10/01/15 15:48:07 pPgZZDdb0
大雪 列車に７時間 鹿児島県内
2010年1月14日 13:45
強い寒気の影響が続く九州地方は１４日、各地で断続的に雪が降り、積雪を観測。高速道路が一部通行止めになるなど、市民の足が引き続き乱れた。
福岡管区気象台によると、１４日夜までは山間部を中心に積雪の恐れがあるが、寒気は徐々に弱まるという。
同気象台によると、この日朝の積雪は、福岡県飯塚市１０センチ▽同県久留米市２センチ▽佐賀市３センチ▽長崎市６センチ▽鹿児島市６センチ。
最低気温は、福岡市１．５度▽飯塚市氷点下１．６度▽久留米市同１．８度▽佐賀市同０．９度▽宮崎市同１．８度‐などと冷え込んだ。
また、冬型の気圧配置の影響で１３日夜から風も強く、２６棟を焼く火災があった大分県別府市近くの大分市では、同日午後８時１３分に
最大瞬間風速１３．９メートルを観測した。
交通各社によると、高速道路は１４日午前１１時時点で、九州道の栗野‐鹿児島間、大分道の朝倉‐別府間などが通行止め。
西鉄高速バスは、福岡県内と佐賀、長崎、大分、鹿児島を結ぶ７路線で運行を見合わせた。
ＪＲ九州によると、ＪＲ鹿児島線の川内‐上伊集院間で１３日午後８時ごろから１４日午前８時にかけて、
雪の重みで曲がった樹木が架線に接触して停電が発生。普通列車５本が立ち往生し、
乗客計約２３０人が最大７時間、列車内に閉じ込められた。
同社がバスやタクシーを手配したが、最後の乗客を運んだのは１４日午前３時すぎだった。
女性客（２４）が体調不良を訴えて救急車で運ばれたという。
同区間で上下５０本が運休し、約４０００人に影響した。
空の便では、長崎県大村市の長崎空港が、前日に続き午前８時ごろまで滑走路を閉鎖。
東京方面や離島便など、少なくとも６便が欠航となった。
＝2010/01/14付 西日本新聞夕刊＝
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
939:名無し野電車区
10/01/17 11:12:34 NxNYpzFh0
保守
940:名無し野電車区
10/01/18 03:05:37 rKLuVeKc0
>>935
どこだったっけな…
今苗穂の工場内じゃなかったけ？
もし改造されたら、先頭車運転台部分はNN183とかみたいに萌黄色塗装になるんだろうか
941:名無し野電車区
10/01/18 21:01:40 sgB6L5Tk0
URLﾘﾝｸ(www.toho-sf.co.jp)
942:名無し野電車区
10/01/19 20:02:44 49I8Cl9M0
保守
943:名無し野電車区
10/01/19 20:30:49 uMkyyO++0
ただいま余剰中の183系特急 ０・200番台全車はすべての座席をとっぱらって
オールカーペット車両にすればイイと思います
通常は「オホーツク」の自由席用＋
多客期の増結・臨時列車用・イベント用としてｗｗ
944:名無し野電車区
10/01/19 20:43:10 1pDJ2B8d0
面白いと思ってるの？
草まで生やしてるけど。
945:名無し野電車区
10/01/19 21:27:05 ugQIciwo0
カーペットの代わりに芝でも敷くつもりじゃないのか？
946:名無し野電車区
10/01/19 22:13:28 KoDo4+cI0
ピクニックカーか
947:名無し野運転所
10/01/20 23:04:21 KJMAYmuH0
夜行オホツク、利尻、まりもが有った頃は、お座敷指定席を常時連結して欲しい、とか思っていたっけな。
ｗ
948:名無し野電車区
10/01/22 16:47:47 6Yc7GVYD0
>>943-946の流れにﾜﾛﾀ
>>947
お座敷だけの夜行つくろうず
949:名無し野電車区
10/01/22 18:25:46 otogAWxg0
>>947
バスには真似できないんだから、お座敷ってかカーペットでも試してみて欲しかったですな。
950:名無し野電車区
10/01/22 19:35:01 h7XekYAw0
定員確保と車内モラルの最低限確保が難しいだろうなぁ
951:名無し野電車区
10/01/22 23:40:59 MAibMS540
はまなすカーペットは根強い人気を誇ってるから、昼行のことを考えずに
あれだけ豪快にいじってしまえば利用客はついたと思うのですが。
952:名無し野電車区
10/01/23 15:20:56 k6lHNEyB0
>>951
しかし、はまなすカーペット車の盛況はあまり喜べたもんじゃないでしょ。
単純に定員ベースなら1500～2000円くらいの料金設定でもおかしく無いもの。
北が本当にカーペットをやりたがっているのなら普通に増備するわけだが、
未だに登場時の2両のまま、検査時は連結されない状態なわけで。
953:名無し野電車区
10/01/23 15:24:52 0iQbe+eq0
ゴロントの方が一両あたりの定員多いとか
改造費とか考えるとゴロント連結の方がいいけど
そうすると寝台車とのバランスが悪いしなあ
954:名無し野電車区
10/01/23 16:13:33 K63yNwLbQ
ﾊﾞﾗﾝｽってなんの？
束はやってるわけだし、切符売るときに企画切符みたいに説明用紙付けてやりゃいいじゃん
955:名無し野電車区
10/01/24 01:50:56 4ApihW5X0
２８３のディーゼル音が最高！！
956:名無し野電車区
10/01/24 08:21:21 Swsxg9TtO
２８３でディーゼル音はおかしい
キハ２８３ならわかるが
957:名無し野電車区
10/01/24 08:59:06 EK8MZa3k0
>>956
お前、子供だなぁ
958:名無し野電車区
10/01/24 12:37:08 g8vOfV50O
>>956
ｺﾋ関連スレでは「キハ」をよく省略する傾向があるんだよ。
逆に電車で重複するものは、「酉283」等と書くし。
959:名無し野電車区
10/01/24 12:38:20 GjtSpFWC0
>>955
あのアイドリング音いいよね
始発駅発車前のワクワクした気分を思い出す
960:名無し野電車区
10/01/24 12:54:03 PCAf/eSG0
函館の8両の183系はまだ留置中なのかね
961:名無し野電車区
10/01/24 16:54:48 ml5FNXbm0
>>960
釧路に疎開したはず
>>710
962:名無し野電車区
10/01/25 11:27:55 qS/xIrYwO
函館に１８３なんていつきたんだ?
キハ１８３なら分かるが･･･
963:名無し野電車区
10/01/25 11:55:36 Xzu8Jtjg0
>>962
ワロスｗｗ
964:名無し野電車区
10/01/25 14:27:05 GBxhPGdK0
自分は救いようの無い馬鹿でーす
と申告ありがとう
965:名無し野電車区
10/01/25 15:17:07 jCLH4/CZ0
携帯から書き込めていいな～
966:名無し野電車区
10/01/25 17:24:54 lamxY8yI0
気温の話だって寒くなればマイナスが消えるだろ
それと一緒だ
967:名無し野電車区
10/01/25 19:16:14 0mMGajUd0
函館線を函館本線と誰も問題にしていないことを訂正してたアフォじゃね？
968:名無し野電車区
10/01/25 21:27:22 1hE0Va9W0
ってか、そもそもキハの付かない「183系」が制式名じゃなかったか？
3桁形式の「キハ」は単に便宜的に付けてるだけで。
969:名無し野電車区
10/01/27 10:32:47 AiUJj9q00
>>968
たぶんそうだと思う。ｺﾋ公式にも183系って書いてあるし。
↓これとか。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
970:名無し野電車区
10/01/27 12:23:06 vqWrSz2q0
すまんが、札幌～釧路の交通機関分担率を教えてくれませんか？
971:名無し野電車区
10/01/27 13:42:29 QyR9HQ/L0
すまんが、URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)で調べてくれませんか？
972:名無し野電車区
10/01/27 14:42:29 tjEga4XE0
それじゃ話が広がらないｑｑｑ
調べた結果報告してね>>どっちか
973:名無し野電車区
10/01/27 20:47:26 EKEHtt4A0
そうやって>>972は話の腰を折るんだな。
974:名無し野電車区
10/01/28 09:05:17 8itEK+zw0
>>972
他人から空気読めないって言われたことないか？
975:名無し野電車区
10/01/28 09:51:18 MSHi/13P0
>>968
間違ってるかもしれんが、そもそも～系っていう名称自体、通称じゃないの？
京浜東北線とか湘南新宿ラインみたいな。
キハ183型、キハ182型、キロ182型などの総称で183系じゃないかな？
電車の183系と混同するから便宜上キハを付けてるだけ。
JRになってからは北海道に電車の183系や283系は存在しないから、ファン以外はキハとかモハとか付ける必要も無い。
80系だって、80系と呼んだり82系と呼んだりするからね。
976:名無し野電車区
10/01/28 10:40:51 ExxZTGpD0
>>970
乗用車等48、鉄道40.3、飛行機9.8、バス1.8
977:名無し野電車区
10/01/28 13:13:11 J8AYmQKL0
>>976
ありがとう。
加えて、キハ２８３投入で大幅時短された後と、される前の鉄道分担の伸びって分かります？
978:名無し野電車区
10/01/29 00:38:38 qj77mrMX0
苗穂のNE-105どっか行ったって普通に解体とかじゃないの？
979:名無し野電車区
10/01/29 00:58:09 H1N0OvsU0
解体新車
980:名無し野電車区
10/01/29 01:31:05 pb4jw23yO
改造名目の新製か？
981:名無し野電車区
10/01/29 05:12:43 MqOX5q9LO
スーパーおおぞらはせめて１往復くらいは根室まで延伸するべき
982:名無し野電車区
10/01/29 07:54:16 b07iITtr0
カニとサンマでも乗せる気か?w
根室や釧路の漁協とタイアップして283の先頭車一両を
冷蔵荷物車に改造、札幌まで魚介類を直送というのは
アリだと思う。
983:名無し野電車区
10/01/29 14:19:13 oAeuj2Qt0
そんなこと言ってる場合か？
スーパーカムイとダンプカーが衝突、脱線だって！
785系、789系、どっちだ？
984:名無し野電車区
10/01/29 14:24:27 tgaitNFL0
>>983
789
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:461-番)
985:名無し野電車区
10/01/29 14:32:45 xb9B/uz3P BE:1941489869-2BP(56)
次スレ建てるー。
986:名無し野電車区
10/01/29 14:35:19 VF7Z0JVl0
万が一の事故を考えれば261/281/283/789-0の先頭車両の貫通路はドアを設置して乗客は立ち入り禁止にすべきだろう。
987:名無し野電車区
10/01/29 14:36:54 xb9B/uz3P BE:1258372875-2BP(56)
次スレ建てたー。
【183/281/283/261】北の特急PART23【785/789】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
988:名無し野電車区
10/01/29 14:59:41 VF7Z0JVl0
1両目は現地解体じゃないか？動かせるか？
989:名無し野電車区
10/01/29 16:04:06 tgaitNFL0
>>988
無理かもしれない。
ニュース映像を見たところ、
吹雪でよくわからないが、
連結器が破損しているような気がする。
990:名無し野電車区
10/01/29 16:24:23 aKHrLKKl0
連結器どころじゃない。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
991:989
10/01/29 16:24:48 tgaitNFL0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:550番)
>>988
画像入手。これは無理か。
992:名無し野電車区
10/01/29 16:25:28 tgaitNFL0
ダブったｽﾏｿ
993:名無し野電車区
10/01/29 16:27:05 aKHrLKKl0
一編成運用離脱になるけど、かなり長期になるな。
994:名無し野電車区
10/01/29 16:28:28 KCi5oWVs0
>>987
乙！
995:名無し野電車区
10/01/29 16:30:18 uQNmegHa0
>>990
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これでよく運転士軽傷で済んだなorz
なにげにﾀﾞﾝﾌﾟもｷｬﾌﾞと荷台部分でちぎれてるし…
996:名無し野電車区
10/01/29 16:33:46 kgqfr5si0
>>990
これはひどい。
先頭車はＯＵＴですな。
運送業者弁償１億円請求確定。
997:名無し野電車区
10/01/29 16:34:48 aKHrLKKl0
そういえば、今も789と785は日替わり？
785だったら、運転士はどうなっていたか・・・
998:名無し野電車区
10/01/29 16:35:56 kgqfr5si0
×運送業者弁償１億円請求確定。
○ＪＲが運送業者に新造費１億円請求確定。
999:名無し野電車区
10/01/29 16:40:43 uQNmegHa0
今日の不通、これから数日間の不通状況によっては、
洒落にならんくらいの損害賠償金額になるな
1000:名無し野電車区
10/01/29 16:42:23 aKHrLKKl0
次スレ。
【183/281/283/261】北の特急PART23【785/789】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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