09/11/17 00:00:34 2zFuHiou0
>>985
確かに明確な意思表示が無ければ、和歌山線の様に近郊路線に近い位置付けの路線でも
ボロのまんまいつまでも放置され続けているな。
東でも似たような所はあるんだろうが、西の場合特に露骨だな。
所でニツの5258無き後は、磐西只見ぐるりはもうやらないんだろうか。
来年度まで持ち越されそうな国鉄色車、東エリア全体で見ても、
ニツとアキの40系、マリのキハ30位しかもうない。
09/11/17 00:00:34 2zFuHiou0
>>985
確かに明確な意思表示が無ければ、和歌山線の様に近郊路線に近い位置付けの路線でも
ボロのまんまいつまでも放置され続けているな。
東でも似たような所はあるんだろうが、西の場合特に露骨だな。
所でニツの5258無き後は、磐西只見ぐるりはもうやらないんだろうか。
来年度まで持ち越されそうな国鉄色車、東エリア全体で見ても、
ニツとアキの40系、マリのキハ30位しかもうない。