10/06/29 17:23:31 sMrqvodO0
今日、上野駅へカシオペアを見に行ってきたが満室。
何に、廃止して団臨化とはどこまで利用客を舐めているんだ？ＪＲ東日本は。
腐りきるにも程がある。
986:名無し野電車区
10/06/29 18:29:45 UUn4bMXJ0
まぁね。トンネルでは危険物(可燃物)が運べないので、と言う話はあったょ。
でも、航送→トンネルで時間短縮されて、随分客がついたんだよ。
987:名無し野電車区
10/06/29 18:48:23 qBcF8H5d0
>>985
だから、カシオペアは満室でも赤字垂れ流し列車なんだって。
それでいて上りは空室が出るし、指定だけ取って乗りに来ない
バカヲタもいるんだし。
団臨化はもう、決定しているけど仕方ない話だよ。
988:名無し野電車区
10/06/29 18:50:24 cS+vrO3D0
>>982
検討中は検討しているということであって「トンネルは新幹線専用で、貨車は青函連絡船で運ぶはずだった」とは全く違うと思うが？
>○政府委員（秋富公正君）
>（前略）それから次に青函隧道、いわゆる新幹線ができた場合の従来の青函の連絡船の使用の問題。もう一つ、いわゆる新幹線の青函隧道におきまして、
>在来の貨物輸送を行なうかどうかという問題でございますが、いわゆる新幹線と申しますのがきわめて高速でございまして、これに併用して在来線の貨車を
>使用するということは、地くずれの問題あるいはスピードの相違、ずいぶんいろいろと新幹線と在来線の性能の違いがございまして、これを併用するということは、
>きわめて危険ではないかと、したがいまして、新幹線におきましては、一つの軽量、少量物品としての輸送ということは検討しておりますが、在来の貨車を使う
>ということは、なお検討中ではございますが、非常にいろいろと問題があると考えております。
> それから、いわゆる在来の青函連絡船をどうするかという問題でございますが、新幹線ができましたあとにおきましても、青森県と北海道、この間の近回りの旅客、
>貨物の輸送というものはあるわけでございまして、これにつきましては、今後も存続すべきではないかと思っておりますが、なお検討中でございます。
989:名無し野電車区
10/06/29 19:20:21 sMrqvodO0
>>987
>カシオペアは満室でも赤字垂れ流し列車
その根拠とソースは？
結局ＪＲは利用客いじめをしたいだけだろう。
990:名無し野電車区
10/06/29 19:24:37 OU3YsywA0
次スレよろ！
991:名無し野電車区
10/06/29 19:37:26 yTxAGaI80
やっぱりリピーターが少ないのかね？
一回乗ったらもういいやみたいな
992:名無し野電車区
10/06/29 20:01:03 MQXJ3VQk0
>>987
> >>985
> だから、カシオペアは満室でも赤字垂れ流し列車なんだって。
満室でも赤字ってことは走れば走るほど損ってことか？
今時そんな列車を企画するかなあ
「プリウスは作れば作るほど赤字だけど環境のために安く売っている」って都市伝説と同じじゃないのか、それ
993:名無し野電車区
10/06/29 20:18:51 8ikZIwpO0
>>992
トワイライトなんかは赤字かどうかは知らんが
ツアー優先で売って自社の取り分の少なさを補填しようとしてるんだよね。
994:名無し野電車区
10/06/29 23:59:07 BaZQJud20
車両の償却費で赤字になるということならありえるかもしれんが赤字は無いな
赤字列車ならさっさと廃止する
995:名無し野電車区
10/06/30 01:53:16 Bmi1BfRz0
カシオペアのリピーターさん、いっぱいいるけどねー。
996:名無し野電車区
10/06/30 10:36:54 TMb6SlS60
カ
997:名無し野電車区
10/06/30 10:38:44 TMb6SlS60
シ
998:名無し野電車区
10/06/30 10:40:26 TMb6SlS60
オ
999:名無し野電車区
10/06/30 10:49:49 TMb6SlS60
ぺ
1000:名無し野電車区
10/06/30 10:50:31 TMb6SlS60
ア
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