09/11/29 11:33:19 VVBflSjq0
>>715
国鉄→ＪＲのころ、茅野通過（八王子・甲府・上諏訪のみ）
のあずさがあったけど、数年でなくなってしまった。
個人的には茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷で選択停車を増やしてほしいと
思うけど、実際には２駅or４駅停車が多い。
ほかの列車でも選択停車ってのは減る傾向にあるような気がする。
（首都圏・大阪圏の新幹線や北陸特急など）
09/11/29 11:33:19 VVBflSjq0
>>715
国鉄→ＪＲのころ、茅野通過（八王子・甲府・上諏訪のみ）
のあずさがあったけど、数年でなくなってしまった。
個人的には茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷で選択停車を増やしてほしいと
思うけど、実際には２駅or４駅停車が多い。
ほかの列車でも選択停車ってのは減る傾向にあるような気がする。
（首都圏・大阪圏の新幹線や北陸特急など）