09/11/22 19:41:55 lDcDxHMpO
352：L11 372：L09
>>448
西車まで追いきれてないのかなぁ、
編集部発で載せるんだったらしっかりして欲しいよ…。
451:名無し野電車区
09/11/22 20:58:22 rOeee5M60
久々に各編成の現状を
なお最新の編成表が発売されたので編成組替えられた編成の一部は
今回から省略させてもらうわ。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
※L02（5701）湘南 モハ40N（7019・元L07）･･･10/6吹田工入場～クハは廃車？
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
Tc5701・Tc5751はもうリミットの時期になりつつあるね。
抑速つけて広島のボロでも置換えられなかったか・・・
452:名無し野電車区
09/11/22 21:04:36 rOeee5M60
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･京都所運用中
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・Wパンタ･･･11/9吹田工入場
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･岡山貸出終了→幡生入場中？or下関留置中？
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
453:23
09/11/23 00:01:07 tm7VOtoHO
354:L3 356:C13 357:L16 359:L17
454:名無し野電車区
09/11/23 09:04:41 jeaYNMqtO
252 C08
42 6510
455:名無し野電車区
09/11/23 11:25:06 Vm08tEXB0
>>451
ｷﾄL02のTcをﾋﾈF403のTcと置き換えて広島に転属とか
456:名無し野電車区
09/11/23 21:33:47 uaX3m+zc0
>>455
スレ違いになるが、仮にTc5701・Tc5751が広島転属だとしても
中間のMM'7059をボタン付けるなり半自動対応にしない限り、Tc5261・Tc5563
とも数年しか経年は変わらないから一緒じゃないの？
それに入場時にヒネ区では通常装着しない幌をTc5563にわざわざ付けて
吹田行きにしたということはそれで答えが出てるような気がする。
457:7
09/11/23 21:41:49 duWgJeV8O
352：L05 353：L11 356：L06 357：C13 358：L16
ミハの6連を1本捻出出来れば丸く収まるのか。
確か5編成4運用だから、予備を221系ﾎｼB編成に指定して、‥‥
458:名無し野電車区
09/11/23 22:23:48 1ON6BBFF0
>>456
いつぞやの湘南色クハみたいに幌枠だけ阪和色が残ったりしてｗ
あれは網干だったかな
459:名無し野電車区
09/11/23 22:25:04 jeaYNMqtO
355 L03
360 L17
L17の運用番号の字体に違和感を覚えるのは私だけ？
460:名無し野電車区
09/11/23 22:49:40 uaX3m+zc0
>>458
網干で検査受けたTc5559だったかな？
幌取らずに塗り替えた結果があの塗装になったような。
>>459
Tc7759の運用番号の字体だね。
自分が知ってる限りでは網干当時Tc7073番だった時からあの字体だったよ。
網干の前に所属してた宮原当時からそのままなのかな？
461:名無し野電車区
09/11/24 10:37:33 TZIC8yuNO
251 C8
462:名無し野電車区
09/11/24 11:18:38 h0tHaXdF0
昨日、C7が逆向きで福知山へ行ってたらしい。
463:名無し野電車区
09/11/24 18:27:54 nq36qcuHO
>>462
何のために？
逆向きで行くって、まさか福知山線でも走るのか？
464:7
09/11/24 19:51:49 ZhPj+FQTO
352：L12 355：L14 360：L15 371：L07
>>463
フチ線走っても、別に逆向きにはならない件。
C7、山陰連絡線から行ったのかな？ でも何しに…
465:名無し野電車区
09/11/24 23:27:54 mUHwbuaVO
353 L05
358 C13
466:名無し野電車区
09/11/25 01:42:30 s1/iIvMsO
>>465
南瓜4B+混色、6:2の比率は良く見るよね。
2両だけグリーン車みたいな。
467:名無し野電車区
09/11/25 16:27:33 Bf9jfM6FP
で、吹田だと確認しにくいから目撃できないけど、Tc5701、5751は結局廃車か？
つか、有効な転用先と言ったら115系対応してセキくらいしか思いつかないし、
どうせ来年になれば225系投入で体質改善車にも余剰が出そうだし、もう駄目かなぁ・・・
468:7
09/11/25 19:44:24 UaA630UOO
352：C07 355：L11 360：L16 371：L09
469:名無し野電車区
09/11/25 21:50:41 lxILJa9Q0
遅くなりましたが11/16～11/23の運用実績
L2 10/6から吹田工入場中
L3 11/20-352 21-353 22-354 23-355
L5 11/16-360 17-351/356後半 18-357 19-358 21-360 23-352
L6 11/16-359 19-352 20-353 21-354 23-356
L7 11/17-372 18-371 19-372 21-372 22-371
L9 11/16-355 18-372 19-371 21-371 22-372
L11 11/19-359 21-351 22-352 23-353
L12 11/16-354 18-356 20-358 21-359
L14 11/17-358 18-359 19-360 21-352 22-353
L15 11/16-352 17-353 18-354 19-355 21-357
L16 11/17-352 19-354 21-356 22-357 23-358
L17 11/16-353 18-355 19-356 21-358 22-359 23-360
C05 11/16-358 18-360
C07 11/16-372 17-371 19-252
C08 11/21-252 23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/19-353 21-355 22-356 23-357
C17 11/19-251 21-251
>>467
残念ながらその可能性が濃厚になってきたね・・・
本当に以外というかあっけない気がするし、他の仲間と天寿を全うして
ほしかった。
470:名無し野電車区
09/11/26 12:09:13 25tjCmrqO
堅田運用今日も代走？
471:名無し野電車区
09/11/26 14:05:27 9PjfSQ1eO
>>470
また代走？
※回5345Mは定刻運転だったよ
472:7
09/11/26 17:49:30 9PjfSQ1eO
252：C17
352：L15 355：L05 360：C13 371：L03
>>467 >>469
やっぱりこのまま廃車ですかねぇ‥‥orz
クハは全部生き残ってたのになぁ
473:名無し野電車区
09/11/27 09:30:16 eisRDnonO
C5が膳所6番停車中
側線群のところにテント張ってあったり職員が沢山居たり、
中かの催しか訓練？
474:23
09/11/27 21:54:16 dnb1pAVIO
26日分
372:L9
27日分
356:L5 372:L3
L2が入場してから、もうそろそろ2ヶ月なりますからね…
700番台のトップナンバーやもんで余計に気になります...
475:7
09/11/27 23:04:19 eisRDnonO
252：C08
352：L16 354：C07 357：L11 359：L17
476:7
09/11/28 22:33:14 Tka5URPfO
352：L14 354：L15 359：L07
477:名無し野電車区
09/11/30 14:44:35 s035T2fJO
11/28分
360 L17+355 C 7
358 L11
11/29分
358 L 5+353 L14
359 L11+354 L16
鮮度落ちスマソ
478:23
09/11/30 20:13:51 mwml4yrgO
29日分
356:C17
本日分
353:C5 358:C13
↑ｷﾀー
このまま行けば久しぶりに昼間も全湘南が拝めますね
479:7
09/12/01 10:37:55 ik0/VWSVO
11/29
251：C17 252：C08＋5304
371：L09 351：L17 352：C05 355：L15
372：L03 357：C13 360：L07
356(朝)：C07
11/30
252：C07＋5309
352：L12 355：L16 372：L09 360：L11
>>478
おぉ、湘南8連ｋｔｋｒ
嵯峨野ペアなのが少し寂しいが…
480:名無し野電車区
09/12/01 14:54:02 4ggJ89Wk0
113系ﾏﾝｾｰ！
481:名無し野電車区
09/12/02 16:03:46 KGx3QElo0
クハ481
482:名無し野電車区
09/12/02 17:01:10 NvPHiwI30
355-C5 360-C13
483:23
09/12/02 22:06:19 sdyCiWOGO
352:L17 372:L9
吹工の前を通るたび、覗き込むようにして探すもL2の姿はなし…
もうダメなんですかねorz
484:名無し野電車区
09/12/02 23:02:51 D9toREdS0
>>483
>L2
もう入場してからまもなく２ヶ月ですな。
使うのであればそろそろ表に出てくるのに、見当たらないとは。
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
485:名無し野電車区
09/12/02 23:04:51 D9toREdS0
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
上二行は？です。
486:7
09/12/02 23:15:02 Y2swHZaRO
357：L06
昨日の
352：L07 372：L03
487:名無し野電車区
09/12/03 04:16:57 jX0vVGbR0
>>484
まぁ、だめでしょうな。
もう、225系投入でホシの221系が転属して来るのは目に見えてますからな。
221系3800番台がどんな形になるのか、興味津々ってとこですかな。
488:名無し野電車区
09/12/03 11:21:07 +LYLv6to0
>>487
もう区分番台は決まってるんですねｗ
489:23
09/12/03 15:06:58 Jq7Gz4TqO
見えた…見えました…(((ﾟ□ﾟ)))
京都からくると、吹区が見えて、Utechが止まってるあたりの車庫を過ぎ、一旦開けてすぐの車庫の中でした。
あれは間違いなく湘南色でした…
明日また通るので確認してみます。
490:名無し野電車区
09/12/03 21:55:29 RLJ4xiEB0
11/24～11/30の運用実績
L2 10/6より吹田工入場中
L3 11/26-371 27-372 29-372
L5 11/24-353 26-355 27-356 29-358
L6 目撃情報無し（予備？）
L7 11/24-371 28-359 29-360
L9 11/25-371 26-372 29-371 30-372
L11 11/25-355 27-357 28-358 29-359 30-360
L12 11/24-352 30-352
L14 11/24-355 28-352 29-353
L15 11/24-360 26-352 28-354 29-355
L16 11/25-360 29-354 30-355
L17 11/27-359 28-360 29-351
C05 11/27-訓練？ 29-352 30-353
C07 11/25-352 27-354 28-355 29-356（前半）30-252
C08 11/27-252 29-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/24-358 26-360 29-357 30-358
C17 11/26-252 29-251（前半）/356（後半）
最近、纏めが遅くなり申し訳ないですorz
251-252運用・371-372運用は時期的にWパンタ車限定がかかってるね。
L11+7700番台系の編成も記録に残しておいたほうがいいと思うな。
>>489
フチS編成の可能性もあるかと・・・
タイフォンが寒地使用で電気連結器無しだと5701Fしかいないのだが。
491:23
09/12/04 08:07:42 t8hsF3o2O
3日分
352:L16 355:L12 357:L14
360:C17 372:L3
>>490
あ゛…。
吹工で湘南色を見たものでテンションが上がってしまって…。
よく確認してみますorz
492:23
09/12/04 14:22:29 t8hsF3o2O
連投ｽﾏｿ
4日(朝)分
352:C13 353:L16 358:L14
371:L3 372:L9
>>490
吹工前を通りましたが確認できませんでしたorz
493:7
09/12/04 23:00:13 OJLm1bvCO
昨日
251：C07 252：C08＋5803
371：L09 353：L17 354：L07 358：L06 359：L15
今日
354：L17 357：C05 359：L06
一応スレチだけど、117系S2編成の運用入りをもし見かけられたら、
皆さん報告お願いします
494:名無し野電車区
09/12/05 17:10:22 +io8rVjU0
353 C13
358 C?(オール湘南)1822Mで確認
明日354 359オール湘南キター
495:7
09/12/05 19:10:03 mXorrn2CO
358：C05
353：C17(5372M)
356：L07(朝)→L11(夕)
>>494
湘南Ｃ同士で途中交替してるね。なんとなく嬉しい。
(明日の352がC13なら、あさって夜の今津泊は全部湘南かｗ)
496:23
09/12/06 09:04:45 MVbuckgUO
9時現在
351:L6 352:L15 356:L17 357:L11
358:L12 371:L3 372:L9
497:名無し野電車区
09/12/06 09:26:46 2GslTv4/O
湘南8B湖西線走行中
カメラマンの狙いはコレ？
498:名無し野電車区
09/12/06 15:20:55 RvEJSzMC0
11/9 に入場したC10は、そろそろ出場かな？
交代でC07（F16候補）が入場かな？
499:名無し野電車区
09/12/06 16:30:24 /aXEgBbr0
>>498
C10編成はP付ける可能性もあるから、まだ出場は先かもね。
付けないなら中旬ぐらいだろうし、付けて出てくるなら早くて年末だと思う。
それにしてもWパンタ限定運用でC10が出場するまでの間に
C07・C08編成のどちらかに不具合や検査が生じた時って、251-252
運用にL編成のWパンタ+ボタン付き編成入れるんだろうか？
500:7
09/12/06 17:26:48 WYICfvyiO
>>499
L9･L15の出番だろうね。まぁ、ボタン無しでも大した問題無さそうではあるけど
(っていうか故障なくても今やﾌﾂｰにＬ充当可能なんだが、一向に運用されないよなぁ)
501:名無し野電車区
09/12/06 18:46:37 /aXEgBbr0
>>500
特に7700番台は嵯峨野線と縁が無いような気がするな。
その昔、嵯峨野線運用で4+4固定の401運用ってのがあって、この運用のみごく稀に
湖西線運用のL編成が入ってたのを見たぐらいかな。
502:名無し野電車区
09/12/06 19:24:37 V9BuujqYP
そもそもC07・L11って検査期限まであとどれくらい余裕ある？
503:名無し野電車区
09/12/06 20:54:43 /aXEgBbr0
>>502
前にも書きこんだが、C07は前回の検査18-6で、C編成の入場周期は3～4年の
間、L11は前回20-2で、L編成は2年～2年半の入場周期。
ただ、まだ広島へ転出が本格化する前の予備が余裕がある時に、交代で
疎開留置やって走行距離の調整やってる筈だから、これよりずれる可能性も
ある。ただC07は入場間近であることは否定できないな。
C08もクハが前回18-8だからこれも入場近いとは思う。
504:23
09/12/07 18:40:34 V46ts2MGO
352:L6 353:L15 354:L5
355:C17 356:L16 357:L17
359:L12 360:C5 372:L3
505:名無し野電車区
09/12/07 18:48:29 2Aw/TikY0
今朝吹田工にTｃ更新、MM'湘南がいたけど、L9で合ってる？
506:名無し野電車区
09/12/07 19:28:17 mgsKPtVtO
>>505
朝なら恐らくL7でしょう。
L9は今日は371運用で今頃はたぶん西大津辺りに居るはず。
507:名無し野電車区
09/12/07 21:24:40 1L6pl6dn0
>>505-506
L7だろうね。
Tc7705/7755の前回の検査は19-7だったから検査入場とみて間違いないだろうな。
508:7-506
09/12/07 22:29:16 mgsKPtVtO
>>501
あぁ、Ｔ編成の名残の運用ね。
でも確か501運用だったような記憶が…
>>507
へぇ、検査ですか。(なんかイキナリだなｗ)
C10とL7は近い時期に出場→入れ代わりにC7･C8･L11とかが入場、
みたいな流れになるのかな？
509:名無し野電車区
09/12/07 22:49:38 XUKMtQMg0
>>505-508
L7が吹田入場しました。
510:名無し野電車区
09/12/07 23:12:57 1L6pl6dn0
>>508
T編成が出来る前の話しだよ。
確か平成12～14年頃で、4+4の嵯峨野線限定運用で、片方に湖西・草津線運用の
L編成が入ってたり、さらに車両不足時は網干のボロ編成とかも入ってた。
その頃はC→Lの40N工事が盛んで、予備運用みたいなもんだった記憶が･･･
おそらく検査順序はそうなりそうな気がするね。
>>509
情報サンクス。吹田で年越しかな？
511:名無し野電車区
09/12/08 06:16:28 0tadu3J50
C10って先月の9日に入場しているから、もうそろそろだな。
512:7
09/12/08 17:58:27 4J/bs4NhO
352：L14 357：L16 372：L09
>>510
ありゃ、失礼
4＋4固定、という意味では後の501に近い運用体系だけど、
時期は全然違うね。どうもありがとう
513:名無し野電車区
09/12/08 21:40:03 gOKCHx/F0
>>512
その頃はキト車の運用範囲も広かったよ。
現在の3809Mに近いスジで今津→大阪で4+4+4で走ってたり、野洲～長浜間
の運用やミハ車6連と併結で夜、姫路行き（土休日は網干行き）に入って
網干で一晩明かして、翌朝ホシ車7連と併結で大阪行きの運用とかもあった。
姫路で岡山115系と定期的に顔合わせたりしていたし、あの頃は良かったなぁ。
514:名無し野電車区
09/12/09 12:10:21 lUpRfG1MO
S2久しぶりに見た＠キト
515:名無し野電車区
09/12/09 13:54:23 UJ1fPo2s0
車輪削正(京総)：Ｃ１７
516:23
09/12/09 14:01:12 VYpHlh46O
352:C5 357:C13 372:L3
>>515
C17の代わりにはまたC13が…。
うまく行けばまた全湘南が見られますね。
517:名無し野電車区
09/12/09 19:05:22 R4h0jo51O
廣島の元キト車も黄一色に塗装変更？
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
518:7
09/12/09 19:36:46 4vaWzygTO
お家芸炸裂ｗｗｗｗ
京都支社(差し当たってC10やL7)は大丈夫なんだろうか…
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
>>517
そうなるだろうね…(苦笑)
519:名無し野電車区
09/12/09 19:52:54 /eBotQu60
完全なる経費節減策だよな
泣けてくるわ
520:名無し野電車区
09/12/09 19:54:18 R9YkNAbUP
>>518
とりあえず、C07とL11はこの色で出て行くのが確定だな
521:名無し野電車区
09/12/09 21:33:32 R9YkNAbUP
208 ：名無し野電車区 [↓] ：2009/12/09(水) 21:28:01 ID:Y9Lp8gV10
>>204
ざんねんながらソースでてないけど、
西の普通鋼の特急と221系（網干・向日町に限る）を除くすべての車が対象だから
気動車はすべて朱色5号になるよ。越美北の120も
210 ：208 [↓] ：2009/12/09(水) 21:31:10 ID:Y9Lp8gV10
連投ｽﾏｿ
書き方がわかりにくいけど、
ステンレスは対象外。特急も対象外。
網干と向日町の221系は対象外。ほかはすべて対象ということです。
らしいよ。
さて、キトから１１３がいなくなるのが先か、塗り替えるのが先か。
522:7
09/12/09 22:20:44 4vaWzygTO
>>520-521
うーん‥‥‥‥
Tc-701･751ってある意味幸せだったのかもしれない
廣嶋へ出てった編成もそうだけど、
C10にL7、その次に入場しそう(？)なC8が心配だよ
523:名無し野電車区
09/12/10 00:01:24 YcpKAPIW0
なんとまぁ。。。「中国」「関西」「北陸」で揃えるのかな。
関西だと、コーポレートカラーの青やろか。かつての201とか、より濃い青とか。
キトの113も117も奈良の221も環状103もあれもこれも･･･。なんだかなぁ（苦笑）
524:名無し野電車区
09/12/10 00:27:31 dUqIibzHO
>>523
濃い青…青23号とかかなぁ
真っ青の117か。大糸のクモユニ81みたいだｗ
525:名無し野電車区
09/12/10 00:29:13 /6OYofx40
ところで今冬の嵯峨野霜鳥はどの編成が担当してる？
526:名無し野電車区
09/12/10 00:50:38 dUqIibzHO
>>525
C7とC8。(いまC10居ないしね)
527:名無し野電車区
09/12/10 21:27:00 Xunv41amO
353 C 5？
358 C13
359 L16+354 L14
359 L17+354 L 6
どっちかが360+355と思われ
>>513
懐かしいねぇ…。113系12両の快速を撮り損ねた事、未だに後悔してる…orz
528:名無し野電車区
09/12/10 22:17:52 RFfqcBe60
誤乗続発しそう。
529:7
09/12/10 22:32:44 dUqIibzHO
352：L12 357：L05 372：L09
>>527
354がL14だったよ。(355：L06 360：L17って事ですかね)
>>513
おぉ‥‥、いい時代だなぁ。
網干車っていう響き自体も懐かしいなぁ。
902M･902K(当時)の運転区間にびっくり
530:名無し野電車区
09/12/10 23:20:11 BNjdOlEZ0
12/1～12/8の運用実績
※L2編成については入場から2ヶ月以上経ってる上、出場する気配がないので
残念ですが今回から省略させていただきます。
L3 12/1-372 3-372 4-371 6-371 7-372
L5 12/7-354
L6 12/2-357 3-358 4-359 6-351 7-352
L7 12/1-352 3-354 5-356（～1811M後まで）7-吹田工入場
L9 12/2-372 3-371 4-372 6-372 8-372
L11 12/5-356（5364M～）6-357
L12 12/3-355 6-358 7-359
L14 12/3-357 4-358 8-352
L15 12/3-359 6-352 7-353
L16 12/3-352 4-353 7-356 8-357
L17 12/2-352 3-353 4-354 6-356 7-357
C05 12/2-355 4-357 5-358 7-360
C07 12/3-251
C08 12/3-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/2-360 4-352
C17 12/3-360 5-353（5372M前～）7-355
>>527
>>529
当時の運用だけど、姫路（網干）に下る運用は355で、現在の371運用の
前半部分は同じで5345Mの後、野洲へ回送して831T（当時の列番・京都は21
時前）に入ってた。姫路到着後、切り離してキト車は網干へ回送・ミハ車は
姫路の電留線で滞泊～翌朝は播但線アルバイトという運用だった。
翌朝は列番は覚えてないが、356運用で網干車7連が後ろの大阪行きで
その後、向日町に回送～キト車は15時過ぎに出庫して湖西線運用・ホシ車は
草津線5370Mに入ってたと思う。
531:わだらん ◆WpsF3VMtwc
09/12/11 04:02:37 fJXmb4HW0
>>530
網干7連は草津線柘植往復後野洲回送だったっけね。
そういえば網干車の網干発貴生川行きなどという比較的短命な列車もあったなぁ。
その頃の網干車って2000をほとんど嵯峨野線に取られて結構悲惨だった気が。
532:7
09/12/11 12:08:35 jygmq2AlO
★★速報★★
352：L11 354：C05 357：C17 359：C13
順調に行けば、明朝～あさって朝に湘南8連ダブルが見られますね！
533:23
09/12/11 13:44:58 yyBdcWjSO
>>532
…ん？
朝なら明朝としあさって朝なのでは？
まあ8連運用としてまとめれば明日午後からダブルになりますね。
ちなみに私は新インフルで倒れてますのでしばらく報告ができませんorz
申し訳ないorz
534:23
09/12/11 14:21:54 yyBdcWjSO
連投ｽﾏｿ
>>532
失礼しました。
明朝
360+355
358+353(1813Mまで)
あさって
351+356(1815Mまで)
359+354
ということですね。
しあさって朝はダブルでは見られませんねorz
535:坂本住民
09/12/11 14:30:59 v8Va8e2sO
358 L5 ﾎﾞﾛｸﾊの座席で低温火傷ww
カフェモハに乗るべきだったw
536:坂本住民
09/12/11 14:47:23 v8Va8e2sO
ｸﾊ111-5767トイレ前床にガムテ補修発見。
537:名無し野電車区
09/12/12 07:56:49 An0abQNm0
>>535
ちょｗｗｗｗｗ
538:名無し野電車区
09/12/12 09:01:28 J8AM/AGFO
358 C17
539:名無し野電車区
09/12/12 14:05:04 sDNwnmlfO
252 C7
540:名無し野電車区
09/12/12 14:50:08 J8AM/AGFO
なにやらあゃしい動きか？
215:名無し野電車区 :2009/12/12(土) 14:45:52 ID:8eY7HO57O
大阪駅３番乗り場に京キトの113系が停まってる
先頭の種別表示が試運転なんだが乗務員訓練か何か？
541:坂本住民
09/12/12 15:58:12 8hJBMG4LO
>>540
恐らく車輪添削後の試運転と思われ。奥野製作所がよくうpしてる。
542:7
09/12/12 16:23:23 pRWVz9ngO
>>540
昼前、L15が向日町の西出発線にパン下げで留置中だったけど、
それかな？＞大阪駅での目撃
543:名無し野電車区
09/12/12 17:22:53 J8AM/AGFO
本線スレにクハ40N車らしき写真がうpされていた。
544:名無し野電車区
09/12/12 17:48:36 pRWVz9ngO
>>543
写真見せて貰ったけど、>>540はL15で間違いなさそうだ
545:名無し野電車区
09/12/13 00:05:39 vNA5ixHN0
L15だったyo!
LISとも読めてしまいそうなフォントだな。
546:名無し野電車区
09/12/14 14:07:34 7HB5TdhT0
出雲支所のＬ8まだ帰ってこないのかなぁ。
547:7
09/12/14 16:37:52 HjJYHkbXO
>>546
3月改正で嵯峨野がどれくらい増発されるか、だよねぇ。
複線化で全体的にｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟして車両捻出、…じゃ足りないぐらいに増発増結してくれれば、
L1･L8･L13･C14が帰ってくる可能性も出てくるのだが‥‥
548:名無し野電車区
09/12/15 09:03:57 iXAzVFW/O
252 L15
42 5304
幕式車両同志の組合せは最近レアになってきてるきがす。
549:7
09/12/15 09:17:20 WolAM4SFO
>>548
ついにL代走がかかったね！
L編成が嵯峨野に入るのって、去年夏頃(？)の501運用以来かな…
550:名無し野電車区
09/12/16 08:40:38 xaYBgJ6RO
L17?ただいま琵琶湖線下り内側線営業運転中！
551:名無し野電車区
09/12/16 10:54:48 k3dYzU7iO
草津線クオリティの影響で運用が乱れてる模様。
552:7
09/12/16 22:09:21 OG79RWT0O
草津線スレにも書き込みましたが、15:20から草津線は所定の運用に戻った模様です
>>550
おぉ、珍しい！
乗りたかったなぁ…ｗ
…で、運用実績をだいぶ溜め込んでしまったので(笑)
以下に
553:7
09/12/16 22:10:52 OG79RWT0O
12日
251：C08
371：L03 351：L16 352：L17 354：L12 355：C05
372：L09 356：L14 357：L06 359：L05 360：C13
353：L11(朝)→L16(夕)
13日
352：L11
14日
352：C13 357：C05 371：L03
15日
251：C07
371：L09 372：L03 351：C17
352：L05 355：L17 357：L12 360：L06
356：L16(朝)→C17(夕)
16日
252：C07＋5300湘南
352：L16 354：C13 355：L11 359：C05 360：L14
372：L09
554:23
09/12/17 10:01:17 jJiLbENIO
352:L6 355:C13 357:C8
360:C5 371:L9 372:L3
インフルから復活しましたｗ
また仕事の日には見たまま報告していきます
555:名無し野電車区
09/12/17 16:44:15 3eirCJCY0
>>554
快気祝いおめ
556:7
09/12/17 17:00:28 NtF6HAYQO
>>554
復活おめ
C8、湖西草津運用かよｗ
嵯峨野のＣ限定がついに崩壊か
557:名無し野電車区
09/12/17 19:09:29 7JHrn76h0
358 C17
558:名無し野電車区
09/12/18 16:55:46 WO4t2wNE0
さよなら、嵯峨野線113系･115系。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
どうなるC編成!?
559:7
09/12/18 17:00:58 o29BET+EO
>>558
2本余剰になるから満を持して(？)C7･L11が転出して、
L5～7･9･12･14～17、C5･8･10･13･17の14本配置12本使用で回していくのかな…
560:7
09/12/18 20:25:27 o29BET+EO
↑
スマン、L3忘れてた‥‥orz
251：L15 252-42：C07＋5309
371：L03 351：C05 352：L14 353：L06 354：L16 355：L05
372：L09 356：C13 357：L11 358：C08 359：C17 360：L12
561:7
09/12/19 19:53:56 08qInwFWO
352：C05 353：L14 356：L17 358：L11 372：L03
C5とC13って本当に仲良いなｗ
562:名無し野電車区
09/12/20 00:29:40 BHE937juO
草津線最終からの京都方面回送列車は、現在において石山駅を通過してません。
待避線には別の回送列車が通過(既に折り返しの野洲行き表示)。
563:名無し野電車区
09/12/20 16:41:51 JQ2+woYY0
12/9～12/15の運用実績
L3 12/9-372 12-371 14-371 15-372
L5 12/10-357 12-359 15-352
L6 12/10-355 12-357 15-360
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/10-372 12-372 15-371
L11 12/11-352 12-353（途中まで）13-352
L12 12/10-352 12-354 15-357
L14 12/10-354 12-356
L15 12/15-252
L16 12/10-359 12-351 15-356（1811Mまで）
L17 12/10-360 12-352
C05 12/9-352 11-354 12-355 14-357
C07 12/12-252 15-251
C08 12/12-251
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/9-357 10-358 11-359 12-360 14-352
C17 12/11-357 12-358 15-356
多忙で整理するのが遅くなり申し訳ありません。
>>558-559
ついに来るべき時がアナウンスされてしまいましたね。
L15編成の嵯峨野線運用もレアになりそうだね。
564:23
09/12/20 17:54:56 c6V6r/AJO
>>555
>>556
どうもですw
352:L12 356:L16
357 L17 372:L9
565:7
09/12/20 19:08:09 axa/lgw1O
353：C05 355：L06 358：C13 360：C08
>>562
昨日は5380Mがウヤだったし、回5399Mもそのままウヤになったのかもね…
>>563
いえいえ、いつも纏めありがとうございます
566:名無し野電車区
09/12/20 23:29:49 dVQu+DZsP
23日か24日に嵯峨野線の113系を撮りに行ってみようと思うのだが、
251運用の回6275M～回6276Mの時刻ってご存知の方いらっしゃいませんでしょうか。
検索してもひっかからないもんで・・・
567:名無し野電車区
09/12/21 11:41:03 +7eHO0ERO
>>566
回6275M
向日(操)-太秦11:1*-11:**頃(対向快速待機)-嵯峨嵐山11:**
回6276M
嵯峨嵐山11:29-太秦11:**-11:**(対向特急待機)-向日(操)
わかってることはこれぐらいです。
時変掛かってるかも知れないのでご注意を…
568:坂本住民
09/12/21 14:20:02 pFJVaEkwO
358 L17
569:7
09/12/21 18:12:36 YyPLi39KO
252：L15＋115系
355：L14 360：L11
>>566-567
●向日町(操)1028－梅小路1036－花園1048－太秦1050／1054－嵯峨1057
●嵯峨1130－太秦1132／1134－梅小路1145／1152－向日町(操)1158
自分のデータによると、こうですね。(>>567さんのとどっちが正しいだろう…)
まぁデータといっても見たまま情報＋推測なので、多少の誤差はご容赦を
(恥ずかしながら、列番は初耳だったｗ)
570:566
09/12/21 18:23:31 NFmA6BAKP
>>567,569
ありがとうございます。
571:名無し野電車区
09/12/21 20:39:46 Pd2I2dPJO
来年は113系運用が嵯峨野2、湖西は1運用減るかな？
251、252はともかく、371の昼間運用がぽっかり穴になりそうなんだが。
572:7
09/12/21 22:16:15 YyPLi39KO
>>571
昼間が穴になるから何？
と言わざるを得ない…
371は堅田ローカルが消えるだけじゃないかな。
回5345Mでムコ入庫→夕方に357と連結して湖西普通ってな具合でさ
573:7
09/12/22 16:09:43 iXKKakeHO
352：L05 354：L16 359：L12 360：C13
574:名無し野電車区
09/12/22 20:25:05 cfJsgjqaO
クレクレ申し訳ありません。
今日の355・360運用が両方湘南だったんですが、明日もこのままの組み合わせで運用に入るのでしょうか？
575:7
09/12/22 20:36:02 iXKKakeHO
>>574
絶対…に限りなく近い確率で、明日もその組成のままだね。
まぁ朝の1往復半が終わった後はどうなるか判らないけど
576:名無し野電車区
09/12/22 21:24:05 cfJsgjqaO
>>575
ありがとうございます。
577:名無し野電車区
09/12/23 01:02:12 NqQAe4sE0
251夜:C8
L代走終了のお知らせ
578:名無し野電車区
09/12/23 09:01:50 4URTx27oO
252 C08
42 115-6510
579:名無し野電車区
09/12/23 14:34:05 vZQlvsm0O
L11はどこ行ったー？
せっかく広島帰る途中に寄ったのにorz
580:7
09/12/23 14:44:34 illNnfh3O
>>579
今日は359
ちょうどさっき、2839Mのあとムコ操に入庫したところだなぁｗ
次の運用は夕方の5370Mまで無いし…
581:名無し野電車区
09/12/23 15:01:26 vZQlvsm0O
>>580
サンクス 今日は大阪泊だから夕方出直すことにする
355：L12 360：L17
582:名無し野電車区
09/12/23 19:30:14 PHsBdOdrO
>>581
カボチャのL11は来年2月頃転出予定。C7もしばらくしたら廣島遺棄なので、記録するなら今のうち。末期色になる前にな。
583:7
09/12/23 22:10:49 illNnfh3O
371：L09
351：C13 353：L05 354：C17
356：C05 358：L06 359：L11
>>582
…を見越して、転属前の姿を身に来なさったんじゃないかな。
広島に帰るとこらしいし
584:579
09/12/23 23:22:01 mAcxb4BuP
おかげさまでL11確認できました。
今日は一枚しか撮れなかったので、あした明るいところでもう一回狙ってみます。
今日の相方はC17でAll湘南でした
>>583
そういうことです。
C07も最後のWパン上げの季節になるかもしれませんしね
585:名無し野電車区
09/12/23 23:34:18 4URTx27oO
1852Mの後ろL06、京都駅にて行先LEDバグ祭り絶賛開催中ｗ
L05は全車正しく「湖西線 近江今津」と表示されている。
だが、L06の山科方から順に「湖西線 永原」、「湖西線 堅田」、「回送」、「表示無し」とどれも正しい行先を示してませぬｗ
586:名無し野電車区
09/12/24 12:37:16 9hw5GBTnO
252：C07 ﾌﾁ42：ﾌﾁS09
587:名無し野電車区
09/12/24 13:01:09 9hw5GBTnO
360：L11 355：C17
今日もオール湘南♪
588:名無し野電車区
09/12/24 21:32:57 CmYb9YsEO
359 L 6+354 L 5
371 L 3
358 カフェ+353 L16
589:名無し野電車区
09/12/25 00:15:30 cdSdJvGZO
358 L14
590:名無し野電車区
09/12/25 09:45:03 ZK2Ji4PCO
359 L14+354 L16
>>589
フォローサンクス
591:名無し野電車区
09/12/25 22:58:01 ssYzBbiH0
12/16～12/23の運用実績
L3 12/17-372 18-371 19-372
L5 12/18-355 22-352 23-353
L6 12/17-352 18-353 23-358
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/16-372 17-371 18-372 23-371
L11 12/16-355 18-357 19-358 21-360 23-359
L12 12/18-360 22-359
L14 12/16-360 18-352 19-353 21-355
L15 12/18-251 21-252
L16 12/16-352 18-354 22-354
L17 12/19-356 21-358
C05 12/16-359 17-360 18-351 19-352 23-356
C07 12/16-252 18-252
C08 12/17-357 18-358 22-251（夜）23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/16-354 17-355 18-356 22-360 23-351
C17 12/17-358 18-359 23-354
C10編成は入場期間からしてPを装備して出てくる可能性が高いね。
一つ気になることがあるんだが、C07・L11編成が来年2月までに
転出すると、3月改正までに予備が1本になるんだが、それでやりくり
するのかな？加えてC08編成も検査期限近いし、この編成もPがまだ
未装備だし、入場すると付けるだろうし･･･
592:7
09/12/25 23:14:21 XhsIOZgpO
>>591
C7･L11転出、C8が改正を待たずに入場するなら｢予備ゼロ｣が発生するけど、
T編成やK＋Kで適宜代走かければ何とか凌げはするんじゃないかな…
そういう状況に本当になった時、どういう運用の回し方するのか気になる
593:名無し野電車区
09/12/25 23:56:10 msyMhzm10
>>592
出雲支所からL8帰って来い！！
代わりに117系のS2でもやればいい。
出場して以来運用ｻﾎﾞってるし。
594:名無し野電車区
09/12/26 00:13:51 x0vMLIhAO
353 C13
358 C05
1852M、C05、全車回送表示でしたｗ
595:7
09/12/26 20:12:20 8bjmF8tVO
352：L11 357：C17 372：L15
やっと371～372に変化がｗ
最近、湘南ペアの発生が異様に多い気がする
>>593
ほ～んと、早くL8返せ！
代わりに117でもキト221でも持ってけ(笑)
596:名無し野電車区
09/12/26 20:47:13 h3xSziyb0
>>593>>595
L8もキトに帰ってきたらびっくりするだろうね。
かつての同僚も随分去ったし、残ってる仲間も電気連結器装備となったり
組替えされてたりだから、一番キトの動きが激しい時期に不在だった
とは今頃思ってもいないだろうよ。変なレスになってすまない。
597:7
09/12/28 08:59:10 85ZjnnZEO
352：L14
昨日の
353：L11 356：L16 358：C17
>>596
いやぁ、好きですよそういうのｗ
仮に帰ってきても、もう｢単独エース｣状態じゃないね＞L8
598:名無し野電車区
09/12/30 00:12:17 0DJqUYXhO
353 L14
358 L16
599:名無し野電車区
09/12/30 09:02:24 0DJqUYXhO
252 L15
42 115-6510
600:名無し野電車区
09/12/30 20:33:29 9nJmLkaq0
今年もあと僅かになってきたので久々に現状を
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南 モハ40N（7019・元L07）･･･10/6吹田工入場
クハは廃車・モハは日根野区転属or貸出し
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ･･･12/7より吹田工入場中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
601:名無し野電車区
09/12/30 20:40:52 9nJmLkaq0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･京都所運用中
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・Wパンタ･･･11/9より吹田工入場中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･岡山貸出し終了→下関留置中
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
本当に今年はキト113系にとって激動の年でした。
来年3月までにはC07・L11編成が転出すると思われるのと、225系の登場も
予告され、来年も目が離せないでしょうね。
ともあれ各編成、トラブル無く元気で活躍してもらうのを願うのみです。
602:名無し野電車区
09/12/30 22:36:17 AgNNfHKV0
>>599
またL代走。
またL15ですか。
そういえば、L15のタイフォンの周り、小浜色がチラホラ････。
>>600-601
毎度ながら乙です。
本当に激動の2009年でした。
L2の先頭車が落ちた事が今でも信じられん。。
603:名無し野電車区
09/12/31 00:12:57 5Hm3kh9xO
353 C05
358 C13
604:名無し野電車区
09/12/31 09:02:18 5Hm3kh9xO
252 C08
42 113-5304
605:名無し野電車区
09/12/31 22:04:44 d5RZ5mGo0
12/24～12/31の目撃情報
L3 12/24-371
L5 12/24-354
L6 12/24-359
L7 12/7より吹田工入場中
L9 目撃情報無し（12/26-12/27以外は371-372か？）
L11 12/24-360 26-352 27-353
L12 目撃情報無し（351-360か？）
L14 12/24-358 25-359 28-352 29-353
L15 12/26-372 29-252 現在はまた予備？
L16 12/24-353 25-354 27-356 29-358
L17 目撃情報無し（351-360か？）
C05 12/25-358 30-353
C07 目撃情報無し（251-252か？）
C08 12/31-252（12/28-12/29以外は251-252か？）
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/25-353 30-358
C17 12/24-355 26-357 27-358
ここ最近の実績を元に各編成が入ってると思われる運用組を
推測させていただきました。
>>602氏も書かれてるけど、Tc5701・5751が落ちた事は非常に
ショックですが、現在入場しているC10・L07がピカピカになって
また復帰することを来年の楽しみにしておきたいですね。
見たまましていただいた皆様、お疲れ様でした。また来年もよろしくです。
606:名無し野電車区
09/12/31 22:59:19 bmtgQZ5z0
>>605
いつもいつも本当に有難う。
来年もよろしく！
607:わだらん ◆WpsF3VMtwc
09/12/31 23:04:03 1/ayu5KQ0
みなさんの観察力には頭が下がります。いつもありがとうございます。
もちろん来年春改正の運用調査もしますので、その時はみなさんどうぞよろしくです。
よいお年を。
608: 【小吉】 【652円】
10/01/01 08:45:12 MZzQbXQY0
皆様、あけましておめでとうございます。
さて今年のカボチャ達に待ち受ける運命とは・・・
609:名無し野電車区
10/01/01 08:45:55 MZzQbXQY0
小吉かぁ・・・
微妙だなぁ・・・
610:名無し野電車区
10/01/02 22:26:50 +LM3D0cg0
あげとく。
611:名無し野電車区
10/01/03 14:17:53 cu/rBuKb0
C10・L7が今月前半に出場の模様。
C10はPとEBと幌付。L7は幌付。
代わってC7が入場の模様。
EBが付いてないのはC7だけだったけ？
吹田からすぐにそのまま下関へ行くかもわからんが。
来月にL11が入場したらダイヤ改正に間に合いそう。
そうなれば広島103系4連は引退確定か。
612:わだらん ◆WpsF3VMtwc
10/01/03 16:19:38 WIN3CZb30
今日3日の堅田シャトルは湘南8連だ！
613:名無し野電車区
10/01/03 18:37:37 i/mu3oGb0
新年あけましておめでとうございます。
いつも纏めをさせていただいている者です。今年もよろしくお願いいたします。
>>611
某板？の情報によると1/6・1/8・1/12・1/15にそれぞれ回6751Mが
設定されているみたいだね。どの日に入場するか注目だね。
EB/TEが付いてないのはC7だけだね。
おそらくこれまでの編成と同じく、検査と試運転で異常なければ
キト区に戻らず、回9345Mで送られるパターンかな？
614:名無し野電車区
10/01/03 19:20:41 cu/rBuKb0
>>613
いつもまとめ助かります。
EBなしはC7で確定、広島行きですね。
吹田からすぐに下関へ？または広島スレで話題の末期色！に変身して下関へ？
怪しいのは1/8あたりですかね？
以上から、広島103系4連は引退濃厚ですな。
615:名無し野電車区
10/01/03 23:25:50 ioFIGBpbP
広島103系は16本配置15本使用だったのに対して、113系は17本配置で予備を2本に増強した。
だからC07はともかくL11が転属しなくても予備一本で置き換え可能。
いざとなれば121-122は4両だったらなんでも代走できるから現在広島界隈にいる113をフル稼働させれば
今すぐにでも置き換えはできる
616:名無し野電車区
10/01/05 08:45:15 uO67WbRD0
某掲示板によると、昨日(4日)C10が構内試運転をしたようだ。
となると、本日(5日)本線試運転かな。
617:名無し野電車区
10/01/05 23:27:35 2oimkwGxO
353 L12
358 L17
618:名無し野電車区
10/01/06 09:19:21 XQj+bazN0
きのうの本線試運転はC10、今日の回6782Mで帰区と予想してみる。
619:名無し野電車区
10/01/06 14:04:54 ibtwfxLL0
>>618
正解だよ。
15日にL7が本線試運転。翌日に帰ると予想。
620:名無し野電車区
10/01/07 00:26:21 C0sWl/qS0
C7は吹田で広島仕様で整備かな。
すぐには出ないみたいなので、来月どの色で出るのか楽しみ。
621:名無し野電車区
10/01/08 11:07:21 1hL03aCuO
353 L3
622:名無し野電車区
10/01/08 17:28:44 uFYDfqVCO
京キトは常磐快速色？みたいな色か。
382:名無し野電車区 :2010/01/08(金) 16:40:41 ID:4Y96zhTd0
ＪＲ西、塗装の経費削減
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
このうち、京都地域では山陰線（京都－園部間）や湖西線など３路線が対象。現在の車両は
緑にオレンジのラインや、ベージュに茶色のラインが入ったツートンカラーだが、今後は抹茶や木の葉など
「和」を連想させる深緑にまとめる。
和歌山地域（紀勢、和歌山線）の青緑は太平洋の鮮やかさをイメージ、中国地域（山陽、山陰線
など）の黄は、瀬戸内海に反射する太陽の光を表した。七尾線は輪島塗を連想させる深い赤色に、
その他の北陸地域は従来の車両に使用している青に統一する。
623:名無し野電車区
10/01/08 18:43:40 CNRSO/y50
252 C10 ATS-Pとか外幌とか一式ついてた。
624:名無し野電車区
10/01/08 20:16:53 Ylg2yyKv0
>>623
早速、運用入りですな。
ところで、C07は吹工に入場したのかな？
625:名無し野電車区
10/01/08 21:06:36 WM6dgQ9a0
>>624
向日町操＞吹田工 113系C7入場「紙の回送幕」
626:名無し野電車区
10/01/08 22:50:00 uFYDfqVCO
2012年京都駅各支線ホーム・昼間の光景
嵯峨野…221系厄満色？
湖西…113、117系厄満色
奈良…103系ウグイス
緑系だらけやがな(´･ω･｀)
627:名無し野電車区
10/01/09 02:07:56 BzsMCXQbO
今更だけど、wikiを作ってみた
規制時の避難所には使えるかも
URLﾘﾝｸ(www21.atwiki.jp)
628:名無し野電車区
10/01/09 06:44:38 sanMXmYl0
>>627
乙
629:名無し野電車区
10/01/09 19:30:17 eDWLbWYzO
357 L12
630:名無し野電車区
10/01/10 16:42:24 wGUOXUEd0
年明け早々、色々動きがあったのでC編成のみ更新
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中（広F04）
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･1/8より吹田工入場中（検査+転出整備）
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･幡生入場中
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
631:名無し野電車区
10/01/10 19:26:11 XytTvztNO
357 L11
632:名無し野電車区
10/01/11 09:51:53 kDmh8aas0
草津線のパンフの表紙が
草津線表示、352のC10でした。
入場前の少し汚い姿です。
633:名無し野電車区
10/01/11 23:26:44 5LkZag8iO
353 C17
358 L11
懐古ファン嬉し、一般人がっくりのオール湘南コンビ。
634:名無し野電車区
10/01/12 21:47:07 c2fqnXbZ0
354 C17
359 L11
635:名無し野電車区
10/01/12 22:07:04 1B9Cgkd40
カボチャ8連は「見るもの」であって「乗るもの」ではないと
最近思うようになってきた。
636:名無し野電車区
10/01/12 22:19:05 Gm36dwcf0
湘南コンビ多いね。最近。
637:名無し野電車区
10/01/12 23:53:18 OWvYPYH00
>>635
悟りを啓きましたねｗ
638:名無し野電車区
10/01/13 01:08:04 Da6Z+CER0
月末ぐらいに１本吹田に入りそう。
L11かC8か？
L11は広島改造
C8はＰ＋外幌改造
639:名無し野電車区
10/01/13 01:55:57 rZf45BGE0
悟りとがかどこの宗教だよｗ
お経まである地域もあるがｗ
640:名無し野電車区
10/01/13 18:58:40 2FIF1j990
252 C8 358 L3
641:名無し野電車区
10/01/14 17:55:28 vKO+ZdKJ0
L7が構内試運転とのこと。
642:名無し野電車区
10/01/14 18:13:31 RyjwuSPS0
>>641
となると、明日は本線試運転、明後日の回6782Mで帰区ですかな。
さてさて、L11の動向が気になりますな。
643:名無し野電車区
10/01/14 18:21:30 RvJESNayP
もしかしたらタイミング的に次回の広島行きは2本纏めて送るのか？
広島支社側としても3月改正で103系全廃を狙ってるだろうからあんまり時間の余裕もなさそうだし
644:23
10/01/15 18:48:12 z1lnX8tV0
ご無沙汰してます。まずは今日の分です。
352:L12 357:C17 372:L3
そして13日、朝早くに行ってきました。何の変哲もない写真ですが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
645:名無し野電車区
10/01/16 21:20:19 7FmhkleZ0
>>644
これは三雲カーブかな？
とりあえず乙です。
646:樫野真 天野いちご 加藤ルミ 花房五月 「男」 小泉かなこ
10/01/17 11:10:48 hk+0AwP50
２０１０年３月１３日から山陰線「京都ー園部」で１１３系が淘汰されます
この区間は２２１系２２３系になります１１３系に乗りたい人はお早めに
データイムの４両は窮屈なので６両にして下さい「ＪＲ西日本に申請中」
647:名無し野電車区
10/01/17 22:38:38 8lT4gvKs0
>>646
巣へお帰り下さいませ
648:名無し野電車区
10/01/18 10:56:39 fvTWXNdr0
L7は、もう帰区したのでつか？
649:名無し野電車区
10/01/19 22:45:46 XyGAmUx80
どうでもいいけどさ、塗装変更って現在の塗料の在庫が無くなり次第移行するみたいだけど、
（セキ115系も同様の理由で変更発表後もしばらく従来塗装で出場してた）吹田の在庫ってどんなもんだろう・・・
カフェオレは編成数が多い分早くなくなるかもしれんが、広島リニュ色はもうちょっと在庫ありそうな感じもするが
果たして？
650:名無し野電車区
10/01/20 17:28:32 skWSmfKk0
>>649
セキN-05が全面黄色塗装になったね
651:名無し野電車区
10/01/23 16:04:48 LrC+F4LB0
過疎
652:名無し野電車区
10/01/23 22:46:58 fZYRgN0R0
352 C13
353 L17
358 L11
653:名無し野電車区
10/01/24 16:10:41 pl2KdXMz0
372･･･L7
358･･･C5
654:名無し野電車区
10/01/24 17:23:49 0cgihE+w0
>>653
L7は出場していたんだな
655:名無し野電車区
10/01/24 22:41:09 KPGRLo0R0
１１３系、１１７系が１１３系湘南色の深緑色の部分一色になるのかな？
でも深緑色一色ってのも、あまり気味のいいもんじゃないな。
深緑一色なんかよりも、できたら関西線１０３系のウグイス色にしてほしいな。
そのほうが明るくて好感が持てる。
656:名無し野電車区
10/01/25 21:58:38 +XMKvoCF0
今日の15：50ごろかな吹田工場の試運転線にL2改がいた！
でもまだ混色のままで前面幕は紙の回送幕やったのと車内に訓練関係者みたいな人が
乗ってたから訓練だったのかもしれんけど・・・
657:名無し野電車区
10/01/25 22:39:06 4KKdfWoP0
>>656
マジかよ!?
混色ということはボロモハか。
紙の回送表示かぁ････。
廃車かもしれんな。
658:名無し野電車区
10/01/26 00:00:27 t6ndB0bdP
>>656-657
その「紙の回送幕」の使いどころがわからんのだが
吹田に来たときは元の幕が入ってたはずだろうし、解体するにしても吹田でやるんだから
回送幕はいらないはず。
どっかに貸し出しでもする予定かなんかあるのかね、と希望的観測をしてみる
659:名無し野電車区
10/01/26 00:25:56 lB+veg+W0
既に鉄屑だと思ってたんだが・・・
660:名無し野電車区
10/01/26 00:38:49 L4LLfnCO0
>>658
今回は広島転属改造(+要検)だけだったりして
末期色なんて出すぐらいだから塗り替えしなかったんじゃない？
661:658
10/01/26 00:54:19 xGyKQto2P
>>660
広島転属予定編成にL2は入ってなかったし、そもそもC07とL11が転入すれば103系4連を完全に置き換え、
かつ予備も一本増となるわけだからこれ以上の転属はないと思うよ。
115系クハの置き換えなら抑速マスコン移植とか考えたら恐らく幡生でやるだろうし、そもそもボロモハいらない
気がする。
662:名無し野電車区
10/01/26 10:03:10 My1a43FH0
昨日の回6751M(向日操→吹田信)は、485系A06編成だったみたいだな。
明日にも回6751Mがあるが、これはL11かな？
時期的にも、そろそろ入場させないと。
663:名無し野電車区
10/01/26 21:50:24 bCJsTTOG0
1/1～1/15の目撃情報
※今回は目撃されいる編成のみ書きこみます。
L3 1/8-353 1/13-358 1/15-372
L7 1/14-吹工構内試運転
L11 1/10-357 11-358 12-359
L12 1/5-353 9-357 15-352
C07 1/8-吹工入場
C10 1/4-吹工構内試運転 8-252
C17 1/11-353 12-354 15-357
なかなか時間が取れず、整理するのが遅くなり申し訳ありませんorz
>>656
自分も>>659氏の通りだと思ってましたが、まだ生き残ってたとは･･･
また動きがあればレポよろしくです。
664:23
10/01/26 22:15:15 SYgZUUd10
>>659
>>663
L2改に関してはまったくそのとおりです…もう諦めてました。
営業運転しないにしても、生き残っていてくれただけ嬉しいです。
明日も休みなのが悔しいorz
ちなみに24日からの見たままです。
24日分
352:C13 357:C5
25日分
352:L14 353:C13 354:L16 356:L11
358:C5 359:L15 371:L7 372:L3
26日(本日)分
357:L11 371:L3 372:L7
最近携帯から書き込めないんですがどうしてでしょう？
665:名無し野電車区
10/01/26 23:00:43 7tRoX5Cu0
>>663
忙しい時は無理しないでね
私も試験期間で・・・orz
>>664
運営が●を買わせたいんじゃない？
携帯・PC共に規制された場合の避難所の再案内
URLﾘﾝｸ(www1.atchs.jp)
１月分からだけど、実績のまとめ置場
URLﾘﾝｸ(www21.atwiki.jp)
666:名無し野電車区
10/01/27 11:31:59 SGojuGzc0
>>662
今日L11かC8どちらかが入場したはず？
667:名無し野電車区
10/01/27 17:10:50 3lbCfSBe0
Ｌ２改 本日１４：５０頃、試験線を走っていた。
668:名無し野電車区
10/01/27 20:58:13 Gv04pcmjP
>>667
どういう状態なのかすごい気になる。
モハはボロモハのまま？
クハも見た目変化無し？
669:名無し野電車区
10/01/27 21:37:46 3lbCfSBe0
>>668
見た目変り無し 下は、汚れたまま、モハは、阪和色のまま
１つ変った所を上げるとしたら、紙の回送幕位
今日は、相当長い時間走り回っていたらしい。
670:名無し野電車区
10/01/27 21:50:28 GLIl/lXI0
>>666-669
C8かL11が入場したら、改正までついに予備1本のみになるな。
354･355-359･360運用に117系T編成使う手もあるけど、
ラッシュ時は使いにくい車両だし、突発的な故障等発生すれば
大丈夫なのか？と疑問が残るが･･･
L2改を岡山に貸出して、岡山に居る3本のいずれかを返却して
もらえば乗りきれるような気もするけどな。
それにしてもこの訓練の為にわざわざ残しておいたにしては
時間が経ちすぎてるから何かサプライズを期待したいな。
671:名無し野電車区
10/01/27 21:59:51 Gv04pcmjP
>>670
でもさ、これまで相方組んでいたMM'5701とF407が検査受けてる事を考えるとL2改の4両もあんまり
検査期限に余裕ないんじゃないの？
岡山は併結ないからいざとなれば他形式での代走が可能だから、わざわざL2改を持ってかなくても改正までの間
一本返してもらえばそれで済む話な気もする。
そもそもボロモハをこの期に及んで使うのはちょっと考えにくいし、じゃあなんで廃車にしなかったのかと言えば
Tcを抑速対応にしてセキの115系ボロクハ置き換えに使うくらいしか思いつかん。
これだったら4両で回送して幡生でボロモハ潰せば済む話だし、回送幕もなんとなく理解できるんだが・・・
（過去にキトから広島行きになった車両はいずれも紙回送だったので）
672:名無し野電車区
10/01/27 22:00:21 tG8LWFwgO
阪和モハもろとも抹茶色にして復帰
なんて有り得るのかな。
でも、阪和モハが半自動に対応してないか。
673:名無し野電車区
10/01/27 22:12:11 GLIl/lXI0
>>671
Tc5701･5751の前回の検査は20-5、阪和ボロモハが19-7だったような
気がする。
L7はTc7705･7755の検査期限が来たからMM'5701も時期的に早いが
一緒に検査受けたパターンだな。
吹田で解体だと営業運転しないにも関わらず、紙回送なのは謎だし、
後に幡生かどこかへ回送なら説明がつくけどな。
この前見たがｾｷG-01のTc268なんか錆が浮いて、海・山側両方で塗装が禿てる個所も
見受けられたし、かなり状態悪そうだったが・・・
674:名無し野電車区
10/01/27 22:12:29 Gv04pcmjP
そういや予備云々書いてて思い出した・・・。
ややスレチで申し訳ないが、ヒネもF403を供出して予備一本だったと思うんだが、2連と4連が一緒にコケたら
どう乗り切るんだろう・・・？ 117か105でも出すんかねぇ
225投入が始まったら幾らでも余剰車なんて出るんだろうが、それまでが大変だな
>>672
脱線事故がらみでゴチャゴチャしてた頃は半自動無し車がキト担当路線走ってなかったっけ？
そうか、これを改正までキトの予備扱いにする手もあるのか。
その場合幕を抜いた理由が謎だけど
675:名無し野電車区
10/01/27 22:17:59 GLIl/lXI0
>>671
書き忘れてたがMM'7019を組みこんだTc7143～編成は吹田で組替えのみして
4両とも検査は受けてない模様。
676:671
10/01/27 22:24:44 Gv04pcmjP
>>673,675
詳細ありがと。
じゃあボロモハ含めもうちょい走れるのか。
なんか現時点で上がってる情報だとまだどうなるかわからないね。
岡山か広島かはたまた京都か・・・
G-01のTc268だけど・・・あれG編成のTc111の中では一番マトモなんだぜ・・・？
G-02のTc139は冷風車だし、G-03のTc91は現役最古の113系だし・・・
G-03に至っては相方のTc115-607に塗りドア残ってるというw
677:名無し野電車区
10/01/27 22:30:35 839FGSOc0
>>674
日根野は以前から共通予備として４連１本で、今回その状態に戻ったんだね
あと新大阪発紀伊田辺行のが朝だけ運用なので、しばしば２連の代走してる
確かに突発時には１１７系は使える、つか使ってたし
678:名無し野電車区
10/01/27 22:31:55 77svdAuh0
L2は事故訓練に使用されそうな気がする・・・
679:23
10/01/27 22:32:42 jNvmjQsd0
今日は5329M(360+355)が湘南だったので朝から撮影に行ってきました。
352+372:L11+L3 355+360:C13+C5
371:L7
L11は元気に草津線内を走りまわってましたよー
680:名無し野電車区
10/01/27 22:33:19 GLIl/lXI0
>>676
確かにクーラーだけはまともだけど、あの車体状態はセキ車の中で
一番酷いと思う＞Tc268
ｾｷG編成のどれかをTc5701・5751に置きかえると半自動扱いが可能に
なる編成が1本増えるし、非リニュ車でもキト車とセキ車では
キト車の方が車内等やはり程度がいいからね。
681:名無し野電車区
10/01/27 23:34:50 gcvY2D8Z0
某DQNのブログより
生きてた････。
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
吹田工試験線 「１４：２５～」廃車予定品（
京都総合車、日根野車の１１３系）Ｔｃ５７０１｛京都車、湘南色(紙の回送幕）｝
＋ＭＭ’５０２７｛日根野車、阪和色｝
＋Ｔｃ５７５１｛京都車、湘南色(紙の回送幕）｝４両
廃車予定（涙
682:名無し野電車区
10/01/27 23:42:20 Mh2AIX9A0
>>681
＞廃車予定
とてもじゃないけどそいつが内部情報知ってるとは思えんw
683:名無し野電車区
10/01/27 23:44:50 tG8LWFwgO
>>681
うわ…。
684:名無し野電車区
10/01/27 23:59:15 Gv04pcmjP
>>682
＞廃車予定車両を使って、吹田工試験線で乗務員訓練が行われています。
いや、今回は結構当たってる可能性もあるんじゃないのか？
でもやっぱり紙の回送の使いどころが（ry
685:名無し野電車区
10/01/28 00:07:44 SGojuGzc0
>>679
L11が運用してるるから今日入場したのはC8ですな。
P+幌付で出てくるでしょう。
L2はどこへ？
686:名無し野電車区
10/01/28 03:24:56 IalFH7vW0
>>676
日根野の113系4連の場合検査周期は2年8か月くらいで、
5027のユニットは19年7月に検査を受けてから2年3か月くらいは運用に就いていたわけだから
先はそれほど長くはないけどね。
>>678
あり得ると思う。
一昨年12月に向日町で行われた事故訓練に使用された日根野の103系は
7月に運用離脱してから5か月間残しておいた車両だったし。
687:名無し野電車区
10/01/28 19:45:02 k0nMkfsH0
Ｌ２改 工場の小屋で睡眠中
688:23
10/01/28 20:54:17 uejDpFEDO
352:L12 353:L11 356:L16
358:L17 371:L3 372:L7
689:名無し野電車区
10/01/29 11:18:32 GnY39SpPO
353 L12
355 L06
360 C17
690:名無し野電車区
10/01/29 21:42:21 qwwxDCfj0
>>677
去年からワソマソ代走は御坊～324M～和歌山～325M～田辺で寝る編成をつかっとる。
奈良の221を借りて限定で使ったこともある。
>>678
今回のボロモハ生存劇は、まだ手ぬるい部類。
2002年にヒネからオカに転属した当時のB03編成なんかは、もっと休車期間長かったし。
691:名無し野電車区
10/01/29 22:25:07 tQDZ/hHj0
252 L9でした。
692:名無し野電車区
10/01/29 22:42:34 GnY39SpPO
113系超ボロモハがしぶとく生きる一方、それより約25年くらい後輩の213系ゆめじの廃車が決定という。
693:名無し野電車区
10/01/29 23:07:04 Vioz/+Jy0
>>692
稼働率低かったみたいだししょうがないだろ。
694:名無し野電車区
10/01/29 23:18:09 l2JXsxrq0
>>690
一度、キトの113で御坊・田辺のあったな
695:名無し野電車区
10/01/30 12:12:55 3l0dQTmPO
352…L05
353…C05
355…L11
357…C13
358…L16
360…L17
372…L07
696:7
10/01/30 14:00:22 l2fYLniJO
あ、書き込めた
お久しぶりです、規制のおかげですっかりﾑｼｮ帰りｗ
とりあえず、ムコ操の見たままです。
中収容線にL3、西到着線付近にカフェ2本･湘南1本
旬のL2だけど、吹田工場の建屋の端の方に
(見間違いでなければ)阪和色が入ってるのが見えた。
阪和色モハを分離して入庫させたか、クハも塗りｋ(ry
697:名無し野電車区
10/01/30 14:41:36 0tM3ZBWk0
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南 モハ阪和（5027・日根野F407）･･･吹田工入場中（21．10．6～）
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ・幌･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
698:名無し野電車区
10/01/30 14:48:42 0tM3ZBWk0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中（広F04）
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･1/8より吹田工入場中（検査+転出整備）
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･1月下旬吹田工入場
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･幡生入場中
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
C08がP取付も今回の検査でやるとしたら改正までには間に合わないだろうし、
L11も転出整備+検査入場すると予備ゼロの事態がいよいよ発生する
からいよいよ厳しくなってきたな。キト区の人はかなり大変だろうな。
699:名無し野電車区
10/01/30 16:47:05 btU/xHnY0
C8 P取付+検査は１ヶ月程度で出てくるから改正には間に合うのでは？
L11は最後の広島行きで、ヒロでは改正後も予備1本でまわせるから、
改正後でも転出でも良いかと。
来月L11入場したら3月に転出か。
予備ゼロではまずいだろうから、（安全性向上計画でうるさくなってる）
ホシ221が転入次第、暫定的に湖西・草津にまわせば予備も確保できるのでは。
そのあたりはキトの中の方も計算してるでしょう。
ゆめじさよなら行事するのかな？
700:名無し野電車区
10/01/30 17:20:00 ZNj5ZKa5O
>>698
>>699も言ってるけど、広島はC7転入で103系4連置き換え＋予備１本確保できる
あとはL11側の残り期限次第か。流石に広島を予備２本にする一方、
キトを予備なしにはしないと思う
701:名無し野電車区
10/01/30 17:23:56 yJl4Fjrp0
C8ってまさかとは思うけど、抹茶色で出てくるんかな？
702:名無し野電車区
10/01/30 17:29:45 0tM3ZBWk0
>>699-700
P取付は二ヶ月ぐらいかかってる。
C10の例を上げると、年末年始も挟んでるが11/9に入場して1/6に出場
してる。1月下旬に入場したということは出場は早くとも3月中旬ぐらい
だろうから、改正は過ぎるな。
改正後も広島の運用数が変わらない限り、急いでL11を転出させる必要は
ないけど、だいぶ前から2月転出の噂が流れて、これまで転出した編成も
ほぼ予定通りに転出したからなんらかの策は考えてるだろうけど、素人目
に見たらどうするのか見ものではあるな。
703:7
10/01/30 17:40:07 l2fYLniJO
>>699 >>700
113系の予備が無くたって、短い期間なら別に問題ないんだからさ。
検査時随時他系列代走になるかもよ
っていうか、キト221って増えるの？
704:名無し野電車区
10/01/30 18:20:27 nL/TpoeH0
>>703
> っていうか、キト221って増えるの？
225系投入で、玉突きでホシの221系がやって来そうだな。
705:名無し野電車区
10/01/30 19:01:40 9CbbolPf0
>>704
それより前に、岡山から帰ってくるやつで何両か捻出できるはずだが。
706:7
10/01/30 20:10:17 l2fYLniJO
>>704
＞225系投入で、玉突き
そりゃあ、いつかは絶対そうなるけど。
3月改正のマリン減車や嵯峨野113撤退に絡む話でしょうｊｋ
707:名無し野電車区
10/01/30 23:17:08 btU/xHnY0
223岡山車減車→223網干車返却→221網干車転出→113京都車捻出→
113京都車予備確保の流れか。
今回は網干C編成が対象だろう。
これ以上の捻出は225系投入を待たないといけない。
かなり前のＲＦに網干→京都221系を84両を転出すると記載されてた記憶がある。
現在76両だから221統一には8両不足。
今回当初計画にようやく達成できることになった。
708:名無し野電車区
10/01/30 23:23:58 /ZjHu80HP
>>705
オカ貸し出し編成が帰ってくるのかと思ったよw
223のほうか。
なんか減車自体はもう終わったらしいが、なかなか帰ってこないねぇ。
つか今問題になってるのって、嵯峨野撤退より前にL11が離脱したら予備０って話だよね？
そしたらいくらオカから223が復帰して221が捻出されようが、嵯峨野線に113系運用が設定されてる以上
問題は解決しなくね？
・・・！ まさかそのためにL２（ry
709:名無し野電車区
10/01/30 23:58:10 btU/xHnY0
>>708
>まさかそのためにL２
半自動ドアが使えない。中間のボロモハにはない。特にこの時期。
あと耐雪ブレーキついてた？
予備は改正後には解決するだろうけど。
710:23
10/01/31 08:31:13 le9mY+pSO
今朝分
352:C17 354:C5 355:L12
357:L14 359:L16 360:L15
371:L7 372:L3
711:7
10/01/31 09:27:46 iUz5zE+gO
>>708
改正までをどうするか、だよね。
ホシ221系が8両捻出されるならそれで一発解決になるけど
>>708-709
半自動使わない区所にL2改貸し出して、代わりに700代か40N持って来て…か。
(出雲区…ｗ)
712:名無し野電車区
10/01/31 18:41:24 ujkDhlGe0
>>711
>半自動使わない区所にL2改貸し出して
岡山・広島・下関のどれかと差し替えになるねえ・・・。
出雲は雪降るから無理でしょう。
221捻出は間違いないのでは？
713:名無し野電車区
10/01/31 19:11:16 to0BPMRTP
>>712
広島は完全に転属だから今更帰ってこない（てか高速化解除した）だろうし、セキには113系統一編成はなし
あり得るとしたらオカだろうな
714:名無し野電車区
10/01/31 19:21:23 3bOaS0KV0
脱線事故後のフチ線113カオス時
あのデカ目編成でも、半自動が無くても冬を乗り切ったんだし大丈夫じゃね？
715:名無し野電車区
10/01/31 19:53:00 bdM31DQf0
>>711-714
オカは正式転属にはなってないから一番有り得るかもね。
仮にL2改をオカに持ってってどれか1本を改正までキトに戻せば
暫定措置で乗りきれるし、オカは2運用で走行距離少ないし、必要最低限に
使えば大丈夫だろうけど・・・
ただ冬の三石停泊に耐えれるのか＞MM'5027
716:名無し野電車区
10/01/31 20:02:27 to0BPMRTP
>>715
冬って言ってもピークは越したし、そもそもB06のモハだって2000番台だったし、
その辺の制約はないんじゃないのか？
そもそも脱線事故後のフチ線カオスの時も普通に雪の中走ってたような
717:名無し野電車区
10/01/31 21:30:56 +CeekKup0
356 L11
718:名無し野電車区
10/02/02 00:15:56 FV6yEB4G0
L2改編成解除 M'M＝部品取り小屋に留置中
719:名無し野電車区
10/02/02 08:58:19 xgWv8ZRv0
2/1
353 C17
358 L14
2/2
360 C13
355 L05
720:名無し野電車区
10/02/02 09:13:06 vJJ04iKt0
>>719
乙
721:名無し野電車区
10/02/02 21:35:21 FV6yEB4G0
Ｌ２改ご臨終、合掌
722:名無し野電車区
10/02/02 21:37:21 EKd4VQGo0
>>721
ついに･････。
723:23
10/02/04 14:28:29 6lUJXnLK0
352:C13 357:L5
>>721,>>722
今日仕事帰りに吹工の前を通ったら、こんなことにorz
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
>>218の「あんまり見たくないシナリオ」が現実になってしまった…
724:名無し野電車区
10/02/04 14:57:01 JIKEMyt40
お抹茶や末期色になってからより
かぼちゃのまま逝けたのが
せめてもの救いかな・・・
725:名無し野電車区
10/02/04 17:53:05 EM9QJDNB0
はぁぁ････。
ついに。か。。。。
せめて保存してくれ。功績は偉大だと思うから
726:名無し野電車区
10/02/04 22:25:34 KOfq5mx1P
>>723
レポ乙
最後尾が一両見当たらないのはもう解体されちゃったのか？
727:23
10/02/04 23:03:25 6lUJXnLK0
>>724
本当にそう思います。西のコスト削減に巻き込まれずにすんで…
>>725
先頭車は寒冷地仕様である700番台のトップですからね…
>>726
どうもです。
それがよく分からないんです。今日初めてあの編成を見たので…
廃車と思いきや554みたいにまたふっかｔ（ｒｙ
728:名無し野電車区
10/02/06 12:35:02 jJb1rv+H0
Ｌ２改よ・・ありがとう。
１月２５日に１時間、１月２７日に２時間、
試験線を走り回ってくれたことが最期の奉公
ご苦労様・・・・Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ！
729:名無し野電車区
10/02/07 16:26:46 A2iGC5sX0
まとめ。
現在キト内で動きがありそうな編成。
Ｃ７ 吹田入 広島行き
Ｃ８ 吹田入 Ｐ+幌付改造
Ｌ１１ 運用中 吹田入場すれば広島行き？
その他はしばらくはキトで運用。
730:名無し野電車区
10/02/09 22:14:21 GQoFaezM0
1/15～1/31の運用実績
L2 1/25・1/27-吹田工試運転線訓練
L3 1/27-372 28-371 31-372
L5 1/30-352
L6 1/29-355
L7 1/24-372 27-371 28-372 30-372 31-371
L9 1/29-252
L11 1/23-358 27-352 28-353 30-355 31-356
L12 1/28-352 29-353 31-355
L14 1/31-357
L15 1/31-360
L16 1/28-356 30-358 31-359
L17 1/23-353 28-358 30-360
C05 1/24-358 27-360 30-353 31-354
C08 1/27-吹田工入場
C10 251-252運用？
C13 1/23-352 27-355 30-357
C17 1/29-360 31-352
>>725-728
前面鉄仮面化以外は嵯峨野線運用対応半自動ボタン改造も施工されず
原型を留めて、広島・岡山地区へも転用されず、湖西線・草津線系統で
生涯を終えたのはある意味幸せだったかもしれないな＞Tc5701・5751
ありがとう。長い間お疲れ様と言ってやりたいわ。
今週末、L11を記録しに行きたいと考えてるんだが、見たままあれば
ご報告いただければありがたいのだが・・・
731:名無し野電車区
10/02/09 23:12:07 RMe/Oys+O
もしもし規制解除記念。
L15側面幕陥落のお知らせ。
2/3
353 L15 358 L06
L15 側面LED幕に変更。
2/4
353 L16 358 C05
2/6
353 L14 358? C17
C17 何故か356表示
L15は2/1の351運用を終え、京キトに戻った際に幕を取り替えたとみられる。
732:名無し野電車区
10/02/10 15:22:26 oPhIvDgM0
はぁ～
幕終了か。。
733:名無し野電車区
10/02/10 21:27:54 6LISFJcY0
>>729でござる。
>>731氏 おかえり～。
自分が書込んだあとしばらく過疎ってたからね。
C7が末期色で出てくるのが見物。
734:坂本住民
10/02/10 23:03:50 vC+jAhLlO
そしてC8が厄満色で(ry
735:23
10/02/11 06:36:42 y8FRcTEpO
規制されていたのでだいぶたまってますが(汗
7日分
352:L6 357:L15 372:L7
9日分
352:L5 357:C13 372:L7
10日分
352:L12 353:L5 354:C17
358:C13 359:L16 371:L7
372:L3
11(本日)分
352:L17 372:L7
736:名無し野電車区
10/02/11 19:26:16 5CALaMVHO
357 L11
737:名無し野電車区
10/02/12 23:25:33 uxzI+0kK0
キトにL9留置中。
738:名無し野電車区
10/02/12 23:29:04 nBNc/VoGO
353 L17 358 L11
739:名無し野電車区
10/02/14 17:06:37 1qc7Tscu0
保守ついでに
>>736･738
730だけど、せっかくL11の情報頂いたのに、当方風邪でダウンしてしまい
行けなくなってしまったorz
時期的に今週がラストチャンスかもと思ってたけど、前から言われてる
ようにL11が入場するとキト113の予備がゼロになるし、現在入場してるC8が
P付けせずに通常検査だけで出場して、その後L11が入場かなとか予想
してるんだがどうなるのか心配だな。C8のP付けは改正後に予備が出来た
段階で再度入場して付ける手もありそうなものだが・・・
実際、L14やL16のP付けは臨時入場して行ってるし。
全くスレ違いだが今日のあすかは大荒れだったみたいだが、草津線でも
また同じようなことするのだろうか・・・
俺はあまり釜とかには興味ないが、こういう奴らのせいで世間一般や
鉄道会社からマニア全体が白い目で見られ悪いイメージがつくのは
本当に悔しいな。
くだらん独り言ばかりですまない。
740:名無し野電車区
10/02/17 19:20:08 6oUhmwBD0
規制されてるの？
書き込みが少ない･･････。
741:名無し野電車区
10/02/17 19:50:47 NdbVlTJCO
>>740
携帯系はきのことあうとイーモバが絶賛規制中。
禿バンクは書ける。
742:名無し野電車区
10/02/18 22:00:22 QTzkTkjOO
本線スレより。L11か？
307:名無し野電車区 :2010/02/18(木) 21:54:19 ID:3qdhSsNl0 [sage]
そーいや今日は三回も113系（湘南色、4連）を見たな。
朝9時10分頃に、下りC電乗ってたらさくら夙川で追い越されて、その後新快速乗ったら鷹取に止まってて、夕方は大久保ですれ違った。
側面の行先表示がLEDやったし、岡山のやつなんかな？
743:名無し野電車区
10/02/18 22:05:22 bAXk7eD9P
>>742
まあ少なくともLEDなんだからオカ貸し出し車ではないわな
ところでC07出場まだー？
744:名無し野電車区
10/02/18 22:36:03 e7DQhMfU0
>>742
和田岬103の変わりに訓練でもしたんではないの？
去年はL16（7702F）が出張してやってたみたいだし。
745:名無し野電車区
10/02/19 21:30:43 soTCV1MP0
>>742
朝、キトでカボチャ動いてるの見たが、
吹田入場じゃ無かったのかww
746:名無し野電車区
10/02/20 00:33:14 7YyMmWO90
>>742
情報掲示板みたがそれはC13。
和田岬に来たらしいよ。
>>745
先頭車?
4両ならC8?
747:名無し野電車区
10/02/20 19:30:25 t/fNWx+aO
357 L14
748:名無し野電車区
10/02/20 23:31:05 t/fNWx+aO
353 L05 358 L09
749:名無し野電車区
10/02/21 08:53:46 +lPKidjGO
358 L14
750:名無し野電車区
10/02/21 08:57:20 +lPKidjGO
252 C10 フチ42 S33
751:名無し野電車区
10/02/21 23:24:59 +lPKidjGO
353 L17
752:坂本住民
10/02/22 13:22:29 H3f2PBnLO
355 Tc5717 後4両Tc7707
753:名無し野電車区
10/02/23 15:08:07 dYg9u6gkO
湖西線新ダイヤ、平日昼間は堅田発着が単純に歯抜けになる以外時刻変わらずになる模様。
運用自体に変化がなければ、平日371運用の日中京キトで完全ニートになるのかな。
754:名無し野電車区
10/02/24 22:18:37 AaOvxfJL0
結局、L11はいつ広島へ？？
755:名無し野電車区
10/02/24 22:35:30 uTWnbvZB0
C07が広島更新色で講試してたようだよ
756:名無し野電車区
10/02/26 09:30:05 QxMyb1BF0
>>754
現在C08が吹工入場中の為、C07が転属すると、15本で14運用になる。
つまり、予備1本というわけね。
だから、C08が出場しない限り、L11の転属は難しいと思う。
757:名無し野電車区
10/02/27 01:15:05 2MrZ43LSO
C07がセキに向かったようです。
758:名無し野電車区
10/02/27 12:47:09 ERzRa1f20
L8が使われてる山陰本線5416MがDC化されてるから京都に戻って
くる可能性が高いね。
あとフチ線板によると117系8両運用が廃止とか書かれてたけど
L8と嵯峨野線2運用廃止でキト区113系にも余裕が出るし、これで1801運用
を置換えて、L11が抜けても予備を2本に出来るし、余剰となった
T編成を6連化すればトイレ増設したS編成2本を通常運用で使わなくて
済むしな。考えすぎか・・・
759:名無し野電車区
10/02/27 13:51:00 ERzRa1f20
↑の117の件はフチ線板ではなく、運用情報掲示板からです。
大変失礼。
760:名無し野電車区
10/02/27 22:07:12 pF+eiXkB0
>>758
>編成を6連化すればトイレ増設した2本を通常運用で使わなくて
以前RJに書いてあったがこのS編成を団体用にして583系を廃車にすることか。
761:名無し野電車区
10/02/28 00:01:27 yGQBWu3qP
>>758
抜いた117系MM'どうすんだろ？
あっさり廃車？
762:坂本住民
10/02/28 15:09:56 GYIA+k1x0
357 L16（7702）
763:名無し野電車区
10/02/28 21:49:07 tBYIYmct0
>>761
モハ114・115-3500に改造して、115系に編入するのでは？
764:名無し野電車区
10/02/28 21:57:56 SkUp4qG3P
>>763
115系は中間車に関してはボロがいなくなったからな・・・。
あと岡山も広島も3ドア→2ドア化は嫌がるだろうね。
765:名無し野電車区
10/03/03 20:32:58 8vCfzxe60
保守
766:坂本住民
10/03/03 23:24:06 D7QZ9RciO
今日10:38山科發近江舞子行8両(5703+7704)の行き先表示が全部間違ってたw
前4両回送、神戸方面加古川、永原、堅田
767:名無し野電車区
10/03/03 23:46:36 mctCXCjF0
>>766
LEDだろそれ？
768:名無し野電車区
10/03/04 00:30:14 d8BU+FKUO
昨日もLEDの前3両が天橋立、4両目が回送表示の柘植行きが走ってたな。
769:名無し野電車区
10/03/04 18:17:55 8VXz+KCYO
こないだ、
進行方向左側が播州赤穂行、
進行方向左側が宮津行の柘植行と、
進行方向左側が快速大阪行の
京都行が走ってたなぁ…
770:名無し野電車区
10/03/06 20:50:17 Z5BU7zXO0
保守ついでに暫く更新していなかったので
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南 モハ阪和（5027・日根野F407）･･･吹田工構内訓練→廃車？
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ・幌･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
771:名無し野電車区
10/03/06 20:59:59 Z5BU7zXO0
※ドアボタンはC14のモハ以外取付済・電連は京都所稼動編成は
全編成装備
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中（広F04）
C07（2506）広島リニュ+電連 30N統一・Wパンタ･･･2/26広島所へ回送
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･1月下旬吹田工入場
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（ 711）湘南・モハ未更新･･･幡生出場→広島所（F05）
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
以前のを他掲示板にコピぺしてた輩が居たけど、今度するともう更新は
しないから・・・
L11は京都の運用に入ってるんだろうか？
772:名無し野電車区
10/03/06 23:45:00 P7IBtoN10
補足するとC08の入場日は1/27
L11は2/25に355運用が確認できた最終っぽい
昨日回送されたS2は岡山で留置中だそうだ
773:名無し野電車区
10/03/07 08:47:10 6sTiH+OmO
352…L12
357…L06
371…L03
372…L09
774:名無し野電車区
10/03/07 12:40:47 JLrvLEfl0
>>772
補足ありがと。
L11は2/26の356運用前半が京都の運用最後だったんかもね。
時期的にC07が出場した日と重なるから入れ替わりに3月頭に吹田入り
した可能性もあるね。目撃情報ないから断言はできないが・・・
絶賛予備無し状態の可能性もありうるな。
775:名無し野電車区
10/03/07 18:32:50 6sTiH+OmO
352…L12
353…C17
354…L16
355…L05
356…L11
358…C05
359…L17
360…L14
776:名無し野電車区
10/03/08 00:09:41 1YyusiDU0
土日と嵯峨野線6連にL15が連投。
L11が草津線356に入りましたね。このまま流れると改正前日で…
777:名無し野電車区
10/03/08 00:25:15 hCLE5zI8O
>>777なら7年7ヶ月と7日以内に113系が京キト撤退。
778:名無し野電車区
10/03/08 22:20:40 LRxIM+Pd0
>>772
>補足するとC08の入場日は1/27
出場は3/19ごろではないか？。
779:名無し野電車区
10/03/09 00:40:28 MuuQDtIGO
353 L12 358 L06
780:名無し野電車区
10/03/09 17:00:37 GfJoICiT0
8日
356:L07
9日
353:C13 354:L12
355:C17 358:L11
359:L06 360:C05
でした。L11は順調に流れてますが、
この時期までキトで運用されてるってことは転出は?かな…
781:名無し野電車区
10/03/09 21:59:33 b3q00Ek90
>>775>>780
L11動いてましたか。
改正後、L8が帰還してくるだろうし、C8も今月中には出場するだろうから
その後、入場～転出という形になるんではないかな？
広島地区は改正後も103系4両の運用が残るみたいだし、まだ元C6等も
運用に入ってないから、改正で置換えが完全に終了というわけではなさそう。
782:名無し野電車区
10/03/10 11:32:16 h/5M3Rss0
改正後、251、252の運用は221系が担当するから、その分余裕が生じると考えて桶？
783:名無し野電車区
10/03/10 21:50:35 cYmX80Ew0
>>782
117系T編成の運用が無くなる噂があるから、251・252運用で
余った編成を活用して1801運用の列車を113系にするんじゃないかな？
これだと予備も2本で妥当な数だし、L11が抜けてもL8が帰ってきて差し引きゼロ
だしね。あくまで想像だが・・・
784:名無し野電車区
10/03/11 23:27:01 sdyIyT1+O
353 L17 358 L16
L16はLED側面全く表示されてませんｗ
785:名無し野電車区
10/03/12 16:09:49 5l74s0AS0
さよなら！嵯峨野線113系！
786:名無し野電車区
10/03/12 23:33:59 HOQq586O0
ありがとう 嵯峨野線113系。
ラスト運用はC10＋S9 錆び取りにはL15が入ってました。
787:名無し野電車区
10/03/12 23:39:48 JDDdDHMmO
353 C05 358 C17
357 L12 371 L09
788:名無し野電車区
10/03/13 07:20:43 ttdqJZgVO
これでL8が戻ってC編成はおしまいか。
789:名無し野電車区
10/03/13 08:08:06 i1h6j0aQ0
>>788
そして、L11が転属して、編成番号打ち直し。
790:名無し野電車区
10/03/13 08:46:29 BKZEKmf0O
一応暫定版
353 L14
359 L12
昨日の運用からしてL12は358表示のはずだが、何故か前後ろとも359表示だった。
改正で変わったのか、表示ミスなのかは不明。
尚、353は1810M、359は2810Mとして運用。(京都3番ホーム絶賛切り離し中だった)
791:名無し野電車区
10/03/13 13:05:50 BKZEKmf0O
昨日まで113系の運用番号だった252、当然ながら本日からは221系の運用番号に。
更に違うのは昼間も4両単独で運行している事だ。
792:名無し野電車区
10/03/13 13:44:41 pb+FS4EX0
356 L17＋362 L16
京都11：56発堅田行きで確認
運用増えてる感じです。
793:名無し野電車区
10/03/13 14:20:07 nSngba3/O
>>792
371・372が統合されただけでは？
今新得で現地で見たわけじゃないから予想だけど
794:名無し野電車区
10/03/13 14:59:55 ttdqJZgVO
>>793
新得って北海道かよ。
795:名無し野電車区
10/03/13 15:55:00 tQwYwqm30
>>793 371も372運用も，
草津線絡みの運用ですから，それは有り得無いのでは？
796:名無し野電車区
10/03/13 19:54:05 nSngba3/O
>>795
今まで2組あったのを1組にするのはありえるのでは？
それか351からの運用を2組に細分化したとか
797:名無し野電車区
10/03/14 15:10:14 k5KtuR8j0
352…C10(柘植運用)
356…C05(堅田運用)
357(貴生川運用)…L07
362…C17(堅田運用)
371(柘植運用→キト回送)…L09
372…(柘植運用)L03
今日見てきましたが，
単純に運用が増えただけみたいですね。
798:名無し野電車区
10/03/14 16:31:26 dUB1cKS30
減便があったはずなのに運用増とは
いかなることや？
799:名無し野電車区
10/03/14 18:29:56 NpCdPFdbO
>>798
113系は250番台の運用があぼんしてるから、全体としては相殺じゃないのか？
あと117系の運用が減ってる可能性もあるし。
800:名無し野電車区
10/03/14 18:54:16 kfOWPwge0
今後も廣嶋転属は進むんだろうか。
801:名無し野電車区
10/03/14 19:33:34 NpCdPFdbO
>>797
そのL07が今まさに358と表示して営業運転してる訳だが(そ雄は京都1933発の5380M)。
改正前の357のスジと思われる。
802:名無し野電車区
10/03/14 22:07:24 aALK/C6IO
>>799
２ドア117外しを優先している可能性はありそう。
803:名無し野電車区
10/03/15 00:23:56 vMse/uaIO
勝手な予想
113系は351～362、371、372が存在？
353+359、354+360、355+361、356+362の組合せは基本固定(一部バラバラで運用)？
ニートな運用は351と357か？
117系の1801運用を113系他に代替？
804:名無し野電車区
10/03/15 17:34:28 szYCUDEv0
今朝の2802M(改正前117系8連)は113系湘南8連だった。運番は見てない。
2844M-2847Mは3ドア8両。
805:名無し野電車区
10/03/15 18:40:00 msSF93NH0
>>801 あ，スンマセン，
はっきり確認してなかったので357運用のままなのかと…
ところで，L13って京都に帰ってきてるんですか？
806:名無し野電車区
10/03/15 18:52:45 qs72VdVhO
廣島転用分以外は117置き換えという訳か。
807:名無し野電車区
10/03/15 19:00:48 vMse/uaIO
352 L16
(京都1901発今津行き)
808:名無し野電車区
10/03/15 19:44:39 9WjdmhNh0
358････L7
予断：その後に乗った嵯峨野線普通列車の運番がA0252だった。。
K20で奈良からキタ奴だね
寂しいな。。
809:名無し野電車区
10/03/15 23:45:05 vMse/uaIO
湖西線下り最終(1852M)が223系に変わった。
113系の運用は夜にかなり変わってると思われる。
810:名無し野電車区
10/03/16 14:52:06 n5TEtEDF0
出雲にいたL08が15日に返却回送されたみたいだ。
811:名無し野電車区
10/03/16 18:34:01 aNeV18wxO
353 L16 359 L17
(京都1813発柘植行き)
812:名無し野電車区
10/03/16 21:13:16 1SG04x580
113系L8返却回送
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
813:名無し野電車区
10/03/16 22:13:09 LNMHljuD0
>>810
L08京総に戻ったのかな？
電連付いてないから。
ただ、京総内でも取り付けできるなら
すぐに復帰しそうな。
明日C8が構内試運転かも？
814:23
10/03/16 23:30:01 pWbgK7Xr0
ご無沙汰してます。
あうが書き込みできなかったものでサボってましたorz
なにやら改正で運用が増えたようで…
354:L11 359:C13 371:L9
L11はまだ元気に働いてますが、C8とL8が帰ってきたら危なそうですね…
嵯峨野運用もなくなったことですし…
815:名無し野電車区
10/03/16 23:47:22 aNeV18wxO
>>814
改正で353の相方は359に変わった(>>811参照)。
よって354の相方も360に変わったんじゃ？
だからC13は360運用かと。
816:名無し野電車区
10/03/17 14:18:40 hBlENsH40
>>812
文章がなければ通勤ライナーの回送と区別がつかないなw
伯備線の山奥で撮ればいいものを。
817:名無し野電車区
10/03/17 22:12:28 ftXjx2kGP
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
C08出場間近。L11はこれで終了？
818:名無し野電車区
10/03/18 01:29:29 JjZ+UUyt0
２５１表示が入ったままなのが・・・
819:名無し野電車区
10/03/18 16:40:23 MD3e9ufi0
>>817
緑に成らなくてよかった･････。
L8の側面LED化確認。
820:名無し野電車区
10/03/18 17:57:57 BS0mMLF8O
356 C10 362 L07
(京都1755発今津行き)
821:名無し野電車区
10/03/20 10:31:14 vnOGAtNK0
キトC08(113系) 吹工出場でキトへ。
ホシC08(211系) 転属でキトへ。
822:名無し野電車区
10/03/20 10:33:02 vnOGAtNK0
↑ まちごーた、スマソ。211系→221系ね。
823:名無し野電車区
10/03/21 17:16:47 cm8HXUfW0
352…C10
355…L05
356…L06
358…L16
359…L12
361…L14
362…L15
371…L03
372…C08
C08は部分塗色のようですね。
824:名無し野電車区
10/03/21 18:04:08 ofj3EA5C0
C08の運用入りということで、いよいよL11は・・・
825:7
10/03/25 14:06:06 jCr/g6f/0
test
826:7
10/03/25 22:17:39 jCr/g6f/0
352：L09 353：L11 354：L15 355：L14 356：C10
358：C13 359：L05 360：L06 361：C05 362：L16
371：L17
お久しぶりです。(規制いつまで続くねん…orz)
改正で運用が増えたようで、なによりです。1801の廃止は残念ですけど…
とりあえず平日分の変更点を下に纏めるので、お役に立てば幸いです。(情報カブってたらすみません)
827:7
10/03/25 22:39:55 jCr/g6f/0
改正では、数の上では1801運用が113系に移管された形になりましたね。
他でも多少運用組み換えはあったみたいですが
さて、とりあえず平日ダイヤでは、
●355-361、356-362、
それぞれ改正前の354-359、355-360から変化無し。
●353-359
ほぼ改正前の353-358。夜の部分が旧1801のスジに。
京都2125－舞子－京都－今津107から京都2141－永原(回送)－今津に変更
●354-360(夕方～夜)
改正前の223系V+Vを置換。ムコ－京都1456－堅田2往復－舞子3往復－京都2227発－今津2330着
●354-360(朝)と357-351(朝)
どっちかが1801(朝)を置き換え、もう片方は351-356(朝)を踏襲
●352
夜の今津往復のあと、京都2125発で舞子へ1往復することに
●371
堅田ローカル廃止
こんなもんですかね。運番ズレたのがややこしい…
828:名無し野電車区
10/03/26 05:49:14 JuGKJm7w0
>>827
乙
829:わだらん ◆WpsF3VMtwc
10/03/26 21:38:08 iC2CSAHD0
>>827、ほかのみなさん
わだらんのページに、京都駅湖西線時刻表と湖西草津線L編成運用表を
upしてみました。みなさんでチェックをお願いします。
830:名無し野電車区
10/03/29 00:51:51 g9ELJS2M0
岡山貸し出しの113B編成は、改正後はもと103系の運用に入ってますが、ヒロF05編成は広島に戻ったようで、呉線で見ました。
これでL11はどうなる?
831:名無し野電車区
10/03/29 08:19:30 f2G2Qt9V0
出雲から帰ってきたL8は、もう運用入りしているの？
832:名無し野電車区
10/03/29 19:54:44 zz6eGmFZ0
>>831
キト留置中。
ただ、その気になればすぐ運用できるだろう。
833:名無し野電車区
10/03/30 00:01:46 B+4TCjv20
>>832
西留置線の、本線から見て117系の陰になる場所にいる40Nクハの編成？
834:23
10/03/30 23:53:24 jXiYvOXM0
どうもです。
355:C17 356:L12 357:L9 361:C10 362:L7
明日の5329M～は湘南8連ですよー。
…最近8連多いな。
835:名無し野電車区
10/03/31 04:00:15 nX7MyuhK0
>>831
L8は一旦吹田に入って電連等を整備した上でキトに戻して運用。
これでL11を広島送りにすると予想。
来週1本吹田に行きそうな。
836:7
10/03/31 17:16:42 B4ovQbOk0
353：L16 359：L11
昼過ぎのムコ操、L17が中収容線に居て、
別の40N編成(ﾋﾟｯﾁ改善MM')が西到着線付近に居た。
つまりあれが噂の奴って事ですね …おかえりL8
837:名無し野電車区
10/04/02 17:14:18 CbuI+A9n0
保守。
L8は相変わらず。
838:23
10/04/02 23:39:42 msTRQuzI0
今さらですが見たままを。
3/31
352:L5 355:C5 356:C17 357:L12
358:L9 361:L3 362:C10 371:L17
4/1
352:L7 353:L5 355:L14 356:C5 357:L6(なぜか350表記)
358:L12 359:L9 361:L15 362:L3 371:C8
372:L17