09/10/06 22:15:19 BMEGIaHI0
酉の食パン改造がなくなってきたのは、
短編成化の需要が落ち着いたからってのもあるだろうけどね。
改造転用よりも短編成対応の新車を充当するようになってきたし。
281はともかく、283は回送用運転台付があるんだよな。
本線を走れるように改造ってのは無いかな。
あと、思い返せばボウズも食パンほどではないとはいえ、
先頭化改造車ではゲテ系の扱いだったんだよな・・・今もかｗ
09/10/06 22:15:19 BMEGIaHI0
酉の食パン改造がなくなってきたのは、
短編成化の需要が落ち着いたからってのもあるだろうけどね。
改造転用よりも短編成対応の新車を充当するようになってきたし。
281はともかく、283は回送用運転台付があるんだよな。
本線を走れるように改造ってのは無いかな。
あと、思い返せばボウズも食パンほどではないとはいえ、
先頭化改造車ではゲテ系の扱いだったんだよな・・・今もかｗ