oq0
>>67
駅員氏の言い方はかなり悪いが貴殿も改札機だけはきちんと通過すべきだった。
駅員氏が気づいた事によって貴殿が降車駅で嫌な思いをする事がなかったのを不幸中の幸いと思うしかない。
69:名無し野電車区
09/09/25 13:06:19 k2mzjfHnO
>>68
そうだよな。
なんで改札で気付かなかったのか、自分でもわからない。
扉は閉まらなかったと思うんだよな、
閉まれば気付くような…。
親族が危篤で、頭が真っ白だったのかな…。
70:名無し野電車区
09/09/25 13:27:18 MiIACts70
>>67
パスモ持ってるのに、何で切符買ったの？
そのまま、再度タッチしなおせばよかったのに。
それとも、他人の記名パスモでも使った？
71:名無し野電車区
09/09/25 14:01:54 kBJRCeAeO
>>69
改札機走り抜けようとしてドアにひっかかって大怪我した奴が訴えたから
走ってる奴には当たらないようになっているんだよ
閉まってても押したら開くようにも作られているし
おまえだって改札走り抜ける奴見たら不正としか思わないだろ？
駅員はきちんと仕事したんだからこんなところであることないこと書いているんじゃないよ
72:名無し野電車区
09/09/25 14:18:17 dillPK/K0
駅員の仕事としては正しいが、駅員としての対応（言い方）はまずいだろ
＞こんなところであることないこと書いているんじゃないよ
書かれちゃまずい駅員か？
73:名無し野電車区
09/09/25 14:33:38 k2mzjfHnO
>>70
切符買ってくれって言われたから。
パスモも残金あったんだけどなんでかな。
74:名無し野電車区
09/09/25 14:34:39 oj+36VyY0
＞「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」と。
この言い方は間違ってないか？
まずは普通に呼びとめて話をすれば良い。それでそれがキセルによるものか、
急いでて気付かなかったのかをきちんと確かめるべき。
この問題は67氏に過失があったのは事実だが、どのような状況においても、
そのような品性に欠けるガラの悪い言葉遣いで応対をすべきではない。
どのような状況でも冷静に対処すべきで、会社の品格に関わる応対はすべきではない。
75:名無し野電車区
09/09/25 14:34:43 k2mzjfHnO
>>71
走り抜けてないよ、普通に入っただけ。
76:名無し野電車区
09/09/25 14:50:16 dillPK/K0
＞「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」
モバイルSUICA使ってるけど、改札にかざすタイミングでメール受信したりとかして、エラーになる時がある
そんな時に、こんな言われ方したら絶対に許さないよ
77:名無し野電車区
09/09/25 16:41:33 cJQx4UCZO
>>67
……若手では有り得ん対応だな。
どこかの出向の奴かもな
78:名無し野電車区
09/09/25 16:48:30 cJQx4UCZO
>>51
まだ見てる？
とりあえず辞める前に休職しよう。
考えが変わるぞ。
しかし嫌な所だけＭ団体質だからな……
79:名無し野電車区
09/09/25 17:55:19 qwIwpgPQO
秋葉原1755普通守谷6号車
発車2分前に満席になりました。
80:名無し野電車区
09/09/25 18:03:25 qwIwpgPQO
せっかく座れたのに、新御徒町で、秋葉原から座ってる人が
なぜか1人降りてしまいました。
次は南千住、30人位立ってます。
着席のうち、缶ビールのおっさん1人。
81:名無し野電車区
09/09/25 18:08:18 qwIwpgPQO
北千住、座ってる7人含む30人位降りました。
20人位乗ってきました。
次は青井。
82:名無し野電車区
09/09/25 18:32:03 qwIwpgPQO
関係ありませんが、臨時電車運転のお知らせは、
いつか剥がされるのでしょうか？
83:名無し野電車区
09/09/25 19:20:02 5xBud27W0
平日18時の下りで
発車2分前まで座れるって・・・
いくら各駅とか追い抜かれるとか言っても
そんなの都内で他にはないだろな
84:名無し野電車区
09/09/25 19:44:51 qwIwpgPQO
>>89
つ京成本線
85:名無し野電車区
09/09/25 19:49:29 XopMEDlMO
>>89に期待age
86:名無し野電車区
09/09/25 20:10:16 QPQqEqmh0
>>83
そうそう
txの普通は夜は快適だよ
みんな気付いてないけどね
北千住から乗っても、車両選べば
六町から先は高確率で座れるしね
87:名無し野電車区
09/09/25 20:23:47 L4TICFqB0
パスモだかタスポだか知らないが、意味不明のカタカナ名前が多くていやだね。
88:名無し野電車区
09/09/25 21:19:45 FTEhIjPQO
>>87
一世紀前から同じことは言われてたがな。
89:名無し野電車区
09/09/25 21:23:46 VO/9jkcb0
>>84
90:名無し野電車区
09/09/25 21:54:24 JckEPSi50
21世紀になって鉄道がやっと開通したからってやたらはしゃぐなよ。
バスにだって乗らなかったくせに。
どこ行くにも車に一生乗ってろ。
91:名無し野電車区
09/09/25 22:16:32 6qAsAp4r0
今日仕事の帰りに乗ったのが69Fだったんだけど、2669（秋葉原側先頭）の
前方方向幕がフルカラーLEDに換装されたっぽい。これって既出？
降りた後にもう一度見たら、横は3色のままだった。
あと、ラッシュ前のガラガラの区快なのに秋葉原で折り返し乗車のババア発見。
結局みらい平で降りていったんだけど、これが噂のババアかな？
流れぶった切ってスマソ
92:名無し野電車区
09/09/26 01:02:44 fkBqYbP30
>>91
車両趣味の世界では、2169の側面がフルカラーに交換されたと、7月に確認されている。
93:51
09/09/26 02:08:50 cZ1o0FZyO
もう人生ｹﾞｰﾑｵｰﾊﾞｰかな。休職したら家族を養えないし。
いっそﾎｰﾑ柵から…
94:名無し野電車区
09/09/26 06:04:05 U6c5x0W10
>>93
＞いっそﾎｰﾑ柵から…
客が迷惑するから、それだけはヤメレ。
95:名無し野電車区
09/09/26 06:47:10 ZUHEg5gd0
問題は電車の本数ではないんだよ。
96:名無し野電車区
09/09/26 06:51:24 PUqj38Fe0
朝ラッシュ時上りだが意外と、区快におおたかで抜かれてくる
普通が遅延しやすいような気がする。昨日の5226レとか。
だから今回の改正で、そういう電車のおおたか～秋葉原が32分に
延ばされているのだろうけど。
実は、区快＋守谷発おおたか退避普通という組み合わせよりも、
快速＋八潮発普通＋守谷発おおたか退避普通という組み合わせの方が、
乗客が均等に乗車して、バランス的に優れているのではないだろうか。
97:91
09/09/26 08:28:55 QwfD8Wgf0
>>92
2169側面のフルカラーは知ってたよ。今回のは2669の前面。ひょっとしたら
2169の前面もフルカラーになってるのかも（未確認）
見た目としては、相変わらず白がクリーム色っぽいLEDですた。
それにしても、平成20年度増備車って、すわり心地はいいが、冷房が弱いと
思うのは気のせいかしら？
98:名無し野電車区
09/09/26 08:38:06 SRtanGoq0
>>93
休職しても基本給だけは出るだろ。そこから諸々引かれるが。
その期間だけでも奥さんにパートに出てもらうとか対策はあるはず。
従業員が自社施設内で逝ったらマスゴミの餌食になり家族が気の毒。
糞会社・糞客にとっては反省材料になるかもしれないが
どこで情報操作されるか分からないから、あんたの決死の覚悟は無駄に終わる場合も考えられる。
まあ、あまり深く考えないで公休日に筑波山にでも登って来い。
99:名無し野電車区
09/09/26 08:58:17 79swbDKIO
10月3日から、下りホームが3階になる。
100:名無し野電車区
09/09/26 09:54:35 78nNyisD0
>>93
たぶん本気だろう
誰もあんたの自殺を止められない
ここでの書き込みと自殺報道がつながると、気分は良くないが、みんなすぐに忘れるだろう
誰も、あんたの死ごときにかまっている暇はない。統計上、この国では一日に８０人以上が自殺してるからな
そう、たかが、一日当たり８０分の１なんだよ
そこんとこ、よく考えて行動しろよ
101:51
09/09/26 10:36:31 cZ1o0FZyO
奥さんは天国にいる。子供たちは(私の)父母に預けている。
会社には子供の存在を知らせていない。
ずっと異動願出しているのに、会社から相手にされていない。
奥さんに会いたいな…
102:名無し野電車区
09/09/26 10:39:39 osakXkrQO
>>93
待て役職は知らないが異動願いを出したらどうか？
技術方面に転換した奴もいる。
103:名無し野電車区
09/09/26 10:49:46 SRtanGoq0
>>101
＞奥さんは天国にいる。
そうとは知らずに大変申し訳ないことをした。
お子さんはまだ小さいんじゃない？
そんな状況じゃ奥さんも喜ばないと思うし、
あっちの世界にも行けない。つまり失敗する。
精神科や心療内科は受診した？
異動願いに診断書を添えれば会社も何らかの措置は取るでしょ普通。
それでも駄目なら、死ぬ勇気があるなら会社を訴える。
104:名無し野電車区
09/09/26 10:53:50 SRtanGoq0
>>102
工業高校卒で駅員になったのなら技術方面も有り得るが
普通科や商業科なら事務職になるよ。つまり本社勤務。
105:51
09/09/26 11:07:44 cZ1o0FZyO
>103
申し訳ないなんて、こちらこそ個人的な事情を述べて申し訳ない。
何でこんな会社に入ってしまったのかなぁ。こんな環境だとは夢にも思わなかった。
同期のつながりはまぁまぁかと思っていたが、縱・部署間のつながりがこんなに最悪だとは思わなかった。
意味のない競争させられるより、信頼できる上司が欲しかったなぁ…
106:名無し野電車区
09/09/26 11:26:32 osakXkrQO
>>105
＞ 意味のない競争させられるより、信頼できる上司が欲しかったなぁ…
それは同意。
トップが末端に責任を吹っ掛けるし虐めは放置する屑会社だし……
107:名無し野電車区
09/09/26 11:37:55 SRtanGoq0
>>105
個人的な事情とは思ってないよ。
3セク会社は資本提供されてるから役所や親会社の言いなり。
上層部は任期満了まで甘い汁を吸い続ける構図。
その下の部課長クラスは役員様の御機嫌を損ねないような仕事の方法しかしない。
だから、その下の駅長・助役も必然的にそうなる。一応管理職だからね。
そのくせ、平の従業員への締め付け・労務管理を厳しくして自分の手柄にする。
困ったもんだけど3セクに限らず鉄道会社は今や何処もそういうもの。
あまり深く考えないで適当にハイハイ返事して適当に仕事してたほうがいいよ。
信念は持ちつつイエスマンに。
108:名無し野電車区
09/09/26 11:51:40 ZUHEg5gd0
>もう人生ｹﾞｰﾑｵｰﾊﾞｰかな。
そう思ったら、
>いっそﾎｰﾑ柵から…
の前に、人生最大の賭けをやってみないか？
一発逆転人生というのもありかも。
109:名無し野電車区
09/09/26 14:15:39 1gOVCeQr0
>>67
駅員さんがPASMOを確認して切符を買わせたんだから、考えられるケースは
１つしかないだろ？
大人のくせに小児用パスモで乗ろうとしたのばバレた。
「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」って言われても不思議じゃない。
>>101
なんか、書き込みから見て鬱病っぽいね。
>>103氏のいうように、さっさと精神科でも受診して診断書もらうのが吉。
110:名無し野電車区
09/09/26 15:34:32 nubanINEO
>>109
子供用のパスモなんてあるの？
てか、あえてそんな不正をするようなことはしないし、
そんなんで捕まって、ここに書くはずがないでしょ。
111:名無し野電車区
09/09/26 15:40:23 osakXkrQO
記名式ならあるが買う時に身分証明書が必要。
112:名無し野電車区
09/09/26 15:58:27 bWdao9bG0
「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」は民度が低い
113:名無し野電車区
09/09/26 16:29:27 p+C5wAvw0
ひょっとして、ワシントンホテルの工事と同時に東京延長工事も
行ってるんじゃないの？
114:名無し野電車区
09/09/26 17:04:28 VZahBzWjO
ワシントンホテルが無くて秋葉原止まりなら地下が浅くなってた？
115:名無し野電車区
09/09/26 19:17:01 muuqmpWYO
>>112
しかし疑われることや
常習と思われる行動をしないのが大人
116:名無し野電車区
09/09/26 19:40:18 iHa5YCA60
>>115
確かに。「葡萄畑で帽子を直すな」ってことわざもあるように
疑われるようなことはしてはいけないし、
疑われたら、自分にも悪い所が無かったか振り返る必要があるね
おそらくその駅員は過去に苦い経験をしたんだろう
117:名無し野電車区
09/09/26 20:16:18 nubanINEO
>>116
自分が悪かったのは認めてるよ。
親族が危篤だって聞いて、気が動転してた。
だから、改札でパスモがエラーになってたのも気付かなかった。
俺がやだったのは、完全にキセル扱いをされて、
とぼけるなら警察を呼ぶと言われたこと。
気付かなかったことを正直に伝えたのに、
あの言い方はないと思ったんだよ。
118:名無し野電車区
09/09/26 21:03:43 tZqAv5Gb0
>快速停車駅の名称に拘泥する柏市民とかがうるさいなら
もういい加減あんなヤクザ柏市民なんか無視しろよ
いつまで区快守谷以南快速じゃなくなるとかいいようにされてるんだよあんな柏市民や柏市に
119:名無し野電車区
09/09/26 22:10:02 MlFMYlUv0
>>115
74でも書いたが、67氏の過失がそもそも問題であったことは認識してるよ。
その上で冷静に呼びとめればいい話であって、大人として品性に欠ける
言葉遣いをする必要はないよねってこと。
例えば自分が客商売をしていて、万引きをしたかどうか疑いのある人を見つけて
「見てねえとでも思ってんのかよ？全部見てんだからな」とは言わないよね。
まずは、ちょっといいですかと話しかけるはずだ。
端から見ていてガラの悪い駅員にしか見えないし、その応対にはマイナス
要因しかないよ。
120:名無し野電車区
09/09/26 22:25:41 4hh3g6GXO
>>117
駅員が一回だけでそんな物言いになるとは思えないが…
もしかしたら他の常習犯と間違えられたのでは？
121:名無し野電車区
09/09/26 22:57:34 iHa5YCA60
>>119
そうだね、確かにその言葉遣いはよくないね
自分も客商売をしてるけど、万引き防止装置が稼動しても
その客に声をかける場合、
「お客様、申し訳ありません、機械の故障で反応したかもしれません
お手数ですがレジの方へいらしていただけますか？」
と聞くよう指導されている
実際、本当の万引き客であってもこういう対応の方が大事にならないようだ
TXも社員に対してもう少しきちんとした指導をしてもらいたいね
122:名無し野電車区
09/09/26 23:07:04 XY5HKgeL0
1101F検査出たばっか？ 床下見たらきれいだった。
123:名無し野電車区
09/09/26 23:24:19 BxmLs1oy0
>>97
今日たまたま69編成に乗り合わせたが、6169の前面もフルカラーだった。
124:名無し野電車区
09/09/27 00:24:16 DmNpgOTZO
1602で水漏れ…だと?!
125:名無し野電車区
09/09/27 14:00:14 jWIrVL3v0
イシオカ延伸まだ？ 羽鳥でも可
126:名無し野電車区
09/09/27 16:47:12 tlQi0NDV0
>>125
つ【重要】延伸ネタは荒れるので、TX関連スレでは公式に検討されている東京延伸以外は禁止。
127:名無し野電車区
09/09/27 17:37:35 2apTL4/A0
>>125-126
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
128:51
09/09/27 17:56:36 m83A5a8JO
もう駄目だ。
限界…
129:名無し野電車区
09/09/27 18:30:01 zv+iRPAcO
>>126
よく～禁止とか見るけど、その話題に興味ある人だっているだろうし、
それは流れに任せればいいんじゃないの？
延伸ネタが禁止される理由がよくわからないんだけど。
俺自信は延伸とかどうでもいいんだけど、
禁止とか言うの見ると胸糞悪くなる。
130:名無し野電車区
09/09/27 18:41:04 tlQi0NDV0
ずっとTXスレにいて荒れまくったのを知っている俺は勘弁。
そんなことよりも毎年ダイヤ改正で利便性が上がっていくTXはいいね。
守谷始発が減っていくのは残念だけど、守谷以北も利便性が上がって
さらなる人口貼り付きを期待する。
131:名無し野電車区
09/09/27 18:45:26 NPOt3uue0
京急の日中みたいに
停車駅をばっさりとできないのが
三セクなのか。
つくばもB快速で日中は十分
132:名無し野電車区
09/09/27 18:49:05 tlQi0NDV0
>>128
イ㌔。ただのTX利用者の俺には何も言えないが、暴言DQN駅員もいる中、
あんたみたいなまともな駅員がいることは利用者としては嬉しいよ。
このまま会社にい続けるのはいいことではないかも知れないが、思いつめ
すぎずにこれからのことを考えてほしいよ。
133:名無し野電車区
09/09/27 18:58:52 qQH4CpyJ0
>>114
秋葉原止まりなら確かに浅くて済んでた。
でも東京方面延伸を見込むなら例えワシントンホテルが無くても
目の前の神田川の下をくぐる日比谷線の下をくぐる都営新宿線の下をくぐる
必要があるのでやっぱりそれなりの深さになってる。
134:名無し野電車区
09/09/27 21:10:55 U8SFltpEO
東大通り沿い天王台付近の筑波大学まで伸ばせば良かったのに……
135:名無し野電車区
09/09/27 21:14:06 cTuq7H8pO
>>134
つくば－筑波大学－とよさとの森－つくばたなか－筑波山
136:名無し野電車区
09/09/27 21:17:01 3IS1ghKz0
つくば駅にVIP用の特別待合室作るとか言ってるけど、
そういう護衛が付くような要人がTXで来るわけないじゃん。
そもそも車で直接会場まで来るし、待合室なんていらんだろ？
137:名無し野電車区
09/09/27 21:22:12 12lV5KsI0
>>136
天皇皇后両陛下が御乗車になった。しかも、これからも陛下のみならず国賓が乗車する予定がある。
138:名無し野電車区
09/09/27 21:23:42 I873Q9FCO
>>134
いつから筑波大は天王台に移転になるのか？
139:名無し野電車区
09/09/27 21:25:55 12lV5KsI0
>>134
つくば駅から筑波大方面は、いわゆる新交通システム（典型的な例ではゆりかもめ）の計画があり、一部用地も取得済み。
旧図書館情報大、現筑波大春日キャンパスに沿った細長い土地（現在バスの仮待機所として使用）がその一部。
140:名無し野電車区
09/09/27 21:28:05 12lV5KsI0
>>138
筑波大の住所が、つくば市天王台1-1-1。
常磐線の駅とは関係ない。
141:名無し野電車区
09/09/27 21:41:22 g+0pGxoZ0
>>139
>つくば駅から筑波大方面は、いわゆる新交通システム（典型的な例ではゆりかもめ）の計画があり、一部用地も取得済み。
残念ながら、昨年のつくば市議会で、北方向の用地の用途指定を公式に解除の答弁
（南方向は、ひたちの～つくば駅は虫食いで、暗黙の用途指定解除。マンション、
その他にばけた。）
142:名無し野電車区
09/09/27 21:50:55 I873Q9FCO
>>140
関係なくても、紛らわしい話だ。
検索ソフトで間違えないか、心配だ。
俺はまず間違えるな。
143:名無し野電車区
09/09/27 22:08:03 I873Q9FCO
>>141
ゆりかもめは、中量輸送機関と思われがちだが、実は大量輸送であり、
夏のコミケ、ガンダム、お台場合衆国が重なった時期は、新橋で30分待ちとかあった。
勿論、ゆりかもめも努力して3分毎に運転しても、たけど。
つくば～筑波大にそこまで乗客がいるのかと考えると、
せいぜい、日暮里舎人ライナーのスペックが精一杯じゃないのかな。
144:名無し野電車区
09/09/27 22:49:11 K1W2vJBIO
>51
大丈夫か？ｽﾚ違いすまないが
無断欠勤でもいいからしかるべきところに相談しようよ
会社で命落とすなんてとんでもない！
子どもたちも悲しむし、むしろとっとと辞めて
子どもと静養し、時間を作った上で落ち着いて
考えるんだ
親類にも協力してもらうんだ
145:名無し野電車区
09/09/27 23:04:31 2es0/H5E0
>>143
>つくば～筑波大にそこまで乗客がいるのかと考えると、
バスで十分。
赤字が国費補填されるなら、新交通は賛成。。。。
146:名無し野電車区
09/09/27 23:38:39 npIxjM4A0
先々週、八潮駅前のフレスポにあるロッテリアにて２階の窓から
ジャー | マンコ | ロッケ ※"|"は窓枠
貼ってあった。翌日見ると１階の屋外テーブルの柵に ジャーマン | コロッケ と貼りなおされて、２階のは剥がされていた。
撮らなかったことを後悔した。
>>144 それ、うつ現業氏のブログだったような。。。
147:名無し野電車区
09/09/28 07:49:23 o5Wb5c0r0
つくば～ひたち野うしく～牛久大仏～阿見プレミアムアウトレット
148:名無し野電車区
09/09/28 08:33:46 0r6bG4cW0
>>146
なんだよ。>>51はコピペか。
149:名無し野電車区
09/09/28 10:30:05 RyS4KsZ10
>>135
つくば－筑波大学－とよさとの森－つくばたなか－筑波山口－筑波山神社－筑波山頂
（ケーブルカーとの相互乗り入れ）
150:名無し野電車区
09/09/28 13:21:08 Xv2gm+tE0
オールロングの2000系ができる可能性ってあるの？
151:名無し野電車区
09/09/28 13:23:32 0r6bG4cW0
>>150
無いでしょ？
現行で全編成入ってるから、編成数を増やさないことにはできない話だけど、
現状の編成数でも交流区間は必要十分なだけ編成数があるわけだし。
152:名無し野電車区
09/09/28 13:31:39 rn3ooOATO
>>149
そのうち、バスがそうなったりしてな。
「土休日」
※筑波山シャトル30分毎
つくばセンター
↓筑波山神社入口40分700円
つつじヶ丘50分850円
※北部シャトル30分毎
つくばセンター
↓大穂支所20分200円
↓筑波支所30分300円
筑波山口40分400円
「平日」
※北部シャトル30分毎
つくばセンター
↓大穂支所20分200円
↓筑波支所30分300円
↓筑波山口40分400円
↓筑波山神社入口45分700円
つつじヶ丘55分850円
153:名無し野電車区
09/09/28 15:01:34 gFYxv+BsO
昨日また常磐線乱れてたな。
連休週末は高速の渋滞で、ますますバスは使えない。
TXにはもっと頑張ってもらわないと。
154:名無し野電車区
09/09/28 17:36:36 i28dUCj00
>>112
こういうこと言いそうなやつ1人知ってる。
155:名無し野電車区
09/09/28 19:15:31 Gf31cazH0
スレチならスマソ。。
つくばのバス事惰はあまり知らないのだが
田舎っぽいバスじゃなくて
つくばらしくバリアフリーの燃料電池車とかがいいと思う。
156:名無し野電車区
09/09/28 19:22:08 cLVUVhExO
>>7
危篤検疫やコストや騒音によるものかと。
東京延長したらわからないけど。
157:名無し野電車区
09/09/28 21:26:27 o5Wb5c0r0
つくば～イオン土浦～霞ヶ浦総合公園～美浦トレセン～潮来～鹿島サッカースタジアム
158:名無し野電車区
09/09/28 22:48:31 AGaDsRVzO
テクノパーク桜まで延長したら…………
159:名無し野電車区
09/09/28 23:35:42 +J3mta++0
延伸ネタは禁止だと何回言ったら
>>1のローカルルールに従え
160:名無し野電車区
09/09/29 11:58:55 wN6auTye0
イタコやらカシマやらに伸ばしたところで高速バスに対抗できないよね
161:名無し野電車区
09/09/29 13:31:43 2SR1sR82O
ボックスシートの隙間にゴミを詰め込む野郎は……
162:名無し野電車区
09/09/29 14:04:59 gklP5FoI0
>>161
そんなのはTXに限った話じゃない。
椅子の隙間にはキセル切符やらガムの包み紙やらティッシュやら
中にはスロットコインや本物の小銭まで詰め込まれてるぞ。
163:名無し野電車区
09/09/29 14:05:33 8fIM790o0
秋葉原から垂直移動で山手線に乗り入れて
品川から東海道線に出て
つくば<--->京都でいいんでは。
164:名無し野電車区
09/09/29 17:50:49 eZPnCKNh0
もう少し頑張って延長して万博記念公園（茨城）―万博記念公園（大阪）で
165:名無し野電車区
09/09/29 20:21:11 a52hII44O
季節外れな質問だけど
TX沿線からいく海水浴スポットって何処がｵﾇﾇﾒ?
166:名無し野電車区
09/09/29 20:57:40 0p5CaP4hO
大洗。
TX沿線「から」とのことでしたので。
167:名無し野電車区
09/09/29 20:58:11 Jq1iLlB50
>>165
電車なら江ノ島じゃないか。
車なら九十九里とかもある。
168:名無し野電車区
09/09/29 22:04:28 j9hgLsNUO
TX沿線から車で行くなら、鉾田の大竹海岸がお勧め。
そんなに混まないし、水が綺麗！
169:名無し野電車区
09/09/29 22:06:07 ejdRl8ZU0
▼つくばエクスプレス 秋葉原～つくば ５８．３キロ ４５分
●成田エクスプレス 東京～空港第２ビル ７８．２キロ ５５分
成田エクスプレスの方が速いですね。
170:名無し野電車区
09/09/29 22:13:03 5QAUrd4C0
>>169
特急と快速を比べても・・・
171:名無し野電車区
09/09/29 22:15:44 zkhVJX3l0
確かに
でも特急と比較されるTXは凄い(笑)
しかも特急料金無し
172:名無し野電車区
09/09/29 23:04:43 tJfMnnxGO
新御徒町2302快速つくば2569
のったけど、カラーLED なんかあるのか？
173:名無し野電車区
09/09/29 23:06:32 tJfMnnxGO
次は南千住。
結構、混んでるんだけど。
174:名無し野電車区
09/09/29 23:18:00 ejdRl8ZU0
>TX沿線からいく海水浴スポット
電車で行くなら、北千住でロマンスカーに乗り換えて小田原海水浴場かな。
175:名無し野電車区
09/09/29 23:20:06 UK4m1SqOO
湘南に行く時はJRのホリデーパスを利用します
176:名無し野電車区
09/09/29 23:57:33 i6HSLMWj0
つくば行き最終を区間快速にして、秋葉原発を5分繰り下げてくれよー
守谷発時刻同じでいいからさ。
177:名無し野電車区
09/09/30 00:36:57 YHihD0xA0
10/1 ダイヤ改正の各駅ポケット時刻表って配布してる？
178:名無し野電車区
09/09/30 00:37:16 K57ARzY80
>>177
してるよー
179:名無し野電車区
09/09/30 00:38:10 YHihD0xA0
>>178
㌧。今から駅に走っていくわ
180:名無し野電車区
09/09/30 01:41:41 YHihD0xA0
乗り遅れたー。始発は何時だ？？
181:名無し野電車区
09/09/30 01:48:59 iwcMjblh0
>>180
ｽﾚﾘﾝｸ(offevent板)
ここへ行けば誰かが家まで送ってくれるかも。
182:名無し野電車区
09/09/30 10:35:11 hk+/7qrVO
>>169
ｗ
183:名無し野電車区
09/09/30 15:01:43 lHJgSyt9O
つくば駅混みすぎて…分散させないと……
184:名無し野電車区
09/09/30 18:15:57 qXMjmCQJO
どうやって？
185:名無し野電車区
09/09/30 19:59:36 GEEdCZ5m0
ふーん、快速減って
不便になっただけか。。。。。
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･)
＼_っ⌒/⌒c ←新時刻表
186:名無し野電車区
09/09/30 20:09:16 vgQD3yic0
>湘南に行く時はJRのホリデーパスを利用します
つまり、常磐線利用？
187:名無し野電車区
09/09/30 21:03:21 Ue5NiHbj0
そういえば今年の車両基地公開は無いのかな？
188:名無し野電車区
09/09/30 21:41:24 hvbFmmNKO
秋葉原2141発、普通守谷行の6号車
発車3分前に満席になりました。
17人立ってます。
189:名無し野電車区
09/09/30 21:46:30 vgQD3yic0
>つくば駅混みすぎて…分散させないと……
東つくば駅を新設しましょうか？
190:名無し野電車区
09/09/30 21:52:01 S+szfHKn0
かんぽの宿譲渡 凍結
政府・与党は９月２７日、かんぽの宿と婚礼施設「メルパルク」の譲渡・廃止を
凍結する方針を固めた。
この事件は、かんぽの宿など７９の施設を昨年末にオリックス不動産に売却する契約を結んだ。
この行為に対し今年１月、当時の鳩山邦夫総務相が
「国民から出来レースと疑われる」と反対を表明。
入札手続の不透明さや一括売却の手法に問題が有ると指摘された。
この場合の「出来レース」の意味は
１・最初から買い手が決まっていた。
２・買い手の業者が買い取れる様に初めから仕組んで有る行為。
３・一般の市民に怪しまれない様に営業の手助けや業務提携などをして
ここが買い取るのは当たり前だと思い込ませ、入札方式を取らずに
売却・譲渡してしまう行為。
４・悪質な行為として考えられるのは、作る前から買い手が決まっていて、
国民の貯蓄や税金を使って建物を作り、この建物を経営不振を理由に
格安で決まっていた買い手に販売譲渡する行為。
191:名無し野電車区
09/09/30 21:53:36 S+szfHKn0
４・悪質な行為として考えられるのは、作る前から買い手が決まっていて、
国民の貯蓄や税金を使って建物を作り、この建物を経営不振を理由に
格安で決まっていた買い手に販売譲渡する行為。
などが「出来レース」の意味です。
この様な施設が日本各地や茨城・つくば市・つくば駅周辺に無い事を祈ります。
日本政府・新政権民主党の皆さん頑張ってくださいね。
先日、経済産業省の直嶋正行大臣がつくば市の視察にいらして下さった様です。
直嶋大臣様、視察・調査に来ていただき有り難う御座いました。
応援しています、これからも頑張ってくだい。
192:名無し野電車区
09/09/30 22:09:53 7hEE/Po00
いい加減、八潮に快速止めろよ。
何で、八潮に快速止まらないんだ？
それか、ラッシュ時の快速を減便して、区間快速を大増発しろよ。
不便でしょうか無い。
193:名無し野電車区
09/09/30 22:26:19 S+szfHKn0
カンポの宿的物件とは皆さんの貯蓄を利用して立てた物件だけではなく、
皆さんが一生懸命支払った税金を使って立てた物権も含んでいるのです。
７月に中国イーグル地区で起きた暴動では１５０人もの死者が出ています。
ドイツイーグル協会ではこの国内民族暴動で３０００人の死傷者いると発表しました。
また、７月初頭には朝鮮人が発射したミサイルが日本領域近郊に７発も打ち込まれています。
２００５年には民族団体による大規模な反日本活動が国外のみならず日本国内でも勃発し
この事により怪我をされている日本人も多数いると聞いています。
９月２８日、北朝鮮製ノ丼の改良型とみられるミサイルがイランにより試射されました。
このイラン式ミサイルは射程約２０００㌔でシャハブ３と呼ばれています。
イランのシャハブ３は日本には余り関係有りませんが北朝鮮製ミサイルの改良型なのです。
この様な時代にこの様な団体にカンポの宿敵物件が譲渡されてしまっては
強固な作りをしている物件なので要塞として使われ兼ねませんよね。
194:名無し野電車区
09/09/30 22:27:12 S+szfHKn0
この様な時代にこの様な団体にカンポの宿敵物件が譲渡されてしまっては
強固な作りをしている物件なので要塞として使われ兼ねませんよね。
以前起きた浅間山荘事件でも分かる様に鉄筋コンクリートや大理石で出来ている
宿泊所やホテルはとても強固な設計をしているのです。
また、日本人を嫌いだと言う団体に日本人の貯蓄や税金が使われた物件が
譲渡される様な事が有るとすれば、
一生懸命税金を納めている日本人達をとても侮辱・馬鹿にしている行政の行為だと
私達は感じる事でしょう。
麻生総理もこれを改善すれば自民党を救えたのでは無いかと思います。
茨城やつくば市にもこの様な箱物は駅付近などに存在していますか？
新政権民主党の皆様、国民の思いや声に耳を貸せる政治をお願いいたします。
195:名無し野電車区
09/09/30 22:28:51 S+szfHKn0
この様に日本人の税金を食い尽くすシステムには根深い恨みが有るのかも知れません。
第二次世界大戦後の敗戦国に置ける戦勝民がアメリカに守られながら
日本の税金を無駄に使ってしまい日本を食い潰そうと行動しているとすれば
日本の９００兆円近い借金が出来るのも納得出来ます。
新政権民主党の議員の皆様あなた方の力を信じています、頑張ってください。
196:名無し野電車区
09/09/30 22:30:58 S+szfHKn0
なぜ、カンポの宿敵物件の様な箱物が駄目なのか？
それは箱物は道路と違い決まった人しか使えないからです。
道路で有ればどんな道路でも無料にすれば使う事が出来るのです。
また、どうしてカンポの宿敵物件の売買が悪いのかは
一般市民が自分達の未来の為に支払った大切な税金で建てた宿泊施設を
格安で売り飛ばしてしまい、地域住民が利用し辛くなってしまう事です。
７，５００円で泊まれたホテルが一般に販売した為に値上がりし１１，０００円に
なってしまったら地域活性化のために税金を使って建てた意味がなくなってしまうのです。
また、１００億円で建てた箱物を３０億円で売買した場合、
買った業者は他の業者よりも設備投資金の上で経営がとても有利になります。
周りの同業者は競争出来ずに経営が困難になるおそれも有るのです。
マスコミ等が言うように箱物の売買は良くないと思います。
197:名無し野電車区
09/09/30 22:32:08 S+szfHKn0
周りの同業者は競争出来ずに経営が困難になるおそれも有るのです。
鳩山邦夫大臣が言うように箱物の売買は良くないと思います。
販売をしてしまった場合、箱物は何億円で作ったのか販売は誰に何円で売ったのかを
一般市民に表示するべきだと思います。
また販売したお金は何処に行ったのでしょうか、納税者に返されたのでしょうか？
納税者には知る権利が有っても良いと思います。
その他、箱物を作る以前から販売先が決まっていたとすれば、
これは特殊法人と買い取り業者の税金を使った詐欺行為になる様にも思えるのです。
この様に地域活性化の役目が終わった特殊法人箱物販売は問題が多いので
解体するか市民の緊急避難所にすべきです。
解体し新地にすべきです。
新地にし平らにすべきです。 市民や一般業者の願いです。
198:名無し野電車区
09/09/30 22:48:05 aUJdfj4+0
>>187
例のサイトに日付が・・・
199:名無し野電車区
09/10/01 06:13:24 8uyD0pyL0
さてと。今日から新ダイヤだ。
200:名無し野電車区
09/10/01 07:07:31 7p6cyl0fO
つくば駅大混雑。
201:名無し野電車区
09/10/01 07:14:05 JHC9xYnYO
>>200
もう7時25分発の快速は長蛇の列ですかね？
202:名無し野電車区
09/10/01 07:18:30 8tte9FDA0
>>187 >>198
第５回 ＴＸまつりは１１月３日（火）文化の日に開催
ソース 国土交通省鉄道局
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
203:名無し野電車区
09/10/01 07:48:52 7uYfjhzw0
>もう7時25分発の快速は長蛇の列
区間快速を減らして、快速に格上げした方が良いかも知れない。
204:名無し野電車区
09/10/01 07:56:09 aLWr+9MAO
区間快速いらん
みらい平とかみどりのとか停車が煩わしいわ
205:名無し野電車区
09/10/01 08:23:40 GWRxRSl30
>>203>>204
でも快速“だけ”純増って今までの改正の歴史で無かったような。
快速増発があってもその分救済列車的な区間快速や各駅を作ったし・・・。
今回も結局は夕方の下り快速の減便があったし今後もこの傾向は続くのかね。
206:名無し野電車区
09/10/01 10:04:02 5zXu7kNi0
なんか今朝9時頃八潮駅のつくば方先端ホームで男は女性専用車両に乗るなとかわめいてる女いたぞ
男の乗客が9時以降はいいんだよって説明してたけど
俺はキチガイと議論したくないんでシカトしたｗ
207:名無し野電車区
09/10/01 10:05:49 PI+16Mq+O
>>203
守谷発区快をつくば発快速にすれば皆が幸せになれる。
208:名無し野電車区
09/10/01 10:08:23 zgeq+g3B0
秋葉原9:24着の区間快速でヘッドホン音漏れバカ
昨日も秋葉原19:20発の区間快速でヘッドホン音漏れバカがいて
注意されてた
209:名無し野電車区
09/10/01 11:21:55 uemezKbQO
つくば発通勤快速を新設すればいいよ
守谷から各駅に停車しますって
210:名無し野電車区
09/10/01 12:35:59 JHC9xYnYO
秋葉原0時18分発の最終電車が、守谷に到着するのが0時58分だから、
逆につくばを0時47分発の最終快速守谷行があればなあ。
守谷到着は秋葉原からの最終と同じ0時58分で。
>>176
と合わせれば、
秋葉原2335→つくば027/047→守谷058
となり、繋がりも取れるし。
211:名無し野電車区
09/10/01 12:36:20 UK6rVO94O
労働衛生週間の講話に参加しても、一番聞かなければならない管理者が寝ていたら意味がない。
おい、西武から来たジジィ、お前のことだよ！
212:名無し野電車区
09/10/01 12:40:40 BMds+T7J0
>>211
このスレは時々こうやって中の人の生の声が聞けるから好きだ。
213:名無し野電車区
09/10/01 14:05:37 2mJ0GDLv0
>>212
ただ中の人がこれだけ口が軽いと情報漏えいなんか簡単にしそうだよな。
某保険会社のように定期の個人情報とかは漏洩するなよ。
214:名無し野電車区
09/10/01 15:28:31 zgeq+g3B0
>>211
通報してやる。お前解雇だよ
215:名無し野電車区
09/10/01 15:40:49 UK6rVO94O
ﾄﾞﾘﾌの大爆笑のﾃｰﾏｿﾝｸﾞを替え歌で
♪せせせ●ぶのバカ助役ー
かーんり能力ありません
トラブル起これば部下のせい
つくばーは奴等の植民地
♪せせせ●ぶのバカ助役
居眠り運転たいさくはー
日勤教育攻撃でー
具体的対策とりません
♪せせせ●ぶのバカどもは
よわーい部下にはしめつけで
犯罪者にも強ければ
「いらっしゃいませ！」でかわしますー
管理能力あ・り・ま・せ・ん
216:名無し野電車区
09/10/01 19:38:54 8fD4tXto0
退化するつくばエクスプレスの本領発揮してきたな。
秋葉原ホーム喫煙者を防犯カメラでとらえたら
バカをつまみ出してくれ。
地下駅の火災は致命的。
217:TX利用が多いつくば市吾妻市民 ◆jPZ1HpW6/Q
09/10/01 19:46:41 ow8agCUG0
大好きな鉄道の中の人たちが
仕事が楽しくなくてギスギスしているみたいなのは
とても悲しい。
27万人達成した時に寸志くらい出ませんでしたか？ > 中の人
218:名無し野電車区
09/10/01 19:53:08 IRHNGRAy0
1円も出てません
219:名無し野電車区
09/10/01 19:55:46 Hmk6u1at0
Ｂ快速導入希望
つくばまで５０分でなにとぞ
220:名無し野電車区
09/10/01 20:06:45 7p6cyl0fO
早朝の……つくば発で守谷から乗車する人座れるの!?
221:名無し野電車区
09/10/01 20:18:50 b3j8Kly60
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
快速●●━●━●━●━●━●━━●
区快●●━●━●●●●◎●●●●●●●●
普通●●●●●●●●
これにしてくれ。
222:名無し野電車区
09/10/01 20:41:08 NDVx8eKU0
>>211
何処でも嫌な上司はいるものです
でももうちょっと我慢すれば、だんだん淘汰されていきますよ
TX社員さんたちの後ろには、27万TX利用者がいますから
まあ、こういったところで鬱憤を晴らして
明日からまたお仕事、頑張ってください
よっぽど困った問題があったら、署名運動でも何でもお手伝いしますよ
223:名無し野電車区
09/10/01 20:45:25 bLqX9F9K0
●つくばエクスプレスダイヤの問題点
・全体的に優等列車の本数が少ない。(快速＋区快の本数より普通の本数の方が多い。）
・区間快速の停車駅が中途半端。（沿線自治体の意向が大きいと思われる。）
・みらい平－研究学園間の駅について、区間快速だけだと東京方面までの時間がかかりすぎる。
・つくば－秋葉原が45分と時間がかかりすぎている。
●これらを解決するには、
・区間快速の停車駅を八潮以北各停に変更する。（停車駅を減らすことは、沿線自治体の意向を考えるとできない。
また、八潮以北の普通の役割も果たし、センパ及び柏たなかの利便性も増し不動産価値が上がる。）
・快速の停車駅を守谷－つくば間各駅に停車させる。（いわゆるＢ快速。それによって、みらい平－研究学園間の駅の利便性が増す。）
・快速の停車駅が増えることにより、つくば－秋葉原間が今よりも時間がかかってしまうので、快速より上の種別
（特別快速）を新たに設ける。（途中の停車駅は新御徒町、北千住、南流山、おおたか、守谷）
●昼間と夕方のパターンは、以下の通り。(守谷－秋葉原間の各駅では、少なくとも６本／ｈを確保するとともに、おおむね10分間隔にする。）
○昼間時（おおたかで特快と普通［つくば］、快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●２本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●２本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－２本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－２本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－２本／ｈ
○朝・夕ラッシュ時（おおたかで特快と区快、快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●４本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●４本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－４本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－４本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－４本／ｈ
224:名無し野電車区
09/10/01 21:27:13 7uYfjhzw0
>みらい平－研究学園間の駅について、区間快速だけだと東京方面までの時間がかかりすぎる。
「みらい平～秋葉原（区間快速）」は「つくば～秋葉原（快速）」よりも短時間なので無問題。
225:名無し野電車区
09/10/01 21:40:17 z1wNGcvpO
>223
団子大好き！
まで読んだ
226:名無し野電車区
09/10/01 23:05:36 /j6ZwgKy0
>>221
この案が一番よくできていると思う。
>>223
案の区快にはほとんど意味がない。
227:名無し野電車区
09/10/02 00:08:44 VhX5kfsWO
今、新御徒町
これから元臨時電車、定期昇格記念乗車。
228:名無し野電車区
09/10/02 00:13:36 4UysnSON0
開業前、TXの利用者のメインはつくばの高速バスや、関鉄・野田・武蔵野線沿線から
常磐線に乗り換える客がメインで、TX沿線の利用者は少ない考えられていた。
ところが、いざフタを開けてみると区快停車駅の利用者が意外と多かった。
こうなると、他路線に逃げられる恐れのある快速停車駅よりも、TXに依存するしかない
区快停車駅を優遇した方が固定客がつかめるのでTX側としては都合がいい。
また、サブプライム・リーマンショック以降、マンションの価格は大幅に下落しており
守谷以南の物件でも手ごろな価格になったので、あえて不便な茨城４駅の物件に
手を出す必要性は無くなった。
こう考えると、守谷以南の区快優遇のダイヤにしたことは理にかなっている。
229:名無し野電車区
09/10/02 00:16:29 MeTu29Qg0
HPからTXアベニューのイベントインフォメーション見てたんだけど、
ジャズとかのミニコンサートやるのは結構だけど、
日時だけで場所が書いてねえだろ。
まあ、TX利用者ならおおたかでやるんだろうと分かるけど、
ちょっと配慮が足りないな。
230:名無し野電車区
09/10/02 00:55:01 cXJd0ZQF0
>区快停車駅を優遇した方が固定客がつかめるのでTX側としては都合がいい。
それなら普通でいいじゃないか。
センパ、たなかいじめ以外に区間快速の意味は特に無いだろ？
231:名無し野電車区
09/10/02 01:07:31 4UysnSON0
>>230
センパ→快速停車駅にはさまれているので駅前に住んでいる人以外は需要なし
たなか→駅周辺の住民がTX賛成に回るまでは開発の余地が無い
よって停める必要なし。
それと、区快は駅間の短いところをピンポイントに通過しているので、通過駅が
少ない割には速達性が高い。
普通と区快、区快と快速の守谷以南の所要時間を比べれば、（北千住・南流山
での停車時間を考慮しても）区快の有用性が高いことが分かるはず。
232:名無し野電車区
09/10/02 07:18:08 c1QrKDc50
>>231
八潮、三郷中央→北千住・秋葉原まで近い
柏の葉→おおたかの森の緩急接続で十分
よって停める必要なし。
...と言いたくなっちゃうよ。
233:名無し野電車区
09/10/02 07:19:12 dIPDGa2LO
>>221
オレも、心情的には賛成。
だが、設備が対応してない。
234:名無し野電車区
09/10/02 08:02:46 cXJd0ZQF0
>センパ→快速停車駅にはさまれているので駅前に住んでいる人以外は需要なし
つーか、流山の人は流鉄で馬橋へどうぞ。
235:名無し野電車区
09/10/02 08:30:10 galXCsr40
>>233
>だが、設備が対応してない。
八潮～八潮市役所？ぐらい～レイクタウン と言う分岐線を・・・
236:名無し野電車区
09/10/02 10:24:07 e6zsSg2NO
つくば駅前バスターミナルいつ完成ですか？
仮ターミナルが遠くて……
237:名無し野電車区
09/10/02 10:48:41 cMgAaNH30
>>236
>つくば駅前バスターミナルいつ完成ですか？
年度内。
（ただし、駅前バスターミナルのビルは、更に１～２年後らしい）
（ビルの計画自体が無くなること、これだけは無いと信じたい）
238:名無し野電車区
09/10/02 11:40:14 MArw2RpLO
>>236
12月じゃなかったっけ？
239:名無し野電車区
09/10/02 12:14:38 VzZK0Tb/0
>>217
もらってますよ。
社長から商品券を。
（但し２７万人突破とは関係ない）
>>218
そういい切るあんたは
去年以降入社した社員か？
240:名無し野電車区
09/10/02 18:18:36 1jRscqk80
>>229
さっそく修正されてるね。中の人がここをチェックしてるんだろう。
241:名無し野電車区
09/10/03 00:46:01 1+X9C9W30
東京落選決定
急いで延伸する理由が消滅・・・
242:名無し野電車区
09/10/03 05:41:33 QzIeYjiy0
ＴＸの発着が秋葉原というのは、舎人ライナーの発着が日暮里というのと同じくらいにダサイだろｗ
243:名無し野電車区
09/10/03 06:20:17 F+qzgFf/0
青井起点よりは・・・・・
244:名無し野電車区
09/10/03 08:39:53 Awbwr7sx0
242の使ってる路線は上野だからな。目糞鼻糞
245:名無し野電車区
09/10/03 09:09:53 v22M72Vs0
>>241
東京敗退で2016年、東京駅延伸は完全に無理ですね。
次の目標は2020年か2024年。
又は日本が2018年ワールドカップを誘致運動してます。
246:名無し野電車区
09/10/03 09:38:11 NDkBy7/u0
>>245
延伸はオリンピックとは関係ないと思う。
オリンピックがあろうとなかろうと延伸は無駄・無意味なので事業完全廃止すべき。
せめて、秋葉原駅のエレベーター増設くらいだよ。
247:名無し野電車区
09/10/03 09:53:53 G6qPbxnv0
>>246
>せめて、秋葉原駅のエレベーター増設くらいだよ。
せめて８両化だけは・・・
日比谷線・新宿線までの歩行者連絡通路などの高望みはしません。
248:名無し野電車区
09/10/03 09:59:58 QzIeYjiy0
>>244
上野は新幹線の停車駅。
秋葉原は通過駅。
249:名無し野電車区
09/10/03 10:41:28 6GLmlJsP0
>>248
東北でも行くんですか？
250:名無し野電車区
09/10/03 10:53:02 Fhv/W1b70
>>215
服署長や等活じゃなくてか？
せ●ぶの助役じゃかなり限定されちゃうな
それより定年がまた伸びるらしいね
251:名無し野電車区
09/10/03 11:26:15 D7Zuiw2VO
首都圏新都市鉄道株式会社の新卒対象のエントリーって、今年はやらないのか？
一応、希望してるから、はやく知りたいのだが…
誰か知ってたら、コメントよろしく
252:名無し野電車区
09/10/03 11:36:01 AslI4vVP0
>>248（242）
244の指摘が図星でﾜﾗﾀｗ
墓穴掘らなくてもいいのに。
253:名無し野電車区
09/10/03 13:18:36 rZsCesrWO
今は秋葉原〉〉〉上野＝浅草だろうw
新幹線ホームなんて廃墟だぜ
254:名無し野電車区
09/10/03 13:27:05 QzIeYjiy0
秋葉原のＴＸと上野の新幹線、ホームはどちらが地下深い？
255:名無し野電車区
09/10/03 13:42:27 GWhpu6WrO
>>253
それは、TXに浅草行が設定されていない理由の一つだと思う。
256:名無し野電車区
09/10/03 13:46:10 erjKoL3D0
某首都圏最不人気沿線のID:QzIeYjiy0必死杉ｗ
257:名無し野電車区
09/10/03 18:51:59 BvmXVjW/0
●つくばエクスプレスダイヤの問題点
・全体的に優等列車の本数が少ない。(快速＋区快の本数より普通の本数の方が多い。）
・区間快速の停車駅が中途半端。（沿線自治体の意向が大きいと思われる。）
・みらい平－研究学園間の駅について、区間快速だけだと東京方面までの時間がかかりすぎる。
・つくば－秋葉原が45分と時間がかかりすぎている。
・昼間時のダイヤが複雑。（特に普通）
●これらを解決するには、
・区間快速の停車駅を八潮以北各停に変更する。また、日中は運行しない。（停車駅を減らすことは、沿線自治体の意向を考えるとできない。
また、日中のダイヤがシンプルでわかりやすくなる。）
・快速の停車駅を守谷－つくば間各駅に停車させる。（いわゆるＢ快速。それによって、みらい平－研究学園間の駅の利便性が増す。）
・快速の停車駅が増えることにより、つくば－秋葉原間が今よりも時間がかかってしまうので、快速より上の種別
（特別快速）を新たに設ける。（途中の停車駅は新御徒町、北千住、南流山、おおたか、守谷）
●昼間と夕方のパターンは、以下の通り。(守谷－秋葉原間の各駅では、少なくとも６本／ｈを確保するとともに、おおむね10分間隔にする。）
○昼間時（おおたかで特快又は快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●３本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●３本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－６本／ｈ
○夕ラッシュ時（おおたかで特快と区快、快速と普通［守谷］が接続。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
特快●●━●━━●━●━●━━●３本／ｈ
快速●●●●●━━●━●━●●●●●●３本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－３本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－３本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－３本／ｈ
258:名無し野電車区
09/10/03 18:53:41 G6qPbxnv0
だんご、ちょっと秋田。
今晩は、土浦花火です。曇り空ですが、つくば市内からも一部見えます。
259:名無し野電車区
09/10/03 20:32:05 WGS0Ze0y0
257の言い分だと、夕ラッシュ時、青井六町から三郷中央以北へは
20分間隔になってしまいます。
良く考えて物を言った方が良いと思います。
184218491852185419001902秋
184418511854185619021904御
1847185418571859--*-1907浅
1850185719001902--*-1910南
185319001903190519091913北
1856--*---*-1908--*-1916青
1858--*---*-1910--*-1918六
1901--*-19091913--*-1921八
1905--*-1912------*-1925三
190719101915----19191927南
1910--*-1918------*-1930セ
191619141925----19231936お
1919--*-1928------*-1939葉
260:名無し野電車区
09/10/03 20:38:49 LeTDnJrd0
八潮乗換えをうまく接続させれば10分毎になるかも・・
>>221のが良いとは思うが
261:名無し野電車区
09/10/03 20:46:41 MYnvVoMx0
>>260
八潮退避なんていらないっていうのが世間の流れなのに馬鹿なの？
262:名無し野電車区
09/10/03 21:08:43 88UCQl33O
八潮退避なんていらないっていうのは2CHの流れ。
あ、世間＝ 2CH か
263:名無し野電車区
09/10/03 21:28:55 Mpd5Lg/s0
>>259
夕ラッシュ時、青井・六町から下りに乗る客は少ない。統計以前に普通列車に乗ってれば一目瞭然。
20分間隔で充分お釣りが来る。
まして八潮で（多少ホームで待つことを含んでも）乗り換えればいいからまったく無問題。
机上プランが論理的に優れていようとも、現実の乗客の実態と合わなきゃ無駄・無意味。
普通が先行するといくら放送しても、わざわざ座れぬ区快を待つ客がいるのが現実。
264:名無し野電車区
09/10/03 21:49:50 QzIeYjiy0
>夕ラッシュ時、青井・六町から下りに乗る客は少ない。
青井・六町は都心に近いので夜遅くまで残業。
ラッシュ時には帰宅しない。
265:名無し野電車区
09/10/03 22:23:24 BvmXVjW/0
>>257 の夕ラッシュ時はだいたいこんな感じか
八潮で八潮行きから区快に乗換えられるようにする
184118481850185319001901秋
184318501852185519021903御
1846185318551858--*-1906浅
1849185618581901--*-1909南
185218591901190419091912北
1855--*-1904--*---*-1915青
1857--*-1906--*---*-1917六
1900--*-19091910--*-1920八
1903--*-----1913--*-1923三
19061909----191619191926南
1909--*-----1919--*-1929セ
19151914----192519241935お
1918--*-----1928--*-1938葉
266:名無し野電車区
09/10/03 23:05:03 Mpd5Lg/s0
>>265
自分でこのプラン入力してて、おかしいとは思わないか？
秋葉原発1850の八潮行き普通にいったい何の意味がある？
1853の区快は、おおたかで快速を待避するが、秋葉原駅発時刻の差が7分だ。
1841発の普通は同じ7分差で快速に先発して、おおたか待避じゃないか。
こんなの、旅客需要から言っても、18:50分なくして1853発を普通にしてしまえば充分。
267:名無し野電車区
09/10/03 23:50:01 vwTzoqzwO
なかなかハイレベルな議論だな。
268:名無し野電車区
09/10/04 00:29:11 qHymxSHs0
昨日の花火大会臨時電車について調査したサイトやブログは無いかな？
269:名無し野電車区
09/10/04 01:27:38 /Y2FZrC/0
そういえばこんなふざけた季節に花火やるんだっけか
手賀沼は中止だったのによく開催できたな
ってＴＸ関係ないやないか～い
270:名無し野電車区
09/10/04 02:10:43 DrP2tslN0
マルチしてすみません
271:名無し野電車区
09/10/04 02:31:59 RILnCpKYO
>>269
外で花火見るにはベストの季節だろ？
ふざけてんのはおめーだよ。
272:名無し野電車区
09/10/04 02:35:12 VXTe+gC/0
昼間に花火をやると、どんな感じで見えるのだろう？
273:名無し野電車区
09/10/04 04:20:08 VXTe+gC/0
257の言い分だと、朝ラッシュ時につくばから秋葉原まで先着する
普通の存在について評価していない。
守谷発普通より、つくば発普通の方がなぜ空いているのだろうか。
URLﾘﾝｸ(okiraku-goraku.com)
274:名無し野電車区
09/10/04 06:05:33 GrXSYshn0
土浦の花火はものすごい人出だったね。
さすがは常磐線。
275:名無し野電車区
09/10/04 08:11:05 mF6XsTax0
>>257 の日中のダイヤ案
14411448145115001501秋
14431450145315021503御
144614531456--*-1506浅
144914561501--*-1509南
14521459150215091512北
1455--*-1505--*-1515青
1457--*-1507--*-1517六
1500--*-1510--*-1520八
1503--*-1513--*-1523三
15061509151615191526南
1509--*-1519--*-1529セ
15151514152515241535お
1518--*-1528--*-1538葉
276:名無し野電車区
09/10/04 08:21:32 9D1Lgujm0
ふるさと自慢と団子だけでなりたってるなこのスレ
277:心配
09/10/04 08:38:30 cPVk/CpeO
そういや居眠り運ちゃんって、どうなりました？
278:名無し野電車区
09/10/04 09:53:42 uDEAhFVJ0
研究学園快速停車の要望を出したそうだ
なぜつくば市役所のために快速止めるのか意味わからん
279:名無し野電車区
09/10/04 09:57:19 Fx2SEcAc0
>>278
>なぜつくば市役所のために快速止めるのか意味わからん
ダイヤ上は、研究学園停車でも、秋葉45分を守れるのに、快速止めない意味
わからん。 と言うことらしい。
(市役所の担当、恐らく2chのこのスレ読み過ぎ）
280:名無し野電車区
09/10/04 09:59:28 x9qVkgj/0
面倒だから、公約破棄して全列車「普通」化。。。。ｗ
281:名無し野電車区
09/10/04 11:10:48 8L/c3Ng40
>>279
代償として同じつくば市のみどりのと万博記念公園は大幅減便とかするなら
（快速をみらい平・研究学園停車してつくば行き区快を快速化する）
ありなんじゃないの？
282:名無し野電車区
09/10/04 11:34:32 0M4BC3pU0
>>278
東北新幹線開業前、浦和は県庁最寄り駅だから特急停めろ、という発想と同じだな。
いつの世も馬鹿はいるものだ。
そんなの無視すればいい。
283:名無し野電車区
09/10/04 11:38:29 K2IwB5kU0
周辺人口が増えてるのに減便はありえないだろう。
とにかく今一番解決しないといけないのは、区間快速の混雑なはず。
それなら快速停車駅を増やして、平均化させようというのは妥当な判断。
東武東上線見てみろよ。ほとんど普通みたいなもんだぞ。
284:名無し野電車区
09/10/04 11:55:06 1U2tWQa40
>>283
それなら「つくばリージョナルエクスプレス」に
改名せんといかんね。
285:名無し野電車区
09/10/04 11:57:14 GrXSYshn0
快速停車駅の一駅手前の駅：
・研究学園
・柏たなか
・流山セントラルパーク
これらの駅には共通点があるか？
286:名無し野電車区
09/10/04 11:57:29 dCdgLNbj0
研究学園くらいなら停めてもいいんじゃないか？
所要時間にほとんど影響与えないと聞くし、大型SCがあるのにたなか以下の本数だし、
折り返し乗車もかなり改善できそうだし。
287:名無し野電車区
09/10/04 12:17:43 O4B/HAeP0
研究学園駅に停車してもつくば－秋葉原を４５分に保つために、
おおたか、南流山の余裕時分を削ることになる。その結果、
秋葉原－守谷の所用時分が現行の３２分から３１分に短縮される。
まあ、いいことじゃね？
288:名無し野電車区
09/10/04 12:39:40 O4B/HAeP0
>>268
臨時が出たのは常磐線だからスレチ。
>>269
＞手賀沼は中止だったのによく開催できたな
競技会だから、花火代金は業者（選手）持ちで、原則かからない。
＞ってＴＸ関係ないやないか～い
関係なくもない。漏れはつくばまでの定期持ってるから、つくば駅行って
荒川沖までバス、そこから常磐線のルートで行ってきた。
有料桟敷で見たんだが、さすが凄いね。
競技用の最高水準の１０号玉が５０発近く。
主宰者提供のワイドスターマインなんざ、８号玉５０発を含む
２０００発を数分で上げてしまうんだから。
289:名無し野電車区
09/10/04 13:03:26 GrXSYshn0
有料桟敷で見たんだが、闇夜に紛れて無料で見ているやつも多勢いた？
290:名無し野電車区
09/10/04 13:05:04 Fx2SEcAc0
>>289
>有料桟敷で見たんだが
つくば駅周辺の高層階なら、良く見える。
291:名無し野電車区
09/10/04 13:19:51 0M4BC3pU0
>>286
研究学園の大型SCはTXに大きな影響ない。
つくば駅周辺のマンションの住人も、行くとしたら車だぜ？
まして駅からちょっと歩くからな。
せいぜい、元来の研究学園駅利用者がついでに寄る、その程度だよ。
そもそもだ、あそこは土浦にできたイオンモールに客を取られて存続すら危うい情勢。
そういうことはTXの窓から眺めてるだけではわからんものだ。
292:名無し野電車区
09/10/04 13:23:24 Vq3hR6Rr0
>>291
つくばの人は土浦に買い物なんて行かないよ…
293:名無し野電車区
09/10/04 13:32:51 0M4BC3pU0
>>292
あそこに車で来ていた、つくば市北西部および隣接市の客が、相当数イオンモールに取られた、という話。
お前の言う「つくば」とはせいぜい東大通り西大通りに囲まれた周辺のことだろ？
294:名無し野電車区
09/10/04 13:53:47 ExgyE6scO
田舎の連中は全店舗が専門店のイーアスよりも安値販売もするジャスコが入っている土浦イオンの方がいいんだろ、きっと。
295:名無し野電車区
09/10/04 14:14:21 Vq3hR6Rr0
>>293
つくば市北西部の人は東大通りの東側なんてふつー行かないよ…
296:名無し野電車区
09/10/04 14:34:15 f76DHTrL0
>>292
土浦から来なくなるだけでも結構な打撃
とはいえ、存続すら危ういってのはありえないけどな
297:名無し野電車区
09/10/04 14:34:35 O4B/HAeP0
>>289
有料桟敷の客は入場券をクビから下げて、エリア入り口でチェックされるから、それは無理な話。
298:名無し野電車区
09/10/04 14:46:20 GrXSYshn0
つくばセンターからイオンモールへは路線バスがある。
イーアスへのばすも以前は走っていたが、もう廃止された？
こうした状況が全てを物語っている。
299:名無し野電車区
09/10/04 15:07:05 ExgyE6scO
土浦が衰退したのはつくばなど周辺からの客をつくばの西武に獲られただけじゃなくて
土浦市民自体がつくばに買い物に行った結果でもある。だからイオンが出来て、
少なくとも土浦からの客が減ったのはつくばの商業にとっては大きい。
TX開通で沿線にも商圏は広がったんだろうが流山、柏、守谷にも
SCが乱立しているから土浦からの落ち込み分を補えてないんだと思う。
300:名無し野電車区
09/10/04 15:33:08 7RoeJRCP0
でもTX沿線は住宅が開発されて人口が増えているから
だんだん商圏人口も増えるんじゃないか？
つくばスタイル、って言うのが結構評判になってて
東京や神奈川の自然志向の人たちに関心を持たれているようだ
検索してみると色々ヒットするよ
301:名無し野電車区
09/10/04 16:21:44 ymOFfxWO0
>>293
つくば市北西部は、土浦じゃなくて下妻のイオンに行くことはある。
でも、下妻のイオンは旧JUSCOの頃から存在していたものだから、
イーアスができて選択肢が増えたという変化だけ
302:名無し野電車区
09/10/04 16:28:10 mF6XsTax0
>>300
確かに、そうだな。沿線人口は増えていくと思う。
話は変わるが、>>257を踏まえたダイヤ改正案。
以下のとおり、朝ラッシュ時に通勤特快と通勤快速を設定。
○朝ラッシュ時（おおたかで通特と区快［つくば］、通快と普通［守谷］
の半分が接続し残りの半分は待避なし。）
種別秋新浅南北青六八三流セお柏た守平み万研つ
通特●●━●━●━●━●━●━━●３本／ｈ
通快●●●●●━●━●━●━●●●●●●３本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●●●●●●３本／ｈ
区快●●●●●━●●●●●●●●－－－－－３本／ｈ
普通●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－６本／ｈ
普通●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－３本／ｈ
八潮を優遇しすぎかもしれないが・・・。
303:名無し野電車区
09/10/04 16:35:42 3qxuFYZFO
八潮は位置と設備上、主要駅扱いせざるをえないよ。
駅前が荒地だし、乗換駅でもないから、心情的には抵抗あるかもしれないが。
304:302
09/10/04 16:38:27 mF6XsTax0
>>302の続きだが、
八潮で、通勤特快と八潮発の普通との接続をできる限り
短時間で接続するようにする。
305:名無し野電車区
09/10/04 17:13:12 605M4jbH0
ふと思ったが、
高速道路の建設費は税金で払うことになるらしいが、TXの建設費は税金で払ってくれないのかな？
移動の為のインフラと言う意味では同じだと思うんだけど・・・。
減価償却費が無くなれば運賃が何割か安くなると思うんだが。
306:名無し野電車区
09/10/04 17:16:02 cK0Sa4RP0
車両の分があるから減価償却費は無くならないか。
相当安くはなるだろうけど。
307:名無し野電車区
09/10/04 17:25:18 nkUtH+vd0
>>305
常磐線は税金で建設したと思う。
減価償却は終わったと思うけど運賃は値下げしなかった。
常磐道はすべて高速道路料金が無料になるとTXの乗客が減るので
谷和原以南は通常料金で谷和原以北は無料にして欲しい。
渋滞もしないから。
308:名無し野電車区
09/10/04 17:26:22 Fx2SEcAc0
>>305
>建設費は税金で払ってくれないのかな？
最近は世界中どこでも鉄道建設は税金ですね。
309:名無し野電車区
09/10/04 17:28:29 O4B/HAeP0
>>298
イーアスへのバスは臨時扱いじゃなくて、一般路線バスに昇格したよ。
本数がちょっと減ったけど。
310:名無し野電車区
09/10/04 17:59:00 O4B/HAeP0
>>291
土浦イオンができる前とあとで、客の数、変わってるようには見えないんだが。
311:名無し野電車区
09/10/04 18:01:47 O4B/HAeP0
>>298
つくばからイオンへはバスしか無い。
逆にイーアスへはTXが終日４本／ｈあって、運賃もTXの方が安い。
それを持ち出すのはナンセンス。
312:名無し野電車区
09/10/04 18:26:22 zrsICZrtO
>>303
高速バスが乗り換えられるってことで
バスターミナルの余裕はないが、PAからバスのみ出られるようにして駅から直結すれば完璧なんだが…
313:名無し野電車区
09/10/04 19:55:19 RILnCpKYO
土浦イオン開業後のイーアスの客の減少は1～2割って言われてる。
つくばら辺の人はたいてい車があるから、イーアスと土浦イオンの
どっちも足を運ぶって人もかなり多いと思う。
314:名無し野電車区
09/10/04 20:40:20 GrXSYshn0
あのなあ、つくばの中心部にはジャスコもカスミも揃っているんだぜ。
何が悲しくて、遠方のイオンモールやカスミの入っているモールに出かけなけりゃいけないんだ？
もし行くとしたら、せいぜい、阿見プレミアムアウトレットかな。
315:名無し野電車区
09/10/04 21:21:35 VXTe+gC/0
>>302 >>304
こういうことか。
---710--- ---725---716つ---
---713--- ----*----719研---
---716--- ----*----722万---
---719--- ----*----725み---
---723--- ----*----729み---
721728723 731738---733守741
725-*-727 735-*----737た745
727-*-730 737-*----740葉747
731735736 740745---747お751
733-*-738 743-*----750セ753
736739741 745749---753南756
739-*-744 748-*----756三759
742745747 751754755759八802
745-*-751 -*--*-759-*-六805
747-*-753 -*--*-801-*-青807
751753756 759802804807北811
753756759 802-*-807810南813
756759802 805-*-810813浅816
759801804 807809812815御819
801804807 810812815818秋821
316:名無し野電車区
09/10/04 21:27:26 Gwc/+TW80
くば
317:名無し野電車区
09/10/04 21:27:27 ae0QOcLk0
>>307
私鉄として建設されたからそれは無い
318:名無し野電車区
09/10/04 21:42:53 Glk/hNx/0
>>288
つーか、土浦の花火自体がスレチなんだが。
土浦はTX沿線じゃないし、TXスレで土浦のことを話されても知らん。
319:名無し野電車区
09/10/04 22:15:20 vKOoYNhdO
>>318
土浦花火の公式サイトの交通案内にＴＸも出てるわけだし、大会自体はスレ違いというわけでもないと思うよ。会場は筑波山より近いわけだし。
320:293
09/10/04 22:30:28 /j5G9rCR0
つくば市北東部の間違い。ごめん。
321:名無し野電車区
09/10/04 22:34:55 eOoZErpkO
>>318-319
どこまでをTX沿線とするか、町目毎に定めないといけない。
322:名無し野電車区
09/10/04 22:36:08 /j5G9rCR0
>>311
だから、つくば駅周辺の人間もイーアス行くなら車。TXには乗らない。
駅近くのマンションでアンケートでも取ってみな。
「ああ、言われてみれば電車もあったなあ。でも、駅から歩くしなあ。それに親子四人で運賃いくら？」
って言われるのがオチ。
323:名無し野電車区
09/10/04 22:38:54 /j5G9rCR0
>>314
それは独身の思い込み。
家族がいると、全然違うのだよ。
324:名無し野電車区
09/10/04 22:50:34 vKOoYNhdO
>>314
書店はイーアスに入ってるやつの方が吾妻のよりはいいかも。目的で使い分ければいい。あと、ミスドとか学園の店がイーアスに移転したし。
325:名無し野電車区
09/10/04 22:53:23 /j5G9rCR0
>>307
そら時代背景が違いすぎる。
常磐線建設当時は、
富国強兵、常磐炭田の石炭輸送
が目的だったんで、貨物が主で旅客なんざ従。
ましてや取手から東京へ通勤する人なんて皆無に等しかったろう。昭和になってようやく松戸まで電車が走るようになったが、北千住付近なんてまだ田んぼがひろがっていた。
下山事件は東武線との交差地点で起きたが、当時の写真見てみな。事件が有名なだけに写真はすぐに見つかるだろうから。
ちなみに、今、荒川といってる川は元は荒川放水路だったのであって、赤羽付近から東京湾まで掘った人工の川。つまり昭和五年当時、そのくらいの人口密度だったわけだ。
326:名無し野電車区
09/10/05 00:34:22 pgqQSxDk0
酒盛りで有名な首都圏を代表する不人気沿線のスレ違い話をここでして楽しいか？
TXスレだからさ、ここ。
327:名無し野電車区
09/10/05 07:57:54 BAI+UXBA0
>書店はイーアスに入ってるやつの方が吾妻のよりはいいかも
今どき書店はインターネットだろ？
送料無料でポイントもつくよ。
328:名無し野電車区
09/10/05 08:02:22 /9igzD4iO
区快に乗ってます、まもなく浅草。
E531を軽く追い抜きました。
ところで、「つくスタ」という車内広告があります。
そのうち、「つく☆スタ」になってしまうのでしょうか。
329:名無し野電車区
09/10/05 09:31:55 XpuiSe/e0
>>327
店頭だと決まってない書籍を品定めするのがいいんだよ。
330:名無し野電車区
09/10/05 15:42:10 RoyE+sEYO
>>215
悲しいけど、これが実情なのよね……
問題点を指摘すると「絶対起こらない」と平和ボケ。もしくは「そんな予算ない」と門前払い。
そのくせ問題が表面化すれば末端に責任を丸投げ。
331:名無し野電車区
09/10/05 20:02:09 fMiydlstO
>330
その問題っていうのは安全に関すること?
でなければコストをかけずに解決する方法はないの?
何処の会社でもそれが考えられるﾔﾂは重宝されると思うよ。
332:TX利用が多いつくば市吾妻市民 ◆jPZ1HpW6/Q
09/10/05 20:21:47 LWIapHJ50
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
10月1日から7日は全国労働衛生週間です。
今年のスローガンは、
「トップが決意 みんながつくる 心の健康・明るい職場」
です。
> 特に、メンタルヘルス対策については、
> 仕事の質・量、職場の人間関係等の変化、
> 労働者の孤立等により心の健康問題を抱える労働者の増加が
> 危惧されていること等を背景に、
> より一層の対策の推進が必要である
だそうです。
MIR上層部の人よろしくお願いします。
333:名無し野電車区
09/10/05 20:36:42 /9igzD4iO
>>327
PDFでスキャナしたメールが届いて終わり、
って事はないでしょう。
334:名無し野電車区
09/10/05 20:45:59 BAI+UXBA0
電子ブックというのもある。
335:３３０
09/10/05 20:51:31 +DIqee820
>>331
安全に関することもあれば、どうでもいいこともあったよ。
ここの連中の「○×があるから安全」という考え方には鉄道員として反吐がでる。
>>332
所詮上っ面だけですよ……
336:名無し野電車区
09/10/05 21:49:28 /9igzD4iO
>>332
10月1日からダイヤ改正することは、トップが決意した。
337:名無し野電車区
09/10/05 22:23:53 C6/LwfQPO
人事課の研修は役に立つけど、営業課の研修は無意味
338:名無し野電車区
09/10/05 22:43:42 lHZHw8030
>>331
安全に関することもあれば、どうでもいいこともあったよ。
ここの連中の「○×があるから安全」という考え方には鉄道員として反吐がでる。
>>337
人事課の研修は役に立つけど、営業課の研修は無意味
文句言うならガキでも出来る。
ポッポ屋を自称するなら気合い入れて日々を過ごせ！
本当に中の者なら、こんなところでホザくこと自体が
バカ丸出しなことは、承知の上だよね。
339:名無し野電車区
09/10/05 22:45:46 TfpK7KtP0
早朝のダイヤを変にいじったので、関東鉄道＆大江戸線の接続が
悪くなったヽ（`Д´）ﾉ
340:名無し野電車区
09/10/05 23:12:23 I75J/MVUO
来月の1日は常総線の改正だがら、いまちっと待ったらいがっぺ。
341:名無し野電車区
09/10/05 23:38:48 JSnh/MI30
>>340
"来月1日は常総線改正だがら"
アクセント示せんのは残念だが、「の」は入らない傾向が強い。
342:名無し野電車区
09/10/05 23:42:32 JSnh/MI30
一番安全なのはスピードを落とすことだ。
しかしそれやったのではTXの本領発揮できないんだから、
我々乗客も、
事故はある一定の確率で必ず起きる
と割り切って乗るしかない。
343:名無し野電車区
09/10/06 06:15:10 z1vFQLnuO
>>342
何ぬがすんで、おめ？
ごじゃっぺぬがしてっと、ぷっくらすと、きしょっ！
344:名無し野電車区
09/10/06 06:27:32 ohQUs6Sl0
>一番安全なのはスピードを落とすことだ。
だったら常総線を見習え！
345:名無し野電車区
09/10/06 07:00:17 t7Ku3/c40
おれは茨城県民だげど、343のなまりがきづくで、
何いってっがわがんねーど。日本語しゃべれ。
346:名無し野電車区
09/10/06 07:09:17 5mP9yJhG0
>>344
ﾔﾒﾚ。
常総線なんぞ見習ったら、終端駅で突っ込む。
347:名無し野電車区
09/10/06 09:10:41 iLFUDD/I0
343,345
つ荒らし
348:名無し野電車区
09/10/06 10:36:37 zUPLYwJZO
>>342
実際には、常磐線を始めJRのが最高速度が2～3km上だろ。
そんでホームドア無いし踏切はバンバン通るし、実際ちょくちょく事故起こしてるし。
349:名無し野電車区
09/10/06 11:44:57 5mP9yJhG0
ちょいと参考に比較データ
区間 距離 途中停車 所要時間（種別）表定速度
上野－取手 39.8km ３駅停車 31分（特快）77.0km/h
秋葉原－守谷 37.7km ６駅停車 32分（快速）70.7km/h
上野－ひたち野うしく 56.7km ７駅停車 46分（特快）74.0km/h
秋葉原－つくば 58.3km ７駅停車 45分（快速）77.7km/h
350:名無し野電車区
09/10/06 14:13:10 ZVnuLjpQ0
>>338
上から目線の物言いがこの会社の全てを物語ってる
351:名無し野電車区
09/10/06 14:28:34 z1vFQLnuO
>>347
342がごじゃっぺ言ってんだがら、納得しねーの当然だっぺ。
352:名無し野電車区
09/10/06 14:54:15 z1vFQLnuO
速度計が130キロを指してる。いつもなら125キロなのに、なぜ？
353:名無し野電車区
09/10/06 15:01:39 bxarRBfe0
雨降ってるからただの空転と思われ
354:名無し野電車区
09/10/06 15:27:40 U9tNdsBg0
>>353
空転って起動時や低速域から加速する時になるんじゃないの？
355:名無し野電車区
09/10/06 15:41:18 CKG1dTm0O
>>338
気合いとやらを入れて過ごして心を破壊される奴が続出中なわけだが。
356:名無し野電車区
09/10/06 16:32:00 U9tNdsBg0
>>355
気合い＝精神論
会社がこれを言い出すようになったら終わり。
357:心を破壊された者
09/10/06 19:04:45 oS4/W9VdO
>>355
私はある管理者から心を破壊され、左遷させられました。
こんな会社すぐにでも辞めたいのですが、なかなか転職できません。
金銭的にも精神的にも奴等の奴隷になっております。悔しい
358:339
09/10/06 21:37:41 LUtWS+4q0
>>340
情報有難うヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
確か20時台にTX快速→水海道方面の接続が悪いパターンがあるので
そちらも含めての改善に期待。
359:名無し野電車区
09/10/06 22:52:20 k4ECvNEl0
>>357
もし中の方であれば、好きで入社したことを忘れるほどの
ことがあったか、または単純に就職先を間違ったのかもね。
また、奴隷になるほど高給取りとは思えないけど…
精神的奴隷の意味も良く判らなし…
360:名無し野電車区
09/10/06 23:03:19 2FcCMOvW0
>>359
>ことがあったか、または単純に就職先を間違ったのかもね。
となりの芝生は青い。
なかなか、自己充実できる仕事して、家庭生活や趣味と両立し、高給で、
社会的認知の高い、人生は送れないもの。
361:名無し野電車区
09/10/06 23:07:37 nFHMfe390
心が破壊されたとか一方的に言っても、
そこに到る状況もきちんと書かないと
単に怒られてウツになったヤツの遠吠えとしか思えん。