09/10/02 01:54:33 Q5JPlauG0
>>858
亀だが、振子気動車は両軸駆動が無理なんじゃなく、機関1台が無理なんだわ。
回転が1方向だと回転トルクで振り子機構に悪影響与えるんで、
機関2台で影響を打ち消しあって最小限にしてる。
機関2台がデフォならわざわざ両軸駆動（これだと電車なら全M編成になる）っちゅう
コストのかかる駆動系の必要性が無いのが正解。
09/10/02 01:54:33 Q5JPlauG0
>>858
亀だが、振子気動車は両軸駆動が無理なんじゃなく、機関1台が無理なんだわ。
回転が1方向だと回転トルクで振り子機構に悪影響与えるんで、
機関2台で影響を打ち消しあって最小限にしてる。
機関2台がデフォならわざわざ両軸駆動（これだと電車なら全M編成になる）っちゅう
コストのかかる駆動系の必要性が無いのが正解。