09/09/16 12:29:30 O7WtRT8/0
全国７空港からＪＡＬが撤退するらしい。道内は帯広濃厚。ＪＡＬの羽田～帯広が無くなる。
東京～帯広は新千歳駅～南千歳駅乗換えで鉄道の比重が高くなるので、スーパーおおぞらの
常時１０両化、多客期はかつての上野発昼行特急でも実現しなかった１３両化は必要になる
だろう。単線の多い路線だから本数の大幅増は見込めないので、車両の長編成化で応える
しかないだろう。
ＪＲ北はちょっとした特需になる？ いまから車両増備しておけって。
09/09/16 12:29:30 O7WtRT8/0
全国７空港からＪＡＬが撤退するらしい。道内は帯広濃厚。ＪＡＬの羽田～帯広が無くなる。
東京～帯広は新千歳駅～南千歳駅乗換えで鉄道の比重が高くなるので、スーパーおおぞらの
常時１０両化、多客期はかつての上野発昼行特急でも実現しなかった１３両化は必要になる
だろう。単線の多い路線だから本数の大幅増は見込めないので、車両の長編成化で応える
しかないだろう。
ＪＲ北はちょっとした特需になる？ いまから車両増備しておけって。