09/09/23 23:20:09 Xfyyoc7b0
要は、
大和路・阪和線：ロング欲しい。２２５系による置き換え、車両流れに期待。
学研都市線：ダイヤ or 編成変更 要望
東海道線：新快速の加速度強化に期待。
↑こんなかんじかと。
これらを達成するのには、
①２２５系を製造 〔もちろん、２２３系より向上した車両で。〕
②東海道線〔京都・神戸線など〕の車両の一部を大和路線へ 〔阪和線/大和路線に、新車を入れる。〕
が必要。近将来的には
学研都市線は、ダイヤ・編成の見直し。
阪和線/大和路線 ：ロング車も投入 〔転入も可〕
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新快速:他線区との直通などを考えて、利便性をあげる。
▲考えると、やっぱり、２２５の性能にかかってくるし、新快速中心の変更にこれからもしばらくなっていくのか。