09/09/03 23:03:29 p4BgJv1d0
営業速度は45km/hも違うけどE5系とE2系は走行性能がほとんど変わらないような気がする。
E2系は設計最高速度315km/hとされているが320km/hを試験走行でなんなく達成しており、
スペック的にもE5系とE2系に大きな差はない。
E2系はE3系との併結運転を想定して最高速度を275km/hとしただけで、秋田新幹線がなかったなら
先頭形状をより高速運転に向いたものとしたうえで320km/h運転も行えたのかも知れないね。
またそう考えると高速化の本命はE5系ではなくE6系と言えるのかも。