09/10/15 22:42:51 YM60rIAv0
10/9～10/15の運用実績
L2 10/6吹田工入場（モハ7019は日根野へ・クハは？？）
L3 10/11-356 14-352
L5 10/9-371 10-372 11-371 12-372 14-372
L6 10/10-371 11-372 14-371
L7 10/9-360 10-351 14-353
L9 10/9-355 10-356 11-357 14-360
L11 10/10-359 11-360
L12 10/10-353 11-354 14-357
L14 10/14-354 15-355
L15 10/10-357 11-358 14-351 15-352
L16 10/10-352 11-353 14-356 15-357
L17 10/11-351 14-359 15-360
C05 10/12-251 14-251
C07 10/10-358 11-359
C08 10/12-252 14-252
C10 10/11-352 12-353 14-355
C13 宮原所疎開中
C17 10/9-353 10-354 11-355 14-358
113系700（5700）番台がこれまで入線した（回送等も含め）線区と
範囲を整理しておくと
東海道・山陽本線（大垣～下関）
湖西線（山科～永原）・草津線（全線）
北陸本線（米原～長浜）・山陰本線（京都～福知山）・福知山線（全線）
赤穂線（全線）・伯備線（倉敷～備中高梁）
宇野線・本四備讃線（岡山～宇野・児島）・呉線（全線）・可部線（全線）
実際に営業運転してないのは山陽本線（三原～瀬野・由宇～新山口）のみで
転出・貸出しでかなりの線区・区間に足を伸ばしてる車両だと思う。