09/09/10 21:56:33 IOcP6l55O
快速はサービス過剰ですね。もうＪＲと協調した今、全廃すべき。
あれがあったからスペーシアの乗車率は伸び悩み、
東武に利益が入らず、利益を出してる路線の駅は汲み取り式トイレのまま放置、
またある路線では単線のままで放置されラッシュ時はあまり電車を設定されなかった。
またスペーシアはいまだに車内が改修されていない。
京成のスカイライナーはとっくに車内は改修され、
２０年で新車両と置き換えである。
よって東武は日光線の優等列車は特急に一本化して収益をあげ、
より利益を出してる路線に投資すべき。