09/09/13 20:06:57 y1sxonro0
>>6
亀レスでスマソ。富士急行part20が落ちてから、しばらく電車関連の板なかったから
今頃存在に気がついたｗ
JR185系よりも、先に成田エクスプレス用編成が、来月から戦線離脱が始まる。
こいつを生かすほうが考えられると思わないか?パンタも高尾以西乗り入れ仕様の物を搭載しているから
「NEX」の文字だけ消せば問題なさそうだし。
3両編成で運用すれば、ホーム有効長制限も関係なくなるから、富士急側からすれば使いやすいと思うが。
(それが理由で、現フジサン特急の後継車に白羽の矢が立つのでは?と個人的に思っている)
185系より新しい分だけ、こっちが波動用になると思うんだけど。