09/09/17 05:32:39 b6+9aob80
まずは先制パンチ
勝手に消滅？お前らの脳内用語だろ？
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属53
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:957番)
957 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 05:21:50 ID:AgvWgn2FO
京阪神→岡山・広島の転属がスレ違いか？
JR西日本って書きながら、金沢地区はスレ違いって、そのほうがおかしいし、中国地方のテンプレ全然ないやん。
アーバンネットワークって言葉も勝手に消滅させないように。
いまでも表向き使われていないだけで、鉄道誌や西内部でもちゃんと使われている。
3:名無し野電車区
09/09/17 05:34:31 b6+9aob80
アーバンヲタの象徴、携帯顔文字荒らし。
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属53
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:963番)
963 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 07:57:55 ID:33tp/+2RO
削除依頼してアーバンでスレ立てお願いします(>_<)
976 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 16:19:10 ID:33tp/+2RO
>>973
ありがとう(^O^)/
979 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 17:23:38 ID:33tp/+2RO
>>978
「アーバン」に関係する車両ならスレ違いにはならない。
よく勉強してくれ (*_*)
982 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 17:34:40 ID:33tp/+2RO
>>978 はボコボコだな(>_<)
東日本の新スレは今夜、皆で決めようと意見を募ってたぞ！
985 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 18:03:24 ID:33tp/+2RO
>>984
自由じゃなく勝手にだろ (>_<)
死ね ！
4:名無し野電車区
09/09/17 05:36:19 b6+9aob80
>>3続き
ここにも・・・
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:6番)
6 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 07:55:45 ID:33tp/+2RO
>>1
勝手にアーバンを変えるな！ 廣島人かょ
誰か削除依頼 お願いします
10 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 10:56:31 ID:33tp/+2RO
今までアーバンで上手くいってたのに(>_<)
アーバンの関係する車両転配属を扱うのだからスレタイは間違ってないぞ！
このスレは終了ね
20 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 16:22:27 ID:33tp/+2RO
>>19
アーバン スレ立ったぞ！
ボケ (>_<)
5:名無し野電車区
09/09/17 05:37:49 b6+9aob80
別物などといいながら重複と攻撃する意味は何？
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:20番)
20 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/08/27(木) 17:59:30 ID:lHQOhcoj0
こっちはアーバン（都市）のスレで、向こうは田舎の中国地方のスレで別物。
6:名無し野電車区
09/09/17 05:39:10 b6+9aob80
つごうが悪いとと｢夏｣で片付けるアーバンヲタ
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属53
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:967番)
967 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 09:55:15 ID:/5I2EJ3W0
荒れてきたな。
>>956
夏厨詞ね。
7:名無し野電車区
09/09/17 05:42:39 b6+9aob80
しかもこのダブスタぶり
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:6番)
6 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 07:55:45 ID:33tp/+2RO ←顔文字荒らし
>>1
勝手にアーバンを変えるな！ 廣島人かょ
誰か削除依頼 お願いします
↓
982 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 17:34:40 ID:33tp/+2RO
>>978 はボコボコだな(>_<)
東日本の新スレは今夜、皆で決めようと意見を募ってたぞ！
最初に広島といいながら後で東日本などと言い出す
8:名無し野電車区
09/09/17 05:44:45 b6+9aob80
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:108番)
108 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 16:45:03 ID:XAB9BZU40
>>1
【田舎・寄生虫】JR西・田舎路線のダイヤ改正と車両転配属 1【赤字・お荷物】
で立て直せ
田舎･寄生虫は死語の「アーバン」をしつこく保守する奴だが
9:名無し野電車区
09/09/17 05:45:27 b6+9aob80
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:21番)
21 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/08/27(木) 18:53:33 ID:m3Pec/x00
キチガイは放置しといてJRが設定した「アーバンネットワーク」内の話をしようぜ！
気違いはお前ら。
10:名無し野電車区
09/09/17 05:46:32 b6+9aob80
ここにもいたダブスタ顔文字野郎
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:32番)
32 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/27(木) 22:04:13 ID:33tp/+2RO
>>27
これからも「アーバン」スレで引き続き行きましょう (^O^)
ただ207系の妄想ネタ無くなると閑散としそうだが…
これから廃車になるまで永遠に語られそう(*_*)
11:名無し野電車区
09/09/17 05:48:46 b6+9aob80
アーバンヲタの地域差別の例
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属53
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:945番)
945 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 19:52:24 ID:4cNnHzeiO
敦賀は福井だから、アーバンに含みたくない。
という理由だったら、もはや単なるプライドの問題ｗ
12:名無し野電車区
09/09/17 05:49:03 b6+9aob80
>>11続き
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:46番)
46 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/08/28(金) 14:35:10 ID:Bl5kh+WxO
近江塩津や播州赤穂までをアーバンネットワークと呼べるのか…
かなり違和感があるね。
13:名無し野電車区
09/09/17 05:51:40 b6+9aob80
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属53
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:946番)
946 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 20:20:53 ID:svmJJImg0
京阪神圏て、大阪全域・京都南部・兵庫南部・奈良北部・滋賀大津・和歌山北部の意味だから
アーバンネットワークの言葉を廃止すると、紀勢線と福知山線（宝塚以北）と嵯峨野線と草津線と大津以東が格下げされた事になるぞ。
脳内で棲み分けするなよ
14:名無し野電車区
09/09/17 05:53:37 b6+9aob80
ハイこれからアーバンヲタの言い訳が始まりますｗ
15:名無し野電車区
09/09/17 16:09:08 kgNZGFvuO
16:名無し野電車区
09/09/17 16:30:26 lSMCu3b50
ここにもアーバンヲタがいた
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:2-4番)
2 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/16(水) 18:16:25 ID:WVXE0Ww30
重複たてるなヴォケ
JRW221系223系125系521系スレpart22
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 18:17:44 ID:ofJ7tcaaO
重複だな、sage
4 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 18:29:06 ID:qlQ36FaPO
>>1
いらんスレ立てんなよ
17:名無し野電車区
09/09/18 00:00:43 kgNZGFvuO
18:名無し野電車区
09/09/18 00:12:47 Bsh41OXM0
Les manifestants répondaient à l'appel de syndicats CGT du secteur ou de salariés sous le
coup de suppressions d'emplois comme Renault, Continental, Goodyear, Michelin ou New Fabris
et des fédérations CGT de la métallurgie et du caoutchouc.
Les manifestants, au nombre de 3.000 selon la CGT, ont défilé en fin de matinée de la place
de l'Opéra à celle de la Bourse, lieu "symbole des actionnaires et du monde de la finance",
rejoints par des élus ou dirigeants de gauche.
Plusieurs dizaines d'entre eux ont pénétré dans l'enceinte du palais Brongniart, ancien
siège de la Bourse de Paris, où ils ont écrit des slogans sur des murs et lâché quelques
tracts.
Des participants ont assuré que cette mobilisation avait été imposée par la base,
insatisfaite de la stratégie des confédérations syndicales.
"C'est une lutte de 'rouges' qui veulent une autre alternative syndicale, on
a l'impression que personne ne nous aide", a dit à Reuters Manu Georget, délégué
syndical d'EGP à Dreux (Eure-et-Loir), filiale de Philips.
Présent au passage du cortège, Olivier Besancenot, le leader du Nouveau parti
anticapitaliste (NPA), a vu dans la "première manifestation nationale" de ce type
la convergence des luttes locales menées depuis le début de la crise.
"Nicolas Sarkozy, sa seule force depuis le départ, c'est diviser pour mieux régner,
donc la seule réponse c'est l'unité de tous les secteurs du monde du travail",
a-t-il dit aux journalistes.
19:名無し野電車区
09/09/18 03:20:49 uNvnmtkT0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:71番)
71 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/17(木) 17:33:46 ID:fICFC5np0
>>70
巣へ帰れ！東厨 (・∀・)
20:名無し野電車区
09/09/18 03:31:11 uNvnmtkT0
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程―
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:639番)
639 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/09/18(金) 00:17:32 ID:aQSyvu4V0
阪和は廃止が検討されてるから、これ以上、投資しないよ
21:名無し野電車区
09/09/18 03:52:58 GYQdFxmlO
>>1
必死だなぁ…そんなに〔JR西日本〕スレを使って貰えなかったのが悲しかったんだな。
ぶっちゃけ、みんな〔JR西日本〕であろうが〔アーバン〕であろうがどっちでもいいんだけど、アーバンのが検索しやすい。
アーバンって入れたらあのスレのみがヒットするから良い。
そういう理由で〔アーバン〕スレを使っている人が多いよ。
こんなアンチスレまで立てて、本当に時間の無駄だからやめとき？
22:名無し野電車区
09/09/18 05:26:51 uNvnmtkT0
アーバンヲタ>>21の言い訳キター
23:名無し野電車区
09/09/18 05:43:04 uNvnmtkT0
アーバンヲタの新種「野洲基地害」
507 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 12:40:08 ID:+l3lLcZLO
>>506
＞高槻＝京都快速化で、新快速誘導
また無駄な事を。
本線スレで何度も何度も叩き潰されたネタですが
＞米原／姫路まで１５分間隔化
野洲(八幡)－米原に毎時4本も要らん。
＞８両以上化
これは同意せざるを得ない
特に朝夕
523 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 17:29:42 ID:+l3lLcZLO
>>519
昼間の12連Ｔ電が行先に関わらず京都以東空気輸送なのは事実だが、
12連未満の米原行が野洲以東激混み？ﾊｧ？
…何言ってることやら。意味ﾜｶﾝﾈ
(俺は琵琶湖線民だから状況知ってるんだが、)
余りﾃｷﾄｰな事ばっかり言ってると、いつか学研や垂水みたいにバッシングされるぞ。
24:名無し野電車区
09/09/18 05:48:08 uNvnmtkT0
>>12続き
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:410番)
410 名前：名無し野電車区[ ] 投稿日：2009/09/16(水) 19:16:34 ID:MrV7goeg0
こんなヘンな顔なら、新快速にはイラないよ
廣島にあげる
ついでに阪和にもやるよ
ブサ面は廣島と阪和にお似合いだ
25:名無し野電車区
09/09/18 05:51:39 uNvnmtkT0
>>24続き
広島を旧字体で書くのもアーバンヲタの特徴
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:99番),115
99 名前：名無し野電車区[age] 投稿日：2009/09/17(木) 22:24:24 ID:amw2/Z75O
廣嶋にも入れてやれや
115 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:22:18 ID:dtZxaS41O
廣嶋に投入とか勘弁してくれよ。
あそこは近畿圏の人が昔を懐かしむためにある場所なのに、いつも乗ってるJR型が来ては興醒めだろうに。
ひいては来訪客の減少につながる悪影響しか及ぼさないだろ。
26:名無し野電車区
09/09/18 06:05:31 DiDjutTb0
>>1乙
もはや「アーバン」はJR西日本の旧体制の象徴だな
27:名無し野電車区
09/09/18 10:39:37 KqQHXb44O
>>23
お、俺のレスが掘り出されてるじゃないか(^^)v
28:名無し野電車区
09/09/18 14:51:04 UsWC5/+p0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:586番)
586 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/18(金) 12:06:12 ID:fYW3arkfO
>>581
今回は生まれ変わったJR西日本をアピールかもよ？
生まれ変わったJR西日本をアピールするなら〔アーバン〕を捨てよ
29:名無し野電車区
09/09/18 16:26:07 UsWC5/+p0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:588番)
588 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/18(金) 12:17:20 ID:dKnYFmK7O
スレチすまん
今三ノ宮をキハ120が電気機関車(遠目で確認出来ず)に牽かれて下りに爆走してたけどあれなに？
ほれみろ〔アーバン〕の弊害が出た
なぜ近畿地方のネタがスレ違いになるんだ？
30:名無し野電車区
09/09/19 06:10:14 5XRPFKwj0
>>1乙
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:558番)
558:↑ 09/19(土) 02:41 SZe3tn0U0 [sage]
出たw キチガイ東厨ww
埋め
31:名無し野電車区
09/09/19 07:15:03 PFF7iET80
これも基地害旧体制支持者の立てたスレ
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1番)
1 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/07(月) 00:52:44 ID:nDJ8UZ0g0
アーバンネットワークの儲けを食いつぶすローカル線はさっさと廃線か三セクにしてください
高速道路無料化だしいい機会じゃん
32:名無し野電車区
09/09/19 07:15:58 PFF7iET80
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:13番)
13 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/08(火) 19:10:09 ID:fRPn1HdS0
>>12
北陸はJR東海に
紀伊半島はJR四国に
中国はJR中国を設立
これでいいだろ。
33:名無し野電車区
09/09/19 07:17:07 PFF7iET80
>>32続き
35 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/11(金) 10:59:10 ID:meLbTmFdO
いや、アーバネットワークも新幹線もいらない
36 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/11(金) 11:10:30 ID:GVDPDCKYO
>>35
いや、いるから。田舎者は死ね。
34:名無し野電車区
09/09/19 07:18:12 PFF7iET80
>>33続き
脳内ソース乙
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:47番)
47 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/12(土) 10:20:04 ID:oE49gaZp0
>>41
西の利用者の５０％がアーバンネットワーク
３０％が新幹線
35:名無し野電車区
09/09/19 07:20:36 PFF7iET80
>>34続き
まだ大量殺人の旧体制を復活させる気か？
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:64番)
64 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/12(土) 17:58:30 ID:s592oL1eO
JR中国の社長にはもちろん井手正敬を。
36:名無し野電車区
09/09/19 07:22:20 PFF7iET80
>>35続き
蚊帳の外にすべきはこのような旧体制（「アーバン」）支持者
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:87番)
87 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 18:17:48 ID:4EKw2TJu0
225系来春登場
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
またまた広島は蚊帳の外ｗ
37:名無し野電車区
09/09/19 20:20:37 1RWAp1fD0
ひょっとして、このスレ立てた人、南海が大嫌いとか？
38:名無し野電車区
09/09/20 04:56:57 4MMNbuEj0
>>37
× 南海
○ JR西日本の旧体制、旧経営陣
39:名無し野電車区
09/09/20 17:03:42 sBIETpX70
648 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/20(日) 01:49:09 ID:+tW3hl/f0
>>645
学研スレの馬鹿は「創価が女性専用車」云々、て奴でしたな。
4.25ネットもいつのまにか「創価」にされてるし。
「創価学会の陰謀」という言葉を覚えたてで、使いたいんでしょうなあ。
649 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/20(日) 10:24:46 ID:adN94aSgO
>>648
涙拭けよ
650 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/20(日) 14:06:07 ID:WctZBUzoO
>>648
女性専用車は創価の尽力で各路線に拡がったのは否定出来ないぞ。
651 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/20(日) 14:41:40 ID:8k2DHcjn0
学会員だらけだなｗｗ
652 名前：648[sage] 投稿日：2009/09/20(日) 15:00:22 ID:sdxSYKXn0
>>649-651
残念ながら、私はアンチ創価だよ。池田大作が早く消えればいいのに、と思うし、
創価なんぞ潰れてしまえ、とも思うし。
もうスレチだし何でもかんでも「創価」とする思考力のない馬鹿にレスしても
しょうがないので、そう思うんならそれでいいんじゃないかな？
ただ、痴漢が無視できない社会問題となってきたこと、列車の混雑率自体も
減少してきていたことが大きな要素だろうね。
653 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/20(日) 15:24:49 ID:l8j11z2a0
>>652
キモっ!!
変態信者は、あっち行け
40:名無し野電車区
09/09/20 18:33:24 TXMRB5vg0
>>38
今の西に不満を持っている香具師
反日感情ならぬ反西感情ってやつだろう。
41:名無し野電車区
09/09/21 16:14:28 64p1F8WVO
>>40
ま、どっちにしても相当なキチガイなのは確かだろうな＞スレ主
42:名無し野電車区
09/09/21 18:12:54 pah5H3cUP
そういえば上の２匹の関係者が
「くっさいくっさい4.2ry」などと福知山線事故の被害者や遺族を侮辱するスレを立てていたな
どこまで血も涙もない奴らだ？
こうなりゃ「くっさいくっさい〔アーバン〕のお墓はこちら」でもたててやるか。
43:名無し野電車区
09/09/22 22:08:48 70CSvRPv0
「アーバン」の奴らが立てたスレ
くっさいくっさい4.25ﾈｯﾄﾜｰｸの葬儀会場はこちら(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
44:名無し野電車区
09/09/22 22:10:34 70CSvRPv0
JR西日本にはアーバンネットワーク以外不要！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:92番)
92 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/21(月) 13:37:06 ID:2yvxR9g5O
ＪＲ西は岡山とか広島の駅の工事とかリニューアルしなくていいからさぁ…
アーバンの三ノ宮駅を新しくしてよo(^o^)o
93 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/21(月) 13:53:43 ID:2yvxR9g5O
つうか普段はＪＲ西日本第一位のドル箱路線の環状線に乗る人間として言う
岡山に２２３入れる余計な金があるなら環状線に専用の新型車両と自動放送くらい入れろ
岡山とか１０３とか１１３とか１１５・１１７を入れときゃいいんだよ！
マリンライナーなんか１１３で充分だ
95 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/21(月) 14:39:23 ID:2yvxR9g5O
>>94
車内用の自動放送入ってたっけ？
俺乗る奴車掌が車内アナウンスしてるが
97 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/21(月) 15:20:12 ID:2yvxR9g5O
>>96
野田には快速停まらないから関空快速とは縁がないんだよ
45:名無し野電車区
09/09/23 17:12:40 uplAmhD/0
アーバンキチがまた無知をさらけ出す
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:727番)
727 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/23(水) 17:02:00 ID:MpzEdtOhO
ってか日根野の113には抑速付いてないんだな｡223や221だと使ってるのに｡
雄ノ山越えに抑速無しで走ってるのか？
113には最初から抑速はついていない
46:名無し野電車区
09/09/23 17:16:13 uplAmhD/0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:582番)
582 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/23(水) 15:37:21 ID:cPuXJ1x/0
捻出される221系を使ってのムーンライト山陽の復活は決定的だなあ。
てめえの脳内だけでだろ、
47:名無し野電車区
09/09/23 17:28:36 U60Kl5FF0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:590番)
590 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/23(水) 17:18:59 ID:yvbsS72BO
>>579
奈良線より奈良電車区には要らないだろ。
大和路線・和歌山線・桜井線・おおさか東線の低収益低民度かつ近鉄との競争に勝てない路線には、國鐵型中古くそボロ103・105・201系とJR西日本中古くそボロ221系以外導入するなと、きく象に書いたら、良い意見なので採用しますと返ってきたよ。
48:名無し野電車区
09/09/24 01:15:38 mgcn7FyL0
また無知をさらけ出すアーバンキチ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:747番)
747 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:06:47 ID:ZW44Ei6hO
後、理由としては22度末までにTE･EBを整備しないといけないので…
ボロクハ115･セキG&H編成は運転台がボロ過ぎてTE･EBが搭載できません。その絡みも少なからず要因があると思います。
後、セノハチになくてはならない抑速と戻しノッチが備わっている221が適当だと…
113に抑速と戻しノッチさえつけてくれたらいけるけど、その工事費は馬鹿にならんでしょ。
セノハチを通ってるクハ111４両は抑速と戻しノッチはついている
49:名無し野電車区
09/09/24 02:09:54 mgcn7FyL0
752 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/24(木) 01:55:40 ID:ZiolAV5V0
今の流れからするとつまり数年後には岡山が最後の国鉄エリアになるわけだなｗ
753 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:05:02 ID:ZW44Ei6hO
>>752
岡山は213や223が走っている時点で国鉄王国とはいえん。
50:名無し野電車区
09/09/25 05:05:41 Pj7heiFA0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:703番)
703 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/25(金) 04:49:46 ID:Jyp+XT6hO
>>686
学研における223はほとんどの学研利用者には関係ないのにいい車両を見送るだけだから。
何か学研は車両について文句言う資格はないと思う奴居ないか？特に阪和厨は。
51:名無し野電車区
09/09/25 15:04:22 FgKF13qW0
糞スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:795番)
795 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/25(金) 12:34:25 ID:nBZYQwio0
高運体質改善40Nクハとクハ103-1や2が並んだりすれ違いするのを見ると、
微笑ましく思える俺は埴輪民ですｗ
阪和線を見くびるのもアーバンキチの特徴
52:名無し野電車区
09/09/25 17:15:48 oPm9YzKgO
質問です
ここは糞スレですか？
53:名無し野電車区
09/09/25 19:38:09 kfwWjjR20
>>52
タイトル：〔JR西日本〕「アーバンヲタ」を絶滅させるスレ
【糞スレランク：Ｄ】
犯行予告？：0/52 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：6/52 (11.54%)
間接的な誹謗中傷：23/52 (44.23%)
卑猥な表現：5/52 (9.62%)
差別的表現：5/52 (9.62%)
無駄な改行：0/52 (0.00%)
巨大なＡＡなど：0/52 (0.00%)
同一文章の反復：0/52 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
Ｄって微妙だな・・
どうやら糞でも駄でも良でもないようだ。
54:名無し野電車区
09/09/27 04:22:09 v222VNb90
クスリやるのもほどほどにしとけよ
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:780番)
780 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/27(日) 01:56:25 ID:xutRTHjw0
地雷T電以外は客なんて誰も乗ってない実質回送電車のT電ばっかりなんだがな。
>>52-53
JR西日本の旧経営陣と旧体制とそれを支持する奴らを全うに批判してるので糞スレには当たらない。
55:名無し野電車区
09/09/27 13:34:15 CQmOpqa70
342 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 02:37:43 ID:agcAhCSa0
６番目に出来たのに５大私鉄以上に（昭和ヒト桁位までの時代錯誤イメージで）関西私鉄する
ここの発足以来の基本理念からして狂ってるんだよ。
りそなの細谷辺りに政・官から全権を授けて送り込み
体質の再国鉄化、関東化からやり直せ。
375 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:38:25 ID:mKz4zUvBO
>>342
関東のように各社で競争は二の次で連携しあうなど棲み分けすればいいのにと思う。
もう昔の大鉄局がやりたかった私鉄との競争第一主義なんて完全に間違いだった。国鉄時代大鉄局の要望を聞き入れなかった理由分かったわ。
競争に気を取られて安全を蔑ろにするのを危惧していたんだろうな。
遺族に株主居ないのか？
この会社の企業風土は外国人株主の儲け主義から来ているから遺族が株主になることによって外国人株主の影響力を弱めるべきだ。
仮に利用者にとっては今までより不便になるかも知れないが必要以上に利便性を求めた利用者にも責任の一端はあるからそれは受け入れるのが遺族に対する義務だ。
56:名無し野電車区
09/09/27 17:24:12 1XbGkjN00
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:804番)
804 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/27(日) 13:06:24 ID:ylmzaNtfO
>>799
ず～っと～廣島に描く～未来予想図は～
ほーら こーくて―つ― でーんしゃで― かなえ―られてく―(ry
57:名無し野電車区
09/09/27 23:32:51 h/8kN5+b0
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:805-806番)
805 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/27(日) 19:27:45 ID:PooifH9jO
>>803
童貞も30越えたら魔法使いにジョブチェンジするから２ちゃんのレスから人物特定することなぞ朝飯前なんだろう
806 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:44:25 ID:rfczkQEk0
魔法の液体を女体へ注入する柔術があります。
これを会得体現しないと童貞は魔法使いになれません
58:名無し野電車区
09/09/28 10:22:02 Ojt8XMFV0
アーバンオタ＝川島令三
59:名無し野電車区
09/09/28 10:25:33 TASZf6/J0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレ落ちｗ
60:名無し野電車区
09/10/01 04:10:04 DHd5WHS20
昨日のアーバンキチ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
２つ目は京都・神戸・琵琶湖線スレにも現れてる
61:名無し野電車区
09/10/01 04:12:00 DHd5WHS20
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:915番)
915 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 08:34:16 ID:fd2dozvBO
>>913
アーバンの続きじゃなくても荒れる
アーバンスレ、各地域スレがあるから無駄
少しは考えろ低脳
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 79
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:840番),850,858
840 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 08:28:47 ID:fd2dozvBO
跨線橋とか勿体ない
普通に踏切を廃止だけして、線路で街を分断すりぁいいよ
どうせ兵庫県の癌みたいな低民度地域だし
850 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 15:01:20 ID:fd2dozvBO
>>845
有刺鉄線フェンス+高圧電流でも流せばいいよ
運行に支障がなければ、周辺住民が死のうがどうでもいいし
858 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 19:19:53 ID:fd2dozvBO
>>855
どこをどう読んだら駅員に詰め寄りそうなの？w
尼付近の住民がカスばっかだから、少しでもグモを減らすために線路を守ろうとしてんじゃねーかw
自分の地域を低民度地域されて怒っちゃった？w
俺は素直に待つよ
62:名無し野電車区
09/10/01 04:55:31 e+M/PKon0
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:875番)
875 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 21:10:04 ID:pNB1+339O
>>874
｢キハ187系より低性能なら足が遅くて本線ダイヤの邪魔になりがち｣
とでも思ってるの？
63:名無し野電車区
09/10/02 06:23:00 B4wxR6+c0
井手正敬マンセースレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:858番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:885-888番)
ネタがないもんだから気動車を持ち出していますｗｗｗ
【対象車両とエリア】
京都所・宮原所・森ノ宮区・奈良区・日根野区・網干所・明石支所・福知山区の
321・223・221・207・205・201・125・117・115・113・105・103系の車両とその運用範囲に限定
としっかり書かれているのに。
64:名無し野電車区
09/10/02 08:07:18 u+aCVSDiO
>>63は
アーバンスレ→西日本スレに変更を提案するも、賛同する人少なく…
→結果 逆切れでスレタイを勝手に変えた人ですね！
65:名無し野電車区
09/10/03 06:02:26 lJZ17+CK0
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:956番)
956 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/02(金) 23:59:25 ID:JL2Zsiu00
>>946はチョンだから、日本語を理解できないんだよw
やってることも、書いてる内容も、日本人とはかけ離れてる
チョン丸出しww
チョンはどっちなんだか
まあ糞ウヨ都市東京のオリンピック落選はザマァだな
やっぱ大阪だろ
66:名無し野電車区
09/10/03 13:01:48 BHUzoJn50
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:942番)
942 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/03(土) 02:23:56 ID:n++GqqNY0
>>938
くろしおの381系は2015年までに287系ではなく283系再増備で置き換えるよ。
車体は既存の283系と殆んど変わらない模様。
またガセ流しですか
67:名無し野電車区
09/10/03 14:58:16 HIf7sxwo0
井手マンセースレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:921番)
921 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 12:11:34 ID:UpdGEaTd0
>>918
酉がまた死亡事故起こしたときに再国有化、
中国を切り離して四国に合併で山陽新幹線を収益の柱にするくらいしか手が無いな
68:名無し野電車区
09/10/03 15:10:42 dYS+0BbRO
>>67 スレ主さん
あなたが立てた西日本スレや、荒らしにきたアーバンスレで反論をお待ちしてますが
都合が悪くなったら雲隠れなんですねw
69:￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
09/10/03 18:05:46 wXprxMVe0
／"￣ﾞ⌒ヾヽ､ ＿
ゞ ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ ／ ￣ ￣ ＼
/ ｲ ::iiii◎ー◎ii; /、 ヽ はぁ？黙ってろデブｗ
|{⌒ﾘ u.⌒,;( o o）ﾞ） |・ |―-、 |
ヾ_` ３） ｑ -´ 二 ヽ |
ﾘﾝヾ u. ,,,,〃／ ノ＿ ー | |
'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_ ＼.￣｀ | /
/ ヽﾞアーバン＼＼ O＝＝＝＝＝ |
/ ヾ /⌒￣) ('二ヾ / |
70:ああ
09/10/03 22:34:58 /AELEu8b0
ＪＲ西日本、今だに新卒こね入社。世襲議員の自民党と？だから大事故？ バカＪＲ二死日本クズボケＪＲ
71:名無し野電車区
09/10/03 23:49:34 P+LvNTUw0
↑
ここはJR西日本本体のアンチスレではありません。
むしろ応援スレです。
アンチの対象は旧経営陣とその信者(>>21>>40>>41>>64>>68)です。
72:名無し野電車区
09/10/03 23:53:53 P+LvNTUw0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:951番)
951 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 20:01:21 ID:s+DKsu/c0
以下、國鉄広島人
580 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/03(土) 14:09:51 ID:RDHpxPPRO
福知山地区の特急にまで新型車両。
大和路線・和歌山線・桜井線・奈良線・おおさか東線は、中古くそボロ車両で我慢しろ。
やっぱ低収益か。近鉄様に配慮。
588 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/03(土) 19:44:07 ID:RDHpxPPRO
大和路線は全車両103系中古くそボロに統一しろ。
950 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/03(土) 19:47:49 ID:RDHpxPPRO
奈良には入らないやろ。
中古くそボロしか似合わない。
201系なんか似合わない。221系はもったいない。223系・225系も似合わない。
73:名無し野電車区
09/10/03 23:54:54 P+LvNTUw0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:952番),957
952 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 20:18:22 ID:S+ROV2bx0
そいつ毎回粘着してる南アーバンの某線厨だよ
957 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 22:39:05 ID:5XEGFweX0
>>954は偽スレたてたキチガイ荒らしチョン
74:名無し野電車区
09/10/04 00:41:24 ICRG5Cx8O
>>71 はこの糞スレやアーバンスレを無理矢理西日本に変えようとしたスレ主
ですね。スレタイを変えるのに、多数の住人の意見を無視してる気違いさんですねw
75:名無し野電車区
09/10/04 02:34:15 CmjxS8qWO
↑
また井手のジジイの信者が現れたｗ
76:名無し野電車区
09/10/04 03:18:27 D8BRaBkg0
史上最低鉄道会社かJR西日本に決定
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:21番)
21 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/04(日) 01:53:44 ID:SR6cV/Uo0
次期新快速はＥ２３３と同じ車体にすべき
アーバンキチは束厨でもあったのか
77:名無し野電車区
09/10/04 03:44:05 ICRG5Cx8O
>>75
支持するもしないも スレタイを変える理由にはならないだろ
アーバンで皆が良いと言ってたのに、勝手に変えるなよ！
78:名無し野電車区
09/10/04 03:57:40 D8BRaBkg0
垣内剛で抜くスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:924番)
924 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 15:43:55 ID:UpdGEaTd0
酉が今後死亡事故起こさないってのが妄想
「アーバン」さえ捨ててくれればこの妄想は現実となる
79:名無し野電車区
09/10/04 03:59:19 D8BRaBkg0
>>77
エリア外の人たちを勝手に追い出した奴らの言うことは聞くに及ばない
80:名無し野電車区
09/10/04 04:01:06 y8XQeMTY0
完全に舐めてるなこのお国豚は。死んでくれんかな。
てか警察が居なかったら殺してる。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
224 ：名無し野電車区[]：2009/10/03(土) 23:09:34 ID:F/pzJcKrO
>>217
こりゃ言い過ぎだな。
姫新線高速化で余ったキハ47で十分だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＞ゲロシオ置き換え
11 ：名無し野電車区[]：2009/10/03(土) 23:14:08 ID:F/pzJcKrO
ドコの特急に使う気だ？
ゲロシオ系統ならむしろ走るんデスに置き換えられた房総の113でも贅沢な位だが。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
217 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/03(土) 21:45:30 ID: TYfnQkQS0
阪和や紀勢辺りの特急新車はあまり気味の117で十分だろ。
只でさえ余ってるのに、あんなところに新車入れるなんてもったいないもったいないｗｗｗｗｗｗ
過疎路線ではないのにボロい車両が走っている所
469 ：名無し野電車区[]：2009/10/03(土) 21:48:44 ID:TYfnQkQS0
>>468の期待にこたえてｗｗｗ
ＪＲ阪和線
81:名無し野電車区
09/10/04 04:09:55 hXRp0bgJ0
ＪＲ西日本のアンチ総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:927-930番)
927 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 17:48:30 ID:mxXBI8E30
♪に上がってた287系塗り絵
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
928 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 18:47:06 ID:K4wbltFP0
３番目で決まりか。
929 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 18:52:07 ID:9lUnyQ5mO
窓間の柱(？)は683系みたく黒く塗るんじゃない？？
930 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 19:07:46 ID:s+DKsu/c0
２番目で良いじゃん
自分で設定したテンプレを真っ向否定しています
82:名無し野電車区
09/10/04 04:21:23 hXRp0bgJ0
では満を持して、
特急「きのさき」「北近畿」などへの新型特急形電車の投入について
特急「きのさき」「北近畿」などを取り替えるため、新型「サンダーバード」のコンセプトを踏襲した、安全で快適な新型特急形電車を投入しますので、その概要についてお知らせします。
詳細
1 車両概要
（1）形式
287系特急形直流電車
（2）投入車両数
46両
（4両編成×7本、3両編成×6本）
（3）走行線区
大阪・京都
～ 城崎温泉・天橋立・東舞鶴など
続きを読むURLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
83:名無し野電車区
09/10/04 04:21:47 hXRp0bgJ0
>>82
誤爆
84:名無し野電車区
09/10/04 07:43:46 ICRG5Cx8O
>>79
多少アーバンの話しから逸脱するくらいで直ぐに追い出したりするか？
エリア外の話題を永遠に続けたりしたからだろw
どこに行っても協調性は求められるもんやで～
85:名無し野電車区
09/10/04 10:29:09 f7iftzmD0
アーバンオタの元祖は川島冷蔵庫じゃないのか？
86:名無し野電車区
09/10/04 19:10:54 eH2UwOow0
都会路線と田舎路線の見分け方11
48 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/04(日) 04:08:21 ID:JX39eqmQ0
>>35
アルナと日立は限界集落じゃないのか？
JR西日本車両更新予想スレッド８
390 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/04(日) 09:56:20 ID:JX39eqmQ0
>>389
大和路線は本線系の321投入で捻出した207で統一
阪和線は広島や岡山を含めた全域からかき集めたガラクタ103でも贅沢じゃｗ
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
970 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/04(日) 12:23:48 ID:JX39eqmQ0
>>969
それを言うなら521ベースのクヤ520ジャマイカ？
そしたらムーンライト九州に加えてムーンライト高知も復活できるなｗ
【仙石】懐かしの名車国鉄103系を語る 6【広島】
700 ：名無し野電車区[]：2009/10/04(日) 16:03:46 ID:JX39eqmQ0
>>699の訂正です
（誤）大和路線
（正）阪和線
87:名無し野電車区
09/10/04 19:32:48 pnCKgzox0
PZ4SAmFQO＝嫌大和路厨＝近鉄厨＝◆G
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
odDggHF/0＝嫌但馬厨＝大阪維新(堺)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
JX39eqmQ0＝嫌阪和厨
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
88:名無し野電車区
09/10/05 17:43:02 RYkzwA6T0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:987番)
987 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 17:26:48 ID:pyxuoYw50
阪和にはインドネシアへ渡った103系か都営6000のお古で十分
彼の地で廃車になるのを待って恵んでもらえ
ま、それまで お荷物阪和糞線が廃線になってなければの話だがなw
89:名無し野電車区
09/10/06 04:20:12 xT1DfxQG0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:989番)
989 ：名無し野電車区 ：2009/10/05(月) 19:04:16 ID:aqD24cXc0
あっ､じゃあ､それを阪和に投入すればいいよ
スクラップにも劣る奴しか棲息してない阪和には、丁度いいんじゃね？
90:名無し野電車区
09/10/06 04:21:36 xT1DfxQG0
◆◆◆JRW207&321系スレ D21編成 ◆◆◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:450-451番)
450 ：名無し野電車区 ：2009/10/05(月) 18:00:52 ID:PJfqbFoD0
>>447
日本一の嫌われウンコ路線・阪和には、
長電で廃車になった元営団3000か、
四国でお払い箱になったボロキハで十分
451 ：名無し野電車区 ：2009/10/05(月) 18:16:25 ID:QhbDiQtyO
>>450
甘いｗ
貨物のコキで十分だろ
91:名無し野電車区
09/10/06 04:23:01 xT1DfxQG0
【仙石】懐かしの名車国鉄103系を語る 6【広島】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:702番)
702 ：名無し野電車区 ：2009/10/05(月) 02:43:48 ID:iXywCTZc0
おおさか東線２２１系化・・・１０３系捻出→阪和線のボロの代替・・・
出来ないかな
92:名無し野電車区
09/10/06 05:04:58 liuBcAJz0
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:993番)
993 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 20:43:14 ID:4iYf7x5cO
>>992
乙じゃねーよバカ
93:名無し野電車区
09/10/06 05:08:13 liuBcAJz0
【JR西】225系スレッド Part2【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:17番)
17 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 04:41:57 ID:YyXZSeCM0
日本の嫌われウンコ路線・阪和線和泉鳥取以南・大和路線・奈良線・和歌山線・桜井線・きのくに線には、
長電で廃車になった元営団3000か、
四国でお払い箱になったボロキハで十分wwww
94:名無し野電車区
09/10/06 05:30:46 liuBcAJz0
「ＡＴＳあれば防げた」の削除要請＝飲食接待や報告書案漏えいも・福知山線脱線
乗客１０６人が犠牲となった２００５年４月の福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（当時、現運輸安全委員会）の山口浩一・元委員が、ＪＲ西日本の山崎正夫前社長（業務上過失致死傷罪で在宅起訴）の求めに応じ、
事故調査や捜査で焦点となった「自動列車停止装置（ＡＴＳ）があれば事故を防げた」という文言を報告書から削除するよう委員会審議の中で要請していたことが２５日、分かった。
山口元委員は、山崎前社長側から飲食接待を受け、新幹線の模型などの手土産も受け取っていたほか、調査状況や報告書案も同社側に漏らしていた。
元委員は旧国鉄出身で、０１年１０月から、事故の調査報告書が公表された後の０７年９月まで事故調委員を務めていた。
安全委によると、元委員は２００６年５月以降、５回程度、前社長から接触を受け「ＡＴＳに関する部分は『後出しじゃんけん』なので、表現を和らげるか、削除してほしい」と要請を受けた。
元委員はこれに応じ、０７年６月１１日の委員懇談会で、ＡＴＳに関する部分の修正を求めたが、報告書案は変更されることなく、同月２２日に議決、２８日に公表された。
元委員は、前社長と会う際、都内ホテルの喫茶店などで飲食接待を受け、菓子や５００系新幹線の模型などの手土産を受け取っていたという。
（2009/09/25-14:11）URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
こんな奴らを信奉するアーバンキチたちはどこまで汚ねえんだ
95:名無し野電車区
09/10/06 07:00:50 cvCQ3bF2O
あほ
酉のおっさん連中なんて、どうでもエエんじゃ
カス
96:名無し野電車区
09/10/07 05:31:34 LD1goKSp0
>>95
てめえらがしつこく保守している
JR近畿圏の旧名称「アーバン」はそのおっさん連中が生み出したんだが。
97:名無し野電車区
09/10/07 12:00:58 Zk28SGU6O
>>96 このスレ主さんですねw
スレタイ変更についての反論まだですか？
なぜアーバンが旧名称なんですか？ 勝手に判断しないで下さい！
98:名無しでGO!
09/10/07 16:55:56 8339SYkM0
JR西日本京都駅の本田係長(身長185㎝体重75㌔位の細身のオッサン）は
昭和６３年５月ごろ、愛知県名古屋市内のJR名古屋駅高速バスターミナルで
放火事件を起こしている。
理由は国鉄の民営化で左遷された腹いせだった。
今の山崎取締役の計らいで、逮捕、起訴、懲役後、
JRに復活している。
やっぱり甘い組織だな。
たまには、みんなで、見学してください。放火犯がどんな顔して、
JR京都駅の駅員やっているか。
※JR京都駅の防犯係をやっているそうだ。うけちゃうよ。
99:名無し野電車区
09/10/07 17:40:55 35KqVVtLO
>>98
>うけちゃうよ
死ぬまで笑っとけ
100:名無し野電車区
09/10/07 19:04:12 1+70DcRY0
100 Get
101:名無し野電車区
09/10/08 06:32:36 2sppgJEw0
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属55
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:17番)
17 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/08(木) 00:48:25 ID:nyY3cPoB0
>>15
禁煙の規定なんてものがあったんだ！
機関車には灰皿があるというのに
特急だったら乗務時間も長いだろうから禁煙だったら結構きついぜ？
気分転換できなくなっちゃうじゃん
処分するつもりがあるなんてやっぱりJRはひどいわ
102:名無し野電車区
09/10/08 19:43:27 aQzktgPcO
井手マンセースレ全然伸びませんねえｗ
103:名無し野電車区
09/10/09 01:57:24 egCZD5FdO
>>102
この糞スレ立てた主も 全く相手にされてないやん きちんとした説明もできないけどなw
104:名無し野電車区
09/10/09 04:08:07 2K5UGVdX0
井手マンセースレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:20番)
20 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/09(金) 01:42:24 ID:vuQOK6KaO
～WEST2012 PROJECT～
2012年、JR西日本は新しく生まれ変わります
これまでにないサービス、技術の向上を目指し、駅舎の改良・最新車両の投入等、常にお客様が快適・安全にご利用いただけるように、最高の笑顔でいられるように私たちは頑張ります。
この新たなスタートを期に当社のシンボルマークであるＪＲ西日本のデザインを変更いたします。
～明日に繋がる未来への架け橋～
JR西日本√2012 PROJECT
生まれ変わるなら、「アーバン」を捨てよ
105:名無し野電車区
09/10/09 04:08:43 2K5UGVdX0
>>103
社員が勤務中にタバコふかしていたというのに、相変わらず客には差別主義の押し付けですか。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
106:名無し野電車区
09/10/09 05:42:54 JLgWyIGNO
>>104
世間は禁煙傾向にあるんだが、ご存知ない？w
107:名無し野電車区
09/10/09 06:07:00 2K5UGVdX0
アーバンキチ同士の仲間割れですｗｗｗ
〔JR西日本〕ダイヤ改正と車両転配属54
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:969番)
969 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/09(金) 01:58:50 ID:egCZD5FdO
>>967 こんな糞スレを保守すんな
970 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/09(金) 02:04:18 ID:vuQOK6KaO
>>969 こんな糞スレをアゲるな
971 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/09(金) 05:56:34 ID:5UBuvPOt0
>>970 お前は犬の糞を食え
108:名無し野電車区
09/10/09 06:42:12 P0UkLHDRO
下
109:名無し野電車区
09/10/09 13:04:00 egCZD5FdO
>>107
あなたが、このような糞スレの主ですね 友達とかいますか？
110:名無し野電車区
09/10/10 07:09:24 10ALtqKU0
>>109
おはよう、川島信者。
111:名無し野電車区
09/10/10 13:26:56 VtAT24CCO
>>110
なぜアーバじゃ駄目なんだ？社内でも使われてるし、鉄の間でも一般的に使われてる。
川島信者って何？
112:名無し野電車区
09/10/10 19:03:50 fNqkUXeb0
アーバンキチはアスペルガー
113:名無し野電車区
09/10/10 22:12:01 VtAT24CCO
>>112
アーバンスレで変えろと叫んでも、支持する人いないのに一人で頑張るね～
114:名無し野電車区
09/10/10 22:29:09 Q2FgOh+z0
地域差別推進スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:80番)
80 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 22:10:06 ID:VtAT24CCO ←
結論としてアーバンから西日本や京阪神にスレタイを変えろと言ってる奴
は皆無に近いのがよくわかった。
従ってアーバンのままで問題なしだな！
115:名無し野電車区
09/10/10 22:35:19 7buk+HPM0
また地域差別です
阪和線を村八分にする奴が「アーバン」使うな
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:72番)
72 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 19:19:11 ID:UTiC1wN80
>>70-71
>>69は負け組の田舎の和歌山のカッペだから触れるとばっちぃから気をつけた方がいいよwww
116:名無し野電車区
09/10/10 23:09:20 7buk+HPM0
〔ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:85番)
85 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 22:43:00 ID:yzjFUZ9l0
061196102074.cidr.odn.ne.jp
URLﾘﾝｸ(www.iphiroba.jp)
61.196.102.74 からwhois検索しました。
このwhois情報は、2009年09月19日 0:22:01（20日前）に取得しました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.196.102.72/29
b. [ネットワーク名] EJ-NET
f. [組織名] 東日本旅客鉄道株式会社 東京支社
g. [Organization] East Japan Railway Company Tokyo Branch Office
m. [管理者連絡窓口] TY5789JP
アーバンキチ＝川島信者はやはり東厨だったか
117:名無し野電車区
09/10/10 23:16:37 7buk+HPM0
川島信者、IDを変えて必死の抵抗
87 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 22:59:53 ID:uLxjj7SD0
スレタイ変更云々言ってるのは、
前スレの偽スレを立てて荒らしてやがった気違い東厨チョンだよ。
前回、自分の思い通りにならなかったので、
今度は「スレタイ変更議論」に見せかけた
新手の荒らし工作をしてやがるだけ。
それは、>>50のレスを見ても明らか。
こんな気違いは相手にする必要ない。
アーバンスレは、永遠に不滅。アーバンスレのままです。
88 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 23:01:11 ID:1HZk5AOH0
え？
もしかして東の更新スレとも相互乗り入れしてませんか？
ｗｗ
89 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:03:31 ID:MzyCr+Zg0
ってことで、以降は
スレタイ変更に関する書き込みは荒らし行為なので、
スルーすることにしましょう
90 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:05:19 ID:NRfMDA+i0
OK！
アーバン否定厨の荒らしは無視します
118:名無し野電車区
09/10/10 23:17:28 7buk+HPM0
長野の川島アーバン信者の投稿続き
95 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:09:47 ID:NwmsdFgE0
>>91-93はキチガイ東厨
バレバレw
97 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:11:01 ID:7rHVuo6s0
>>93
自己紹介、乙
98 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:11:13 ID:7buk+HPM0
>>95は長野のキチガイ東厨
バレバレw
99 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 23:13:03 ID:Hs1Wizyj0
>>96
あぁ、お前、いつもID変えて荒らしてんだろ
こんな所で、犯人しか知り得ない秘密を暴露したな
お前、通報済みだから
119:名無し野電車区
09/10/10 23:21:00 7buk+HPM0
史上最低鉄道会社かJR西日本に決定
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25番)
25 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 21:42:04 ID:3MsnTrE20
>>24
最近この会社やたら新車製造をリリースしているが、こんな会社は束の中古で十分。
浮いたカネで社員教育とATS-P取り付けを行うのが優先と思う!!
120:名無し野電車区
09/10/10 23:22:27 7buk+HPM0
お、またIDチェンジｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:102番)
102 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:16:35 ID:iTy4rKtL0
ID:7buk+HPM0 ← 本日のキチガイ東厨荒らしチョン
121:名無し野電車区
09/10/10 23:30:42 7buk+HPM0
恥ずかしい「長野のアーバンキチ」の投稿
106 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:25:24 ID:Vbll4+jo0
98 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/10/10(土) 23:11:13 ID:7buk+HPM0 ←
>>95は長野のキチガイ東厨 ←
バレバレw
104 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/10/10(土) 23:20:08 ID:7buk+HPM0 ←
softbank221022160003.bbtec.net
janis220254019009.janis.or.jp
061196102074.cidr.odn.ne.jp
これだけあれば自演はお手の物だな、アーバンキチ害ｗ ←
やっぱりボロを出したな
キチガイ東厨チョン
109 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 23:27:49 ID:Fzse85Ry0
>>107
自己紹介乙
122:名無し野電車区
09/10/10 23:43:53 7buk+HPM0
東厨とばれたので今度は阪和線を出汁に攻撃する長野のアーバンキチ
115 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:37:15 ID:gyWw3E5G0
ID:7buk+HPM0 のキチガイは、
アーバンに含まれていない糞田舎阪和の下層愚民
田舎モンがアーバンに憧れて荒らしを続けてやがるってことだなw
117 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:39:22 ID:G3FsI/KP0
>>115
以前、偽の荒らしスレを立ててのも、その阪和のキチガイだよ
121 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 23:41:11 ID:yNd9jW+/0
>>118
なんか臭いと思ったら、阪和が湧いてやがったのか
どうりうで臭せーはずだわ
123:名無し野電車区
09/10/10 23:48:41 7buk+HPM0
アーバンキチの本音
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:124番)
124 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 23:45:21 ID:UjogI+N20
大和川より南はいらない
124:名無し野電車区
09/10/10 23:50:44 pvfdYI+x0
>>123
それ、日本人の総意だろw
大和川より南はイラネー！！！！！
125:名無し野電車区
09/10/10 23:52:46 kOXdP9Nm0
阪和線だけじゃなく、南海も廃止しちゃっていいよ
126:名無し野電車区
09/10/11 00:06:34 aAWNiyAz0
>>125
> 南海も廃止しちゃっていいよ
「も」じゃなくて「ほうこそ」だろ？
127:名無し野電車区
09/10/11 00:15:04 tFw4Uson0
にしにほんさつじんりょかくてつどう【西日本殺人旅客鉄道】
URLﾘﾝｸ(wiki.livedoor.jp)
JR西日本の蔑称、といっても旧経営陣の蔑称と言うのが正しい。
鉄道事故で死傷者を近年で最も出していることから。
事故をやった後の対応も事務的すぎたり、ボウリング大会が発覚するなどとにかく酷い。
「会社自体の体質改善工事」は革新的な勢力がJR西を買収しないと厳しいか？
128:名無し野電車区
09/10/11 00:19:13 9sr78RL+0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:138番)
138 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/11(日) 00:15:01 ID:FBm8oJRqP
汚国自慢キチガイと嫌阪和厨は死ぬべき
だから嫌アーバン厨も死ね
嫌阪和厨ってアーバンスレの>>1だが？
129:名無し野電車区
09/10/11 00:19:55 S+HBt1y90
>>127
阪和は日本に非ず
板違いだ！
とっととチョーセン板へ帰れ！ (・∀・)
130:名無し野電車区
09/10/11 00:22:10 9sr78RL+0
>>129
140 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/11(日) 00:18:19 ID:S+HBt1y90
>>138
阪和は日本に非ず
スレ違いだ！
とっととチョーセン板へ帰れ！ (・∀・)
ついには敵と味方の区別がつかなくなったようだな
131:名無し野電車区
09/10/11 00:46:28 gIqJy0Vc0
130 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 00:22:10 ID:9sr78RL+0
>>129
140 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/11(日) 00:18:19 ID:S+HBt1y90
>>138
阪和は日本に非ず
スレ違いだ！
とっととチョーセン板へ帰れ！ (・∀・)
ついには敵と味方の区別がつかなくなったようだな
132:名無し野電車区
09/10/11 02:34:55 cFD3HrnP0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:152番)
152 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/11(日) 01:03:03 ID:FLAFfgntO
>>135
死ね 変更議論はアーバンで変更なしと結論が出ている。
アーバンを叩くスレか知らんがそっちに帰れ！
返答に困ると死ねかｗ
まあ自分で設定したテンプレを守れない奴らの言うことは従う必要はないが
133:名無し野電車区
09/10/11 02:57:50 UdqX/Wv90
アーバンを変える必要はないといってる奴ら（一部省略）
IPアドレス 221.22.160.3
ホスト名 softbank221022160003.bbtec.net
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 長野県
IPひろば検索ランキング ランキング圏外
IPアドレス 220.254.19.9
ホスト名 janis220254019009.janis.or.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 種別不明
都道府県 長野県
a. [ドメイン名] JANIS.OR.JP
e. [そしきめい]
f. [組織名] Janisnet(株式会社長野県協同電算)
g. [Organization] Janisnet(Naganoken Kyodou DensanCo.Ltd.)
061196102074.cidr.odn.ne.jp
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.196.102.72/29
b. [ネットワーク名] EJ-NET
f. [組織名] 東日本旅客鉄道株式会社 東京支社
g. [Organization] East Japan Railway Company Tokyo Branch Office
m. [管理者連絡窓口] TY5789JP
いずれも長野県ｗｗｗしかもjanisは大糸線沿線が中心
134:名無し野電車区
09/10/11 03:39:30 FLAFfgntO
>>133
長野ちゃうけどな～ ここは糞スレの主にふさわしい場所だな！生き生きしてるW
135:名無し野電車区
09/10/11 04:12:43 +wVorZfM0
キチガイ偽スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:156番)
156 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/11(日) 03:58:57 ID:y5z0uUWf0
>>154は偽スレ立てたキチガイ荒らし
キチガイ偽スレ
↓
268 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/09/04(金) 03:35:24 ID:iZ8u8KfK0
>>267＝スレを叩き割った奴らの俺様ルールに従う必要はないので上げ
キチガイ>>154のカキコ
↓
154 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/10/11(日) 02:24:17 ID:75cwDy3+0
>>152
自分で設定したテンプレすら守れない（＝阪和線を村八分）奴らの言い分に従う必要はない
ボキャブラリが少ないので、同じ言い回ししかできないバカです
136:名無し野電車区
09/10/11 04:57:22 6zm510/l0
廃止してほしい路線･設備
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:24番)
24 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/10/11(日) 04:44:32 ID:w6PoFLZYO
ここから先は阪和線で1000を目指すスレになりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
137:名無し野電車区
09/10/11 06:57:28 J5NucnGU0
史上最低鉄道会社かJR西日本に決定
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25番)
25 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/10(土) 21:42:04 ID:3MsnTrE20
>>24
最近この会社やたら新車製造をリリースしているが、こんな会社は束の中古で十分。
浮いたカネで社員教育とATS-P取り付けを行うのが優先と思う!!
138:名無し野電車区
09/10/11 12:59:11 DRWftzE5O
QK ネ申
―壁―
＞CK＞EK ハァハァ
＞SK＞HK
―壁―
＞WK アーバン（笑）
―壁―
＞＞西鉄ｗｗｗｗｗ
139:名無し野電車区
09/10/11 15:22:02 FLAFfgntO
なんでスレタイを変えたがる気違いや阪和を煙たがる気違いが湧いてくるんだ…
140:名無し野電車区
09/10/11 17:28:17 BTPwSoMY0
カモノハシのイコちゃん 6匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:568番)
568 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/10/11(日) 16:56:18 ID:/f1BD+z9O
いつの間にかJ-WESTポイントでイコやん抱き枕が交換できるようになってる (^O^)
しかも1700ポイントで自宅までイコやん自ら来るってよW
早速申し込みしたぜ～
141:名無し野電車区
09/10/11 22:20:31 FLAFfgntO
>>140
面白い奴だな～ 相手してるだけでも感謝しろよW
アーバンスレが存続で残念だったな（笑）
142:名無し野電車区
09/10/11 22:44:50 rU+muWjN0
141 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/11(日) 22:20:31 ID:FLAFfgntO
>>140
面白い奴だな～ 相手してるだけでも感謝しろよW
アーバンスレが存続で残念だったな（笑）
143:名無し野電車区
09/10/11 22:51:32 czYlIelY0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:166番)
166 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/11(日) 11:19:49 ID:TRo7Xn0OO
もういい加減またもな話しようぜ！！
そういう事で、ネタ投下。
そろそろ221の更新工事が始まるけど…といっても225が投入されてからかな…
クソネット携帯から乙
144:名無し野電車区
09/10/11 22:57:19 FtejAz+c0
ウンコ男(>>141)のレスに期待 o(^-^)oﾜｸﾜｸ
145:名無し野電車区
09/10/11 23:20:08 blpm22rP0
南海電鉄 批判もやれよ・その3
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:686番)
686 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/10/11(日) 23:18:07 ID:86gaXWH+0
--------------------------------------------------------------------------------
☆ ﾁﾝ ﾊﾗﾍｯﾀ～
ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜山中渓以南(きのくに線、和歌山線含む)、みさき公園以南(加太線、和歌山港線含む)の廃止まだ～
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 泉州たまねぎ .|／
￣￣￣￣￣￣￣￣
146:名無し野電車区
09/10/12 13:30:13 UdflEuKp0
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程―
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:842-845番)
842 ：名無しでGO![sage]：2009/10/12(月) 05:58:03 ID:tCbxw0xN0
>>841他
数年後に追加増備で残存183置き換え、て発想はないのかしらん？
で、酷使された681・683は北陸新幹線開業後ほくほく線所属車も含めて紀勢線げろしお置き換えにｗｗｗ。
845 ：名無しでGO![sage]：2009/10/12(月) 09:33:26 ID:tCbxw0xN0
>>844
アホかｗｗｗ
国鉄世代のガラクタ381より酷使されてるとはいえＪＲ世代の681のほうがはるかにましだろうがｗｗｗｗｗｗｗ
コレだから阪和厨は物事を知らなすぎて笑えるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
147:名無し野電車区
09/10/12 13:31:56 UdflEuKp0
【205-1000の】阪和線・関西空港線スレ61【挑戦状】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:497-499番)
497 ：名無し野電車区 ：2009/10/12(月) 02:09:09 ID:q0fYgIvi0
日根野分断ダイヤに反対する厨ってどうしてだろ？
日根野で100％対面接続が実現できれば今と同じだと思うけど？
阪和も大和路も環状線も本線を参考に15分ピッチのダイヤにして
南紀特急 毎時1本 京 都⇔新 宮
関空特快 毎時2本 京 都⇔関 空
阪和特快 毎時1本 京 都⇔和歌山
関空快速 毎時4本 京 橋⇔関 空
区間快速 毎時4本 JR難波⇔日根野
各駅停車 毎時8本 天王寺⇔ 鳳
紀州快速 毎時2本 日根野⇔紀伊田辺
各駅停車 毎時2本 日根野⇔箕 島
各駅停車 毎時2本 日根野⇔和歌山
499 ：名無し野電車区 ：2009/10/12(月) 03:16:12 ID:q0fYgIvi0
>>498 分断のメリット
きのくに線の天候不順による遅れの影響を最小限に出来る。
トラブル回復時に日根野発だと車両融通を利かせ易い。
そもそも日根野より南に需要が少ない為切捨て御免も止む無し。
148:名無し野電車区
09/10/12 19:34:14 h0tjqfY00
■大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線スレ 39■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
大和路線・奈良線やおおさか東線にはやはり103系がお似合い。
和歌山線や桜井線には105系がお似合い。
117・201・221・223系は、この駄目な5路線には似合いません。
大和路線なんか最高時速は120km/hより、全て70～85km/hにしろ。
149:名無し野電車区
09/10/13 00:01:19 sH3lEkLH0
206:10/12(月) 22:29 VN5C8bbP0 [sage]
てか次から阪和線外そうぜ。
あんなのアーバンじゃないからwww
207:10/12(月) 23:44 CXX5w47lP [sage]
ああなるほど、自演か
208:10/12(月) 23:58 flQBqYnK0
↑
都合が悪くなったらIP切り替えや自演呼ばわりwww
これだからイナカッペの阪和厨はwww
阪和沿線民は日本全国から嫌われてるのを自覚しろよwww
150:名無し野電車区
09/10/15 04:21:47 9Z7pnXzQ0
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属55
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:209番)
209 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/13(火) 00:00:14 ID:flQBqYnK0
103系が無くなる頃には路線も廃止だよ多分www＞阪和
アーバンにこだわりながら阪和を排除とは「民主党の赤字国債発行」並みの大うそつきだな
151:名無し野電車区
09/10/15 16:26:55 VbXx+MTj0
ＪＲ西、事故調の公述人候補に現金渡す 発言変更求め「資料作成の慰労金」
10月15日12時10分配信 産経新聞
ＪＲ福知山線脱線事故で、ＪＲ西日本が平成１９年２月に開かれた国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（現・運輸安全委員会）の意見聴取会に際し、見解を説明する「公述人」になるよう有識者ら４人に働きかけていたことが１５日わかった。
うち選ばれた１人に発言内容の変更を求め、選考から漏れた国鉄ＯＢを含む２人に対して資料作成の慰労金として現金１０万円を渡していた。
ＪＲ西によると１８年１２月ごろ、前社長で「アーバンキチたちの師匠」でもある山崎正夫容疑者（６６）らがＪＲ西と主張が似ている４人の有識者らを選定。
うち１人に対して働きかけを始め、接触したが、すでに事故調から委嘱を受けていることがわかり、その後接触はしなかった。
１９年１月にはＪＲ西社員が、当時の金沢工業大教授だった永瀬和彦氏と接触。
本人はすでに公述人になることを決めていたため、発言内容を確認したうえで、電車の加速度や減速をグラフで表した「運転曲線」を取り上げないよう依頼。しかし、永瀬氏は断ったという。
国鉄ＯＢを含む残りの２人は、事故調の選定から漏れたが、意見聴取会後ＪＲ西から応募の際の資料作成の慰労金などとして現金１０万円を支払ったという。
公述人は、事故調の独自基準による委嘱と、有識者や遺族の応募の中から選ばれる。ＪＲ西は「２人はＪＲ西の求めで応募してくれた。
事故調に提出する資料の作成などに膨大な時間や経費がかかったので謝礼を支払った。被害者に不信を与えてしまい申し訳ない」と釈明している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
152:名無し野電車区
09/10/16 06:55:39 iCbmI3vp0
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属55
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:219番)
219 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/14(水) 14:17:53 ID:YYUu1Rk30
今テレビでオーシャンアロー殺人事件のドラマやっているが、いつから283はMH無くしたんだ？103と同じ警笛になってる。
153:名無し野電車区
09/10/17 18:20:41 MeNTP9eU0
「心の傷えぐられた」 ＪＲおわびの会 遺族ら表情厳しく
10月17日15時38分配信 産経新聞
「だまされた」「傷をえぐられた」。ＪＲ福知山線脱線事故の報告書漏洩（ろうえい）問題を受けてＪＲ西日本が１７日開いた「おわびの会」。
会場の兵庫県伊丹市のホテルには遺族や負傷者らが険しい表情で集まった。
事故で長女を亡くした奥村恒夫さん（６２）＝兵庫県三田市＝は「それなりに安全対策に尽力してくれたと思っていたが、漏洩問題ですべてがパーになった。
ＪＲ西にはだまされた。今日はなぜ資料を手にいれたのかなど事実や経緯を聞きたい」と強い口調で語り、質問項目を書き連ねた紙を手に会場に入った。
会場には、ＪＲ西が用意したマイクロバスや徒歩で被害者らが到着。玄関では社員ら約２０人が頭を下げて出迎えた。
出席したが、途中で退席した事故で重傷を負った坂井信行さん（４４）＝同県西宮市＝によると、ＪＲ西は新たに捜査当局の事情聴取を受ける社員向けに書類を作成していたことなどを報告し謝罪。質疑応答で何人かの被害者が怒声を上げていたという。
坂井さんは「ＪＲ西にあきれるのはいつもと同じ。新たに不祥事が明らかになっても驚かないし、またかという感じしか受けない。社内の常識が社会の常識ではないことはもう明らかなのだから、そろそろ空気を読める会社になってほしい」と訴えた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
もうアーバン信者が死んでお詫びするしかないんじゃないの？
154:名無し野電車区
09/10/19 10:23:33 9cuUqQOZ0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:249番)
> 249 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 23:21:22 ID:7DVi2r/e0
> 〈京都所113系L編成の現況〉
> L01_5704_湘☆……………岡山(B05)
> L02_5701_ｸﾊ湘・ﾓﾊ更……モハ7019ユニットは日根野F407へ組み込み。両端クハは吹田留置中?
> L03_7708_ｸﾊ更・ﾓﾊ湘☆…運用中
> L04__714_瀬………………広島転属(F12)
> L05_5717_ｸﾊ湘・ﾓﾊ更……運用中
> L06_7704_更………………運用中
> L07_7705_ｸﾊ更・ﾓﾊ湘☆…運用中
> L08_7710_更………………出雲支所
> L09_7707_ｸﾊ更・ﾓﾊ湘……運用中
> L10__702_湘………………広島転属(F06)
> L11_5705_湘………………小浜貸出
> L12_7701_更………………運用中
> L13_5707_湘………………岡山(B01)
> L14_7703_更………………運用中
> L15_7706_更☆……………運用中
> L16_7702_更………………運用中
> L17_7709_更………………運用中(元W43)
> 旧L17_5710_湘……………広島転属(F02)
>
> ※組み換え
> ・L07…7705-5701-5701-7755
> ・L02…5701-7019-7019-5751
↑
モハ7019ユニットは日根野F407へ組み込みと書いておきながらこれは何？
155:名無し野電車区
09/10/19 16:49:36 9cuUqQOZ0
で、京都所113系の現況をスレ違いと言ってた奴らの言い訳
251 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/19(月) 11:52:39 ID:SYLeFfbPO
ｽﾚﾀｲとｶﾞｯﾂﾘあってるが
252 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/19(月) 12:14:21 ID:s6WaBysYO
>>250
氏ね
253 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/19(月) 13:00:02 ID:SUNTA5VUO
>>250
お前こそスレ違い
254 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/19(月) 13:14:14 ID:x0FNCS5IO
>>250
どこがどうスレチなのか、ｋｗｓｋ
みなケイタイｗｗｗ
156:名無し野電車区
09/10/19 17:40:45 gwd0dYIKO
このスレはﾏｽｺﾞﾐ工作員のスレです
157:名無し野電車区
09/10/25 14:04:06 mp8FP0jl0
322 名無し野電車区 New! 2009/10/25(日) 10:15:09 ID:HOoFysjKO
京阪神エリア＝京都・大阪・神戸支社範囲
加古川線は神戸支社
酉公式範囲の京阪神エリアにもアーバンネットワーク（笑）にも入ってない加古川線を
アーバン（笑）にすることにこだわるアーバン厨ｗｗｗ
158:名無し野電車区
09/10/25 18:13:08 Xji9z9DR0
>>157
その上阪和線を追い出して代わりに南海を入れるお笑いぶり
159:名無し野電車区
09/10/28 04:47:21 DvhU+bly0
正スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:102番)
102 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/28(水) 00:32:48 ID:lz+fpFcOO
54改 ってなんやねん…
とりあえず ここは重複スレですね
土屋副社長の偽スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:357番)
357 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/28(水) 00:25:09 ID:lz+fpFcOO
またスレタイを変えろかょ…
「アーバン」のままで問題ないと結論は出てたと思うが。
「京阪神」「西日本」にしても誰からも支持されてないの明らかなんだがw
160:名無し野電車区
09/10/28 09:27:57 WcLS+Pyy0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:360番)
360 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 08:27:34 ID:Oe3VOfWvO
>>357
だよねー。
最近キチガイが絶好調だな
荒らしてるのって特定の1人か？
161:名無し野電車区
09/10/30 15:49:57 aRgDBbpSO
しかしアーバンに固執してる奴らっていまだに過去の総括も反省もしていない。路線図からも消された名称にいまだにこだわるのは旧態依然と言わずして何という
162:名無し野電車区
09/10/31 13:37:08 QZyEM9ia0
片町線
福知山線
東海道本線
山陽本線
関西本線
山陰本線
紀勢本線
紀勢本線
大阪外環状線
163:名無し野電車区
09/10/31 13:38:40 QZyEM9ia0
歌島橋駅
野田阪神駅
浄正橋駅
桜橋駅
南森町駅
片町駅
田辺久戸駅
上田辺駅
高井田川俣駅
新永和駅
布施太平寺駅
蛇草駅
東藤森駅
東おぐら駅
森北町駅
西宮戎駅
松風町駅
姫路貨物ターミナル駅
桜井ノ駅
神足駅
南久世駅
嵯峨駅
湊町駅
百済駅
竜華駅
164:名無し野電車区
09/11/02 13:18:14 eu17xBPNO
絶対御幣島はオカシイ！ウタジマバシのバスターミナルの方が知名度大
阪神も野田阪神にして３局社統一、南森町も…所で携帯で見れないんだが別スレの163系様？だっただか大丈夫か？～に飛び込みたいとか書いてた人
165:佐賀 p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp
09/11/02 23:57:11 wixeeWiD0
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平ッ！てめぇこのやろぉ！
／ ⌒ ⌒ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼＿／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
166:名無し野電車区
09/11/03 02:25:41 i/RC8txWO
西は何もかもネーミングセンスが悪すぎ、国鉄と同じ旧国人の思考
関西の後進ぶりは西が引き起こしているようにしか思えない。新しくもないのにいつまでも新快速に拘り、新駅も新線も適当に付けたようなネーミングセンス。
これが関西保守王国の末路か、いつまでも同じ事の繰り返し。
何か新展開をする頃にはいつも後の祭り。
167:名無し野電車区
09/11/07 05:35:13 xMalBmat0
あげ
168:ワムハッチー
09/11/07 23:57:25 O8cDa5a90
∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！２ちゃんねるもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣
169:名無し野電車区
09/11/08 18:49:21 5KrZHx54O
ﾄﾞｽｯ
∧∧ ミ ＿
( ) ┌┴┴┐
/ つ│上げ│
～′ /′ └┬┬┘
∪∪ ││
kamiyokose.web.fc2.com
ﾄﾞｽｯ
∧∧ ミ ＿
( ) ┌┴┴┐
/ つ│上げ│
～′ /′ └┬┬┘
∪∪ ││
170:名無し野電車区
09/11/09 10:52:46 qEpu4LoP0
思い切って｢東＋東海＋西＋あおい森＋信濃｣5社合併で｢JR本州」にでも
しないと駄目かも知れない
新幹線だけ別会社設立して在来線の3セク化禁止
故橋本龍太郎首相が｢国鉄分割は大失敗」と発言していたのが現実に
なってきている様だ
171:名無し野電車区
09/11/10 09:40:39 Et4C7UOL0
ＪＲ西、前社長が直接指示…事故報告書案漏えい
11月10日3時12分配信 読売新聞
ＪＲ福知山線脱線事故の最終報告書案漏えい問題で、ＪＲ西日本の山崎正夫・前社長（現・嘱託）が、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（現・運輸安全委員会）の窓口となる同社の担当部門の社員（５５）に対し、漏えい工作を直接指示していたことがわかった。
社員を通して事前に入手した報告書案を公述人への応募を働きかけた国鉄ＯＢに送付。そのうえで、山崎前社長が、述べてほしい意見をＯＢらに伝えていた。
刑事責任追及をかわす狙いがあったとみられ、山崎前社長が工作を主導していた可能性が強まった。
ＪＲ関係者らによると、事実調査報告書が公表される前の２００６年１２月頃、山崎前社長は社員に対し、「報告書案の内容を把握したいので、その資料をできるだけ早く入手してほしい」と指示。
これを受け、社員は事故調の佐藤泰生・元鉄道部会長（７０）らから報告書案を入手した。
山崎前社長は社員から入手したとの報告を受けた際、
０７年２月予定の意見聴取会で意見を述べてもらう公述人候補に、国鉄ＯＢだった伊多波美智夫、小野純朗両氏の名前を挙げ、「あらかじめ報告書案を送っておいてくれ」と要請した。
その際、山崎前社長は社員に、「伊多波さんは運転保安設備の専門家。
新型の自動列車停止装置（ＡＴＳ）をカーブに整備することは一般的ではなかったという当社の意見を理解してもらいたい」、「小野さんはダイヤに詳しい。福知山線のダイヤは過密ではないという話をしてもらいたい」と話していたという。
この頃、兵庫県警は、現場カーブへのＡＴＳ未設置を業務上過失致死傷容疑で立件する最大の焦点に絞り込み、幹部らの聴取を進めていた。
また事故を起こした運転士が異常な速度で運転した背景に、余裕のないダイヤがあったとみていた。
山崎前社長の発言は、こうした捜査をかわす狙いがあったとみられる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
さすがはアーバンキチたちの師匠だ
172:名無し野電車区
09/11/10 19:53:47 qvdRQsmE0
むしろＪＲ東海＋ＪＲ西日本＋ＪＲ四国を強制的に統合させて、
新社名をＪＲ西日本・存続会社をＪＲ東海にする方が良い。
173:名無し野電車区
09/11/11 14:33:39 ynm1sKMY0
425 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/10(火) 18:18:30 ID:wmgWNct/O
学研は7連対応のみで、ダイヤ自体は大幅な変更はないかと思うがどうだろう？
426 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/10(火) 23:58:22 ID:rLhqoVm4O
>>425
祝園電留線が出来るから深夜帯がかなり変わるんでない？
その代わり奈良電入出庫運用はなくなるんでないか？
車両運用面も207/321の完全共通化はなしで基本的快速には207系、321系は普通と区快のみになるんでない？
427 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 00:10:02 ID:CLsJf8TA0
>>426
祝園の電留線はそんなに大規模なものにはならなさそうだから、営業列車のダイヤは現状とほとんど変わらず
奈良・木津～祝園で回送列車が設定増となる程度な気がするが
428 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 00:32:32 ID:+x/obHxq0
ほう…その予想はどこから沸いてくるのかな？
429 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 01:05:31 ID:A78PptEyO
>>426
意味不明。
7ｺﾃと4＋3で運用を分ける必要性がどこにあるんだ？
430 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/11(水) 07:32:44 ID:JQdnNIBPO
>>429
7コテと4+3というより、形式で分けるという意味。
乗務員としては使い慣れた車両のほうがいいだろうし。
174:名無し野電車区
09/11/11 14:33:53 ynm1sKMY0
431 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 07:45:24 ID:PWL2lCjeO
まあ全部7連対応化されれば、種別ごとの車両の制約が無くなって効率が上がるのは確かだな。
快速に321も使えるようになるし、木津や奈良で321を見れる機会があるかも。
432 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 09:14:50 ID:A78PptEyO
>>430
＞乗務員としては使い慣れた車両
ますます意味不明。
単なるお前の憶測であって、実際にウテシがそう思ってるのかは全くわからない。
そもそも、そんなくだらん理由で運用や行路を決められたら会社もたまらんわな。
433 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 09:41:04 ID:8UtaW4ItO
>>430
＞形式で分けるという意味。
意味不明。
ホシ快速車のような｢性能による運用制限｣が無い以上、
運用が分かれようはずも無い。
434 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/11(水) 12:46:30 ID:WaSrkGy4O
木津は明らかに１本しか留められない、祝園も１本しか留められないなら楢電滞泊は最低１組は残る罠。
網干の快速用みたいに最高速度が違う訳でも無いからある程度の共通化が図られるのはありかと。
175:名無し野電車区
09/11/11 14:48:22 UMWzzfjPO
>>170
IGR涙目ｗ
176:名無し野電車区
09/11/12 07:42:04 7kAU/4tV0
山崎マンセースレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:442番)
442 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/12(木) 07:10:43 ID:Ts4NwG3u0
>>430
207系でも0代と1000代/2000代では主回路はじめ何から何まで違うのに
番台区分を無視して十把一絡げにしても「無・駄・な・の（朝倉涼子風に」
朝倉涼子風（笑）
177:名無し野電車区
09/11/12 10:50:59 qiyG+Nqm0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:445番)
445 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/12(木) 10:48:15 ID:p+cyZehOO
207系について、例えば0台は寒さに弱いとか学研都市線において快速には0台、普通には1000台以降が性能的に適合するというのはどういう根拠だろうか？
後者はかつて学研都市線スレで社員が書いてたのを覚えてる。
178:名無し野電車区
09/11/15 09:56:25 aoL0fa2G0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:487番)
487 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/15(日) 00:18:31 ID:rw9elLk/0
阪和線はここにきて、国鉄型車両最終章の様相を呈してきている。
179:名無し野電車区
09/11/15 21:01:48 8e0ffxbz0
アーバンキチキター
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:512番)
512 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/15(日) 20:50:52 ID:OkKV/4jxO
>>511
お前はそんな重箱の隅を突くようなことして楽しいのか｡
これだから田舎者のキチは…｡
180:名無し野電車区
09/11/15 21:24:53 2I+Ir/6L0
ついにアーバンキチが実力行使
ん？大阪サンネットって守口の池沼だろｗｗｗ
rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:148番)
148 名前：”削除”依頼[] 投稿日：2009/11/15(日) 21:19:17 HOST:nt12-ppp279.osaka.sannet.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
スレッド
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属55
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
上記スレの利用者の気分を害するため・利用者を揶揄するために作られたスレッド
ほとんどコピペしか投稿がない
181:名無し野電車区
09/11/17 04:49:59 cHpHq20l0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
アーバンキチのせいでスレ落ち（怒）
182:名無し野電車区
09/11/17 10:25:09 43lWTaGs0
アーバンオタの元祖は川島冷蔵庫だろうそれに子分連中が悪質
昨年警察沙汰になった粘着川島狂信者が居た程だ
183:名無し野電車区
09/11/17 13:19:59 QQMiULeB0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:533番)
533 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/17(火) 07:35:15 ID:0uOB6TGU0
>>499-500
自宅専務を哂う
自宅ヲタｗ
それはアーバンキチすべてに言えることだが
184:名無し野電車区
09/11/18 10:26:08 NJo6hLD70
＜ＪＲ西＞社長ら３０人処分へ…漏えい問題、１８日最終報告
11月18日2時32分配信 毎日新聞URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ西日本は１７日、福知山線脱線事故（０５年４月）の調査報告書案漏えい問題を受け、佐々木隆之社長ら役員を含む社員３０人超を処分する方針を固めた。
役員報酬を最大５割カットし、現経営陣の責任を明確化する。漏えいに深く関与した山崎正夫前社長と土屋隆一郎前副社長は取締役を解任されており、追加処分は見送られる。
ＪＲ西は１８日、一連の問題に関する調査の最終報告書を前原誠司国土交通相へ提出。この際、処分を公表する。
関係者によると、処分対象には現経営陣のほか、土屋氏がトップを務めた事故対策審議室のメンバーらも含まれているとみられる。月額報酬の減額幅は５～１割。一部社員に対しては厳重注意などの処分が科せられる。
一連の問題では、山崎氏が、航空・鉄道事故調査委員会（現運輸安全委員会）の元委員から報告書案を公表前に入手。
また土屋氏は、事故調側からの情報収集を部下に指示するなど、２人が中心的な役割を果たしたとされる。
しかし、この２人について、ＪＲ西は既に実質的な処分が下っていると判断、減給の対象から除外した。
一方、現経営陣に関しては、直接不正には関与していないものの、社会的責任を取らせる。
あと「アーバｒｙ」の名称使用禁止の処分も下してもらいたいものだ。
185:名無し野電車区
09/11/18 18:40:58 Q3s2yoFA0
正スレに嫌がらせするアーバンキチ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:132番)
132 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/18(水) 17:02:21 ID:1Z1wTNgIO
>>129
ガセネタコピペにマジ(ry
晒し上げとこ