09/10/24 18:33:37 dt1yHLoq0
新青森開業とE5系デビューがずれているようだけどその間車両のやり繰りは大丈夫なの？
89:名無し野電車区
09/10/24 19:23:33 cbLWp+uJ0
>>88
現状の八戸の折り返し時分が長く取られていて所要増は1本あるかないかなので現状勢力でまかなうという説と、
E2系を2～3編成増備するという説の2つは見たことがある
90:名無し野電車区
09/10/28 21:22:06 u1+REuXz0
>>78
E７系はいつごろ登場するだろうか。
91:名無し野電車区
09/10/28 21:28:43 Z4VvBA4eO
ｺﾋオリジナルの車両も見てみたいな
92:名無し野電車区
09/10/28 22:57:16 u3YD/rWh0
新型新幹線公開 (10/28 19:48)
URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
国内最速の時速３２０キロで運行される予定の、東北新幹線の新型車両の試験車両がきょう、ＪＲ北上駅で報道陣に公開されました。
ＪＲ東日本では、来年１２月の東北新幹線・八戸～新青森間の開業にむけて、今月１４日から仙台～北上間で、
新型車両Ｅ５系の試験車両で走行試験を行なっています。
空気抵抗を減らすための独特の形をした車体は、揺れを吸収したり、騒音を減らすためのさまざまな工夫が施されていて、
走行試験では実際に３２０キロを出して性能をチェックしています。
ＪＲ東日本では、八戸～新青森間が開業する来年１２月から再来年の３月にかけて、 新型車両の営業運転を始めることにしています。
93:名無し野電車区
09/10/29 22:22:52 9vpKZioT0
新型新幹線運行へ着々 JR東日本、県内で初の公開 10/29岩手日報
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
ＪＲ東日本は２８日、国内最速の時速３２０キロで運行することが予定されている東北新幹線の新型車両（Ｅ５系）を
県内で初めて公開した。営業時間帯での走行試験は仙台―北上駅間で始まっており、同日は２往復の試験走行が行われた。
Ｅ５系は全車両に制御装置を設置して横揺れを低減。カーブ走行時の乗り心地やシートの間隔を広げるなど快適性を向上させた。
走行試験は１４日に始め、主に速度が出た際の乗り心地や車両同士がすれ違う際に起こる風圧、騒音などについて調べている。
２０１０年１２月の新青森駅開業後に、１日３編成を営業運転に投入し、１５年度までに全５９編成とする予定。
１２年度末には時速３２０キロで走行し、東京―新青森駅間を３時間５分程度で結ぶ。
【写真＝営業時間帯での走行試験で県内初のお披露目となった新幹線の新型車両（Ｅ５系）＝ＪＲ北上駅】
94:名無し野電車区
09/11/05 17:30:36 NfhLLSR/O
E5系とE3系0番台のコラボとかはあるのかな？
まあ速度出せないから意味無いが｡
95:名無し野電車区
09/11/05 23:39:51 RotHgGwd0
ＪＲ東日本発表で
２０１０年度末ーＥ５単独時速３００キロ
２０１２年度末ーＥ５とＥ６併結時速３００キロ
２０１０年度末から１２年度末の間は見れる可能性あると思います。
Ｅ５を５９編成を５年間増備中はやまびこでも見れるかもね。
96:名無し野電車区
09/11/11 06:30:41 wGjsULbtP
2012年度末からは320km/h運転でなかったっけ？
97:名無し野電車区
09/11/11 13:33:26 DUoGL2wxO
>>96
併結列車は2013年度末まで300km/h｡
98:名無し野電車区
09/11/13 07:21:59 1Tg2W9l7P
東北新幹線：「はやて」廃止へ 新型導入で列車名公募
世界最速の営業運転を目指す次世代新幹線「Ｅ５系」＝丸山博撮影
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
廃止する方針が固まった東北新幹線「はやて」＝佐々木順一撮影
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ東日本は東北新幹線八戸－新青森間の開業に伴い２０１１年３月から
次世代新幹線「Ｅ５系」を導入するのに合わせて、「はやて」の列車名を廃止する方針を固めた。
「はやて」は０２年１２月の八戸延伸の際、当時の最新車両「Ｅ２系１０００番代」としてデビュー、
それまでの「やまびこ」と区別するため命名された。
代わりにみちのく路を走る「Ｅ５系」の名称について、ＪＲ東日本は来春に公募して決める。
「はやて」は長野新幹線「あさま」をベースにした改良型。
安定感と快適性に優れ、最高速度２７５キロで疾走するシンプルでスマートな車体から
一躍東北新幹線の顔となった。
ＪＲ東日本は当初予定されていた１１年３月の新青森開業時に航空機の
ファーストクラス並みの「スーパーグリーン車」を連結した「Ｅ５系」を投入し、
１２年度末までに世界最速の時速３２０キロ運転を計画していた。
ところが地元の要望で開業が３カ月前倒しの来年１２月になったため
「Ｅ５系」の製造が間に合わず、異例の新型車両なしの営業開始となる。
通常の新幹線延伸開業は新列車名を冠した最新型車両を順次投入し、
既存の車両を減らす方式を採用してきたが、
今回は「はやて」が旧名称のまま最後の大役を担い、
東京－八戸間の１日１５往復を東京－新青森間にすべて移行させる計画だ。
ＪＲ東はスーパーグリーン車の愛称も決めたいとしている。【斎藤正利】
99:名無し野電車区
09/11/16 13:53:40 y8Fdiod60
はつかりがいいな
帯の色は青15号か赤2号で
100:名無し野電車区
09/11/19 22:31:33 opaZxW8jO
100なら来春のダイヤ改正で400系引退
101:名無し野電車区
09/11/21 00:53:46 pJaqMng30
E2系が新青森発着運用から撤退するまでの間は2種類の新青森行きが走ることになるのか？
分かりづれえ・・・
102:タッタ
09/11/27 06:30:47 nnXEUj8CO
私、叩かれちゃったわ♪
【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
136:最低人類０号 :2009/11/26(木) 20:36:06 ID:e7EExqc+O
大河阪急とタッタ
こいつらまとめて黄泉の国に旅立ってくれんかな 137:最低人類０号 :2009/11/26(木) 20:57:49 ID:pTuEKqP2i [sage]
945 名前：しょ（´・ω・｀）ぼん ◆M9cFzfi7J2 [sage] 投稿日：2009/11/26(木) 19:46:01 ID:rVAwlBIAO
>>935
ちゃんとレスくれてありがとなタツタ。
俺を荒らし扱いした名無しの方がウザかったぜｗ
もう残り少ないが埋めとくわ！
↑屑人間が、京都線スレに出現
103:タッタ
09/11/27 21:45:19 nnXEUj8CO
【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
私、叩かれちゃったわ♪
【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
138:11/27(金) 16:34 2Eoh8S24O
誰にも相手されてないのに叩かれたことを自慢するキチガイタッタが必死な件
139:11/27(金) 18:05 6n/jS5idi [sage]
そりゃ、頭が(ry
104:名無し野電車区
09/11/28 10:48:33 sjlNWTLf0
>>101
どうせ「はやて」が継続される。
E5系使用列車だけ「新型車両で運転」とか注が付く程度。
105:名無し野電車区
09/12/03 20:36:44 CfMerOEyP
個人的には｢はつかり｣がいいな
106:名無し野電車区
09/12/04 02:42:38 7xjKHugy0
もうみちのくでいいよ
107:名無し野電車区
09/12/04 09:55:44 XaFdoc+W0
北海道まで延伸したら「えぞじ」
108:名無し野電車区
09/12/04 15:39:51 6WqBhpGT0
新幹線負担 新潟が再拒否 新潟スレの石川の割合は異常
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50