09/09/12 11:35:01 QEji9ygD0
>>109
名古屋口に投入する予定の新形式ｷﾊ25って、オールロングの可能性が
高いんじゃない。
東海のプレスリリースから消えているけど、窓配置が転換クロスでも
セミクロス(313系2000番台はロングだがセミクロスと窓配置が供用)でも
なかった。
明らかに専用の窓配置だったことからロングの可能性が非常に高いようです。
09/09/12 11:35:01 QEji9ygD0
>>109
名古屋口に投入する予定の新形式ｷﾊ25って、オールロングの可能性が
高いんじゃない。
東海のプレスリリースから消えているけど、窓配置が転換クロスでも
セミクロス(313系2000番台はロングだがセミクロスと窓配置が供用)でも
なかった。
明らかに専用の窓配置だったことからロングの可能性が非常に高いようです。