09/12/05 20:23:42 iPygDN0M0
>>743
1970年代は大聖寺・粟津・動橋から加賀温泉停車に振り替えたりしたけど、平成以降で優等列車の通過化はあまりないね。
関東では東横線特急や常磐線特別快速のように、さらに上位種別を作ることがあるけど、これはもともとの急行や快速が遅すぎたこともある。
平成以降で特急通過化といえば、反対運動があった阪急大宮と、サンダーバードの敦賀通過（以前は全列車停車）くらいか。
09/12/05 20:23:42 iPygDN0M0
>>743
1970年代は大聖寺・粟津・動橋から加賀温泉停車に振り替えたりしたけど、平成以降で優等列車の通過化はあまりないね。
関東では東横線特急や常磐線特別快速のように、さらに上位種別を作ることがあるけど、これはもともとの急行や快速が遅すぎたこともある。
平成以降で特急通過化といえば、反対運動があった阪急大宮と、サンダーバードの敦賀通過（以前は全列車停車）くらいか。