09/09/30 06:50:14 em4Wpd4/0
確かに6050系の快速の方が、特急よりも収容人数は多いでしょう。
ただし、それは需要があっての話。
特急料金を払うのが惜しくて快速を利用している人を、すべて特急にシフトさせても
充分に賄えるという理由で、快速は減便されたのだと思いますよ。
543:栗橋人
09/09/30 08:58:09 id16MPVCO
快速/区快は早急に廃止
南栗橋、新栃木、下今市分断を徹底
オールロング、トイレなし、普通車はワンマンに切り替え、運賃の現状の1.5倍増は鉄則だな
544:名無し野電車区
09/09/30 09:48:09 SbvL6nzrO
>>543
塵さんよぉ、
栗橋に住んでいる者にとって、区間快速が栗橋に停車することで、選択肢が増えて便利になるって散々自分で言ってたよなぁ？
いきなり早急に廃止すべきって、矛盾してね？