09/11/22 21:43:51 9ghxpvIJ0
「故障に強い車両」を増備する割にトラブルが減らないのだが。
234:名無し野電車区
09/11/23 00:19:30 uT5oXFfO0
ああいうゴミ箱の減らし方はどうかと思う。
メトロも似たような物かも知らんが、少なくとも
メトロ構内にあんな巨大なNewDaysはねえだろう。
235:名無し野電車区
09/11/23 08:06:26 +VPwjB6UO
>>233
せっかくいい車両使ってるのに、その後しっかり整備しないからかな…
236:名無し野電車区
09/11/23 23:20:27 p9/cVHGh0
横浜、川崎に全列車停車させろ。
ライナーとか通勤快速って神奈川都民（笑）の象徴だろ。
東京一極集中を加速させる東は糞。
237:名無し野電車区
09/11/24 19:36:07 58sBlTs+0
常磐のインバータ失敗作207-900のさよなら運転イベント参加料が3900円。商売だけはしっかりと。
238:名無し野電車区
09/11/24 21:12:07 zmLE42PQ0
>>237
ただ近年のE233系のエンコマン＆斜め上装備連発振りを見ると、
試作車・失敗作＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞自称"量産車"（笑）E233系
だからな・・・。
試作車未満の「量産車」E233系・・・
239:名無し野電車区
09/11/25 07:20:36 ItHmi29U0
東海道線戸塚上り東京行
938 15両
(この間8分間)
946 15両
(この間10分間) ←←
956 10両 ←←←
なにこの屑ダイヤ
240:名無し野電車区
09/11/25 18:15:09 RxtCnx12O
ＪＲは窓を綺麗にしろ
241:名無し野電車区
09/11/25 22:28:47 Sqa5tEbW0
それにしても前原性痔君は束のトラブル頻発になぜ口をつぐむのかね。
242:名無し野電車区
09/11/26 00:09:10 DxhsoLCZO
>>241
ヒント:民間にできることは民間に(笑)
243:名無し野電車区
09/11/26 08:19:04 5Yb5ryot0
>>239
8分と10分なんてＪＲにしては平均化されてるほうじゃないか
244:名無し野電車区
09/11/26 11:15:31 5uVZYI7P0
>>243
8分÷13両(普通車)＝0.62
10分÷8両(普通車)＝1.25
だから、相当なもんだぞ。
まあ、この直後に
956(9分)1005(15分)1020
なんてのがあるから、もう何も言えないわけだが。
245:おいおい勘弁してくれよ
09/11/26 12:42:23 UtTskLGVO
今日定期切れてたこと忘れて急いでたから精算所のとこ通ってきたんだけど
そん時にもらった紙なくしてしまって、到着駅での出来事
俺「すいません山形からきたんですが、紙なくしてしまって…」
駅員「山形からきたの？紙は？もらったでしょう、紙。」
だからなくしていましたっつってんだろーが(^^#)
俺「山形からきました。紙はなくしていました。」
駅員「どこから通ってきたの？紙はもらうはずでしょ？」
俺「精算所のとこ通ってきたんですが。紙なくしたって言いましたよね」
駅員「それじゃあ駄目でしょお？ちゃんと紙はもらったの？」(以下省略)
ちゃんと日本語しゃべれんの？コイツo(^-^)o
同じ質問繰り返してるし会話成り立ってないしｗｗｗ
結論
東日本の駅員は日本語勉強した方が良さそうです。
246:名無し野電車区
09/11/26 13:18:48 VlRevPCv0
UXニュース 2009/11/25(19:04)
信濃川不正取水でＪＲ東日本社長が市民に陳謝
JR東日本の信濃川発電所の不正取水問題で、JR東日本の清野社長が十日町市を訪れ、
市民の前で初めて謝罪しました。信濃川発電所の水利権が取り消されてから8ヶ月、
大勢の市民が傍聴する中、JR東日本の清野社長が「信濃川発電所の不正取水など
一連の不祥事に対し河川環境の悪化の声について会社として真摯に対応してこなかった。
まことに申し訳ございません」と陳謝しました。その上で、清野社長は、信濃川の維持向上と
環境の共生を目的に十日町市が設ける基金に30億円を拠出する考えを示しました。
URLﾘﾝｸ(uxtv.jp)
247:名無し野電車区
09/11/26 20:41:50 zbev75l+0
三鷹以東複々線なのに
なぜかケチ王なみに遅い中央快速。
248:名無し野電車区
09/11/26 23:03:29 Ps8Jxd4oO
>>241
やはりJRの主要労組がミンス支持だから？
249:名無し野電車区
09/11/27 08:36:49 jiuObfaH0
労組はあまり関係ないよ。
前原はネオリベだから、JRは一点の曇りもない優良企業でないと困るの。
警告書を出したら自分の思想信条に反してしまうから出さない。
そもそも、度重なる自責事故が彼にとっては問題として認知されていないはず。
250:名無し野電車区
09/11/27 19:55:37 AzZr+PIkO
245
どうせキセルでもしようとしてたんだろ？
なくしましたってさ、すぐなくすか普通。
お前も頭悪いんじゃねーの？
251:名無し野電車区
09/11/27 21:28:31 h9TIV04P0
西瓜販促には熱心な本業軽視の金融業者。
252:名無し野電車区
09/11/27 23:49:24 lV2/Xbl10
そもそも国鉄分割民営化で本当に鉄道がよくなると予測し得たのか。
25年前頃の世間一般の国鉄に対する物言いは，大半が言い掛かりだった
ような気がするが…。
253:名無し野電車区
09/11/28 01:54:56 DjhA1/JK0
手前の持ち物も管理できない底辺高校生と
難しいこと言ってみたい年頃のお受験私立中学生の取り合わせか…
さえない遅延電車の脇役にはピッタリかもしれん
254:名無し野電車区
09/11/28 22:35:31 nlLZQ8ao0
束には実質的な競合相手が存在しないから増長していった。
255:名無し野電車区
09/11/28 22:55:38 XUxlyAu70
客がジェントルメンだからな。
だからああいう舐めた走りが出来る。
256:名無し野電車区
09/11/29 01:11:38 ekC8e50Y0
東京から横浜や大宮方面へ行く際に3複線4複線の区間をチンタラ走られるのは腹が立つ
広い敷地取るわ真面目に走らないわでまさしく殿様商売
257:名無し野電車区
09/11/29 20:23:36 t7huognV0
常磐特快の最終が15時台なんて糞すぎるんじゃね？
258:名無し野電車区
09/11/29 20:58:06 601/jNAT0
酷迭時代の中央特快もひどかったけどな
あちらは束になったらケチ王との競争原理が働き始めたから
いいけど
常蛮線に至ってはＴＸの対抗が糞特急の増発ってなんだよ
259:名無し野電車区
09/11/29 22:12:19 KqoeMra90
要するに「乗車券だけで乗るようなのは客じゃねえ」ってアタマの会社だから…。
260:名無し野電車区
09/11/29 22:57:46 1yIag0vC0
横浜線増発してくれ。
261:名無し野電車区
09/11/30 17:12:24 0z9q3NiXO
八王子駅ビルの壁に人間革命の広告を貼っていた。
きもー☆
262:名無し野電車区
09/11/30 20:39:33 +5U++EOf0
何で京葉線東京はあんな遠いの？馬鹿なの？
263:名無し野電車区
09/12/01 21:14:04 zoF5QfkL0
まあSL乗って御満悦の前腹を見てると
束の「諸問題」に無関心な理由がよく分かるわ。
264:名無し野電車区
09/12/01 22:14:51 IumeMddwO
今日は山手線御徒町駅でドア点検だって。もういい加減にしろよ！
265:名無し野電車区
09/12/02 07:21:28 IpaGbB+60
>>260
環状系路線でいうと、井の頭線と横浜線では輸送量が1割しか違わないのに、
あの過疎ダイヤはない罠。
井の頭の12分サイクルとまでは言わないが、
15分サイクルに快速1・各停2程度の本数はあって当然。
266:名無し野電車区
09/12/02 21:20:39 saY9F/800
束も倒壊も似た者同士。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
267:名無し野電車区
09/12/02 21:32:21 tS2CA5rrO
>>262
今更近くにはもってこれないぞ
268:名無し野電車区
09/12/03 14:13:29 ym6aReO7O
東松戸の駅インの○は女子中学生と回春か
269:名無し野電車区
09/12/03 20:50:07 MElUWWF40
千代田線に来る常磐の汚物203は何とかならんのかね。
270:名無し野電車区
09/12/03 23:14:10 yA1UfPyu0
>>262，>>267
全く，事実上は別駅だが，仮にそう扱われてたら，「さざなみ」「わかしお」は
総武線経由で残ったような気がする。その方が両列車の利用客の大勢にとっては
好都合だったと思いたいが…。
当方，N'EXの煽りでこれらの特急が京葉線経由に変わった折，幕張本郷駅近くに
住んでたが，この仕打ちには心底腹が立った。
271:名無し野電車区
09/12/04 07:27:32 3Qeyp4LA0
>>270
特急利用者にとっては総武線経由のほうが良いかもしれないが、
それこそ大多数を占める快速利用者にとっては京葉線経由のほうが都合がいいだろう。
総武線に特急スジをあと毎時2本足したら、快速は大半が市川と津田沼両方で退避しなきゃならなくなるぞ。
272:名無し野電車区
09/12/04 09:40:54 hNYIg/YS0
房総特急は総武快速と並行ダイヤで良くね？
錦糸町と船橋に停車させるとしてあとは6駅程度の差でしょ。
273:名無し野電車区
09/12/04 22:10:03 CKTR/3gq0
常磐特急651を新型に代えないのは
競合路線がないから手抜きしてんのか。
274:名無し野電車区
09/12/04 23:18:18 73FeF4vw0
>>273
新型になったら相当窮屈な思いさせられるだろう。特にグリーン車は，
今の1列3人掛けが4人掛けになるんだから。普通車もシートピッチは恐らく
651系の970mmより狭まる。まさかE653系と同じで910mmってことはないと
思うけど，E257系並の960mmにはされそうだな。
275:名無し野電車区
09/12/05 16:37:24 Ghqn/+3w0
>>273
つ 踊り子
276:名無し野電車区
09/12/05 18:23:45 ATCVgMaAO
今日の中央線の工事ちゃんと時間通り終わるかな？
277:名無し野電車区
09/12/05 21:39:32 pxHYQsG50
久留里線のキハ30代汚物も何とかして。
>>276
また大規模トラブルにならなきゃいいが。
278:名無し野電車区
09/12/06 00:28:42 lWNv3Gd70
きのうのせこいを、きょうのふつうに？
279:名無し野電車区
09/12/06 21:21:25 zqyskB3C0
>>269
束の「迷惑乗り入れ」で言えば東武直通の485もひどい。臨海への205もしかり。
280:名無し野電車区
09/12/06 21:26:38 fiid2L6bO
羽越線や信越線の日本海沿岸の強風対策しろよ！
281:名無し野電車区
09/12/07 21:03:39 RLEG1p9Y0
快速アクティーは増発の上で新橋・川崎・戸塚・茅ヶ崎・国府津を通過せよ。
282:名無し野電車区
09/12/08 22:20:43 SHHU3hvi0
常磐緩行は車両・ダイヤとも首都圏最悪路線。203淘汰も来年度とかトボケタ事いってやがる。
京貧東北のようにさっさと置き換えろボケ。
283:東西線ユーザー
09/12/09 07:02:32 es6GfyAoO
朝っぱらから西荻窪で信号トラブル。
いい加減にしろよ！中央線でダイヤ乱れると
こっちまで巻き添えくらうんだよ！
284:名無し野電車区
09/12/09 14:39:10 oQvznz/IO
今日もまた信号トラブル
束の無能っぷりがまたしてもさらけ出されましたw
285:名無し野電車区
09/12/09 21:07:31 jGMgeyXh0
相鉄は15年春から束との直通運転開始予定だが、やめた方がいいね。
286:名無し野電車区
09/12/09 23:54:13 CUdu36zj0
以前新潟の方に行った時に束が格好いいと街中で賞賛されてたけど、
首都圏じゃまず褒められないよな
一度あの惨状を知っちゃうとねwww
287:名無し野電車区
09/12/10 11:33:11 Xp/tZzsLO
相鉄はJRを買収しろよ
288:名無し野電車区
09/12/10 13:55:41 Pb0ABAj+O
最近、埼京線遅延しまくりなのか？
慌てた東社員がマスターが揉めていたのを見たなんて書き込みしてるぞ。
それに食い付いた法律詐欺専門の学会員が群がってきている。
何が何でも遅延をマスターのせいにしたいみたいだな。
289:名無し野電車区
09/12/10 21:14:28 lpHHOXOn0
東急8500ではないが
横浜線はいつまで205にこだわるのか。ダイヤを含めサービス悪し。
290:名無し野電車区
09/12/10 21:26:14 Yp1GISzRO
>>269
むしろ爆弾ドア逝き遅れ軍団の一角
ダメトロ６０００をなんとかしてほしい。
291:名無し野電車区
09/12/11 07:36:54 RnnCyonpO
>>288
マスターって誰？
292:名無し野電車区
09/12/11 07:38:05 iWoU440l0
昨日の事故
「JR東海道線と京浜東北線は、人身事故の影響で全線で運転を見合わせています」
折り返し運転をしないJR東日本（笑）
社会の迷惑JR東日本（笑）
293:名無し野電車区
09/12/11 08:31:31 JbBBjNWM0
どうせ定期なり切符なり持ってる客が大半だから
そのほうが収入たいして減らさず莫大な請求できる
294:名無し野電車区
09/12/11 20:05:47 YLdf3cxaO
豊田駅窓口の中に、経費削減の貼り紙。
よっぽどこの駅の方は浪費が好きなんですね
295:名無し野電車区
09/12/11 21:02:39 lGGMkN9y0
JR西日本広島のように各所からボロ電車をかき集めてきた京葉線だが、来夏からようやく代わるようだ。
しかしトラブル頻発(他線も同様)や「東京駅の問題」等は改善されまい。
296:名無し野電車区
09/12/12 19:39:40 XTaUjjV80
合理化一直線の束は一部で窓口を廃止し「Kaeruくん」なるものを設置しているが、これがまた不評。
297:カード詐欺注意＠幕張本郷駅
09/12/12 20:26:14 R9apH56S0
えきねっと予約の指定席を指定席回数券で受取ろうとしたが、正規の特急料金をクレジット決済された。
回数券利用での指定席受取の場合は料金が発生しない旨駅員に話し、クレジット決済を取り消してもらった。
…がしかし。
後日カード明細を見ると、正規の特急料金が記載されていた。
取消伝票は手元にあるが、本当に取消処理をしたのか？
束の窓口でカード使うの怖いぞ。
298:名無し野電車区
09/12/12 23:04:08 gIbyeVE90
>>296
新幹線駅と電車特定区間内の駅以外は
18時に閉まる某支社管内の窓口というのもある
299:名無し野電車区
09/12/12 23:26:00 dCyFF12C0
例の川がどうなろうと、俺が今すぐ生命の危険に晒されるわけではないので
正直、どうでもいいんだ。うん。
あの導水トンネルは昔からあるのも知ってる。
しかし、泥棒は泥棒だろう。なあ、ドロボウ。
トップページにPDF上げるくらいの気概は見せようや、なあ、ドロボウ
300:名無し野電車区
09/12/13 12:01:52 tpwumiPO0
>>291
駅長？
301:名無し野電車区
09/12/13 17:49:48 T4ZoJsrg0
束の体質を象徴する「ルミネ問題」。
URLﾘﾝｸ(excite.co.jp)
ちなみにここの社長は94年の「文春販売拒否事件」でも暗躍した花崎淑夫。
302:名無し野電車区
09/12/14 08:12:03 lfmS0yq/O
ここの駅員はサービス業のくせに口のききかたがなってねーな。
いつも一言多い。
こーいうのってどこにクレームいれればいいの？
お客様相談窓口はもう飽きたんだが。
303:名無し野電車区
09/12/14 21:00:33 rJyvqkuB0
根岸線磯子以南の本数が少ねえんだよ。都心まで時間もかかり過ぎ。
304:名無し野電車区
09/12/14 21:34:59 dVy1QmGh0
弘前では五能線を含めて２、３時間普通がこない。
弘南鉄道と津軽鉄道の方が本数が多いぞ。
って言うかＪＲのせいで弘南鉄道と津軽鉄道の乗り継ぎが悪いんだな。orz
305:名無し野電車区
09/12/15 00:00:18 iQEtYqIF0
>>303
当方，蒲田から新杉田まで通勤で利用するが，ホントにその通りだ。
長いと，例えば8:33から8:49まで16分間大船行きが来なかったりする。
旧国電とは思えないひどさ。
横須賀線の逗子―久里浜みたいな「チョン行」が磯子―大船にも
あれば多少は違うけど。
306:名無し野電車区
09/12/15 09:04:12 h12xI1VR0
JR東の緩行線はどれを取ってもサービスが悪い。
駅間が私鉄の優等並みに広いのに、最高速度は遅く加速度は低く、ダラダラと惰性運転。
運転間隔もおかしい。磯子以南毎時6本は少ないしこの影響で大船発着が混む。
さらにひどいのは蒲田発着、川崎で10分の穴を開ける。東神奈川かせめて鶴見まで行け。
本数が少ないといえば常磐緩行。23区内で12分間隔とは頭がおかしい。
いちばんひどいのが総武緩行の平日昼間5.5分間隔。
都心部ではまだいいが、末端部で影響が出る。千葉方で11分間隔、ってもう目茶苦茶。
三鷹方でも15分完全パターンダイヤの東西線と整合せず迷惑をかける。
単一種別で原則単一車種で他社との乗り入れ区間は短くて線路別複々線で
他路線との接続も考慮しなくてダイヤ作成の制約は極端に少ないのに、
ここまでひどくなるのはまさにJR東日本クオリティ。
307:名無し野電車区
09/12/15 09:07:10 h12xI1VR0
あ、常磐緩行は地下鉄絡みで車種の運用が面倒だったな。
それでも文章の大意は変わらないが。
308:名無し野電車区
09/12/15 17:34:52 rJJKgvyWO
>>302雌車を導入している路線の給料泥棒の雌車番まで
309:名無し野電車区
09/12/15 21:17:00 tC/zkjes0
中央快速の高架化工事が終わったのに何で201がまだ走ってんの？
E233に早く統一して少しでもスピードアップしろ。京王なみに遅いのだから。
310:名無し野電車区
09/12/15 23:00:29 HXBe0FbR0
中央線の根本的なスピードアップには快速全電車の蛆並惨駅通過が絶対条件。
大森や大井町といった京浜東北しかない駅よりも乗降人員が少ないくせに、
各停どころか快速まで止めさせるなんて正に｢蛆並病｣。
ＪＲになってすぐに、それまでの日祭日だけでなく土曜も通過に踏み切ったのは
進歩だと思ったのに。そこから進歩が止まっていやがる。
311:名無し野電車区
09/12/16 00:46:35 zApqErvo0
総武緩行って何で5分毎から5.5分毎に減らしたんだろ。
秋葉原以東は混雑するし、客減ってるわけじゃないよね。
312:名無し野電車区
09/12/16 02:52:49 9sreBmkQ0
なんで北千住南口を環境アクセス委託にしたんだろう？
大久保とか鶯谷とか他にも委託改札にする場所あるだろうに・・・
313:名無し野電車区
09/12/16 12:38:12 WLyetWNDO
マスターに撃退された馬鹿駅員、馬鹿警備員が埼京線スレを荒らしている。
国交小から警告書貰っても一向に改善しない馬鹿会社がなぜ客に協力を求められるんだ？
雌車は任意といいながら強要するために列車を止める馬鹿指令がいるし。
社員が輸送妨害してどうすんだ？
この会社は狂っている。
314:名無し野電車区
09/12/16 14:14:54 BKwszDYYO
以前携帯を車内に忘れたときに降車駅の駅員に言ったが、笑われて終わりで携帯も見つからずじまい。前から態度が悪かったんだが苦情言って効果ある？
315:名無し野電車区
09/12/16 17:35:28 bB369XyP0
>>313
人に厳しく自分に甘い。これが束クソリティーw
316:名無し野電車区
09/12/16 23:43:37 WJjCflx20
携帯いじってるほうが悪い。
自販機だらけでクソ狭いホームで携帯もって歩くバカを見てると
客も客だわ、と思う。
すぐそばをSUSのカタマリが走ってるのに、なんとも思わないのだろうか。
ペンギン野郎にケータイ持たせる清野も大概だけどさ。
317:名無し野電車区
09/12/17 00:46:07 vUDB2+8pO
別に携帯いじってるとは書いてなくない？持ってて、ふいと落として気付かなかっただけかもしれん。
318:名無し野電車区
09/12/17 00:55:42 vVd5j0iy0
いやそれを携帯から書かれても困るんだけど。