09/12/23 19:59:30 hTN7b/ut0
>>934
渋谷と国分寺に停まるから相当の価値はあると思う。
むしろライナーにしたら他のより人気列車化すると思うよ。
渋谷から乗り換えなしというのは他の列車にないメリットだし、
国分寺停車すると国分寺・国立の降車客、西国分寺の降車＋乗換客で立川以上の需要はあるし。
09/12/23 19:59:30 hTN7b/ut0
>>934
渋谷と国分寺に停まるから相当の価値はあると思う。
むしろライナーにしたら他のより人気列車化すると思うよ。
渋谷から乗り換えなしというのは他の列車にないメリットだし、
国分寺停車すると国分寺・国立の降車客、西国分寺の降車＋乗換客で立川以上の需要はあるし。