09/10/18 12:01:16 z/F/XqUSO
さっき湖西線で221に会ったんだが、4両でしかも日中に走ることってあんの？
301:7
09/10/18 12:36:37 yEaAzPR3O
>>300
それ普通列車だった？会った場所と時間も教えて貰えると有り難いです
2828MがL17＋L14だったけど、これって353＋358だよね…？
302:23
09/10/18 13:23:58 6G4/T0voO
朝に新旭～安曇川で異音感知があったために1818Mが11分遅れてました。
んでどの列車かは覚えてないですが、113×4Bが223×8Bに変わった列車もありました。
いつもは見かけない列車なら、たぶんその影響もあるかも…
303:名無し野電車区
09/10/18 13:54:25 rgq7u+yXO
>>301
221系の4両だよね？2836M(山科13:47発)の近江舞子行きに入ってたよ。K12だったかな？このｽﾚ見たあとにたった今山科で目撃。・・・ｽﾚﾁごめんなさい。
304:7
09/10/18 16:02:53 yEaAzPR3O
>>300-303から推測すると、イオンの影響で353-358が遅延･切り放し失敗→358の列車に充当で、
353代走は朝(1810M～1819M？)が223×8、昼(1816M～2845M？)が221×4だったって事だろうか。
>>300さんも>>303さんも、今回は113系運用の代走だったからｽﾚﾁではない
…というか、細かい事いちいち気にせずガンガン書き込んで下さいな。
305:名無し野電車区
09/10/18 16:46:54 gTjVm3utO
最終今津行きまで影響が及ぶのか？
306:7
09/10/18 23:06:20 yEaAzPR3O
252：C08 355：L15 356：L03 357：L07 360：L16 372：L05
>>305
(確認した訳じゃないが)
たぶん及んでないと思う。5372Mからは所定で回ったんじゃないかな。
307:名無し野電車区
09/10/18 23:29:37 gTjVm3utO
1852M
353 L17
358 L14
僅かに期待をしとったアホ。
案の定、運用復帰しとりました。
因みにL14は既に359の表示を出してる。
308:7
09/10/19 18:37:26 x0FNCS5IO
252：C05 352：L12 353：C17 355：L09 360：C10 371：L05
Tc-701‥‥
309:名無し野電車区
09/10/19 21:59:47 HUZC07gg0
L11はキトに帰ってきました。
乙です。
310:名無し野電車区
09/10/19 23:54:45 x0FNCS5IO
>>282 >>285
ネット検索してて見つけたんだけど、
MM'5752･5773＋Tc5702やMM'5721は阪和線へ入線した事があるみたい。あんまり詳しくは解らないけどm(__)m
確かヒネ113を追っておられるページだったかなぁ。
311:名無し野電車区
09/10/19 23:56:47 H7T+h2Dl0
そういやTc5701・5751は何してる？
まだ吹田？
結局どうするのかな？
Tcだけだと抑速載っけてセキへ持ってくぐらいしか思いつかん
312:名無し野電車区
09/10/20 13:18:32 HZNvuqxZO
このまま動きがなければ廃車の可能性も･･･
313:名無し野電車区
09/10/20 13:49:55 V63SLFMp0
>>312
来月中までに出てこなければアウトですな。
314:名無し野電車区
09/10/20 15:24:19 HwasCydQ0
>>311
保存に向けての整備
だったらいいのにな。
315:名無し野電車区
09/10/20 15:40:59 Q7Lvn3kHP
>>314
だったらまずTc103-1を引退させろと（ry
316:名無し野電車区
09/10/20 18:39:21 s9ZA8i3oO
352 L07
317:名無し野電車区
09/10/20 21:05:30 hJUg1W1V0
>>310
阪和電気鉄道ってサイトだったかな。
確かに5700番台が阪和線に入線した記事見たことあるな。
あとモハユニット1組が後藤で延命N受けに行ったことがある
から伯備線も全線入線してることになるね。同じく入場してた日根野の
5262Fと同時出場してたかと。5773ユニットか5775ユニットのどっちか
だったと思うけど自信がないな。
318:名無し野電車区
09/10/20 21:48:39 FGKSmOQ20
>>286
W2（W46)ですね。
319:名無し野電車区
09/10/20 23:33:28 NVDGu+E/0
>>317
阪和線の方、当時そのサイトでで見た覚えがあったので、ちょっと探してみた。
Tc5156+MM'5721+T'c5461が12年5月～6月ごろに、
Tc5702+MM'5773+MM'5752+T'c5752が12年10月中旬に
それぞれ和歌山地区を団臨走っているみたいですね。
その後は700はなかったのかな。
あとは19.10.11にL8がワンマン代走（7700番代だが）というのはあったが。
320:7
09/10/21 00:43:25 FaRKvrVwO
日付変わってしもたけど、10/20の見たままです
251：C05 252：C08 355：L17 360：L14 372：L05
321:名無し野電車区
09/10/21 21:28:38 KyKSaa0A0
セキ115 H01が運転記録装置つけて出場したよ・・・。これでセキ転属はほぼ無いな・・・
果たして5701Fの運命はいかに！？
そのまま検査で出場し（ボロモハ湘南に塗り替えて）運用復帰か？
322:7
09/10/21 22:34:01 FaRKvrVwO
252：C05 352：C10 355：C13 356：L15
357：L09 360：L16 372：L17
323:名無し野電車区
09/10/21 23:27:34 r3qHwpU+O
353 L07
358 L11
324:名無し野電車区
09/10/21 23:30:20 r3qHwpU+O
L11て、二日前敦賀から帰ってきていきなり356運用についたのかな？
せわしないですな。
325:名無し野電車区
09/10/22 06:49:54 OEwGc+by0
>>322
C13も宮原から帰ってきたんですね。
326:23
09/10/22 07:39:46 tMg+PfzTO
21日分
354:L12 359:L3
22日(本日)分
352:L5 371:L17 372:L6
C7が京総の東端に留置されてますね…。
あと全くのスレチですが、485系の非パノラマ編成(番号不明)の1本の幕が抜かれ、恒例の紙回送が貼られてました。吹田送りですね。
327:名無し野電車区
09/10/22 08:26:39 OEwGc+by0
C07は、このところ運用情報がなかったですね。
328:7
09/10/22 09:38:35 kVPBMRNgO
>>325
う、間違えたorz C17でした。
昨日のを纏めると、
252：C05
352：C10 353：L07 354：L12 355：C17 356：L15
357：L09 358：L11 359：L03 360：L16 372：L17
…ですか。
329:名無し野電車区
09/10/22 12:45:03 6hvRuJYQ0
>>326
次はＣ７が吹田に？Ｗパンのままで？
４８５系はＡ０８・Ａ０９どちらかですな。
330:名無し野電車区
09/10/22 18:05:58 Fwcfens10
>>329
ｽﾚﾁでスマンが485系はA08です。
331:名無し野電車区
09/10/22 20:39:51 6hvRuJYQ0
>>330
今日か明日吹田送りがあったらしい（ありそう）だけど、Ｃ７ではなさそうですな。
４８５系Ａ０８か。
次の広島送りのペースが落ちてる。工場カツカツか？
332:7
09/10/22 23:55:06 kVPBMRNgO
251：C05 252-42：C08＋5803
353：C10 355：L12 358：L09 360：L03
MT54の爆音は全く気にならないのに、Mc-5800の冷房MG(？)の音は
やたら耳に触るという不思議。あーやかましい(w
333:名無し野電車区
09/10/23 01:37:29 t84pvwzzO
いいじゃん。爆音モーターMT54初期型とかｗｗｗ
あの音は聞き惚れる
334:名無し野電車区
09/10/23 17:35:08 AETwiRKk0
>>332
旧式ＭＧの独特な音。
言葉で表すと、ヒーて出るやつか？
初期の１０３系にもあったな。
>>333
爆音モーターでかつ赤穂線・草津線乗ってごらん。
最強のジョイント音が追加になるから。
俺なんか赤穂線でＭＴ５５の暴走と爆音聞いたから。
でも、播州赤穂ついたとき耳と腰が痛かったわ。
335:23
09/10/23 18:07:59 L5P7C/fFO
352:L16 353:L6 357:C17
358:L15 371:L5 372:L14
>>334
最近草津線は整備されて、前ほどの揺れがなくなっちゃいましたよ。
整備された分草津線らしくなくなりました…乗り心地はいいんですがorz
336:名無し野電車区
09/10/23 18:58:48 AETwiRKk0
>>335
そうなんですか。でもロングまでとははいかないですよね。
キヤが入って明らかにまずいとわかったんでしょうか。
赤穂線もかわってるかも？
337:名無し野電車区
09/10/23 19:03:23 lcQ+TvEN0
つお召し
338:7
09/10/23 22:52:25 47GApgPrO
251：C08 252：C05＋5303
351：L03 354：C10 355：L11
356：L12 359：L09 360：L07
>>334
ヒーというかギィーンというか…。
とにかく独特な音ですね
>>335-336
枕木がPCになったのも影響してるかもね。
前は113系が｢跳ねてた｣んだけどなぁw
>>337
違う。
339:名無し野電車区
09/10/23 23:19:22 AETwiRKk0
>>338
>独特な音
懐かしいですよ。
聞けるのは直流車では、
福知山・広島・新潟ぐらいかな？
>枕木がＰＣ
そういえば福知山線篠山口から北も凄い跳ねてたが、
そこも最近ＰＣ化したとこの線の掲示板で見た。
とにかく縦揺れがスゴイ。
本線だと蛇行動がガタガタと。
340:名無し野電車区
09/10/24 08:32:22 f+ExpQ2pO
先日500系に乗った時、宮原に南瓜6連がいたような、いなかったような･･･
341:23
09/10/24 09:09:23 tQteW2BCO
>>336
ロングではないですが、整備したてのところはジョイント音がほとんどないので、ロングと錯覚しそうになることもありますorz
>>338
113系が「跳ねてた」頃が懐かしいですｗ
342:名無し野電車区
09/10/24 15:05:38 /cWEuyFzO
>>340
10年前から書き込み乙w
343:7
09/10/24 15:27:32 y6wzu3R8O
>>340
｢サロンカーなにわ｣？
>>317 >>319
じゃ備中高梁－後藤と、吹田(信)－福島－天王寺－和歌山？が
走行実績にプラスされるんですね。
7700代を含めるなら、更に米子－西出雲もですか
あと配線ヲタとしては、梅小路－丹波口と
吹田(信)･新大阪－宮原(操)－塚本も是非ｗ
344:名無し野電車区
09/10/24 15:56:59 XdG/JX2N0
>>343
7700代も含めるなら和歌山～紀伊田辺も
5700代の和歌山入線は集約臨みたいだから、和歌山・紀勢線にも入ってるかもね。
345:7
09/10/25 17:32:38 MRzTehAuO
昨日の
352：L03 353：L16 355：C10
356：L07 360：L09 372：L05
今日の
252：C05
346:7
09/10/26 09:43:45 ycbNiDXyO
2813M(京都945着)が221系4＋4だったけど、
何かあったんだろうか。
1801Mや2805Mの遅れ(？)による突発代走なのか、もっと計画的な代走なのか…
347:名無し野電車区
09/10/26 10:51:53 izPJbzKaO
354+359 221系8Bで代走中。運番A0354には度肝を抜かれた
新大阪の信号トラブルが原因かな？
348:名無しの電車区
09/10/26 13:34:25 abTzehN30
>>346 >>347
113系のトラブルのようで・・・
昨日の1852Mも221×8で代走でした。
なんで、必然的に今日の1801Mも221×8でしたよ。
>運番A0354には度肝を抜かれた
設定した甲斐がありましたね。
349:名無し野電車区
09/10/26 16:27:51 EPrYMXiC0
221の堅田止まりだと！？
350:名無し野電車区
09/10/26 16:30:12 ycbNiDXyO
>>349
kwsk！
2850M(京都1556発)に221系？
351:名無し野電車区
09/10/26 21:19:07 QFxPlQLw0
遅くなりましたが10/16～10/23の目撃情報
L2 10/6より吹田工入場中（廃車？貸出し整備？）
L3 10/18-356 21-359 23-351
L5 10/16-372 18-372 19-371 20-372 22-352 23-371
L6 10/16-371 17-372 22-372 23-353
L7 10/16-355 18-357 20-352 21-353 23-360
L9 10/16-352 19-355 21-357 23-359
L11 10/16～10/19小浜線臨運用（送りこみ・返却も含む）21-358 23-355
L12 10/19-352 21-354 23-356
L14 10/16-356 18-358 20-360 21-372
L15 10/16-353 18-355 21-356 23-358
L16 10/16-358 18-360 21-360 23-352
L17 10/17-352 18-353 20-355 21-372 22-371
C05 10/19-252 20-251 21-252 23-252
C07 目撃情報無し（キト区留置？）
C08 10/16-252 18-252 20-252 23-251
C10 10/16-357 19-360 21-352 23-354
C13 宮原総疎開中
C17 10/16-360 19-353 21-355 23-357
352:名無し野電車区
09/10/26 23:46:06 d/CB9H2n0
>>351
乙！
352といえば湖西線地雷（京都19時1分発 近江今津行き）
353:7
09/10/26 23:48:03 ycbNiDXyO
252-42：C08＋5803
353：L17 355：L16 357：C10
358：L07 360：C17 371：L14
湖西草津線スレの見たまま情報によると、
故障代走は回5372Mの出庫から(?)は117×8(T4)に差替えだそうです。
…平日5329Mに2扉って大丈夫なのかなぁ。
>>348
なんとまぁ、犯にｎ(ry
そういえば代走車って、謎番号で登場する事が多いですもんね。
(自分もしっかり運番見とくんだったなぁ…ｗ)
354:名無しの電車区
09/10/27 01:29:09 QGkH43420
>>353
謎番号かぁ…
設定するウテシによるものかと。
あらかじめ決まった代走なら運番決められてたりはしますが…
急遽の代走なら、前のままか自分の好きな番号にしてみたりして…www
355:名無し野電車区
09/10/27 13:49:56 dvHG5Zts0
>>351
Ｃ７、キトの隅っこで寝ているんかな？
２２日か２３日に吹田送りが（車種わからんが）あったみたいだが。
吹田にいたら広島送り再開？
356:23
09/10/27 16:17:50 shjIDNNuO
C7は京総の東端で寝てます
自分のであれですが、
>>326-327
>>329-331
357:名無し野電車区
09/10/27 16:57:20 bWxikj0yO
57015751ペアはいつ戻って来るんだろうか…
本当に廃車な気がするんだ
358:名無し野電車区
09/10/27 17:21:22 JHeSh+WP0
>>356
サンクス。
今日も寝てますか。
>>329の書き込みは私です。
あれから動きがあったかなと思いまして。
>>357
来月中に外に出なければ青椒牛肉絲でしょう。
359:坂本住民
09/10/27 17:52:11 7R6PIiU+O
>>357
ボロモハと組んで復帰きぼんぬ。
360:名無し野電車区
09/10/27 21:00:08 RkT9QGsG0
>>355
C7編成、最近予備というか極力、使わないようにして温存させてるね。
検査時期からしてC10編成ともども吹田入場してもおかしくないけどな～。
疎開で走行距離伸びないようにしてるだろうから、いつ入場するのか
読めないな。MM'7019も日根野で活躍始めたみたいだし、C7編成は
編成組替え無しでそのままで転出するんじゃないかと思う。C13編成が帰ってきたら
なんらかの動きがあるような気がする。個人的な予想だが・・・
361:7
09/10/27 22:27:35 Czjdt2v5O
251：C08 252：C05
352：L15 353：L05 357：L11 358：C10 372：L14
355-360(午前)：T4
流石6M2T、速い速いw
本線で回復運転してくれたおかげで｢本気｣を堪能できました。
362:7 連投ｽﾏｿ
09/10/27 22:36:48 Czjdt2v5O
>>354
ちょ、好きな番号ってww
前に見た[ 5000]なんかもウテシさんの遊び心の賜物(?)だったのかもしれないな…w
>>359
半自動無し車にはつらい季節がやってくる…
>>360
Cの2パンが3本しか居ないから、C7･C10どっちも落とせないよなぁ。
嵯峨野のC限定なんて解除しちゃえばいいのに
363:名無し野電車区
09/10/28 18:32:23 nb4dKkUOO
353 L15
358 L11
364:23
09/10/28 22:52:28 KA3HaZLfO
352:C17 356:L3 357:L16
371:L14 372:L9
365:名無し野電車区
09/10/28 23:31:57 33FcINaTP
結局Tc5701・5751はまだ吹田？
ボロモハのほうは恐らく廃車だろうけど、クハも
このまま廃車になっちゃうのかなぁ・・・
366:7
09/10/28 23:56:52 Oe3VOfWvO
251：C05 252-42：C08＋115系
351：L12 354：L05 355：L17 359：C10 360：L07
故障車、復帰したみたいだね。
367:23
09/10/29 08:39:48 qEU/xQL3O
355:C10 357:L3 360:L5
C7が少し西へ移動し、同線の東にL6らしき編成が留置されてます。
368:23
09/10/29 20:56:02 qEU/xQL3O
353:C17 354:L15 356:L16
359:L11 372:L14
369:7
09/10/29 23:08:48 GPCdaZg4O
352：L12
>>368
356はL17だったかと思いますが…。
370:7
09/10/30 22:21:56 jRxAEIryO
252-42：C08＋115系
352：L06 355：L15 356：L05 360：L11 372：L09
371:23
09/10/31 15:53:08 jgg5HZ7FO
357:L5 372:C10
>>369
あー…。
2日前でよく覚えてないのでまとめは外してもらうしかないですねorz
372:名無し野電車区
09/11/01 06:32:12 Pjy6UY3o0
113系最高！
373:名無し野電車区
09/11/01 09:55:44 ZgPMcBUsO
>>372
私もです(*´∀｀*)b
374:名無し野電車区
09/11/01 11:10:32 ZgPMcBUsO
今京都で252表示で11:06発の快速を確認したんだけど、もしかして運用変わったのかな？
もしくは変運用？
朝の時間帯は113の快速ないし
375:名無し野電車区
09/11/01 11:20:16 eR544kKlO
>>374
行楽ダイヤで変運用かかるってウヤ情に載ってたから、
その関係かも
376:名無し野電車区
09/11/01 13:37:21 QyUlC/hK0
>>375
成保道
377:7
09/11/01 22:28:45 eR544kKlO
昨日の
352：L14 355：C17 356：L15 360：L16
今日の
352：L07 355：L12 356：L16
358：L05 360：L03 372：L09
378:名無し野電車区
09/11/02 14:41:23 0NT/2gIDO
日根野のF403が転出入場したので、キトC7衰退期も時間の問題か？
379:名無し野電車区
09/11/02 16:56:25 U8UnD7nUO
C13 宮原から向日町へ回送中
380:名無し野電車区
09/11/02 19:04:01 Ihf7crFIO
やはりすぐ戻ってきたか
381:7
09/11/02 21:20:41 W/CHGUpbO
352：L11 355：L06 356：L03 360：L17 372：C10
おかえりC13。 さて、L11かC7のどっちだろうか
382:名無し野電車区
09/11/02 21:34:31 WtHkjI1lP
>>381
基本的に広島は転出順に編成番号を振ってる（F-04と05は例外だが）ので
恐らくF-16予定のC07だと思う。
もしかしたらタイミング的に次回の転出回送はF403と一緒の8連かな？
383:名無し野電車区
09/11/02 21:54:21 0xfYaD2X0
10/24～10/31の運用実績
L2 10/6より吹田工入場中（どうなる？）
L3 10/24-352 28-356 29-357
L5 10/24-372 27-353 28-354 29-355 30-356 31-357
L6 10/30-352
L7 10/24-356 26-358 28-360
L9 10/24-360 28-372 30-372
L11 10/27-357 28-358 29-359 30-360
L12 10/28-351 29-352
L14 10/26-371 27-372 28-371 29-372 31-352
L15 10/27-352 28-353 29-354 30-355 31-356
L16 10/24-353 26-355 28-357 31-360
L17 10/26-353 28-355
C05 10/25-252 27-252 28-251
C07 目撃情報無し（キト区・予備）
C08 10/26-252 27-251 30-252
C10 10/24-355 26-357 27-358 28-359 29-360 31-372
C13 宮原総疎開
C17 10/26-360 28-352 29-353 31-355
運用の流れを見る限り>>367氏の書きこみの10/29の355＋360運用は逆の
可能性が高いのでこちらで訂正させていただきました。
>>381-382
検査期限から考えると前回の検査、C10が18-2、C07が18-6だから
C10編成が全検+P付け等に入場する可能性もあるかと思う。
384:7
09/11/02 22:12:53 W/CHGUpbO
>>382
L11の方が転出は後になるのか。
今や最後のオリジナルだしねぇ、なるべく永く残っては貰いたいけど
>>383
最近C10が小ループに入ってるのは検査離脱に備えてのものなのかな…？
とりあえず、C10には一刻も早く外板補修を(ry
385:名無し野電車区
09/11/02 23:33:51 psLWfyx20
広島転出の動き再開したな。
でもヒネＦ４０３は瀬戸内色で出てくるのかな？
386:名無し野電車区
09/11/02 23:47:25 OzdFxMqG0
10月26日(月) 354：K19 359：K10
10月27日(火) 354：L17 359：L07
10月28日(水) 354：L05 359：C10
10月31日(土)
351：L11 353：L06 354：L12 358：L17 359：L03
251：C08 252：C05 42：S3
11月１日(日)
353：L14 354：L06 359：L17 371：C10
11月２日(月) 354：L14 359：L05
387:名無し野電車区
09/11/03 10:25:07 /bCL8Vr0O
9時50分頃に117×6(301)が京都駅1番に現れたんだけど、一体何だろう。
388:7
09/11/03 19:39:25 /bCL8Vr0O
371：C10 372：L17 251：C05 252：C08＋115系
351：L09 352：C07 353：L11 354：L07 355：L14
356：L16 357：L03 358：L06 359：C13 360：L05
389:名無し野電車区
09/11/04 07:48:19 5C6j3DgtO
354 L11
390:7
09/11/04 11:22:33 sVu6dZ7aO
あ‥‥また間違えた
昨日の359はC17ですねorz
391:7
09/11/04 17:02:47 sVu6dZ7aO
252-42：C05＋5803
352：L12 355：L07 356：L14 360：C17 372：C10
>>383さんを参考に運用纏めててちょっと気付いたんだけど、
11月2日の夕方～夜に355-360と357-371が入れ代わってるね。
どうせ強風規制の影響だろうけど、狂った運用順序を元に戻しに行くのかどうか気になる
392:名無し野電車区
09/11/04 18:18:51 q1c2aTdS0
353：C07 358：L03 371：L17
393:名無し野電車区
09/11/04 23:31:28 G2m8e4Jn0
>>392
動かなかったＣ０７ 再び運用に戻ったんですね。
394:名無し野電車区
09/11/05 15:54:29 elTPBp4PO
最近、差し替えがめっきり増えましたね。
嵯峨野線で昨年比で見ても同様です。そういえば、そろそろWP搭載編成限定運用の時期に入りますね
395:7
09/11/07 08:31:44 D+g2O/ytO
C13(5715)が京都駅の南群線に停まってる。
訓練？
396:名無し野電車区
09/11/07 10:16:22 ainK0MuVO
>>395
水曜日あたりからずっと留置してるねぇ＞C13
397:名無し野電車区
09/11/07 17:21:16 kVadGFlc0
>>396
まさかの京都疎開？？
398:7
09/11/07 20:46:44 D+g2O/ytO
11月7日
352：L06 355：L12 360：L16 372：L17
353：L05 358：L07
カオス8連ｋｔｋｒ
11月6日
352：L05 355：C07 360：L03 372：C10
11月5日
352：L09 355：L11 356：L07 360：L06 372：L17
>>393
｢最終運用｣かもしれんね。次落ちたらそのまま転属、のような気も。
399:7
09/11/08 22:08:08 V4nSe0AHO
371：L17 372：L03 251：C08 252：C05＋5303
351：L16 352：L15 353：L06 354：L05 355：L09
356：L12 357：C17 358：L11 359：L07 360：L14
5372Mの前4両はL16。(後4両はL11のまま)
400:名無し野電車区
09/11/08 22:39:47 1tzqZdnS0
>>399
全運用コンプリご苦労様です。
C10編成、C07編成ともに運用落ちしたね。吹田送りになるのかな？
明日の352も要注目だね。L16と差し変わったL6かな？
401:23
09/11/09 09:20:12 3BTEV8HOO
352:L6 357:L12 371:L3 372:L17
>>400
確かに352はL6でしたd
草津線は朝から霧の影響で5～10分の遅れがでてますorz
402:名無し野電車区
09/11/09 12:28:26 cSSkLdhXO
252-42：C7＋5302！！
403:名無し野電車区
09/11/09 13:15:57 Z5YNLV5HO
ついに湘南運用が破られたかorz
404:23
09/11/09 17:06:48 3BTEV8HOO
吹工に湘南色のTc車が見えました。
MM'車が見えなかったので、L2かどうかの判断は出来ませんが…
405:名無し野電車区
09/11/09 21:40:30 tbtS2oQo0
11/1～11/8の運用実績
L2 10/6から吹田工入場中（廃車？改造？）
L3 11/1-360 2-351/356後半（5364M～）3-357 4-358 6-360 8-372
L5 11/1-358 3-360 6-352 7-353 8-354
L6 11/1-354 2-355 3-358後半 5-360 7-352 8-353前半
L7 11/1-352 3-354 4-355 5-356 7-358 8-359
L9 11/1-372 3-351 5-352 8-355
L11 11/2-352 3-353 4-354 5-355 8-358
L12 11/1-355 4-352 7-355 8-356
L14 11/1-353 3-355 4-356 8-360
L15 11/8-352
L16 11/1-356 3-356 7-360 8-351/353（5372M前～）
L17 11/1-359 2-360 3-372 4-371 5-372 7-372 8-371
C05 11/3-251 4-252 8-252
C07 11/3-352 4-353 6-355
C08 11/3-252 8-251
C10 11/1-371 2-372 3-371 4-372 6-372
C13 11/2-ミハ区→キト区疎開復帰回送 5～京都駅留置（訓練？疎開？）
C17 11/3-359 4-360 8-357
L2編成、今月中旬～下旬までに出てこなかったら残念ながらアウトかもしれないね。
そうなってほしくないけど・・・
406:7
09/11/09 23:07:58 cSSkLdhXO
251：C05 252-42：C07＋5302
353：L15 355：L05 356：L09 358：C17 360：L07
>>400 >>405
C7･C10が同時に離脱すると、なおさらL2復活の必要性が高まるね。
まぁ、そりゃ117･221系による代走を頻発させて凌ぐのも手だけど‥‥
407:7
09/11/10 23:23:35 BVoxlSa4O
251：C07 252-42：C13＋5303
352：C05 355：L16 356：L05 359：C17 360：L11 372：L03
408:名無し野電車区
09/11/10 23:34:00 BMhVXsKSO
353 L6
409:7
09/11/11 19:41:47 8UtaW4ItO
353：C05 356：L16 358：L07 372：L17
夕方の強風クオリティは運用に響き易いからなぁ…
410:名無し野電車区
09/11/12 00:07:39 QFyOMqWRO
357 L5…やったけど、まあ運用変わるやろね…
舞子まで走れたのは珍しいケースだな
411:名無し野電車区
09/11/12 10:36:36 7D6BHILwO
358 L15
412:7
09/11/12 21:31:16 KWqZZdOTO
252：C13
352：L11
353-358：L15＋C17
354-359：C05＋L07
356：L05
353と358だけど、運番と実運用が朝も夕方も何故か逆になってるんだよね、
上のカキコは実際の運用を優先したから、>>411さんとは食い違ってしまうけど…
413:名無し野電車区
09/11/12 23:07:09 pxoi/pHY0
371：L17
414:7
09/11/13 11:45:10 QBcR+AY2O
堅田ﾛｰｶﾙを321系が代走中
415:名無し野電車区
09/11/13 12:56:26 NvX+eePtO
>>414
所定の2814Mだけじゃなくて、371のスジも？
416:名無し野電車区
09/11/13 13:10:37 R2Cuzfv2O
12時の堅田ローカルも321系代走だったなぁ。
京都の中線におらんなぁと思ったら…
ついでに769Tも所定のA441にA432を繋いで221系12両だったし。
直接関連してるわけじゃないとは思うが。
417:7
09/11/13 14:18:04 QBcR+AY2O
>>415
うん。もしかしたら京都15時ごろ着までの全便かも＞代走
もう一つ、372を現在117系6連が代走中‥‥
418:23
09/11/13 15:25:42 kcaWOI5uO
117系6両は車両やりくりのため5350M～5365Mを代走しましたが、先ほど通常の372運用・L17編成に引き継ぎました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
419:23
09/11/13 15:49:18 kcaWOI5uO
352:L9 354:L15 357:L5
359:C17 372:L17
420:7
09/11/13 22:10:22 QBcR+AY2O
252：C08 353：L11 356：L06 358：L16
371：30N…消去法でL14
421:7
09/11/14 20:00:36 aT9e6FXMO
251：C08 252：C13＋5307
371：L17 351：L07 352：L12 353：L09 354：L11
372：C07 356：C05 357：L06 358：L05 359：L16
8355-8360：L14＋C17
昼前に117が代走してた355-360は夕方には113に戻ったけど、
かたっぽ代わってるし運番表示は臨時番号(?)だし‥‥
422:名無し野電車区
09/11/14 22:51:03 652m+m1EP
話変わるが、L11がいなくなると予備が足りんって話だけど、出雲からL8返してもらえば一応足りるのか。
代わりは117系でも貸しておけば問題ないだろうし、むしろその方が適任な気も・・・
423:7
09/11/15 08:29:54 k4cNkG+gO
>>422
＞むしろその方が適任
だよね。出雲地区なら2扉が疎まれる事もないだろうし、
117系のグレードが活きる数少ない場面だと思うなぁ…
424:23
09/11/15 19:46:21 6Cu1GX81O
252:C8+5309 354:L9(既に355表示)
355:L11 357:C5 359:L5(既に360表示)
360:L16 372:L7
425:23
09/11/15 20:08:00 6Cu1GX81O
353:L12 356:L14(草津方は8355表示) 358:L6
426:わだらん ◆WpsF3VMtwc
09/11/16 00:26:11 faTdM2oc0
12日の20時頃、宮原に117系8連がいるのを道路から目撃したのだが、
集約臨かなにかあったのだろうか？
若干スレチだが、情報あればご教示願いたく。
427:名無し野電車区
09/11/16 09:21:27 Y2k0JBtS0
少し前(11/5だったかなぁ)からいるよ。
428:名無し野電車区
09/11/16 21:17:35 tsb2ge4e0
>>426
それは、キトのT5編成です。
疎開中とのこと。
429:7
09/11/16 21:54:38 dXWcG8dGO
352：L15 355：L09 360：L05 372：C07
昨日の352：L17
>>426-427
ミハにT編成が1本疎開中…と、どっかのスレに書き込みがあったような気が。
あいまいな情報で申し訳ないけど
430:名無し野電車区
09/11/16 22:00:37 dXWcG8dGO
>>428
スマソ、モロ被りorz
431:名無し野電車区
09/11/16 22:18:39 ZqGw8zj40
11/9～11/15の運用実績
L2 10/6～吹田工入場中
L3 11/9-371 10-372
L5 11/9-355 10-356 12-356 13-357 14-358 15-359
L6 11/9-352 10-353 13-356 14-357 15-358
L7 11/9-360 11-358 12-359 14-351 15-372
L9 11/9-356 13-352 14-353 15-354
L11 11/10-360 12-352 13-353 14-354 15-355
L12 11/9-357 14-352 15-353
L14 11/14-8355 15-356
L15 11/9-353 12-353 13-354
L16 11/10-355 11-356 13-358 15-360
L17 11/9-372 11-372 12-371 14-371 15-352
C05 11/9-251 10-352 11-353 12-354 14-356 15-357
C07 11/9-252 10-251 14-372
C08 11/13-252 14-251 15-252
C10 目撃情報無し
C13 11/10-252 12-252 14-252
C17 11/9-358 10-359 12-358 14-8360
今日現在で予備？はL3とC10とC17だろうけど、C10はここ最近、目撃情報無いし
今後も差替えでも出てこなかったら吹田に入場した可能性があるね。
Tc5701と5751は生存してるのだろうか・・・
どういう形であれ復帰してもらいたいけど
432:名無し野電車区
09/11/16 22:23:15 UcgPHbeJP
>>431
最初から廃車にするつもりだったらボロモハと一緒に潰してたんじゃない？
まだ可能性を捨てるには早い・・・と思いたい
433:23
09/11/17 00:27:41 1wYfS+KsO
353:L17 354:L12 358:C5 359:L6
434:名無し野電車区
09/11/17 11:08:49 vABzsr0yO
353 L15
435:名無し野電車区
09/11/17 16:56:18 Tn8G3BiI0
１１月９日に吹田に１本入場したみたいだから、
Ｃ１０かもしれん。
436:7
09/11/17 22:02:14 nI6qoW88O
352：L16 356：L05 358：L14
>>435
やっとあのひび割れ塗装直るのかな。
良かった良かった
437:23
09/11/18 03:08:19 UNhXaKRpO
17日分
352:L16 371:C7 372:L7
438:名無し野電車区
09/11/18 17:52:29 NB2Al1u20
356 L12
439:23
09/11/18 18:45:11 UNhXaKRpO
357:L5 371:L7 372:L9
440:7
09/11/18 19:39:35 WJYNex95O
354-359：L15＋L14
355-360：L17＋C05
441:名無し野電車区
09/11/18 21:21:39 L5ptlHG80
>>436
C10ピカピカになって出てきてほしいね。
あとP付けて出てくるかとモハユニットのブレーキテコ比戻し（改番）をやって
くるかも注目しておいた方がいいと思う。
442:名無し野電車区
09/11/19 12:44:36 fbprkDwXO
360 L14+355 L15
359 L11+354 L16
見たままなんで例によって運用番号が入れ代わってるかも…
443:23
09/11/19 17:58:14 2NniV/AYO
352:L6 371:L9 372:L7
444:7
09/11/19 19:20:26 fjkHK09IO
251：C17 252：C07
353：C13 356：L17 358：L05
>>442
昨日･一昨日から推測すると、恐らくそれで合ってると思われます
445:7
09/11/20 21:43:07 vTXbVY9UO
352：L03 353：L06 358：L12
446:7
09/11/21 20:05:53 9gfE7NGKO
251：C17 252：C08＋115系
371：L09 351：L11 352：L14 353：L03 354：L06 355：C13
372：L07 356：L16 357：L15 358：L17 359：L12 360：L05
447:7
09/11/21 20:15:38 9gfE7NGKO
RFの特集のキトの頁、かなりテキトーなんだが。
L6への機器増設やL2＆L7の組替えが反映されてないのは仕方ないとしても、色々と酷すぎる
以下はRFより引用
2ﾊﾟﾝ：L1･L2･L3･L9･C7･C10･C14
Lの体質改善非実施車：L1･L2･L11･L13、L5クハ、L9モハ
Lの電連設置：L5･L12･L14～L17
運用範囲は、東海道本線では野洲－京都間
MM'5719は『N40』体質改善車
引用終わり。
448:23
09/11/22 09:14:48 tm7VOtoHO
371:L7
>>447
首都圏(千葉)の113が年度内置き換えで注目されてるのと、西は取材がしにくいのがあるんでしょうか…
こっちにも取材班があれば別なのかもしれませんが；
449:名無し野電車区
09/11/22 10:35:43 lP23rHYrO
353 L14
450:7
09/11/22 19:41:55 lDcDxHMpO
352：L11 372：L09
>>448
西車まで追いきれてないのかなぁ、
編集部発で載せるんだったらしっかりして欲しいよ…。
451:名無し野電車区
09/11/22 20:58:22 rOeee5M60
久々に各編成の現状を
なお最新の編成表が発売されたので編成組替えられた編成の一部は
今回から省略させてもらうわ。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
※L02（5701）湘南 モハ40N（7019・元L07）･･･10/6吹田工入場～クハは廃車？
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
Tc5701・Tc5751はもうリミットの時期になりつつあるね。
抑速つけて広島のボロでも置換えられなかったか・・・
452:名無し野電車区
09/11/22 21:04:36 rOeee5M60
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･京都所運用中
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・Wパンタ･･･11/9吹田工入場
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･岡山貸出終了→幡生入場中？or下関留置中？
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
453:23
09/11/23 00:01:07 tm7VOtoHO
354:L3 356:C13 357:L16 359:L17
454:名無し野電車区
09/11/23 09:04:41 jeaYNMqtO
252 C08
42 6510
455:名無し野電車区
09/11/23 11:25:06 Vm08tEXB0
>>451
ｷﾄL02のTcをﾋﾈF403のTcと置き換えて広島に転属とか
456:名無し野電車区
09/11/23 21:33:47 uaX3m+zc0
>>455
スレ違いになるが、仮にTc5701・Tc5751が広島転属だとしても
中間のMM'7059をボタン付けるなり半自動対応にしない限り、Tc5261・Tc5563
とも数年しか経年は変わらないから一緒じゃないの？
それに入場時にヒネ区では通常装着しない幌をTc5563にわざわざ付けて
吹田行きにしたということはそれで答えが出てるような気がする。
457:7
09/11/23 21:41:49 duWgJeV8O
352：L05 353：L11 356：L06 357：C13 358：L16
ミハの6連を1本捻出出来れば丸く収まるのか。
確か5編成4運用だから、予備を221系ﾎｼB編成に指定して、‥‥
458:名無し野電車区
09/11/23 22:23:48 1ON6BBFF0
>>456
いつぞやの湘南色クハみたいに幌枠だけ阪和色が残ったりしてｗ
あれは網干だったかな
459:名無し野電車区
09/11/23 22:25:04 jeaYNMqtO
355 L03
360 L17
L17の運用番号の字体に違和感を覚えるのは私だけ？
460:名無し野電車区
09/11/23 22:49:40 uaX3m+zc0
>>458
網干で検査受けたTc5559だったかな？
幌取らずに塗り替えた結果があの塗装になったような。
>>459
Tc7759の運用番号の字体だね。
自分が知ってる限りでは網干当時Tc7073番だった時からあの字体だったよ。
網干の前に所属してた宮原当時からそのままなのかな？
461:名無し野電車区
09/11/24 10:37:33 TZIC8yuNO
251 C8
462:名無し野電車区
09/11/24 11:18:38 h0tHaXdF0
昨日、C7が逆向きで福知山へ行ってたらしい。
463:名無し野電車区
09/11/24 18:27:54 nq36qcuHO
>>462
何のために？
逆向きで行くって、まさか福知山線でも走るのか？
464:7
09/11/24 19:51:49 ZhPj+FQTO
352：L12 355：L14 360：L15 371：L07
>>463
フチ線走っても、別に逆向きにはならない件。
C7、山陰連絡線から行ったのかな？ でも何しに…
465:名無し野電車区
09/11/24 23:27:54 mUHwbuaVO
353 L05
358 C13
466:名無し野電車区
09/11/25 01:42:30 s1/iIvMsO
>>465
南瓜4B+混色、6:2の比率は良く見るよね。
2両だけグリーン車みたいな。
467:名無し野電車区
09/11/25 16:27:33 Bf9jfM6FP
で、吹田だと確認しにくいから目撃できないけど、Tc5701、5751は結局廃車か？
つか、有効な転用先と言ったら115系対応してセキくらいしか思いつかないし、
どうせ来年になれば225系投入で体質改善車にも余剰が出そうだし、もう駄目かなぁ・・・
468:7
09/11/25 19:44:24 UaA630UOO
352：C07 355：L11 360：L16 371：L09
469:名無し野電車区
09/11/25 21:50:41 lxILJa9Q0
遅くなりましたが11/16～11/23の運用実績
L2 10/6から吹田工入場中
L3 11/20-352 21-353 22-354 23-355
L5 11/16-360 17-351/356後半 18-357 19-358 21-360 23-352
L6 11/16-359 19-352 20-353 21-354 23-356
L7 11/17-372 18-371 19-372 21-372 22-371
L9 11/16-355 18-372 19-371 21-371 22-372
L11 11/19-359 21-351 22-352 23-353
L12 11/16-354 18-356 20-358 21-359
L14 11/17-358 18-359 19-360 21-352 22-353
L15 11/16-352 17-353 18-354 19-355 21-357
L16 11/17-352 19-354 21-356 22-357 23-358
L17 11/16-353 18-355 19-356 21-358 22-359 23-360
C05 11/16-358 18-360
C07 11/16-372 17-371 19-252
C08 11/21-252 23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/19-353 21-355 22-356 23-357
C17 11/19-251 21-251
>>467
残念ながらその可能性が濃厚になってきたね・・・
本当に以外というかあっけない気がするし、他の仲間と天寿を全うして
ほしかった。
470:名無し野電車区
09/11/26 12:09:13 25tjCmrqO
堅田運用今日も代走？
471:名無し野電車区
09/11/26 14:05:27 9PjfSQ1eO
>>470
また代走？
※回5345Mは定刻運転だったよ
472:7
09/11/26 17:49:30 9PjfSQ1eO
252：C17
352：L15 355：L05 360：C13 371：L03
>>467 >>469
やっぱりこのまま廃車ですかねぇ‥‥orz
クハは全部生き残ってたのになぁ
473:名無し野電車区
09/11/27 09:30:16 eisRDnonO
C5が膳所6番停車中
側線群のところにテント張ってあったり職員が沢山居たり、
中かの催しか訓練？
474:23
09/11/27 21:54:16 dnb1pAVIO
26日分
372:L9
27日分
356:L5 372:L3
L2が入場してから、もうそろそろ2ヶ月なりますからね…
700番台のトップナンバーやもんで余計に気になります...
475:7
09/11/27 23:04:19 eisRDnonO
252：C08
352：L16 354：C07 357：L11 359：L17
476:7
09/11/28 22:33:14 Tka5URPfO
352：L14 354：L15 359：L07
477:名無し野電車区
09/11/30 14:44:35 s035T2fJO
11/28分
360 L17+355 C 7
358 L11
11/29分
358 L 5+353 L14
359 L11+354 L16
鮮度落ちスマソ
478:23
09/11/30 20:13:51 mwml4yrgO
29日分
356:C17
本日分
353:C5 358:C13
↑ｷﾀー
このまま行けば久しぶりに昼間も全湘南が拝めますね
479:7
09/12/01 10:37:55 ik0/VWSVO
11/29
251：C17 252：C08＋5304
371：L09 351：L17 352：C05 355：L15
372：L03 357：C13 360：L07
356(朝)：C07
11/30
252：C07＋5309
352：L12 355：L16 372：L09 360：L11
>>478
おぉ、湘南8連ｋｔｋｒ
嵯峨野ペアなのが少し寂しいが…
480:名無し野電車区
09/12/01 14:54:02 4ggJ89Wk0
113系ﾏﾝｾｰ！
481:名無し野電車区
09/12/02 16:03:46 KGx3QElo0
クハ481
482:名無し野電車区
09/12/02 17:01:10 NvPHiwI30
355-C5 360-C13
483:23
09/12/02 22:06:19 sdyCiWOGO
352:L17 372:L9
吹工の前を通るたび、覗き込むようにして探すもL2の姿はなし…
もうダメなんですかねorz
484:名無し野電車区
09/12/02 23:02:51 D9toREdS0
>>483
>L2
もう入場してからまもなく２ヶ月ですな。
使うのであればそろそろ表に出てくるのに、見当たらないとは。
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
485:名無し野電車区
09/12/02 23:04:51 D9toREdS0
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
上二行は？です。
486:7
09/12/02 23:15:02 Y2swHZaRO
357：L06
昨日の
352：L07 372：L03
487:名無し野電車区
09/12/03 04:16:57 jX0vVGbR0
>>484
まぁ、だめでしょうな。
もう、225系投入でホシの221系が転属して来るのは目に見えてますからな。
221系3800番台がどんな形になるのか、興味津々ってとこですかな。
488:名無し野電車区
09/12/03 11:21:07 +LYLv6to0
>>487
もう区分番台は決まってるんですねｗ
489:23
09/12/03 15:06:58 Jq7Gz4TqO
見えた…見えました…(((ﾟ□ﾟ)))
京都からくると、吹区が見えて、Utechが止まってるあたりの車庫を過ぎ、一旦開けてすぐの車庫の中でした。
あれは間違いなく湘南色でした…
明日また通るので確認してみます。
490:名無し野電車区
09/12/03 21:55:29 RLJ4xiEB0
11/24～11/30の運用実績
L2 10/6より吹田工入場中
L3 11/26-371 27-372 29-372
L5 11/24-353 26-355 27-356 29-358
L6 目撃情報無し（予備？）
L7 11/24-371 28-359 29-360
L9 11/25-371 26-372 29-371 30-372
L11 11/25-355 27-357 28-358 29-359 30-360
L12 11/24-352 30-352
L14 11/24-355 28-352 29-353
L15 11/24-360 26-352 28-354 29-355
L16 11/25-360 29-354 30-355
L17 11/27-359 28-360 29-351
C05 11/27-訓練？ 29-352 30-353
C07 11/25-352 27-354 28-355 29-356（前半）30-252
C08 11/27-252 29-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/24-358 26-360 29-357 30-358
C17 11/26-252 29-251（前半）/356（後半）
最近、纏めが遅くなり申し訳ないですorz
251-252運用・371-372運用は時期的にWパンタ車限定がかかってるね。
L11+7700番台系の編成も記録に残しておいたほうがいいと思うな。
>>489
フチS編成の可能性もあるかと・・・
タイフォンが寒地使用で電気連結器無しだと5701Fしかいないのだが。
491:23
09/12/04 08:07:42 t8hsF3o2O
3日分
352:L16 355:L12 357:L14
360:C17 372:L3
>>490
あ゛…。
吹工で湘南色を見たものでテンションが上がってしまって…。
よく確認してみますorz
492:23
09/12/04 14:22:29 t8hsF3o2O
連投ｽﾏｿ
4日(朝)分
352:C13 353:L16 358:L14
371:L3 372:L9
>>490
吹工前を通りましたが確認できませんでしたorz
493:7
09/12/04 23:00:13 OJLm1bvCO
昨日
251：C07 252：C08＋5803
371：L09 353：L17 354：L07 358：L06 359：L15
今日
354：L17 357：C05 359：L06
一応スレチだけど、117系S2編成の運用入りをもし見かけられたら、
皆さん報告お願いします
494:名無し野電車区
09/12/05 17:10:22 +io8rVjU0
353 C13
358 C?(オール湘南)1822Mで確認
明日354 359オール湘南キター
495:7
09/12/05 19:10:03 mXorrn2CO
358：C05
353：C17(5372M)
356：L07(朝)→L11(夕)
>>494
湘南Ｃ同士で途中交替してるね。なんとなく嬉しい。
(明日の352がC13なら、あさって夜の今津泊は全部湘南かｗ)
496:23
09/12/06 09:04:45 MVbuckgUO
9時現在
351:L6 352:L15 356:L17 357:L11
358:L12 371:L3 372:L9
497:名無し野電車区
09/12/06 09:26:46 2GslTv4/O
湘南8B湖西線走行中
カメラマンの狙いはコレ？
498:名無し野電車区
09/12/06 15:20:55 RvEJSzMC0
11/9 に入場したC10は、そろそろ出場かな？
交代でC07（F16候補）が入場かな？
499:名無し野電車区
09/12/06 16:30:24 /aXEgBbr0
>>498
C10編成はP付ける可能性もあるから、まだ出場は先かもね。
付けないなら中旬ぐらいだろうし、付けて出てくるなら早くて年末だと思う。
それにしてもWパンタ限定運用でC10が出場するまでの間に
C07・C08編成のどちらかに不具合や検査が生じた時って、251-252
運用にL編成のWパンタ+ボタン付き編成入れるんだろうか？
500:7
09/12/06 17:26:48 WYICfvyiO
>>499
L9･L15の出番だろうね。まぁ、ボタン無しでも大した問題無さそうではあるけど
(っていうか故障なくても今やﾌﾂｰにＬ充当可能なんだが、一向に運用されないよなぁ)
501:名無し野電車区
09/12/06 18:46:37 /aXEgBbr0
>>500
特に7700番台は嵯峨野線と縁が無いような気がするな。
その昔、嵯峨野線運用で4+4固定の401運用ってのがあって、この運用のみごく稀に
湖西線運用のL編成が入ってたのを見たぐらいかな。
502:名無し野電車区
09/12/06 19:24:37 V9BuujqYP
そもそもC07・L11って検査期限まであとどれくらい余裕ある？
503:名無し野電車区
09/12/06 20:54:43 /aXEgBbr0
>>502
前にも書きこんだが、C07は前回の検査18-6で、C編成の入場周期は3～4年の
間、L11は前回20-2で、L編成は2年～2年半の入場周期。
ただ、まだ広島へ転出が本格化する前の予備が余裕がある時に、交代で
疎開留置やって走行距離の調整やってる筈だから、これよりずれる可能性も
ある。ただC07は入場間近であることは否定できないな。
C08もクハが前回18-8だからこれも入場近いとは思う。
504:23
09/12/07 18:40:34 V46ts2MGO
352:L6 353:L15 354:L5
355:C17 356:L16 357:L17
359:L12 360:C5 372:L3
505:名無し野電車区
09/12/07 18:48:29 2Aw/TikY0
今朝吹田工にTｃ更新、MM'湘南がいたけど、L9で合ってる？
506:名無し野電車区
09/12/07 19:28:17 mgsKPtVtO
>>505
朝なら恐らくL7でしょう。
L9は今日は371運用で今頃はたぶん西大津辺りに居るはず。
507:名無し野電車区
09/12/07 21:24:40 1L6pl6dn0
>>505-506
L7だろうね。
Tc7705/7755の前回の検査は19-7だったから検査入場とみて間違いないだろうな。
508:7-506
09/12/07 22:29:16 mgsKPtVtO
>>501
あぁ、Ｔ編成の名残の運用ね。
でも確か501運用だったような記憶が…
>>507
へぇ、検査ですか。(なんかイキナリだなｗ)
C10とL7は近い時期に出場→入れ代わりにC7･C8･L11とかが入場、
みたいな流れになるのかな？
509:名無し野電車区
09/12/07 22:49:38 XUKMtQMg0
>>505-508
L7が吹田入場しました。
510:名無し野電車区
09/12/07 23:12:57 1L6pl6dn0
>>508
T編成が出来る前の話しだよ。
確か平成12～14年頃で、4+4の嵯峨野線限定運用で、片方に湖西・草津線運用の
L編成が入ってたり、さらに車両不足時は網干のボロ編成とかも入ってた。
その頃はC→Lの40N工事が盛んで、予備運用みたいなもんだった記憶が･･･
おそらく検査順序はそうなりそうな気がするね。
>>509
情報サンクス。吹田で年越しかな？
511:名無し野電車区
09/12/08 06:16:28 0tadu3J50
C10って先月の9日に入場しているから、もうそろそろだな。
512:7
09/12/08 17:58:27 4J/bs4NhO
352：L14 357：L16 372：L09
>>510
ありゃ、失礼
4＋4固定、という意味では後の501に近い運用体系だけど、
時期は全然違うね。どうもありがとう
513:名無し野電車区
09/12/08 21:40:03 gOKCHx/F0
>>512
その頃はキト車の運用範囲も広かったよ。
現在の3809Mに近いスジで今津→大阪で4+4+4で走ってたり、野洲～長浜間
の運用やミハ車6連と併結で夜、姫路行き（土休日は網干行き）に入って
網干で一晩明かして、翌朝ホシ車7連と併結で大阪行きの運用とかもあった。
姫路で岡山115系と定期的に顔合わせたりしていたし、あの頃は良かったなぁ。
514:名無し野電車区
09/12/09 12:10:21 lUpRfG1MO
S2久しぶりに見た＠キト
515:名無し野電車区
09/12/09 13:54:23 UJ1fPo2s0
車輪削正(京総)：Ｃ１７
516:23
09/12/09 14:01:12 VYpHlh46O
352:C5 357:C13 372:L3
>>515
C17の代わりにはまたC13が…。
うまく行けばまた全湘南が見られますね。
517:名無し野電車区
09/12/09 19:05:22 R4h0jo51O
廣島の元キト車も黄一色に塗装変更？
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
518:7
09/12/09 19:36:46 4vaWzygTO
お家芸炸裂ｗｗｗｗ
京都支社(差し当たってC10やL7)は大丈夫なんだろうか…
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
>>517
そうなるだろうね…(苦笑)
519:名無し野電車区
09/12/09 19:52:54 /eBotQu60
完全なる経費節減策だよな
泣けてくるわ
520:名無し野電車区
09/12/09 19:54:18 R9YkNAbUP
>>518
とりあえず、C07とL11はこの色で出て行くのが確定だな
521:名無し野電車区
09/12/09 21:33:32 R9YkNAbUP
208 ：名無し野電車区 [↓] ：2009/12/09(水) 21:28:01 ID:Y9Lp8gV10
>>204
ざんねんながらソースでてないけど、
西の普通鋼の特急と221系（網干・向日町に限る）を除くすべての車が対象だから
気動車はすべて朱色5号になるよ。越美北の120も
210 ：208 [↓] ：2009/12/09(水) 21:31:10 ID:Y9Lp8gV10
連投ｽﾏｿ
書き方がわかりにくいけど、
ステンレスは対象外。特急も対象外。
網干と向日町の221系は対象外。ほかはすべて対象ということです。
らしいよ。
さて、キトから１１３がいなくなるのが先か、塗り替えるのが先か。
522:7
09/12/09 22:20:44 4vaWzygTO
>>520-521
うーん‥‥‥‥
Tc-701･751ってある意味幸せだったのかもしれない
廣嶋へ出てった編成もそうだけど、
C10にL7、その次に入場しそう(？)なC8が心配だよ
523:名無し野電車区
09/12/10 00:01:24 YcpKAPIW0
なんとまぁ。。。「中国」「関西」「北陸」で揃えるのかな。
関西だと、コーポレートカラーの青やろか。かつての201とか、より濃い青とか。
キトの113も117も奈良の221も環状103もあれもこれも･･･。なんだかなぁ（苦笑）
524:名無し野電車区
09/12/10 00:27:31 dUqIibzHO
>>523
濃い青…青23号とかかなぁ
真っ青の117か。大糸のクモユニ81みたいだｗ
525:名無し野電車区
09/12/10 00:29:13 /6OYofx40
ところで今冬の嵯峨野霜鳥はどの編成が担当してる？
526:名無し野電車区
09/12/10 00:50:38 dUqIibzHO
>>525
C7とC8。(いまC10居ないしね)
527:名無し野電車区
09/12/10 21:27:00 Xunv41amO
353 C 5？
358 C13
359 L16+354 L14
359 L17+354 L 6
どっちかが360+355と思われ
>>513
懐かしいねぇ…。113系12両の快速を撮り損ねた事、未だに後悔してる…orz
528:名無し野電車区
09/12/10 22:17:52 RFfqcBe60
誤乗続発しそう。
529:7
09/12/10 22:32:44 dUqIibzHO
352：L12 357：L05 372：L09
>>527
354がL14だったよ。(355：L06 360：L17って事ですかね)
>>513
おぉ‥‥、いい時代だなぁ。
網干車っていう響き自体も懐かしいなぁ。
902M･902K(当時)の運転区間にびっくり
530:名無し野電車区
09/12/10 23:20:11 BNjdOlEZ0
12/1～12/8の運用実績
※L2編成については入場から2ヶ月以上経ってる上、出場する気配がないので
残念ですが今回から省略させていただきます。
L3 12/1-372 3-372 4-371 6-371 7-372
L5 12/7-354
L6 12/2-357 3-358 4-359 6-351 7-352
L7 12/1-352 3-354 5-356（～1811M後まで）7-吹田工入場
L9 12/2-372 3-371 4-372 6-372 8-372
L11 12/5-356（5364M～）6-357
L12 12/3-355 6-358 7-359
L14 12/3-357 4-358 8-352
L15 12/3-359 6-352 7-353
L16 12/3-352 4-353 7-356 8-357
L17 12/2-352 3-353 4-354 6-356 7-357
C05 12/2-355 4-357 5-358 7-360
C07 12/3-251
C08 12/3-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/2-360 4-352
C17 12/3-360 5-353（5372M前～）7-355
>>527
>>529
当時の運用だけど、姫路（網干）に下る運用は355で、現在の371運用の
前半部分は同じで5345Mの後、野洲へ回送して831T（当時の列番・京都は21
時前）に入ってた。姫路到着後、切り離してキト車は網干へ回送・ミハ車は
姫路の電留線で滞泊～翌朝は播但線アルバイトという運用だった。
翌朝は列番は覚えてないが、356運用で網干車7連が後ろの大阪行きで
その後、向日町に回送～キト車は15時過ぎに出庫して湖西線運用・ホシ車は
草津線5370Mに入ってたと思う。
531:わだらん ◆WpsF3VMtwc
09/12/11 04:02:37 fJXmb4HW0
>>530
網干7連は草津線柘植往復後野洲回送だったっけね。
そういえば網干車の網干発貴生川行きなどという比較的短命な列車もあったなぁ。
その頃の網干車って2000をほとんど嵯峨野線に取られて結構悲惨だった気が。
532:7
09/12/11 12:08:35 jygmq2AlO
★★速報★★
352：L11 354：C05 357：C17 359：C13
順調に行けば、明朝～あさって朝に湘南8連ダブルが見られますね！
533:23
09/12/11 13:44:58 yyBdcWjSO
>>532
…ん？
朝なら明朝としあさって朝なのでは？
まあ8連運用としてまとめれば明日午後からダブルになりますね。
ちなみに私は新インフルで倒れてますのでしばらく報告ができませんorz
申し訳ないorz
534:23
09/12/11 14:21:54 yyBdcWjSO
連投ｽﾏｿ
>>532
失礼しました。
明朝
360+355
358+353(1813Mまで)
あさって
351+356(1815Mまで)
359+354
ということですね。
しあさって朝はダブルでは見られませんねorz
535:坂本住民
09/12/11 14:30:59 v8Va8e2sO
358 L5 ﾎﾞﾛｸﾊの座席で低温火傷ww
カフェモハに乗るべきだったw
536:坂本住民
09/12/11 14:47:23 v8Va8e2sO
ｸﾊ111-5767トイレ前床にガムテ補修発見。
537:名無し野電車区
09/12/12 07:56:49 An0abQNm0
>>535
ちょｗｗｗｗｗ
538:名無し野電車区
09/12/12 09:01:28 J8AM/AGFO
358 C17
539:名無し野電車区
09/12/12 14:05:04 sDNwnmlfO
252 C7
540:名無し野電車区
09/12/12 14:50:08 J8AM/AGFO
なにやらあゃしい動きか？
215:名無し野電車区 :2009/12/12(土) 14:45:52 ID:8eY7HO57O
大阪駅３番乗り場に京キトの113系が停まってる
先頭の種別表示が試運転なんだが乗務員訓練か何か？
541:坂本住民
09/12/12 15:58:12 8hJBMG4LO
>>540
恐らく車輪添削後の試運転と思われ。奥野製作所がよくうpしてる。
542:7
09/12/12 16:23:23 pRWVz9ngO
>>540
昼前、L15が向日町の西出発線にパン下げで留置中だったけど、
それかな？＞大阪駅での目撃
543:名無し野電車区
09/12/12 17:22:53 J8AM/AGFO
本線スレにクハ40N車らしき写真がうpされていた。
544:名無し野電車区
09/12/12 17:48:36 pRWVz9ngO
>>543
写真見せて貰ったけど、>>540はL15で間違いなさそうだ
545:名無し野電車区
09/12/13 00:05:39 vNA5ixHN0
L15だったyo!
LISとも読めてしまいそうなフォントだな。
546:名無し野電車区
09/12/14 14:07:34 7HB5TdhT0
出雲支所のＬ8まだ帰ってこないのかなぁ。
547:7
09/12/14 16:37:52 HjJYHkbXO
>>546
3月改正で嵯峨野がどれくらい増発されるか、だよねぇ。
複線化で全体的にｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟして車両捻出、…じゃ足りないぐらいに増発増結してくれれば、
L1･L8･L13･C14が帰ってくる可能性も出てくるのだが‥‥
548:名無し野電車区
09/12/15 09:03:57 iXAzVFW/O
252 L15
42 5304
幕式車両同志の組合せは最近レアになってきてるきがす。
549:7
09/12/15 09:17:20 WolAM4SFO
>>548
ついにL代走がかかったね！
L編成が嵯峨野に入るのって、去年夏頃(？)の501運用以来かな…
550:名無し野電車区
09/12/16 08:40:38 xaYBgJ6RO
L17?ただいま琵琶湖線下り内側線営業運転中！
551:名無し野電車区
09/12/16 10:54:48 k3dYzU7iO
草津線クオリティの影響で運用が乱れてる模様。
552:7
09/12/16 22:09:21 OG79RWT0O
草津線スレにも書き込みましたが、15:20から草津線は所定の運用に戻った模様です
>>550
おぉ、珍しい！
乗りたかったなぁ…ｗ
…で、運用実績をだいぶ溜め込んでしまったので(笑)
以下に
553:7
09/12/16 22:10:52 OG79RWT0O
12日
251：C08
371：L03 351：L16 352：L17 354：L12 355：C05
372：L09 356：L14 357：L06 359：L05 360：C13
353：L11(朝)→L16(夕)
13日
352：L11
14日
352：C13 357：C05 371：L03
15日
251：C07
371：L09 372：L03 351：C17
352：L05 355：L17 357：L12 360：L06
356：L16(朝)→C17(夕)
16日
252：C07＋5300湘南
352：L16 354：C13 355：L11 359：C05 360：L14
372：L09
554:23
09/12/17 10:01:17 jJiLbENIO
352:L6 355:C13 357:C8
360:C5 371:L9 372:L3
インフルから復活しましたｗ
また仕事の日には見たまま報告していきます
555:名無し野電車区
09/12/17 16:44:15 3eirCJCY0
>>554
快気祝いおめ
556:7
09/12/17 17:00:28 NtF6HAYQO
>>554
復活おめ
C8、湖西草津運用かよｗ
嵯峨野のＣ限定がついに崩壊か
557:名無し野電車区
09/12/17 19:09:29 7JHrn76h0
358 C17
558:名無し野電車区
09/12/18 16:55:46 WO4t2wNE0
さよなら、嵯峨野線113系･115系。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
どうなるC編成!?
559:7
09/12/18 17:00:58 o29BET+EO
>>558
2本余剰になるから満を持して(？)C7･L11が転出して、
L5～7･9･12･14～17、C5･8･10･13･17の14本配置12本使用で回していくのかな…
560:7
09/12/18 20:25:27 o29BET+EO
↑
スマン、L3忘れてた‥‥orz
251：L15 252-42：C07＋5309
371：L03 351：C05 352：L14 353：L06 354：L16 355：L05
372：L09 356：C13 357：L11 358：C08 359：C17 360：L12
561:7
09/12/19 19:53:56 08qInwFWO
352：C05 353：L14 356：L17 358：L11 372：L03
C5とC13って本当に仲良いなｗ
562:名無し野電車区
09/12/20 00:29:40 BHE937juO
草津線最終からの京都方面回送列車は、現在において石山駅を通過してません。
待避線には別の回送列車が通過(既に折り返しの野洲行き表示)。
563:名無し野電車区
09/12/20 16:41:51 JQ2+woYY0
12/9～12/15の運用実績
L3 12/9-372 12-371 14-371 15-372
L5 12/10-357 12-359 15-352
L6 12/10-355 12-357 15-360
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/10-372 12-372 15-371
L11 12/11-352 12-353（途中まで）13-352
L12 12/10-352 12-354 15-357
L14 12/10-354 12-356
L15 12/15-252
L16 12/10-359 12-351 15-356（1811Mまで）
L17 12/10-360 12-352
C05 12/9-352 11-354 12-355 14-357
C07 12/12-252 15-251
C08 12/12-251
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/9-357 10-358 11-359 12-360 14-352
C17 12/11-357 12-358 15-356
多忙で整理するのが遅くなり申し訳ありません。
>>558-559
ついに来るべき時がアナウンスされてしまいましたね。
L15編成の嵯峨野線運用もレアになりそうだね。
564:23
09/12/20 17:54:56 c6V6r/AJO
>>555
>>556
どうもですw
352:L12 356:L16
357 L17 372:L9
565:7
09/12/20 19:08:09 axa/lgw1O
353：C05 355：L06 358：C13 360：C08
>>562
昨日は5380Mがウヤだったし、回5399Mもそのままウヤになったのかもね…
>>563
いえいえ、いつも纏めありがとうございます
566:名無し野電車区
09/12/20 23:29:49 dVQu+DZsP
23日か24日に嵯峨野線の113系を撮りに行ってみようと思うのだが、
251運用の回6275M～回6276Mの時刻ってご存知の方いらっしゃいませんでしょうか。
検索してもひっかからないもんで・・・
567:名無し野電車区
09/12/21 11:41:03 +7eHO0ERO
>>566
回6275M
向日(操)-太秦11:1*-11:**頃(対向快速待機)-嵯峨嵐山11:**
回6276M
嵯峨嵐山11:29-太秦11:**-11:**(対向特急待機)-向日(操)
わかってることはこれぐらいです。
時変掛かってるかも知れないのでご注意を…
568:坂本住民
09/12/21 14:20:02 pFJVaEkwO
358 L17
569:7
09/12/21 18:12:36 YyPLi39KO
252：L15＋115系
355：L14 360：L11
>>566-567
●向日町(操)1028－梅小路1036－花園1048－太秦1050／1054－嵯峨1057
●嵯峨1130－太秦1132／1134－梅小路1145／1152－向日町(操)1158
自分のデータによると、こうですね。(>>567さんのとどっちが正しいだろう…)
まぁデータといっても見たまま情報＋推測なので、多少の誤差はご容赦を
(恥ずかしながら、列番は初耳だったｗ)
570:566
09/12/21 18:23:31 NFmA6BAKP
>>567,569
ありがとうございます。
571:名無し野電車区
09/12/21 20:39:46 Pd2I2dPJO
来年は113系運用が嵯峨野2、湖西は1運用減るかな？
251、252はともかく、371の昼間運用がぽっかり穴になりそうなんだが。
572:7
09/12/21 22:16:15 YyPLi39KO
>>571
昼間が穴になるから何？
と言わざるを得ない…
371は堅田ローカルが消えるだけじゃないかな。
回5345Mでムコ入庫→夕方に357と連結して湖西普通ってな具合でさ
573:7
09/12/22 16:09:43 iXKKakeHO
352：L05 354：L16 359：L12 360：C13
574:名無し野電車区
09/12/22 20:25:05 cfJsgjqaO
クレクレ申し訳ありません。
今日の355・360運用が両方湘南だったんですが、明日もこのままの組み合わせで運用に入るのでしょうか？
575:7
09/12/22 20:36:02 iXKKakeHO
>>574
絶対…に限りなく近い確率で、明日もその組成のままだね。
まぁ朝の1往復半が終わった後はどうなるか判らないけど
576:名無し野電車区
09/12/22 21:24:05 cfJsgjqaO
>>575
ありがとうございます。
577:名無し野電車区
09/12/23 01:02:12 NqQAe4sE0
251夜:C8
L代走終了のお知らせ
578:名無し野電車区
09/12/23 09:01:50 4URTx27oO
252 C08
42 115-6510
579:名無し野電車区
09/12/23 14:34:05 vZQlvsm0O
L11はどこ行ったー？
せっかく広島帰る途中に寄ったのにorz
580:7
09/12/23 14:44:34 illNnfh3O
>>579
今日は359
ちょうどさっき、2839Mのあとムコ操に入庫したところだなぁｗ
次の運用は夕方の5370Mまで無いし…
581:名無し野電車区
09/12/23 15:01:26 vZQlvsm0O
>>580
サンクス 今日は大阪泊だから夕方出直すことにする
355：L12 360：L17
582:名無し野電車区
09/12/23 19:30:14 PHsBdOdrO
>>581
カボチャのL11は来年2月頃転出予定。C7もしばらくしたら廣島遺棄なので、記録するなら今のうち。末期色になる前にな。
583:7
09/12/23 22:10:49 illNnfh3O
371：L09
351：C13 353：L05 354：C17
356：C05 358：L06 359：L11
>>582
…を見越して、転属前の姿を身に来なさったんじゃないかな。
広島に帰るとこらしいし
584:579
09/12/23 23:22:01 mAcxb4BuP
おかげさまでL11確認できました。
今日は一枚しか撮れなかったので、あした明るいところでもう一回狙ってみます。
今日の相方はC17でAll湘南でした
>>583
そういうことです。
C07も最後のWパン上げの季節になるかもしれませんしね
585:名無し野電車区
09/12/23 23:34:18 4URTx27oO
1852Mの後ろL06、京都駅にて行先LEDバグ祭り絶賛開催中ｗ
L05は全車正しく「湖西線 近江今津」と表示されている。
だが、L06の山科方から順に「湖西線 永原」、「湖西線 堅田」、「回送」、「表示無し」とどれも正しい行先を示してませぬｗ
586:名無し野電車区
09/12/24 12:37:16 9hw5GBTnO
252：C07 ﾌﾁ42：ﾌﾁS09
587:名無し野電車区
09/12/24 13:01:09 9hw5GBTnO
360：L11 355：C17
今日もオール湘南♪
588:名無し野電車区
09/12/24 21:32:57 CmYb9YsEO
359 L 6+354 L 5
371 L 3
358 カフェ+353 L16
589:名無し野電車区
09/12/25 00:15:30 cdSdJvGZO
358 L14
590:名無し野電車区
09/12/25 09:45:03 ZK2Ji4PCO
359 L14+354 L16
>>589
フォローサンクス
591:名無し野電車区
09/12/25 22:58:01 ssYzBbiH0
12/16～12/23の運用実績
L3 12/17-372 18-371 19-372
L5 12/18-355 22-352 23-353
L6 12/17-352 18-353 23-358
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/16-372 17-371 18-372 23-371
L11 12/16-355 18-357 19-358 21-360 23-359
L12 12/18-360 22-359
L14 12/16-360 18-352 19-353 21-355
L15 12/18-251 21-252
L16 12/16-352 18-354 22-354
L17 12/19-356 21-358
C05 12/16-359 17-360 18-351 19-352 23-356
C07 12/16-252 18-252
C08 12/17-357 18-358 22-251（夜）23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/16-354 17-355 18-356 22-360 23-351
C17 12/17-358 18-359 23-354
C10編成は入場期間からしてPを装備して出てくる可能性が高いね。
一つ気になることがあるんだが、C07・L11編成が来年2月までに
転出すると、3月改正までに予備が1本になるんだが、それでやりくり
するのかな？加えてC08編成も検査期限近いし、この編成もPがまだ
未装備だし、入場すると付けるだろうし･･･
592:7
09/12/25 23:14:21 XhsIOZgpO
>>591
C7･L11転出、C8が改正を待たずに入場するなら｢予備ゼロ｣が発生するけど、
T編成やK＋Kで適宜代走かければ何とか凌げはするんじゃないかな…
そういう状況に本当になった時、どういう運用の回し方するのか気になる
593:名無し野電車区
09/12/25 23:56:10 msyMhzm10
>>592
出雲支所からL8帰って来い！！
代わりに117系のS2でもやればいい。
出場して以来運用ｻﾎﾞってるし。
594:名無し野電車区
09/12/26 00:13:51 x0vMLIhAO
353 C13
358 C05
1852M、C05、全車回送表示でしたｗ
595:7
09/12/26 20:12:20 8bjmF8tVO
352：L11 357：C17 372：L15
やっと371～372に変化がｗ
最近、湘南ペアの発生が異様に多い気がする
>>593
ほ～んと、早くL8返せ！
代わりに117でもキト221でも持ってけ(笑)
596:名無し野電車区
09/12/26 20:47:13 h3xSziyb0
>>593>>595
L8もキトに帰ってきたらびっくりするだろうね。
かつての同僚も随分去ったし、残ってる仲間も電気連結器装備となったり
組替えされてたりだから、一番キトの動きが激しい時期に不在だった
とは今頃思ってもいないだろうよ。変なレスになってすまない。
597:7
09/12/28 08:59:10 85ZjnnZEO
352：L14
昨日の
353：L11 356：L16 358：C17
>>596
いやぁ、好きですよそういうのｗ
仮に帰ってきても、もう｢単独エース｣状態じゃないね＞L8
598:名無し野電車区
09/12/30 00:12:17 0DJqUYXhO
353 L14
358 L16
599:名無し野電車区
09/12/30 09:02:24 0DJqUYXhO
252 L15
42 115-6510
600:名無し野電車区
09/12/30 20:33:29 9nJmLkaq0
今年もあと僅かになってきたので久々に現状を
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南 モハ40N（7019・元L07）･･･10/6吹田工入場
クハは廃車・モハは日根野区転属or貸出し
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ･･･12/7より吹田工入場中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
601:名無し野電車区
09/12/30 20:40:52 9nJmLkaq0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･京都所運用中
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・Wパンタ･･･11/9より吹田工入場中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･岡山貸出し終了→下関留置中
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
本当に今年はキト113系にとって激動の年でした。
来年3月までにはC07・L11編成が転出すると思われるのと、225系の登場も
予告され、来年も目が離せないでしょうね。
ともあれ各編成、トラブル無く元気で活躍してもらうのを願うのみです。
602:名無し野電車区
09/12/30 22:36:17 AgNNfHKV0
>>599
またL代走。
またL15ですか。
そういえば、L15のタイフォンの周り、小浜色がチラホラ････。
>>600-601
毎度ながら乙です。
本当に激動の2009年でした。
L2の先頭車が落ちた事が今でも信じられん。。
603:名無し野電車区
09/12/31 00:12:57 5Hm3kh9xO
353 C05
358 C13
604:名無し野電車区
09/12/31 09:02:18 5Hm3kh9xO
252 C08
42 113-5304
605:名無し野電車区
09/12/31 22:04:44 d5RZ5mGo0
12/24～12/31の目撃情報
L3 12/24-371
L5 12/24-354
L6 12/24-359
L7 12/7より吹田工入場中
L9 目撃情報無し（12/26-12/27以外は371-372か？）
L11 12/24-360 26-352 27-353
L12 目撃情報無し（351-360か？）
L14 12/24-358 25-359 28-352 29-353
L15 12/26-372 29-252 現在はまた予備？
L16 12/24-353 25-354 27-356 29-358
L17 目撃情報無し（351-360か？）
C05 12/25-358 30-353
C07 目撃情報無し（251-252か？）
C08 12/31-252（12/28-12/29以外は251-252か？）
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/25-353 30-358
C17 12/24-355 26-357 27-358
ここ最近の実績を元に各編成が入ってると思われる運用組を
推測させていただきました。
>>602氏も書かれてるけど、Tc5701・5751が落ちた事は非常に
ショックですが、現在入場しているC10・L07がピカピカになって
また復帰することを来年の楽しみにしておきたいですね。
見たまましていただいた皆様、お疲れ様でした。また来年もよろしくです。
606:名無し野電車区
09/12/31 22:59:19 bmtgQZ5z0
>>605
いつもいつも本当に有難う。
来年もよろしく！
607:わだらん ◆WpsF3VMtwc
09/12/31 23:04:03 1/ayu5KQ0
みなさんの観察力には頭が下がります。いつもありがとうございます。
もちろん来年春改正の運用調査もしますので、その時はみなさんどうぞよろしくです。
よいお年を。
608: 【小吉】 【652円】
10/01/01 08:45:12 MZzQbXQY0
皆様、あけましておめでとうございます。
さて今年のカボチャ達に待ち受ける運命とは・・・
609:名無し野電車区
10/01/01 08:45:55 MZzQbXQY0
小吉かぁ・・・
微妙だなぁ・・・
610:名無し野電車区
10/01/02 22:26:50 +LM3D0cg0
あげとく。
611:名無し野電車区
10/01/03 14:17:53 cu/rBuKb0
C10・L7が今月前半に出場の模様。
C10はPとEBと幌付。L7は幌付。
代わってC7が入場の模様。
EBが付いてないのはC7だけだったけ？
吹田からすぐにそのまま下関へ行くかもわからんが。
来月にL11が入場したらダイヤ改正に間に合いそう。
そうなれば広島103系4連は引退確定か。
612:わだらん ◆WpsF3VMtwc
10/01/03 16:19:38 WIN3CZb30
今日3日の堅田シャトルは湘南8連だ！
613:名無し野電車区
10/01/03 18:37:37 i/mu3oGb0
新年あけましておめでとうございます。
いつも纏めをさせていただいている者です。今年もよろしくお願いいたします。
>>611
某板？の情報によると1/6・1/8・1/12・1/15にそれぞれ回6751Mが
設定されているみたいだね。どの日に入場するか注目だね。
EB/TEが付いてないのはC7だけだね。
おそらくこれまでの編成と同じく、検査と試運転で異常なければ
キト区に戻らず、回9345Mで送られるパターンかな？
614:名無し野電車区
10/01/03 19:20:41 cu/rBuKb0
>>613
いつもまとめ助かります。
EBなしはC7で確定、広島行きですね。
吹田からすぐに下関へ？または広島スレで話題の末期色！に変身して下関へ？
怪しいのは1/8あたりですかね？
以上から、広島103系4連は引退濃厚ですな。
615:名無し野電車区
10/01/03 23:25:50 ioFIGBpbP
広島103系は16本配置15本使用だったのに対して、113系は17本配置で予備を2本に増強した。
だからC07はともかくL11が転属しなくても予備一本で置き換え可能。
いざとなれば121-122は4両だったらなんでも代走できるから現在広島界隈にいる113をフル稼働させれば
今すぐにでも置き換えはできる
616:名無し野電車区
10/01/05 08:45:15 uO67WbRD0
某掲示板によると、昨日(4日)C10が構内試運転をしたようだ。
となると、本日(5日)本線試運転かな。
617:名無し野電車区
10/01/05 23:27:35 2oimkwGxO
353 L12
358 L17
618:名無し野電車区
10/01/06 09:19:21 XQj+bazN0
きのうの本線試運転はC10、今日の回6782Mで帰区と予想してみる。
619:名無し野電車区
10/01/06 14:04:54 ibtwfxLL0
>>618
正解だよ。
15日にL7が本線試運転。翌日に帰ると予想。
620:名無し野電車区
10/01/07 00:26:21 C0sWl/qS0
C7は吹田で広島仕様で整備かな。
すぐには出ないみたいなので、来月どの色で出るのか楽しみ。
621:名無し野電車区
10/01/08 11:07:21 1hL03aCuO
353 L3
622:名無し野電車区
10/01/08 17:28:44 uFYDfqVCO
京キトは常磐快速色？みたいな色か。
382:名無し野電車区 :2010/01/08(金) 16:40:41 ID:4Y96zhTd0
ＪＲ西、塗装の経費削減
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
このうち、京都地域では山陰線（京都－園部間）や湖西線など３路線が対象。現在の車両は
緑にオレンジのラインや、ベージュに茶色のラインが入ったツートンカラーだが、今後は抹茶や木の葉など
「和」を連想させる深緑にまとめる。
和歌山地域（紀勢、和歌山線）の青緑は太平洋の鮮やかさをイメージ、中国地域（山陽、山陰線
など）の黄は、瀬戸内海に反射する太陽の光を表した。七尾線は輪島塗を連想させる深い赤色に、
その他の北陸地域は従来の車両に使用している青に統一する。
623:名無し野電車区
10/01/08 18:43:40 CNRSO/y50
252 C10 ATS-Pとか外幌とか一式ついてた。
624:名無し野電車区
10/01/08 20:16:53 Ylg2yyKv0
>>623
早速、運用入りですな。
ところで、C07は吹工に入場したのかな？
625:名無し野電車区
10/01/08 21:06:36 WM6dgQ9a0
>>624
向日町操＞吹田工 113系C7入場「紙の回送幕」
626:名無し野電車区
10/01/08 22:50:00 uFYDfqVCO
2012年京都駅各支線ホーム・昼間の光景
嵯峨野…221系厄満色？
湖西…113、117系厄満色
奈良…103系ウグイス
緑系だらけやがな(´･ω･｀)
627:名無し野電車区
10/01/09 02:07:56 BzsMCXQbO
今更だけど、wikiを作ってみた
規制時の避難所には使えるかも
URLﾘﾝｸ(www21.atwiki.jp)
628:名無し野電車区
10/01/09 06:44:38 sanMXmYl0
>>627
乙
629:名無し野電車区
10/01/09 19:30:17 eDWLbWYzO
357 L12
630:名無し野電車区
10/01/10 16:42:24 wGUOXUEd0
年明け早々、色々動きがあったのでC編成のみ更新
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01（2142）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南 モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内 モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南 幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）30N統一･･･下関留置中（広F04）
C07（7506）30N統一・Wパンタ･･･1/8より吹田工入場中（検査+転出整備）
C08（5716）湘南・モハのみ幌+Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C11（2136）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南 P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（5711）湘南・モハ未更新･･･幡生入場中
C16（2120）広島リニュ 30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南 幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）
631:名無し野電車区
10/01/10 19:26:11 XytTvztNO
357 L11
632:名無し野電車区
10/01/11 09:51:53 kDmh8aas0
草津線のパンフの表紙が
草津線表示、352のC10でした。
入場前の少し汚い姿です。
633:名無し野電車区
10/01/11 23:26:44 5LkZag8iO
353 C17
358 L11
懐古ファン嬉し、一般人がっくりのオール湘南コンビ。
634:名無し野電車区
10/01/12 21:47:07 c2fqnXbZ0
354 C17
359 L11
635:名無し野電車区
10/01/12 22:07:04 1B9Cgkd40
カボチャ8連は「見るもの」であって「乗るもの」ではないと
最近思うようになってきた。
636:名無し野電車区
10/01/12 22:19:05 Gm36dwcf0
湘南コンビ多いね。最近。
637:名無し野電車区
10/01/12 23:53:18 OWvYPYH00
>>635
悟りを啓きましたねｗ
638:名無し野電車区
10/01/13 01:08:04 Da6Z+CER0
月末ぐらいに１本吹田に入りそう。
L11かC8か？
L11は広島改造
C8はＰ＋外幌改造
639:名無し野電車区
10/01/13 01:55:57 rZf45BGE0
悟りとがかどこの宗教だよｗ
お経まである地域もあるがｗ
640:名無し野電車区
10/01/13 18:58:40 2FIF1j990
252 C8 358 L3
641:名無し野電車区
10/01/14 17:55:28 vKO+ZdKJ0
L7が構内試運転とのこと。
642:名無し野電車区
10/01/14 18:13:31 RyjwuSPS0
>>641
となると、明日は本線試運転、明後日の回6782Mで帰区ですかな。
さてさて、L11の動向が気になりますな。
643:名無し野電車区
10/01/14 18:21:30 RvJESNayP
もしかしたらタイミング的に次回の広島行きは2本纏めて送るのか？
広島支社側としても3月改正で103系全廃を狙ってるだろうからあんまり時間の余裕もなさそうだし
644:23
10/01/15 18:48:12 z1lnX8tV0
ご無沙汰してます。まずは今日の分です。
352:L12 357:C17 372:L3
そして13日、朝早くに行ってきました。何の変哲もない写真ですが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
645:名無し野電車区
10/01/16 21:20:19 7FmhkleZ0
>>644
これは三雲カーブかな？
とりあえず乙です。
646:樫野真 天野いちご 加藤ルミ 花房五月 「男」 小泉かなこ
10/01/17 11:10:48 hk+0AwP50
２０１０年３月１３日から山陰線「京都ー園部」で１１３系が淘汰されます
この区間は２２１系２２３系になります１１３系に乗りたい人はお早めに
データイムの４両は窮屈なので６両にして下さい「ＪＲ西日本に申請中」
647:名無し野電車区
10/01/17 22:38:38 8lT4gvKs0
>>646
巣へお帰り下さいませ
648:名無し野電車区
10/01/18 10:56:39 fvTWXNdr0
L7は、もう帰区したのでつか？
649:名無し野電車区
10/01/19 22:45:46 XyGAmUx80
どうでもいいけどさ、塗装変更って現在の塗料の在庫が無くなり次第移行するみたいだけど、
（セキ115系も同様の理由で変更発表後もしばらく従来塗装で出場してた）吹田の在庫ってどんなもんだろう・・・
カフェオレは編成数が多い分早くなくなるかもしれんが、広島リニュ色はもうちょっと在庫ありそうな感じもするが
果たして？
650:名無し野電車区
10/01/20 17:28:32 skWSmfKk0
>>649
セキN-05が全面黄色塗装になったね
651:名無し野電車区
10/01/23 16:04:48 LrC+F4LB0
過疎
652:名無し野電車区
10/01/23 22:46:58 fZYRgN0R0
352 C13
353 L17
358 L11
653:名無し野電車区
10/01/24 16:10:41 pl2KdXMz0
372･･･L7
358･･･C5
654:名無し野電車区
10/01/24 17:23:49 0cgihE+w0
>>653
L7は出場していたんだな
655:名無し野電車区
10/01/24 22:41:09 KPGRLo0R0
１１３系、１１７系が１１３系湘南色の深緑色の部分一色になるのかな？
でも深緑色一色ってのも、あまり気味のいいもんじゃないな。
深緑一色なんかよりも、できたら関西線１０３系のウグイス色にしてほしいな。
そのほうが明るくて好感が持てる。
656:名無し野電車区
10/01/25 21:58:38 +XMKvoCF0
今日の15：50ごろかな吹田工場の試運転線にL2改がいた！
でもまだ混色のままで前面幕は紙の回送幕やったのと車内に訓練関係者みたいな人が
乗ってたから訓練だったのかもしれんけど・・・
657:名無し野電車区
10/01/25 22:39:06 4KKdfWoP0
>>656
マジかよ!?
混色ということはボロモハか。
紙の回送表示かぁ････。
廃車かもしれんな。
658:名無し野電車区
10/01/26 00:00:27 t6ndB0bdP
>>656-657
その「紙の回送幕」の使いどころがわからんのだが
吹田に来たときは元の幕が入ってたはずだろうし、解体するにしても吹田でやるんだから
回送幕はいらないはず。
どっかに貸し出しでもする予定かなんかあるのかね、と希望的観測をしてみる
659:名無し野電車区
10/01/26 00:25:56 lB+veg+W0
既に鉄屑だと思ってたんだが・・・
660:名無し野電車区
10/01/26 00:38:49 L4LLfnCO0
>>658
今回は広島転属改造(+要検)だけだったりして
末期色なんて出すぐらいだから塗り替えしなかったんじゃない？
661:658
10/01/26 00:54:19 xGyKQto2P
>>660
広島転属予定編成にL2は入ってなかったし、そもそもC07とL11が転入すれば103系4連を完全に置き換え、
かつ予備も一本増となるわけだからこれ以上の転属はないと思うよ。
115系クハの置き換えなら抑速マスコン移植とか考えたら恐らく幡生でやるだろうし、そもそもボロモハいらない
気がする。
662:名無し野電車区
10/01/26 10:03:10 My1a43FH0
昨日の回6751M(向日操→吹田信)は、485系A06編成だったみたいだな。
明日にも回6751Mがあるが、これはL11かな？
時期的にも、そろそろ入場させないと。
663:名無し野電車区
10/01/26 21:50:24 bCJsTTOG0
1/1～1/15の目撃情報
※今回は目撃されいる編成のみ書きこみます。
L3 1/8-353 1/13-358 1/15-372
L7 1/14-吹工構内試運転
L11 1/10-357 11-358 12-359
L12 1/5-353 9-357 15-352
C07 1/8-吹工入場
C10 1/4-吹工構内試運転 8-252
C17 1/11-353 12-354 15-357
なかなか時間が取れず、整理するのが遅くなり申し訳ありませんorz
>>656
自分も>>659氏の通りだと思ってましたが、まだ生き残ってたとは･･･
また動きがあればレポよろしくです。
664:23
10/01/26 22:15:15 SYgZUUd10
>>659
>>663
L2改に関してはまったくそのとおりです…もう諦めてました。
営業運転しないにしても、生き残っていてくれただけ嬉しいです。
明日も休みなのが悔しいorz
ちなみに24日からの見たままです。
24日分
352:C13 357:C5
25日分
352:L14 353:C13 354:L16 356:L11
358:C5 359:L15 371:L7 372:L3
26日(本日)分
357:L11 371:L3 372:L7
最近携帯から書き込めないんですがどうしてでしょう？
665:名無し野電車区
10/01/26 23:00:43 7tRoX5Cu0
>>663
忙しい時は無理しないでね
私も試験期間で・・・orz
>>664
運営が●を買わせたいんじゃない？
携帯・PC共に規制された場合の避難所の再案内
URLﾘﾝｸ(www1.atchs.jp)
１月分からだけど、実績のまとめ置場
URLﾘﾝｸ(www21.atwiki.jp)
666:名無し野電車区
10/01/27 11:31:59 SGojuGzc0
>>662
今日L11かC8どちらかが入場したはず？
667:名無し野電車区
10/01/27 17:10:50 3lbCfSBe0
Ｌ２改 本日１４：５０頃、試験線を走っていた。
668:名無し野電車区
10/01/27 20:58:13 Gv04pcmjP
>>667
どういう状態なのかすごい気になる。
モハはボロモハのまま？
クハも見た目変化無し？
669:名無し野電車区
10/01/27 21:37:46 3lbCfSBe0
>>668
見た目変り無し 下は、汚れたまま、モハは、阪和色のまま
１つ変った所を上げるとしたら、紙の回送幕位
今日は、相当長い時間走り回っていたらしい。
670:名無し野電車区
10/01/27 21:50:28 GLIl/lXI0
>>666-669
C8かL11が入場したら、改正までついに予備1本のみになるな。
354･355-359･360運用に117系T編成使う手もあるけど、
ラッシュ時は使いにくい車両だし、突発的な故障等発生すれば
大丈夫なのか？と疑問が残るが･･･
L2改を岡山に貸出して、岡山に居る3本のいずれかを返却して
もらえば乗りきれるような気もするけどな。
それにしてもこの訓練の為にわざわざ残しておいたにしては
時間が経ちすぎてるから何かサプライズを期待したいな。
671:名無し野電車区
10/01/27 21:59:51 Gv04pcmjP
>>670
でもさ、これまで相方組んでいたMM'5701とF407が検査受けてる事を考えるとL2改の4両もあんまり
検査期限に余裕ないんじゃないの？
岡山は併結ないからいざとなれば他形式での代走が可能だから、わざわざL2改を持ってかなくても改正までの間
一本返してもらえばそれで済む話な気もする。
そもそもボロモハをこの期に及んで使うのはちょっと考えにくいし、じゃあなんで廃車にしなかったのかと言えば
Tcを抑速対応にしてセキの115系ボロクハ置き換えに使うくらいしか思いつかん。
これだったら4両で回送して幡生でボロモハ潰せば済む話だし、回送幕もなんとなく理解できるんだが・・・
（過去にキトから広島行きになった車両はいずれも紙回送だったので）
672:名無し野電車区
10/01/27 22:00:21 tG8LWFwgO
阪和モハもろとも抹茶色にして復帰
なんて有り得るのかな。
でも、阪和モハが半自動に対応してないか。
673:名無し野電車区
10/01/27 22:12:11 GLIl/lXI0
>>671
Tc5701･5751の前回の検査は20-5、阪和ボロモハが19-7だったような
気がする。
L7はTc7705･7755の検査期限が来たからMM'5701も時期的に早いが
一緒に検査受けたパターンだな。
吹田で解体だと営業運転しないにも関わらず、紙回送なのは謎だし、
後に幡生かどこかへ回送なら説明がつくけどな。
この前見たがｾｷG-01のTc268なんか錆が浮いて、海・山側両方で塗装が禿てる個所も
見受けられたし、かなり状態悪そうだったが・・・
674:名無し野電車区
10/01/27 22:12:29 Gv04pcmjP
そういや予備云々書いてて思い出した・・・。
ややスレチで申し訳ないが、ヒネもF403を供出して予備一本だったと思うんだが、2連と4連が一緒にコケたら
どう乗り切るんだろう・・・？ 117か105でも出すんかねぇ
225投入が始まったら幾らでも余剰車なんて出るんだろうが、それまでが大変だな
>>672
脱線事故がらみでゴチャゴチャしてた頃は半自動無し車がキト担当路線走ってなかったっけ？
そうか、これを改正までキトの予備扱いにする手もあるのか。
その場合幕を抜いた理由が謎だけど
675:名無し野電車区
10/01/27 22:17:59 GLIl/lXI0
>>671
書き忘れてたがMM'7019を組みこんだTc7143～編成は吹田で組替えのみして
4両とも検査は受けてない模様。
676:671
10/01/27 22:24:44 Gv04pcmjP
>>673,675
詳細ありがと。
じゃあボロモハ含めもうちょい走れるのか。
なんか現時点で上がってる情報だとまだどうなるかわからないね。
岡山か広島かはたまた京都か・・・
G-01のTc268だけど・・・あれG編成のTc111の中では一番マトモなんだぜ・・・？
G-02のTc139は冷風車だし、G-03のTc91は現役最古の113系だし・・・
G-03に至っては相方のTc115-607に塗りドア残ってるというw
677:名無し野電車区
10/01/27 22:30:35 839FGSOc0
>>674
日根野は以前から共通予備として４連１本で、今回その状態に戻ったんだね
あと新大阪発紀伊田辺行のが朝だけ運用なので、しばしば２連の代走してる
確かに突発時には１１７系は使える、つか使ってたし
678:名無し野電車区
10/01/27 22:31:55 77svdAuh0
L2は事故訓練に使用されそうな気がする・・・
679:23
10/01/27 22:32:42 jNvmjQsd0
今日は5329M(360+355)が湘南だったので朝から撮影に行ってきました。
352+372:L11+L3 355+360:C13+C5
371:L7
L11は元気に草津線内を走りまわってましたよー
680:名無し野電車区
10/01/27 22:33:19 GLIl/lXI0
>>676
確かにクーラーだけはまともだけど、あの車体状態はセキ車の中で
一番酷いと思う＞Tc268
ｾｷG編成のどれかをTc5701・5751に置きかえると半自動扱いが可能に
なる編成が1本増えるし、非リニュ車でもキト車とセキ車では
キト車の方が車内等やはり程度がいいからね。
681:名無し野電車区
10/01/27 23:34:50 gcvY2D8Z0
某DQNのブログより
生きてた････。
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(gold.ap.teacup.com)
吹田工試験線 「１４：２５～」廃車予定品（
京都総合車、日根野車の１１３系）Ｔｃ５７０１｛京都車、湘南色(紙の回送幕）｝
＋ＭＭ’５０２７｛日根野車、阪和色｝
＋Ｔｃ５７５１｛京都車、湘南色(紙の回送幕）｝４両
廃車予定（涙
682:名無し野電車区
10/01/27 23:42:20 Mh2AIX9A0
>>681
＞廃車予定
とてもじゃないけどそいつが内部情報知ってるとは思えんw
683:名無し野電車区
10/01/27 23:44:50 tG8LWFwgO
>>681
うわ…。
684:名無し野電車区
10/01/27 23:59:15 Gv04pcmjP
>>682
＞廃車予定車両を使って、吹田工試験線で乗務員訓練が行われています。
いや、今回は結構当たってる可能性もあるんじゃないのか？
でもやっぱり紙の回送の使いどころが（ry
685:名無し野電車区
10/01/28 00:07:44 SGojuGzc0
>>679
L11が運用してるるから今日入場したのはC8ですな。
P+幌付で出てくるでしょう。
L2はどこへ？
686:名無し野電車区
10/01/28 03:24:56 IalFH7vW0
>>676
日根野の113系4連の場合検査周期は2年8か月くらいで、
5027のユニットは19年7月に検査を受けてから2年3か月くらいは運用に就いていたわけだから
先はそれほど長くはないけどね。
>>678
あり得ると思う。
一昨年12月に向日町で行われた事故訓練に使用された日根野の103系は
7月に運用離脱してから5か月間残しておいた車両だったし。
687:名無し野電車区
10/01/28 19:45:02 k0nMkfsH0
Ｌ２改 工場の小屋で睡眠中
688:23
10/01/28 20:54:17 uejDpFEDO
352:L12 353:L11 356:L16
358:L17 371:L3 372:L7
689:名無し野電車区
10/01/29 11:18:32 GnY39SpPO
353 L12
355 L06
360 C17
690:名無し野電車区
10/01/29 21:42:21 qwwxDCfj0
>>677
去年からワソマソ代走は御坊～324M～和歌山～325M～田辺で寝る編成をつかっとる。
奈良の221を借りて限定で使ったこともある。
>>678
今回のボロモハ生存劇は、まだ手ぬるい部類。
2002年にヒネからオカに転属した当時のB03編成なんかは、もっと休車期間長かったし。
691:名無し野電車区
10/01/29 22:25:07 tQDZ/hHj0
252 L9でした。
692:名無し野電車区
10/01/29 22:42:34 GnY39SpPO
113系超ボロモハがしぶとく生きる一方、それより約25年くらい後輩の213系ゆめじの廃車が決定という。
693:名無し野電車区
10/01/29 23:07:04 Vioz/+Jy0
>>692
稼働率低かったみたいだししょうがないだろ。
694:名無し野電車区
10/01/29 23:18:09 l2JXsxrq0
>>690
一度、キトの113で御坊・田辺のあったな
695:名無し野電車区
10/01/30 12:12:55 3l0dQTmPO
352…L05
353…C05
355…L11
357…C13
358…L16
360…L17
372…L07
696:7
10/01/30 14:00:22 l2fYLniJO
あ、書き込めた
お久しぶりです、規制のおかげですっかりﾑｼｮ帰りｗ
とりあえず、ムコ操の見たままです。
中収容線にL3、西到着線付近にカフェ2本･湘南1本
旬のL2だけど、吹田工場の建屋の端の方に
(見間違いでなければ)阪和色が入ってるのが見えた。
阪和色モハを分離して入庫させたか、クハも塗りｋ(ry
697:名無し野電車区
10/01/30 14:41:36 0tM3ZBWk0
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01（5704）湘南 モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南 モハ阪和（5027・日根野F407）･･･吹田工入場中（21．10．6～）
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内 クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ・幌･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P+幌･･･出雲区貸出
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（5705）湘南･･･京都所運用中
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（5710）湘南･･･広島所転属（F02）
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中