09/09/26 21:02:32 /Pq6OxNq0
>>368-369
関越自動車道が首都高と直接つながっていれば、高速バス路線が出来る
可能性もありそうですけど、外環を美女木まで走らないといけないのが
結構タイムロスになるんですよね。
東武系が親会社の首を絞めるような路線を作るわけないし。
国際興業は近・中距離高速バスに消極的だし。
09/09/26 21:02:32 /Pq6OxNq0
>>368-369
関越自動車道が首都高と直接つながっていれば、高速バス路線が出来る
可能性もありそうですけど、外環を美女木まで走らないといけないのが
結構タイムロスになるんですよね。
東武系が親会社の首を絞めるような路線を作るわけないし。
国際興業は近・中距離高速バスに消極的だし。