10/04/18 18:34:44 XUMA4OCoO
>>974
線形とスピードの関係じゃね。
横須賀線は線形悪いから、そんな猛スピードで走る区間がないしなあ…
でも、新快速は線形が悪い区間でも速度出すからじゃね…。
しかし、E233系の通勤型は加速度いいのに、近郊型はなぜ2.3なんだ？
それともE231が撤退したら加速度上げるのかな…。
10/04/18 18:34:44 XUMA4OCoO
>>974
線形とスピードの関係じゃね。
横須賀線は線形悪いから、そんな猛スピードで走る区間がないしなあ…
でも、新快速は線形が悪い区間でも速度出すからじゃね…。
しかし、E233系の通勤型は加速度いいのに、近郊型はなぜ2.3なんだ？
それともE231が撤退したら加速度上げるのかな…。