09/09/11 03:10:12 7+1sNBntO
天竜浜名湖鉄道はよく潰れないもんだな
41:名無し野電車区
09/09/11 09:19:47 WwFhNTFDO
民間から社長を迎えましたが基本公共鉄道会社ですから潰れません。
42:名無し野電車区
09/09/11 10:28:11 Fe6lKMAkO
気賀と尾奈のアクセントが微妙
43:名無し野電車区
09/09/11 12:50:30 dLXyQxeXO
>>40
鉄道はそう簡単には潰れません｡
赤字会社は数多くあります｡
路線だけで見ればかなりの数の赤字路線があります｡
ＪＲ東海は新幹線が黒字で
東海道線や御殿場線飯田線身延線等赤字になっています｡
利用者が年間利用が
１６２万いるので天竜浜名湖鉄道はまだまだ先は長いでしょう｡
営業距離は短くても年間２０万の会社でも潰れませんし
44:名無し野電車区
09/09/11 15:32:42 CSCmWf8E0
遠鉄の役員が社長になって
県市が廃止しようと言わない限りつぶれない会社なので、
共通フリーなど、民間だけではリスクを考えてやりたがらなかったことを
あれこれやりたい放題ですね。
失敗してもいいや、どうせ３セクなんだし、ってね。
45:名無し野電車区
09/09/11 17:34:26 dLXyQxeXO
遠鉄に儲けさせようという魂胆がまるわかり｡共通フリーとか｡天竜浜名湖鉄道の収入１３００のうち７００円｡遠州鉄道６００円｡距離から見ても天浜の損｡
西鹿島から新所原まで往復１７４０円でただ天浜線内利用だけでも得｡
遠鉄乗らなくても自動的に６００円が入る｡
46:名無し野電車区
09/09/11 17:50:54 9M/BXc9P0
公共交通ってのは、別に採算目指すことが重要な訳ではない。
地域住民の役に立てればよろしい。
47:名無し野電車区
09/09/11 18:38:42 CSCmWf8E0
公共交通と公営交通をごっちゃにしないようにね。
48:名無し野電車区
09/09/11 18:55:56 9M/BXc9P0
民間であろうとも、同じく利益が目標ではだめ。
赤字なら税金から補助が相当。
49:名無し野電車区
09/09/11 21:02:47 dLXyQxeXO
ＪＲ東海あたりは利益しか考えてない糞｡
利用者の利便性無視｡
意地でも新幹線に乗せようというダイヤ作り｡
まだ遠鉄､天浜の方が好きだ｡
50:名無し野電車区
09/09/11 21:39:43 21m2GQ/DP
遠鉄のダイヤは単線では信じられないくらいの過密スケジュール。
51:名無し野電車区
09/09/11 22:58:33 y6DQusJm0
つーか1300円で乗り放題の券がなんでここでは不評なのよ
理解できん・・・乗る方としては嬉しいじゃん
天浜の駅まで出てくのはちょっと距離があるから
遠鉄から乗っていって天浜に乗り換えで行けるのはいいな
でも確かに>>39天浜は乗り過ごしたらえらいこっちゃ
52:名無し野電車区
09/09/11 23:30:05 Ebtrz4+D0
もし天浜線が廃線になるとしても、掛川市内は残して
あと西鹿島から二俣までは遠鉄に譲渡して欲しい
53:名無し野電車区
09/09/11 23:55:11 WwFhNTFDO
遠鉄は西鹿島から二俣乗り入れ反対会社だからどんな事がおきても乗り入れません
54:名無し野電車区
09/09/12 03:31:03 MYI60DFgO
二俣本町で分岐、天竜の中心街まで北上なら採算とれるだろう。
建設費は市がだせば。
55:名無し野電車区
09/09/12 07:19:53 oxjRx3ss0
そんなの市が出すわけ無いじゃないか。
公共事業民主党になってから無駄だとしてどんどん打ち切られてる。
国からの補助金も期待できんだろ。天浜も赤字垂れ流してるし
収支何とかならないと廃止にもなりかねん。
56:名無し野電車区
09/09/12 10:03:22 RZZqQsE50
>>55
確かに民主党政権になったから、乗り入れはありえんな
しばらくこの話も無くなるだろう。
57:名無し野電車区
09/09/12 10:15:21 lhWe+GIzO
天浜廃線はないだろ。
赤字でも利用者がいるわけで、廃線になったらどうやって通学通勤するわけよ？
58:名無し野電車区
09/09/12 12:42:39 RWM9k0g4O
民主党も無駄な物と無駄じゃないものをちゃんと考えてないくれないと困ります｡
鉄道､飛行機､船舶の事も考えてくれよ｡
59:名無し野電車区
09/09/12 15:54:08 lhWe+GIzO
そういやあハロワに天浜の求人出てたが、失業者のみ募集で、
車両の修理の仕事だったな。雇用対策で募集するにせよ、
高度な技術を要求する仕事なのはどうかと思ったが。
60:名無し野電車区
09/09/13 03:30:06 zYZ3tXe+0
>>54
天竜厨お得意の二俣本町分岐案ｗ
遠鉄が仮に乗り入れるとしても、そのメリットはただ１つ。
天竜二俣の遊休地を使って車庫を拡張できることだけ。
天竜の中心街になんて魅力はない。
人口が減ってる上に高齢者ばっかりなんだから。
だいたい川に沿って線路引くなら、まだ南進するか、染地川にそってニュータウン線作った方がマシだｗ
天竜なんてもう終わってる街だから徐々に縮小してくれ。邪魔。
こいつらが西鹿島の整備も邪魔してるんだからな。
西鹿島の整備によって、乗り入れなんて必要ないじゃん！ってオチになるのを嫌がってるのモロバレ。
61:名無し野電車区
09/09/13 10:53:26 HS9xY0fv0
また出たね、田舎批判の人。
雰囲気が悪くなるから、>>60自体が邪魔。
62:名無し野電車区
09/09/13 10:59:33 zYZ3tXe+0
え？何かおかしいこと言ってるか？
田舎批判してるわけじゃないのに、何被害妄想全開なんだ。
開発余地もない（いちいち山を削らないとできないなんて論外）天竜に
力を入れる必要はないっていうのはほとんどの市民や議員、企業関係者の総意だと思うけど。
あのね、いちいち山削らなくても、浜松には平べったい土地が死ぬほどあるんだよ？
そんな状況でわざわざ山削ってダンプで土砂を輸送するなんて
手間もコストもかかるような地域に力を入れる必然性などない。
気持ち悪いなこの天竜厨。おまえバスヲタのキチガイだろ。
また秋に減便ラッシュなんだから、乗り入れ以前にバスの利用者増やせっての。
63:名無し野電車区
09/09/13 11:14:31 zYZ3tXe+0
そもそも西鹿島という地区自体が、
旧浜北市、天竜市どちらにとっても市の外れという位置であることが
長年開発が進まなかった悲劇の要因でもある。
さらに財政力に乏しい天竜の市域だったことも、開発が困難な要因だった。
西鹿島がちぐはぐなのは運命としか言いようが無い。
乗り入れっていうのは、結局のところ乗り入れ区間にか恩恵がない。
天竜の市街地に乗り入れたところで、その市街地に関係する人間にしか
メリットがないのでは、たかだか高齢者ばかり2万ちょっとの人口を満足させるために
連絡線を設け、橋梁を補修して、トンネルを拡張して、新規路線までつくって、
挙句電化するなど明らかにコストパフォーマンスを考えると無駄だらけ。
こんなに冷静に分析してやってるのに、田舎批判者とか言われるなんて、
天竜厨は税金を何だと思ってるんだ。
64:名無し野電車区
09/09/13 11:24:52 JVoZYXHaO
でも天竜はあの狭い集落に２万人だからなあ。
だだっ広い平野に２万人とは意味が違う。
65:名無し野電車区
09/09/13 11:38:00 n2Q7f+yvO
只来はｲｲﾄｺだお
66:名無し野電車区
09/09/13 15:10:50 Z5m28UrV0
二俣の町の路地はＧＪ
67:名無し野電車区
09/09/13 16:06:25 Tvan0xFeO
天竜にいくとなんか暗い気分になるのは俺だけ？
あの雰囲気が嫌だ
68:名無し野電車区
09/09/13 16:28:58 JVoZYXHaO
そお？
古き良き町並みだと思うけど。
和式家屋とか和洋折衷の病院とか。
69:名無し野電車区
09/09/13 16:36:10 RUuySD500
>>64
でもその2万人の内どれだけの人が鉄道利用してくれるのか疑問があるな。
天竜地区の人はどちらかというと車主体じゃないか？
延伸するくらいならまちなかくるるみたいな足回りのいい小型バス運行した方が便利でしょう。
費用的にも利便性考えても。
70:名無し野電車区
09/09/13 17:35:44 aRAzZB9c0
>>69
あの橋がボトルネックになるよ
71:名無し野電車区
09/09/13 17:53:54 JVoZYXHaO
>>69
そりゃ他の地域にも言えることでは。
線路から徒歩圏内に２万人だからなかなか多いとは思うけどね。
72:名無し野電車区
09/09/13 20:08:18 7631clpq0
天竜は交通の要所。
佐久間、春野、水窪、龍山に住む１万５千の人々は、
都心方面に向かう時、きんちゃくの紐を締めた時の狭い口のようになっている
天竜を皆通っていく。
73:名無し野電車区
09/09/14 01:17:49 HZ9pzW380
新しいいい橋できたじゃん
強風のときに自転車だと怖いけど
なんで欄干があんなに低いんだ
74:名無し野電車区
09/09/14 10:18:35 5AOQjqPtO
あたご川の美しさは異常
75:名無し野電車区
09/09/14 11:26:45 v89bb2P5O
遠鉄はともかく、天浜はブラック企業。
76:名無し野電車区
09/09/14 13:03:23 vy4zpLeY0
風景はベストなんで、キハ４０とかキハ５２とか走らしてくれんかねえ？
77:名無し野電車区
09/09/14 13:09:00 vy4zpLeY0
>>76から連投スマソ
天浜は東京・名古屋・大阪からまあまあ手頃な距離なんでキハとか走らしたら結構活性化しそうなんだけどね。
まあここで言っても妄想止まりだけど。
78:名無し野電車区
09/09/14 14:53:14 t4w3b8Fn0
>>43
東海道本線（熱海～米原）は黒字だろさすがに
79:名無し野電車区
09/09/14 15:08:25 l16NrQrFO
広島(除新幹線)でさえ赤字なのに静岡が黒字だと断言できる証拠は？
80:名無し野電車区
09/09/14 15:39:12 alwyU3R4O
東海道線で黒なのは岡崎から尾張一宮あたりまでじゃないかな。他は赤に限りなく近い。大垣から米原なんて当然赤字。
81:名無し野電車区
09/09/14 15:55:04 t4w3b8Fn0
へえ、そうなんだ。
東京～熱海は長大編成なのに
熱海以東のＪＲ東海管内に入った途端に
編成短くなるのは別に東海が嫌がらせしてるってわけではないんだ。
82:名無し野電車区
09/09/14 15:56:35 t4w3b8Fn0
熱海以東×
熱海以西○
83:名無し野電車区
09/09/14 16:03:18 Atguo2tZP
あれ、熱海から東は東日本の管轄じゃないっけ？(東海道線という名はあるが
後、基本編成が３両で、需要が増える時間帯に確認した限りで８両編成まで走らせてる(静岡)。
しかし、たしか午前7時50分くらいに浜松に着く８両編成に関しては、豊橋に行くにあたって、
後ろより３両を浜松で切り離しちゃう。
84:名無し野電車区
09/09/14 17:46:43 v89bb2P5O
天浜なんかに貴重な税金投入するくらいなら、他の雇用対策にでも回せよ。
赤字垂れ流してる路線をそこまでして存続させる意味があるんかいな？
85:名無し野電車区
09/09/14 20:41:08 mQNHh7WN0
天浜も東側は利用者いるからそっちだけ残しておけばいいよ。
86:名無し野電車区
09/09/14 23:34:21 alwyU3R4O
>>84
私たちが納めてる税金のうち､天浜に使われるのは一人あたり年間１００円以下だから俺は気にしない。
公共交通機関なんだし。せこいこと言うやつだな。
87:名無し野電車区
09/09/14 23:55:02 eDBalyaq0
>>84
禿同。
天浜へ投下する資金を遠鉄や沿線整備に回すべき。
こんな時代に関係なく、強い路線をさらに徹底的に強化すべき。
二兎を追うものなんとやら、だよ。
客が少なくなってからわーわー騒いでももう遅い。
88:名無し野電車区
09/09/14 23:59:38 eDBalyaq0
だいたいね、浜松の中心から見て、
中心に近い浜北でさえまだまだ開発余地が腐るほどあるのに、
それより離れてる天竜を開発する意味がないんですよ。
例えば水窪の建築会社が、数年前に拠点を浜北に移転したんですよ。
遠鉄タクシーは天竜にあった営業所を廃止して、浜北の日赤近くに移動してます。
ドコモショップはファミリータウン店を閉店して、国道が交差してる浜北の根堅に移転しました。
すぐ近くにａｕショップがありますが、いずれも店名は浜北にあって「天竜店」です。
ビックカメラの無料配送範囲には、市内でも天竜だけ入ってません。
こんな感じの「市内のうち、天竜以外が対象」ってサービスを展開してる企業は結構多い。
天竜は正直民間レベルでは既に浜北に吸収されてるも同然の状態なんだから、
もはや天竜区域自体を開発なんて言えるようなレベルじゃないんですよ。
浜北の開発が限界に来ない限り、天竜が日の目を見ることはありません。
89:名無し野電車区
09/09/15 03:16:15 qrozHXI/O
開発云々より元々天竜の田舎に住んでる人達の事を考えるべきだ。
天竜区民全員で浜北や浜松市街に引っ越せと言うのか？
天浜沿線住民にとっては大切な交通手段なんだよ。
バスに転換だと所要時間もかかるし、時間が正確でないバスはいろいろ不安だし。
やはり鉄道とは安全正確な大量輸送機関なんだから。
赤電沿線に住んでいない連中からすれば赤電の有り難さがわからんのと同じ。
例えば私は図書館使った事ないが本を買うお金を税金として払ってる訳だしどこかで自分のために利益になることもあり、無いこともある。将来貰えない年金も馬鹿みたいに納めてる。
みんな納税者だから何に税金を使われても文句が言えないわけじゃないが、
まぁ天浜廃止にしたいなら県知事か県議会議員あたりになればいいんじゃないかな。
民主党が阿呆な政策をやろうとしているがこれからの世の中車より鉄道の時代だと思っている。アメリカでも鉄道の新設が始まっている。
１０年２０年先を考えた政策を期待する。
90:名無し野電車区
09/09/15 06:02:43 U/yxtcBsO
天浜なんてあんな１時間に一本しかこないようなふざけた糞鉄道、潰れても誰も困らん。
91:名無し野電車区
09/09/15 06:08:53 mTXNW81m0
>>90
天浜がつぶれたら新所原のウナギ屋が!!!
92:名無し野電車区
09/09/15 06:16:24 cxs3ldA7O
ローカル線廃線バス転換→バス廃止になるぜ！
93:名無し野電車区
09/09/15 06:54:33 4c2WBWWrO
だからよ～ 遠鉄天浜相互乗り入れはDMVを使えばいいって前にも言ったろ。
天浜線の後ろにDMV付けて 西鹿島の駅構内でDMVが自走して遠鉄電車の後ろにくっつくんだよ。
これなら天浜線の線路をいじる必要も無く ダイヤの遅れ対策も他所の鉄道線での乗り入れを参考に出来るし。
遠鉄が嫌がる？そんなの知らん。こっそり付けちゃえ。
94:名無し野電車区
09/09/15 14:58:36 U/yxtcBsO
西部は製造業が不況で第打撃受け、倒産リストラだらけで、みんなひいひい言ってるこのご時世に、
天浜なんかを維持しようと行政が税金入れてると思うとなんかむかつくんだよな。
まあ私鉄の営利企業なら勝手にやってくれよという話だが。
95:名無し野電車区
09/09/15 18:07:29 qrozHXI/O
>>94
工場勤務の方ですか｡まぁ運輸業に転職されたらいかがですか？
96:名無し野電車区
09/09/15 18:33:22 U/yxtcBsO
うちは自営の小さい薬局だよ。
不況で厳しいよ。運輸業には興味はない。がらの悪そうな馬鹿が多そうだし、日勤教育的な
集団でのいびり体質の悪いイメージ。
97:名無し野電車区
09/09/15 19:01:16 a4t879o80
遠鉄グモ発生
98:名無し野電車区
09/09/15 19:13:26 XyU3QJaVO
岩水寺を西鹿島方面へ行って二番目の踏切。毎年車がぶつかる危ないところ。
99:名無し野電車区
09/09/15 19:34:21 RErWyh1v0
なんか今速報出たぞ
事故？
100:名無し野電車区
09/09/15 19:43:31 XyU3QJaVO
踏切も倒れてるし復旧は時間かかるかもね。救急車で運ばれた人助かるといいけど。
101:名無し野電車区
09/09/15 22:58:43 JT2nTfn6O
岩水寺 ②号 踏切ですか？
102:名無し野電車区
09/09/15 23:04:11 gB3+eh9GO
ニュースで流れていました。最近、故障、事故等で夜間にダイヤが乱れる事多いですね。今年の遠州鉄道は厄年だな
103:名無し野電車区
09/09/15 23:10:48 GA3iPrvEO
岩水寺2号の踏切って、浄水場の近くのこと？
それとも、於呂神社の坂を下った踏切のこと？
104:名無し野電車区
09/09/15 23:22:33 jaLbYMwT0
>>95
気持ちはわかるがすべての人に平等なんてあり得ないよ。
そういう共産主義的な発想は日本では無理。
105:名無し野電車区
09/09/15 23:42:31 s5J4bFb+0
>>103
浄水場の方だと思う
106:名無し野電車区
09/09/16 00:11:00 VcgMcfeLO
そこの踏み切りは数年前にも人身事故があった。
ちなみにその事故で死んだのは俺の同級生。
107:名無し野電車区
09/09/16 08:36:50 GHXGcxmvO
危険場所は直ちに廃止あるのみ
108:名無し野電車区
09/09/16 08:50:16 12dv6zqRP
>>106
もしかしたら寂しがってるのかも。
あと、どうやら事故った自動車の運転手は19歳の少年で、
亡くなったそうだ。
109:名無し野電車区
09/09/16 09:33:06 J4GXH3P20
具体的にはどこ？
110:名無し野電車区
09/09/16 09:44:34 VcgMcfeLO
だから浄水場の前だって。数年前の人身事故は自殺。
111:名無し野電車区
09/09/16 18:32:56 FsRSjoOtO
坂道でカーブしてるから時々脱輪する車がいる。
去年も暗くなりはじめた同じくらいの時間に脱輪した車と電車が衝突した。運転手は逃げて無事だったけど。
112:名無し野電車区
09/09/16 19:41:33 fsRyhQ0A0
確か踏切って非常ボタンあったと思ったけどどうなんだろう？
押すと赤信号になるやつ。それか発煙筒炊いて最悪電車に合図しないとまずいな。
電車止めると多額の賠償金取られるとか言う話もあるし。
113:名無し野電車区
09/09/16 19:44:00 FsRSjoOtO
なぜか事故現場の踏切は非常停止ボタンはない。
114:名無し野電車区
09/09/16 21:41:49 12dv6zqRP
必ずしも付いている踏切ばかりとは限らないから、
発煙筒の使い方は覚えておきたいね。
特にJR以外だと確実についてるって気がしない…。
>>112
>電車止めると多額の賠償金取られるとか言う話もあるし。
正当な理由さえあれば大丈夫じゃね？
自殺しようとしたとかだと、取られるかもしれないけど。
115:名無し野電車区
09/09/17 09:16:16 4J1guUKM0
遠鉄の踏み切りは押しボタンないんぢゃなかったっけ？
「緊急の場合は下記へ電話してください」って書いてあったような。
で、この学生、「車外で列車に向かって手を振っていた」と新聞に。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ぶつかったのは1501かな? 昨日、西鹿島でパテ盛ってペンキ塗ってた。
116:名無し野電車区
09/09/17 09:24:45 dvMkoWviO
まさに呪われし踏み切りだな。
117:名無し野電車区
09/09/17 09:32:02 QSJjnurFO
遮断機に挟まれて同様しちゃったんじゃないか。
脱輪していなかったっていう情報もあるし。
118:名無し野電車区
09/09/17 13:37:03 QSJjnurFO
>>117
同様→動揺まちがえました
119:名無し野電車区
09/09/17 13:39:14 Yzrvk0YNO
車捨てて逃げろよ…
120:名無し野電車区
09/09/17 20:01:12 K3B0skIoO
自分の命と車とどちらが大切か？該当者は車を守りたかったのが強く出たのでしょう。早く緊急停止させる信号を遠鉄は整備しないといけませんね。事故の後設置では仏様が報われません。
121:名無し野電車区
09/09/17 20:14:48 dvMkoWviO
遠鉄も天浜も鉄道会社なんて人を大切にしない企業体質なんだし、
いちいち気にしてないだろうな。むしろ事故したやつの家族からたんまり金ふんだくって
にやけてるだろ。鉄道はろくでもない業界だよ。
122:名無し野電車区
09/09/17 21:11:36 2yfOkj0H0
>>121
やめろよ、そんな書き込み。
関係者や遺族に失礼だろ。
123:名無し野電車区
09/09/17 21:14:16 QSJjnurFO
まぁ線路内での事故は鉄道会社にぼぼ１００パーセント責任がないので自己責任ですな。
事故をおこされた鉄道会社も客も被害者です。
遅れ等による賠償金はいままでの事故の感じでは遠鉄も天浜もとらない。
車両の修理代と踏切が破損した場合は相手が入っている自動車の保険会社が支払いますので。
まぁ保険に入っているなければ自腹をきるしかないですが。
踏切を渡るときは一時停止を必ず守り列車の来てないことを確認してから渡りましょう。
危険な四種踏み切りはなるべく通らないようにしましょう。
人を轢いたウテシも被害者だぞ。
124:名無し野電車区
09/09/17 23:10:59 4oILD5PvP
そういえば、遠鉄の西鹿島に近いところだと、四種あるね(通れないけど)。
JR東海道線も俺が幼い頃までは四種があったが、小ぢんまりとしてても
ちゃんと遮断機と押しボタンまでついた立派な踏切に作り変えてくれた。
遠鉄は高架化(ある意味の事故防止)を進めてるし、踏切の改良は行うと
しても当分先だろう。
>>121
恨みがあっても、2chにレスした時点で妄言にしか見えない。
125:名無し野電車区
09/09/18 07:41:46 CRB1SvLt0
以前美薗公園北口（道本交差点前）踏切のすぐ南側にも四種踏切があったけど、
子供が進入して衝突、死亡したのを契機に、廃止された。
その後しばらくして美薗公園が整備されて、
あそこに踏切があった遺構はほぼ完全に消えた。
あの四種はすぐ目の前に北口の踏切があるから、
上下関係なく電車の接近は容易にわかるはずなんだけどな・・・。
子供が事故ったってことで、廃止に踏み切ったのだろうか。
126:名無し野電車区
09/09/18 10:52:12 s3D4EAsZP
風評被害ほど恐ろしいものはないだろうな。
まぁ、もしかしたら廃止しようにも利用が多かったから、
事故の発生を口実にして廃止させた、とも考えられなくはないが…。
127:名無し野電車区
09/09/18 15:09:21 /c66gJqxO
某鉄道会社に勤務してて、今は辞め別の仕事してるが、
鉄道会社は上司からのパワハラがきついよ。俺も鬱になった。
半分言葉の集団リンチだよ。まずこうした体質を改めないと、
お客様へのサービスなど向上しない気がするよ。
128:名無し野電車区
09/09/18 18:37:11 myfKDrICO
それは鉄道会社にだけ言えることじゃない。
うちの会社(製造業)を含め、どの会社も同じだ。
必ず強い上司がどこかにいて、誰か鬱になる人は出る。
129:名無し野電車区
09/09/18 18:38:03 pGLAl88IO
18:20頃小林駅付近の踏み切りで車と衝突事故発生。
130:名無し野電車区
09/09/18 18:38:47 s3D4EAsZP
それはその会社とその職場が悪かっただけだな。
全部そうだとされるとみんなが困るだろうな。
そりゃ、表で散々作り笑いするんだから裏で本音出るだろうね。
そういう仕事じゃないの？
同級生は親に車買うとか喜んでたけどな(JR東海
131:名無し野電車区
09/09/18 19:11:29 63T6Qp1WO
また事故ですか？詳しく判る方情報掲載願います。
132:名無し野電車区
09/09/18 19:37:59 9eAQy+qCO
電車かなり遅れてます… <br> 詳細が知りたい
133:名無し野電車区
09/09/18 20:12:54 0kZwuqQR0
最近多いな。前回も遅れ40分だったし。
134:名無し野電車区
09/09/18 20:36:38 AqW74N3x0
18時15分くらいに浜名高校前の道路の踏切で、乗用車の後部と(恐らく)西鹿島行き電車が衝突しました。
この事故で上下線ともに約30分程度の遅れと、美薗中央公園～小林間の事故現場付近は25km制限で運転
事故のあった車両は自力運転が可能だったため西鹿島に回送後、2番線奥に留置。(と無線で言っていた)
135:名無し野電車区
09/09/18 21:34:58 iCEJDWZ3O
踏切の手前の道路に凸凹つけたら事故減らないかな？
136:名無し野電車区
09/09/18 22:08:04 0kZwuqQR0
事故した場合乗客はどうなったのかな？
最寄りの駅まで自走してそこで全員降ろすのかな
137:名無し野電車区
09/09/18 22:20:23 CRB1SvLt0
一部の踏切は硬質ゴムを使った路盤にして衝撃を和らげるなど
改良はされてるんだけど、四種だとかその他交通量の少ない道路における踏切は
非常ボタンはおろか警報音の強弱調整や通過方向矢印さえ付いてないのが現状。
遠鉄からしたら、助信～上島間の高架化で
不要になった踏切の一部をその辺に使おうとでも考えてるんじゃないか。
138:名無し野電車区
09/09/19 02:19:25 GE3FdEqyO
踏み切りで立ち往生とかあほが多いな。
139:名無し野電車区
09/09/20 09:40:50 ZvOPDKDlO
踏切内立ち往生事故は全国の鉄道会社の課題でしょう？いかに立ち往生した方が早く電車を止める方法を取るかで事故の回避は出来るのですがねぇ。鉄道会社も企業努力で異常を知らせる信号を全踏切に設置して欲しいですね。
140:名無し野電車区
09/09/20 17:19:51 jZofwZz+O
鉄道会社で働いてみればわかることだが、運転手とかちょっとでもミスれば、
上からかなりのパワハラがくるから、きがきでないんだよ。
それが余裕を失わせ、事故に繋がる。JR西の事件で明るみになったはずなんだが、
ちょっと時が経てば忘れて、もうもと通りなとこが日本人の悪い国民性。
はっきり言って鉄道会社の体質は最悪の部類だよ。パワハラがあたりまえだからね。
141:名無し野電車区
09/09/20 17:51:14 tLjcYKYFP
>>140
お前の言う楽で安心な会社があったら知りたい。
もはやスレ違い。
142:名無し野電車区
09/09/21 08:27:12 1Yi9KmOQ0
>>139
まるで非常ボタンを設置してなかった遠鉄にも非あるって言いたいようだが、
残念だがそんな義務もないし、事故は100％立ち往生した人が悪いのだから。
まぁあったほうが良いに決まってるがね。
でも非常ボタンにに金掛けても客増えるわけじゃないし、
そりゃ鉄道会社側からすれば優先順位は極めて低い罠。
てかまさかここに小林で事故ったアホが潜んでいないよな？ひどいよあれは。
自分の車間距離や車長もろくに把握できず、電車もどうせ来ないだろうって強引に車列に加わったら
下り電車が速度MAXで来てしまってハミケツを遮断棒でひっぱたかれて、電車につつかれたとかｗ
>>140
おいおい運転手がこんなところにいるのかよｗ
あんたの理想を叶えるには派遣の工員かアルバイトくらいしかないと思うｗ
正規雇用で責任や重圧は嫌だとかもうねアホかと。
ちょっとしたミスで大惨事となったJR西の事件もう忘れたのか。
つーか遠鉄みたいなぬるい体制でちょっとしたミスなんてしてんじゃねーよ。
たかだか２０キロ弱ツーマン各停で往復するだけの路線のくせに。
あんたみたいなのには絶対ワンマン運転させられんなｗ
143:名無し野電車区
09/09/21 09:00:30 FGqs9nplO
気の毒だが、運転手が100％悪い。
遮断機が降りる前に警報機がなるはず。無視して突っ込むから悪い。
大体、車捨てて線路から離れれば死ななかった。時間は十分あった。
144:名無し野電車区
09/09/21 09:16:18 9V/6x91e0
ん？車の運転手死んだの？
145:名無し野電車区
09/09/21 09:21:40 r1isfU290
まあ、命より大事な車を護ろうとして死んでいったんだから本望だろう。
146:名無し野電車区
09/09/21 10:20:43 1sD5N9QjO
阿呆を相手にしてたらきりがないよ。
いちいち相手にしないのが大人の対応。
147:名無し野電車区
09/09/21 19:14:15 mp46ZJKYO
いつか忘れましたが梅雨頃深夜人をはねる事故があったと思いますが、そこの踏切には事故後照明がつきましたよ。確かに踏切が正常に動いていれば鉄道会社に非は無いと思いますがこのご時世なので鉄道会社も対策を取らないといけないのでしょうね
148:名無し野電車区
09/09/21 20:46:40 iEzLBYin0
>>142
ずいぶん酷い言い方だね。
完全に上から目線のコメント。
事故したのは２６才の女性の人だよ。
女性の中には運転に慣れていない人もいる。
失敗は誰だってするよ。まぁ気味みたいな”完璧な人間”だったら
そんなことありえないかもしれないけど(^.^)
あと、事故した人若い人だからこのスレ見てる可能性高いと思うぞ。
自分の事故どんな風に書き込まれているか気になるものだからね。
149:名無し野電車区
09/09/21 21:56:39 kb7BJksAO
状況判断もできないようじゃあ車の運転はやめて公共交通機関の遠鉄バスか電車で通勤して遠鉄に罪を償いましょう。
周りに迷惑がどれだけかかったか反省してください。
以上
150:名無し野電車区
09/09/21 22:05:41 x+PNjXlc0
線路から移動しないと言うことは脱輪でもしたのかな？
それでパニックになってしまったんだな。
151:名無し野電車区
09/09/21 23:28:36 1rHEMeMT0
>>150
現地見てね。脱輪じゃなく踏切すぐに信号www
行けると思ったら赤信号で動けず踏切で立ち止まり。
152:名無し野電車区
09/09/21 23:52:35 ik+5ikKA0
浜松出身で関東私鉄でMしてるんですが、Uターンしたら雇ってくれますか？
153:名無し野電車区
09/09/22 00:03:22 c4LwtC3yP
>>148が>>140なら、何故上司からパワハラ受けるか何となくわかる気がする。
そんな講釈聞かされたら腹が立つだろ。
気が付かないうちに調子に乗って相手に不快感を与えてるって事も考えられ
るから、少し気にした方がいいかもしれない。
言っとくが、人への当たり方次第で変わることもある。
154:名無し野電車区
09/09/22 01:19:05 9ChnFbuuP
>>151
余計タチが悪いな
155:名無し野電車区
09/09/22 04:12:53 +37h88PBO
今回の事故はドライバーが悪い。
156:名無し野電車区
09/09/22 06:00:10 UcD16LBcO
踏切内は法律上は線路になるのか？道路になるのか？
例えばもし線路なら一方通行の道路にある踏切は踏切内なら逆走も可か？
157:名無し野電車区
09/09/22 11:35:10 K2LNJAgHO
ここ最近の車との事故は運転手が悪いのは明白です。亡くなった方は残念ですが。遠鉄も企業である以上賠償請求はするでしょうね。請求金額が高いか安いかは別として…
158:名無し野電車区
09/09/22 14:12:07 BweZswmM0
助信～上島新駅に、コンビニ＆ファーストフード店も設けてほしい。
159:名無し野電車区
09/09/22 15:33:36 c4LwtC3yP
>>158
ないない。
そういえば、西鹿島のKIOSK撤退したんだよね…。
160:名無し野電車区
09/09/22 16:50:43 pTTijEjWO
遠鉄なら止めただけなら、数百万程度ですむだろ。新幹線や都心なら数千万か、下手したら億単位請求されるが。
161:名無し野電車区
09/09/22 17:20:54 K2LNJAgHO
企業規模の違いがあり過ぎ。しかし遠鉄でも百万級なんですね
162:名無し野電車区
09/09/22 20:03:42 aJ4tYwrU0
当然保険から支払われるでしょ。
そのために自動車保険みんな対物無制限で入ってるしね。
>>153
ちなみに私は>>148だが>>140じゃないよ。
むしろ部下が4人いるし。
上司にそんな類のこと言う筈無いわ。
163:名無し野電車区
09/09/24 11:17:13 JBgi4WiQO
甘いよ。自動車保険も事故した側に過失がなければ払われるが、
今回の場合は明らかに当人の過失で踏み切りで立ち往生してるし、
七割がた保険はでない。保険屋は甘くないし、徹底的に過失をついて出し渋る嫌なやつらだよ。
事故で亡くした遺族のことなどおかまいなしの連中だから。
164:名無し野電車区
09/09/24 16:59:37 BpgUtpnGO
俺は人を轢いたことあるウテシだが事故でも保険屋が自殺って事はないか？とかいろいろきかれたぞ｡
なんとしても保険金払いたくないようだ。特にＪＡの保険は気をつけた方がいい。ものすごく揉める。
時間もかかる
165:名無し野電車区
09/09/24 20:52:21 0Me4REDV0
なんか最近この掲示板は人気あるな
166:名無し野電車区
09/09/24 21:49:00 h4UqTcTx0
過失のない事故なんて追突された場合くらいしかないだろ？
相手が一時停止無視して出てきた車にぶつけても8:2くらいだし。
アクセルとブレーキ間違えてパチンコ屋の正面玄関に突っ込んだのも
保険出たそうだし過失は関係ないんじゃないの？
167:名無し野電車区
09/09/24 22:18:56 s5iwOErn0
保険ネタはこちらへ
保険業界
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
168:名無し野電車区
09/09/24 22:21:02 JBgi4WiQO
事故の詳細については知らないが、踏み切り事故なんてドライバーが、
適切な行動をしてなかったからだし、過失があるとすれば、
保険屋はそこを徹底的についてきて、保険はださないよ。
不服なら裁判所に訴えろと強気な姿勢でくる。裁判にかかる費用とか見越して、
足元みる嫌なやり方だよ。ちなみに鉄道会社も、容赦なく遺族から金ふんだくるから。
会社なんて営利団体だからそんなもんさ。
169:名無し野電車区
09/09/25 09:07:06 f3ij9wLAP
保険云々議論する前に、そういう事象を回避する努力をすれば
済む話って区切ればいいじゃないか…。
170:名無し野電車区
09/09/25 10:06:48 pcQamHaEO
ここ一週間は平和でしたよ。いつもののんびりな遠鉄に戻っています。
171:名無し野電車区
09/09/25 13:25:09 3Sfp1H810
>>168
知ったか乙。
172:名無し野電車区
09/09/25 20:16:13 23eiHhgAO
鉄道会社で働いてて、今は転職して他の業界に移ったが、
鉄道はいかに上司が偉そうかを実感したよ。
173:名無し野電車区
09/09/25 22:11:30 YFO36Zxr0
>>158
無理無理ｗ
助信や曳馬は現在でも客が微減基調。
高架になったら使いにくくなって余計減るかも。
てかある程度拠点性があって集客範囲が広い西鹿島や浜北でも
駅の中なんて大した需要はない。
今回の高架化っていうのは住宅地の最寄駅ばかりだから、
八幡以南みたいな勤務先の最寄駅とは性格が違う。
昇り降りがうざくて敬遠する人間が増えないか心配。
大した距離じゃないし、自転車通勤が増えてるからね。
電車通りが拡張すればむしろ自転車ですいすい進めるようになる。
174:名無し野電車区
09/09/26 09:10:53 XieO81rEO
八幡－自動車学校前の高架は利用者の為より浜松市の東西自動車交通円滑化の為の工事ではないでしょうか？鉄道高架に成ってもダイヤは変化ないと想像します。
175:名無し野電車区
09/09/26 09:20:11 36CLz8Vw0
今回の上島までの高架によって電車通りの道路も整備されて車の流れも変わるだろうな。
さすがに高架によって階段上りたくないから使用しないという人は少ないと思う。
電車のメリットは時刻に正確なことだし。最近は時々事故で遅れもあるが。
176:名無し野電車区
09/09/27 01:54:37 yyRwHzZi0
【熱海】東海道線静岡口スレ57【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
177:名無し野電車区
09/09/27 16:50:15 Ioiy0hMC0
遠鉄にとってはなるべくどの駅も増えすぎず減らないことが理想。
特定の駅だけが異様に数が増えちゃうと、減ってる駅に対しての負担はほとんど変わらないのに、
増えてる駅に対しての投資が重くなるから。
残念だけど今工事してる高架駅もバリアフリーには非対応みたいです。
そんなことするほどの利用者数じゃないし、単なる住宅地の通過エリアに過ぎないからな。
地上からエスカレーターなんてつけるなら、ある程度その地域に拠点性があるとか、
納得させられるだけの利用者数がないと厳しい。設置に維持に金がかかるからね。
遠州病院みたいに病院の最寄なんてケースであれば、電車に限らず
何かと恵まれた環境が程度を問わず約束されるけどｗ
小林駅が実にわかりやすい例。
178:名無し野電車区
09/09/27 17:36:17 oZN5Spn4O
エレベーターは無いと言う事ですか？それは不便に成ります。後設置はお金が掛かる気がするんですが目先の安さを取るのですね。
179:名無し野電車区
09/09/27 19:23:20 5WZGQj180
>>177
上島は結構乗客多そうだけど本当に少ないのか？
180:名無し野電車区
09/09/28 15:03:34 Vc8uO4/DO
榛原地域以外の遠州は駿河との交流も薄ければ共通性も薄い、まさに縁薄であり、
一刻も早く小夜の中山を境に別々の道を行くべきだ。
181:名無し野電車区
09/09/28 19:18:05 TfFSxNG30
>>180
湖西市以外の遠州は三河との交流も薄ければ共通性も薄い、まさに縁薄であり、
一刻も早く浜名湖を境に別々の道を行くべきだ。
だろ？
182:名無し野電車区
09/09/28 22:10:56 jRB3SzQ40
>>177
憶測でモノは言わない方がいい
>>179
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
遠鉄規模だと、今はバリアフリーじゃなきゃ新しく駅作れない
でも島式ホームにすればエレベーターもエスカレーターもそれぞれ１機で
済んだはずなのになんでわざわざこんな形にしたんだろうか
183:名無し野電車区
09/09/29 05:04:30 T+s87SPz0
>>180（正体は誰であるかは既にお見通しだが）
もひとつ
榛原地域とて浜松の下僕
ということを忘れるな
184:名無し野電車区
09/09/29 07:40:13 tr2vM4Uv0
>>179
多いよ。イオンがただ券撒いてる効果は大きい。
この前イオンのバス乗ったら座席が埋まって立席もチラホラいたが、
客のほとんどがただ券だったｗ
上島は工事が終われば送迎もしやすくなるから、送迎が増えると思う。
でもこれは多分バスの客を食っちゃうんだろうな。
浜北駅が送迎しやすくなってかなり利用が広範囲になってるらしいから、
上島も豊隆団地など人口の割にバスがしょぼい近距離エリアから
送迎利用が増えるんじゃないか。
バスは早朝深夜になると昼間に比べてガクンと本数が落ちて
勝手の悪さが浮き彫りになるのがねぇ・・・。
18-19時くらいのダイヤの差が激しすぎる。
185:名無し野電車区
09/09/30 16:10:43 CyDnzRBcO
上島駅からのイオン行きは成功ですね。無料券等でのおかげもありますが、あの経路は黒字？でしょうね。遠鉄電車もイオンに足向けて寝れないですね。
186:名無し野電車区
09/10/02 22:39:48 ajr51Phe0
イオンがかなり負担して初期に支えてた効果は大きいよ。
バスに限らず公共交通はそう簡単に客は定着しないから、
極端な話しばらく赤字でも耐えなきゃならんことも珍しくない。
いきなり黒くなるようなルートあるなら、誰だって教えてほしいくらいだわｗ
赤電だって苦しい時期の方が長かったんだ。
紆余曲折を経て今みたいな毎年安定した利益を出せる路線になったわけで。
イオン線は都市計画道路が計画通り通れば、今よりかなりルートは簡単になって時間も短くなる。
かといって余計なところに通す必要はないよ。欲張る必要はない。
需要が大きな区間に絞ればいい。人口減の時代に、黒字区間で赤字区間を負担するなんて時代遅れ。
赤字区間をリストラして、黒字区間をさらに強くする方が重要。
187:名無し野電車区
09/10/03 07:31:25 xEJf4Phc0
age
188:名無し野電車区
09/10/04 02:34:18 Snu1E4J70
>>183
はーーまーーきーーたーー
189:名無し野電車区
09/10/04 22:31:02 o+jWxKsnO
西遠の経済団体も絶賛する三遠南信ネットワークって、「SKY」なんかより遥かに次元が高い連携組織だよね。
SKYなんて、山塊を挟んで同一性のまるでない、近くの別個の観光地を集めただけの、「異国間連携」そのものだからね。
190:名無し野電車区
09/10/04 22:52:26 w7qpK0oH0
三遠南信とて「異国間連携」であることを忘れるな
これこそ巨大な湖や山塊を挟んで同一性のまるでない、
近くの別個の地域の集まりだぞ
191:名無し野電車区
09/10/04 23:17:32 o+jWxKsnO
SKYには及びませんよw
192:名無し野電車区
09/10/05 07:16:18 joc/pF2y0
>>191
つ【塩嶺・恵那・浜名ラインの壁】
193:名無し野電車区
09/10/05 10:09:46 /FtJJNlzO
根羽村と平谷村は西三河の傍系
194:名無し野電車区
09/10/05 10:11:31 /FtJJNlzO
>>192
それでもSKYには及びませんよw
195:名無し野電車区
09/10/05 19:40:29 WYlVbEyN0
>>194
岡谷や諏訪、茅野、それに北杜市は東三河の傍系ということですね、解りますw
196:名無し野電車区
09/10/10 11:14:15 lz4fgn68O
東三河でかすぎだろ
197:名無し野電車区
09/10/10 15:57:13 NliZW88gO
浜松に連接バスがやってきた
198:名無し野電車区
09/10/11 10:21:31 SpH6UZ1pO
新しい物好きの遠州鉄道
199:名無し野電車区
09/10/12 11:12:08 w3QysNKrO
西鹿島駅でトラブル？架線が切れていました。あんなの初めて見ました。
200:名無し野電車区
09/10/12 12:25:16 EIsbgHYH0
200
201:名無し野電車区
09/10/12 13:18:07 p1p3g7Ch0
天浜の新しいダイヤ発表、されたけど不思議なダイヤだね。
西鹿島乗換えしやすくなってるけど、１０分ちょっとで次の便が来たり、
１時間空いたり・・・
202:名無し野電車区
09/10/12 19:26:35 wSqX94w5O
天浜って休日は空気輸送だし正月くらい無料にしてもいいんじゃね？
沿線の住民は天浜に乗った事の無い人がほとんどだろ。存在自体空気だし。
203:名無し野電車区
09/10/12 22:19:59 cz/C9vbh0
そんなことはないだろ
”沿線以外の住民”なら納得できるが。
私も含めて沿線の住民には結構大切な存在だぞ。
204:今は沿線外住民
09/10/12 22:53:13 9EfQ/06FO
>>202 正月って意外と天浜乗りに来る人多いよ。
小國神社行くにも大渋滞するから車より一宮から歩く方が速いし。
それよりも、ただで天浜乗せるという事は県税のムダ使いになるから絶対反対！
205:名無し野電車区
09/10/12 23:11:01 wSqX94w5O
>>203
そおか？
俺も天浜沿線に住んでるけど、乗った事があるのは家族では俺含む二人だけだ。
206:名無し野電車区
09/10/13 06:35:35 oQ/K9nAE0
うちの嫁は天浜線で通勤している。
希有な存在だな。
207:名無し野電車区
09/10/13 06:39:05 JIwzfi1t0
>>206
浜松大学にでも勤務しているのか？
208:名無し野電車区
09/10/14 03:13:32 Dy7TlKPY0
>>204
鹿島の花火に天浜使って行く人間が、遠鉄のそれとどれだけ人数が違うかくらい
小国神社初詣に天浜使うかマイカー使うかの人数は違うｗ
天浜なんて鹿島の時さえ大した混雑してない。遠鉄が入場制限してるのとはえらい違う。
一宮から歩く？往復8キロも歩くかよｗ
どんだけ発想が貧しいんだよｗ
あんたきっとバス停で４，５くらいなら歩く、ってくらいの生活なんでしょ。
天浜をバカにされるのに我慢ならない気持ちはわからないまでもないが、
あんまり無茶な設定をさも「意外と多い」みたいないい方するのはやめてくれ。
限りなく公共広告機構の注意喚起くらい詐欺に近い行為だよ。
小国神社の渋滞は有名だけど、かといって駅から歩いてる人間なんて参拝者全体の１％にも満たないだろう。
209:名無し野電車区
09/10/14 13:57:28 e7VTaQkHO
>>204
それ、少しでも赤字額減らそという提案なんじゃないの？
学生が休みの時季に期間限定で無料化でもやらないと、付近の住民から忘れさられるぞ。
まずは一回でもいいから天浜に乗ってもらって、どういう物なのか知ってもらわないと。
210:名無し野電車区
09/10/14 18:12:29 Dy7TlKPY0
無料にしろとか、不況で頭がおかしいのが本当増えてるんだな。
スーパーだって安売り系ほど客層が悪くなるっていうのがわかりやすいのに、
無料なんかにしたら青春きっぷ貧乏人だらけのカオス必至だろうがｗ
それとも何か、免許証でも提示させて沿線民だけにターゲット絞れとでも？
おいおいそんなこと確認してたらダイヤ無茶苦茶になるぞ。
自分の境遇が貧しくないと、こんな発想絶対出てこないよｗ
無料っていうのはある意味ダムを廃止するような行為。
ダムを廃止したらいつ洪水が起こってもおかしくないって状態になる。
それがわからんかな・・・。
211:名無し野電車区
09/10/14 19:52:32 e7VTaQkHO
頭かたいな～
212:名無し野電車区
09/10/14 20:43:09 xMkNBncG0
>>211
ハハハ、同感。
213:名無し野電車区
09/10/14 22:07:58 XZH126eaO
7年前までの事しか知らんのだが、鹿島の花火の時って、天浜混まんようになったのか？
わしの体験ではホーム入るのに入場制限してたし、TH1型3両でも積み残してた列車もあったんだが…。
214:名無し野電車区
09/10/14 22:31:30 95Dm5tN60
新浜松の駅員さんですげー美人がいた。
有名なのでしょうか？
215:名無し野電車区
09/10/14 23:51:23 DfitbX720
ローカル鉄道の旅「中部・関西」
チャンネル ：総合/デジタル総合
放送日 ：2009年10月15日（木）
放送時間 ：午前3:12～午前3:42（30分）
(1)Rivers of Babylon / Boney M
大井川鐵道（静岡）
(2)Take a Chance On Me / Abba
神岡鉄道（岐阜－富山）
(3)As / Stevie Wonder
天竜浜名湖鉄道（静岡）
(4)Melody Fair / Bee Gees
樽見鉄道（岐阜）
(5)Wham Bam (Shang a Lang) / Silver
三岐鉄道（三重）
(6)Copacabana / Barry Manilow
名古屋鉄道（愛知）
(7)Rock The Boat / Hues Corporation
京福鉄道（京都）
(8)Tie a Yellow Ribbon 'Round the Old Oak Tree / Tony Orlando & Dawn
紀州鉄道（和歌山）
(9)Without You / Harry Nilsson
北近畿タンゴ鉄道（京都）
216:名無し野電車区
09/10/15 06:39:00 WhDUQ65sO
>>214
数名いるがみんなイイ感じ
赤電に乗るときの楽しみにしてます。
217:名無し野電車区
09/10/15 09:34:51 2j3Yc8JTO
スカート派とズボン派がいるのか二パターンの女性駅員が居ますね
218:名無し野電車区
09/10/15 10:03:23 UFXUfkOTO
ズボン派は元車掌。
219:名無し野電車区
09/10/16 00:47:07 /eI1CvW7O
遠鉄を名鉄に売ってほしい
220:名無し野電車区
09/10/16 18:29:59 elJNSdRN0
>>211-212
無料にしろなんて乞食が自作自演ですか？
あらたまの湯のシャトルバス、無料の頃は盛況でしたが、
有料になった途端にガラガラのバスに変身しましたね。
無料にしたところで他で金落としてもらわない限り意味は全くない。
天浜を無料にして、他で一体どこで金落としてもらうんですか？
あらたまの湯ならそのまんま温泉に入ってもらえばよいですが・・・。
こんな乞食ばっかりじゃ世も末だな・・・。
221:地元です
09/10/16 20:03:22 MHJXBu090
どうもこんばんは
突然なんですが当方、訳あって遠州鉄道になる前の運賃箱を持っています。
画像はココURLﾘﾝｸ(koukan.yahoo.co.jp)
整理の為泣く泣く放出致します。
何方か買ってくれる方居ませんか？
これは、非常に重たい物なので発送は不可能なんです・・・
ですからメールを下されば住所教えますので現状確認等お願いします。
ちなみに住まいは浜松市西区です。
希望金額は特にありませんので話し合いなどで決めましょう。
なにとぞ宜しくお願いします。
222:名無し野電車区
09/10/16 23:34:05 9Jn1N2bS0
>>220
否定ばっかりしていたら何も始まりません。
あと、人を見下した言い方する人間の意見は
みんな信用しません。
ちなみに>>212と>>211は別人だぞ。
223:名無し野電車区
09/10/17 15:15:20 2xzyc/EN0
＞否定ばっかりしていたら何も始まりません
いや、無料化なんてキチガイ意見始まらなくてもいいからｗ
もっともらしい表現で無茶苦茶なこと言ってるお前の方がよほど信用されませんよ。
おまえは民主党政権か。民主不況が長引きそうだから、負け組はますます負け組になりますよ。せいぜい頑張ってね。
無料化なんてする前に天浜潰れるから、あまりしょうもない妄想はするなって。
今回のダイヤ改正でも客増えなかったら、もうどうしようもないね。諦めて会社たたむしかない。
224:名無し野電車区
09/10/17 15:32:22 2xzyc/EN0
だいたい無料化してほしいなんて言うくらいなら、へき地に住むのをやめればいいのにねぇ。
天浜がないと困るような場所ってへき地しかないべ。
普段天浜と無関係な場所に住んでるのに無料化しろなんて言うなら、とんでもない無責任発言だわ。
街中で配ってるティッシュも、10円で販売なんてやったら誰も買いません。
無料だからわらわら受け取ってもらえるんですよ。
マッチ売りの少女は不幸で当然、マッチ配りの少女なら大人気ってことです。
そう、無料っていうのはある意味なし崩し的に秩序を崩壊させる危険を十分孕んでいるので、
どんなに安くても有料というある程度の防波堤は設けないといけないこともあるんです。
もし、街中の駐車場が活性化対策と銘打って何の手続きもせずとも無料という条件になれば、
本来の用途とは大きく離れたひどい利用が横行するのは目に見えてます。
新幹線で遠くに行くために使うだの、営業中の休憩に使うだの、果てはカー○ックスするだのｗ、
ろくでもない利用が増えるだけです。
そんな利用で駐車場の大半が埋め尽くされて、本来の用途でまともに利用できなくなれば本末転倒です。
無料化なんてしたら、きっとむさいオッサンが大量に乗り鉄にやってきて、
本来の乗客を悉く逃がす結果になるだけです。こんなことも想定できないんですか？バカなの？
225:名無し野電車区
09/10/17 18:35:28 Kf7E8ZiZO
２～３日くらい無料にしたっていいだろ。
沿線の住民からほとんどスルーされてんだから、何らかの手で新規に客を得なければ赤字は増える一方。
そのツケがどこからきてるか分かってんのか？これ以上天浜の赤字補填に税金使うつもりか？
ただ、廃線には賛成。
本気で続けるのか、辞めるのかはっきりしてほしい。
226:名無し野電車区
09/10/17 19:38:51 BfeNjUME0
その2～3日で客取れるのか疑問だよ。
忘れられないために無料化とかどうかしてるよ。
そのスルーされてる原因を探るのが先だ。
227:名無し野電車区
09/10/17 20:18:50 +sT/f49UO
天浜に乗って行くところがないからしかたないだろう。
沿線の住民で免許ない人や学生くらいしか乗らないだろうし。
土日の昼間は観光客と思われる人がたくさん乗ってるの見ますよ。
愛環みたいに沿線の会社が自家用車での通勤禁止とかにして協力しないと無理だ。
パナソニックＥＶの工場も新所原から送迎あるしアスモも入社２ヶ月だけ公共交通機関での通勤が義務付けられますがその後はみんな自家用車。
乗る人が増えれば運転本数も増やすし増結もありえると思いますが。
228:名無し野電車区
09/10/17 21:46:43 El2t+PvV0
そんな事より、昨日赤電乗ったら女性が運転していた様に見えた。
前からかなぁ？
229:名無し野電車区
09/10/17 23:05:06 +sT/f49UO
免許もったウテシはいるのでその人でしょ。
いま動免試験の訓練やってる女性いますよ。
230:名無し野電車区
09/10/18 11:37:32 guZw+xSy0
天浜の運転手とか見るからに頭悪そうで笑えてくるなｗ
231:名無し野電車区
09/10/18 11:45:42 IvIG58bF0
>>225
天浜程度の収支率でアレコレ言うなら路線バス、静岡空港はもっと酷い。なぜ指摘しないのか？
廃線だと代替バスどうするの？
天浜車両分バス新車揃えるだけで億単位。ノンステ新車1台2000万は軽く超える。車庫足りず拡張、新設。
しずてつジャストライン、掛川バス、秋葉バス、遠鉄バス、浜松バスのどれか？
232:名無し野電車区
09/10/18 13:06:14 6mKSn4ARO
>>230
天浜もそうだが遠鉄もそうだぞ｡遠鉄の運転士でオイスカ卒もいるから馬鹿も確かにいる｡
遊び人みたいな運転士どちらも多いけど、見た目で判断するわけにはいかないと思うが、運転士になるには学科と実技の国家試験あるから単なる馬鹿じゃなれないと思うぞ。
233:名無し野電車区
09/10/18 13:53:01 gMh2uAsT0
【熱海】東海道線静岡口スレ57【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
234:名無し野電車区
09/10/20 11:49:25 4bvLZotE0
上島駅高架化後、新車搬入は何処で行う？
235:名無し野電車区
09/10/20 15:16:04 I8/DmpIyO
天浜ダイヤ改正しました。社長が遠鉄から来ただけあって朝夕は西鹿島駅を通る列車が増えました。はたして効果は出るか出ないか？
236:名無し野電車区
09/10/20 15:20:03 I8/DmpIyO
タレントも政治家に慣れる時代です。電車の運転手も決して馬鹿とはいいませんが運転手になる為にはそれなりの勉強はしたでしょう。ただどこでどのような勉強をするのか知りたいですね。
237:名無し野電車区
09/10/20 19:17:16 CrjiU/v8O
遠鉄には社内では有名なパワハラ管理職がいる。
何人もメンヘルに追い込んでる。
238:名無し野電車区
09/10/22 08:49:17 rnwPSoJd0
遠鉄天浜ともにパワハラ体質だよ。鉄道だもん。
239:名無し野電車区
09/10/22 10:06:23 D2VIZpHSO
新浜松9時36分発が4両だったが、
通常は2両じゃないのか？
240:名無し野電車区
09/10/22 11:58:15 C7qwxiEa0
東名浜松北バス停と遠鉄の乗換えを便利にして総合駅に作り変えて欲しい
241:名無し野電車区
09/10/23 11:26:11 HeBZqhn8O
遠鉄の平日午前中はたまに幼稚園や小学生の貸し切り運転しています。中で社員の方が話しています。校外学習でしょう。子供等には良い顔しておかないとね
242:名無し野電車区
09/10/23 14:37:35 YWnm6wNV0
さっき西鹿島駅で鉄道の写真撮ってるヲタっぽいやつら見かけたｗ
あれが噂の鉄ヲタってやつか。こんな田舎にまで出没するとは驚いた。
見るからに糞きもかったよ。
243:名無し野電車区
09/10/23 22:31:07 6JHFLfav0
普通に旅行者じゃないの？
西鹿島駅おしゃれな建物だし記念に写真撮るんじゃないか？
244:名無し野電車区
09/10/24 21:11:53 HC9phs4A0
>>242-243
世界のニシザワに決まってるだろ！
245:名無し野電車区
09/10/24 21:12:45 HC9phs4A0
【お詫びと訂正】も出来ない世界のニシザワ！
２ちゃん見てコッソリ直す。
最低のチンカス童貞野郎。
246:名無し野電車区
09/10/24 21:15:19 HC9phs4A0
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|::.!l:.!::::::lヽ|,=＝､ `' ヽ ＼:|:: !: ::: !::::::.! ＜ ちんちん シュッ！ シュッ！ 三菱セレガ！
l/ `ヽ::|:::ｌ , - ､ ｌl'::::!.l:::::.!:::::::.! ＼＿＿＿＿＿
l`l::.!! l/￣ ヽ /.!::::.!:|::::::.!:::::::ｌ
!::::.!.!ヽ ヽ ﾉ ／::::|:::::|::.!:::::.!:::::::.!
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|:::::|.!::::.!:::::.!:::::::::｀Г l-,|::::.!::::|::::::.!:::::::|
|::::::ｌ':::::.!::::::|:::::_, -/} ／:l:::::lｰ-∟: !:::::::.!
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247:名無し野電車区
09/10/24 21:26:01 dt1yHLoq0
何でバス板の基地外がここにまで飛び火すんだよ
248:名無し野電車区
09/10/24 21:43:58 HC9phs4A0
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｱ' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
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l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
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| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
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｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
249:名無し野電車区
09/10/25 03:43:35 I7J7LhjG0
>>232
両端だけ代替バスができるくらいで、
他は既存の路線があるから、または需要が少なすぎるから不必要ってなると思うよ。
■おそらく代替が設定される
・新所原～三ヶ日
・遠州森～掛川
■既存路線で十分だから代替は要らない
・三ヶ日～気賀
（三ヶ日線を一部金指経由にすれば金指までも）
・西鹿島～天竜二俣
（どう考えても遠鉄バスと無駄な競合してる区間、どちらかが消えないと無駄の極み。）
■既存路線の改良次第で代替になるのでは？
・宮口～西鹿島
（コミバスのルートを調整すりゃいい）
・上野部～敷地
（磐田市自主運行虫生系統）
■そもそも客滅茶苦茶少ないんだからｗ
・金指～西鹿島（宮口）
・天竜二俣～遠州森
250:名無し野電車区
09/10/25 11:11:33 2uipumYRO
社長が遠鉄出身である以上廃止後の輸送は優先的に遠鉄バス!!
251:名無し野電車区
09/10/26 20:20:44 w2KJA3IgO
>>249
山梨線（掛川駅～山梨～二俣・山東）を35年ぶりに復活させるのもありかと。
森町には寄らないけど。
252:名無し野電車区
09/10/26 21:32:40 0SgTgp7o0
そんな大昔に消えた妄想路線じゃないと代替案さえないなら、
天浜がなくなっても代替なんて無理だろうな。
天浜よりひどいダイヤだった二俣線にさえ勝てなかった路線が、
どうやったらまともに機能するというのだろう。
厚顔無恥って言う言葉が浮かんだよ。
253:名無し野電車区
09/10/26 22:37:40 8YqdFwiTO
当時と交通事情が違うから面白いかも…？
254:名無し野電車区
09/10/27 14:00:52 BsKuUqxT0
車社会だし遠鉄の需要はあっても天浜はまじいらん。
鉄道会社はいじめ体質がすごいからあまり好きになれん。
天浜とかに税金使うならさっさと潰したほうがいい
255:名無し野電車区
09/10/27 14:29:05 bY7IAPWdP
いじめの話はスレチだろ。
いちいち鉄道の話に混ぜ込むな。
スレ立ててそこで言ってろ
256:名無し野電車区
09/10/27 17:06:45 Ymwa2AvzO
天浜は暫く様子見ですね。新しい事にチャレンジしていて上手くいけば業績回復につながるかも…毎年収入減が続いているだけに現状維持でも新社長の手腕は凄い事になる
257:名無し野電車区
09/10/27 18:37:57 LNocJmSk0
もうどうにもならんでしょ？観光地も無いし住宅が密集してるわけでもない。
そもそも天浜の前身の二俣線の出来た経緯考えるとこうなるのもしかたがない。
258:名無し野電車区
09/10/27 20:08:49 9z/L8Ihl0
＜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::７ /
く:::::::::::::/l/レl／l／l／＼l＼l丶:::::＞ /
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/⌒ヽll| ｀ー-- ' ..::| ゝ、 ノ | ! /
| ∫ ..::;;;;! ￣ l / /
l ） ＼ ＿＿＿＿_ 〉 /￣ /
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:| .| '⌒ ⌒ヽ::::::| | / ） （
l | |::::| | |￣〉 ）世界のニシザワ！おまえには無理だ！
l. |＿＿＿＿l_;| | ／| / ） （
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259:名無し野電車区
09/10/28 13:22:43 76uiFbXxO
朝刊に天浜の記事が…良い事、悪い事最近天浜関連の記事で賑わっています。注目されています？
260:名無し野電車区
09/10/28 14:19:04 zZ5xGLqI0
天浜に勤めてる奴数名知ってるが、みんなろくなもんじゃない。
頭も性格も悪い奴ばかり。正直あんなんばっかじゃろくな会社じゃないから
潰れたほうがいいと思うよ。三流以下のブラック企業だから。
261:名無し野電車区
09/10/28 14:39:31 DIk+5+IxO
>>260
おまえ誰だよ｡知ってるやつのイニシャル言ってみろよ｡
どうせ採用試験で落ちた屑だろうよ｡
それとも仕事が出来なくて試用期間中に解雇された馬鹿か？
262:名無し野電車区
09/10/28 16:52:00 et2IzIH80
>>253
当時と交通事情が全く違って、天浜さえもはや不必要とされている。
というか、このダイヤ改正で数年経っても改善しなければもうおしまいだよ。
これ以上何ができるの？かなり頑張って本数増やして遠鉄との接続は良くした。
これでもダメじゃもうどうしようもないよ？
それとも何か？遠鉄並の本数にしろとでも？無理無理。
今でもかなり無茶な状態でやってるんだから。
無人駅を増やして本数を増やした、つまり今の人員だけでやってるんです。
これで客増えなければ、つまり客離れの原因が本数の問題じゃないってこと。
天浜（ルート）を必要としている人間があまりに少なすぎるってことなんだよな。
縦長の自治体ばかりの遠州で都心を外したルートで東西結ぶ意味が極めて薄い。
両端こそ多少マシ（といっても遠鉄の最閑散区間よりひどいがｗ）だが、
それは単に森－掛川、三ヶ日－湖西（新所原）という都市間輸送の需要が多少あるってだけ。
その他の区間には都市間輸送なんて側面は皆無なので、そりゃ客は少ないに決まってる。
引佐3高校も統合に向けていよいよ本格的に動き始めました。
実現すれば実質２つの高校が消滅することになり、
学生輸送の多くを担っていた天浜にも相当な打撃になるでしょう。
この後には天竜3高校の再編も控えてます。
本当お先が真っ暗なんだよな。
住宅が少ないのはともかく、観光地も無いっていうのがね。
住宅にしても観光地にしても少々足を伸ばせばあることはあるが、鉄道にとっては徒歩圏内にないとあまり意味がない。
263:名無し野電車区
09/10/28 19:12:49 76uiFbXxO
まずは、宮口～二俣の沿線住民がどれだけ増発を認知しているか?
264:名無し野電車区
09/10/28 20:34:25 60L+lroL0
当方の最寄り駅は西鹿島だが、新聞に折り込みチラシが入ってたよ、ダイヤ改正・増発の。
265:名無し野電車区
09/10/29 00:14:34 dtPvqMoZO
国会議院の城内みのる氏が天浜にＳＬを走らせようという運動してるの知ってますか？
えんしゅうぽっぽとか言うグループに入ってるみたいだけど。
いまはどこの鉄道も赤字が多く鉄道業だけじゃやっていけないのだよ。他の事業に手を回している所がほとんど。
高齢化社会で車が乗れなくなった方達が移動時に頼るバスや鉄道を利用してもらえる期待のみ。
名鉄、名古屋市営地下鉄、ＪＲ東海（在来線）大鉄。みんな赤字まみれ。
天浜より静岡空港の方が心配ですけど。
266:名無し野電車区
09/10/29 16:05:57 G/rbco3JO
○内みのる国会議員はこの運動が立ち上がった時は国会議員ではなく、国会議員に成ってしまえば頭の中にはもう無いでしょう。残念ですが…例えあったとしても無所属では無理
267:名無し野電車区
09/10/29 16:10:57 dtPvqMoZO
城内氏のプロフィールにはまだ書いてあるので期待してます。
268:名無し野電車区
09/10/30 14:06:29 weL9wFBz0
一昨日の中日新聞に、静岡県知事が天浜線は必要な路線みたいな発言が乗っていたので、当分は廃線の心配はないでしょう。
>>266-267
城内みのる議員は選挙前の政策提言地域限定ではあるが、遠州八策のなかに天竜浜名湖鉄道に、蒸気機関車(SL)を走らせるプロジェクトの実現を目指します。
と書いてあります。城内みのるさんに投票された方なら知ってましたよね。
天浜廃線厨はもちろん城内さんには投票していませんよね？城内みのるさんに投票してる人は天浜廃線とは言えないですね。
きっと天浜線が生活路線や浜名湖地域の観光を担う路線になってくれるでしょう。
URLﾘﾝｸ(www.m-kiuchi.com)
269:名無し野電車区
09/10/30 18:53:52 7WbmjZxWO
信念を貫く男。城内みのるでございます
270:名無し野電車区
09/10/30 20:42:58 vHFP1WLAO
天浜などどーでもいいが、三セクやめて完全民営化して、
勝手にやってくれって感じだよ。わざわざ赤字補填で税金入れるのは甘すぎる。
271:名無し野電車区
09/10/30 23:15:57 7WbmjZxWO
公共交通はどこも、国などの支援を受けてないとやっていけないんだよ。
ＪＲでもＪＲ四国あたりは赤字だし儲かってる鉄道会社は稀だし。
税金の使い道なんて俺達が決めれるわけじゃないから納得出来ない使われ方もたくさんあるがな。
前原大臣は鉄道マニアだから鉄道には文句なく税金投入しそうないきおいだよ。
272:名無し野電車区
09/10/31 09:41:15 au6QFiqUO
明日は遠鉄トレインフェスタです。駅の広告見ると今年も同じ内容ですね。新作はあるのかなぁ？
273:名無し野電車区
09/10/31 19:23:18 JqlC6ixk0
明日の遠鉄は佐久間レールパーク最終日＆雨だから人出少なそうな悪寒
274:名無し野電車区
09/10/31 21:11:06 eDoJy+9gO
マニアは佐久間逝くんだろうね。
俺は仕事だからどちらにもいかないが。
275:名無し野電車区
09/11/01 00:38:08 Dyj2HynK0
2004年の6月12日に小松-浜北間であった人身事故で、轢かれた女性が生存しているかご存知の方はいらっしゃらないですか？
絶対にいないとわかっていても、どうしてもこれを調べなければいけないんです。
鉄道会社や最寄駅などに問い合わせればそういった記録が残ってますかね？
警察の方が早いかな…？
残っていたとしてもそれを教えてくれるか、も問題ですけど…。
変な事を聞いて申し訳ないですが、もし御存じの方がいれば教えていただけないでしょうか
276:名無し野電車区
09/11/01 01:10:20 jbnQemPMO
>>275
ようつべにうpされてたヤツ？
277:名無し野電車区
09/11/01 16:37:36 5Dlvv10gO
トレインフェスタ、昨年よりやはり人は少ない気がしました。佐久間レールパーク閉園の影響か？
278:275
09/11/02 14:25:52 aDaK72rA0
亡くなったそうですね…。
変な話して申し訳ないです。。
>>276
見てないからわからないです…
279:名無し野電車区
09/11/04 12:01:32 2pOijv0RO
本日朝、信号故障発生したみたいです。故障、事故よりどりみどりの遠鉄です。
280:名無し野電車区
09/11/04 18:27:45 4g7GaY58O
天浜がダイヤ改正してたなんて知らなかったわ。でも西鹿島周辺を増やすってどうなのかね？
それだったら両端の、例えば掛川～原谷くらいの区間列車を作った方が良い希ガス
281:名無し野電車区
09/11/05 09:19:47 ui8wrwX8O
遠鉄から来た社長ですから…
282:名無し野電車区
09/11/05 16:29:28 5y+AjgtiO
2004年のやつってあの女子高生が飛び込み自殺したやつ？
283:名無し野電車区
09/11/05 20:48:47 5y+AjgtiO
とりあえずパワハラあたりまえの風潮はいかん。少しは恥を知れ。パワハラにたいしてなんの疑問ももってないのがやばい。
284:名無し野電車区
09/11/05 21:47:28 47EbxRq/0
>>280
所詮掛川側にしても、遠鉄の北端にさえはるかに及ばない輸送密度ってことです。
つーか、今まで散々やってきてもこの有様なんだから、
今までほとんどやってない遠鉄との連絡向上に力入れるのは当たり前だと思うんだが。
むしろ今までよくもまぁほったらかしだったって言いたいくらい。
掛川の田舎なんぞの本数増やしても客増えるわけねぇだろ。原田とか原谷とか細谷とかわけわからんっての。
285:名無し野電車区
09/11/05 22:15:31 47EbxRq/0
あと、1日あたりの乗車人員（ウィキより抜粋）
遠森：287
戸綿：221
原田： 44
原谷：153
細谷： 57
広場： 93
桜木：194
西掛： 63
役所： 83
掛川：1041
鹿島1800
岩水450
芝本600
小林1300
美薗750
浜北1800
小松1350
西鹿島周辺に刺激与えた方がはるかに客の掘り起こしにつながりそう。
つーか、浜松直通という違いだけで、ここまで極端な差になるんだね。
小林あたりなんて、周りの光景は桜木や西掛川とそんなに差は無いと思うんだけど・・・。
286:名無し野電車区
09/11/05 23:59:03 w07kE6GG0
URLﾘﾝｸ(c15.future-shop.jp)
【お買い得品】JAみっかび 三ケ日みかん優小 約10kg
特別価格99,999円(税込)
11月18日10時0分 販売開始
小玉だからお買い得
287:名無し野電車区
09/11/06 09:35:27 mwlbTkEEO
まぁとりあえず潰れる前に少しでも可能性があるならと言う感じではじめたのでは？遠鉄にしても少しでも人が乗ってくれれば嬉しいですから
288:名無し野電車区
09/11/06 21:27:53 RECtU5H5O
こないだ、第一通りで降りる予定だったらしいカップルが、
誤って新浜松までいき、電車乗ったまま降りで第一通りまで戻ったら、
車掌から戻りの料金請求されてたのをみた。
車掌もちゃんとみてるんだな。料金請求するのは正論だけど、
それくらいサービスで大目にみてやれよとも思うがな。
289:名無し野電車区
09/11/07 08:52:46 cOOm8yCJ0
>>288
10年以上前の話になってしまうが、
乗り過ごしたの気が付いた時、
車掌に「乗り過ごしたので、次の駅までの
料金を精算してください。」と言ったら、
「次の次の駅で対向列車が来るから、
それに乗るように、追加料金は要らない。」
と言われたことがある。
290:名無し野電車区
09/11/07 09:05:00 PpfdxzIWO
会社側も不況で経営厳しくなってきてるから金にがめつくなってるんだよ。
291:名無し野電車区
09/11/07 09:09:10 1V31pU57O
民間企業である以上徴収するのは当たり前、間違えないために車掌が案内している。
292:名無し野電車区
09/11/07 10:53:34 OXlQuJ+K0
>>288
何必死に馬鹿の擁護してんだか。
おまいってそういうの悪用しまくってる鉄ヲタじゃね？
JRや大手私鉄で写真撮影や乗り潰しなどで平気で折り返しとかやってそうだ。
遠鉄みたいな路線じゃ、特に新浜松側じゃそんなことやってもすぐばれるに決まってる。
車掌は新浜松で客の動きよく見てるからな。
居残ってる人間は怪しいと思うに決まってる。
例え車掌が見逃しても、第一通り駅で捕まるから意味がない。
八幡だったら交換駅だから、上下どちらかわかりづらくてどさくさで通過もできるかもしれんがね。
第一通りで下りの発車後に、以北の駅発車のきっぷ出したら誰でも疑うわｗ
293:名無し野電車区
09/11/07 21:32:10 zWLif7UQ0
>>288
またクレームか？
こんなとこに書いてないで運輸事業本部かそよ★ぜにメールしろよ！
このヘッポコチンカスクレーマーが！
294:名無し野電車区
09/11/07 21:34:14 zWLif7UQ0
// :/:::::/::::::.!:::|:::: !::::::::､:::::::::::::::::､::ヽ::::::::ヽ
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|::.!l:.!::::::lヽ|,=＝､ `' ヽ ＼:|:: !: ::: !::::::.! ＜ ちんちん シュッ！ シュッ！ >>288！
l/ `ヽ::|:::ｌ , - ､ ｌl'::::!.l:::::.!:::::::.! ＼＿＿＿＿＿
l`l::.!! l/￣ ヽ /.!::::.!:|::::::.!:::::::ｌ
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|:::::|.!::::.!:::::.!:::::::::｀Г l-,|::::.!::::|::::::.!:::::::|
|::::::ｌ':::::.!::::::|:::::_, -/} ／:l:::::lｰ-∟: !:::::::.!
!::::::|:::::_!, .‐' ´.:.:.:!r- ､_ ／.:.:.:!::::l／／ /｀ヽ:: !
295:名無し野電車区
09/11/07 21:49:42 zWLif7UQ0
＜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::７ /
く:::::::::::::/l/レl／l／l／＼l＼l丶:::::＞ /
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l | |::::| | |￣〉 ） >>288 氏ね！
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296:名無し野電車区
09/11/07 21:50:27 zWLif7UQ0
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｱ' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
>>288 氏ね！
297:名無し野電車区
09/11/09 11:12:13 jKMjhDJ3O
こないだ新浜松駅で電車と一緒に写真撮ってくれと頼まれたが、
あれがいわゆる鉄ヲタってやつね。あんなことして何が楽しいだかさっぱりわからんわ。きもちわりー
298:名無し野電車区
09/11/09 12:21:45 e8zbpuXaO
あなたが好きな物撮る時と気持ちは一緒だと思いますよ。その方はたまたま電車好きと言うだけです。
299:名無し野電車区
09/11/09 13:04:07 0fMWch8W0
趣味って他人は理解できないことの方が多いのだよ。
300:名無し野電車区
09/11/09 14:44:31 c0dHBZXl0
URLﾘﾝｸ(www.huhka.com)
301:名無し野電車区
09/11/09 16:03:08 8uP8etLIP
>>300
グロトラップ
なんか基地外鉄ヲタか知らないけど、変なの湧き始めたね。
302:名無し野電車区
09/11/09 17:03:02 tJ3PA5aIP
>>301
そいつ遠鉄バススレに出没する基地外だから
303:名無し野電車区
09/11/10 20:02:52 lxQvgrZ80
>>300
とし★ん、糞漏らしたか？
304:名無し野電車区
09/11/12 10:01:25 tOixKo2fO
性格悪い社員だらけだよ。
305:名無し野電車区
09/11/12 20:37:11 TOUhgH3UO
>>304
話しの意味がわかりません｡ＤＱＮだな
306:名無し野電車区
09/11/14 06:07:52 GlxLIfrHO
沼津方式のアンケートを浜松や湖西で取れば、全員が中京圏入りを希望するんじゃないか？
つまり、同じ質問文、「中部（愛知、岐阜等）と関東（神奈川等）のどちらがいいか」質問すれば、
全員、ほぼ100%が中部を選ぶだろう。
307:名無し野電車区
09/11/14 06:08:48 GlxLIfrHO
×全員、ほぼ100%
○全員、あるいはほぼ100%
308:名無し野電車区
09/11/14 06:23:57 GlxLIfrHO
沼津方式のアンケートなら、牧之原以西は中京、以東が関東だね。
本来ならば、
「愛知県、静岡西部、静岡中部、山梨県、長野県、神奈川県、東京都」というような選択肢を用意
しておいて、
たとえば、
①どこと一緒になるのが最も望ましいと思うか
②２番目に望ましいのはどこか
③望ましい組み合わせは？
というアンケートをすべきなのだ。
また、名古屋や東京と同じ州だからといって、愛知県沼津市や東京都浜松市みたいな感じの「下僕」
となるかは現段階では不明である（下僕という表現は使用しないにせよ）の注釈もあるとよい。
309:名無し野電車区
09/11/14 06:41:53 GlxLIfrHO
「浜松は中京」は説得力もあるし、また政令市浜松には発言力もあるうえ、名古屋豊橋岐阜四日市等
も浜松を欲しているが、「沼津は関東」など山向こうのカッペの戯言であり説得力なし。
発言力だけバカデカくなろうとも、当の関東人は相手にしない。
母親にだだこねる幼児じゃないんだからデカい声で叫べばよいってものじゃない。
310:名無し野電車区
09/11/14 08:10:57 fviX3DaLP
いつからここは静岡県の関東 or 中京所属議論スレになったんですか？
311:名無し野電車区
09/11/14 08:11:51 SxPVkOTc0
「浜松は中京」とて湖の向こうのカッペの戯言であり説得力なし。
ということに気付け。
それに、名古屋豊橋岐阜四日市等は、浜松なんかよりも静岡市を欲してる程だ。
312:名無し野電車区
09/11/14 14:13:23 GlxLIfrHO
基本的に転クロ（大垣車）は浜松(一部掛川)までしか来ないのに？
313:名無し野電車区
09/11/14 14:55:48 SxPVkOTc0
つ岐阜～静岡
314:名無し野電車区
09/11/14 15:17:32 GlxLIfrHO
基本的にと書いてるし、そんな1日1往復の電車を挙げられても。
重症の富士川狂信者だね。いくら隠したってバレバレ。浜松は中京たりえても沼津は関東たりえない。
315:名無し野電車区
09/11/14 15:19:18 GlxLIfrHO
熱海は関東、湖西は中京、浜松は中京
＝＝＝＝＝＝決定的・本質的な説得力の壁＝＝＝＝＝
沼津は関東
316:名無し野電車区
09/11/14 15:43:06 SxPVkOTc0
>>314
>基本的にと書いてるし、そんな1日1往復の電車を挙げられても。
おまえがよく引き合いに出す東京～静岡の普通列車に比するのを挙げたまでだ。
それに、静岡市がどういう役を果たすべきかを御存知かい？
317:名無し野電車区
09/11/15 22:07:57 o1BzqYGHO
辞めた者だが、上司はマジろくでもないやつ多かったよ。
中にはいい人もいたが、ギスギスした人が多かったね。
今は実家の自営を手伝ってるがだいぶ精神的に楽になったよ。
318:島田は関東
09/11/16 12:56:10 1XKlVp9jO
東京以外の関東との繋がりも薄ければ同一性も薄く、その東京との繋がりでさえ脆弱なのに、
騒げば関東に入れてもらえるみたいなカッペ発想をするづ～ぬま塵哀れ。
今のグッドポヂションを捨ててまで、道州制をﾀﾞｼにするなんて。
そもそも中京と静岡や長野は同じ中部地方とされているものの、基本的に別個のエリアであるにもかかわらず、
中部州が名古屋属国と早合点し、名古屋の属国と、東京の属国、どっちが良いかと聞けば、
そりゃ4割は「強く」東京を志望するだろうよ。
4割には静岡市も含まれている可能性が高い。
そして島田牧之原あたりまでは東京のほうを選ぶだろう。
319:名無し野電車区
09/11/16 13:09:23 1XKlVp9jO
大方の関東人は山の向こうを関東とは認めないぜ。
小仏トンネルの西を非関東扱いする人間もいるのに、沼津なんて…。
320:名無し野電車区
09/11/16 16:12:05 eUDyvGbjO
>>317
Ｋ.Ｉでしょ
321:名無し野電車区
09/11/16 18:16:39 Npofcwzx0
マジレスしてすまんが、
浜松が中京圏ってことはともかく、沼津が関東ってのは論理的にありえんだろ。
東海道の箱根の関の東、中山道なら碓氷関の東だから関東なんだろ？
322:名無し野電車区
09/11/16 19:13:03 +pvaQXTI0
関東だろうが中京だろうがどうでもいいだろ？
あと東海は静岡県は含まれないとかの議論もよく見るが。
323:名無し野電車区
09/11/16 19:58:04 y1AfMrSxP
>>319
東京人は東京以外を日本と認めてないけどね
324:名無し野電車区
09/11/16 20:45:53 FglZVMeR0
>>318=>>319
>東京以外の関東との繋がりも薄ければ同一性も薄く、その東京との繋がりでさえ脆弱なのに、
敢えて訊こう、
ならば、（静岡市との繋がりが最も濃いのは当然としてだが）
東京より浜松の方が繋がりが濃いというのかな？
325:名無し野電車区
09/11/16 20:57:57 FglZVMeR0
>>318=>>319
>>324に付け足して書くと、沼津との繋がりの濃さは、
静岡市＞＞浜松＞東三河＞尾張・西三河＞＞＞＞＞＞
南巨摩・南都留＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京＞東京以外の関東
か？
326:名無し野電車区
09/11/16 21:05:14 qReZZ7zcP
何このスレ…
327:名無し野電車区
09/11/16 21:55:29 6IWZv0US0
>>306-325
おまえらバカか？
関東だろうと中京だろうと遠鉄/天浜に関係ねぇだろ！
パンツを脱いで出直して来い！
328:名無し野電車区
09/11/16 21:59:01 6IWZv0US0
/⌒ ヽ ／ ／
（ ）'゛ヽ. _／
. ／iー-‐'"i ,; ／
i ! （ ヽ. ） ノ/ .:／
（＼.゛ヽ＿（_／,イ／
i ! （＼＼＿,＿）' ノ
（＼＼＿,＿,）'
i ! l ,i＼ ヽ、 ! ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！>>306-325！
329:名無し野電車区
09/11/16 22:00:05 6IWZv0US0
＜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::７ /
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l | |::::| | |￣〉 ）>>306-325スレ違いだぞ！氏ね！
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330:名無し野電車区
09/11/16 22:02:14 6IWZv0US0
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
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>>306-325
331:名無し野電車区
09/11/16 22:03:29 6IWZv0US0
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332:名無し野電車区
09/11/16 22:08:02 6IWZv0US0
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333:名無し野電車区
09/11/16 22:10:13 6IWZv0US0
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>>306-325
334:名無し野電車区
09/11/16 22:10:55 6IWZv0US0
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|:i:ｌ|::|十H-l、ヽ! -H十l|i::ｌ|::::| よっ変態 >>306-325！
リ」l:ｌｒ'1)＾;ト ｲ)＾;lﾞ刈jLｉ|
i:::::l| l ゞ=' ゞ=' ,'ij:::::::! ri｀!
|:i:::`iﾍ "" .:! "" ,:::i:::::i:| !ｌ lｎ
l:|:::i::l:::ゝ ヾ フ ,.ｲ::ｉl::i::ｌ:| ｎ 川ｌ｜
ﾉi|::liﾉi::i:ﾉi`i . ,. i::i::!:ﾉl:ﾊ:ｌj | | j ヽ} |
ノ从ﾉｌ八j;_j ｀´ |_l八ﾊ从iヽ | ヽ / !
___,､_____,／_ﾉ l ＼ ﾞ! ′｜
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335:名無し野電車区
09/11/16 23:02:58 SNp61eM+0
>>327-334
ここにも叩いてるのか
懲りない奴だ
336:名無し野電車区
09/11/18 22:02:03 jz6JcV8v0
荒らし・返信に困るレス等は華麗にスルーで。
それより今年も新浜の前のツリー綺麗だね。
百貨店繋がるから、今年で終わりくらいかなぁ
337:名無し野電車区
09/11/19 01:49:14 XZmpb/8RP
どうやら予定よりも工事が遅れているから、開催することになったらしい。
高層ビルでもない建物壊すだけで1年近くかかるって何よ…。
後、この前免許センターへ免許の更新に行った時に、一部の踏切の警報機
が、360度どの方向からでも点滅が見えるタイプに取りかえられてた。
338:名無し野電車区
09/11/19 20:21:39 6mdpmEkF0
今頃になって倒壊とお買い物切符で提携ねぇ・・・。
これって悪い言い方すると公然と倒壊と組んで駅前で客を囲い込んでるだけじゃんｗ
遠鉄って優良だの良く言われてるけど、
俺から見たらそれに胡坐をかいてるだけにしか思えん。
朝は増結じゃなくて増便すべきなんだし。
単線だからできないで言い訳になると思ったら大間違い。
複線でもかなり厳しいダイヤ組んでる会社もあるんだし。
最近は輸送量が年間900万台を維持してて、それに満足しちゃってたのだろうね。
一度ドカンと減って、もうちょっとマシな改善策を促す契機にでもなればいい。
危機感がまったく感じられない。
あと、儲かってるならちゃんとその利益は電車のために使うべきなのは言うまでもない。
まさか、他のバスなどの赤字の穴埋めなんぞに使ってないだろうな。
バスはいい機会だからもっと本格的にリストラすべきだよ。
春に公表した程度の廃止じゃとても物足りない。
西鉄のようにもっと派手にやらないと駄目。
339:名無し野電車区
09/11/19 20:30:09 FK2flr0uP
何せ未だに吊り掛け車が残っているくらいだからね
340:名無し野電車区
09/11/19 20:31:06 QcW83fsKO
遠鉄はまだましだが、天浜はまじひどいだろ。あんなん潰しても、バスで事足りるし。
341:名無し野電車区
09/11/20 08:05:28 t/HDsMco0
おまえらここでしかクレームつけれないのか？悔しかったら運輸事業本部かそよ○ぜにメールしてみろ！そして返事をここで晒せ！
342:名無し野電車区
09/11/21 15:14:46 l0HMX8hlO
パワハラがあたりまえの体質では叩かれないほうがおかしい
343:名無し野電車区
09/11/21 17:06:37 9H1bd9gKO
本当にクレーマーって嫌になるよね。本当に廃止にしたいならそういう行動を起こせばいいじゃん。ただここに書き込みしてる程度じゃ県も動かないし。
愛する会とか支援したり応援してる団体の方が圧倒的に多いからさ。
残念な人だ。
344:名無し野電車区
09/11/21 22:11:45 PKfjUsfTO
全線複線化したり、ステンレス車を入れて吊り掛けを全廃したり、1000形をV化したり、
天浜が廃止になって遠鉄が天竜二俣まで延伸したりする位の事が起こらないと驚かない。
345:名無し野電車区
09/11/21 23:03:23 7C7eEQH10
>>342
遠鉄天浜どっちがパワハラなの？
346:名無し野電車区
09/11/21 23:20:08 ChE4BOgJ0
天浜の駅に新たに「乗り換え時刻表」なるものが置いてあったよ。
完全に遠鉄－天浜の乗り換えのためだけの連絡時刻表だったけど、
個人的にはすっげーみにくかったｗ
天浜の駅に遠鉄自動車学校のリーフレットおいたりしてしっかりしてるようだが、
そんなことする前に、掲示式時刻表において天浜との連絡の有無でも記載すりゃいいのに・・・。
遠鉄バスさえやってないもんな。そういうところがなんかずれてるというか、変だと思う。
本当に相互利用促進する気あるのか？そうは思えん。
たとえば新浜松駅の時刻表であれば
00 12掛 24 36春熊原 48水 ※これはあくまで表現例であって、実際の時刻とは関係ない
こんな感じにしたほうが利用者には連絡がわかりやすいと思うのだが。
コンパクト時刻表なんかにしてもかなり頑張った結果だろうけど、
個人的にもっとも良く見るのは駅に掲示タイプの時刻表だからなぁ。
コンパクトにしようが、財布の容量考えると邪魔なものは邪魔。
まぁ遠鉄に関しては最寄り駅と新浜松なんて頭の中に入ってるけど。
どうせ遠鉄に関しては行き先が西鹿島しかないんだから。
あと天井からの吊り下げ式じゃ、目が悪い人には多分見えんぞ。
その辺はJRのようにホームに打ち付けるなり、壁にでっかく掲示する形の方が良い。
中途半端な相互利用促進策は、たいした効果は出さないでしょ。
やるんだったらこのくらい徹底しないと厳しいよ。
西鹿島を発着する列車・バスそのものを、
それこそ遠鉄電車のフィーダーみたいな存在にするようにしないと、
列車もバスも厳しくなる一方でしょ。
車内アナウンスでちらっと連絡について言ってるけど、
乗ってからそんなこと言われても意味ないだろｗ
347:名無し野電車区
09/11/22 01:55:22 OLSXBSZXO
遠鉄はまだ西部の中ではそこそこレベルの高い会社だが、
天浜は完全に三流だし、人材の質でいえば天浜のほうがはるかにひどいだろ。
てかどちらも鉄道だしパワハラはひどい。パワハラに対する取り締まりが甘いよ。
348:名無し野電車区
09/11/22 09:16:26 erdZ4YNT0
パワハラ、パワハラって。。。
前にも書いてあったけど、どこの会社にもパワハラはあるんだよ。
オレもアルバイト時代を含めて３社見てきたけど、どの会社も凄いぞ。
要はそういう人間がたまたまいるかどうか。性格に学歴は関係無い。
君がほかの会社を知らないだけだ。
349:名無し野電車区
09/11/22 12:24:20 DIf5KUAq0
>>346
バスは時刻が複雑だからそういうのは無理だと思うけど、
それでも西鹿島駅単独のコンパクト時刻表出してるよね。それが限界かな。
でも個人的にはコンパクトであろうが邪魔なものは邪魔だよ。
財布の容量争いは実に熾烈ですｗ
でも天浜の乗り換え表示くらいは、やってもいいんじゃないのかな。
駅の時刻表にそういうのが記載されてるだけでもかなり違うと思うよ。
遠鉄バスとの兼ね合いって考えるかもしれないけど、
そもそも天竜のバスは二俣シャトルと磐田天竜線以外は全部自主運行バスでしょ？
明らかに遠鉄はバスをリストラする意味で天浜へ協力しようとしてるんだし、
だったらもう西鹿島～二俣の区間は天浜に任せる、くらいのつもりでやらないと。
売上が下がってもそれで赤字も減ってくれるなら、別に悪いことではないだろう。
他の事業だって百貨店の回復が見込めないから、
その分ストアを出店してるでしょ？浅田に続いて、今度は泉にも出店するし。
石油やネッツトヨタなんて問題外だろう。
今年は電車もバスも減少が著しいようだから、
バスなんかは春先の計画にさらに追加でリストラ案出てくるかもね。
館山寺と南の営業所の窓口運営をやめたのは、閉鎖の兆候かもな。
350:名無し野電車区
09/11/22 20:25:26 hILOVOp20
>>348
自殺者出てんだよ！
おまえがアルバイト時代から含めて見てきた３社も自殺したヤツいるのか？
おまえが鉄道会社の何を知ってるんだ？
遺族に謝罪しろ！
351:名無し野電車区
09/11/22 23:04:15 5dHt5wm70
>>348
本当なの？
352:名無し野電車区
09/11/22 23:41:14 sslo1oMV0
こんなとこ書いていないで労働基準監督署にメールしろ！
353:名無し野電車区
09/11/23 00:27:04 VN5+cXE0O
>>350
ＪＲ東海じゃないのか？
あそこはひどいぞ
354:名無し野電車区
09/11/23 08:44:23 zNuYjBXaP
パワハラ言う奴は会社が学校みたいに自由な所だと思ってんの？
叱るのが下手な奴が怒ると、相手の気を知らなくてもパワハラだ
と思えるがな。
無理に叱ろうとするので余計に言葉がひどくなってくる。
というかなんでスレと関係ない話題が続くんだよ。
355:名無し野電車区
09/11/23 11:00:28 GC/SRRrzO
いや、自分もバイトで数社、正社員でニ社経験してきたが、
ほとんどパワハラはなかったよ。
そりゃ仕事だから怒られることはあるが、それはパワハラではない。
遠鉄天浜ではないが、他の鉄道会社の面接にもいったが、
瞬時にパワハラ体質だと悟ったよ。圧迫度が田戸違った。
権力をかさに徹底的に攻め立ててくるのがパワハラ。
それがあたりまえになってる鉄道業界はやはりおかしい。
356:名無し野電車区
09/11/23 14:54:35 VN5+cXE0O
国労
357:名無し野電車区
09/11/23 17:25:55 zNuYjBXaP
>>355
ここで吠えたってお前の状況は変わらない。匿名でもいいらし
いから訴えてくればいい。
後、不平や偏見を平気で口にすれば陰口でもパワハラの原因
になりかねないからお喋りには気をつけろよ。
同じ会社の社員がこういうところ見てるかもしれんからな。
358:名無し野電車区
09/11/23 19:33:50 psOZysn20
知人がパワハラで裁判したよ。
詳しく聞かなかったが会社と上司から合計数百万もらって和解になったらしい。
結局その上司も会社辞めたし平和になったという話だった。
>>355もそんなに悩んでるなら裁判しろ。どうせ会社辞めたり自殺するくらいなら
その方がいいだろ？
359:名無し野電車区
09/11/23 20:49:29 0VOtsbE80
>>348-358
遺族もここ見てるぞ！
おまえら、特に>>354>>357、よくそんなこと書けるな。
人として最低だぞ！