09/12/07 11:54:15 ige6Qh6eO
上野原にバンホーレのファンなんているの？
805:名無し野電車区
09/12/07 12:18:40 LClGt2NE0
>>804
別に いてもおかしくはないとは思うが・・
806:名無し野電車区
09/12/07 12:56:03 cUtoA32X0
>>804
2005年に大月から載る瓦斯サポは見たことがある。
鳥栖から車と電車を乗り継いで自分の巣(くにたち)まで帰ったときに遭遇したんだけどね。
807:名無し野電車区
09/12/07 13:03:51 8MCJ6rAH0
昨日相模湖で10分停する115系に乗ってたとき、手動ドアになったら登山のオッサンが
「このドア壊れてるから発車しないんだよ、運転士がいまやってる。」とか言いながら
一般の乗客ひっぱって一緒に必死でドア閉めてたｗｗｗ
車掌が何回も案内してるのに聞いてないんだな。
808:名無し野電車区
09/12/07 13:06:15 ige6Qh6eO
>>805
まあ、そりゃ、ごく一握りぐらいはね。
ベガルタやトリニータのファンがいてもおかしくないというレヴェル。
809:名無し野電車区
09/12/07 18:22:34 /gX0TZa6O
>>793
運転士が所属してるだけじゃないの？
整備要員がいるならそれも廃止ってこと？
810:名無し野電車区
09/12/07 18:24:23 JJOjK2/n0
>>807
手動ドアは無いのだが。
811:名無し野電車区
09/12/07 18:30:59 9gR8+HDM0
もし、北陸新幹線が松本回りだったら高尾以西は経営分離されていたのだろうか。
建設の具体化がもっとはやければ塩嶺トンネルは新幹線のトンネルとして建設されていたかもしれない。
812:名無し野電車区
09/12/07 18:45:09 cUtoA32X0
>>811
諏訪の街中のどこを通すかが問題。
あ、岡谷に駅を造れば諏訪湖の南回りでもかまわんか。
813:名無し野電車区
09/12/07 19:47:08 1/iH2ZTV0
>>811
相模湖～高尾で輸送密度6万人以上/日あるんだぜ。
特急を除いてもざっくり4万人、篠ノ井～長野よりずっと多い。
いくら乗客少なと言っても高尾で経営分離はあり得ない水準。
814:名無し野電車区
09/12/07 20:52:10 9ZZF0hKS0
>>812
塩尻～辰野～茅野
こう言う迂回ルートじゃねぇ？
815:名無し野電車区
09/12/07 21:47:23 IIa9OXuh0
>>810
>>807の代わりにマジレスしてやる…無知乙。
>>811
そ…そんな問題ふっかけたらまた…
816:名無し野電車区
09/12/07 22:58:39 9gR8+HDM0
>>813
たしかに、YouTubeでその辺の動画をみるとホームには人がたくさんいるからね。
817:名無し野電車区
09/12/08 00:30:06 tcVrZPW40
というか大月までは快速線の延長線だし
818:名無し野電車区
09/12/08 01:44:25 tXV332wFO
>>807
ワロタ
アレどうやっても閉まらないんだよね。
(隙間を極力小さくすることはできるけど。)
勝手にやらせとけ。
819:名無し野電車区
09/12/08 06:45:32 YxRU9t430
かいじはもときゅうこう
820:名無し野電車区
09/12/08 07:01:50 GraxztakO
今週末にあずさで新宿→松本まで乗り鉄するんだけど、
八王子から先は初めてなんで、ここだけは見とけって言うポイントはある？
821:名無し野電車区
09/12/08 07:10:46 YkD4sn9pO
勝沼ぶどう郷あたりから一望できる甲府盆地
塩尻付近の路線の離合集散
諏訪湖はがっかりする
822:名無し野電車区
09/12/08 07:47:55 4rNqSkx6O
信濃境～富士見の立場川橋梁もな。
進行方向右側に旧線の鉄橋が残ってる
823:名無し野電車区
09/12/08 08:04:36 GraxztakO
>>821ｰ822
さっそくのレスありがとう。
晴れてれば景色が良さそうだから、楽しんでくるよ！
824:名無し野電車区
09/12/08 09:14:54 FczTW8rz0
>>820
今の季節なら韮崎から先の南アルプスもすばらしい。
山が雪をかぶる季節になったから冬の済んだ空とのコントラストが美しい。
晴れていれば、の話になるけど。
車窓反対側は八ヶ岳。
825:名無し野電車区
09/12/08 09:15:34 lkcR817gO
>>823
塩山～酒折の紅葉(下って右手)も見頃
826:名無し野電車区
09/12/08 12:32:49 tXV332wFO
>>821
車内から諏訪湖を見ようと努力するなら素直に降りたほうが早い。
827:名無し野電車区
09/12/08 12:41:34 jgH/14SBO
>>822
あそこでカサンドラクロスごっこを…
828:名無し野電車区
09/12/08 12:44:48 4vcSNhuHO
中央道の渋滞みろ
829:名無し野電車区
09/12/08 13:10:14 FczTW8rz0
岡谷駅真上にある長野道のコンクリートアーチ橋。
俺的にはトラスのほうが好きなんだが。
830:名無し野電車区
09/12/08 14:59:12 tXV332wFO
R20の瀬沢大橋先のカーブで向こうのほうに115系が見えたらちょっと嬉しい。
831:名無し野電車区
09/12/08 19:13:17 LalByyrD0
中央線は、鉄ヲタ的にも、普通の車窓的にも、
見どころがたくさん。
高尾～大月がトンネルだらけだけど。
・・・いや、しかし猿橋の鉄橋を味わわないのも間違いだな。
832:名無し野電車区
09/12/08 22:12:09 4+WNTeVd0
新宿発の夜行って今でも走ってるの？？
今度松本行くのだが夜出発したいので。
833:名無し野電車区
09/12/08 22:23:48 Ua9iqOMF0
大月～笹子ＴＮの左側、リニア実験線のシェルターが２箇所ほど
勝沼付近から南アルプス、塩山～山梨市から富士山
塩川橋梁から八ヶ岳
834:名無し野電車区
09/12/09 00:23:00 litwTkK+O
>>832
バス
835:名無し野電車区
09/12/09 00:38:47 VB9ME6JI0
>>834
松本行きの夜行バスなんて無いだろ
836:名無し野電車区
09/12/09 01:03:28 pMQa+MBt0
柳川橋梁から見下ろす田圃の風景もいいな。
個人的には笹子トンネル抜けてしばらくして
盆地がひらけてくる景色。
ああ、甲府に来たんだって感慨深くなる。
837:名無し野電車区
09/12/09 01:55:48 wL73EMiT0
あとは韮崎から富士見までの長い登り勾配区間かな
838:名無し野電車区
09/12/09 01:58:39 4LTH5RECO
>>836
そうそう。勝沼から見る沈む夕日がすばらしい～
839:名無し野電車区
09/12/09 06:31:55 MNmvkzu3O
820だけど、皆さんﾔｻｼｽﾅｰ
ググってもみたけど、色々と歴史のある路線なんだと実感したよ！
840:名無し野電車区
09/12/09 10:16:18 4CLHxmZE0
歴史とくれば路線一部変更の遺構部分を楽しむ、とか。
初狩-笹子間の短いトンネルの手前の橋から南側を見ると一部の遺構が見える。
あとは甲斐大和-勝沼ぶどう郷の間の断崖絶壁。
廃坑になったトンネルの手前(甲斐大和側)に元々高架になっていたが、今は確か鉄骨は撤去されてる。
むかし(10年くらい前？)にそこを通ったとき真下を見ると国道20号と川があり、
おっこったら㌧でもないことになるとびびってた。
あそこはカーブになっていたので振り子電車ですら速度をだいぶ落とすと聞いていた。
(こういうことを言うと不謹慎になるが)福知山線みたいなことが起こらなくて良かったよと思ってる。
841:名無し野電車区
09/12/09 22:06:27 wuqhCVbH0
笹子駅の旧駅跡(今は保線訓練場)にも注目。
>>840
初鹿野→勝沼間の断崖絶壁は、旧・新横吹第二トンネルの手前だな。
新横吹第二～深沢～大日影のトンネルは、1997年初頭に今の新線につけかえ。
昔、台風だか大雨だかで
その断崖絶壁で普通列車が足止めを喰らい一晩過ごす事態があった…
842:名無し野電車区
09/12/09 23:13:33 pMQa+MBt0
>>838
折れが乗るのはたいていあずさ1号なので、
朝日を受けた甲府盆地が望める
843:名無し野電車区
09/12/10 00:28:35 ynnfpILp0
>>820
>>842
朝早い「あずさ」なら進行方向左側が絶対いい。
晴れていれば澄み切った大月付近からの富士山に甲府盆地や南アルプスがバリ
順光で望める。
>>840氏のいうように甲斐大和ー勝沼間では旧線時代ほどではないが断崖絶壁
や廃線となった横吹高架橋がチラリと見える、初狩ー笹子間の遺構や笹子駅の
スイッチバック駅跡が見られるのも左側に座ってこそだ。
八ヶ岳や立場川の遺構は進行方向右側だけどね。でもそれをヌキにしても楽し
めるよ。
844:名無し野電車区
09/12/10 04:02:44 HcpQ1zJB0
>>841
その1997までの旧線はうろ覚えな俺です。
現線の左に古いトンネルが2つ見えるんだが、手前のが短くて、すぐに奥のに入ったんだっけ？
それとも、奥のは更に昔のやつで、手前のがそのまま現ワインカーブ？
後者だとすると、一番左のヤツの出口はどこにあったかわかる？
気になって気になって、夜も眠れず昼寝てる有様です。
845:名無し野電車区
09/12/10 05:27:21 ExyiBPNmO
松本山雅JFL昇格記念age
846:名無し野電車区
09/12/10 08:12:18 dRKC7C09O
松本山雅って誰？
847:名無し野電車区
09/12/10 09:07:01 MWebQ75NO
>>843
大月付近で富士山なんか見えるか？
848:名無し野電車区
09/12/10 10:57:58 ram7NbRl0
>>846サッカーチーム
>>847大月付近はちょっとだけ見える場所がある。
849:名無し野電車区
09/12/10 20:24:07 RMCnv71V0
かいじのE257系はライトにHIDを使ってるらしいけど、あまり明るいとは思えんな。
鉄道の前照灯が標識扱いなのは知ってるが、もっと明るくできないのかね。
850:名無し野電車区
09/12/10 20:50:22 hvY79soH0
>>844
手前に見えるのは横吹第二トンネル。
奥に見えるのは新横吹第二トンネル。
開業時（明治36年）の横吹第二トンネルが変圧で危険となり
新横吹第二トンネルを掘って付け替えたのが大正？年。
両方の勝沼方の坑口は仲良く並んでいるよ。現在線に付け替える前は、
右側に座って後方を見ていればはっきり見えたんだが、今は山の中・・・
でその直後に現ワインカーブになっているトンネルに続く。
851:名無し野電車区
09/12/10 20:54:07 /trf7YQL0
>>844
→橋→新横吹第二→深沢→大日影→[勝沼] という並び。
2個見える廃トンネルの山側は
旧「横吹第二隧道」(開通時～1917)で、
変形して使えなくなってしまって、つけかえられた。
出口側は新横吹第二とほぼ同位置なので、残っていない。
そして、次の「深沢」がワイン蔵、「大日影」が遊歩道になっている。
852:名無し野電車区
09/12/10 20:56:35 l6Qugevu0
>>849
現状でも眩しいわ
853:名無し野電車区
09/12/10 21:01:14 zMI1RZr1O
スーパーあずさとあずさの担当車掌は全て松本運輸区でお願いします。
854:名無し野電車区
09/12/10 21:05:03 /trf7YQL0
>>850
被っちまっとうorz
855:名無し野電車区
09/12/10 21:59:38 HcpQ1zJB0
>>850-851
うわぁ、ありがとです。
今度はそこで、大昔の横吹トンネルの残骸を探してみたい…
856:名無し野電車区
09/12/10 23:48:48 4TkrIV8hO
相模湖駅、自動放送が微妙に変わった？
857:名無し野電車区
09/12/11 09:11:25 xhiaqOM00
>>846
天皇杯で浦和レッズを破ったところ。
松本のサッカー試合会場はたくさんの人が入って大いに盛り上がったらしい。
浦和の連中、鉄道だとどっち経由できたんだろう？
やっぱり新幹線利用が普通かな？
858:名無し野電車区
09/12/11 21:31:55 /ZBLRamYO
今あずさ35号で日野過ぎたあたりで583とすれ違った…
何か臨時あった？
859:名無し野電車区
09/12/11 21:50:09 oPJdH13d0
>>858
583は中央東線高尾以西入線不可能だから
(パンタ折畳み高さ以前に、クーラーが架線に触るとか…)
快速スレか583系のスレできいてくれ。
860:名無し野電車区
09/12/12 01:25:23 5Srt1FkFO
パンタ折り畳み高さって、緊急時にパン下げした際のパンタと電車線距離確保のため、でいいんだよな？
861:名無し野電車区
09/12/12 08:04:12 5e2rSz/K0
そうだよ。
勘違いしてる奴多いけど。
862:名無し野電車区
09/12/12 21:13:04 KfU0UcspO
新宿21時発のあずさで、腕章を付けた背広姿の調査員が乗車してきた。
車内アナウンスだと、自由席のお客様に切符の使用状況の種類を伺うとか言ってましたが、こういう調査ってよくあるんでしょうか？？
初めて遭遇しました。
863:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
09/12/12 23:16:54 F9O0+9Qq0
>>859
181系以降歴代の厨王特急に運転席上部のライトが無いですからね
>>860
250㍉だとか．．．
864:名無し野電車区
09/12/13 00:11:31 ccxRvRFZ0
>>862
俺も、新宿20時発のスーパーあずさで見かけた。
名札を見たところjeki社員のようだった。
自由席の乗客一人一人に行き先を聞いて回っていたが、
それくらい車掌のノリホでわかんじゃねーの？と思った。
なんだったんだろうねえ。
E351系後継のE353系の仕様を決めるための調査だろうか。
865:名無し野電車区
09/12/13 02:05:04 V2WvuvZcO
>>862
俺はE257投入前にスパあずでされたことがある
当時はかいじ企画だったが今はもうかいじ企画はないんだっけ？
866:名無し野電車区
09/12/13 05:03:39 2SewqN2cO
あれだな 来年のダイヤ改定へ向けライナー廃止にするか 大月ライナー延長の布石
867:名無し野電車区
09/12/13 06:21:29 EaNGuSpl0
ライナーは平日運行
868:名無し野電車区
09/12/13 07:09:35 gb5IczLN0
いよいよE353の仕様決めに入ったか。
869:名無し野電車区
09/12/13 12:31:32 RjLy5yJIO
酔わないようにしてよね…
870:名無し野電車区
09/12/13 22:01:32 kOCMqlza0
旅客流動調査で、全国的に定期的にやってるよ。
871:名無し野電車区
09/12/13 22:04:26 /+UjU6Fc0
酔えるようにして下さい
出張帰りにビールが飲めないのは困る。
872:名無し野電車区
09/12/13 22:39:56 2SewqN2cO
まぁリニア完成時には人口減少で需要がヘルス。
873:名無し野電車区
09/12/14 10:14:43 4e3qNXkq0
高架化により、次回改正で三鷹～国分寺が115km/hに引き上げ。
全区間完成の暁には三鷹～立川にかけて平均110km/hになり、
特急・特快の所要時間短縮。
なんてな。
874:名無し野電車区
09/12/14 12:40:11 UWaITBLoO
リニアは開通しても当分高いイメージがある。
俺の場合、新幹線より安ければ利用する…。
まあ、そんなミラクルが起こるとも思えんが。
875:名無し野電車区
09/12/14 23:13:39 kbDgEwoQ0
心配せんでも甲府停車列車なんてほとんどないから安心しろ。
876:名無し野電車区
09/12/15 00:54:05 0v9RsQKB0
今さらなんだが中野駅折り返しの時に、特急にヘンなアニメキャラの柄のバッグを
乗務員室に置いていたレチって、もしかしてなっすぃーか?
877:名無し野電車区
09/12/15 05:34:08 FMrakvH90
>>876
つｽﾚﾘﾝｸ(anichara2板)
878:名無し野電車区
09/12/15 11:53:45 0v9RsQKB0
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛばっかりでよく分からん
879:名無し野電車区
09/12/15 18:00:26 kuY0dvCNO
リニア完成時はあずさに統一して60分間隔 その代わり快速が甲府まで30分時間で運転開始 車両は余った185ｹｲでいい
880:名無し野電車区
09/12/16 00:52:26 9KTHFH8J0
リニア完成時はリニア駅から松本方面への特急を接続させる構想もある、なんて地元で報道されてた。
もう20年も前の話かな…。
そのときからCルート構想が濃厚だったのだろうか？
881:名無し野電車区
09/12/16 01:32:10 lLEdalNYO
>>879
185はその頃にはもう居ないよ
それに寒冷地は無理
882:名無し野電車区
09/12/16 12:37:00 QxvQPlNYO
>>881
2行目の発言に責任を持つことができますか？
883:名無し野電車区
09/12/16 16:24:03 dwHFHMX90
>>881
はまかいじ
みなかみ
これらが走ってる訳だが
884:名無し野電車区
09/12/16 20:46:34 8K+6kaUmO
>>876
◎
885:名無し野電車区
09/12/16 21:43:22 nwGkRB4AO
東京（八王子以外）で「富士山」といえば静岡側の「表」富士であり、
山梨側の裏富士を連想する東京人は少ない
886:名無し野電車区
09/12/16 21:44:39 VkNGSAW70
>>885
つ500円札
887:名無し野電車区
09/12/16 23:21:15 79USM8Rg0
>>885>>886
×500円札
○5000円札
本栖湖の逆さ富士＠岡田紅陽だね。
888:名無し野電車区
09/12/16 23:24:31 VkNGSAW70
>>887
500円札を知らない厨房が出現しているわけね…
謙虚さというものをまるで身に着けていない…
泣けてくるなあ。
889:名無し野電車区
09/12/16 23:31:55 9KTHFH8J0
特急に飛び乗ったときに500円札で50km未満の特急料金支払ってみたくなった。
890:名無し野電車区
09/12/17 00:36:33 Kj+aSrKj0
500円札はがんがはらずりやま(漢字忘れた)から見た富士山だっけ？
今の1000円札には湖面に映った富士山が描いてるのを確認。
5000円札は貧乏だから今は持っていない…。
891:名無し野電車区
09/12/17 23:10:41 fS/wCpvk0
むかし中央線で車内販売やってたけど、1度だけ500円札出されたな。
年配の方だったが、惜しげもなく使ってた。
学生のバイトの子が「これ、お金なんですか?」と真顔で聞いてたこともあったw
892:名無し野電車区
09/12/18 10:26:27 ucBOc4wRO
かいじ103号が新型スカート編成
893:名無し野電車区
09/12/18 12:40:40 BY++41cFO
新型スカートって下から手を入れるとギロチンに切断されるんだろ？
894:名無し野電車区
09/12/18 13:03:28 z6rtqazY0
>>893
それは恐いな。
リアル痴漢のほうがまだ安全かもw
895:名無し野電車区
09/12/18 21:40:06 m3BSOwr1O
明日のあずさにのるべ
896:名無し野電車区
09/12/18 22:34:58 3wad4CWP0
NEX増発
新宿2115発のライナー消える?!
897:名無し野電車区
09/12/19 00:27:59 HbYIpQ4EO
>>896
そのNEXは新宿「着」の時刻だからね。
ライナーとの続行運転は有り得るが。
898:名無し野電車区
09/12/19 00:58:27 oWQ/DyObO
パソコン見れないのでよく把握できてないんだけど、NEX増発分も早朝の上りと夜の下りなのか…。
899:名無し野電車区
09/12/19 09:31:15 sBzMIAqzO
>>898
しかも現行より使いづらい
900:名無し野電車区
09/12/19 10:05:54 vHlvX+uO0
NEXの乗車率は高いん？
901:名無し野電車区
09/12/19 10:46:01 qRN1r9iU0
朝のNEXは新宿までの各停車駅からかなり乗車する
新宿でほぼ満席
夜のNEXは新宿まで賑わうが、中央線内はかなり空席
902:名無し野電車区
09/12/19 17:19:59 KTRHHKwqO
ダイ改でのぼりあずさ1分から9分時間短縮だとさ
903:名無し野電車区
09/12/19 17:45:41 u/vE1zSeO
9分って22Mかな？
もともと小淵沢から先は腐ったダイヤだったからねぇ。
904:名無し野電車区
09/12/19 19:29:24 /u2SOaoE0
貨物の本数が減ったのも時間短縮に関係あるのではないか？
905:名無し野電車区
09/12/19 22:08:15 EvhjmpR90
朝の成田空港行は甲府発で。
906:名無し野電車区
09/12/20 00:03:38 sBzMIAqzO
>>905
何時発だよｗ
907:名無し野電車区
09/12/20 00:08:19 24Du+xNX0
>>906
ムーンライト成田
908:名無し野電車区
09/12/20 01:11:26 DHRq04+9O
>>905
そういう時間帯に全車指定席6両がどれだけ埋まるか、大いに疑問だが、その時間にあると新宿、渋谷に行くのにも便利だし、品川に止まってくれれば羽田発朝便にも使えるから便利
909:名無し野電車区
09/12/20 01:38:49 HZvVUGfrO
松本発にしようぜ
910:名無し野電車区
09/12/20 04:07:42 HQeypUrF0
甲府4時台なら ベストだな～
車両も余った253系3両編成で（多客時は6両で）
911:名無し野電車区
09/12/20 05:32:16 5jEbO9kL0
そこまで言うなら酒田発新津長野経由とか言って>>907にしちまえ。
とりあえず直流だ。
とか言ってー
912:名無し野電車区
09/12/20 10:21:58 5k7alG020
１９７０年の１０月の時刻表を持っているが、深夜便の多さにびっくりする位多いぞｗ
913:名無し野電車区
09/12/20 12:45:12 Bl5ivd8u0
深夜便というより夜行便かと。
914:名無し野電車区
09/12/20 15:08:40 /lELhZF50
中野駅@23時台
ﾋﾟﾛﾘﾛﾘﾛﾘ～ﾝ♪
まもなく 6番線に 普通 上諏訪 行きが まいります
危ないですから 黄色い線まで お下がり下さい
この 列車は 6両 編成です
なんてなw
915:名無し野電車区
09/12/20 18:59:21 5k7alG020
更に１９７２年１０月と１９７５年１０月を購入。懐かしい。この時代は新宿から０時から３時位まで甲府行きが存在したのに今更びっくり
916:名無し野電車区
09/12/20 19:00:22 5k7alG020
>>914 悪いが昔は８両か９または１０なんだわｗ
917:名無し野電車区
09/12/20 19:57:10 OA6oZli20
>>916
廃止直前は6だべさ
上諏訪じゃなくて塩尻あたりまで行ってくれれば便利かも
918:名無し野電車区
09/12/20 20:04:34 DHRq04+9O
>>916
昔は8両に荷物車2両の10両
車掌もベテランの車掌長筆頭に専務車掌が二名
間違っても二十代のガキレチなんか乗れなかった
919:名無し野電車区
09/12/20 20:13:17 LN42L0ex0
>>912
９８年でも多い。
新宿23:59快速松本行きなんてある。
920:名無し野電車区
09/12/20 20:21:35 Pw8rxQN0O
>>904
カモレ減ったのか？
何のためのEH･･･
921:名無し野電車区
09/12/20 20:31:34 5k7alG020
減ったと言っても金曜日は中央本線は貨物銀座になるよｗ
922:名無し野電車区
09/12/21 14:38:23 FAbERnnfO
だから長野か松本始発の信州エクスプレスでいいんだよ。略称はもちろんN'EXにならって(ry
923:名無し野電車区
09/12/21 14:59:25 dPXYds3WO
直訳で性別
924:名無し野電車区
09/12/21 16:38:37 6Oe+fT360
そういえば、昔の時刻表を見ると、まさしくリミテッドエクスプレスだね。全指定特急あずさ号。
925:名無し野電車区
09/12/21 16:42:20 2M90VFFw0
いまの東北新幹線 八戸行 全席指定。
926:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
09/12/21 23:26:38 DhOVOKg50
>>916
>>918
上諏訪行きの頃なら6連でおkー
その後甲府で列番を変えて松本迄行くようになってからは増結して9連てのも有ったらしい
>>912
53.10改正で下りで不定期を入れると10本程度上りは2本、更にｶﾓﾚ有り
これが甲府で1時～3時ごろの間に集中してる、ちょっと見たかった．．．
因みに50.3改正時だと8402ﾚ8403ﾚと言うのも有る
927:名無し野電車区
09/12/22 01:17:33 GwWScJm9O
8BのM電あったよな～
3＋TT＋3 てな編成で。
928:名無し野電車区
09/12/22 21:21:26 Z2fLe8NkO
>>924
臨時でならある。あずさ80号
929:名無し野電車区
09/12/22 23:18:45 5qbC8oDq0
もともと6両じゃん>あずさ80号
930:名無し野電車区
09/12/23 00:37:41 eZTK87dD0
トンデモ発想は承知の上だが、改正後の新宿21:15発NEX、
新宿からは中央ライナーとしても運転するのか?
NEXも指定席の検札が省略されるし、その絡みで中央ライナーの
座席管理システムと統合してE259系にも対応したり。
931:名無し野電車区
09/12/23 08:31:59 XPQUMXnrO
青梅ライナーは立川通過に汁
932:名無し野電車区
09/12/23 08:50:55 wp8FUAx4O
笹子の山は 天下の嶮
933:名無し野電車区
09/12/23 09:46:39 MUW4YgMV0
>>930
中央ライナーの座席管理システムはマルスとは無関係に構築されているんじゃね？
934:名無し野電車区
09/12/23 10:44:27 DCg/inzNO
>>930
そのNEXは中央ライナー7号の後追いをするからライナーにはならない
935:名無し野電車区
09/12/23 10:56:35 RrakZxh3O
相模湖で特急待避するんだったら、
高尾で特急待避してくれよ
936:名無し野電車区
09/12/23 11:31:31 TugnVzma0
高尾は余裕がないから無理だろ。
937:名無し野電車区
09/12/23 17:07:23 wNn3cdaJO
>>934
しかも新宿高尾52分と快速なみの鈍足
こんな運転時間でライナーなんてとんでもない
938:名無し野電車区
09/12/23 17:43:37 2YcZJSsN0
ゆったり座って帰れるところに
ライナーの存在価値があるのだよ
939:名無し野電車区
09/12/23 19:59:30 hTN7b/ut0
>>934
渋谷と国分寺に停まるから相当の価値はあると思う。
むしろライナーにしたら他のより人気列車化すると思うよ。
渋谷から乗り換えなしというのは他の列車にないメリットだし、
国分寺停車すると国分寺・国立の降車客、西国分寺の降車＋乗換客で立川以上の需要はあるし。
940:名無し野電車区
09/12/23 20:26:55 0m1GTFpB0
>>939
人気はそこそこ出るだろうがムリぽだろうな。
941:名無し野電車区
09/12/23 22:02:16 sg5Ii3/F0
やっぱり、井の頭線とかに流れるのか？
942:名無し野電車区
09/12/25 20:43:22 2idRrM7F0
>>935
同意。
高尾駅を橋上駅舎化して１番線をスルーできる工事しろ。
943:名無し野電車区
09/12/25 21:50:24 zg/VZkoL0
>>942
お前が金を出（ry
944:名無し野電車区
09/12/25 22:48:03 6HOxyV2b0
緩急接続せよ
945:名無し野電車区
09/12/25 23:41:34 vEziU//q0
中央NEXは品川東京より秋葉経由にして多摩－成田の時間短縮に徹すべきと思うが。
946:名無し野電車区
09/12/26 01:56:27 5mclp5VdO
総武緩行線のダイヤもいじるのは面倒だからお断りします by指令
947:名無し野電車区
09/12/26 08:56:13 VhAdnntr0
>>946
ちょっとは頑張ってください
948:名無し野電車区
09/12/26 09:32:47 cLJca6ka0
>>947
ワロタ。確かに、頑張りが足りんわなｗ
949:名無し野電車区
09/12/26 14:34:34 812aDKBO0
WingExpressが最強か？中野も停車だし。
950:名無し野電車区
09/12/26 17:58:02 Neh2yS5eO
もはやＭ電後継は4扉ロングでもいいような
951:名無し野電車区
09/12/28 06:08:43 dBq80qiZO
長野に行った253の3Bを車体載せ代えで
952:名無し野電車区
09/12/29 00:00:01 g2L21c7v0
ロングは似合わない。
953:名無し野電車区
09/12/29 20:58:48 G9E2ZJFvO
2 ダイヤ改正施策
(2)大糸線の輸送改善
6Mの区間廃止と朝通勤･通学列車の運転間隔の見直し
普通列車の統廃合及び観光利用を目的とした予定臨の設定
島内駅構内改良
ワンマン列車の見直し
(5)リゾートトレインの予定臨化
(6)中央線及び大糸線における夜間保守間合い拡大
954:名無し野電車区
09/12/31 00:48:53 7QwYRddW0
あげ
955:名無し野電車区
09/12/31 01:13:43 44vx4tfr0
どうせならポンチダイヤもうpしてよ>>953
956:名無し野電車区
09/12/31 10:14:25 73kmTIVl0
昨日、特急は劇混みだったのに普通列車はガラガラだったぞ！
957:名無し野電車区
09/12/31 11:00:04 i6ww884YO
>>955
ポンチダイヤってなに？？
958:名無し野電車区
09/12/31 19:55:40 xHrjRY6EO
甲府と言うか竜王の
ぼんち食堂なら知ってるが
959:名無し野電車区
09/12/31 20:46:32 t7MBbuPV0
レミオロメンは、上野原・大月を含む山梨県を愛しているというが、上野原・大月人にとっては
ありがた迷惑である。
960:名無し野電車区
10/01/01 00:37:54 IkDNOm180
ほう では 大月・上野原の人間は レミオ＆山梨県が嫌いと。
＿〆（＾o＾ ）♪ﾒﾓﾒﾓ
961:八王子市上野原区
10/01/01 00:40:32 D0SoFPX30
上野原の人間は山梨県は嫌い
962:名無し野電車区
10/01/01 00:41:34 aBhW0E5B0
改正とか臨時 ( 工事など ) 運行の全体を把握するための大まかなダイヤ>>チンポダイヤ
今はみんなExcelで作るから激重なんだよなw
963:名無し野電車区
10/01/01 00:42:27 D0SoFPX30
細かい話だが「上野原・大月」と記さず「大月・上野原」と記すあたり、
甲府人丸出し。
関東人なら、近いほうから「上野原・大月」と記す。
964:名無し野電車区
10/01/01 09:14:45 SQTNuNd30
>>963
どうでも良いが、上野原・大月と富士河口湖・富士吉田との
決定的且つ本質的な差は何だい？
965:名無し野電車区
10/01/02 10:30:28 mJ+BNdHl0
乗降者数
上野原＞大月
966:名無し野電車区
10/01/03 21:45:00 v6cmncl60
今のうちに次スレでも立てるか。
967:名無し野電車区
10/01/03 21:48:07 v6cmncl60
無理だた。
968:名無し野電車区
10/01/03 23:02:14 9QJGmj9/0
次スレ立ってみようか？！
969:名無し野電車区
10/01/03 23:05:28 9QJGmj9/0
【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
次スレたてたおｗ
970:名無し野電車区
10/01/04 00:22:02 RXCIaJr40
違う板に立てられても…
971:名無し野電車区
10/01/04 02:38:31 vc+ZeXG/0
>>969
シねよカス
972:名無し野電車区
10/01/04 10:16:37 1YQZ8mT30
>>969
馬鹿？
路車板に立てなおすわ。
973:名無し野電車区
10/01/04 10:19:04 1YQZ8mT30
規制喰らってた…
974:名無し野電車区
10/01/04 13:27:39 UQErHUJe0
勃てました
【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
975:名無し野電車区
10/01/04 15:15:48 EVYYiMBdO
違う板に立てられたスレはどうなるのでしょうか？
976:名無し野電車区
10/01/04 16:07:49 7k8fWIwb0
>>969がオナニーに使うだろうよｗ
977:名無し野電車区
10/01/04 17:44:17 1YQZ8mT30
>>974
乙。
978:名無し野電車区
10/01/05 07:23:37 0i90tp4m0
>>971 ならおま！！
979:名無し野電車区
10/01/05 07:24:48 0i90tp4m0
>>972 糞餓鬼！ お前が馬鹿だ！！ 言葉に気をつけろ人間失格者ｗｗｗ
980:名無し野電車区
10/01/05 08:14:08 r2Vi5BSPO
河口湖 大月行き接続待ちのため10分遅れ
今後特急に波及します
981:名無し野電車区
10/01/05 12:58:21 DkpgrHA5O
11Ｍが下諏訪岡谷塩尻臨停客扱い
982:名無し野電車区
10/01/06 01:16:33 AhDNDo2V0
山梨長野じゃなくて三鷹や立川でも特急臨時停車したことってあるの？
983:名無し野電車区
10/01/06 12:31:03 xSd8jTAG0
>>975
そのまま削除orDAT落ちになるのでは？
984:名無し野電車区
10/01/06 22:57:02 XaqDcbKj0
かなり遅れた時、四方津で臨時停車したことがあったな。
985:名無し野電車区
10/01/07 01:01:04 KMofMC2QO
大月→甲府間各駅停車で特急券不要のかいじがあったな
ホームが短い駅は通過してたが
986:名無し野電車区
10/01/07 09:07:00 cjToqo1z0
>>985
俺、大月より手前から特急券不要のかいじに上野原から乗ったことがある。
あと、八王子の踏切事故があったときあずさ31号(当時)が上野原に臨時停車した。
降りる奴いたのだろうか？確か、夜中の1時だった記憶がある。