09/09/29 21:17:56 G+ARlZYU0
>>478
そこに
・オンシーズン以外車庫で寝かす他なくなる無駄な特急車の増備が不要となる
・車販その他によるコストが削減される
・特急券発売および検札に関わる人員が削減される
という要素が加わるんだから、特急と快速系を比較すれば
後者の方がはるかに東武の懐事情にとって優しいということが
沿線外のサルでも分かりそうなもんだがね。
09/09/29 21:17:56 G+ARlZYU0
>>478
そこに
・オンシーズン以外車庫で寝かす他なくなる無駄な特急車の増備が不要となる
・車販その他によるコストが削減される
・特急券発売および検札に関わる人員が削減される
という要素が加わるんだから、特急と快速系を比較すれば
後者の方がはるかに東武の懐事情にとって優しいということが
沿線外のサルでも分かりそうなもんだがね。