09/08/28 10:21:55 GtSOCaFp0
>>44
701も機器更新するんだから、E129だってするんじゃないの？
後は大糸線なりどこかに集約する可能性はあると思う
長野に211を入れる場合は、回生失効対策もかねて、VVVF化+ブレーキ抵抗の設置が必須だろうから、手間がかかりすぎるんだよね
その点新潟なら、耐寒耐雪改造だけでとりあえずはOKなのも魅力ではあるかと
特に長野は、新車を入れた方が安上がりになる気がしないでもない
まして2連が必要とか言い出すと…この点は新潟も同じか
09/08/28 10:21:55 GtSOCaFp0
>>44
701も機器更新するんだから、E129だってするんじゃないの？
後は大糸線なりどこかに集約する可能性はあると思う
長野に211を入れる場合は、回生失効対策もかねて、VVVF化+ブレーキ抵抗の設置が必須だろうから、手間がかかりすぎるんだよね
その点新潟なら、耐寒耐雪改造だけでとりあえずはOKなのも魅力ではあるかと
特に長野は、新車を入れた方が安上がりになる気がしないでもない
まして2連が必要とか言い出すと…この点は新潟も同じか