09/09/13 21:00:22 siPI9mXF0
東海道線の名古屋口（米原～豊橋間）について語るスレです。
静岡系の糞コテおよびスレ妨害をする沼津厨は徹底スルー。ひどい場合は削除依頼をお願いします。
そして無意味な長文説教もご遠慮ください。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【米原】東海道線名古屋口スレ36【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
過去スレ
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2:名無し野電車区
09/09/13 21:03:31 siPI9mXF0
乗り換えのご案内
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
愛知の中小鉄道11【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
高山本線・太多線スレ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
飯田線16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 31【中津川】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【文句有ﾗﾊﾞ】名古屋市営地下鉄Ω50号線【車ﾆ乗ﾚ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
09/09/13 21:34:58 r3kTtex5O
>>1
名阪乙
4:美樹
09/09/13 21:45:44 XiWilmklO
>>1
>ひどい場合は削除依頼をお願いします。
削除依頼出来ないチキン乙（笑）
5:名無し野電車区
09/09/13 21:49:45 XiWilmklO
乗り換えのご案内②
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:美樹
09/09/13 21:58:37 XiWilmklO
愛知の三種の神器
板東英二、ゆで卵、バンバンバン
7:美樹
09/09/13 22:00:42 XiWilmklO
愛知の未来の三種の神器
大石育男、河村たかし、宇野勝
8:美樹
09/09/13 22:09:55 XiWilmklO
八角親方
9:↑
09/09/14 00:10:02 M/Ajihjm0
池沼くたばれ！
10:名無し野電車区
09/09/14 00:54:57 0gRXs4D9O
【米原】東海道線名古屋口スレ37【浜松】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
がよかった
11:名無し野電車区
09/09/14 19:13:49 EdbBgb6S0
>>10
分を弁えろよ。
浜名湖の東側の浜松カッペ塵（笑）さ～んwww
（どうせ正体は稲沢のあいつだが）
12:名無し野電車区
09/09/15 16:05:52 3E4w2GhGO
こんな状態でこのスレ続けるの？
東海地方のJR関連スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:190番)
各自分散
13:名無し野電車区
09/09/15 16:11:11 UliD7bk0O
>>12
前スレを先に使いまちょう
14:名無し野電車区
09/09/16 01:53:48 WxEyV8pE0
117原色
月曜 2510Ｆ 米原→金山（混結） 熱田 名鉄寄りに停泊
火曜 2508Ｆ 米原→金山（混結） 熱田 中線に停泊
水曜 2504Ｆ 米原→金山（混結） 熱田 本屋寄りに停泊（？）
朝の快速はローテーションになっているようだな。
直接見たわけじゃないから違っているかもしれないが、
熱田の停泊位置から予想すると確かこうだったはず。間違ってたらｽﾏｿ
117スレでは既に色々と情報があるようだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
土日 回 南大高16:40 熱田16：50？→17:05 名古屋17：15頃
土日はこんな感じかな。もうそろそろ日が短くなってくるから夕方の撮影は少し厳しいか。
15:名無し野電車区
09/09/16 20:36:37 nGp2zFLaO
やっと前スレ埋まったか
…このスレ、デ○ソー関係者が居るな～
16:名無し野電車区
09/09/16 21:19:45 ZRV/oLYXO
笠寺臨時停車があるけど、今日ガイシで何かありました？22時代新快速が117系８両乗車中の俺涙目。
17:名無し野電車区
09/09/16 21:34:04 bTt62Gin0
>>16
福山雅治コンサ
18:名無し野電車区
09/09/16 22:10:40 ZRV/oLYXO
>>17
ありがとう、2355F現在前から３両目～最後尾は乗車率100%
先頭と前から２両目は乗車率50%www
19:名無し野電車区
09/09/17 08:54:05 yeoA6r1qO
【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
果たして倒壊区間への乗り入れは…？
20:名無し野電車区
09/09/17 09:14:07 IVZy5mw2O
美濃赤坂支線て乗客いるの？
土曜日の夜往復したが2両編成で客一桁
119単行でもいいんちゃうか？と思ったんだが。
21:名無し野電車区
09/09/17 11:40:50 sX3GKPpEO
土日なんて一部線区除いて少ないのが当たり前、平日はそこそこ乗ってる。
22:名無し野電車区
09/09/17 11:58:31 kliDnfrk0
>>19
ATS-PTが運用されれば・・・
個人的には、直通運用の需要
・大垣～米原～長浜（米原スイッチバック必要）
・大垣～米原～野洲（需要は彦根あたりまでだが、折返し設備がないあから）
の２つはそこそこあると思ってる。場合によっては名古屋の辺りまでは。
米原で分割して４両だけ敦賀方面へ行ってる新快速の残りの部分、車庫じゃなくて大垣直通しないかなあ。
23:名無し野電車区
09/09/17 14:03:41 jaDGquso0
需要があっても大垣から関西方面への直通をこれ以上増やすことはないだろうなあ
それをやると、結果的に京都・大阪方面への新幹線の客が減ってしまうからねえ
在来線で行かれたら米原以西の運賃や料金の収入は西が持っていくけど
新幹線なら新大阪までの運賃と料金がまるまる東海の収入になるからねえ
24:名無し野電車区
09/09/17 17:07:36 K+qDdv7q0
名古屋駅在来線ホームのあの発車ベルウザい。
回送列車が出発するときに鳴らすな。
25:名無し野電車区
09/09/17 17:10:13 dtZxaS41O
安全確保のための規則だ、我慢しろ。
26:名無し野電車区
09/09/17 17:28:38 kliDnfrk0
そういえば最近踏切の警報音小さくなってない？
27:名無し野電車区
09/09/17 18:23:20 19cbZlZbO
熱海～米原でTOICA導入ﾏﾀﾞｰ
JR東海線のメインの一つでもある
東海道線に力を入れてくれ
28:名無し野電車区
09/09/17 21:50:25 UEU1VQhJO
大高駅の券売機が更新されたけど
やはり新幹線は買えないタイプだったわ
まぁTOICA定期が更新できるようになったから
良しとするかな
29:名無し野電車区
09/09/17 22:34:06 sX3GKPpEO
>>26
最近の踏切は遮断機が降下すると音が小さくなるようになってる。（dbまでは忘れたけど）
>>22
野洲まで行かなくても折り返しは河瀬と安土でできる、野洲まで行くと野洲始発の邪魔になるから直通は要らない。
30:名無し野電車区
09/09/17 23:07:57 kHU67k74O
＼＼ 我等中京！／／
⊂_ヽ､ . /⌒ヽ
＼＼ ∧＿∧ / /ヽ_⌒つ
＼ （ ´Д｀）/⌒つ ∩ /∧＿Λ . /⌒つ
. > ⌒.ヽ.l l .ﾉ .） ⊂⌒ヽ /（´Д｀ ） ／__ノ
/南木曽へ ∧＿∧ ／.／(⌒つ ＼ ∧＿∧/ ヽ ／ ./
/湖西／ （ ´Д｀）／.／ ＼＼＼ （´Д｀ ） |名古屋／ ／
/ ノ /⌒ .／∧＿∧ / ./ ＼/⌒ヽl |新城 .レ ／.）
/ ./ / /浜 松.（ ´Д｀ ）/ ∩ ./ ＼| ／.／
/ /| ∩/ / / (⌒ヽ ヽ / .） /根羽/＼.＼■／/丿
.（ ヽ ヽ .ヽ_ ノ / ＼ ＼_／／ / | /＼.＼. ∪
.| |､ ＼ （ .ヽ ＼ ＼___／ ） .（ ノ ）（ .（し つ
. | ﾉ ＼ ヽ .＼ ヽ. ヽ ﾉ飯田 / ／ ／＼.＼＼ ＼
.| | ） ./ / ﾉl ） （ （ （ ＼.＼＼ .＼
ノ ） .( / / ./ .| .| / ./.＼ ヽ＼ .＼ ＼ ＼） ）
(＿／ / ./ | .| ./ ヽ .） ＼ .＼ ＼ ＼/
（. ヽ .( ⌒)/ ﾉ （. ヽ ﾉ ） ﾉ ﾉ
31:名無し野電車区
09/09/17 23:50:19 W5BFgBe30
>>30
ウゼェｗ
32:名無し野電車区
09/09/18 01:47:10 iyJXEurd0
>>24
入線なのか、発車なのかがすごく紛らわしい。
どの番線からどの列車が発車するのかもすごく紛らわしい。
33:名無し野電車区
09/09/18 05:16:19 GtfBR6Bq0
>>30（塩嶺浜名ラインの壁を理解できない稲沢の古狸（笑））
浜松が中京なら岡谷や辰野も中京になってしまうが如何かな？
34:名無し野電車区
09/09/18 10:57:44 sF/NeQCyO
東京～名古屋を在来線で移動するとき、
函南(丹那隧道)：関東を出、静岡へきた安心感
富士(浮島沼)：「静岡」の代名詞富士山を眺め、静岡にいることを痛感。
菊川(牧之原隧道)：うっすらとではあるが中京の範疇に入ってきた感覚。
浜松（天竜川）：中京へ帰ってきたかな。旅の終わりを意識しはじめる。
豊橋：名鉄が見え、名古屋まであと少し、旅の終わりを実感。
南大高：遂に帰ってきたと完全安心。
35:名無し野電車区
09/09/18 11:31:47 2e7lFMYXO
いつも真っ暗だから意識したことないなぁ
36:名無し野電車区
09/09/18 18:05:06 WDPs0DJWO
下りは豊橋から快速系にのって
電照菊のハウスの明かりや
ラグーナとか見ると
いよいよ名古屋圏内かな
と感じるな。自分は。
37:名無し野電車区
09/09/18 18:26:42 sF/NeQCyO
浜松でいよいよ名古屋圏派が多いと思う
浜松は中京
38:名無し野電車区
09/09/18 19:25:11 2e7lFMYXO
逆に熱海に着いて｢WaterCrown｣を聞くと関東着たなぁって思うな。
39:名無し野電車区
09/09/18 19:43:56 LQRz9Rzb0
名古屋→東京
豊橋まで寝る、乗り換えてもまだ寝る
静岡着いたら、途中下車してコーヒーで一息
清水過ぎたら、今日の駿河湾の海況をチェック
富士過ぎたら、富士山の雪をチェック
熱海乗り換え時、スイカで立ち食いうどん（沼津乗り継ぎならスルー）
小田原まで、相模湾の海況や道路渋滞をチェック
小田原過ぎたら、さりげなく乗客のファッションチェック
でそのうち、東京か新宿到着
40:名無し野電車区
09/09/18 20:31:49 GtfBR6Bq0
>>37（どうせ正体は稲沢のあいつだが・・・）
浜松カッペ塵（笑）乙！
41:名無し野電車区
09/09/18 20:33:06 0kML7CoJO
>>37
普通は豊橋で中京圏突入だなと思うけどな。てか今の浜松直通快速を廃止にして、豊川or新城直通に変更すべき。
42:名無し野電車区
09/09/18 20:35:24 GtfBR6Bq0
>>41
当然だね
浜名湖の東側なんてどう考えても静岡だからね・・・
43:名無し野電車区
09/09/18 20:49:11 fkTDPlHeO
>>41
飯田線、以前直通させたことがあったが、じきに無くなった。通しの利用客が少なかったんじゃない？
44:名無し野電車区
09/09/18 20:55:00 GV+iZJSr0
>>43
大垣-[快速]-新城 って運用が昔あったな。211系で、豊橋スイッチバック。
45:名無し野電車区
09/09/18 21:16:01 ju4NizaX0
岐阜で高山線の時刻表ってまだもらえますか？
46:名無し野電車区
09/09/19 01:38:48 YQn19sj20
>>45
時刻表はみどりの窓口か改札で聞けば教えてくれるよ。
もしかしたらまだあるかもしれない。
47:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/19 09:14:04 hY2Qyddc0
名古屋の転換クロスと静岡のロングを即刻入れ替えるべき。
近藤昭一や野田聖子を当選させてしまうような民度の低い地域はロングで充分。
制裁が必要だと思います。
48:名無し野電車区
09/09/19 09:17:43 6HMhRYh40
野田聖子は落選してます。
あくまであれは自民党比例の議席。
49:名無し野電車区
09/09/19 11:48:49 PInUlt0RO
313系にロングシートって無理だよね
無理だし合わない
50:名無し野電車区
09/09/19 15:08:50 J0FKqEcaO
初めてE231の湘南新宿ラインに乗ったけど、通勤で使ってる313の新快速の方が静かだね。
E231＝313＝223だと思ってたからびっくりした
E231＝311ぐらいなのかな
51:名無し野電車区
09/09/19 15:11:47 /2nCD2mz0
>>50
あの墜落音みたいなインバータはうるさいですよ＞Ｅ２３1
グリーン車両にいれば殆ど聞こえんけど
52:名無し野電車区
09/09/19 15:29:21 gKo5CR2SO
119系が名古屋あたりを下っていったな
53:名無し野電車区
09/09/19 16:16:44 xqm09XiY0
>>32
同感。
確かに、あれを長時間鳴らす駅員が居れば、
列車が動き出した後にまた鳴らす駅員も居る。
甲種輸送やロンキヤが来るという理由でホームを
出るまでずっと発車ベルを鳴らし続ける駅員も居る。
さらには名古屋駅の留置線に引き上げるだけなのに鳴らす駅員も居る。
東や西から臨時列車が来たときなんか駅員が大音量で喋るし発車ベルの音量もデカイ。
54:名無し野電車区
09/09/19 17:22:29 MxGqC3Nv0
全然関係ない話かもしれないけど、
タワーズにある炭火焼肉トラジのペア席はある意味「鉄ヲタ席」だね。
この前、女友達と焼肉食いに行ったけど、JR各線、新幹線、名鉄が俯瞰で一望できる。
ここに居る人たちほど鉄道の知識も無いから、夜5～7時代でも結構頻繁に貨物電車が走ってるのにちょっと驚いた。
55:名無し野電車区
09/09/19 18:22:19 xqm09XiY0
>>54
貨物電車は1～2時頃に走っております。
56:50
09/09/19 18:27:36 J0FKqEcaO
>>51
東海をヨイショするわけじゃないけど、駅員は対応悪いしロング同士でも椅子が固いし
東のなにがいいのかわかんないな～。
本数と便利さだけは見習ってほしいけど。
エリアが低いのもあるけど、205系や103系並みの車両もないし東海は恵まれてるなｗ
57:名無し野電車区
09/09/19 18:31:58 6HMhRYh40
新幹線で儲けた分の税金対策もあるんじゃない？
在来線全線赤字っていうが、そういう車両製造の費用で
そうなったと思うね。
58:名無し野電車区
09/09/19 21:24:01 a5+Iem1B0
刈高って大府から受けれたっけ？大府駅で刈高の制服を見た気がする。
59:名無し野電車区
09/09/19 22:11:20 W3DYIEuk0
>>55
一般の人に喧嘩を売らないようにｗ
60:名無し野電車区
09/09/19 22:20:26 EGKbbY2F0
>>58
三河群の一部の高校は受験可能
刈谷高校はは大府市在住中学生の進学校
次点で刈谷北。自転車で通えるからな。
61:名無し野電車区
09/09/19 22:38:48 3Kf8zjSR0
群ってまだあったんだｗ
62:名無し野電車区
09/09/19 23:33:51 CAGLgzHI0
>>60-61
「郡」だぞ
63:名無し野電車区
09/09/19 23:37:17 YQn19sj20
>>56
個人的な意見だが、東海の良いところといえば何といっても貫通扉を開放するところだ。
東も西も基本的に都市部ではやらないし、お隣の会社は特急と瀬戸電以外ない。
ただ静岡は開けなかったこともあったみたいだが。
>>57
またすぐに下世話な話にもっていこうとする。
さすがネガキャン工作員汚い。
単純なサービス精神も税金対策とか、いい根性してんなあ。
64:名無し野電車区
09/09/20 00:05:25 QZCZBmGAO
尾張1群Aグループ Bグループ
尾張2群Aグループ Bグループ
三河1群Aグループ Bグループ
三河2群Aグループ Bグループ
だから群で合ってる
65:名無し野電車区
09/09/20 00:35:02 IIgVj0RW0
名古屋1群 市立菊里 千種
名古屋2群 千種 旭丘
名古屋3群 旭丘 市立北
名古屋4群 市立北 名古屋西
名古屋5群 名古屋西 中村
名古屋6群 中村 明和
名古屋7群 明和 松蔭
名古屋8群 松蔭 惟信
名古屋9群 惟信 熱田
名古屋10群 熱田 瑞陵
名古屋11群 瑞陵 市立桜台
名古屋12群 市立桜台 市立緑
名古屋13群 市立緑 昭和
名古屋14群 昭和 市立向陽
名古屋15群 市立向陽 市立菊里
豊橋1群 時習館 豊橋南
豊橋2群 豊橋東 豊丘
一宮学校群 一宮 一宮西
岡崎学校群 岡崎 岡崎北
刈谷学校群 刈谷 刈谷北
昔の学校群とは別物か。
66:名無し野電車区
09/09/20 00:35:13 jN5moyYqO
阪神の赤星は高校時代刈谷から大府に通っていた。
67:名無し野電車区
09/09/20 00:42:26 euShSL3t0
>>63
在来線を便利にして新幹線駅へのアクセスを向上させるのが、東海の新幹線誘導のやり方。
在来線を不便にして、早く移動するためには新幹線を使わざるを得ない状況にするのが東日本、西日本のやり方。
新幹線駅から離れた参宮線や名松線も維持していることの説明にはならんかｗ
68:名無し野電車区
09/09/20 02:58:43 +5AS/JTeO
【大垣】東海道線名古屋口【浜松】
69:名無し野電車区
09/09/20 06:48:27 nET+jjwEO
ここにはキハ75萌えがいないのか…
70:名無し野電車区
09/09/20 07:41:56 ZyDkWtZy0
キハ７５はいい車両だと思うが、あまり武豊区間快速に乗ったことがない…。
東海道区間を１２０キロで走っている時のキハ７５は、３１３系よりもスピード感があって良かった。
71:名無し野電車区
09/09/20 08:51:23 VIFrgT5NO
>>63
固定資産税の面で優遇されておきながら、駅ナカで荒稼ぎしてついにメスが入れられたJR東日本
72:名無し野電車区
09/09/20 10:37:15 Exz7dwzrO
>>69-70
自分がキハ７５に乗るのは専ら「みえ」かなあ、東海・武豊ではあまり…
あちらの方がかっ飛ばしてる実感が湧く
73:名無し野電車区
09/09/20 12:37:29 AsO0rNge0
>>69
金山で特快を待ってるとき見るけど、あの併決部分がウラヤマしぃ
74:名無し野電車区
09/09/20 15:31:58 CibiZjgq0
どうでもいいけど刈谷と刈谷北は近すぎる。刈谷市は縦に長いのに
75:名無し野電車区
09/09/20 16:05:41 KD+QuipG0
>>74
どちらかが昔は女子高だったとか、そういうのだと思うのだけど。
豊田西と東、岡崎と北みたいにさ。
76:名無し野電車区
09/09/20 16:11:34 qIccCSpiO
豊橋行き313前3分遅れの上、前7両空調設備故障
地獄だ
77:名無し野電車区
09/09/20 16:37:44 oSwuqGFDO
↑今、それの最後尾に乗ってる。
幕が回送だが（ﾜﾗ
78:名無し野電車区
09/09/20 17:12:02 3YaP3NsdO
和歌山線乗ってた時に冷房不調があったけど、窓全開に出来たから気持ち良かったな
最近の車両は窓が開かないからクーラー壊れると悲惨だよね
79:名無し野電車区
09/09/20 18:12:14 pyRxUjbQ0
>>76
１両だけ正常かよ。
80:名無し野電車区
09/09/20 19:45:57 b/NNbrSE0
>>63
静岡でも211系と313系に統一されてからは、基本的に解放している様子。
113系や115系は、大垣でも静岡でも解放していないことが比較的多かった。
81:名無し野電車区
09/09/20 22:41:55 sbXC2p8p0
>>80
静岡の113はなんか基準があった気がする。
途中駅で切り離しの際は貫通させないとかそんなようなのだと思ったけど・・・
82:名無し野電車区
09/09/21 14:18:47 5mBKh6ar0
ＪＲ東海スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
83:名無し野電車区
09/09/21 17:01:55 0v1tu1Go0
作業員の気分しだい
「面倒くせえ」って時は貫通させない
84:名無し野電車区
09/09/21 17:47:27 0v1tu1Go0
■WEDGE OPINION．1
＞＞宮川公男（財団法人統計研究会会長）
高速無料化は愚策 国民にツケ回すニセ民営化を見直せ
↑さすが雑誌ウェッジ
85:名無し野電車区
09/09/22 02:34:02 ufZesZ7V0
>>78
だから209系みたいに改造するのが出てくるンだよな
86:名無し野電車区
09/09/23 23:54:52 0fCtHqX/O
以前、先頭かぶり付きした時、トロリ線？パンタグと接してる架線
あれが平行に２本張ってあった(き電区間とは違うけどｗ)のを見た事あるけど、何の意味有るんだろう？
区間は確か、笠寺以南だった希ガスｗ
エスパー以外理解不能な駄文ｽﾏｿm(_ _)m
87:名無し野電車区
09/09/24 00:01:05 c2PK8YzG0
>>86
試験的にダブルカテナリーにしてたのかな？
88:名無し野電車区
09/09/24 02:10:11 Q3mLn6kO0
>>67
実際、上越線とか乗れたもんじゃないしね。横軽も廃止だしバスも割高。
転換３ｾｸもぱっとしない。西も北陸がらみで揉めそうだなあ。
>>71
駅の外の商店街がえらい迷惑してたってね。
>>84
ウェッジは自民凋落と民主迷走は必然と書いていたなｗ
それはそうと、実は高速値下げ・無料化は東海にはあまり影響がないんだよね。
ビジネス輸送中心で時間優先だし、むしろ高速が混んで渋滞してくれた方がより有利という。
この連休も相変わらず新幹線は好調だったようだし。
どちらかと言うと、九州や四国といった地方のＪＲの方が影響が深刻。
特に新幹線建設でしんどい九州はかなりの打撃を受けそうだな。
89:名無し野電車区
09/09/24 06:44:39 +0QcbhVh0
＞この連休も相変わらず新幹線は好調だったようだし
偶然の「5連休」に感謝しないと
しかし、例年よりも上乗せがあるだろうと思ったが、相変わらずのレベルだったのか
90:名無し野電車区
09/09/24 08:06:51 4BrgxVGpP
>86
機関車の電圧低下大作。
91:90
09/09/24 08:07:40 4BrgxVGpP
スマソ
×大作
○対策
92:名無し野電車区
09/09/24 09:23:37 O8qscmcaO
>>91
草加スレのあとですねｗ
93:名無し野電車区
09/09/24 11:02:13 qNMQkC400
>>74ﾒﾘ谷北は女子高だったと。
94:名無し野電車区
09/09/24 11:59:23 mw5FIjBr0
>>49
別に無理じゃないだろ。
同系統の哀歓にはあるんだし。
95:名無し野電車区
09/09/24 12:50:19 SKppcJbpO
2530F乗って木曽川～尾張一宮まで警笛をやたら吹鳴してたけど最近はこれが所定？
確かに人身事故が多い区間だけども今までは名鉄と別れる踏切（旧22号の高架下）しか鳴らさなかったのに。
96:名無し野電車区
09/09/24 16:57:19 B6A8YgRh0
保線係が歩いてたり、何か作業してるから鳴らす
97:名無し野電車区
09/09/24 22:34:31 SKppcJbpO
そう思ったけど今日は保線も巡回してなかった、運転士さんしだいかな？
98:名無し野電車区
09/09/24 23:09:23 /JBA0Bph0
>>93 刈北は共学だよｗｗ俺も北高だが刈谷じゃない。
>>96 東海管内って昼間によく線路歩いてる関係者多いよな。米原より西や北に行くといないのに。
99:名無し野電車区
09/09/24 23:34:04 YpliCYry0
>>98
>>93は過去に刈北が女子高だったと言いたいのだろ、
>>74がそういう事を指摘してるし
刈北は大正時代に女学校として開校してるね
100:名無し野電車区
09/09/25 00:07:34 z/aeGvCo0
へぇ・・知らなかった。俺含めて西三河の人間多いな
101:名無し野電車区
09/09/25 02:22:56 NmbJto3dO
>>100
三河人が多そう。臨時列車スレで、蒲郡、三河大塚、岡崎などでの列車目撃情報がよく載るし。
102:名無し野電車区
09/09/25 09:33:01 I/UDcZfWO
この地域って片道券の裏に注意書きがあるのはわかるんだけど
精算券とかも同じ紙使ってるなら裏に注意書きあるの？
103:名無し野電車区
09/09/25 12:34:27 8gAEguFj0
>>102
あるよ
104:名無し野電車区
09/09/25 23:09:48 jjkCDaom0
垂井線は一見すると隣にある上り線と同じPC枕木の高規格線路なのに85キロ制限になっているのが謎
105:名無し野電車区
09/09/26 02:56:59 VtgF+sZY0
>>104
認可速度
106:名無し野電車区
09/09/26 07:41:31 Fym0rxDK0
>104
・50Nレール使用
・最大25/1000勾配
・優等列車が走らないので速度を上げる必要がない。
むしろ電車列車同士なら、本気で走ったら垂井線経由の方が早くなってしまう。
107:名無し野電車区
09/09/26 08:49:46 ZS7s239i0
>>104 この間しらさぎ12号乗ったら垂井線じゃなかったんだけどどうなってんだ？
108:名無し野電車区
09/09/26 09:28:53 ieizWWZs0
フィッシングですか
109:美樹
09/09/26 19:37:15 eTRfxJPhO
今日の「愛知の顔」こと大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
110:美樹
09/09/26 19:38:27 eTRfxJPhO
テンプレ浮上age
>>4-8
111:名無し野電車区
09/09/26 22:10:25 Aykmo1lrO
浜松～岐阜のセントラルライナーとかどう？
112:名無し野電車区
09/09/26 22:37:53 aSSbag6p0
>>111
浜松発着にするぐらいなら興津～岐阜のセントラルライナーにしとけよ
113:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/26 23:05:37 lhHT2sJk0
>>112
静岡には371系や373系のホームライナーがありますので、必要ありません。
114:美樹
09/09/26 23:05:40 eTRfxJPhO
大石育男大先生が…
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
115:名無し野電車区
09/09/26 23:09:49 Aykmo1lrO
>>112
三島～岐阜だろうと小1時間
116:美樹
09/09/26 23:12:41 eTRfxJPhO
またまた大石育男大先生が…
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
117:美樹
09/09/26 23:13:51 eTRfxJPhO
大石育男大先生本拠地スレに認定しますた。
118:名無し野電車区
09/09/27 00:11:55 3/4rQNb1O
糞ｺﾃばっかりだな
119:名無し野電車区
09/09/27 05:05:05 hUGlMjI30
>>115
甲府～岐阜もヨロシコw
120:名無し野電車区
09/09/27 18:57:38 bXWDXSuEO
>>113 ホームライナーて、朝晩しか走ってないじゃん
通勤通学しか使えないし
121:名無し野電車区
09/09/27 19:01:49 XhoE3lZm0
>>120
スレ違い。
静岡ネタでレスするな。
122:名無し野電車区
09/09/27 21:08:01 S/aZZI81O
日曜だからゆとり大量発生だな。
ろくに勉強もせずにいいご身分なこった。
123:名無し野電車区
09/09/27 22:01:14 uIbk/m190
新快速笠寺臨停
124:名無し野電車区
09/09/29 08:34:00 KaFB8GUsO
西小坂井に213系らしき車両が置いてあったよ。
125:名無し野電車区
09/09/29 09:25:02 HOz8I0CF0
17:46発の米原発の大垣行きって一応しらさぎ62号と接続してるんだよね？
126:名無し野電車区
09/09/30 16:26:28 0aYp3iyI0
久しぶりにホームライナーに乗ろうとしたが、ライナー券の販売機がなくなっていた。
駅員から案内があるんかな、それとも大昔みたいにホームに売りに来るかな？
と思っていたが何もなく・・・（岐阜駅でのこと）
で、ようやく改札に入る前に券売機で買うように変更になったということが分かったんだが、
これってなんか不便じゃない？
いつ頃変更になったんでしょう？TOICA対応の券売機になったころから？
127:名無し野電車区
09/09/30 22:12:06 QmnufWVeO
５年くらい前からじゃね？
128:名無し野電車区
09/10/01 00:29:48 gJqS/D4W0
>>126 名駅とか大きい駅にはあるけどね。
683のホームライナーはネ申
129:126
09/10/01 08:58:05 tjcuiQst0
>>128
名古屋駅にはありますよね。1年位前に名古屋から乗ったときにはホームの券売機で買ったので、
岐阜駅でも昔と同じく改札内にあると思ってました・・・
自分の場合は（快速や普通が）混んでいて、どうしても座りたいときしかホームライナーに乗らないので、
予め買ってから改札に入るっていうのにどうも馴染めないな・・・
しかし月1～2回JRに乗っているのに、今迄この変更に気づかなかったとは。
130:名無し野電車区
09/10/01 10:14:34 JZvjVB/MO
駅員にライナー券買うので出して下さいと頼めば外に出れるよ。
定期だとそのまま出れるけどね。
ただそこまで混んでないから車内で買える。
131:名無し野電車区
09/10/01 13:18:36 pjwkEJyE0
>>130
名古屋の「ホームライナー」って、あまり満席にはならないの？
岐阜駅だと８：１３発「HL大垣４号」あたりは時間帯が良さそうだけど…
132:名無し野電車区
09/10/01 16:39:37 oah3owUF0
大垣～岐阜から乗るんだと
普通・快速３１３クロスにもそこそこの率で座れるから
ケチなのか乗る人少ない 印象
一宮で一気に乗ってくる
133:名無し野電車区
09/10/01 17:46:51 3JbjQE3b0
>>131 それ乗ったことあるけどグリーン車以外はかなり乗ってた。310円で座席確保できるもんな。750円でグリーンだし…
134:名無し野電車区
09/10/01 18:11:42 pjwkEJyE0
>>132
「一宮で一気に乗ってくる」ホームライナーなんだw
尾張一宮→名古屋 所要17分で整理券310円って高く感じるけど
並走する名鉄はミューチケットが350円だからな…。割安か
135:名無し野電車区
09/10/01 18:22:03 oah3owUF0
あとトヨタ関係の人間は
どこで取引先や知人が見てるからわからないから
基本的に贅沢？なものは利用しない らしい
「あんたはゆったり座って通勤して、
下請けにはさらなるコストカット要求かよ」
社内だと上司から
「体調悪いわけでもないのにあんな追加料金はらうなんて、
節約意識がお前はまだまだわかってない」って評価になる
136:名無し野電車区
09/10/01 18:25:16 oah3owUF0
個人的には自分の金で払うんだから
そこまで言われる筋合いないと思うけどね
137:名無し野電車区
09/10/01 19:01:14 WyttuyMV0
もうトヨタの金儲け追求主義はあかんだろ。
もはや金もうけしか考えてない、コストカットをとことん追求、人件費すらコストカット。儲けは還元しない。
こんなやり方の結末が昨年～今の名古屋。しかもそれを反省すらしていないトヨタ。
138:名無し野電車区
09/10/01 19:04:39 thMZwiIq0
岐阜から乗るトヨタ関係者って多いか？
どう見ても逆方向からだと思うが。
139:名無し野電車区
09/10/01 19:09:21 oah3owUF0
名古屋駅前にビルたててから
比較的安く家買えて道路事情もそれなりに良い
岐阜・一宮あたりに暮らして
通ってる人間もそこそこいる
140:名無し野電車区
09/10/01 19:11:40 thMZwiIq0
>>137
十分すぎるほど還元されてたと思うが。
会社としての問題はあっても、君の意見は２ちゃん脳に毒されすぎ。
ネット上というのは特定の階層の意見に偏ってしまうことは認識しておけ。
141:名無し野電車区
09/10/01 23:17:54 RrAV68tK0
>>137
高級車レクサスは販売不振の上にリコール騒ぎ
F1富士はグダグダ運営したあげく早期撤退
愛知万博は社員総出でようやく目標人数達成
おとなしく大衆車を量産しておくだけでよかったのに、何かを勘違いしてしまった会社
君の会社は大丈夫？
142:名無し野電車区
09/10/01 23:20:38 MvVPT3On0
大www丈www夫www
143:名無し野電車区
09/10/02 01:15:53 1lf0uLfr0
豊橋方面にも使えるホームライナーが欲しぃ…
144:名無し野電車区
09/10/02 02:11:54 8w4U+hlqO
>>143
昔は蒲郡、岡崎があったな
145:名無し野電車区
09/10/02 07:40:57 GLIs2qQQ0
名鉄特別車をご利用ください
146:名無し野電車区
09/10/02 21:49:24 ipfu7FBdO
快速の６両のうち１両をグレードアップして乗車整理券を買って乗れるようにすれば…大ブーイング必至ですな。
147:名無し野電車区
09/10/02 23:52:28 59pNr/q+O
情報網の弱い赤っ恥な地域sage
148:名無し野電車区
09/10/03 01:05:55 QwULzTMp0
>>146
意外といいんじゃないか？
グレードによるが
149:名無し野電車区
09/10/03 12:53:30 RqC6YbX80
>>146
そのかわり自由席は完全ロングシートにしますよ 松本
150:名無し野電車区
09/10/03 15:32:09 gBKUt4wP0
>>149
こうやってJR東海の東日本化が進むのであった…。
151:名無し野電車区
09/10/03 20:43:03 2lK+0Xsr0
さきほど豊橋駅を通過したら
＞エレベーター使用停止
＞改札内水浸し
＞ホームで雨漏り
だったけど何があったんだ？
152:名無し野電車区
09/10/03 20:58:02 UPlcpey0O
乗り換えで豊橋駅にいるけど、ホームが煙かなにかで霧に包まれた感じ。しかも焦げ臭くてやや悪臭もする。
改札内うどん屋の周りが立ち入り禁止になってるけど何があったんだ。
153:名無し野電車区
09/10/03 21:55:50 vXCxA3Go0
火事で放水？
154:名無し野電車区
09/10/03 22:09:22 4RXQ8HH3O
うどん屋がボヤ出してスプリンクラー作動したんじゃないか？
155:名無し野電車区
09/10/03 23:57:49 DK8q41W10
駅周辺に立ちこめた煙はね、たぶん近隣住民の花火が原因ですよ。
豊橋ではよくあることです。
156:名無し野電車区
09/10/04 01:50:55 Ie12Zb840
さんま焼いてたんだろ
157:名無し野電車区
09/10/04 07:04:16 FoAj/Pzm0
昨年末、ダイヤ改正前の上り関が原始発で
名古屋で下りた時見慣れないホームに着いたんだ、確か3か4番線?だったかな
ダイヤ改正してからは2番線になってたけど
東京へ向かう時始発に乗って名古屋に着いても2番ホームから
新幹線のホームまで走っても自分の足じゃ7分じゃ無理
その3か4番線ホームからだと着いて乗り換え出来た事がある
また今年から2番に戻るからああまたダッシュなのかと思ったら
本数増発してたね・・・それでも乗換7分はキツイ
東京行き、6時50分台は2つあるけど2つ目のほうは
休日運転だったら無いから7時発まで無いんだよな
でも上手く乗れたら富士山が朱色に染まって良い景色なんだが
7時以降に乗るともう殆ど朱色に染まってなくてガッカリになるんだ
ムーブーロードをホーム上部でも良いから作ってくれないかな・・・
158:名無し野電車区
09/10/04 09:47:07 hbuPfwnrO
中日新聞に昨日の豊橋駅の火事の記事が載っている。
出火元はうどん屋ではないらしい。
159:名無し野電車区
09/10/04 23:12:46 SUH/UVxb0
大垣駅とアクアウォークが橋で繋がったね。
便利になったので気軽に立ち寄る事が出来る。
昨日行ったけど、人が少なかった。
160:名無し野電車区
09/10/05 01:00:54 0nBHHfJI0
おおっいい事聞いた
11月から大垣へ引っ越して大垣駅を使うようになるから
161:名無し野電車区
09/10/05 16:14:25 BnITVHDY0
名古屋駅も新宿南口みたいなデッキ広場を駅上につくって
タワーズ側と新幹線側をつなげちぇえばいいのに
下のホームで列車待つときも雨風シャットアウトできるし
162:名無し野電車区
09/10/05 17:06:17 vAHyBHWt0
舞阪駅からイオン志都呂までデッキ結んでくれ！
163:名無し野電車区
09/10/05 19:22:41 8aYuw4ZR0
20世紀中に岐阜駅と名鉄岐阜駅（当時の新岐阜駅）を
デッキでつないでおけば、名鉄岐阜駅周辺も今ほどさびれなかっただろうに。
164:名無し野電車区
09/10/05 19:32:57 Vk8MZsMsO
熱田駅も熱田神宮とデッキで繋げば客足がry
165:名無し野電車区
09/10/05 19:42:52 zGvBP/UE0
昔は岐阜-名古屋間、名鉄の方が安かった？
166:名無し野電車区
09/10/05 20:21:56 CIfKME0H0
>>164
熱田駅はイオン熱田とデッキで繋げばおｋ
167:名無し野電車区
09/10/05 20:49:14 kd8ksz3y0
刈谷駅の改札が移転して戸惑った
168:名無し野電車区
09/10/05 23:28:40 7Re347SEO
>>161
新宿の場合は地形の関係じゃないの？地面より線路の方が低い所があったはず。
名駅でそれやったら高すぎで人来なさそう。
タワーズと繋げても恩恵受ける人は限られるし。
あ、確か大阪駅って…。
169:名無し野電車区
09/10/05 23:32:59 4PkoUYai0
まず熱田駅を南へ移転させるべき
170:名無し野電車区
09/10/05 23:45:13 /YE+qNdG0
逆に北に移転してもいい。
171:名無し野電車区
09/10/05 23:48:09 fs3glmz+O
その前に、駅名の改称を。
172:名無し野電車区
09/10/05 23:51:05 /YE+qNdG0
イオン熱田
173:名無し野電車区
09/10/05 23:51:13 fs3glmz+O
さらに台風18号も伊勢湾に…
174:名無し野電車区
09/10/06 09:55:05 P5+ZUQxA0
>>165
名鉄が特定区間運賃を廃止する前は、名鉄の方が安かった
（名鉄440円、JR450円）
赤字路線を抱えて経営が苦しい名鉄は1995年だかに特定運賃を大幅に縮小したが、
JRは名鉄への対抗上、特定運賃をそのまま維持したため、名鉄の方が高くなった
（名鉄540円、JR450円）
ちなみにJRは名岐間の営業キロは30.3kmなので、
特定運賃がなかったらJRも570円区間になる
175:名無し野電車区
09/10/06 15:05:50 oSdgj7ZVO
この前、名駅西口を歩いたけどホームレスが増えたね…
と、いうか路上喫煙禁止区域だよね…以前より酷くなったな…
176:名無し野電車区
09/10/06 19:33:53 U3UFD5Rf0
東海道線は名古屋市内の駅を増やして集客に努めるべきだ。
大高～笠寺間に「鳴尾」駅
笠寺～熱田間に「氷室」駅
名鉄神宮前にＪＲホームを設置
熱田駅を北のイオン前に数百メートル移転して「高蔵」駅に改称
尾頭橋～名古屋間はラ・バーモのやや南側に「運河通」駅
名古屋～枇杷島間に「新富町」駅（名城大付属高の目の前に設置）
妄想批判は承知の上。このくらいの利便性は欲しいのだ。
なお基本的に快速は停車せず、普通電車で対応すればよい。
177:名無し野電車区
09/10/06 19:45:56 rINbA/ZMO
確かに、西三河の田んぼのど真ん中にいくつも駅作るんだったら名古屋市内に作った方がいいわな。
178:名無し野電車区
09/10/06 20:51:49 DKUkBy3L0
>>176
大阪みたいに緩行線があればいいだろうけどな。
とりあえず妄想乙
179:名無し野電車区
09/10/06 21:09:21 OUqHeC5XO
笠松の辺りに駅が一つはあってもいいかも。
用地はあるし名妓バイパスも近いから何かと便利そうだけど。
180:名無し野電車区
09/10/06 21:20:59 iCJpTT6F0
>>179
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
笠松は最初は作る予定だったけど、住民が反対して作られなかった経緯があるそうだ。
住民がいらないって言ってるんだから、作られる事は無いな。
181:名無し野電車区
09/10/07 02:47:05 pCfH7yLb0
>>176
高蔵駅だと金山に近すぎる。
それに、線路と（イオンの）駐車場等が障害になって、駅直結の通路の建設が難しい。
地下通路を作るという手もあるが、立地的に周辺交通に悪影響を与えることからして
それも難しいのでは？
182:名無し野電車区
09/10/07 03:01:18 N6sELZbV0
だから、神宮前寄りの市有地を活用すればいいんだよ。
開かずの踏み切りの自由通路に橋上改札付ければ一石二鳥。
183:名無し野電車区
09/10/07 03:08:06 HPr6aSCT0
妄想もたまにはいいけど、現在の普通列車の利便性を高めてほしい
朝の本数や昼のいびつな間隔の見直しをしてくれないかなあ
184:名無し野電車区
09/10/07 07:41:26 WTAheeKP0
>>181
> 高蔵駅だと金山に近すぎる。
つ尾頭橋
つ野田新町
185:名無し野電車区
09/10/07 11:32:28 cyMzRWg10
明日新快速走るんだろうな…。
台風で運休とか言ったら泣くぞ。
186:名無し野電車区
09/10/07 11:52:52 pKhoFsF8O
次の新駅は相見駅か？
岐阜～木曽川，共和～大府に新駅計画があるな。
187:名無し野電車区
09/10/07 12:16:25 It76FKTnO
>>185
この状況だとかなりの確率で運休する。
しなくても大遅延は確実。
188:名無し野電車区
09/10/07 14:48:25 u0wg+nKs0
東海公式より
10月8日 運休列車
特急
しらさぎ ワイドビューしなの ワイドビュー南紀号 全列車
ワイドビューひだ ワイドビュー伊那路 全列車
快速 みえ 全列車
ホームライナー全列車（東海道・中央西・関西本線）
特急以外
豊橋～大垣間 名古屋～中津川間 名古屋～亀山間
・・・始発列車から運転本数を少なくして運転します
中津川～塩尻間 下麻生～猪谷間 本長篠～辰野間
・・・始発列車より運転を見合わせます
189:名無し野電車区
09/10/07 17:06:32 cyMzRWg10
>>188
ふぎゃあ！いぢめか…。
190:名無し野電車区
09/10/07 17:10:18 Oj4wgidi0
【確認】鉄道の日乗り放題キップ
運休・遅延が生じた場合でも払い戻し等は一切ありません
新幹線や特急列車への振り替えも、よほどの事情じゃない限り原則ありません
191:名無し野電車区
09/10/07 17:32:36 CnyZGscG0
>>189
なにがいじめだカス
192:名無し野電車区
09/10/07 18:20:18 NhiGVzkL0
>>188 西のホムページだとしらさぎは1～7号まで運転見合わせになってる…
193:名無し野電車区
09/10/07 19:27:12 d2noRqRg0
>>192
東海管内には入ってこない。