09/09/27 19:53:15 9n4dY/aR0
>>616
京阪間ねぇ…
茨木以西はともかく
河原町（陥落）大宮（壊滅）西院（凋落）東向日（沈没）長岡天神（撃沈）高槻市（爆死）
単純に京都市⇔大阪市というより、高槻以東内の輸送でJRに完敗した感じ（西京極－高槻とか東向日－河原町とか） 茨木以西は持ちこたえてる（正直茨木市利用者がJRに鞍替えしない意味がワカンネ）
特急の高速化よりも各駅の高速化・本数増加のほうが大事な気がするけどね
それにオタ以外は特急はクロスよりロングのほうが良いと考えている いっぱい乗れるし、立ったときに余裕があるし