09/11/24 23:15:37 21mzhMmX0
本妻の面倒を見ずに逃げられた男が、
４頭身のブスで心を慰めてるんだよ。
637:名無し野電車区
09/11/25 12:25:48 I/6d8Rn3O
>>636
確かに、４頭身のブスだが、正妻があんまりしてくれなかった、あんなことやこんなことをしてくれるもんね。
唐津線や豊肥線、肥薩線に、筑豊線。
アブノーマルな快感にﾊｱﾊｱする気持ちも分かるぞ。
次は久大線とオレンジかな。
638:名無し野電車区
09/11/25 12:34:08 KGVDH7Up0
やっぱり「懐かしのかいもん」「思い出の日南」はなんとか実現してもらいたい。
639:名無し野電車区
09/11/25 12:42:35 hDWe7wo7O
産まれた双子に「富士」「さくら」(どちらもベトナム語で)と名付けたドクさん一家を招いて臨時列車を走らせてみてはどうか
640:名無し野電車区
09/11/27 21:25:01 8zmN4hpVO
今日までのリバイバルの回数
（片道１で数えるとして）
はやぶさ ６
富士 ７
さくら ２
みずほ １
あかつき ３
でよいかな。
641:名無し野電車区
09/11/27 21:48:36 2lcsjaWk0
昔富士桜って力士がいたのを思い出した。
642:名無し野電車区
09/11/27 21:50:56 qgV8atqp0
以前、９００１レ＋９０４１レのテールから撮影したDVDがオクで売っていたのを見かけたが
最近、全く見ないんだけど、作者の方、もしこのスレ見ていたら、出品をお願いします
歴史に残る東京駅発車シーンをはじめとしたテールからのドキュメント映像はぜひ拝見したいです
643:名無し野電車区
09/11/28 23:33:44 3OrGhIQ60
>>642殿
夜風の尾久(笑)で出品してますたけど・・・
テール車窓展望のシリーズですよね？
先程確認したら｢残り一日｣になってます。
644:名無し野電車区
09/11/29 13:57:22 XG7NyVHAO
来年には明星が走ります。
645:名無し野電車区
09/11/29 15:27:37 xf9AiYX9O
>>637
肥薩オレンジの話はほぼ潰れたと見て良い。オレンジ側のやる気がないしそんな余裕が無いらしい。
今まで走って無い路線では可能性が有るのは指宿枕崎線入線・日田彦山線～久大線入線ぐらい。
646:名無し野電車区
09/11/29 15:37:50 4awH/dteO
明星のトレインマークって、信者によっては創価列車みたいに見られてしまうかもなｗ
もちろんマークのほうがうんと早く、三色旗の制定が後なのは知ってるけど。
以前、長らく明星のTMを忘れていて
久しぶりに見た瞬間に「これ、いいの？」目を疑ってしまった・・
647:名無し野電車区
09/11/29 15:44:26 6edTyLQu0
>>646
創価学会の旗なんて知らないヤツのほうが多いだろ？
言うならルーマニアの国旗だね。
648:名無し野電車区
09/11/29 16:02:44 gIVOrR8jO
>>647
ルー大柴マニ(ry
649:名無し野電車区
09/11/29 16:08:51 gNkfE7xrP
学会の旗くらいで何言ってるんだ。
某、ローカル局(ネットの無い独自局(海の無い県)じゃ、夜の番組の提供が
創価学会って番組幾つもあるぞ。
650:名無し野電車区
09/11/29 17:24:08 uDBEBd5XO
>>644
来年のいつ頃走るの？
まさか、創価臨に明星のカン付きってオチ？
651:名無し野電車区
09/11/29 21:06:04 XG7NyVHAO
今こそ、破門された静岡県富士宮市の大石寺を訪ねるリバイバル創臨てどうよ。ブルトレで富士まで。沼津回送滞留で。
652:名無し野電車区
09/11/29 21:59:57 uDBEBd5XO
>>651
天下の創臨なら、倒壊も黙って運転するしかあるまい。
653:名無し野電車区
09/11/30 00:16:37 4nNnzMRDO
ヘッドマークは「ＳＧＩ」？
654:名無し野電車区
09/11/30 12:04:58 wmNwdKL5O
もう東海には機関車を運転出来る人がいなくなったはずだけど。
655:名無し野電車区
09/11/30 12:26:10 T2YyOY/EO
こないだまで運転してあ人が物理的に居るだろ？
それとも全員、強制退社させられたのか？
656:名無し野電車区
09/11/30 17:43:21 FTtwaYWIP
>>655
その列車だけのために、運転できる人の行路をわざわざ捻るのめんどくさいだろ。
現場視点から見たら、やっと特殊行路無くなって落ち着いたのに、今更そんなの来ても
人に余裕ないぞっていうのが本音じゃねーか？
657:名無し野電車区
09/11/30 17:57:33 T2YyOY/EO
654の内容にだけ返答したまで。
656の言うような前後関係を含めてまで返答しとらん
658:名無し野電車区
09/12/01 00:45:48 igxsnbKU0
「はやぶさ」が復活するなら層化に入ってもいい
659:名無し野電車区
09/12/01 07:37:16 paeNGfJNO
そ～か。
でも、せっかく富士の麓に行くんなら、富士じゃなくちゃ。
往路：単独丸カン
復路：赤富士
６６が消えちゃう前に是非。
660:名無し野電車区
09/12/01 09:18:48 OchzTyT5O
66に○富士は「懐かしの富士」が最初で最後だろうよ。
661:名無し野電車区
09/12/01 23:06:57 paeNGfJNO
>>660
だな。
こうなりゃ、リニアに○富士付けて走らせて)ry
662:名無し野電車区
09/12/02 18:33:16 cLQJKHj50
そろそろ鹿の一周忌だな。チーン、合掌。
轢いた46号機も既にあの世だった。チーン。
663:名無し野電車区
09/12/02 20:05:35 iaiJLTf1O
>>662
鹿合唱
↓
胡椒
↓
浜ターン
↓
ダイソー
↓
ヽ(゜▽、゜)ノｷﾀｰ
のアレでつか？
富士ぶさが最後に残してくれたビッグなプレゼントだった。
664:名無し野電車区
09/12/02 21:01:20 KXysR7VIO
>>662-663
まさにあれは奇跡だったな
URLﾘﾝｸ(e.pic.to)
665:名無し野電車区
09/12/02 21:14:12 cLQJKHj50
>>663
浜ターンは夏の奴。冬の奴は
田町カン付き情報が駆け巡った。
666:名無し野電車区
09/12/02 21:55:27 qGOKUgYj0
0系引退の日と重なったのも奇跡
互いに情報出し合って殆ど騒乱が起きなかったのも奇跡
天気がめっちゃ良くて皆がVで撮れたのも奇跡
そして2レがダイヤ通りに走りきったのも奇跡だと思う
667:名無し野電車区
09/12/02 23:50:35 5JlxxMM80
>>666
鵠沼第二踏切に居た香具師を除いてな。
668:名無し野電車区
09/12/03 00:43:02 5YKGXdla0
そのEF65-1107のいる田端には、19日にEF510-501がやってくるのか。
669:名無し野電車区
09/12/03 09:21:06 bsStCWbp0
>>666
俺は当日の2レに偶然乗ってたわけだが、山陽本線内はずっと約7分程遅れていた。
レチ氏によると66と65の性能（主に加速）の違いだそうな。
で、東海道線内でしっかり定刻に戻った。
浜ターン
URLﾘﾝｸ(picup.be)
代走1レ
URLﾘﾝｸ(picup.be)
写真がアレなのはカンベンしてくれ。
670:名無し野電車区
09/12/04 00:38:42 t9+ziQFbO
>>669
おぉ、いい絵だね。当日乗れたのいい思い出になるな。
しかし、たまたま撮鉄が乗ってたら、ウズウズするだろな。
俺にも撮らせろｺﾞﾗｯだろな。
671:名無し野電車区
09/12/05 07:33:57 2OhZMRXxO
神様、最後のリバイバルブルトレ・がばいあかつきに禿が乗ってきませんように。
それから、このスレにダイヤを書いて下さいますように。
672:あの時は凸発ry
09/12/05 08:38:12 xuNn7kPoO
>>664
この写真はもしかして岩手の方？
673:名無し野電車区
09/12/05 12:23:55 /E7S4xtF0
12/6（日）「がばいあかつき」
博多904→二日市943→鳥栖1010→佐賀1051→武雄1120/1606→佐賀1648→鳥栖1717→二日市1748→博多1823
リバイバルは来年もあると期待したい。
674:名無し野電車区
09/12/05 19:52:44 2OhZMRXxO
神様、来年こそはあかつきじゃなくて、ガバイバルさくらにしてください。
675:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
09/12/05 20:03:27 +0FMm9ox0
おもいでのつるぎ号
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
リバイバル来年も期待age
676:名無し野電車区
09/12/05 20:42:53 2OhZMRXxO
神様、なり+1さんが来年も九州に来てくれますように。
もう二度とカメラが盗られませんように。
677:名無し野電車区
09/12/05 23:50:11 2OhZMRXxO
神様の工臨は、ないですね。寝よう。
ガバイバルあかつきも門司港でお休みしてました。
釜はED7669 zzz
678:名無し野電車区
09/12/06 00:31:17 hzcChAOq0
門司港からカンつきで下るのかな？博多で取付けだろうか。
679:名無し野電車区
09/12/06 08:18:20 R2AfqWX8O
カン付き、回送幕で移動中。カンはボロい奴。677氏サンクス
680:名無し野電車区
09/12/06 08:41:17 NEzISDrLO
今回は行きと帰りでヘッドマークが変わるサプライズ企画がある。
帰りは「なは・あかつき」。
681:名無し野電車区
09/12/06 14:52:35 R2AfqWX8O
>>680
なはつきじゃないよ。回送
682:名無し野電車区
09/12/07 14:06:12 LcWltVcF0
昨日の”がばつき”の博多→門司港への回送もカン付きだった？
回送時のバカ停は有った？
683:名無し野電車区
09/12/07 16:14:16 hBQ/GdqCO
>>682
博多門司港は、カン付きで走った。
博多武雄のあかつきだったが、機回しの関係で、門司港早岐が運転区間になった。
往復とも全区間カン付きだった。
684:名無し野電車区
09/12/07 17:27:35 LcWltVcF0
>>683
サンクス。
どうせなら門司港発着にすればよかったのに
支社間のしがらみかな。
685:名無し野電車区
09/12/07 18:42:06 HrezYW320
そもそも何の記念？で武雄まで走ったんだっけ？
686:名無し野電車区
09/12/07 19:40:42 GocnF2ac0
>>685
大東亜開戦69年記念日
687:名無し野電車区
09/12/07 21:42:13 tNLX9ND30
>>685
液硬貨祈念。
688:名無し野電車区
09/12/08 00:36:10 DdALGcSTO
>>685
をまいのような馬鹿ガキを記念してだよ。
がばいあかつき
を並べ替えると…
あいつばかがき
689:名無し野電車区
09/12/08 19:41:55 rGqTifBOO
>>688
うまい！座布団一枚！w
690:名無し野電車区
09/12/08 20:30:29 DPfj6kCV0
「はやぶさ」が西鹿児島直通だった時、「シングルデラックス」や「ソロ」を
使って鹿児島にいく場合、寝台券は熊本までになった。
この場合、熊本～西鹿児島間は無料で立席特急券が発行された。
９３年ごろまで、「なは」の「レガートシート」は熊本切り離し編成にあり、
「なは」は熊本以南が立席特急券で利用できたから同様の措置が取られた。
上りは西鹿児島から新大阪まで、全区間寝台専用。仮に西鹿児島から新大阪まで、
「レガートシート」で行きたくても西鹿児島から熊本までは開いてる寝台に
座ってて良かったの？
691:名無し野電車区
09/12/08 21:07:19 H2hUY4Mm0
Qのブルトレ死ぬ死ぬ詐欺いつまでやるの？
こんな長く保たせるんだったら季節臨で残して欲しかった。
692:名無し野電車区
09/12/08 21:20:16 FmrOHzFFO
季節臨にしたって元々の需要が無いんだから意味ないだろ。
イベント列車に仕立ててるからこれだけ反響があった訳だし。
693:名無し野電車区
09/12/08 21:33:05 DdALGcSTO
がばいあかつきには、Ｑのメッセージが隠されていた。
リバイバルは来年東京に進出する。
がばいあかつき
を並べ替えると…
あきばがついか
694:名無し野電車区
09/12/08 22:05:01 rGqTifBOO
>>693
山田君！座布団一枚持って行きなさい！！
695:名無し野電車区
09/12/09 14:25:30 guM+qrIL0
>>690
上りなははヒルネの扱いが無かったからそのようなケースではどうなるか俺も気になった。
696:名無し野電車区
09/12/10 13:26:06 DGsgjy1EO
66のロングランの疲れを癒してた、東京機関区の建物もなくなってしまったのか(;_;)
697:名無し野電車区
09/12/10 15:06:56 xfDxi5UEO
新幹線夜行が実現していれば最高だったのに。
博多を21時→新大阪23時半→名古屋1時前→東京6時。
698:名無し野電車区
09/12/10 16:44:54 frzv0khk0
>>695
連結開始直後の９０年夏に「なは」を利用したよ。
それでレガートシートで熊本以南に行く場合の扱いを聞いたが、
車掌曰く「下りは熊本から目的地までの立席特急券を別途購入。
上りは立席特急券で利用できる区間がないから、西鹿児島を１９時前に出る
ハイパー有明で熊本まで行って、そこで待たなきゃいけない」とか言ってたよ。
699:名無し野電車区
09/12/11 09:07:25 pEDeQ8/x0
>>698
ありがとう。
あとなはつきの頃レガートで熊本方面へ行く時、さくぶさの頃ソロで熊本方面へ行く時
またシンデラで長崎へ行くようなケースではどうだったのだろうか？
700:名無し野電車区
09/12/11 09:44:04 Fx3NAvz2O
700
701:名無し野電車区
09/12/11 09:44:16 DGW/BVmCO
上りヒルネの無かった
西鹿児島「なは」ではそうだったんですな。
学生時代は富士で宮崎に帰省してて
ヒルネがあったからソロに乗れた時は上りも下りも
大分打ち切りまでは立席で空いてる解放(主に6号車)に乗せてもらった。
彗星は末期にソロに乗れたが
あちらは南宮崎まで完走だったので無問題。
>>699の場合は
方向も違うし別建てだったんじゃないかな？
702:名無し野電車区
09/12/11 16:34:21 YqduxaD00
>>699
それは両者が別の列車になるから不可だった。
あとオッケーだった例として、
「みずほで長崎本線に入る場合、長崎編成は開放B寝台オンリー。
そこで熊本編成の開放A寝台やB個室カルテットで鳥栖まで行き、
鳥栖で分割作業中に熊本編成から長崎編成に移る」は無料でできた。
703:名無し野電車区
09/12/11 16:50:08 YqduxaD00
>>701
「君が行ってた大学の最寄の停車駅～大分」の富士の「ソロ」を抑えるよね？
「大分～実家の最寄の停車駅」は立ち席で利用したって、立席特急券を
別途購入したの？
704:名無し野電車区
09/12/11 20:23:32 yONKfAEfO
番組の途中ですが、
人々の心が、はやぶさと言えば、人工衛星となってしまっている件
705:名無し野電車区
09/12/11 22:03:56 rIhRwE4HO
富士ぶさの音を一年ぶり聴いたが、東海道区間の静けさは異常。無衝動発車だし、ロングレールが続くのはさすが東海。たまに通る通行人が鬱陶しいぐらい
寝るのには最適の環境なのに･･･。寝台夜行ほしいなぁ
706:名無し野電車区
09/12/11 22:50:32 63qhhaYr0
>>704
あれは人工衛星じゃねえよ
来年はあかつきが飛び立つな
707:名無し野電車区
09/12/12 06:25:56 zE5b1nl1O
明日であの奇跡から一年か
708:名無し野電車区
09/12/12 06:57:42 OxWOnWRwO
>>703
大分以南の特急券は別途購入しなくて良かった。
今となってはこういう途中で増解結する
優等列車が無くなってしまったから
例えようがないのが残念。
709:名無し野電車区
09/12/12 09:41:29 hK6rlhvcO
>>708
「大阪ひだ」で現存
710:名無し野電車区
09/12/12 10:16:42 OxWOnWRwO
大阪ひだ、忘れてました。
ただ夜行ではサンライズぐらいしか
分割併合が無くなったのは寂しいですね。
711:名無し野電車区
09/12/12 12:43:46 twdz4YTbO
肥前山口行けばしょっちゅう見れるよ。
712:名無し野電車区
09/12/12 15:31:00 C0Wd8T870
肥前山口といえば、上り「さくら」で長崎編成と佐世保編成が
併走して来て肥前山口に同時着っていう時代があったね。
713:名無し野電車区
09/12/12 19:13:57 Dsi1P+LN0
>>702
今の上り「日本海」「あけぼの」は前者が青森～秋田間、後者が青森～羽後本荘間が
一部、指定席特急券で利用できる車両がある。
両列車とも該当車両の寝台券はそれ以南でしか発売できず、そこにしか寝台の空席がない場合、
指定席特急券＋寝台券が必要みたい。
「北斗星」が立席扱いしてた時代、11号車が函館以南限定発売になってたが、
函館以北に行きたくても11号車にしか空席がないなら、函館までの寝台券＋函館以北の
立席特急券と二重取りされてたようだ。
714:名無し野電車区
09/12/13 01:10:51 OaOhj1ACO
>>713
いずれにせよ、手書きの出札補充券だと１枚で発券されるよね？
金額はともかく、レアな切符に思えるなぁ。
715:名無し野電車区
09/12/13 06:38:44 j3n6mBpPO
去年の今日は65PF代走した日だったな
716:名無し野電車区
09/12/13 07:17:19 2h4yLmz2O
>>712
今でもたまに、みどりが遅れて並走することがあるね。
残念ながら、ポイント手前でかももが止まっちゃうけど。
上りのみどりなら、ヲタ席でハァハァ…
717:名無し野電車区
09/12/13 08:07:43 NYBt4BcmO
富士ぶさも鹿児島線の遅れで、はやぶさと富士が小倉駅で並んだり、小倉・西小倉間を併走したりすることがあったなぁ。
718:名無し野電車区
09/12/13 13:17:31 2vQuitLD0
ローカルネタだが今日の深夜
ＲＫＢ毎日放送で「寝台特急はやぶさ最後の旅」
っていうのがある。
719:名無し野電車区
09/12/13 16:19:22 SJI0RoCM0
>>718
情報ありがとう
720:名無し野電車区
09/12/13 16:59:07 j3n6mBpPO
いよいよあの奇跡から1年・・・
あの日の画像を見て富の富士はやぶさを65PFに牽引させて偲ぶとするか
721:名無し野電車区
09/12/13 17:05:08 1gFetRvH0
バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
722:名無し野電車区
09/12/13 23:55:06 9QqKYTOQ0
「あの日」の画像、皆で持ち寄りませんか？
返しの2ﾚだけど自分からも1枚
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
めっさ寒い朝ひとりで待ち続けたけど、2ｃｈスレに続々と寄せられる同業達の
情報のお陰で奇跡を共有することが出来ました。
723:名無し野電車区
09/12/14 00:33:34 0JerdIGUO
ケータイ用に圧縮してますが熱海と興津～由比にて
URLﾘﾝｸ(e.pic.to)
あの日の感動以上のものは今年無かったな・・・
724:名無し野電車区
09/12/14 01:39:22 wjeXEwybO
九州地方だけ？のはやぶさ特番始まった｡
ナレーターはMBC-南日本放送の采野ｱﾅｳﾝｻｰ
725:名無し野電車区
09/12/14 02:42:55 IU4L5nVh0
>>724
ちょっとしか見られなかったが、何ていう番組だったの？
RKBでの放送だったけど、他の放送局制作の番組を放送したの？
726:名無し野電車区
09/12/14 02:47:40 wjeXEwybO
>>725
放送はRKB(福岡では)だったが､製作は鹿児島のMBCだった｡ｱﾅｳﾝｻｰもMBCのｱﾅｳﾝｻｰ｡どっちもTBS系列の放送局だから問題無いんじゃない？
番組名は｢追憶の列車 特急はやぶさ最後の旅｣
727:名無し野電車区
09/12/14 05:53:35 x8BbdrnmO
回想ネタは富士はやぶさ掲示板でやってあげて下さい
少なくともここ（2CH）よりは残ります
728:名無し野電車区
09/12/14 07:08:47 8oHqT4PgO
富士はやぶさ掲示板ってどこ？
懐かし板？
729:名無し野電車区
09/12/14 07:16:47 vFJ3UPbFO
>>728
ウィキの中に設置されてますよ
730:名無し野電車区
09/12/14 13:22:55 HSHWoxPW0
来年の3月13日に東京駅18;03に3000人で一周忌やんないかな
731:名無し野電車区
09/12/14 13:36:39 sceX2Xbr0
>>730
その日は北陸の通夜じゃね？
732:名無し野電車区
09/12/14 15:16:17 wsMn4sWb0
あの感動はもう二度と味わえないだろうなぁ･･･しみじみ･･
733:名無し野電車区
09/12/14 16:31:19 bqk0UIyfO
あんなの感動じゃなくて惨状だろ？
お見送り隊動画のほうがよっぽど感動的。
734:名無し野電車区
09/12/14 18:42:30 wsMn4sWb0
実際に乗ってたんだもん･･･車内からあれは予想できなかったよ･･･ちょっと聞こえたけどｗ
735:名無し野電車区
09/12/14 20:59:08 2RJcr+mc0
>>722
左下のホチキスステーが惜しい！
736:名無し野電車区
09/12/14 21:44:21 uZFQbYxp0
じゃあ、あの日の苦笑いを。
H_94916
ニワカがコンデジで撮れるわけねぇwww
一応08年12月15日田町です。
ぱすはpf
737:ウィキ人
09/12/14 23:39:42 M3vUBQ1B0
>>722
この画像、当時うｐされてたのを見たことがあるので、
てっきりその時にウィキに保存していたと勘違いしていた。
このたび、ウィキの画像保管庫に殿堂入りさせていただきました。
専用掲示板作ったけど、おいらの宣伝が足りないのがいけないのか
閑古鳥鳴きまくりでおいらも泣きまくりでつ。
たまにある書き込みはエロサイト誘導のマルチばっかなので、
「あぼーん」になってるのはマルチを透明あぼーんした跡です。
スレの中で不穏な空気になったり、多少の意見の対立があったくらいでは
あぼーんしたりしませんので安心してください。いろんな考え方の人が
いて当然だから、よほどのことがない限りは（犯罪を助長しかねないものや、
鉄道会社の業務を妨害しかねないものでない限り）削除することはしません。
・・・というか、それ以前に閑古鳥が鳴いて収拾がつかないので、いっそのこと
富士ぶさを含めた九州ブルトレ・夜行列車に範囲を広げたいと思います。
今春定期運行を終えた富士ぶさや、その後に走った団体列車扱いの九州ブルトレ、
また、あさかぜ・みずほ・彗星・あかつき・なは・かいもん・金星・月光・・・・
九州に発着していたブルトレや５８１系・５８３系使用列車ならなんでも可です。
ムーンライト九州・ムーンライト山陽も可。
738:名無し野電車区
09/12/15 01:31:55 4qycgZuaP
>>737
>今春定期運行を終えた富士ぶさや、その後に走った団体列車扱いの九州ブルトレ、
>また、あさかぜ・みずほ・彗星・あかつき・なは・かいもん・金星・月光・・・・
>九州に発着していたブルトレや５８１系・５８３系使用列車ならなんでも可です。
>ムーンライト九州・ムーンライト山陽も可。
今までのご尽力に対して言うのも何ですが、Wikiはそういう手広くやるものではありません。
あくまでも、特化した内容で進めないと意味がありません。
管理が大変だとは思いますが、貴殿が富士・ぶさWikiの管理人である以上は
それを主体とした管理をして下さい。
ここのスレ自体、次スレはここでは不要で受け入れ先を模索している状況で
貴殿のwiki掲示板は、ここのスレ住民の移住先の一つとなるかもしれません。
ですので、誠に恐縮ですが手広くやるのはご勘弁願います。
739:ウィキ人
09/12/15 01:41:09 sz8HSNZx0
>>738
了解しました。
一旦「九州ブルートレイン＆夜行列車掲示板」と名称を変更したのですが、
再び「富士ぶさ掲示板」に戻します。
アドバイスありがとう。
閑古鳥が鳴きすぎて、「掲示板の設置は無駄だったのかな・・・」と
やる気が萎え始めてた頃だったので、続ける気力が出てきました。
ウィキも今年３月の富士ぶさ廃止直後は「一応２０１１年３月ダイヤ改正まで」と
言ってたのですが、おいらを含めて多くの人々の思い出が詰まったアルバム的存在
なので、おいらがインターネットをしている限り、当分閉鎖する予定はありません。
最近やっと光に変えたばかりなので、仮に閉鎖するとしてもリニア中央新幹線が開通
する２０２５年頃かも？（それかおいらが老衰で死ぬまで。ちなみにいまは２８歳）
740:ウィキ人
09/12/15 01:55:41 sz8HSNZx0
先ほどウィキ掲示板名を「寝台特急★富士★はやぶさ＠掲示板」と改めました。
URLﾘﾝｸ(www1.atchs.jp)
ただ、掲示板内にも書いてますが、ウィキ内の「最終列車レチ放送」「画像保存庫」に
２００８年春に廃止された「なは・あかつき」を取り扱っているので、「なは・あかつき」
については、富士ぶさ掲示板内でのテーマのひとつとして取り扱っても問題ないと判断しました。
とはいえ「富士ぶさ掲示板」と銘打ってるので、あくまでも富士ぶさをメインテーマにしつつも
なはつきの話題もところどころ入る・・・という感じでいいかなと思うとです。
741:名無し野電車区
09/12/15 09:26:26 4m6IWBVMO
ウィキ氏
今あるスレを一気に立てた者です（9001レのエピソードレスも私です）
どんな細分化した内容のスレでも各々自由に立てられるのだから
見送り隊のスレも誰か立てないかなと思ってますが・・
（乗った側の私が立てるのは違和感があったので立てませんでした）
また現在は最終列車スレのみある状態ですが
最終列車に限定しない各種関連スレも林立してくれば
2CHとはまた違った雰囲気でマターリ語り合い続けられるのではないかと期待しています
私もサイトや掲示板がある限りずっと見続けていきます
追ってまた過去に手控えてある編成をスレを立てて書き込む予定です
掲示板を設けてくださり感謝しています
742:名無し野電車区
09/12/15 12:32:43 0hX5W6SAO
懐かし板に、富士ぶさ専用スレ立てるって言ってた人、どこ行ったの？
見送り隊や最終富士ぶさ車窓ＤＶＤもそっちでするんじゃなかったのか？
スレが残るかどうかが基準なのかな。
別にウィキに統合するのに反対じゃないが、いずれ固定メンバーのサロンになりそう。
743:名無し野電車区
09/12/15 13:18:15 4m6IWBVMO
懐かし板に立たなかったのは既存スレで賄えるからとみなされたからだったはず
744:名無し野電車区
09/12/16 12:26:18 lxwN2o3lO
いよいよ明日は、ダイ改発表か。
廃止ブルトレは、北陸くらいかな。
寝台特急富士、季節列車可！ に期待。
745:名無し野電車区
09/12/16 13:36:33 ETsrK/YZ0
>>744
「北陸」の廃止は14系の特急運用離脱を意味する。
746:名無し野電車区
09/12/17 06:31:22 r04sRxmXO
>>744
車両自体がガンガン潰されてるのにそれは無い
747:名無し野電車区
09/12/17 07:36:20 3402I5T4O
>>746
そこで、ミトーカデザインの九州版カシオペアの出番となるわけで。
日豊線は、民主のおかげで高速道路の整備が止まるから、寝台車復活のチャンス。
長崎又は博多と鹿児島中央を結ぶデラックスな寝台夜行走らせば、客乗らないか。
748:名無し野電車区
09/12/17 11:21:28 CJYSwYxCO
>>747
走行距離が短か過ぎるｗ
上野～金沢～大阪～広島～門司～九州内（長崎、熊本、大分）くらいの距離じゃないと、
クルージング・トレインとしての魅力に乏しく、時間と金に余裕のある客層は呼べない
749:名無し野電車区
09/12/17 12:25:27 3402I5T4O
>>748
そこでリバ富士の大分バカ停が、実は次世代ブルトレの実験だったということが分かるわけで。
長崎から日豊線経由で鹿児島中央まで短距離運転しても、大分と宮崎にバカ停すれば、ビジネスと観光ユース両立する長時間滞在型になるわけですな。
750:名無し野電車区
09/12/17 18:07:15 BPHgtdHw0
>>744-745
廃止は「能登」でしょ？
「北陸」は定期列車から臨時列車へ降格。
しかし臨時寝台特急は客車の場合、基本的に全車開放B寝台だよな。
「北陸」の個室は廃車？
751:名無し野電車区
09/12/18 09:44:54 PmUutJS9O
まちがいなく百万単位。
752:名無し野電車区
09/12/18 10:23:37 nVC8wlvLO
>>751
誤爆乙ｗｗｗ
66-53号機のナンバープレート＆富士ぶさヘッドマークのオークションの落札予想価格のことだろ？
俺も100万は余裕で越えると予想してるよ
753:名無し野電車区
09/12/18 12:25:01 dR3f2H2r0
1059でさえ100マソ越えだったからな。
余裕で札束持ってこれる椰子が多いし
754:名無し野電車区
09/12/18 12:44:39 21i3AFagO
>>752
ＥＦ６６‐５３って、まさか解体されたのか？
755:名無し野電車区
09/12/18 14:13:23 LteVNpCv0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ついに14系定期特急が終焉の時を迎える。
756:名無し野電車区
09/12/18 14:40:10 pE3SJPSu0
能登北陸の発表待ってたら、yahooトップにこっちの記事が来たぞww
レトロ電車貸し切り人気、１往復９万円…群馬
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞鉄道ファンの団体「ふじぶさぐみ」は１１月２１日に約２０人で利用した。
＞インターネットでの書き込みなどで知り合った仲間で、代表の三宅諒さん（２１）は「古い型の車両を長年保持し続け、
＞しかも当時に近い状態にしている。ファンには本当にうれしいこと」と笑みを浮かべていた。
757:名無し野電車区
09/12/18 14:41:20 KQGCl7MMO
臨時列車がムーンライト金沢（681系）ならいいのに。
758:名無し野電車区
09/12/18 21:52:20 PmUutJS9O
ふじぶさぐみというのをもう一つのほうのスレで初めて知ったけどさ、
誰も知らない水面下で身内で馴れ合うことには何も言わないけどさ、
ふじぶさぐみという活動を始めましたとかブログ作りましたとかくらいの
最低限のことくらいは富士ぶさスレでちらっとでもレスしてほしかったねえ。
見送られた側の我々とのふれあいの場を一度、なんてふと思ったりしてたんだが
それも夢と消えていった気分だよ。
759:名無し野電車区
09/12/18 21:53:15 PmUutJS9O
このスレだった。すまん
760:名無し野電車区
09/12/18 22:17:08 nVC8wlvLO
>>758
廃止後、富士ぶさ、そして九州ブルトレへの想いを、心のどこかで整理したく、
あえて2ちゃんの富士ぶさスレを見ないようにしているファンもいるのかも…
761:名無し野電車区
09/12/19 20:48:33 CnfrPDum0
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
ご利用の減少と車両の老朽化に伴い、夜行寝台特急「北陸」と
夜行急行「能登」の運転を取りやめます。
同区間においては、週末や夏休みなどのご利用の多い時期を中心に、
臨時急行列車を運転します。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
762:名無し野電車区
09/12/19 21:08:51 WSOz89DfP
>>761
どんだけ情弱なんだよ。
もう今週入った辺りから、色々なスレで話されていたし
丸一日以上経過したやつ張るのもどうなんよ？
763:名無し野電車区
09/12/19 21:45:17 rO7Zzwz00
>>757
臨時『急行』とあるからムーンライトにはならないな。
まぁ今どき『急行』とあるのは、それはそれで希少だが。
764:名無し野電車区
09/12/20 14:58:31 F2k8dxV40
さらまわし ↓
《《《《《《
／ ミ
|⌒ ⌒ ミ
◯-◯ 3 ／￣￣￣￣￣￣￣
〈＿＿ | ＜
ヽ／ ノ | 倒壊の歌、ご一緒に♪
／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡ ＼＿＿＿＿＿＿＿
| ||三∪●）三mΕ∃.
＼＿.へ--ｲ / ﾟ ﾟ ﾟ
（⌒ヽ（⌒ヽノ
ヽ ノ ヽ ノ
おしえてください
この世に生きとし生けるものの
すべての生命に限りがあるのならば
富士は死にますか
隼は死にますか
桜は死にますか
瑞穂は死にますか
朝風はどうですか
銀河もそうですか
おしえてください
765:名無し野電車区
09/12/20 22:29:17 RmJVMMjA0
>>763
「急行」にすれば、18乞食を締め出せる。
766:名無し野電車区
09/12/20 22:30:03 KIXXDHDN0
おしえてください
この世に生きとし生けるものの
すべての生命に限りがあるのならば
北陸は死にますか
能登は死にますか
北斗星は死にますか
曙は死にますか
日本海はどうですか
北国もそうですか
おしえてください
767:名無し野電車区
09/12/20 23:25:10 DEAKd3rH0
>>766
全部そうです。
768:名無し野電車区
09/12/22 07:08:19 GQX8fruUO
僕は死にましぇーん（トワ）
769:名無し野電車区
09/12/22 21:58:14 NI5lBfH80
ブルートレインで楽しむ「肥薩おれんじ鉄道の旅」
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
3/20（土）「はやぶさ」、3/27「なは」
門司港9:30→鹿児島中央19:05
3/21（日）「はやぶさ」、3/28（日）「なは」
夜行企画
鹿児島中央15:40→門司港10:30
共に14室Ａ個プランあり
770:名無し野電車区
09/12/22 22:58:54 6WFF3q1i0
>>769
645
肥薩オレンジの話はほぼ潰れたと見て良い。オレンジ側のやる気がないしそんな余裕が無いらしい。
今まで走って無い路線では可能性が有るのは指宿枕崎線入線・日田彦山線～久大線入線ぐらい。
↑ こんな話もあって、つぶれたと思っていた、おれんじブルトレ。
色々紆余曲折もあったんだろうが、実施されて嬉しい。
阿久根ライダーハウス、行った事ないが、コラボ写真撮れるんだろうか。
771:名無し野電車区
09/12/22 23:01:09 U1yXpXA+O
調整がついたのか！これは快挙だ
実現にむけて努力を尽くしてくださった関係各位に
心から感謝したい。
772:名無し野電車区
09/12/22 23:07:58 Ra2cGngN0
>>769>>771
オレンジで機関車を運転できる人がいなくて、鴨のウテシが運転するらしいよ。
773:名無し野電車区
09/12/22 23:29:15 YX+OZMNf0
>>769
オレンジ乗り入れとか、鴨のウテシをとか、そんな調整しなくて良いから、多客臨で運行して、全国発売してくれ。
特例で、寝台料金5倍割り増しとかでもいいから。
774:名無し野電車区
09/12/23 02:14:53 kKEXz/mw0
URLﾘﾝｸ(www.dai2ntv.jp)
775:名無し野電車区
09/12/23 08:17:32 v8AV8GIH0
>>773
それだと、転売ヤーが５倍どころか、１０(テン)倍ヤーでウハウハ
776:名無し野電車区
09/12/23 11:28:40 qUOCKm2Z0
>>773
禿同。
もちろん、急行「かいもん」でな。
静まりかえった夜の門司港からヘッドマークも付けてない、素っ気ないカマが汽笛一声
ゆっくりと発車する。車内ではハイケンスのセレナーデと共に車掌が「この列車は急行
かいもん号 肥薩おれんじ鉄道 水俣、出水経由の鹿児島中央行きです…」と
淡々と放送する。
そんな雰囲気が味わってみたいもんだ。
777:名無し野電車区
09/12/23 11:51:43 n/AG3voH0
>>775
転売ヤーからいくら払ってでも、乗りたい人はいる。
だから、その前に、発売する側でも、その程度の価値がある事に気付いて、儲け根性を出して欲しいな。
おそらく、寝台料金10万円で発売しても売れると思うけど。
778:名無し野電車区
09/12/23 12:40:58 llnkWEv00
まあ、ボッタクリ価格を設定しておけば、もし仮に全部埋まらなくても痛手は少ないしな
779:名無し野電車区
09/12/23 13:17:05 wC7iKEpyO
鹿児島本線を一気完乗できる貴重な機会ですね。
780:名無し野電車区
09/12/23 13:19:37 wC7iKEpyO
あ、ひと駅だけ乗り残すのか…
781:名無し野電車区
09/12/23 21:53:59 gAYgQ99f0
全車寝台か寝台の一部座席扱いの急行"日南"のほうが現実性ありそう鴨
782:名無し野電車区
09/12/23 23:32:44 dDS6H1Kn0
肥薩おれんじ鉄道にブルトレ 来年３月、ＪＲ九州と企画
URLﾘﾝｸ(373news.com)
ブルートレインが来年３月、肥薩おれんじ鉄道を走る－。ＪＲ九州と同鉄道が企画した九州を縦断する旅で
実現する。
走行するのは、肥薩おれんじ鉄道とＪＲ鹿児島線の区間。鹿児島中央発門司港行きは３月２１日と２８日発
の車中泊。阿久根で下車して夕食をとり、翌朝到着。帰りは在来線などを使う。逆の門司港発鹿児島中央行
きは同月２０日と２７日の朝出発で、当日着。
定員は各回１４４人。多数抽選。ヘッドマークは２０、２１日が「はやぶさ」、２７、２８日が「なは」と、かつて鹿
児島線を走っていた名称を装着する。
鹿児島中央発は大人３万５５００円。ＪＲ九州旅行鹿児島支店に往復はがきで申し込む。１月２０日必着。
同支店（平日のみ）＝０９９（２８５）４６４２。
783:名無し野電車区
09/12/24 19:04:46 9xoKO3kg0
ο : : : : : :
☆ ＋ ＊
＋ ..,,::。:+, : : : : : :
+,::o;;::・;, : : : : : : + ο
..<;;::・,○;ゞ;o;*::. ＋
,,;;;<;+::;;。*:,,;;ゞ;;::..: : : : : : ο
<;;;*;;;;ゞ;*::o,ゞ;;〇;;::,, +
;;;*;;;〇;ゞ;*::;;:<;;;*;:;ゞ;;o; : : : : : : ＊
＋ <;;;;;ゞ;*::o;。*:○*;;;;*ゞ;*:o;
;;;*;;;〇;ゞ;*::;;;;;*ゞ;*::o, 〇;;; ＊ .;* :。 ☆ﾒﾘｰｶﾜｲｿｽ、ｦﾏｲﾗ☆.;* :。
/ ／ ＼ ｾﾒﾃ、ﾅﾊﾌﾞｻﾉﾊｯﾋﾟｮｳ､ｷｮｳﾆｼﾃｸﾚﾚﾊﾞ
/ ● ,,. .,, ● ヽ ＊ ο
|. （__人__） |
＊ ﾐﾐ､､,,,,,,__,,,,,,,,,,,,,,_,,,,,,,,,,,､､-ﾐ
*※*※*※*※*※*※ ゜
784:名無し野電車区
09/12/24 23:05:31 e71mi4Nv0
ブルートレインで楽しむ「肥薩おれんじ鉄道の旅」
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
785:名無し野電車区
09/12/24 23:41:59 kSxO7lQl0
彗星涙目orz
786:名無し野電車区
09/12/25 00:01:39 vh7wJXjU0
>>785
明星なんてもっと涙目(;_;)
787:名無し野電車区
09/12/25 13:18:55 CCQ9CcgH0
八代以南をシンデラの営業列車が走るのは何年ぶりだろうか？
788:名無し野電車区
09/12/26 09:56:05 IUPuueCbO
>>785>>786
併結、分離が楽しかった九州ブルトレなのに、リバイバルでは一度も実施されていない。
明星と彗星という名称が☆彡同士で分割・併結やってほしい。
併結区間は……門司港ー門司間（汗）
789:名無し野電車区
09/12/26 13:08:06 v5YaEnjj0
つ鳥栖
つ肥前山口
つ大分切り落とし
790:名無し野電車区
09/12/26 14:14:27 kNOffwFFO
Ｂソロの車両って、すべて解体されちゃったんだっけ？
791:名無し野電車区
09/12/26 22:25:24 C+FT0q/v0
>>790
オハネ15-2000なら、少なくともカコに放置の2004は解体されていない。あともう1両か2両は解体されていないと思うけど。
792:名無し野電車区
09/12/26 22:28:04 vq/u4JWjO
阿蘇で使われた2003（？）はまだじゃない？
793:名無し野電車区
09/12/27 01:22:45 8I/EElNuO
解体された車両（判る範囲で‥）
スハネフ15－１
オロネ15－3004
オハネ15ー2001
オロネ15－3002
オハネ15－１
オハネ15－２
オハネ15ー1204
スハネフ15－21
スハネフ14 12
あと東京発最後9041列車のソロ入れて２～３両あるが‥番号不明。
スハネフ14 ５とオロネ15－3005は裏で健在。
794:名無し野電車区
09/12/27 14:02:06 PwI26ASa0
>>793
オハネ１５－１２０１・１２０２も解体済
795:名無し野電車区
09/12/27 16:43:37 Z2P+ptXaO
大分スペシャルの「さよなら富士」を見たか？
鉄ヲタでもないし、眺めるだけで乗る機会がなかった自分でも涙が出たわ。
796:名無し野電車区
09/12/27 17:03:08 6Zq0lnCh0
富士ぶさの無い年末か。やっぱり味気ないものだな。
797:名無し野電車区
09/12/27 17:36:26 U2cekMaCO
気持ちの整理がつき、9001レで撮影したビデオ映像を昨日～今日を使って見た
広島以西の区間から、見送りの人たちの姿が増えくる
山口県内の小さな駅では白手袋の駅長が、指差し確認の後、敬礼で見送る姿に涙…
798:名無し野電車区
09/12/27 18:47:32 9XMb6jfO0
>>795
激しく同意。
大分スペシャルは、特に最後あたりのコーラス仲間のおばちゃんたちの和気藹々ぶりと、
広告代理店の人（九電大分での展示をした人）が富士を見送った後の涙に泣いた。
あとは、豊後大野のおばあちゃんが富士号の車窓から見えた富士山に向かって
「いままでホントにお疲れ様でした」と言ったシーンかな。
山口放送局制作のにんげんドキュメントのほうは、「富士ぶさが廃止されたら、おばあちゃんが
こっち（横浜方面）にこれなくなるので、最後に皆でブルトレに乗った」といって涙ぐむお母さんに涙した。
799:名無し野電車区
09/12/27 19:20:44 6bn7ipB4O
>>795-
話題の続きは富士ぶさ掲示板で・・
800:名無し野電車区
09/12/27 19:48:21 Z2P+ptXaO
>>799
それどこにあるん？鉄道板はさっぱりわからん。
801:名無し野電車区
09/12/27 22:10:33 9XMb6jfO0
>>799-800
もしや、富士ぶさ＠ウィキ（URLﾘﾝｸ(www26.atwiki.jp)）内の
掲示板のことか！
802:名無し野電車区
09/12/27 23:57:24 bJX9icFo0
はや富士、惜別乗車済。はや富士亡き後おいらの認めるブルトレは日本海だけ、北斗星は新参者
あけぼのは少し違う。日本海の廃止は即わが国の夜汽車の終焉となる。
803:名無し野電車区
09/12/28 00:03:08 bJX9icFo0
単独で走っていたころのさくら号・はやぶさ号・富士号を思いだいては涙また涙の今日
日本海・北斗星には頑張ってほしい。ブルトレは基本１０００キロ以上程度を走る物
804:名無し野電車区
09/12/28 00:04:46 qbMBRLnmO
富士ぶさ＠ウィキ内の掲示板は9001レ、9002レ、9041レ、9042レ他、いくつも立っているから、
書き込みする側もどれに書いたらいいのか分からない人も多いのではないでしょうか？
これが過疎っている要因にもなっているような気がします。
現時点では、足跡掲示板に書き込めばいいのかな？
805:名無し野電車区
09/12/28 00:07:06 u6J9rlkR0
>>804
ここは関係ないだろ
そっちで勝手にやれ
806:名無し野電車区
09/12/28 00:15:14 yiWTa0GZ0
ユーチューブの 富士ぶさのPVは最高のがあるね！
「栄光の1列車 寝台特別急行 富士 はやぶさ」は一番の出来だね。
807:名無し野電車区
09/12/28 00:15:59 2LTcPq69O
>>804-805
そっちに雑談総合スレ立てたからよろしく
808:名無し野電車区
09/12/28 00:24:19 qbMBRLnmO
>>805
なぜウィキに掲示板ができたか、その経緯を知らない奴なんだな君は
809:名無し野電車区
09/12/28 00:33:21 i86hdc1M0
２４日の１レで札幌に行き、今朝２レ（往復開放ハネ）で帰ってきました。
新参者といわれる北斗星だけど、あちこち痛みが見えていました。
でも、末期の富士はやぶさと違って手入れは行き届いており、
車内販売は頻繁に来るし、食堂車も自販機もシャワーもあり、
ロビーでも寛げ、サービスは雲泥の差でした。
乗務員も親切で好感が持てました。
乗車率もほぼ満席で、ロビーも食堂車も活気がありました。
３０年前に乗った博多行きは開放ばかりだったけど、確か、
雰囲気はこんな感じでした。
札幌行きでは唯一のブルトレ特急。
出来るだけ長く走ってほしいです。
810:名無し野電車区
09/12/28 01:06:59 iC5ZlotL0
>>808
2ch以外のネタはそっちでやれ
811:名無し野電車区
09/12/28 01:11:13 2LTcPq69O
意味不明ｗｗｗ
812:名無し野電車区
09/12/28 01:33:53 flG0azyj0
北陸新幹線出来たら日本海が直江津～青森間になるんか？
813:名無し野電車区
09/12/28 09:00:19 W3G5geeC0
>>812
その前に、廃止になる。
814:名無し野電車区
09/12/28 13:11:43 oqhkJgeKO
そもそも、この本スレが板違い状態で行き場を失っているため、次スレ候補としてWikiの掲示板を利用しようという流れがあります。
今では車輌やリバイバルも専用スレがあるし、このスレはこの板ではお役御免でいいと思う。
815:名無し野電車区
09/12/28 15:29:26 emwA/jP20
>>814
同意
>>805 >>810 もう少し紳士的な書き方をしましょうよ
816:名無し野電車区
09/12/28 16:31:08 FjftLfyX0
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
実際、リバイバル運転なんかの話題はそろそろ↑でやるのが相応しいかもね。
817:名無し野電車区
09/12/28 22:20:55 nQ9TNEv+0
>>809
東京からだとやっぱり北海道の方に行っちゃうんだろうね。
観光地としてもそうだし、列車としても食堂車やロビーがあって
一応「豪華列車」と呼べるものだからね。
九州ブルトレは殿様あさかぜが無くなった後は「豪華列車」は出なかったね。
金帯あさかぜも中途半端だったし。
さらに、あの長距離で食堂車廃止とか・・・
せめて「あさかぜ」は象徴的に「豪華列車」で残してほしかったなぁ。
818:名無し野電車区
09/12/28 22:31:55 b+AZjb+/0
>>819
そうか？。今の季節、わざわざ寒いところに行くのか。
819:名無し野電車区
09/12/28 23:59:57 a3WEk8tw0
>>818
金帯あさかぜ時代、同一編成にはやぶさ・富士のソロとロビーカー付けると
いいなと思ってた。
対高速バスで客層増やすには、レガートシートもあったらもっと良かったな。
座席車でもシャワーとロビーあるだけで高速バスよりも優位。
ちなみに、飛行機や新幹線のスピード優位は抜きにしての考え。
>>817
スキー客や雪景色・雪見温泉などなどいくらでも目的はある。
820:819
09/12/29 00:02:27 a3WEk8tw0
酒飲んで書いたから、アンカー逆だったwww m(_ _)m
821:名無し野電車区
09/12/29 00:17:40 F75SUb4Q0
>>819
だから、あかつき・なは に食堂車さえあれば良いのにと思っていた。
時間的にもあれは最後まで残ると思っていたんだがなぁ。。
822:名無し野電車区
09/12/29 00:19:30 F75SUb4Q0
食堂車じゃなくても、簡単な売店にちょっと熱い汁物や飲み物を出してくれるカウンターのある
ロビーカーみたいな車輛で十分なんだけどね。
823:名無し野電車区
09/12/29 00:25:40 CoMeUhr70
人件費が高い限り、この国では絶対に復活しない
ということは不可能ということ
残念だけど
824:名無し野電車区
09/12/29 01:13:51 F75SUb4Q0
>>822のようなのなら１人で十分に対応できるんじゃない？
どっちにしろ、高い収益を得ようとしたらやらないのが一番ｗ
でも、鉄道というインフラを担ってるということを考えると、やっぱりやる努力はしてほしい。
825:名無し野電車区
09/12/29 03:09:17 3FW2aEWt0
Wikiの「最終列車 車内放送」を読んだら、涙が出てきた・・・
(´；ω；`)
826:809
09/12/29 03:21:35 qiCTyTd60
>>817
ありがとうです。僕も同じ気持ちです。
札幌市内にあった広告では、新幹線で東京～札幌は５時間を切るそうですね。
東京～博多と東京～札幌を、飛行機、新幹線という競合交通機関を同じで考えても尚、
北斗星（カシオペアでも）にそこそこの需要があるとすれば、あさかぜ（富士・はやぶさ等）も
生き残れる（復活する）方法があったような気がします。
でも、会社の将来の方針が夜行廃止では、言っても仕方ないですか・・・ね。
出来れば残してほしいなぁ。
蛇足だけど、日本海のＡ寝台から個室が外され開放Ａ寝台になった理由が、整備・清掃の簡略化であるのだから、
サービスは二の次みたいですよね。
827:名無し野電車区
09/12/29 06:52:40 T5o7fS8x0
>>826
札幌開通時には時速３６０ｋｍを予定しているので、それが実現したとき、
停車駅を最低限に絞った場合（例えば新青森だけとか）、東京～札幌間は
３時間台が実現できるそうです。そうなると航空機から大量に新幹線に
乗客が移ってくることが予想されます。今、札幌～東京間は航空機シェア
は９７パーセントだそうなので、（鉄道は３パーセント以下）
これがたとえば４０％にまで鉄道が増えるとしてもすごいシェアが増加
するわけです。３時間台が鉄道・航空機が拮抗する時間帯です。
828:名無し野電車区
09/12/29 08:40:12 x/4dJ0xnO
北海道新幹線が札幌まで開通する頃には、夜行列車どころか客車すら全滅して過去の物になってるんだろうな…
829:名無し野電車区
09/12/29 11:08:08 +uSQtr3I0
SL用のだけは取っておくでしょ
830:名無し野電車区
09/12/29 12:55:14 T5o7fS8x0
次回はこちらに統合だと思うのだが。
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
831:名無し野電車区
09/12/29 14:03:40 TBh2Meos0
そのスレの住人さんは少しお年が上の方ばかりで住みづらいのですが・・・
832:名無し野電車区
09/12/29 16:20:46 VxlcnuiEO
>>824
そのための人を採用し、教育するコストが手間なんでないの？
夜行列車要員ともなればこなせる人も限られるだろうし。
833:名無し野電車区
09/12/29 16:25:41 VxlcnuiEO
>>831
そのスレは昔話コンテストのきらいがあるからね。
タイトルも変だし。
834:809
09/12/30 00:46:40 ifqT0Mz20
>>827
ありがとうございます。
これ以上はスレから外れてしまいそうなので省略・・・しますが、
納得のいく説明です。
835:名無し野電車区
09/12/31 01:14:46 qP/ZhLQW0
年末年始は九州発着のブルトレ復活させればいいのに と思う。
836:名無し野電車区
09/12/31 08:00:17 2g3HIc270
>>835
無理だ。東海は機関車免許を持った運転手の育成をやめてしまったから
あそこの会社のレールを機関車を走らせることはできない。
これも国鉄分割民営化の弊害。
837:名無し野電車区
09/12/31 09:36:42 PpEf5H0u0
日本海縦貫線経由Ｓ北陸でいいよ。
838:名無し野電車区
09/12/31 12:26:55 Pd2u5i9B0
>>836
今度のおれんじなはぶさが、カモの運転手で牽引できるぐらいだから、
オレンジ倒壊帝国の方も、カモさんにお願いすれば、できるんじゃないのかなぁ。
オレンジ倒壊帝国が通すのいやだと言ったら、カモが甲種輸送のふりして
こっそり運んじゃう。
839:名無し野電車区
09/12/31 12:57:37 mbE9GXgY0
>>838
オレンジなら、素直に鴨にお願いしたのだろうけど、倒壊はプライドだけはやたらと高いので、鴨にお願い等、間違ってもしないぞ。
840:名無し野電車区
09/12/31 14:51:04 J3cJnapQ0
ついこの前まで運転してた人達がいきなり退職したわけじゃあるまいし、
貨物に依頼なんかしなくたって、運転できる人はまだおるだろ
841:名無し野電車区
09/12/31 14:52:20 S7w0wysN0
今年の元旦には走っていた…(´･ω･`)
もはや都心では象徴であった東京機関区も跡形もなくなった。
842:名無し野電車区
09/12/31 14:56:49 J3cJnapQ0
ついでに言えば、
東海の問題がクリアされたところで、東日本も西日本も「うん」とは言わない
九州だって、自社内にちまちま走らす程度だからできるのであって、
東京から博多だの熊本だのって話になれば否定的な態度取るだろう
つまるところ、どう転んでも夢物語
843:名無し野電車区
09/12/31 15:01:52 UpLMIzNV0
前○さんに期待
844:名無し野電車区
09/12/31 15:32:02 2g3HIc270
>>843
前原国土交通大臣の所信表明
「やはり、今後の環境負荷への対策を考えますと、
道路輸送や海上輸送よりも鉄道輸送にシフトすべきでありまして、
中でも、移動と宿泊を同時に実現する夜間輸送をもっと国の政策として重視するべきと考えています。」
記者ザワザワ
845:名無し野電車区
09/12/31 16:37:51 J/PnQKFt0
寝台特急日本海を廃止しろと言う半島人
846:名無し野電車区
09/12/31 17:01:27 2g3HIc270
>>845
寝台特急「東海」でもいいよ、残るならば。
847:名無し野電車区
10/01/01 00:20:46 peO+cell0
寝台特急太平洋を運行汁。皆さん、あけおめ。
848: 【大吉】 【1388円】
10/01/01 00:32:26 nrjrICzB0
あけおめ。
今年は北陸か・・・
849:名無し野電車区
10/01/03 20:14:40 zL0fksya0
>>817
九州ブルトレ食堂車の廃止は、廃止前に新聞１面に報道されていた。年間赤字
が莫大になった事とさくらの食堂車利用が下りで３０名以下とか新幹線のぞみ
の台頭で食堂車の営業を維持する事は困難で平成５年３月改正で廃止と報じて
たよ。食堂車営業廃止後、暫く車内販売と食堂車での売店営業あったのも
奇跡だったと思う。
850:名無し野電車区
10/01/03 23:08:53 UOf1R+js0
>>849
のぞみの台頭て、同じ会社なんだけどなｗ
毎日２０数名の客だと赤字もすごいだろうけど、
車内販売と売店営業ってのもすぐ止めなかった？
でも、たしかにのぞみで新幹線がスピードアップした時期に
乗客って激減してるらしいね。
せめてロビーカーには１人くらい乗務員が居て
お弁当の販売と熱い味噌汁やスープ、コーヒーなんかは
出してほしかった。
851:名無し野電車区
10/01/03 23:11:25 UOf1R+js0
ああ、でも新幹線も食堂車廃止してるよね？
基本的に食堂車ってコストがかかって商売としては成り立たないから
国鉄の駅構内の飲食を独占させて成立させてたって話は聞いたことがある。
結局、自由競争・独立採算でやる民間企業では成り立たない部分だったんだろうな。
852:名無し野電車区
10/01/03 23:33:37 j+9kg8X60
ゆとりの厨房工房が増えたのと反比例して、ゆとりある列車がなくなってしまった。
853:名無し野電車区
10/01/04 04:57:36 Hti/dRyu0
列車のゆとりが、頭に転移したんだよ。
854:名無し野電車区
10/01/04 08:21:56 QiaK6Vjd0
>>849
博多あさかぜ、みずほが廃止されるまで、東京から終着まで車内販売員が乗務していたね
乗務担当はＮＲＥ上野が担当していたよ
上記２列車廃止後、富士ぶさと同じ車内販売体制が作られ、上りについては、倒壊系列のＮＲＥが担当
855:名無し野電車区
10/01/04 08:25:34 +xxTpgF3O
倒壊系列のNREって何だよw
Jダイナーだろ。
856:名無し野電車区
10/01/04 17:14:27 I1KIq30U0
>>849
17年前のことだな。
平均乗客数は以下のように書いてあった。
下り「さくら」は東京発車時点で80人、大阪発車時点で230人ほどで、
定員には到底及ばないと。数字的にはもはやうろ覚えだけど。
でもこんなにいたの？
857:名無し野電車区
10/01/05 20:20:26 BnBlY1nP0
平成６年１月あたりの鉄道ファン。
これに平成５年１１月のある日、東京駅での取材結果が載ってたような。
当時東京からは九州方面へ６、山陰方面に２、四国方面に１の合計９の
ブルートレインがあった。同日に東京駅で撮影された写真と、車掌に聞いた話が。
総合的にまとめるとどの列車も「通常は６～７割。個室は常に満席。終着駅まで通しで利用する人は少ない」と。
この６～７割っていうのは利用率じゃなく、空席率の間違いじゃないのかな？
858:名無し野電車区
10/01/05 22:45:28 AWBaBxBQ0
>>857
その頃、最混雑区間（おおむね、23時頃から6時頃の時間帯）なら、その程度は乗っていたよ。
自分の場合、その頃から、乗っていたのは個室ばかりだったけど、寝つけなくて、開放の方に行ってみると、半分程度は埋まっている事が多かった。
全区間を乗る人は本当に少なかったみたいだね。そういう自分も沿線民、途中駅利用者だったので、全区間利用の経験はなし。
朝、6時を過ぎると、新幹線に乗り換えてしまう人が多かったみたいだったし、夜23時頃の停車駅から、結構人が乗って来たみたいだ。
個室は、A寝台個室なら当日でも取れたけど（半分強の乗車率のような感じだった）、B寝台個室はほとんど満席だった。
859:858
10/01/05 22:55:09 AWBaBxBQ0
>>858の書き足し。
だた、その頃以後だったか忘れたけど、それ以後、年々、客数が減って来た。
比較的、最後まで、B寝台個室はほとんど満席だったけど、開放はがら空きになった。A寝台個室の乗車率も徐々に減って来たような印象があるが、開放ほどの悲惨な状況ではなかったように思う。
時代的に個室寝台でないと受け入れられなくなってきたのだろうね。そういう自分も、個室以外は利用した事がない。
860:名無し野電車区
10/01/05 23:03:51 iulcixxeP
結局、他との比較で料金が高いと一般客は乗らないよね
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
861:858
10/01/05 23:15:21 AWBaBxBQ0
>>860
まあ、金額だけでなくて、それに付帯するものがないとダメだろうね。
安ければいいというばかりでなく、それなりのモノがあれば、受け入れられると思うけど。
九州ブルトレは、その両方（価格面の優位性と付帯するモノ）が共になかったからね。
自分の場合、他に直通交通機関がなかったから、だったけど。
862:名無し野電車区
10/01/06 04:52:29 Fl0wmImV0
やはり「あさかぜ」だけは特別な列車でいてほしかったね。
863:名無し野電車区
10/01/06 12:32:27 ypRJHd3z0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
国鉄風刺マンガ。
864:名無し野電車区
10/01/06 14:59:30 3Fk69TDg0
富士ぶさの人気はまだまだ続くな
即決!最終富士・はやぶさ下り最終車内音集ＣＤ３枚組
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
865:名無し野電車区
10/01/06 18:14:16 H9+o7NP1O
はいはい、宣伝お疲れさま。
866:名無し野電車区
10/01/07 03:09:38 HPMI+hxR0
現行の寝台車のハイケンスは電子音しかないんだろうか
867:名無し野電車区
10/01/07 11:57:45 IevIEsaiO
>>866
Qの生き残りキハネフ14-11&101はオリジナル
868:名無し野電車区
10/01/08 14:07:34 ZoIOlrMy0
すいません「富士ぶさ」のDVDでマニア的に一番買いなのは
どれでしょうか？アサヒDVDブックスが「あさかぜ」の時買って
とてもよかったのでまた買おうか迷っているのですが。
869:名無し野電車区
10/01/08 18:00:17 RkXqJEU+0
>>868
個人的にはアカヒＤＶＤの富士はやぶさの出来は悪くないと思うよ
870:名無し野電車区
10/01/08 19:09:12 bFOfcDgi0
>>868
ビジュアル・ケイってとこから出てる、「ザ・ラストラン ブルートレイン富士・はやぶさ」
たった１，０００円で結構楽しめた。マニア的な撮影地を押さえている。
値段だけに、他社のようなナレーションや歴史映像などなくてシンプル。
垂れ流し見にいいかも。
871:名無し野電車区
10/01/08 19:27:21 sQ1HziC50
>>867
「現行」って言い方がまずかったな
それらを除いてって言いたかったんだけど。。。
>>870
あれいいのか
安いから買おうか迷ってたんだけど
872:名無し野電車区
10/01/08 20:10:33 KX7QPH7s0
＞＞863
面白い～！
悪しき国鉄時代そのまんま！
873:名無し野電車区
10/01/08 21:02:20 XMKbJli2P
>>870
0系新幹線のDVDも出してるところだね。
一時期、ローソンで売っていた。
あそこの映像、実は報道用で撮影した残りカスをうまく編集してDVDにしています。
元々、報道向けの下請け業者だから出来る技なんですね。
なので、撮影地もかなりロケハンしているし、撮影している方の腕は良いです。
個人的には、初心者撮り鉄向けだと思っている。
874:名無し野電車区
10/01/08 21:24:45 ZoIOlrMy0
>>869 >>870 >>873
とても参考になるご意見をいただきありがとうございます！
早速アサヒとビジュアルを購入してみようと思います。
某大手ネットショップなどでも口コミ投稿がなかったので
購入を躊躇しておりました。本当にありがとうございました。
875:名無し野電車区
10/01/11 19:12:12 EcQtd5el0
元小結海鵬が引退、年寄谷川襲名
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大相撲の元小結で西十両十一枚目の海鵬（本名熊谷涼至・青森県出身・八角部屋）が初日取組
終了後に引退届を提出し、年寄「谷川」を襲名した。
海鵬は日大で学生横綱を獲得し、平成８年初場所初土俵、最高位は小結で技能賞を２回獲得。
初日は星風にいいところなく敗れていた。
なお、前谷川親方（元幕内敷島）は「荒磯」に名跡変更した。
876:名無し野電車区
10/01/12 09:56:11 qz+lR2K80
最終日の東京駅を出るところを最後尾から写した映像はどこかのメーカーのＤＶＤに
ないでしょうか
877:名無し野電車区
10/01/12 12:04:02 W7h+jXDq0
>>876
おいおい便乗クレクレはやめろ
878:名無し野電車区
10/01/13 15:46:59 rZVWqylm0
ビジュアル・ケイの『ザ・ブルトレ富士・はやぶさ』
結構よく出来ている、\1000円なら美味しいで～！
安価でお奨めです。
879:名無し野電車区
10/01/13 16:29:14 G5RSYwRv0
レンタルで借りてきた
いっそBGM抜きでもよかったな
880:名無し野電車区
10/01/14 00:36:11 78XdeCac0
>>876
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
上記出品者が９００１レ東京発車時の最後尾映像を所有し、一時はオクで
最終はやぶさの最後尾映像などを編集して頒布していたよ
881:名無し野電車区
10/01/14 01:31:11 L8yc822iP
>>880
でも、そのリンク見ると履歴は分からない訳で…
というか、映像のソースがあるのなら、何で音声だけ切り売りするのか激しく謎。
俺も、VHS時代に腐るほど列車撮影したけど、撮影する意図が動く列車な訳で
何で音声だけ切り売りするのかがよく分からない。
というか、手を変えた毎度の宣伝か？
列車番号を大文字で書いている辺り、例のCDの謳い文句を書いているのと
クロスオーバーしてしまう。
882:名無し野電車区
10/01/15 00:33:41 6XYe0V/S0
>>881
その出品者は以前、別のヤフーＩＤでラストラン富士ぶさのDVD、ＣＤを頒布していたが
取引履歴から、指定券転売で小銭を稼ぐ転売ヤーということがネラーに発見され、
慌てふためいてヤフーＩＤを削除した経緯がある
今回の出品に際して、新規ＩＤを取ったということは、なんか胡散臭いというか、
ＩＤを変えながら、ＭＬながらの指定券転売を相変わらずやっていることと想像している
この出品者は最終モノのＣＤ、ＤＶＤを売って金を稼ぐ「タヒの商人」なんだが
貴重な映像を持っているネ申でもあるのだよｗｗｗｗ
883:名無し野電車区
10/01/15 00:42:45 ALmNdVSP0
>>881
９００１レ 9001レ
この違いだけでここまで想像するとはね
おっさんに言っておくが「鉄道音」「鉄道サウンド」というジャンルもあるんだよ
884:名無し野電車区
10/01/15 20:19:01 OwD6td+RP
>>883
そんなジャンル、大昔からあるから知らんやつなんか居ないだろ。
というか、今じゃPC使えば録画した動画から音声だけ抜くの簡単だから
ビデオカメラとかコンデジ動画機能で、とりあえず動画として撮影しておいて
そのソースから音声だけ抜いたやつでCD化するとかの方がお手軽だろうな。
>>880も、そういう手法で一粒で二度美味しいやり方してるみたいだな。
885:名無し野電車区
10/01/16 09:50:38 RW1uIKBK0
>>884
一号車解放Ｂ寝台上段スピーカー前にて録音
録音機 オリンパスリニアＰＣＭレコーダーＬＳー１０
886:名無し野電車区
10/01/19 17:53:39 p2nQ+tOr0
ED76ってEF65よりパワーあんの？
博多あさかぜ、はやぶさ（西鹿児島直通時代）、富士（南宮崎直通時代）の3列車は
電源車込みで15両になるから、EF65じゃ無理ってことで66に交代した前歴がある。
しかし九州じゃフル編成区間でもED76だったし。
887:名無し野電車区
10/01/19 18:03:27 YvTe1SbX0
勾配ないからじゃﾈ？
888:名無し野電車区
10/01/19 18:07:16 p2nQ+tOr0
瀬野八のこと？
平坦区間なら65でもOKだったのか。
そういえば、はやぶさが西鹿児島行き、その次が出雲1号浜田行きだった時。
東京発寝台特急は、次の列車の牽引機で品川～東京間回送だったな。
はやぶさは66、出雲は65だったから、はやぶさの回送編成は出雲1号の機関車で
東京に回送だった。短距離ならOKとか思ってたがな。
889:名無し野電車区
10/01/19 18:10:14 TMCXn3dW0
15両でも高速でキビキビ走れるかどうかの問題で、EF65だって15両にしたらいきなり走れなくなるとかじゃないでしょ
山陽本線はカーブ多いし
890:名無し野電車区
10/01/19 21:05:27 p2nQ+tOr0
所要時間短縮の問題か・・・・
ちなみにはやぶさの東京→西鹿児島の所要時間、
・昭和57年11月 21時間54分（東京16時45分 西鹿児島14時39分）
・昭和60年3月 21時間21分（東京16時50分 西鹿児島14時11分）
・昭和61年11月 20時間29分（東京17時5分 西鹿児島13時34分）
これ以降延びた。九州内のL特急増発スピードアップ、平成5年3月に
富士とはやぶさの運転時間帯チェンジ。最終時。
・平成9年 20時間58分（東京18時12分 西鹿児島15時10分）
891:名無し野電車区
10/01/19 21:08:09 3RF8tKrm0
貨物で逼迫してる東海道山陽区間である程度スジを立たせる必要があるってだけなんじゃないの？
892:名無し野電車区
10/01/19 22:25:59 vhSupOcE0
>>886
最高速度、定格出力、定格引張力ともに、ED76＜EF65。
893:名無し野電車区
10/01/20 09:35:23 DcTxVvT70
886>>
交流D級(1900ＫＷ）＝直流F級(2550ＫＷ）相当というのが当時の国鉄の考え
日豊線の立石は25パーミルだから勾配がないわけではないのです
ただしセノハチや関が原のように長時間にわたって勾配が続く訳ではないので
過負荷域に入っても問題なしという観点かと思われます。
ちなみに今も昔もブルトレの九州内のダイヤはかなり寝ています。
ＥＦ65からＥＦ66になったのは EF65で換算50？を超えると当時のダイヤにのりきれない
というだけの問題
基本的に客車は軽いので ただ単に牽引という点で見れば有効長を考えなければ
EF65で30両程度牽引して高速貨物B相当のダイヤでは走れます
ただしセノハチでは捕機がいるかも。
894:名無し野電車区
10/01/20 18:23:08 lTunXGOe0
当時１５両は「はやぶさ」「富士」だけだったんだよね。
「はやぶさ」にロビーカー、「富士」にカルテットが増結されたから。
その翌年、「富士」のカルテットはロビーカーに差し替えられた。
「はやぶさ」「富士」は常に共通運用してたってイメージしかないが、
「富士」にカルテットがあったころは別運用だったってことだよね？もちろん。
895:名無し野電車区
10/01/21 20:16:48 utsktKD30
当時の品川には
・はやぶさ専用車 A1,B,食堂車、ロビーカー
・富士専用車 A1,B,B4,食堂車
・出雲２，３専用車 A,B
・あさかぜ１，４・出雲１，４共通運用 A1,B,食堂車
・さくら・みずほ共通運用 A,B,B4
・あさかぜ２，３・瀬戸 B
これだけあったわけ。銀河は知らないんだが。
896:名無し野電車区
10/01/21 20:18:01 VchNZ7wH0
ED76では15両フル編成時には相当無理してそうだな。
897:名無し野電車区
10/01/21 20:27:07 utsktKD30
>>896
そうでもないんじゃないかな？
鹿児島本線熊本以北、日豊本線大分以北には急勾配区間がない。
それに最高時速も１００だ。
１５両編成当時、場合によっては機関車の種類が異なることがあった。
・はやぶさ 常にED76
・あさかぜ１，４ 常にEF81
・富士 その時の機関車の運用次第 下関大分間をEF81で通しのこともあれば、
門司で他のEF81に取り替えられることもあれば、ED76になることもあった。
ただ、はやぶさと富士の場合、熊本や大分までに短縮されるとき、B寝台が2～3両
減車されて合計12～13両に減らされた覚えが。
898:名無し野電車区
10/01/22 03:18:38 J1+jeKOC0
ED76牽引の15両はやぶさ、富士の速度種別はたしか「特通客E9」だった（EF66区間は「特通客B4」）。
ただ、>>897の言うとおり、急勾配がないのと停車駅が少ないのでそんなにのろいって感じはなかった。
899:名無し野電車区
10/01/22 07:08:42 N8F2EsY5O
>>894
富士のカルテットは増結じゃなくて一般B寝台の置き換えだったから、
電源車含めて14両のままだよ。
900:名無し野電車区
10/01/22 09:03:36 7K/+HEJ+0
ここは昔話しのスレか？
901:名無し野電車区
10/01/22 11:09:39 0TGaiPzk0
>>900
現実に、今、走ってないから、過去の話しかしようがないだろう。
そろそろ、夏板に移行の時期かも知れないが。
902:名無し野電車区
10/01/22 11:21:30 9Crac8L0O
今じゃ、リバイバル専用スレも出来たし、機関車・客車スレもあるし、ここは既にお役御免状態。
路車板では打ち止めにして、懐かし板に移行してまったりやるのがいいかもね。
あとは、wikiの掲示板活用とか。
903:名無し野電車区
10/01/22 18:45:14 THH3bHEd0
>>899
当時「富士」の新寺は宮崎直通の１号車にあった。
カルテットは宮崎に行ってたの？
904:名無し野電車区
10/01/22 18:50:58 fYJxH3gp0
はやぶさ、なはつきのさよなら記念乗車券が棚から出てきた。
今でも人気あるんかな？
905:899
10/01/22 22:16:24 N8F2EsY5O
>>903
カルテットは12号車だから大分～東京。
>>894
富士のカルテットは86年3月からで、11月にはロビーカー連結・はやぶさと共通になったから、
翌年差し替えというより次の改正での差し替えだね。
906:名無し野電車区
10/01/27 18:45:20 VhN27Su30
３月のリバはやぶさ・なは、桜と絡ませることはできるだろうか。
もし、可能としたら、どの辺りがよかでしょうか。
907:名無し野電車区
10/01/27 19:15:35 YmiIhhtH0
おれんじ鉄道の部分で良い場所があればチャンスだな。
調べる価値あるよね。
908:名無し野電車区
10/01/27 19:25:40 ixzIzkbY0
北斗星や日本海が廃止になるまで頑張って運行を続けて欲しい
そうしたら乗りに行くから
でも、まあ無理っぽいな・・・
909:名無し野電車区
10/01/27 23:37:19 7rgbLT9B0
ちょうど桜の季節に運転するね。
910:名無し野電車区
10/01/27 23:49:17 KfX+UWDzO
>>901
あと2か月弱で1年だもんな
911:名無し野電車区
10/01/28 23:44:00 yIVUPwL00
早い１年だったな。
912:名無し野電車区
10/01/28 23:53:19 T6N0xOhoO
そして今度のダイヤ改正で14系の定期運転終了。
メーテル、また１つ、車両が消えるよー…。
913:名無し野電車区
10/01/29 07:35:11 JKHUvy4iO
>>912
はまなすは？
914:名無し野電車区
10/01/29 20:19:53 9JFdBBmTO
この季節になると思い入れのある銀河や富士ぶさ始め九州ブルトレ廃止の時期で思い出してしまい精神衛生上よくない(´･ω･`)
ミシカンさんや九州で撮影快調さんなどの報告、懐かしい(´･ω･`)
915:名無し野電車区
10/01/29 20:29:37 RF6nTgU40
>>914
(´；ω；`)
916:名無し野電車区
10/01/29 20:41:13 MJwBu6xxO
最近はサンライズの山側のシングルツインに乗って疑似東海道ブルトレを味わってる
下段を座席化してテーブル出して、照明を上段分だけ点けたら
国鉄型客車の開放ハネの窓寄りに座った感じに最も似せられる
東海道筋の寝台列車はサンライズだけだし、たまにシンツイに乗っては
上記のように懐かしんでます
917:名無し野電車区
10/01/29 20:43:27 MJwBu6xxO
あ、書いたように懐かしむときは上段は畳まずに出したままでね
918:名無し野電車区
10/01/29 20:54:45 9JFdBBmTO
>>915
(´；ω；`)
>>916-917
擬似体験いいなあ。九州に比べれば短いけど寝台乗るなら俺もサンライズ。金貯めるか。
懐かし板は行ったことないから雰囲気がわからないし、やっぱり切ないなあ。走らない以上当然なんだろうけど…
919:名無し野電車区
10/01/29 21:34:48 3J2YBL/s0
>>918
懐かし板は、かなりおっさんが多く、10代・20代の子からしたら話題が？が多すぎるかもしれない。
しかしながら、廃止末期のニワカではなく全盛期の頃に利用していた人も多いのも事実なので
自分が知りたいことを質問してみると、色々な側面からの回答を得られるよ。
今現在のリバイバルとか、車両・機関車の動向は同じ路車板にあるスレ
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 2【SL】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
を有効活用して情報収集。
懐かしい話題については、懐かしい板ならば
さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
くらいだね。
後は、wikiの掲示板をもっと活用してあげるとかだろう。
管理人も、心折れそうだったけど奮起してくれているみたいだし。
920:名無し野電車区
10/01/29 22:04:47 MJwBu6xxO
ウィキの掲示板で「頑張って」るの、じつは私ですわｗ
わざわざ設置してくださるなんて好きでなければなかなかできないと思う
921:名無し野電車区
10/01/29 23:43:59 r+xhAOWU0
１レ ５３号機 三島駅約１８０分遅れで通過しました。情報ありがとうございました。テールに人居ました。
922:名無し野電車区
10/01/30 00:24:41 6ZV3kRWc0
今日は新幹線が止まったから、本当に大阪までのご乗車の方がおられそうですね。
923:名無し野電車区
10/01/30 01:12:18 vxyr3u/E0
住人の皆、乙。今１レ乗車中でつ。
本来だったたら、そろそろ明石海峡大橋が見える頃かな。
さっき名古屋駅出発したところだけど、向かい側のホームに撮り鉄さんたちが
いたので心の中でエール贈りました＾＾
924:923
10/01/30 01:17:45 vxyr3u/E0
あ、早朝にオノアサで撮影する方にカマ番ば書いておくたい。
今日のカマはＥＦ６６－４９
検査通したばかりなのか、がばいピカピカたい！
925:名無し野電車区
10/01/30 01:23:36 TqpSiB8g0
>>923
その手のスレも、いい加減虚脱感満載ということで落ちたんだから
ここで実況するのは簡便してくれ。
見てて、むなしくなるだけだ。
懐かし板でやるのなら、丁度いい場なんだけど、ここの板じゃ荷が重過ぎる…
926:名無し野電車区
10/01/30 01:40:32 vxyr3u/E0
>>925
そうか・・・スマン。。>>921-922氏の書き込み見て、俺もちょっと
乗ってる雰囲気に浸ってみたいなと思って、盛り上げようと思ったけど
むなしくさせて悪かった。
927:名無し野電車区
10/01/30 07:57:11 80s3ucH5O
ただでさえ書き込み少なくなってきてるので、他人にケチ付けて、互いに書き込み減らすのやめないか。
仲間に入れないなら、スルーしてればいいだけじゃないのかな。
すぐ懐かし板へ行けって書き込みする椰子もいるが、
リバイバルがなくなってから移行したらいいんで、
リバイバルのない今のような時期は、過去を振り返るのもＯＫ。
懐かしんでいるのではなく間合い時間を利用して回想してるだけじゃないか。
すぐ他スレとの重複を指摘する向きもあるが、ここが本家筋であることを忘れてはいけない。
リバイバルの専用スレが立ったというがスレタイよく嫁。
928:名無し野電車区
10/01/30 15:14:46 8tYbq631O
しょーがねーな、おれんじ鉄道のＨＰでも見て来なよ
929:名無し野電車区
10/01/30 16:01:16 8Vr8+rR+0
>>928
2/6 リハーサル走行か!!
930:名無し野電車区
10/01/31 01:45:12 nGFgooxT0
>>927
間合いって言うが、既にネタが出がらし状態だぜ。
というか、なんで路車板に拘るんだ？
本スレごと移行出来ている出雲スレとかあるのに
ずっと意固地になってここで続ける理由がよく分からない。
向こうの板ならば、懐かしい話題も存分に語れるし
ここの板でも、話題を受け入れるスレが複数ある。
それでも、まだ本スレをここの板で続けたいの？
931:名無し野電車区
10/01/31 07:14:24 gwI2P6cO0
出雲スレ同様に追番で本スレごと路車板から懐かし板への移行に一票。ﾉｼ
ここ数スレは、住人の意向無視して暴走して立てられたようなもんだったからな。
932:名無し野電車区
10/01/31 08:25:46 Bn6jjOfrO
>>930-931
路車にある目的は情報交換。
夏に行くと、目的は回顧。
その違いは、夏に行ってしまうと、今走ってるリバイバルの話はできない。
出雲との違いはそこ。
では、リバイバルの話は、イベント板でどうか。
イベント板は、総合板。どちらかというとここの補完。
３月のはやぶさと西・ちくが重なった時など列車ごとの使い分けができて便利。
夏にいく最大の弊害は何か。
知識自慢や無体験の話題に、ついていけなくなり、メンバーがじじいで固有化する。
路車板なら、情報交換と回顧のハイブリッドが可能。
夏に行ったら、少なくとも俺はもうそこには行かない。
933:名無し野電車区
10/01/31 09:57:05 hLdV+qM+0
>>932
スレタイの列車が全部過去帖入りしたんだからおとなしく懐かし板へ移動しろ
中身読んだってほぼ全て昔の話じゃねーか
934:名無し野電車区
10/01/31 10:27:48 mbNZBMsaO
>932
往生際が悪すぎる。
九の寝台客車およびそれを用いる企画列車の情報交換については
専用スレがあるからこのスレはこれで終了でよい。
935:名無し野電車区
10/01/31 11:41:36 Bn6jjOfrO
笑えるな。
そうジタンダ踏んで悔しがらなくても。
移りたければ、直ちに追い番の新スレ立てて移れば。
無理にこのスレ消費することないし、善はいそげだ。
ここで昔話始まったら新スレに案内するから。
936:名無し野電車区
10/01/31 12:17:24 hLdV+qM+0
>>935
笑われてるのはオマエのオコチャマっぷりだろw
937:名無し野電車区
10/01/31 12:42:26 Bn6jjOfrO
>>936
ひょっとしたら、スレの立て方わかんないのか？
早く言えばいいのに。
誰も立てないんだったら、俺が立てるけど。
938:名無し野電車区
10/01/31 13:04:38 foMhEn0Q0
新スレ、こんな感じでどうだろう
寝台特急★はやぶさ★富士★なは★あかつき★132
多くの人びとに愛され九州へ向かったブルートレイン。
惜しまれつつ2009年3月に半世紀に渡る定期列車としての歴史に幕を下ろしました。
2010年3月には「はやぶさ」、「なは」が6年ぶりに肥薩おれんじ鉄道（旧鹿児島本線）を経由して、
鹿児島中央までリバイバル運行されます。
このスレは、まだまだ目を離せない、リバイバル列車を中心とした
九州寝台特急列車を語るスレの132個目です。
九州の強い日差しのもと、ブルーの客車に揺られた旅を
僕らは忘れはしない。少年の頃も、そして今も。
前スレ
寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７（実質130)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★130(実質131）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
富士ぶさスレ＠ウィキ（テンプレはこちら、更新乙です。）
URLﾘﾝｸ(www26.atwiki.jp)
富士ぶさスレで利用されているアップローダ
URLﾘﾝｸ(picup.be)
携帯からの画像アップに便利
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
関連情報・スレは>>2-5辺りを参照
939:名無し野電車区
10/01/31 13:05:56 foMhEn0Q0
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 2【SL】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【国鉄型】電気機関車総合ｽﾚpart3【JR型】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【下関機の】EF66 5号機【今後は？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【座席車】客車総合 7レ【寝台車】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
940:名無し野電車区
10/01/31 13:14:33 Bn6jjOfrO
>>938-939
乙
でもその内容だったら、路車板の内容だな。
941:名無し野電車区
10/01/31 13:27:16 foMhEn0Q0
リバイバル列車がある限り、路車板で伝統スレを継続すれば良い。
942:名無し野電車区
10/01/31 13:27:56 Iu7r/PcE0
>>938-939
もうイラナイと思う
943:名無し野電車区
10/01/31 14:11:07 hLdV+qM+0
>>937
顔真っ赤にしてなにファビョってんの？
なんで突然スレの立て方の話になるのかな？
日本語理解できますか？
944:名無し野電車区
10/01/31 14:15:26 hLdV+qM+0
>>941
リバイバル臨の話は↓でやれ
【春臨発表】臨時列車総合スレ9080ﾚ【まほろば】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/01/28(木) 22:54:03 ID:wKZjR0D10
多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの80本目です。
945:名無し野電車区
10/01/31 15:35:57 Bn6jjOfrO
>>943
顔真っ赤にしてるの事実だが、それは、ぉまぃの思考力のなさに笑い過ぎてだよ。本当に笑わせてくれるｗ
意味が分からなきゃ、まわりの大人の人に、説明してもらえよ。
さっきから本スジから逃げてばかりだが、早く夏板にスレ立てしろよな。
946:名無し野電車区
10/01/31 15:56:12 hLdV+qM+0
>>945
「大人の人」なんて日本語はありませんよw
ボク、もうちょっと日本語理解できるようになってから来てねw
947:名無し野電車区
10/01/31 16:15:21 Bn6jjOfrO
皆さん、見てのとおり揚げ足取りしかできない>>946では、
スレ立ては期待できませんね。
夏板での新スレの>>1書く人いないですか？
俺が立てるすると、「立てた」の一文になるョ
948:名無し野電車区
10/01/31 16:21:29 hLdV+qM+0
>>947
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ
寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
949:名無し野電車区
10/01/31 16:41:17 Bn6jjOfrO
>>948
何ともオリジナリティのないテンプレだな。
まぁ、せっかく立てたんだから、そっちで昔話やっててくれ。
ここは引き続き、リバイバルを中心に、盛り上げて参りましょう。
ここの次スレは>>938-939を活用して新スレへ。
嫌な人は、>>948の立てたスレへ。
950:名無し野電車区
10/01/31 16:50:16 oLN1J9UiO
曝し挙げ
さっさと埋めちまえw
951:名無し野電車区
10/01/31 16:51:39 oLN1J9UiO
うめ
952:名無し野電車区
10/01/31 16:52:37 d03VU/9HO
向こうに次スレが出来た以上、こっちは建てたら重複や板違い扱いでスレストされやすいだろうな。
こっちの板でやりたいなら、該当スレでやればいいじゃん。
リバイバルのダイヤ書いてくれてた山岡氏も了承して、ネタはイベントスレに書込むようにしてくれたんだし。
情報分散するより集約したほうが皆便利だろ？
953:名無し野電車区
10/01/31 16:54:43 oLN1J9UiO
>>952に賛同あげ
954:名無し野電車区
10/01/31 17:02:18 hLdV+qM+0
>>949
皆さん、見てのとおり揚げ足取りしかできない口ばっかりな「大人の人」>>947には、
スレ立ても賛同者も期待できませんなあm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ
コイツにはこのスレもろとも永久に沈んでもらいましょうや
955:名無し野電車区
10/01/31 17:03:48 SbN57HnS0
>>949
同意です
路車板に新スレを立てて下さい。
956:名無し野電車区
10/01/31 17:07:47 SbN57HnS0
鉄道懐かし板には既に
さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
が存在したのだから
>>948
は完全な重複スレ
957:名無し野電車区
10/01/31 17:10:00 SbN57HnS0
>>952
お前、イベントスレの１だろう
こっちはお前が勝手にスレ立てしても、何ら妨害しなかったんだからな。
お前ももっと広い心を持て。
958:名無し野電車区
10/01/31 17:11:19 hLdV+qM+0
＞ここの次スレは>>938-939を活用して新スレへ。
この板に立てるのはお断りしますね
「大人の人」ならなぜだかわかりますよねw
959:名無し野電車区
10/01/31 17:11:43 oLN1J9UiO
なんでもいいからあげる
960:名無し野電車区
10/01/31 17:14:45 hLdV+qM+0
>>956
そのスレは東京発のブルトレを語るスレなんだから、九州へ向かうブルトレを語るスレである
このスレとは重複スレでもなんでもありませんな
元スレの>>1より
さくらはやぶさみずほ富士あさかぜ瀬戸出雲の時代
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/08/31(日) 15:55:46 ID:6b0xa+EB
夕暮れ時から深夜まで次々に出発していき
次の日には早朝から昼まで次々に到着する
そんな東京発のブルートレインの思い出などを語りましょう。
ちなみに銀河・紀伊・高千穂などの夜行列車の話題もOKです。
961:名無し野電車区
10/01/31 17:19:14 hLdV+qM+0
あれだけ威勢だけは良かった「大人の人」 ID:Bn6jjOfrO が忽然と消えて、突如 ID:SbN57HnS0 が
沸いて必死に賛同レスをつけはじめたのはなんでかな～♪
962:名無し野電車区
10/01/31 17:23:04 EOVU/kqG0
ウィキ掲示板のほうがいい
別にウィキ人さんの支持者でもなんでもないけど
廃止後も語り続けていきたいという本当に好きな人のために
せっかく用意してくださったのだし
ウィキ掲示板だけに移れとは言ってない
レスしたことない人もいちどレスしにおいなされ
963:名無し野電車区
10/01/31 17:37:47 Bn6jjOfrO
>>961
使い分けはしてないぜ。別人だよ。
しかし、ちょっと目を離したら一気にカキコ増えたな。
>>958
重複スレって言いたいのかな？
>>962
ウィキさんとこには、俺も投稿してるよ。
964:名無し野電車区
10/01/31 17:40:27 hLdV+qM+0
>>963
「大人の人」ならなぜだかわかるんでしょ？
意味が分からなきゃ、まわりの大人の人に、説明してもらってねw
ま、オマエはこのスレ埋めるまでの短い命だけどな♪
965:名無し野電車区
10/01/31 17:43:49 hLdV+qM+0
ID:Bn6jjOfrO と ID:SbN57HnS0 を除く皆さん、次スレはこちらです
寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
このスレが埋まり次第乗り換えヨロ
966:名無し野電車区
10/01/31 18:03:59 Bn6jjOfrO
まぁ、夏板に次スレができて良かったね。
昔話、思い出話はそっちでやってくれ。
伝統スレもこれでおしまいだな。
まぁ、俺もこのスレとともに沈むよ。
それにしても、厨房自信取り戻したようだな。
みんな、あんまり餌を与えんようにねｗ
967:名無し野電車区
10/01/31 18:28:08 hLdV+qM+0
>>966
捨てゼリフにもなってないブザマな逃走宣言乙♪ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ
968:↑
10/01/31 18:35:20 Bn6jjOfrO
舞い上がる猿。
完膚なきまでに叩きのめしてうれしいのぉ、うれしいのぉ。
しばらく勝利の美酒に酔いしれておれ。
スレ民もこういう結末で満足だろう。
969:名無し野電車区
10/01/31 18:59:10 IizhBIeIO
誰か塩もってこいや
このキャンキャン吠えてる負け犬>>968に思いっきりぶっかけてやるから
970:名無し野電車区
10/01/31 19:21:06 bNf/17uW0
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↑
ここが実質131になるの？
971:名無し野電車区
10/01/31 19:39:30 9BkOPX4XO
>>969
ナメクジじゃないんだから…
972:名無し野電車区
10/01/31 20:15:29 8UUzX9ia0
>>970
>>68だから132
973:名無し野電車区
10/01/31 22:15:45 5MkPkkIG0
栄光の1レを愛でた伝統のスレもいよいよ★131で
幕を閉じることになるのか。
さびしいなぁ。
一年前に戻りたい。
974:名無し野電車区
10/01/31 23:01:07 HY6F4VklO
思い出したら・・・・
あれ？
おかしいな？・・・・
涙が止まらないや(:_;)
975:名無し野電車区
10/01/31 23:26:50 EPtnDkk30
これはいつ見てもなm（ry
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
976:名無し野電車区
10/01/31 23:42:13 b7lBszBM0
┠──┬──┬─┬──
┃列車番号｜ ｜ ４１ ｜ 1 . ||
┠──┼──┼─┼─||
┃ ｜ ｜ は ｜ 富 ||
┃ 営 ｜ ｜ ぶ ｜ ||
┃ ｜ ｜ や ｜ ||
┃ 業 ｜ ｜..さ. ｜ 士 ||
┃ ｜ ｜ ｜ ||
┃ レ.... ｜列車名 ｜ ｜ ||
┃ ｜ ｜..|A1|｜..|A1|||
┃ ス.... ｜ ｜..|B1|｜..|B1|||
┃ ｜ ｜ |_B_i｜ |_B_i||
┠──┼──┴─┼─||
┃ >1 │東 京発∨ … │1803||
┃ >28 . ｜横 浜〃∨ … │1828||
┃ >80 . ｜熱 海〃┃ … │1935||
977:名無し野電車区
10/01/31 23:42:53 b7lBszBM0
┃ >97 . ｜沼 津〃┃ … │1953||
┃ >113 ｜富 士〃┃ … │2009||
┃ >139 ｜静 岡〃┃ … │2036||
┃ >199 ｜浜 松〃┃ … │2130||
┃ >227 ｜豊 橋〃┃ … │2156||
┃ ｜ 着┃ … │2245||
┃ >282 ｜名古屋 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ … │2247||
┃ >229 ｜岐 阜〃┃ … │2309||
┃ >344 ｜※米原〃┃ … │2350||
┃ >397 ｜京 都〃┃ … │ .037||
┃ ｜ 着┃ … │ .106||
┃ >430 ｜大 阪 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ … │ .108||
┃ >513 ｜※姫路〃┃ … │ .324||
978:名無し野電車区
10/01/31 23:43:33 b7lBszBM0
┃ ｜ 着┃ … │ .315||
┃ >566 ｜※岡山 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ … │ .317||
┃ ｜ 着┃ … │ .521||
┃ >691 ｜広 島 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ … │ .523||
┃ >723 ｜岩 国〃┃ … │ .558||
┃ >749 ｜柳 井〃┃ … │ .623||
┃ >770 ｜下 松〃┃ … │ .645||
┃ >759 ｜徳 山〃┃ … │ .653||
┃ >780 ｜防 府〃┃ … │ .717||
┃ >794 ｜新山口〃┃ … │ .733||
┃ >813 ｜宇 部〃┃ … │ .755||
┃ ｜ 着┃ … │ .832||
┃ >847 ｜下 関 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ … │ .838||
979:名無し野電車区
10/01/31 23:44:16 b7lBszBM0
┃ ｜ 着┃ ┌ │ .846||
┃ >852 ｜門 司 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ .859│ .910||
┃ ｜ 着┃ .905│ .918||
┃ >856 ｜小 倉 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃ .906│ .919||
┃ >891 ｜※福間〃┃ .950│ ||. ||
┃ ｜ 着┃1010│ ||. ||
┃ >908 ｜博 多 ┃─┼─||
┃ ｜ 発┃1012│ ||. ||
┃ >930 ｜鳥 栖〃┃1037│ ||. ||
┃ >936 ｜久留米〃┃1045│ ||. ||
┃ >962 ｜大牟田〃┃1110│ ||. ||
┃ >1000. ｜熊 本着┃1149│ ||. ||
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980:名無し野電車区
10/01/31 23:49:50 b7lBszBM0
┃ >875 ｜行 橋〃┃ … │ .940||
┃ >896 ｜中 津〃┃ … │1001||
┃ >915 ｜宇 佐〃┃ … │1020||
┃ >933 ｜※杵築〃┃ … │1046||
┃ >949 ｜別 府〃┸ … │1105||
┃ >959 ｜大 分着∨ … │1117||
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981:名無し野電車区
10/02/01 07:25:59 A7UlBFtd0
次スレ
寝台特急★はやぶさ★富士★なは★あかつき★132
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
982:名無し野電車区
10/02/01 07:32:18 hQqBLytuO
>>981
まさしくゾンビでんなwww
この馬鹿の立てたスレ、みんなでスルーして落としませう
983:名無し野電車区
10/02/01 09:47:55 SKj619Sv0
この期に及んで重複でまた増殖かよ。
一応分裂した先すべて巡回してるが、
最近頭の中でごっちゃになっちゃってカキコする気になれん。
984:名無し野電車区
10/02/01 17:00:13 P94HcyiW0
>>977
姫路の時刻間違いだろ
どうやったら岡山より遅くなるわけだよ