09/11/27 20:28:10 30nu94U/0
西湘・熱海・箱根
伊豆・南富士・清水
528:名無し野電車区
09/11/27 23:27:46 8zD5/yz10
>>527
>伊豆・南富士・清水
ここで海を目指した都留と巨摩が激突するわけですね、解りますwww
529:名無し野電車区
09/11/28 01:03:58 +F288nt10
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
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|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ 熱海は関東！ロングシートマンセー！
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
熱 海 塵 ＝ 駿 府 ＝ 稲 沢 の 古 狸 の 正 体
530:名無し野電車区
09/11/28 11:54:09 /+NrgaOP0
先日小田原で方向膜の動くの見てたら、｢快速 修善寺｣ってあった。
いずっぱこと乗り入れ予定があるのか？
531:名無し野電車区
09/11/28 13:33:44 vclHOt910
ふれあいフェスタにつくばエクスプレすや静岡鉄道、富士急行も売っていたけど
あれってあれらの会社の人が直接来て販売してたの？
それとも伊豆箱根の人が委託販売？
富士急の人はやたら熱が入ってたから直接富士急社員が来たのかと思ったが・・。
つくばエクスプレスのパンフなんかも配られていたが、地域的に、駿豆線沿線でTXの宣伝してもあんま意味だろ。
532:名無し野電車区
09/11/28 13:35:41 vclHOt910
>>530
小田原ってことはJR東日本か？
乗り入れはするとしても東海とだろう。
しかも予定というか幕を作ったのはだいぶ昔のはずだし、
念のためというか万一のことを考えていれたんじゃないの？
踊り子の代替で行くことになった時とか。
幕には、快速伊豆急下田とかも入ってるし。
533:530
09/11/28 22:31:48 /+NrgaOP0
>>532
そうJR東日本だよ。快速伊豆急下田もあったね。
踊り子の代替での予備的な措置なんだ。
そう言えば小田急乗り入れのJR車の方向膜に三島があった様だ
結局使われないうちにホームライナーは沼津発着になってしまったが。
534:名無し野電車区
09/11/29 00:39:58 jO5xADl/0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これだね
535:530 533
09/11/29 08:58:08 AJC8HRIp0
>>534
まさに、これだね ( ＾∇＾)
536:名無し野電車区
09/11/29 11:29:01 zTnCeXJe0
>>523
＞この前、東の人と飲み会があったんですが、修善寺踊り子は253ﾘﾆｭｰｱﾙ車③両編成(McMTc)
253って、成田Expressの車両だよね？
動向が楽しみだね
537:名無し野電車区
09/11/29 19:06:57 5Tp5OELTO
伊豆箱根への要望
1.天城湯ヶ島まで延長
2.伊豆長岡駅から三津までの新路線
以上、よろしくお願い申し上げます。
538:名無し野電車区
09/11/29 21:50:28 kd/lbPon0
無茶言うなよ、現状でもアップアップなのに
土日のシーパラ行きバスも空いてるんだぜ
539:名無し野電車区
09/11/29 22:06:21 3B5OIiTI0
>>537
1.東海バスをご利用ください
2.伊豆箱根バスをご利用ください
540:名無し野電車区
09/11/30 01:21:26 2KzUUZUrO
三島駅に待合室があるのに小田原駅にないのは不公平
小田原駅に売店があるのに三島駅に売店がないのは不公平、でも跡があるから昔はあったんか？
駿豆線はJR東海乗り入れも考慮されてるようですが大雄山線は？
車両長さ上、物理的に不可能ゆえ乗り入れは可能性すらもなし？
541:名無し野電車区
09/11/30 02:43:54 5IAuh69NO
大雄山線に乗り入れるメリットが分からないね。
542:名無し野電車区
09/11/30 05:47:15 Nb+j0bXB0
大雄山線沿線に観光名所あるの？
543:名無し野電車区
09/11/30 11:48:02 5IedYwMI0
>>540
売店は伊豆箱根企業が撤退がして小田原は一般の業者がやってます
544:名無し野電車区
09/11/30 14:22:00 xBrMRL500
小田原～緑町を乗る人って何なの？
そんな短距離は歩けよ。
>>541
誰もメリットの話はしていないけどな。
545:名無し野電車区
09/11/30 14:22:46 xBrMRL500
>>543
あれ、でも「IZUHAKONE」と売店に書いてなかったっけ？
546:名無し野電車区
09/11/30 15:05:17 2KzUUZUrO
駿豆線は東海道本線との接続が悪いが、何とかならんのか？
駿豆線は他に乗り換え駅ないんだし、JRに合わせたダイヤにしろよ。
あと踊り子は伊豆箱根鉄道線内各停にせいや、追い越しをしない特急に何の意味が？
547:名無し野電車区
09/11/30 15:55:56 5IedYwMI0
>>544
ついでに岩原～塚原もｗ
>>545
IZUHAKONEは飾りです。偉い人..(ry
548:名無し野電車区
09/11/30 16:03:33 Nb+j0bXB0
>>546
踊り子を各停にしても意味はない。
高校生が乗って来て大迷惑。
549:名無し野電車区
09/11/30 19:37:09 2QubmTQlO
駿豆線の昔の快速は追い抜きやっていたっけ？
550:名無し野電車区
09/12/01 01:04:26 KeIkMO9wO
>>524
分けたら過疎って共倒れに決まってる。
このスレですら何ヵ月かかって消費してるんだよ。
分ける必要ナシ。
551:名無し野電車区
09/12/01 03:10:57 SK+hpbmyO
レス消費にもっと時間かかってるスレも多数あるし、無理にスレを同じにしておく必要もないんじゃね？
極端に過疎ることはないだろうからdat落ちの心配はほとんどないし。
特に大雄山線ユーザーのためにもやっぱり線路もつながっていない事実上全く別の鉄道ということ
を重視する必要があるよ。
それとも、過疎防止やレスの消費速度を希望するならいっそのこと近江鉄道まで含めてみる？
552:名無し野電車区
09/12/01 03:15:39 SK+hpbmyO
試しにまず大雄山線スレを立ててみるのがいいと思う。
で、スレが立った後はこのスレでは駿豆線の話のみとし様子を見て、次スレで正式分離がいいね。
553:名無し野電車区
09/12/01 05:05:42 WNsOB0+z0
>>551-552
名古屋スレに来るなという前に、
おまえがこのスレに来なければ良い話ではないのか？
554:名無し野電車区
09/12/01 06:10:22 WNsOB0+z0
>>551-552
>>553追記
ＪＲ東海道線名古屋口のマドから見えるもの
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:594-595番)
594 ：名無し野電車区 ：2009/12/01(火) 05:35:04 ID:SK+hpbmyO
>>593
自分が重症を極めるカッペだということに気付いたほうがいいぞ(笑)
このスレ汚しが。
595 ：名無し野電車区 ：2009/12/01(火) 05:42:04 ID:SK+hpbmyO
これ以上スレを汚すな。ここは名古屋口スレ。したがって浜松も対象であり、
浜松が中京か否かはスレと一切関係ない。
それに対して、いつもの浜松カッペがどうとかいう書き込みをするのは明らかなスレ汚し。
意味のある書き込みならともかく、そんな書き込みしかできないなら、
二度とこのスレに来るな。
少なくともおまえがこのような発言をした以上はな
555:名無し野電車区
09/12/01 08:52:44 AG35gaCnO
>>549
追い抜きはないよ
556:名無し野電車区
09/12/01 10:15:10 KeIkMO9wO
>>551-552は、分離厨･自治厨か。
557:名無し野電車区
09/12/01 11:23:38 I3ag3mDa0
日本一面白くない中小私鉄だな
558:名無し野電車区
09/12/01 19:50:34 bo3fQxMQO
電車のホチキスに対してバスのホチキスの方が安いけど作りはバスの方が精巧だね。電車のホチキスは中が見えないけど、バスのホチキスはガラスが透明で中にちゃんとイスとかも作られているのが見える。
まあ電車のはメジャーとセットだから、ホッチキス単体で見ればバスの方が高いのかもしれんけど。電車のはなんでメジャーと抱き合わせ販売なんだろうね。
あと駿豆線も大雄山線も駅数は同じくらいなのに、運賃や所要時間は大雄山線の方が全然速く全然安いのはなぜだ？
559:名無し野電車区
09/12/01 20:12:04 rMYJYQhU0
<あと駿豆線も大雄山線も駅数は同じくらいなのに、運賃や所要時間は大雄山線の方が全然速く全然安いのはなぜだ？
鉄道の運賃は距離できまる
560:名無し野電車区
09/12/02 02:22:29 voYnANycO
駿豆線に関してはダイヤが乱れれば追い抜きもある。
先日は普通列車が特急踊り子を追い越していた。
駿豆線が送電トラブルでダイヤ乱れている中に踊り子が京浜東北線だか東海道本線だかの車両点検による遅延を引きずって三島に到着するなどグダグダダイヤゆえにそうなったのかと。
なんで普通が特急を追い越す必要があるのかは全くわからなかったけどな、修善寺は番線たくさんあるのに。
561:名無し野電車区
09/12/02 02:26:57 voYnANycO
踊り子を追い越さない特急だから存在意義がない各停にしろと言ってる人はじゃあ大糸線あずさなんかも意味がないと思うんかね。
地方路線の特急なんて追い抜き皆無だし、極端に言えば西武線飯能～西武秩父だってそうだろ。
562:名無し野電車区
09/12/02 02:29:16 voYnANycO
>>542
どうりょうそん
ふれあいフェスタの日は１１００系が営業運転していた、まだ使えたんだな。
563:名無し野電車区
09/12/02 05:29:27 xRi7ZZCL0
最近は1100系や1300系などのロングシート車利用率が高い気がする。
564:名無し野電車区
09/12/03 00:09:21 z1F9OW3m0
来春から伊豆急行がSuica端末導入するな。
最初PASMOかと思ったらSuicaとはびっくり。
同じ踊り子乗り入れ路線としては、熱海～三島＆駿豆線もSuica端末導入すれば
便利なのに。
565:名無し野電車区
09/12/03 00:12:25 Q94SoqbU0
>>564
いや、システムも規格も同じだから
566:名無し野電車区
09/12/03 07:31:45 U0oxa9bhO
伊豆急がSuicaかよ東急系列なのに
>>563
そりゃ通勤時間帯にボックスはたまらん
567:名無し野電車区
09/12/03 07:33:07 U0oxa9bhO
私鉄初のSuicaってことか伊豆急
568:名無し野電車区
09/12/03 07:35:08 U0oxa9bhO
駿豆線のIC導入はSuicaﾄｲｶのまたがりができるようになってからかね
569:名無し野電車区
09/12/03 22:04:24 UztRQ3kT0
>>567
つ｜TWR＆TMR
570:名無し野電車区
09/12/03 22:10:01 d7Qb7bTKO
>>567
埼玉新都市もじゃないか？
571:名無し野電車区
09/12/03 23:56:42 U0oxa9bhO
伊豆箱根鉄道は西武グループ一員であり、西武鉄道子会社というわけではないのに、なぜ西武鉄道が伊豆箱根鉄道の親会社と言われるのだろうか
572:名無し野電車区
09/12/04 01:52:09 E1bt0KLc0
>>571
一時期西武の誰だかが社長してたな
堤だったっけ？
573:名無し野電車区
09/12/04 02:11:54 rv9I9jNSO
>>571
西武鉄道が筆頭株主だから。
株主第二位は西武建設。
574:名無し野電車区
09/12/04 12:43:59 9siZsbuj0
地方鉄道なのにスレッド２つもいらん。
あと鉄道ホッチキス、ホッチキス外しがないんだけど
575:名無し野電車区
09/12/04 17:49:55 o9YIENg7O
月室タト身寸米青
576:名無し野電車区
09/12/04 18:29:34 eYfvIHXcO
伊豆急はバスモ・スイカ共通機械を投入しますが、ＪＲからの直通客に、分かりやすくする為にスイカの表示としました。
577:名無し野電車区
09/12/04 20:40:34 7uOF77yd0
トイカは共通じゃないのね
578:名無し野電車区
09/12/05 00:20:26 zhM0odym0
>>576
Suicaの改札も、PASMOの改札も相互に共通に使えるのですが。
バスモ・スイカ共通機械って何ですか？
伊豆急のHPではSuica端末になってますが。
579:名無し野電車区
09/12/05 15:01:07 xJqP0ddVO
ＨＰ見たけどSuica端末とは書いて無いけど。
580:名無し野電車区
09/12/05 17:14:07 zhM0odym0
>>579
はいはい、正確には、「Suica」システム、ね。
揚げ足取って面白いか？
581:名無し野電車区
09/12/05 19:03:08 H/JoeYVWO
三島駅の待合室にいる人何なの？
扉締切してる車内の方が暖かいでしょ、そもそも待合室に空調ないし
582:名無し野電車区
09/12/06 10:55:46 fZH3U4CiO
三島駅連絡改札で「JR線のきっぷは新幹線改札で取り忘れてきた」と言えば普通に三島からのきっぷが買えるからキセルに使える。
あ、勿論俺はそんなことしないが。そういう方法もあるということだ。
583:名無し野電車区
09/12/06 10:57:04 kQjhPWZl0
>>582
絶対してるだろ
584:名無し野電車区
09/12/07 20:19:46 iM55xuUmP
誘導されて(゜Д゜≡゜Д゜)きました
585:名無し野電車区
09/12/07 20:20:18 cgG9t933O
イカサマは太田万がよくやっている。
586:名無し野電車区
09/12/08 22:55:21 lM+DvJj80
オレは駄目だったぞ
何気にちゃんと見てるわｗ
587:名無し野電車区
09/12/09 08:02:44 hfc/vKqkO
駄目に決まっているだろ。釣
忘れた、なくした→JRの窓口行ってで糸冬了
588:名無し野電車区
09/12/09 17:18:42 CR/KFMHa0
今日の駿豆線の車両故障は大変だった。7:31修善寺発に乗ってたが、発車したのが8:10頃で学校には遅刻して大変な朝だった。
車両故障の詳細を知っている方は教えてください。
589:名無し野電車区
09/12/09 17:41:49 GpIKwokX0
>>588
こっちもクラスメイトの大半がそれに巻き込まれて半数は遅刻だし、テストはずれるしで大変だったよ
590:名無し野電車区
09/12/09 17:53:04 CR/KFMHa0
>>589
僕の学校は8:50授業開始だが、9:10一限開始になった。テストは終わっていたからよかったけど。
591:名無し野電車区
09/12/09 20:25:12 MmjQ1XXV0
さてコデでも撮影しに行くか....
592:名無し野電車区
09/12/09 20:48:45 +m2laO2w0
>>582
函南or沼津～駿豆線の未入札券を通せばJR分の運賃を浮かせられると思う
俺はしないけどな
593:名無し野電車区
09/12/09 21:30:15 J7ioXz9CO
皆さん キセルはいけません。いつか必ず捕まります。ってか捕まるようになってます
594:名無し野電車区
09/12/09 21:50:39 RsNQTBpy0
終夜運転ってあるの？大晦日。
595:名無し野電車区
09/12/09 23:31:02 Z3G5Q2ij0
やらなきゃ最乗寺に行けない
596:名無し野電車区
09/12/10 16:49:34 VDw9oRBY0
伊豆箱根鉄道で車両故障 静岡
９日午前７時２５分ごろ、伊豆箱根鉄道駿豆線の大場－三島二日町間で、修善寺発
午前６時５７分の上り列車（３両編成）の列車停止装置が故障し、緊急ブレーキが作動して停車。
午前８時１０分に普及するまで、約１時間にわたり全線で運転を見合わせた。
同社によると、故障したのは、運転士が体調に異常をきたした際に作動する「運転士異常時
列車停止装置」だった。列車は、三島二日町駅ホームの手前約１０メートルの地点で停止した。
この影響で、上り下りの計１０本が運休し同計１２本で最大５７分の遅れが生じ、
乗客約６千人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
【お詫び】駿豆線の車両故障について (12/9)
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
597:名無し野電車区
09/12/10 18:02:49 +1AMGwo20
>>596
詳細ありがとう
598:名無し野電車区
09/12/10 18:56:46 imkOfbmL0
手打ちでミスったのかと思ったら、ソースが間違えてるのか
普及→復旧 だよな産経しっかりしろ！
599:名無し野電車区
09/12/10 23:55:34 lgDApUchO
>>595
駿豆線はやらんだろ、でも臨時はあったかも
600:名無し野電車区
09/12/11 08:01:58 OI6bDw6XO
運転士異常停止装置が誤動作したらしいけど
ソースは昨日の静岡新聞朝刊&中の人
601:名無し野電車区
09/12/11 10:01:43 JP3WTDeoO
>>600
4ﾚｽ前さえ読めない情弱ｗｗｗ
602:名無し野電車区
09/12/11 12:05:35 qw88lSFKO
デッドマンが故障
603:名無し野電車区
09/12/11 12:57:08 Z8Jn6RDu0
>>599
2008～2009年までは臨時が何本かあった。けど今回はどうだろ。
夏祭り臨もなくなったからわかんないな。駿豆線は。
604:名無し野電車区
09/12/13 12:34:20 Nr0sGoP8O
大雄山線って車掌は精算ばかりだし事実上ワンマン運転。
夜の富士急行もそうだが、これでワンマン運転ではないと言い張るのは法の抜け穴
605:名無し野電車区
09/12/13 12:37:17 Nr0sGoP8O
デッドマン？
死んだ男？
606:名無し野電車区
09/12/13 14:18:04 Nr0sGoP8O
箱根登山バスだと大雄山のことを関本と言うから箱根登山バスホームページから最初路線を見つけられなかったよ
607:名無し野電車区
09/12/13 14:33:47 Nr0sGoP8O
三島駅は北口に下車できないからもはやJRとは別の駅だろ。
新三島駅とかにしちゃえば。
いやそれじゃ新幹線の駅みたいだ。
南三島駅でいいわ。
608:名無し野電車区
09/12/13 15:08:41 CcfRtjTj0
>>605
運転士が死んだ男になった時のための装置と考えればよし
609:名無し野電車区
09/12/13 15:09:35 Nr0sGoP8O
大雄山まで終夜運転あるがドーリョーソンにはどうやって行けと？
バスは終夜運転じゃないだろうが。
つーか元々ドーリョーソン目的で出来た鉄道なんだからドーリョーソンまで線路敷けよ大雄山で打ち切る意味が分からない
610:名無し野電車区
09/12/13 15:54:41 DvfOj44y0
>>607
でもホーム番線表示がJRからの続き番号とか珍しい駅だぞ、他の駅より一体感は強い
岳南・天浜・大井川とかはJRと別に１番とか有るから完全に別の駅だな
ちなみに小田原は１・２番線がいずっぱこでいずっぱこからの通し番号な
611:名無し野電車区
09/12/13 17:21:06 Nr0sGoP8O
小田原駅からひとつめのバス停が緑町ってのは紛らわしい。
緑町駅とは全然違う場所なのにさ。
612:名無し野電車区
09/12/13 17:25:20 2NimJp0G0
>>611
大雄山線の話題はこちらへ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
613:名無し野電車区
09/12/13 18:28:39 +/fuF4eB0
>>611
昔の緑町の範囲にどちらも含まれる。
範囲(面)と地点の違いで紛らわしいのは確かだね。
614:名無し野電車区
09/12/13 21:41:53 DkOh/xK6O
>>609
あれから先は伸ばしようがなくね？
色々ブチにかなくちゃ。
615:名無し野電車区
09/12/14 00:46:43 evGlbpL00
>>609
何のために足がついている
616:名無し野電車区
09/12/14 09:03:23 DMvojy2M0
>>615
あんな物飾りです！偉い人には(ry
617:名無し野電車区
09/12/14 21:49:59 B1uNobK70
>>609
URLﾘﾝｸ(www.daiyuuzan.or.jp)
618:名無し野電車区
09/12/15 10:10:41 xrWBQ92w0
このところ三島市役所や市議会では三島田町駅の大社前への改称議論が
活発化していますよ。
619:名無し野電車区
09/12/15 11:15:42 WWKud36O0
俺は三島駅から歩いて大社に行く方が好きなんだが、街並みがイイ
620:名無し野電車区
09/12/15 17:09:41 yyqhRYsw0
踊り子の車掌ってJRから越境乗務する？
621:名無し野電車区
09/12/16 05:48:47 tEjSA4zr0
>>620
しっかり熱海＆三島で交代してます
622:620
09/12/16 12:00:59 q8149s2t0
なるほど、じゃ今でも踊り子だったら車内精算とかやってます？
623:名無し野電車区
09/12/16 12:26:34 ELzt09zM0
伊豆箱根は料金無料だから車内精算はやっていないはず。
ただし、特急停車駅ではあきらかに駅員が改札で特急乗車の条件を満たして
いるか、あるいは降車客に取りこぼしがないか厳しくやっていると思う。
624:名無し野電車区
09/12/16 14:47:33 4jQootqbO
踊り子は駿豆線内下りだと修善寺駅混雑緩和のため車掌が乗り越し精算やっている。
625:620
09/12/16 17:43:48 q8149s2t0
>621, >623-624
ご教示ありがとうございます。。
626:名無し野電車区
09/12/16 19:17:25 kDl709Fq0
臨時列車の情報が出ました
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
627:名無し野電車区
09/12/16 19:22:51 nwGkRB4AO
修善寺行き踊り子も近々臨時列車になるんだろうね
来年からかも
628:名無し野電車区
09/12/16 19:39:29 dZOwssd20
, -─- ､
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|:::::l /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:', Suicaは、便利だわ
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|::::::::ヽ. /::/ ｢r─ュ |. ';:ヽ ２０１０年３月から、伊豆急でも使えるようになるし
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629:名無し野電車区
09/12/17 00:39:26 0M4GTIqp0
>>627
この日の行状
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
630:名無し野電車区
09/12/17 00:45:32 slCyyJSM0
臨時列車･臨時バス
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
631:名無し野電車区
09/12/17 22:20:11 0Uvq4JOo0
>>623
でもまあ自動改札機のある駅だと条件満たしてないやつでも普通に下車できちゃうけどな
632:名無し野電車区
09/12/17 22:20:55 0Uvq4JOo0
せめて踊り子で修善寺→三島に行った人は北口からおろしてけろ
633:名無し野電車区
09/12/17 23:49:33 d9V/I7DeO
強い地震があったようだが、大丈夫か？
634:名無し野電車区
09/12/17 23:50:43 gDraWNHX0
伊東市5弱
635:名無し野電車区
09/12/17 23:52:11 NZpj2PPcO
暮れのこの時期に伊豆沖群発地震か？
636:名無し野電車区
09/12/18 00:26:44 4qZka10s0
こっちは震度３ よく揺れたがいつもの事で…
637:ビッグマグナム会
09/12/18 05:27:42 IOy6nyJ6O
地震怖いし踊り子廃止
638:名無し野電車区
09/12/18 14:54:19 pdtGU7Lw0
ＪＲダイヤ改正より
踊り子の廃止なしの模様
639:名無し野電車区
09/12/18 17:07:21 1o3x39sX0
踊り子の定期列車廃止は新車投入時だと思う。
640:名無し野電車区
09/12/18 18:40:10 4qZka10s0
>>637
用がないし、新幹線の名古屋と
在来線の稲沢廃止
で通過と言う事で
641:名無し野電車区
09/12/18 20:53:48 aJYBXYNB0
踊り子廃止の場合、代替として快速が復活するかな。
642:名無し野電車区
09/12/18 21:20:32 VWyXe3dZO
踊り子号は、東京駅発着ではなく、池袋駅発着にすべき。
643:名無し野電車区
09/12/19 00:27:03 xf/slywu0
新宿方面発着統一は新宿湘南ライン・埼京線・NEXだけでも余裕が無いのに、
相鉄直通も決まってるし無理な話しだよ。
644:名無し野電車区
09/12/19 03:14:20 EGkReAF+O
修善寺踊り子はまさにヨボヨボの80代病気老人に人口呼吸器をつけて延命しているような状態ですね
誰が見ても臨終は間近なのに
645:名無し野電車区
09/12/19 08:10:03 tTf/VqZ30
>>644
荒らし反対ですよ。稲沢の●石さん
646:名無し野電車区
09/12/19 13:29:56 jWqcVO+jP
>>644
さすが鉄ヲタの表現は一般人と違い、おかしいですねｗｗｗｗｗｗｗ
647:名無し野電車区
09/12/19 13:34:50 8t88kWzE0
>>642
昔は土曜運転の踊り子が新宿方面発着でしたね
>>644
老体にむち打ってがんばっていていじらしいですけどね
じゃぁ1300は厚化粧した年増女でｗ
648:名無し野電車区
09/12/19 16:34:08 UZibYri70
あさぎり廃止の話題も有るし修善寺踊り子が廃止されたら完全にマイカーの時代だね。
649:名無し野電車区
09/12/19 19:39:37 Bh4d5fARO
三島の連絡改札で静岡から来たけど切符なくしたと言うと金額を言って合ってれば伊豆箱根鉄道の切符だけ買えば通れる。JR改札だときっちり払うようだけどね
650:名無し野電車区
09/12/19 22:16:07 OQyRkDSa0
修善寺踊り子とあさぎりの廃止がくると思ったのにきのうのダイ改発表は驚きだったな
651:名無し野電車区
09/12/19 23:03:50 EGkReAF+O
あさぎり
修善寺踊り子
東京～沼津直通
廃止間近３点セット
652:名無し野電車区
09/12/19 23:08:57 X5pBvCwt0
稲沢
国府宮
大○育○
廃人間近三点セット
653:名無し野電車区
09/12/20 00:40:25 7UWffDcJO
さらに言えばトイレもJR三島で借りたいと言うと入場料を求められるが伊豆箱根三島ならオーケーただどちらにせよ使うのはJRのトイレだよな、伊豆箱根鉄道は勝手にJR東海のものを使わせていいんか？
654:名無し野電車区
09/12/21 08:33:34 4ROMuHPhO
JR東海は、新幹線以外になかなか興味を示さないからな。
655:名無し野電車区
09/12/21 19:25:47 Mcljeqp20
【電子マネー】 Suica・ICOCA・TOICAの電子マネー相互利用、2010年3月13日から
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
656:名無し野電車区
09/12/21 19:37:04 vzLyIjSE0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これすげぇな
657:名無し野電車区
09/12/22 04:04:56 Hl+TES+vO
伊豆箱根鉄道グループというか西武グループはエコ宣言してるが、伊豆箱根鉄道は分別してない駅ゴミ箱に真夏の制帽で汗だくになってる駅員、どこがエコなんだ？
658:パーマン
09/12/22 06:13:40 07L5UtgkO
４４
659:名無し野電車区
09/12/22 13:51:26 Hl+TES+vO
今朝書いたことを知人に言ったら分別しない方がかえってエコだ、「どうして環境問題はうそがまかり通りのか」を読めと言われた。
あと西武バスは夏場は脱帽業務みたいね。
660:名無し野電車区
09/12/22 23:33:28 ly7wULBD0
全然スレ違いだが、燃やせるゴミから紙・容器（プラ）よく燃えそうな物を取り除いて
燃えるワケが無い、その分燃料入れて燃やしてるんだろ多分
ダイオキシンも同じ死者は出て無いし、健康被害の因果関係も不明
エコで制帽がどうこう言うけど、運転席の空調のみ入り切り出来るわけじゃないから無意味
661:名無し野電車区
09/12/24 00:17:33 P+RqfamJO
優先席付近の携帯電話制限も謎だよなぁ。
電波がペースメーカーを誤作動させるって言うけど、電車のVVVFのノイズは大丈夫なのか？
662:名無し野電車区
09/12/24 22:47:15 dOqv+tLvO
伊豆箱にはV車無いからｵｹ
663:名無し野電車区
09/12/25 21:45:59 jag8MoOu0
明日TVKテレビにて大雄山線が放送されます。コデも出演。
664:名無し野電車区
09/12/26 01:05:42 rNLhOY+cO
大雄山線の話題は、
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
こちらへ。
665:名無し野電車区
09/12/26 18:20:13 kn9mYr7y0
Ｆヨコの鉄道運転状況では
｢･･･箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道、大雄山線｣と、
大雄山線が伊豆箱根鉄道とは別の路線であるかのように放送されている。
666:名無し野電車区
09/12/27 00:05:18 NZ3n4/A1O
へぇ、
だから？なに？
667:名無し野電車区
09/12/27 00:49:23 pq85QG0HO
コデ、小豆色に復活らしいな！
ソースは地域新聞
668:名無し野電車区
09/12/27 10:30:23 GKy1sgfi0
中間改札があるせいでJRのきっぷなくした人やきっぷとり忘れ虚偽申告をそのまま通したり、
この駅って中間改札のせいでだいぶ損してる気がする。
自社分のみならずJRにまで損を与えるのはよくないなあ、小田原みたいに完全に改札を分けちゃえば。
ただ連絡改札でJR券を精算すると何パーセントかはいずっぱこの収益になるの？
あと踊り子で修善寺から三島に行って、JR三島駅でも南口ならいずっぱのきっぷで自動改札機通る？
669:訂正
09/12/27 10:33:00 GKy1sgfi0
中間改札があるせいでJRのきっぷなくした人やきっぷとり忘れ虚偽申告をそのまま通したり、
ここの三島駅って中間改札のせいでだいぶ損してる気がする。
自社分のみならずJRにまで損を与えるのはよくないなあ、小田原みたいに完全に改札を分けちゃえば。
ただ連絡改札でJR券を精算すると何パーセントかはいずっぱこの収益になるの？
あと踊り子で修善寺から三島に行って、JR三島駅でも南口ならいずっぱのきっぷで自動改札機通る？
なんで大雄山駅のことを箱根登山バスは関本と呼んだり、
どうりょうそんも「最乗寺」と言ったりするの？
まあどうりょうそんが目的で敷設された路線なんだから、どうりょうせんまで線路伸ばせや。
670:名無し野電車区
09/12/28 00:11:06 1QbRSmUk0
大雄山駅が出来る前からあったバス停の名前が関本。
｢最乗寺｣｢大雄山｣｢道了尊｣については
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
671:名無し野電車区
09/12/28 17:25:16 dSZSQGFz0
ワンタン電車
672:名無し野電車区
09/12/29 11:34:51 HJcsmSQQ0
ワンタン便所
673:名無し野電車区
09/12/29 18:04:43 CJ+wFMOK0
>>668-669
南口で線内のきっぷは不可
連絡運輸を行っている会社間では手間賃のやりとりはなし。
674:路線バス
09/12/29 18:33:44 hraCrSBE0
観光路線も削減傾向、季節運転のイズパコ
675:名無し野電車区
09/12/30 22:49:30 dp+on2Nd0
１２月３０日だというのに、修善寺踊り子は今日もガラガラだったね。
もうｵﾜｯﾃﾙ。
676:名無し野電車区
09/12/30 23:28:32 dp+on2Nd0
この期に及んで、修善寺なんかに行って文豪気分とか、時代遅れのＫＹとしか思えない。
677:名無し野電車区
09/12/31 01:20:58 CFnFR2Uz0
伊豆長岡付近の中小ホテル倒産
伊東のほうは群発地震の前兆？ 相当な警戒態勢であったそうな
ホテル・旅館組合で対策協議がなされた
678:名無し野電車区
09/12/31 10:00:33 CFnFR2Uz0
不治フィルム研究所で助かっています
679:名無し野電車区
10/01/01 01:02:44 gZmsHrQj0
正月 三島の人出は多い
イズパコのご利用はどうだろう
680: 【大凶】 【807円】
10/01/01 08:19:52 AayXKA820
夏祭りと正月は大社が混んでるな～
681:!omikuzi
10/01/01 12:00:04 yOVcX0F10
臨時みたひと報告よろ
682:名無し野電車区
10/01/02 09:51:45 2vmNpxby0
ここの時刻表もらったら「伊豆修善寺駅 梅林」とかあって、
しかしそんな駅は検索しても出て来ない。
「伊豆」の「修善寺駅」ということかよ。
紛らわしいから、「伊豆修善寺駅」なんて書くな！
西村京太郎作品で伊豆箱根鉄道が舞台になってるのってある？
修善寺わが愛と死、伊豆誘拐行の２作品だけ？ もっともこの２作品も電車は出てこなかったかもしれが。
大雄山線は終夜運転があって駿豆線はなぜ無いのだろう。
まあどちらの路線も誰も乗ってないだろうけど。無駄に本数多いし。
あとカレンダーがどっかで「当社社員が撮影した」とかあったけど、んな素人でいいのかよ？
プロの写真家が撮るものだろああいうのは。
それともこの会社の社員は写真の腕前がプロ級なのか？
683:名無し野電車区
10/01/02 10:44:30 2vmNpxby0
十国峠の賞味期限切れ販売についての件、
ホームページには「健康に影響するものではない」とあるけどさあ。
いかに消費期限ではなく賞味期限とはいえ。
じゃあ賞味期限が１年経過したものでも健康に害悪はないのかよ。
ちゃんと「今回の賞味期限切れは○○日過ぎたものなので、○○程度なら健康に影響はない」と書けよ。
あの書き方だと、賞味期限は風味を維持できる期限のみ、という印象を与える。
684:名無し野電車区
10/01/03 23:20:10 6SVFyj6yO
カレンダーの写真、社員が撮った、という方が風情があって良いと思うが…。
何でも、作られたプロ風の作品よりも手作り感があってﾛｰｶﾙ線ぽくて良いょ。
ただ、紙質が悪すぎ。もう少し、厚手の物でお願いします。
685:名無し野電車区
10/01/03 23:23:20 6L28VqdW0
JR東日本や貨物が取引先に配るヤツも社員撮影だったはず。
686:名無し野電車区
10/01/03 23:59:14 ON0Is+Ur0
>>684
コート紙９０ｋｇ相当ならよいでしょう
687:名無し野電車区
10/01/04 08:27:06 Bfyr62dH0
顧客データ８項目９０００件を一週間で入力しろって＾＾；；；
688:【浅間神社のおみくじ】【大吉】
10/01/04 08:32:44 XSo8oexs0
>>682
西村作品のトラベル物の初期作品に【踊り子殺人事件】がありました。
殺人犯が下田行きの踊り子で犯行を実行後、来宮でおりて修善寺踊り子に
乗り込むためにタクシーで移動するのですが時間的に間に合わないので
公衆電話を使って妨害し運行を遅らせて、首尾良く修善寺踊り子に乗車する
ことに成功したというストーリィです。
でも現在は通話記録が残るケータイでは無理だし、公衆電話がドンドン撤去されて
いますから果たしてそのようにトリックができるのか不確実です。
689:一般公募暦
10/01/04 09:21:04 ERtsYuAX0
小田Ｑは一般公募 プロ審査によって写真を選びます
690:名無し野電車区
10/01/04 11:38:16 rkcCqorc0
>>688
田舎はまだまだ公衆電話があるだろう。
「三島駅」でおりるんだから北口にも行かせてほしいな。
入場券はあくまで通り抜けで電車まったく乗らない人に限定してほしい。
いずっぱこで乗ってきてもトイレには行かせてくれるんだからだったら北口にも行かせろ。。
「トイレに行く」と言ってそのまま不二家とかにも行けるのはいいんだけど。JR側で不二家行きたいというと入場料いるし。
まあJRの施設をどんどん使わせてるいずっぱこもどうかとは思うが。
どうせJR連絡乗車券を売ってるんだから、例えば
修善寺で「三島駅北口」までのきっぷも売ってほしいよ、
そうすれば例えプラス140円とはいえ北口に出るにも便利になるんだが。
っていうか三島駅地下道作れよな。だから三島はいつまでも田舎なんだよ。
691:名無し野電車区
10/01/04 12:05:44 rkcCqorc0
>>689
明らかに雪の降らない地域なのに
たまたま雪が降ったからといってカレンダーの写真にされると
誤解する人が多そうだ。
692:名無し野電車区
10/01/04 13:34:40 rkcCqorc0
なんで急にバスホッチキスの通販をやることにしたんかね？
そして他の品物は相変わらず通販やってないし。
色々な意味で中途半端。
693:名無し野電車区
10/01/04 15:54:02 ERtsYuAX0
伊豆パコ 三島駅
ＪＲ乗換えが大変混雑
まいった
694:名無し野電車区
10/01/06 03:31:08 9ZuQQuJx0
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
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.| .ﾐ .< 〔 〕
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｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
695:名無し野電車区
10/01/06 15:15:03 F7m/FeXG0
踊り子年末年始の利用率前年比79%か・・・・新車入ないで放置なのかな・・・
696:名無し野電車区
10/01/07 07:55:03 DBNtF2zd0
>>695
JR東日本のニュースリリースを見たけど、スーパービュー踊り子と
下田踊り子も新車導入されないで放置ですね。
697:名無し野電車区
10/01/07 22:23:43 Sp4lkRVK0
伊豆半島は、東海・東南海・南海地震と富士山噴火収束まで放置です
698:名無し野電車区
10/01/08 01:03:12 L0BWMZmu0
東日本は211や踊り子などの置き換えも延期する程資金不足らしい。
山手線231も埼京線に転属し205を置き換えると公式発表までしたが6ドアサハのみに変更した。
699:名無し野電車区
10/01/08 13:56:18 7qRAkoX40
どうりょうそんや修善寺駅構内のお店って直営なの？
箱根スマイルクーポンなんて誰が使うんだ？
明らかに小田急の箱根フリーパスの方が便利じゃん。
しかも伊豆箱根のやつは電車に乗れないし。
700:名無し野電車区
10/01/08 20:18:07 QQCjNcw90
最乗寺の直営土産屋で賞味期限切れ商品を売ってたな。
701:名無し野電車区
10/01/08 21:02:33 Sd50KJ980
西武と小田急は提携したなら、
箱根スマイルクーポンと箱根フリーパスも合体させろよ。
西武鉄道で買ったパスが伊豆箱根で使えないとかおかしいだろ。
せめてバスに「○○パスは使えません」と書いておけよ。
間違えて乗る人続出なんだけど。
>>700
十国峠の次はそっちか・・・。
あの売店は直営ってことか。
売り上げ個数が、１個も売ってない可能性から５０個以上売った可能性もあるって、なんてずさんな。
どうりょうそんバス停の売店はとにかく、
どこが経営してるか知らんが最乗寺の寺そのものの売店は
俺が行ったと同時にシャッター閉めやがった、むしろ俺の姿を確認して店じまいしたようだ。
そんなんだから寂れるんだよ。
「どうりょうそん」は漢字変換されないが、「さいじょうじ」は最乗寺になる。
702:名無し野電車区
10/01/09 00:25:27 XTWmgtdA0
道了尊 googleIMEなら１発変換だよ
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
無料だから試してみれば？、ATOKでも当然出来るだろうけどあっちは金かかるから
ってMACだったらすまん
703:名無し野電車区
10/01/09 20:24:55 A0YWRpa60
>>688
細かいが「踊り子殺人事件」じゃなくて「踊り子号殺人事件」。
細かいけどここ間違うと検索にヒットしないことがあるからね。
トリックは、そもそも西村作品のトリックって実際にはできないのもあるだろう。
『拝啓 十津川迷警部殿』という本もあるし。
704:名無し野電車区
10/01/10 00:27:28 P2CJ0wld0
同僚損
705:名無し野電車区
10/01/10 05:06:14 2lh4ugWu0
１１００系ってもうぜんぜん動いていないの？
乗りに行きたいんだけど
706:名無し野電車区
10/01/10 07:49:32 Snu6Jm6m0
確か、大雄山道了尊は伊豆箱根鉄道株の数％を保有していると
何かの雑誌の記事にあった。
707:名無し野電車区
10/01/10 20:25:25 OsGbNvpE0
堤帝国崩壊までじゃ
708:名無し野電車区
10/01/11 16:51:33 esfRxNNZ0
明日はコデ祭りですね
709:名無し野電車区
10/01/11 21:56:32 /EnBjdSg0
発車間際にいずっぱこ連絡改札から乗ろうとすると「そのままお乗り下さい」と言われる。
じゃあJRの駅から初乗りを買って、連絡改札口付近でいずっぱこの発車ぎりぎりまで待ってから駆け込み乗車をして、おりた駅で「三島から来ました」と言えばJR分の運賃が･･。
あ、でも俺はそんなことしてないよ、ほんとだよ。
710:名無し野電車区
10/01/11 21:57:25 /EnBjdSg0
堤帝国は崩壊済みです。
711:名無し野電車区
10/01/12 11:41:08 7tKmHKEz0
それにしても1100のワンマン改造無駄だったなぁ
712:名無し野電車区
10/01/16 12:05:07 m7vrX2wq0
>>708
なんかあったっけ？
713:名無し野電車区
10/01/16 18:04:56 S6YTe1HN0
3ドアロングシート車に抜かされる特急なんて
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
714:名無し野電車区
10/01/16 23:10:42 wmoQiXJt0
>>710
西武系箱根、伊豆地区別荘地開発は１９８８年頃精力的だったのです。
715:名無し野電車区
10/01/17 00:13:36 73l7O0c20
>>714
バブル真っ只中だな
716:名無し野電車区
10/01/19 09:48:10 42dWds5e0
駿豆線を修善寺温泉、大雄山線を最乗寺まで延伸させろよ。
観光客の大半はそれが目的なんだし、ほんと中途半端だ。
（最乗寺は漢字変換されるが道了尊はできないねえ）。
伊豆急行は伊豆をギリギリまで南に行ってるし風光明媚でもあるのに
いずっぱこはちょっとの距離行ってすぐ終点だし、南にも西にも伸びないし風景も単調。
鉄道空白地帯である西伊豆にでも伸ばしたら？
717:名無し野電車区
10/01/19 10:13:18 TB1ETjNw0
>>716
じゃあお前が出資しろよバカタレ
718:名無し野電車区
10/01/19 17:51:38 vo2d//e/0
>>716
西伊豆在住だが、不便すぎる。バスしかない。
719:名無し野電車区
10/01/19 19:34:15 To2vdJF80
乗客数の割りに電車本数多すぎるしもっとコスト削減ってものを考えないのかこの会社。
削減したコストで路線延伸すればいい。
720:名無し野電車区
10/01/20 00:13:36 WFeP0cAi0
前のスレでも書いたが、オレの親父が亡き祖父から聞いた話
元々、駿豆線は大仁から直進して狩野川を渡り、修善寺へ向う計画だったらしい。
だが、資金難と当時の技術からこれは不可能で、結局今のルートになり
結果的に、修善寺バイパスの開通でようやく日の目を見た格好
修善寺から先など、どの方向も勾配がきつく
仮に資金があっても、鉄道の敷設など不可能だろう
721:名無し野電車区
10/01/20 03:19:51 3FiC+Xyi0
恋人岬までロムニー鉄道延ばそうぜ
722:名無し野電車区
10/01/20 07:40:24 Q0+mkIO8O
>>716
鉄道を直結するより、途中バス・タクシーに乗り換えの方が金が落ちる。
また、修善寺駅の土産物屋で買ってもらえば金が落ちる。
バス、タクシー、土産物屋、共に系列会社だし。
723:名無し野電車区
10/01/20 09:23:45 y6vfA0UGP
リニアにすれば珍しさから集客でるぉ
724:名無し野電車区
10/01/21 08:20:57 +T0Ciz7bP
下り電車が田京駅から2つ前の踏切でなぜか停車
725:名無し野電車区
10/01/21 20:43:40 XOd9y9O10
18きっぷの消化のために切符買いにここに行った。
踊り子の切符は買えたが車補は買えず。全列車ワンマンだったのね。
時間を合わせて踊り子を狙うしかないのかな。
うちは地元が西武線なんだけど
3000の車内からものすごい西武臭がして不思議だった。
4ドア黄色の2000系と秩父線用クロスの4000を足して割ったような。
ドアの内側がステンなのとか化粧版のクリーム度合いとか多分同じ。座席の色も。
西武の方で一緒に設計したんでしょうかね。
726:名無し野電車区
10/01/22 11:02:38 fBL6a9FR0
>>688
それ読んだけど修善寺から富士山の見える店とかそんなのあるんかと思ったわ。
あと昔は駿豆本線と言ったり、乗り入れも相互でやっていたんかね。
あとトリックがタクシーって反則じゃないのか？ 電車だけにしろよ。
まあそれはさておき。
色々な場所で、
大雄山線は「伊豆箱根鉄道」ということがわからないくらいに「大雄山線」と書かれているが、
駿豆線は「伊豆箱根鉄道」と書かれることばかりで、「駿豆線」という呼び方は鉄道地図見てる人くらいしか知らないかな。
>>722
土産屋が系列かは知らんが、とりあえず東海バスは系列じゃないぞ。
727:名無し野電車区
10/01/22 22:24:15 DTkHnR710
>>724
同時進入では？
728:名無し野電車区
10/01/23 19:44:12 fyH1YQgo0
中伊豆鉄道 に改名すれば伊豆急行や箱根方面との勘違い乗車が無くなる。
JR東海もJR東みたいに「駿豆線」と車内放送すればいいのにね。
>>725何の切符を買いに？
729:名無し野電車区
10/01/24 16:29:02 EskRzqHn0
>>728
伊豆の国市と同じ姑息な発想。
730:名無し野電車区
10/01/27 19:30:10 6ABiS4gI0
十国峠ケーブルカーにしろ駿豆線大雄山線にしろなんで乗客数に対して運転頻度がやたら多いんだ？
コスト削減って意識がないのか。
十国ケーブルカーなんて３０分に１本で十分だろ。
箱根伊豆鉄道ではなく伊豆箱根鉄道なのは本社所在地が静岡だからかね。
公園の場合は富士箱根伊豆国立公園だから「箱根」が先に来ているけど。
>>729
「姑息」をどういう意味で使っているかはとにかくとして、伊豆の国市は別に安直な考えからあの名前にしたわけでもあるまい。
まあ姑息だろうが安易だろうが短絡的だろうが効果があればそれでいいんじゃね？
731:名無し野電車区
10/01/27 19:32:30 6ABiS4gI0
むしろ大雄山駅からの最乗寺ゆきのバスを増やしてほしい。
732:名無し野電車区
10/01/27 21:37:24 kKzTD9fi0
本数減らして利便性下げればますます客が減る
十国峠で30分も待てるかい？、俺なら帰るよまぁいいかってね
箱根伊豆鉄道じゃ語呂が悪いだろ。神奈川県民じゃ気分悪いかも知れないが
駿豆線側から言わせてもらうと、大雄山線の存在すら知らない人多いよ
いずっぱこは駿豆線のみだと思っている人がかなり居る、小田原以東への通勤通学者か
鉄オタ以外には殆ど知られていない
伊豆長岡駅でエレベーター工事してるね、バリアフリー絡みかな？
構内踏切の駅はスロープで介助でいいけど、三島田町はどうするんだろうか？
733:名無し野電車区
10/01/28 14:28:08 f8hQ8QmS0
>>688
作中に三島田町駅と伊東駅が出てきて、「伊東駅はとても大きい駅で、三島田町駅は小さな駅」とあったが、伊東駅もさして大きくないだろうと。
ただ、三島田町の売店で週刊誌を買ったなんてのは時代を感じるね、今はそんな売店ないからな。
>>732
というか、「駿豆線」という名称自体知らずに「伊豆箱根鉄道＝三島～修善寺」と思ってる人もかなり。
ちなみに俺は生まれも育ちも神奈川県ではあるが大雄山線は２ｃｈやるまで知らなかった。
小田原駅で「大雄山線乗り場はこちら」という標識見ても「ん？ ロープウエイかなんかか？」と思っていたくらいだ。
改札が小田急やJRの近くにあればもしかしたら知っていたかもしれないが。
でもまあ運転頻度や定時制は大雄山線の方が高いよね。
ケーブルカーは運行コストがさしてかからないのだろう。
電車に関しては、駿豆線・大雄山線ともに、特に夜間、運行本数が無駄に多いとは思う。
734:名無し野電車区
10/01/28 14:31:57 cTNBh9U1O
>>732
広小路折り返し(無料)
もしくは修善寺方の業務用通路を利用かと思います
2日間有効のフリー乗車券1000円で来ないかなぁ
735:名無し野電車区
10/01/29 08:28:45 NIe0D/r5O
長野に住む友人からﾒｰﾙで
『廃車回送されて来た253が外装の剥離作業を始めた』って言って来た。
これって、噂された湘南色に塗り替える為かな？
踊り子の附属編成化？
736:名無し野電車区
10/01/30 12:23:09 BUXjhSH30
逆に、大雄山線側の人にとっては伊豆箱根鉄道は「小田原～大雄山」だけで、まさか伊豆にも路線があるとは思わないのだろうか。
それともJR大雄山線みたいに思ってるのかね。
伊豆箱根鉄道という名前から考えれば伊豆だけでも箱根だけでもないとわかりそうなものだが。
あ、ただ「箱根」というには無理があるところを通っているけど。
「箱根伊豆鉄道」でも語呂は悪くないよ、国立公園は富士箱根伊豆公園なのだから。
737:名無し野電車区
10/01/30 20:42:27 gGtvVE4hO
>>736
とくに何も思わなかった
738:名無し野電車区
10/01/30 23:33:48 2Gz2ipVk0
大雄山線関係(小田原とか)だと、大雄山線は目立つが
｢伊豆箱根鉄道｣はホントに目立たない。
トラベルやバスは兎も角、鉄道は｢大雄山線｣。
739:名無し野電車区
10/01/30 23:45:31 0We8UeKY0
ところで大雄山線というのは
大塚周夫さんの声で
高飛車なアナウンスが
流れているんでしょうか。
だとしたら一度乗ってみたいです。
740:名無し野電車区
10/01/31 21:36:06 +PTN2KcV0
>>730
沼津と合併するまでの一時しのぎとかｗ
741:名無し野電車区
10/01/31 22:12:40 C8LtItk10
西武101系、最高！！
もっと増えないかな～♪
742:名無し野電車区
10/01/31 22:16:31 K71ZIRll0
伊豆の国市は沼津と合併しませんよ、多分ね
函南・三島連合の方がソリが合いそうだ
車のナンバー見ればわかるように、みんな沼津は嫌いなんだよ
現在の沼津ナンバー地域 沼津市 駿東郡清水町 駿東郡長泉町
一市二町で県東部で村八分状態ｗｗ
743:名無し野電車区
10/02/01 12:24:37 E8zVVV7V0
駿東郡域は駿河であって伊豆じゃないから、伊豆ナンバーにはなりえない。
今の下土狩が起点だったんで駿河と伊豆を結ぶ駿豆線となっている。
744:名無し野電車区
10/02/02 21:10:47 Y46gki9f0
三島駅に置いてあったバスツアーは三島駅北口から出発になってるんだけど。
なんで自分とこじゃない方発車するんだよ、頭がおかしいんじゃないのか。
通り抜けの入場料はツアー代金に込みなんだろうな、当然？
745:名無し野電車区
10/02/05 10:37:58 2noKl/uV0
>>732
まあ、十国峠に関してはケーブルカーの本数はいいからバスの本数を増やせと言いたい。
あと全便、富士箱根ランドを経由せいや（入口バス停から歩くのはしんどい）、バスにしてみれば入口からランドまでちょっとなんだから全便通せ。
746:名無し野電車区
10/02/05 10:39:09 2noKl/uV0
駿豆線のとある駅構内でタバコを吸っていたら注意されていたのが、ホームにタバコ自販機があるから吸ってもいいってことだろ。
全面禁煙と謳いながらタバコ自販機が設置してあるその矛盾がある以上、俺はこれからも喫煙をし続けても罪悪感を抱かない。
747:名無し野電車区
10/02/05 13:08:05 Y8G1a5vkP
これがニコチンに冒された人の思考なのか…
748:名無し野電車区
10/02/05 14:27:58 uCbb9tsm0
その挙句、俺は納税してると言い出す始末・・・
まぁ矛盾は分かるけど、喫煙者さん受動喫煙がどうのこうのは関係なく
臭いからヤメテください、分から無いでしょうけど本当にタバコの臭いは臭くてたまらんのです
749:名無し野電車区
10/02/05 23:16:22 v50WDq4j0
大雄山線540円の1日券を出してくれい
実質は往復乗車券代わりに使われるだろうけど
750:名無し野電車区
10/02/06 12:57:20 G2j7lu7y0
結局踊り子は廃止にならないようだが、それはとにかく、
十国峠は最終便が行った後も頂上の売店の人は残っているが、
ああいう従業員はどうやって帰るんだ？
もし従業員専用便があるなら、それに客も乗せて、客も従業員も一緒に下山する感じにして最終便を繰り下げてほしい。
>>749
540円という設定の根拠は何ぞや。
751:名無し野電車区
10/02/06 13:52:28 m4P/6MQ+0
>>750
裏に搬入路があるから車で帰る
752:名無し野電車区
10/02/06 17:30:51 wQBmuah60
>>750
> 結局踊り子は廃止にならないようだが、それはとにかく、
毎年恒例、ダイヤ改正の季節になると同じうわさの繰り返し。
それを真に受けるのも学習能力なさ杉。
753:名無し野電車区
10/02/07 17:37:47 /82uS+ZP0
>>750
小田原～大雄山の往復料金です
754:名無し野電車区
10/02/07 21:39:54 oMPPGLr70
ある動画サイトで大雄山線車両の方向幕はケチだ（親会社の車両同様に）っていう意見を目にしたけど
あれって矢印で「小田原←→大雄山」で固定表示にするより親切でいいと思うんだけどなあ
大手私鉄の中古車投入してる中小私鉄路線の方がよっぽどケチだろと
755:名無し野電車区
10/02/07 23:25:14 /J1AMQry0
踊り子・あさぎり廃止
→あさぎり号を５両に減車（２階建て車両を抜く）
→５両×②の１０両化の上、列車名変更
→相模大野で前の５両を小田原・箱根方面行き
後ろの５両を松田・沼津経由修善寺行きに分割
＊運行は、あさぎり車両寿命までの期間限定
756:名無し野電車区
10/02/08 00:00:42 TB59bpmP0
>>755
あさぎりは即廃止すべき。車両は他に回せばよい。
実際、来年のダイヤ改正でさようなら。
修善寺行きの踊り子もあと数年の命。
下手に延命するようなことをしてどうする？
757:名無し野電車区
10/02/08 07:25:08 SIG4UGvN0
>>756
そのときは、沼津発着のホームライナーすら廃止ですね、解ります。
758:名無し野電車区
10/02/08 09:13:33 gYP4ZM0c0
>>754
駿豆線1300系もワンマンになってから「三島←→修善寺」ほぼ固定だがな
759:名無し野電車区
10/02/08 09:56:56 hKUuqeAp0
踊り子はあの乗車率じゃ廃止した方が賢明。
単線区間の宿命とはいえ追い越しをしない優等列車ってのもむなしい。
十国峠は客用最終便の後に従業員便が出ます。
昨日は踊り子回送になりやがった。
故障とか放送されてたが運転できるなら客も乗せろってんだよ。
あとここの乗車駅証明ってバスの整理券みたいだよな、駅名はおろか日付すら入ってないじゃん。
760:名無し野電車区
10/02/08 10:06:25 mbw8UPY90
回送スジで上げてるから無理だろ
761:名無し野電車区
10/02/08 19:55:17 pdL7J3MW0
なにか必死になってますね廃止厨。
762:名無し野電車区
10/02/09 01:26:35 R8+BF8kc0
なんで三島北口は昔の小田原西口みたいにいずっぱこの切符売らないの？
763:名無し野電車区
10/02/09 08:17:48 xvtkfyVa0
自由通路が無けりゃ無理だな、当たり前だが三島駅南北通路はJR改札内いずっぱこの切符持ってても入れませんよ
倒壊にして見ればいずっぱこで北口に出る客、北口からいずっぱこに乗る客は関係ない
三島市にして見れば東レ辺りの通勤客なんて関係ない（東レ三島工場の所在地は長泉町）
そもそも倒壊といずっぱこはそんなに仲良く無いし7000系導入時に煮え湯を飲まされてるはず
764:名無し野電車区
10/02/09 19:43:15 MBoew06o0
踊り子乗り入れてくるくらいだから仲はいいんじゃないのか？
小田原駅って昔は今みたいなコンコースじゃなかったのか知らなかった。
765:名無し野電車区
10/02/09 20:00:09 YtTfhJsO0
踊り子の車両はJR束の所有だそうで
766:名無し野電車区
10/02/09 20:10:19 bOkaGFEx0
橋上化まで西口(東海)で大雄山線の切符を売ってたよ。
そのまま西口東海改札～大雄山線連絡改札(出場もあり)でJR構内移動できた。
工事が本格化して連絡改札が無くなってからは西口東海改札～東口東日本改札～東口大雄山線改札だったね。
小田急･箱根登山は西口にしか窓口･改札なかったけど、
同じように東口(東日本)が切符を売ってて東口東日本改札～連絡改札だった。
もちろん大雄山線～小田急･登山乗り換えもJR通路経由。
東日本区間のみの切符を東海が西口で売ってたし、
東海道･山陽新幹線の切符を東日本が東口で扱っていた。
自由通路化と共に今は各社が独立した窓口･改札を通路に面して設けてるからその扱い無くなった。
新宿では今も東日本東口経由で小田急･京王に出入りできるね。
小田原で出来たことがなぜ三島では出来ないのか不思議でならない。
767:名無し野電車区
10/02/09 22:13:29 jleI2zHC0
倒壊にとって踊り子は邪魔な存在なのよ、なぜ新幹線の並行在来線に特急が走るのか？
乗換の利便性とかじゃなく、伊豆へ鉄道で行く場合
新幹線＝倒壊の売上
在来線＝東の売上
要するに客の取り合いしてる訳
しかも東の踊り子の為に倒壊は熱海-三島間の人員配置しなければならない
踊り子が無くなれば人員削減も出来るし、踊り子利用客が新幹線に流れる可能性も有る
その方が倒壊はメシウマなのね、まぁ倒壊は新幹線意外ゴミだと思ってるから
768:名無し野電車区
10/02/10 01:36:13 1DDcbd+g0
>>759
その踊り子の回送見たんだけど運休になったってこと？
ホームページ見たが一切触れられてないし。
駿豆線内で185系の回送なんて初めて見たわ。
769:名無し野電車区
10/02/10 01:53:02 L0rvDA0/0
>>761
延命厨が一番必死
廃止は時代の流れ
770:名無し野電車区
10/02/10 05:23:34 +i2/92wy0
>>767
まるでトヨタのプリウスのようで客の目線で考えずにただ、会社の都合で
廃止したがっているって感じだな。プリウス問題みたいにブーイング間違いないと思う。
熱海ー三島間は東海ではなく、東か伊豆箱根の乗務員が運行を引き受ければ
すむ問題ではないかな？
771:名無し野電車区
10/02/10 07:41:42 pIMpAKf10
>>769
> >>761
> 延命厨が一番必死
> 廃止は時代の流れ
坊や必死すぎ。
772:名無し野電車区
10/02/10 22:34:01 cVpzCWnP0
>>768
何日の何時頃の方向は？
773:名無し野電車区
10/02/11 00:26:32 Jafxm+oR0
>>772
7日の午前10:40ごろに大仁～田京間で三島方面へ走っていくのを見た。
この時間てもしかして普通に185系の回送あるのか？初めて見たもんで…
774:名無し野電車区
10/02/11 09:12:34 AGdzwBdX0
無いよ車両不具合で運休、発車時刻に修理が間に合わなかったと思われ
熱海での併結の絡みが有るから、客扱い出来なかったじゃないか？
775:名無し野電車区
10/02/11 12:48:26 x/0JBnwT0
駿豆線と大雄山線は、大雄山線の方が利用客数・列車本数ともに多い。
だが知名度はぶっちぎりで駿豆線（駿豆線という呼称は知られていないが路線があることは広く知られている）。
JR乗り入れの絡みか、それとも中伊豆という（伊豆急行沿線には劣るものの）観光地を有するゆえか。
大雄山線なんて神奈川県民でも乗ったことはおろか存在すら知らない人は多いが、駿豆線は誰かしら人生で１度くらいは乗っているだろう。
776:名無し野電車区
10/02/11 18:43:28 D57GbnmW0
↑
大雄山線の方が１両あたりが短いから、同じ３両編成とはいえ大雄山線の方が定員が少なく、12分間隔とはいえ結局客の数は駿豆線と一緒かもよ。
あれ、大雄山線の方が１両あたりが短いのではなく長いんだっけか。
777:名無し野電車区
10/02/11 18:57:02 X37H+qL80
>>776
1両あたり、
駿豆線車両 20m
大雄山線車両 18m
778:名無し野電車区
10/02/11 19:30:04 AGdzwBdX0
なんで 駿豆vs大雄山 ネタは定期的に出るのだろう？
列車本数の違いだけど営業キロ考えてね、駿豆線は大雄山の倍だから
そこで１２分ヘッドやろうと思ったら車両足りないんじゃ無い？
しかも輸送力過剰になりそうだし
779:名無し野電車区
10/02/11 21:07:00 kIW164Mu0
>>778
以前は駿豆でも10分ヘッドはやっていたんだけどね。
(ワンマン化前の朝ラッシュのみ)
ただ、昼間も10分ヘッドでは輸送力過剰になるのは同意。
15分ヘッドでも昼間は過剰気味な気がする。
780:名無し野電車区
10/02/12 21:19:00 V3hV9ArK0
十国ケーブルカーや芦ノ湖遊覧船って確か冷暖房設備ないよね？
箱根登山はケーブルカーも海賊船も冷暖房完備で素晴らしい。
ロープウエーは両社とも冷暖房ないけど。
781:名無し野電車区
10/02/12 21:22:00 V3hV9ArK0
日本最大の輸送力過剰は静岡鉄道だろう。
静岡県は輸送力過剰だらけだ。
個人的には大井川鉄道も輸送力過剰に思う。
782:名無し野電車区
10/02/12 22:58:13 O3+yvKLKO
昨年に続き、今年も江の電藤沢駅の改札に
伊豆箱のｶﾚﾝﾀﾞｰが飾られているな。
伊豆箱ﾌｧﾝの駅員が居る、と見たが……。
今月は、ｺﾃﾞが改札を観ている。
783:名無し野電車区
10/02/13 02:06:57 89lKXybh0
朝夕と日中･夜間では、編成は同じで間隔を間引くのがいいのか、
短編成･単行にして間隔は同じがいいのか。
784:名無し野電車区
10/02/13 12:46:20 tZr4JAOz0
このスレには荒らしがカキコしていることに要注意！
伊豆箱根スレなのに関係ない他私鉄のこと、静岡県を蔑視しているかのレス。
名無しを名乗っているが明らかに>>781は駿府人だと思われる。
>>781の内容を肯定するデータがないことから無視した方がよい。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
785:名無し野電車区
10/02/14 07:40:21 9HGw+/wg0
踊り子廃止は時代の要請
786:名無し野電車区
10/02/14 11:58:41 zZje90pg0
踊り子廃止かどうかはとにかく、特急料金不要なら「特急」を名乗るなと言いたい。
勘違いの元になる。「三島より先は快速列車扱い」でいいじゃないか。
他の特急だって「成東より先は各駅停車」みたいな言い方なんだから。
三島駅の自動改札機は不器用な人に対する嫌がらせである。
２枚きっぷを投入とは非常に難しい。
特に、１枚がエド券でもう１枚がマルス券の時は、片方の券のみが吸い込まれてしまい、キンコーンとなる。
新幹線みたいに、「券売機に、ここまでのきっぷを挿入する」という形式にすべきだ。
修善寺から沼津までのきっぷを三島駅の連絡じゃない方の改札口に入れたら吸い込まれたのも納得いかない。
101km以下だから途中下車不可？ 会社境界駅ではいったん下車できるだろうが！区切って買っても値段一緒なんだし。
787:名無し野電車区
10/02/14 13:00:33 /jDYTyB50
>>786
> 踊り子廃止かどうかはとにかく、特急料金不要なら「特急」を名乗るなと言いたい。
> 勘違いの元になる。「三島より先は快速列車扱い」でいいじゃないか。
君のような人のためにかな
788:名無し野電車区
10/02/14 13:18:26 zE0x+sRR0
>>785
おまえのような鉄ヲタは撲滅するのが一番いい。
これも時代の要請。
789:名無し野電車区
10/02/14 17:04:53 r3Vr6+qJ0
大雄山の方が列車本数・乗客数で勝っているのに無人駅だらけとは何事か。
ただちに駿豆線の全駅を無人化し、大雄山線の全駅を有人駅にしなさい。
あと大雄山線もワンマン運転でいいよ。
790:名無し野電車区
10/02/15 15:48:09 7ZHZxH+MP
鉄ヲタってどうしようもない集まりだな
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
791:名無し野電車区
10/02/16 13:19:21 x6+4O5Gi0
南伊豆はオーストラリアや中南米に近いぞ。
792:名無し野電車区
10/02/16 19:30:02 pMEbl9zw0
特急にタダで乗れればラッキーだろ？
＋思考で行けよ
793:名無し野電車区
10/02/17 09:59:54 ID5CoXpf0
三島で、JRきっぷをなくした時にJR改札行くともう一度払えと言われるけど、伊豆箱根改札行けば「JR分はいいから当社分だけ払って」と言われてバレなかった。
794:名無し野電車区
10/02/17 11:31:55 ZjeI5xCd0
おいおい バレなかったってなんだよw
795:名無し野電車区
10/02/17 11:44:46 ccRRYTg+0
車内補充券ってどうやったら買えるかな？
伊豆長岡から大場はしばらく止まらないみたいだけど
なるべくなら三島に近いところでさくっと買いたいんだよね
796:名無し野電車区
10/02/17 18:58:39 qbHwIlmM0
私鉄だったら特急料金不要の特急がいっぱいあるような...
797:名無し野電車区
10/02/17 21:54:55 ZjeI5xCd0
「追い越しの無い特急は特急じゃない」
とか言うんだろ、古狸かなんかしらんがww
その論法なら、新幹線（普通）こだま （急行）ひかり （特急）のぞみ
でこだま普通料金でウマーだなwww
798:名無し野電車区
10/02/17 22:16:43 n+fcAa8Y0
俺は三島市に住民税を納めているんだから、三島市はJR東海に金を渡すなりして通路の南北開放をさせる義務がある。
市民なめてるとしか思えない。なんのための税金だ？
>>797
なんだよ古狸って。
799:名無し野電車区
10/02/18 07:21:23 BW2WlwUm0
>>798 >>784
税金払ってるからって凄いな、その内玄関前に駅作れとか言うのか？
その気になれば割と低コストで出来そうだけどな
800:名無し野電車区
10/02/18 22:16:04 SsDNjHsY0
大雄山線って車掌が常に移動してるし運転士がドア扱いしてるからあれって実態としてワンマン運転だよな。
ワンマン設備のない列車が事実上のワンマン運転って法令違反じゃないの？
富士急やＪＲ飯田線でも似たような感じはあるがあちらはドア扱いはちゃんと車掌がやってるし。
801:名無し野電車区
10/02/18 23:49:19 rfpMmdR4O
具体的に何の法令違反？
中途半端な知識出すなよ。阿呆。
因みに湘南ﾓﾉﾚｰﾙもCが前行ったり後ろ行ったりで
Mがドア扱いやってるぜ。
さっ、言ってみろ！どんな法令違反だ？
802:名無し野電車区
10/02/19 00:00:03 pXxKTpmG0
飯田線のドア扱いは運転士担当ですが。
803:名無し野電車区
10/02/19 00:50:24 Ejz7nMUd0
逆に御殿場線はワンマンでも車掌が乗ってたりするな。
804:名無し野電車区
10/02/19 09:36:44 1iY1uJoNO
どうやら800の知障ｷﾓｦﾀ決定だな。
805:名無し野電車区
10/02/19 19:53:41 OhlFhI9Z0
車掌の主たる仕事はドア開閉では無いのだが・・・
806:名無し野電車区
10/02/19 20:32:38 CeL0r2cx0
箱根ロープウエーは２本支えで相当な強風でも運行するのに
駒ガ岳ロープウエイはちょっとの風でもすぐ止まる、やる気なさすぎ。
807:名無し野電車区
10/02/20 01:35:37 fqAUwCAc0
伊豆・箱根という不自然な括りが消滅に向かうことを祈る
これからの時代
西湘・熱海・箱根、伊豆・岳南・清水の括りがベスト
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
808:名無し野電車区
10/02/20 08:12:03 c6r0UQq50
どうやら807の中京ｲﾓｦﾀ決定だな。
809:名無し野電車区
10/02/20 15:58:19 HP1/UNXP0
お前ら今日の伊豆日日新聞の１面見たか？
落書するなよーｗ
810:名無し野電車区
10/02/20 20:18:19 E2imdXGm0
>>809
うちは落書きはごめんだ！(20日付けの伊豆新聞5面の記事)
くだらないギャクですいません。
ビッグニュースがあります。
あの新宿～御殿場･箱根線を結ぶ小田急箱根高速バスが
3月13日から新宿～JR三島駅･大平車庫間を新規に運行されます。
URLﾘﾝｸ(www.odakyu-hakonehighway.co.jp)
811:名無し野電車区
10/02/21 05:43:57 2PsIy/T+0
これを機に踊り子・あさぎり・東京～沼津間普通電車 を廃止してほしいね。
812:名無し野電車区
10/02/21 08:34:46 JjBVEUB90
>>810
三島～新宿が通常1500円 割引チケット1250円に比べると高いな。
池尻大橋で降りられるのはいいけど。
平日は朝早いね＾＾；；；
813:名無し野電車区
10/02/21 08:44:12 0EIR1V0I0
>>811
廃止はされない。目的地や経由が全然違うからだ。
てか、おまえ稲沢古狸だろ。
>>812
終点の大平車庫にマイカーが止まれるのと
オムロンをはじめ、オムロン前、松本といった停留所は
周辺が企業、工業団地が立地しているため。
それらを考えるとライバルはＪＲの在来線ではなく新幹線だろう。
814:名無し野電車区
10/02/21 13:32:21 lQU/VmUB0
修善寺駅はいつもホーム開放してるし 踊り子も
特急料金不要、伊豆急より全然サービスがよい。
815:名無し野電車区
10/02/21 22:01:18 qUoh62mD0
>>810
やっと地元向けが出来るのか。うらやましかｗ
踊り子も朝早くの上りと夜の下り設定してくれると、使いやすいのだが…
816:名無し野電車区
10/02/21 23:00:45 fLWuUQ170
>>810
ちゃんと富士急の沼津線と時間をずらしてあるところがいいですね
小田急さんは大平にお泊まりするのかなぁ
817:名無し野電車区
10/02/21 23:09:35 ImRuRzAM0
大和か江田に停めてホスィ・・・・
818:名無し野電車区
10/02/22 00:03:48 B/wuRmVcO
あす、湘南ｶﾗｰの253が出場します。
送り込み日は不明。
819:名無し野電車区
10/02/22 00:14:30 6ZwBOwol0
あさぎり
東海・小田急が廃止を決めてる。
修善寺踊り子
東日本は新型投入時不定期化を決めてるが資金不足で延期されてる。
東京～沼津直通
停泊場所不足と通勤客対策で当分続くが沼津新留置線完成時にどうなるか。
820:名無し野電車区
10/02/22 19:54:32 Gz2ZYFLq0
>>819
また稲沢便所虫か。
821:名無し野電車区
10/02/23 13:10:51 fiwlPVxx0
ロープウエイに冷暖房が入ってないのは仕方ないが、
十国ケーブルカーに冷暖房がないのはどうかと、寒くてたまらん。
ケーブルカーは、南海の高野山に行くやつだって、箱根登山鉄道の強羅～早雲山のケーブルカー区間も冷暖房あるのに。
箱根登山（経営者が箱根登山か小田急かどっちか忘れたが）の芦ノ湖海賊船は冷暖房あるが伊豆箱根の芦ノ湖遊覧船や伊豆三津シーパラダイス遊覧船はどうよ？
伊豆箱根鉄道はとにかく寒いのが多すぎる。
三島駅の待合室にも空調入れろってのに。
JRが着くと同時に伊豆箱根が発車になって１５分待ちぼうけを極寒の中で食らう。
822:名無し野電車区
10/02/23 14:07:15 fiwlPVxx0
駿豆線は地元でも駿豆線と呼んでも通じずに伊豆箱根鉄道ないし、いずっぱこと呼ぶ。
むしろ駿豆線という呼び名は外の人が使ってる感じだ。
駅掲示でもJR車内放送でも「伊豆箱根鉄道｣である。
大雄山線は駅掲示もJR車内放送も「大雄山線」（但し東海道新幹線では「伊豆箱根鉄道」）であり、
外の人も地元の人でも「大雄山線」と呼ぶ、「大雄山線株式会社」と思う人もいるくらいに。
「伊豆箱根鉄道」と呼ぶ人は少数、「いずっぱこ」と呼ぶ人はさらに少ない（皆無ではないが）。
なぜだろうか。
伊豆箱根鉄道の親会社の西武鉄道も、
「西武線」と呼ばれるが、東武鉄道が「東武線」と呼ばれることはまずない。
例は違うが井の頭線が京王線と呼ばれることもあまりないな。
823:名無し野電車区
10/02/23 19:19:40 QpYZwgPf0
ところで今、箱根駒ヶ岳頂上でなにやら大規模な工事をやっているんだが
建設主が伊豆箱根鉄道で建設会社が西武建設、どんな工事なんだろうか？
中の人、教えてちょうだい。
824:名無し野電車区
10/02/23 21:38:45 3Q5QVZCM0
>>822
元々は大雄山鉄道だったから
825:名無し野電車区
10/02/23 21:40:52 3Q5QVZCM0
>>822
井の頭線って一時期小田急と同じ会社だったんだよね。
で、その名残で小田急～京王乗換に改札がない
826:名無し野電車区
10/02/23 21:42:14 +6wuDuE/0
小田急に遠慮している？
827:名無し野電車区
10/02/23 21:42:18 3Q5QVZCM0
>>825
は、下北沢駅の話で。
828:名無し野電車区
10/02/24 14:10:52 YK2jY+5Y0
>>824
駿豆線だって元々は駿豆鉄道でしたけど？
829:名無し野電車区
10/02/24 19:01:26 S7qTKmts0
諸手当廃止か...orz
830:名無し野電車区
10/02/24 19:46:19 k04IYfYOO
やべぇよぉ～、基本給と残業だけかよ？
食ってくだけで、精一杯。
831:名無し野電車区
10/02/24 19:55:36 S7qTKmts0
>>830
食っていけないよ...orz
832:名無し野電車区
10/02/24 21:08:11 vSHKyo4q0
別にあんたらの給料が下がろうが運賃値上げにならないならなんでもいい。
ただ乗客数に対して列車本数が多すぎたり
昼間からホームが無駄に電気がついていたりコスト削減意識があるとは思えない。
そのくせ電車の前照灯を昼間は消灯するという安全に関わる削ってはいけない部分でコストを削っている。
833:名無し野電車区
10/02/25 03:15:51 o67lqAQJ0
へー、一応新卒採用はしてるのか
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
834:名無し野電車区
10/02/25 19:40:43 xMgGNgtk0
去年だったか、ハロワにも運転士候補の中途採用出てたよ
835:名無し野電車区
10/02/26 09:48:39 NAnZ/fHV0
＞＞830,831
社員か？ここに書き込むこと自体、社員の質が知れてる。
836:名無し野電車区
10/02/26 10:57:09 xvwEe/yO0
俺が経営者だったら余裕で黒字に出来る。
・大雄山線ワンマン化（パスモあるしワンマンで十分）
・大雄山線駿豆線ともに列車本数を30分に１本にする
・大雄山線の無人駅を増やし、小田原駅の駅員を減らす
・小田原の駅とバスきっぷうりばを合体、駿豆線駅のように駅でバスを扱うようにする
・駿豆線にICカードパスモ導入
・踊り子廃止（どうせ空気輸送だしJRに払う車両使用料が損失だろう、どうしても踊り子が欲しいならSVOを呼び込み池袋から親会社からの客を呼び込む）
・三島駅の連絡改札廃止
・三島駅と修善寺駅の駅員削減
（駿豆線にICカードが導入されないのはスイカがエリアまたがり出来ないことと、
地域的にはトイカエリアだが同じ会社の大雄山線がパスモなのに駿豆線がトイカで１社に２つのICというわけにはいかないからだろう。
しかしこの問題は連絡改札を廃止すれば問題なく、現に富士急バスは多くのエリアでパスモが使える。
どうせJR分の精算はいずっぱこの収入にはならんし（少しはなるのかもしれんが）そのために無駄に人員配置してるなら、
いっそ小田原みたいに連絡改札を廃止し、駅員を減らす）
>>832
踊り子は昼間点灯してなかったっけ？ JR区間だけだったかな？
>>835
なぜ>>829にだけアンカー振ってないんだ？ｗ
837:名無し野電車区
10/02/26 11:42:52 Qmzwe6fW0
>>836
絶対お前には無理だな
視野が狭すぎる、まず鉄道業で有りサービス業である事を認識すべき
サービスの低下は客離れを招く、企業の黒字化は人件費の削減で出来る物ではない
ICカード導入にしても、対応改札やその他付随設備のイニシャルコストを考慮していない
・大雄山線ワンマン化（パスモあるしワンマンで十分）
・大雄山線駿豆線ともに列車本数を30分に１本にする
・大雄山線の無人駅を増やし、小田原駅の駅員を減らす
・駿豆線にICカードパスモ導入
・三島駅の連絡改札廃止
・三島駅と修善寺駅の駅員削減
利用客にとって何のサービス向上にならない
日常的に鉄道を利用しない人を無視している、ICカード万能論者らしいが
お年寄りや公共交通機関の利用頻度が低い人はそんな物は使っていない
高速道路を殆ど使わない人が、車にETCを付けないのと同じ
利用案内・安全確保・身障者介助など切符売るだけが駅員の仕事ではない事を考えるべき
列車内に運賃箱を置く車内精算方式ならまだ検討の余地は有るが・・・。
・踊り子廃止（どうせ空気輸送だしJRに払う車両使用料が損失だろう、どうしても踊り子が欲しいならSVOを呼び込み池袋から親会社からの客を呼び込む）
これもどちらでも良い問題だが、観光路線の側面を考えると地元観光業者の反対も有りそうな気がする
いずっぱこに限らずローカル私鉄はどこも厳しいと思うがな
静岡県内で最初に逝くのは岳南だろうか？大井川だろうか？
838:名無し野電車区
10/02/26 11:55:49 GVIjFx5l0
>>836
大雄山は知らんが、駿豆線は30分に1本じゃ無理。頑張って20分に1本だと思う。
意外と昼間も乗ってるし（ガラガラなのもあるけどｗ）、高校生がテスト期間に入ると昼も結構混むからな。
パスモ導入の前に、このあたりの住民はそもそもICカード知らないんじゃないか？
839:名無し野電車区
10/02/26 11:57:37 GVIjFx5l0
連投スマソ。
3月18日甲種輸送のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
840:名無し野電車区
10/02/26 14:54:17 jlAzBDFE0
大雄山線で30分に１本なんて寝言は(ry
>>836
客数が変わらなければコストをカットした分が増えるが、
わざわざ不便にすれば客が減って収入もカットされるぞ。
841:名無し野電車区
10/02/26 15:00:44 7r6n8bwj0
>>838
鉄道に関係ない人でもこの沿線ではMAX VALU、ミニストップ全店、韮山・長岡・湯ヶ島のローソン
でSuica使えるから意外に持ってる人がいるのでは。
842:名無し野電車区
10/02/26 15:21:07 +2szon+b0
つ富士急シティバス
つTOICA
つコナカ
843:名無し野電車区
10/02/26 15:33:19 +2szon+b0
東海自動車とともに伊豆箱根鉄道も初参加します。
3月14日 【伊豆急でんしゃまつり2010春】開催
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
844:名無し野電車区
10/02/26 16:37:25 Ze0ON+di0
>>822
井の頭線は大東急になってからだから新しい名前と考えてもいいと思う。
戦前から乗っていた人だと帝都線と呼ぶ場合もあったよ。
社名から帝都がなくなったのは社員も客も昔からの人がいなくなったからだと思う。
駿豆線は単に語呂がよくないからのような気がする。
845:名無し野電車区
10/02/26 20:10:02 2axdmfMq0
>>837
最初に逝くのは意外にもJR倒壊。
理由は巨額の債権。
今年1月の二番底の時期にはJALが倒産。
同じく6月には3番底が控えているから要注意。
846:名無し野電車区
10/02/27 09:14:22 flBXgCIV0
ＪＲ東海が潰れるわけないだろうが
847:名無し野電車区
10/02/27 09:16:01 flBXgCIV0
>>838
駿豆線、大雄山線どちらかを30分に１本にするなら、駿豆線じゃないのか？
現状では大雄山線の方が列車本数が多いんだから、客は大雄山線＞駿豆線ってことっしょ。
>>837
ＩＣカード導入に関しては初期投資ってことで仕方ない気がする、長期的視点に立てば大幅なコスト削減になるし。
もっとも「長期的視点」に立てるだけの体力があればの話なのは確かだが。
848:名無し野電車区
10/02/27 11:06:02 cawTTUa10
>>847
利便性考えて節約を考えると
駿豆線が20分ヘッドで
大雄山線は交換設備の関係で24分ヘッドかと思います
まぁ生殺しされる位ならいっそのこと身売りとか廃業とかしないかなぁ
退職キャンペーンでもいいけど
849:名無し野電車区
10/02/27 14:34:14 5EZ6aExj0
＞大雄山線は交換設備の関係で24分ヘッドかと思います
確実に積み残しが発生するな。
850:名無し野電車区
10/02/27 14:40:28 VrhnkuVO0
1100系
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
3000系
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
3000系
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
851:名無し野電車区
10/02/27 18:17:16 cVGXCqIz0
>>848 >>849
コデの一本後に来た電車は結構混んでいましたよ（朝の大雄山行から少し減ったくらい）
852:名無し野電車区
10/02/27 18:29:53 J0MXHoAi0
>>845
JR東海の持っている巨額の債権って、どこが債務を担ってるの？
853:名無し野電車区
10/02/27 18:51:28 +gCf83Pf0
地方電車は本数が３０分～数時間に１本だから現状のダイヤで「経営が厳しい」のは説得力がない。
最低でも３０分に１本の本数になってからでないと、「余裕あるじゃん」と思える。
それはさておき、別に収益を上げるなんて単純じゃないか。
列車本数を現行のままでも、簡単に収益は上がる。
・全ての社員の給料を基本給15万円以下の法律上許される最低ラインに下げる
・ボーナス廃止、退職金廃止（どちらも法による規定はない）
・新規採用を中止し、全社員を休日出勤させ勤務を回す（割増賃金を勘案しても新規採用よりは安くつく）
・電車の運賃を２倍にする
列車本数をどうするとかICカードがどうといった、細かいことを抜きにして、
「賃上げ」「運賃値上げ」だけでいい。
例えば小田原～大雄山を520円、三島～修善寺を1000円にすれば、それだけで一気に２倍の売上高だよ。
854:名無し野電車区
10/02/27 18:56:13 +gCf83Pf0
大雄山線の電車でかぶりつきをしていたら前面ガラスの上の方に色がかかっている、邪魔なんだけどあれ。
運転士もあんなの邪魔じゃないのか？
あとは他に出来るコスト削減と言えば、夏服期間はクールビズの延長で制帽を着用しなければいい。
そうすれば涼しく、無駄な冷房代を減らせる。
車掌は動き回る際に帽子が邪魔だし運転士は帽子のつばに視界を遮られ危険、着帽は駅員のみにする。
現に船や飛行機は「視界の確保」という意味で航行中は脱帽が義務であり、
またグループ会社の西武バスは去年から夏季期間は脱帽することになった。
あ、西武バスからの譲渡車両を色を塗り替えずにそのまま笹カラーで使うのもコスト削減の一環だ。
昨年ふれあいフェスタに行った時に「西武バスから譲り受けた車両を塗り替えています」って所を見学したけど、塗り替えなければ経費削減になる。
1100系のワンマン改造という何とも無駄なことをやったこの会社だからそんな発想出てこないか。
855:名無し野電車区
10/02/27 18:59:26 +gCf83Pf0
>>837
最初にあぼーんするのは天竜浜名湖鉄道じゃないのか？
サービス低下は客離れを招くとのことだが家を持っている人が引越しなんてしない、
鉄道は他の業種と違って客側に選択肢がほぼ無いんだから極端に言えば１時間に１本の列車設定にしても乗降客数は変わらないんだよ。
856:名無し野電車区
10/02/27 19:09:37 cawTTUa10
>>851
大雄山線は平日の昼間なら24分ヘッドでいける気がする
駿豆線は20時以降やデータイムは20分ヘッドで十分かとも思います
857:名無し野電車区
10/02/27 19:43:20 4gUopsFj0
>>852
債権じゃなくて債務のまちがいだろ。
ただ、旧国鉄から引き継いだ債務のうち、ＪＲ東海だけが他より額が多いんだよね。
その債務を減らすのに今まで業務で得た利益のいくらかを必ずあてたり、
たばこ税の増税等で対応しているんだが、最近は健康志向の影響でたばこの売り上げが
減り、おまけに高速の無料化や６月からの料金上限のおかげで高速に流れる可能性があり
その分、ＪＲ側の収益が減ったので最近は債務支払いが少なくなったのではないかな。
おまけにリニア建設とくれば、当然、計画から開業にこぎ着けるまでにさらに
開業資金がいるわけだ。そんな巨大なリスクに対し、もし事故とか資金ショートなどが
起きたらたちまちのうちに倒産に至るからね。
858:名無し野電車区
10/02/27 19:45:40 4gUopsFj0
>>855
天竜浜名鉄道は倒産しそうに見えても、赤字額はそんなに多くはない。
859:名無し野電車区
10/02/27 19:56:29 ncCxkqeY0
＞＞835
現状のダイヤだからこそ、利用客が使いやすいっての忘れてる？
減便したら小田Qに喰われるの目に見えてる。
減便＞利用客減少＞さらに減便＞さらに減少と言う地方私鉄の悪循環に入る
860:名無し野電車区
10/02/27 20:21:18 +gCf83Pf0
逆に潰れそうもないのは静岡鉄道か？
伊豆箱根が倒産したら大雄山線は３セクになると思うが
駿豆線は静岡県の財力じゃ維持できないか。
でも観光路線だからやっぱり地元がどうにかするだろう。
大雄山線は神奈川県の財力的には余裕で３セクにできると思うが
ただバスでも済みそうな路線だから３セクじゃなくてバス転換の可能性は否めない。
861:名無し野電車区
10/02/27 21:14:49 j4KClDmx0
そもそも、経営が苦しい要因は鉄道の赤字なのかね？
この会社の場合、もっと大きなものがありそうな悪寒・・・
862:名無し野電車区
10/02/28 00:50:33 7TUHjteP0
>>861 イズッパコ
路線バス部門（観光も不景気の影響をこうむる）
863:名無し野電車区
10/02/28 01:41:09 ZoxAlm4x0
このスレを見て思ったけど鉄道に否定的なレスばっか、
はっきり言って経営者にはなれないタイプだな。
864:名無し野電車区
10/02/28 07:36:53 O0+jZj3t0
不動産から完全撤退すればいいのに...
865:名無し野電車区
10/02/28 11:47:35 VN+tuf6H0
>>851
朝の小田原行きと比べたら？
>>856
24分毎だと毎時○分発がなくなる。
15分20分30分など60分で割り切れるパターンだったらできるけど。
866:名無し野電車区
10/03/01 00:32:17 bWqyAZgb0
踊り子号は、東京始発ではなく、池袋始発にすべき。
東京からは新幹線があるからいいじゃん。
池袋始発で新宿・渋谷を経由した方がアクセスしやすくなるだろう。
大崎の改良工事を完成させないとダメだろうけど。
>>836
大雄山線がワンマン化されたら、余裕時間を取るために15分間隔になりそうだな。
今の綺麗な12分間隔をなるべく維持して欲しいけど。
867:名無し野電車区
10/03/01 01:07:39 OPChNIXH0
>>865
強引だが
0・24・48分発車で毎時3本とか
小田原00→大雄山21/26→小田原47
小田原24→大雄山45/50→小田原02
小田原48→大雄山09/14→小田原36
で3運用で回せる
でもこんなセコイダイヤにしたら誰も乗らなくなるだろうなｗ
868:名無し野電車区
10/03/01 11:33:22 TvTwIDJS0
不動産から撤退？
地方私鉄は不動産でかろうじて経営できているって構造を知らんのか。
駿豆線はたとえ30分に１本でもいいからJRと接続を良くしてほしい。
現状は「JRが着くと同時に発車」だから乗り換えの便が非常に悪い。
JRで到着して、目の前で修善寺ゆきが行ってしまい、空調のない待合室で15分間寒さと戦う。
これだったらまだ30分に１本でもJR連動ダイヤの方が便利。
乗り換え連絡改札の有無よりも待合室冷暖房やJR接続時間の方が遥かに大事。
おまけに先日、新幹線が遅れた時は、大場ゆき終電が接続取ってくれなかった。
何も一時間も待ってくれとは言ってない。せいぜい５分くらいなんだから、待てよと。
WEBサイト
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
に書いてある「新幹線最終から大場ゆき最終に接続できる」
ってのは詐欺じゃないかと。
あと三島駅でうっかりきっぷを一枚しか入れないと「JRの券と重ねて」ってすぐ言ってくるのがウザイ。
いちいち言われなくてもわかってるつーんだよ、たまにはミスもする。
声かけするのは２～３回引っかかって右往左往してる人に対してだけにしてほしいね。
869:名無し野電車区
10/03/03 19:35:01 7sFXgXVE0
芦ノ湖遊覧船が塗装塗り替えするようだが
現状のライオンズカラーこそ西武って感じがしていいのだが。
870:名無し野電車区
10/03/03 19:53:14 7sFXgXVE0
券売機釣銭誤装填は無人駅除く各駅で返金って、三島二日町って時間無人駅じゃなかったかね？
あとURLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)はなんで三島駅北口からなんだよ？
いずっぱこの三島は南口だろ？ JRの入場券を負担してくれるってのか？
871:名無し野電車区
10/03/03 20:12:36 dHF6w8jH0
>>870
九つの頭を持つキングギドラのパワーを持っても南口は路線バスがいっぱいで
入りきれないので仕方なく余裕ある北口にせざるを得なかった。
これがほんとの九頭龍神ではなく、屑龍神なのです。ハイ！
872:名無し野電車区
10/03/03 20:54:04 dm7WwETa0
>>871
どうせツアー扱いだから鈴木学園の前に路駐で....
そういえばビラはセレガーラになってるけど路線車くるのかなぁｗ
873:名無し野電車区
10/03/03 21:40:02 VKh+9Fli0
>>864
>>868
いずっぱこは数年前に不動産事業から撤退済
（錦が丘なんかはヤギモクに売却したくらいだし）
>>872
ツアー扱いなのだから貸切車を持ってくるのでは？
で、最新の貸切車がセレガーラだからビラに使っただけで、
実際には別の車がくると思う
874:名無し野電車区
10/03/04 05:48:47 uCeQcAQT0
>>873
ところが中途半端にのこってるんですよね..
沼津の西武百貨店とか大岡？の土地を西武運輸から買い取って静岡トヨタにかしてたり....
875:名無し野電車区
10/03/04 13:44:51 PjKXw5OD0
大雄山線の車内中吊り広告に伊豆箱根鉄道所有の賃貸物件が出ていたよ。
あとビラだけいい写真が多いよねここ、十国にしろ遊覧船にしろロープウエイにしろ。
>>874どこでそういうの知るの？
876:名無し野電車区
10/03/04 13:56:11 lgSt5xDuO
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
877:名無し野電車区
10/03/04 16:23:32 6fQ1jDrl0
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
「伊豆」はいいとして「箱根」は沿線にはないだろうが。
878:名無し野電車区
10/03/04 17:37:43 wE3e8+fG0
>>859
その理屈なら駿豆線ならいくら減便してもオバQと競合区間は無いから平気ってことだな。
879:名無し野電車区
10/03/04 18:42:32 EvIw6P3AP
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
880:名無し野電車区
10/03/04 23:23:36 nql4GPfk0
>>877
駒ヶ岳ロープウェイ
881:名無し野電車区
10/03/05 01:05:27 u7g2NBVh0
三島二日町、伊豆仁田、原木、田京、牧の郷に
自動改札機を導入してほしい
882:名無し野電車区
10/03/05 01:12:24 G2KQywzpO
元西武701系の1100系って全部廃車になったの？
883:名無し野電車区
10/03/05 06:46:45 zboI0wFa0
>>881
牧の郷には必要ねーだろ。
884:名無し野電車区
10/03/05 06:55:26 zboI0wFa0
>>882
一編成はワンマン改造されていたような気がする。
しかし、1300系が導入されたから予備用として今後使うと思う。
私も最後に見かけたのが12月だったし・・・
885:名無し野電車区
10/03/05 07:50:52 X7PWvXl70
今も大場の車庫にいるよ。走行中の車窓から見えるんですが。
886:名無し野電車区
10/03/05 08:44:42 G2KQywzpO
>>884-885
情報ありがとう。
私は三岐沿線なんで、801系と同じ仲間の1100系撮影したいんだけど、予備車じゃ撮るのは難しそうですね。
運しだいかな？
ラッシュ限定でも運用についてたら撮りやすいんだけど。
887:名無し野電車区
10/03/05 12:30:10 RWkVIEnu0
>>881
置く場所がない
888:名無し野電車区
10/03/05 17:18:06 Cucu0Wwe0
また釣り銭間違いか...
889:名無し野電車区
10/03/05 17:19:39 zboI0wFa0
>>888
詳細求む
890:名無し野電車区
10/03/05 17:22:37 Cucu0Wwe0
>>888
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
広小路や三島につづいてまた同じ手口
891:名無し野電車区
10/03/05 17:41:09 G2KQywzpO
よくまちがえるんだよ。
50円玉と500円玉。
それに500円玉のところに50円玉入れても小さいから警報鳴らずに出ちゃうんだよね。
だから某私鉄では50円玉は釣銭に入れない事にしている。
50円玉のところに間違えて500円玉入れても、釣出す時に詰まるからすぐ警報鳴る。
892:名無し野電車区
10/03/05 18:00:04 Cucu0Wwe0
>>891
なるほど...
だから10円玉8枚とか出てくるのか...
893:名無し野電車区
10/03/05 19:41:36 G2KQywzpO
10円と100円は10円の方がでかいから100円に10円入れても詰まるから警報鳴る。
逆に10円に100円入れると釣銭で出るけど客が損することはない。
894:名無し野電車区
10/03/05 20:01:55 W02YxOKe0
>>891
束も釣銭50円玉出さないことが多い
895:名無し野電車区
10/03/05 23:25:37 bMwlsui80
明日、修善寺駅出発のJR東日本「駅からハイキング」が開催されるけど 雨かよ！！
896:名無し野電車区
10/03/06 07:56:53 MdWRcKDQO
>>873-874
撤退したというか、不動産事業が親会社に一元化されたんだよな。
まぁ、伊豆箱根鉄道が所有する不動産のやりくりは、伊豆箱根鉄道自身がやるべきなんだろう。
897:名無し野電車区
10/03/06 08:19:37 orYY75H00
昔は西武の出先会社みたいな感じで、えらい勢いだったんだけどねぇ．．．
五島の出先が小田急で、堤の出先がいずっぱこ。
大井川鉄道で、いずっぱこの添乗員がえらい勢いで千頭だかの駅員に噛み付いてるのを
見たことがあるが、大声で「うちは伊豆箱根鉄道だよ、おまえっとこよりずぅ～～～っと
大きい会社だぞ。ナメてんのか？？？？？」と怒鳴ってたっけな。
今は随分と地味になっちゃったみたいだねぇ．．．
898:名無し野電車区
10/03/06 08:28:40 xk6GJQa8O
伊豆箱根鉄道も大雄山線を小田急電鉄に譲渡すればいいが。
899:名無し野電車区
10/03/06 11:15:47 Ky5Y9uDz0
三島広小路→沼津までのきっぷを三島のJR連絡ではない方（つまり出口）の自動改札に入れたら吸い取られてしまって、
慌てて駅員呼んだら「101kmないきっぷは吸い込まれるので有人の所通って」って言われたけど
そんなことどこにも書いてないし、そもそも距離に関わりなく三島はJR私鉄境界駅なんだからいったん外に出られるはずだが。
通しで買っても安くなるわけではないし。
逆に熱海→修善寺のエド券はJR三島ではちゃんと出てくるのに、でもそのきっぷで伊豆箱根三島自動改札では弾かれた、なめてんのか。
>>892
>>894
釣銭で50円玉用意してない場合でも50円玉がお釣りで出ることはあるはず。
客が使う50円玉をそのまま釣銭に充当してるはずだから、自販機みたいに。
900:名無し野電車区
10/03/06 12:00:25 lfZ0bfovO
>>898
駿豆線だけになったら即廃線だな。
>>899
50円玉が出るか10円玉×5枚が出るかは運試しか。
901:名無し野電車区
10/03/06 12:55:45 pJ6a1aWE0
>>900
その運試しにことごとく負けて
毎回10円玉×8を受け取ってます
902:名無し野電車区
10/03/06 17:31:53 hjcDmwjg0
倒産したら
駿豆線は観光地があるから静岡県が３セクにするんじゃね？
貧乏県の静岡じゃ無理かもしれないが。
他に岳南や大井川、天竜浜名湖、静岡鉄道と面倒見ないといけないの多いし。
大雄山線は乗降人員的には３セク化する資質があるが、いかせんバス代行で済む土地でもあるんだよなあ。
903:名無し野電車区
10/03/06 19:08:21 pJ6a1aWE0
>>902
線路剥がして舗装して
バス専用道路に...
904:名無し野電車区
10/03/06 23:16:18 AIVeQf0UO
>>899
連絡口ある駅は基本出れねえよ。
連絡口無い駅は徒歩連絡で致し方が無く、出られるだけ。
因って、駅員○、お前×。
お前の負け。
905:名無し野電車区
10/03/06 23:58:57 aQX5YIPv0
>>899
ちゃんと「下車前途無効」と書いてあるだろ。
906:名無し野電車区
10/03/07 00:20:00 G+36EqS9O
今更そんな常識を叫ぶヤツがいるとはね。
なんのための連絡通路なのか知らないの？
907:名無し野電車区
10/03/07 09:06:53 iQp2gJtW0
ID:Ky5Y9uDz0 は病気だから気にすんな
週1回は文句言わなきゃ気が済まないんだろう
908:名無し野電車区
10/03/07 14:13:47 cabNAuxf0
小田原で連絡乗車券を吸い込まれたり弾かれたらクレームだがな。
なぜ三島は違うやり方してるの？
909:名無し野電車区
10/03/07 15:42:32 uVMPTnoKO
>>908
>>904の通り
910:名無し野電車区
10/03/07 18:24:12 xUVug2Ck0
JR三島の自動改札は途中下車対応で伊豆箱根三島は対応してないってのも妙だがな。
それにしても駿豆線駅では釣銭ミスが続き大雄山線では発生しないってことは、何か駿豆線の構造的な問題な気さえしてくれるよ。
それとも呪いでもかかってんのかね。
>>897
営業距離と秘境度とマニア受けで言えば大井川の圧勝だｗ SLあるし。
911:名無し野電車区
10/03/07 21:04:22 UedklZfD0
他の連絡改札自動改札機ある鉄道会社だとどういう風になってるんだろうね途中下車対応
912:名無し野電車区
10/03/08 15:53:16 F8Tc1Wy70
新宿(JRE～OER)は改札外へ出られる。
小田原(JRE～JRC)は通ったことない。
913:名無し野電車区
10/03/08 16:02:27 W+cX26EvO
大都市連絡駅では、係員対応の煩わしさを防ぐ為に
駅外に出られる様に改札機を設定してあるが、
規則上はあくまでも、出る事はできない。
914:名無し野電車区
10/03/08 21:43:19 2gQF1jlQ0
あれ？？
会社線とJRの連絡接続駅は途中下車が出来るはずだが？？
規則が変わったのか？
規則スレに投げてみるか
915:名無し野電車区
10/03/08 22:47:20 FxB4wTo4O
できませんよ。前から今も。
916:名無し野電車区
10/03/08 22:50:31 98/US5eQ0
ココの会社はいつから使えるようになるんだ
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
917:名無し野電車区
10/03/08 23:26:53 Gb65R28U0
>>914
規則はどうか知らんが連絡切符って基本的に連絡改札通るだろ。
無ければ一般の改札通るけど。
あと東京メトロの飯田橋の乗換えはメトロ同士でも
駅が離れてる為、オレンジの乗換え専用改札通るし。
通常の改札だと多分切符吸い取られるな。一旦外に出るから。
918:名無し野電車区
10/03/09 01:12:49 6xgx8+u50
>>914
URLﾘﾝｸ(nagoya.ta-ko.jp)
919:名無し野電車区
10/03/09 01:44:10 iqwFpLvC0
東京地下鉄相互の場合は時間制限が有り、
過ぎると再入場時に打ち切り計算に変更される。
920:名無し野電車区
10/03/09 10:33:40 YAYgP3Ex0
連絡改札の有無なんて条文に書いてない。
規則上は会社境界駅は途中下車可能に決まってるだろ、運賃が通算ではなく打切なんだし。
途中下車不可のきっぷの代表格である契約乗車票だって会社境界駅は途中下車可能だろうが。
>>917
池袋なんかでのメトロ→西武・東武の乗継は会社が変わるのに30分の乗り換え時間制限あるけど意味不明。
有楽町線→丸の内線といったメトロ同士の乗継なら話はわかるんだが。
921:名無し野電車区
10/03/09 11:18:58 5UPffeb0O
打ち切りだろうがなんだれうが、100ｷﾛ未満は途中下車不可なんだよ。
どこに条文があるんだ。ボケ