09/09/10 21:41:07 cv8jaHcyO
>>294>>301
確かにサウに余裕ないという点はあるが、サウに学園都市線分の電車が増えてもサウの183を全車ナホに移せば何とか大丈夫かと。
>>296
末端の40についてはナホから早朝に２両で当別へ回送、夜は２両でナホに戻すことで充分。
電車もサウからの送り込みや戻しを基本に一部札幌駅留置になるんじゃないか？
09/09/10 21:41:07 cv8jaHcyO
>>294>>301
確かにサウに余裕ないという点はあるが、サウに学園都市線分の電車が増えてもサウの183を全車ナホに移せば何とか大丈夫かと。
>>296
末端の40についてはナホから早朝に２両で当別へ回送、夜は２両でナホに戻すことで充分。
電車もサウからの送り込みや戻しを基本に一部札幌駅留置になるんじゃないか？