JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 14at RAIL
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 14 - 暇つぶし2ch842:名無し野電車区
09/12/17 03:34:31 WWI9cGJ80
>>839
でもさ~、その「ぬ~」なんとかって都市、
東京に行くには凄く便利だよね(東海地方のどの都市よりも)

特にクルマで東京に行くとき、東名を延々と走らなくても
国1で箱根を越えれば、すぐそこは湘南!!!っていう魅力。
ま、その「ぬ~」なんとかと隣接する新幹線駅の有る「み~」なんとかの二つを足しても
人口や産業規模では余裕で勝ってるから別に焦りも感じないけど。




843:名無し野電車区
09/12/17 04:18:29 ISoJWKERO
東京に行くには極めて不便
直通電車もほとんどないし、車でも用賀に近いだけだし通行料燃費駐車代かかるし
箱根の山なんてウンウン言っちゃうし
なんせデカい山を隔てているので東京以外の関東との繋がりも実際には脆弱だし

844:名無し野電車区
09/12/17 04:22:21 ISoJWKERO
天険の国1箱根峠区間なんて不便極まりない
終わりはないのかと思えるぐらい延々と続く魔の坂、カーブ
霧、曇り、雨の日は最悪

845:名無し野電車区
09/12/17 04:29:00 ISoJWKERO
本数が極めて多いのぞみで時間を気にせず快適に上京できることを考えると、
考えようによっては名古屋のほうが東京都心への便がよいと見ることも可能
実際名古屋のエリートのほうがぬ~なんとかのカッペなんかより東京によっぽど詳しかったりする場合もある

846:名無し野電車区
09/12/17 08:20:46 DBRLf/9GO
IDがエロい君の言うことは信用出来ないな。


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